开机后出现cmos checksum bad Press F1 to Run SETUP这些英文字是什么意思

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开机按F1那是系统在提示你在哪一项启动,你自己重新设置一下就可以了!

重新启动电脑按DEL键,选择第一项standard cmos Features 回车

选择Drive A 回车

选择第一项None回车

按F10保存,输入Y,回车

重新启动电脑就可以了!

windwos蓝屏代码查询解决大全

蓝屏含义 1、故障检查信息 ***STOP 0x0000001E(0xC0000005,0xFDE38AF9,0x0000001,0x7E8B0EB4) KMODE_EXCEPTION_NOT_HANDLED ***其中错误的第一部分是停机码(Stop Code)也就是STOP 0x0000001E, 用于识别已发生错误的类型, 错误第二部分是被括号括起来的四个数字集, 表示随机的开发人员定义的参数(这个参数对于普通用户根本无法理解, 只有驱动程序编写者或者微软操作系 统的开发人员才懂). 第三部分是错误名. 信息第一行通常用来识别生产错误的驱动程 序或者设备. 这种信息多数很简洁, 但停机码可以作为搜索项在微软知识库和其他技术资料中使用 2.推荐操作 蓝屏第二部分是推荐用户进行的操作信息. 有时, 推荐的操作仅仅是一般性的建议(比如: 到销售商网站查找BIOS的更新等); 有时, 也就是显示一条与当前问题相关的提示. 一般来说, 惟一的建议就是重启. 3.调试端口告诉用户内存转储映像是否写到磁盘商了, 使用内存转储映像可以确定发生问题的性质, 还会告诉用户调试信息是否被传到另一台电脑商, 以及使用了什么端口完成这次通讯. 不过, 这里的信息对于普通用户来说, 没有什么意义.有时保卫科可以顺利的查到是哪个生产小组的问题, 会在第一部分明确报告是哪个文件犯的错, 但常常它也只能查个大概范围, 而无法明确指明问题所在. 由于工厂全面被迫停止, 只有重新整顿开工, 有时, 那个生产小组会意识到错误, 不再重犯. 但有时仍然会试图哄抢零件, 于是厂领导不得不重复停工决定(不能启动并显示蓝屏信息, 或在进行相同操作时再次 出现蓝屏). 二、蓝屏的处理方法 Windows 2K/XP蓝屏信息非常多, 无法在一篇文章中全面讲解, 但他们产生的原 因往往集中在不兼容的硬件和驱动程序、有问题的软件、*等, 因此首先为大家提供了一些常规的解决方案, 在遇到蓝屏错误时, 应先对照这些方案进行排除. 1.重启 有时只是某个程序或驱动程序一时犯错, 重启后他们会改过自新.(注意:此时参见7.查询停机码) 2.新硬件 首先, 应该检查新硬件是否插牢, 这个被许多人忽视的问题往往会引发许多莫名其妙的故障. 如果确认没有问题, 将其拔下, 然后换个插槽试试, 并安装最新的驱动程序. 同时还应对照微软网站的硬件兼容类别检查一下硬件是否与操作系统兼容. 如果你的 硬件没有在表中, 那么就得到硬件厂商网站进行查询, 或者拨打他们的咨询电话. Windows XP的硬件兼容列表 Windows 2K的硬件兼容类别 3.新驱动和新服务

启动过程错误提示信息解决办法

启动过程错误提示信息解决办法 制作了根文件系统,在启动之后停在这里了: NET: Registered protocol family 1 NET: Registered protocol family 17 VFS: Mounted root (cramfs filesystem) readonly. Freeing init memory: 116K Failed to execute /linuxrc. Attempting defaults... Kernel panic - not syncing: No init found. Try passing init= option to kernel. 我内核boot option里面的命令行设置为:noitinrd root=/dev/mtdblock2 rootfstype=cramfs console=ttySAC0,115200 init=/linurc mem=64M 这类问题很常见,先总体介绍一下解决思路。 能出现让人激动的的控制台,那么系统移植已经接近完成;但是不少人在最后一步出现问题。 要点如下: 1. 在正确的位置烧写正确格式的文件系统映象: 2. 内核支持这种文件系统格式 3. 文件系统的内容要完备 上面说得简单,一个个介绍。 1. 在正确的位置烧写正确的文件系统映象: (a). 正确的位置 嵌入式开发中,常通过bootloader烧写文件系统映象,假设写在flash的地址A处。 内核启动时,显然要从地址A处读取文件系统,内核是怎么知道的呢?通过命令行参数,比如“root=/dev/mtdblock2 ”。/dev/mtdblock2 又是怎么和地址A 对应上的呢?内核将flash划分为 几个分区,这是在代码中固定的。/dev/mtdblock2是第3个分区,它的开始地址必须是A。 在内核启动时,可以看到这些分区的开始地址、结束地址,比如内核启动时会有类似下面的信息: Creating 3 MTD partitions on "NAND 64MiB 3,3V 8-bit": 0x00000000-0x00030000 : "bootloader" 0x00050000-0x00250000 : "kernel" 0x00250000-0x03ffc000 : "root" 对于上面的内核信息,/dev/mtdblock2对应root分区,开始地址为0x00250000,使用bootloader写文件系统映象时,烧写的地址必须是0x00250000 所以,要保证3点: ① bootloader烧到地址A, ② 地址A是内核某个分区的开始地址, ③ 命令行参数“root=/dev/mtdblockXXX ”是这个分区 (b). 正确格式的文件系统映象 不同的bootloader支持的烧写的文件系统映象格式不同、使用的烧写命令也可能不同,请注意这点。

法拉利简介_080820

法拉利简介 2008/8 (数据截止到2008年5月)

目录 关于法拉利 (3) 历史 (4) 现状 (6) 车型 (13) F430 (13) F430 Spider (14) F430 Scuderia (15) 599 GTB Fiorano (16) 612 Scaglietti (17) 赛车部门 (18) 法拉利与一级方程式 (18) 赞助商 (21) Scuderia Ferrari Club(法拉利车队俱乐部) (21) 其他赛车活动 (22)

关于法拉利 法拉利公司成立于1947年,从那一刻起,法拉利就根植于意大利马拉内罗,始终遵循着成长与创新的一贯政策。 现在,这匹腾飞的骏马代表着意大利工业的骄傲,这要归功于法拉利不断地将赛道上的取得的创新成就应用到公路版跑车上。 在本部分内容中,您将了解到法拉利公司的现状。同时,本部分还介绍了这一伟大公司的历史、它的缔造者恩佐·法拉利、它所参与的F1赛车运动以及法拉利公司近年来在F1赛场上取得的丰硕成果。

历史 法拉利的历史是一部生产高性能跑车和执着于赛车运动的历史。正是这种投入全部精力开发属于自己的赛车和公路版跑车的精神造就了这匹腾飞的骏马的成就,并使它成为一个传奇。 以法拉利的名字命名的第一辆汽车在1947年驶出了马拉内罗工厂的大门,但是在此前的很长时间,恩佐·法拉利就开始为实现这一梦想打下了坚实的基础。 1898-1947:初期岁月 世界最著名的汽车品牌的缔造者恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)于1898年2月18日出生在意大利摩德纳。 第一次世界大战结束之后,法拉利踏上了一条漫长的但最终使他的名字家喻户晓的成功之路。1918年,法拉利希望在都灵的菲亚特公司谋求一份工作,但结果令他失望,之后,法拉利接受了一家小型汽车维修厂的工作,帮助把军用车改装为民用车。后来,他在米兰的CMN公司找到一份工作,作为车队的试车手和赛车手。在这里,他结识了阿尔法·罗密欧公司的技师和车手,并在1920年加入了阿尔法·罗密欧公司。 法拉利很快便成为正式的阿尔法车手,并在1923年遇到了第一次世界大战王牌飞行员Francesco Baracca的母亲,她建议法拉利在赛车上使用她儿子的徽章作为幸运标记。这就是1932年首次出现在Scuderia法拉利车队的赛车上的腾飞的骏马形象,该车队随后成为正式的阿尔法车队。 1939年,法拉利离开了阿尔法·罗密欧公司,并在1940年成立了Auto Avio Costruzioni公司,制造了他的第一辆汽车。尽管战争再次来临,法拉利仍然以自己的方式坚持着成为赛车制造者的梦想,当和平年代降临时,他迅速地着手制造以他的名字命名的第一辆汽车125 S,该车于1947年问世。 1948-1986:赛车运动的黄金时代 法拉利在第二次世界大战结束之后开始正式参加国际赛车运动。第一辆参加大奖赛的法拉利车型是单座125 F1赛车,它于1948年在都灵举办的意大利大奖赛中获得了第三名。 二十世纪五十年代初,一级方程式世界锦标赛诞生了,法拉利在十年期间赢得了四次总冠军:1952年和1953年,车手是Ascari;1956年,车手是Fangio;以及1958年,车手是Hawthorn。1953年,法拉利第一次参加世界运动汽车制造商锦标赛并立即获得了冠军,并在1954、1956、1957和1958年继续夺得该项赛事的冠军。

美国F1留学签证申请材料清单分析

美国F1留学签证申请材料清单分析美国F1留学签证申请材料清单分析 一、官方规定的申请材料 1、DS-160在线签证申请表格 2、照片于6个月内拍摄的2英寸x2英寸(51毫米x51毫米)正方形白色背景的彩色正面照 3、签证申请费缴纳收据(两联)——938RMB,在中信银行缴纳 4、SEVISFEE打印收据,在线提交 5、有效护照 二、补充证明材料 在中国有牢固约束力的证明: 1、房产证明(原件即可) 2、汽车购买相关清单(原件即可) 3、户口本(原件即可) 4、其它 资金证明: 非移民倾向补充证明——出国经历: F2签证签发给留学生(F1签证持有者)配偶,子女。如果你已经获得美国学校的录取通知书,那么你可以向美国驻海外使领馆或移民局申请F1非移民签证。 不过,这些学校必须是获得美国移民局认可,有资格招收外籍学生的学校。 需要提前准备的事项: 1.联网电脑; 2.户口本、I20请放到手边,几个号码填写; 3.能交美元的信用卡等卡;

4.找到最近的中信银行或者有中信银行借记卡; 5.找时间把在校证明或毕业证,以及成绩单开了; 6.打印机或者能够把网页等打印成pdf。 面谈前(以下前三个步骤可以按照任何顺序完成) 进入美国大使馆官网点击进入签证部分注册账号其余请根据官网一步步来。具体描述如下: 第一步:填写DS160表格。 注1:填写留学签证申请表格(DS160) 注2:签证book的No的数字在护照本里边第一页右边竖排黑色的小字 注3:已经出过国有询问visanumber:在签证页上红颜色的数字 第二步:在注册账号之内点击左边点击“安排面谈时间”登记。 第三步:缴纳签证费 可以使用中信银行借记卡在网上支付,也可以在中信银行柜台支付。 到了中信银行需填写一个申请表,到时请问工作人员,可以直接交人民币。 交钱后记得保管好自己的收据。其上的收据号码我们继续回家后在网上预约签证面谈时间需要。 此外,之前填写取件地址时请选取距离自己最近的地址。现在返回护照已经不是之前快递的方式了,而是需要自取,自取地址就是现在你填写的地址。 第四步:预约签证面谈时间 在网上自己预约签证时间即可。预约之后请打印确认表。 第五步:缴纳SEVISI-901钱

法拉利车型介绍

法拉利车型介绍 以下是为大家整理的法拉利车型介绍的相关范文,本文关键词为法拉利,车型,介绍,法拉利,车型,介绍,作者,车轮,首席,维,您可以从右上方搜索框检索更多相关文章,如果您觉得有用,请继续关注我们并推荐给您的好友,您可以在综合文库中查看更多范文。 法拉利车型介绍 作者:车轮e站首席维修技师 大家好,我是车轮e站的首席汽车维修技师,和大家一样,我从小就喜欢各类的跑车,路上遇到的车都能准确的说出他们的品牌,不

过,在各类跑车中,最喜欢的还是法拉利,接下来,我给大家介绍一下法拉利的车型吧。法拉利125s 1947年,49岁的恩佐·法拉利(enzoFerrari)在意大利建立了自己的汽车制造工厂,并生产出法拉利历史上的第一款车型——法拉利125s。这款车搭载排气量只有1497cc、采用Dohc技术的V12发动机,压缩比只有8.5,能产生100匹马力,也正是它的出现,奠定了法拉利60年的光辉。 20XX年,法拉利60周岁庆典时,在意大利的菲奥拉诺(Fiorano),法拉利车队车手基米·莱科宁(KimiRaikkonen)和菲利普·马萨(Felipemassa)驾驶法拉利历史上的第一款车型125s参加庆祝活动。当天,法拉利公司在大本营菲奥拉诺举行庆祝活动,纪念这个意大利最有名气的汽车品牌诞生60周年。250gTo 法拉利250gTo基于250车型而生产,250gTo仅仅在1962年至1964年间生产了36辆。法拉利250是法拉利历史上第一款大批量生产的法拉利车型,这款车型搭载Type125发动机,并推出过多款不同型号 的车型。250gTo就是由这款车衍生而来的赛车版车型。 250gTo代表20世纪60年代法拉利最高的技术水平,动力方面,gTo所搭载的发动机拥有302马力的最大功率和330n·m的最大扭矩。0-100km/h加速仅需5.8秒,其性能在当时足以傲视群雄。250gTo的成功使得菲亚特集团将目光转到了法拉利身上。1969年,法拉利被菲亚特集团收购,至此菲亚特拥有了法拉利90%的股份。菲亚特允许

电脑故障排除速查 整理出来的笔记

说明:→→是表示推断。→表示要怎么做 无故死机、自动重启→→CPU温度过高→可以风扇除尘 →润滑 主板不能识别风扇“cpu fan error”→→没有装好位,插错针位了 FAN太快→PChealth设下限40°上限50° Bios查不出风扇转速→→买的风扇电源线不足4根 风扇有噪音→→润滑油不行/螺丝没扭紧共振了 “S ystem hard ware normal”→→主板默认测风扇了,而风扇不受测→cpu fan detected改设置 黑屏→→主板/CPU损坏→把针脚焊好 →牙刷刷针脚 蓝屏→→CPU超频负荷大了→换大功率扇 →装水冷设备 开机无响应→→CPU无法超频→提高CPU电压 →换超频强的主板 →恢复CPU频率 超频太多无法访问硬盘→硬盘格式化、分区,用debug做出mbr和dbr备份,硬盘模式为dma,降频CPU自动降低频率→先换CMOS电池,再设置BIOS参数 点任何程序都黑屏→→CPU与显卡不兼容,与主板不兼容 双核CPU只测出一个→→系统是WIN2000以下不支持超线程和双核,或者BIOS没打开 时钟变慢→→CMOS电量不足或线路问题→无水酒精擦拭电路 “battery state low”→→不够电 日期自动返回→→不够电 改参数后重启会叫→跳线短接以清除CMOS 启动BIOS病毒防护后无法启动→→xp系统和病毒防护冲突 自检时间很长→→自检了三次→去BIOS设置quick power on self test设为disable 一休眠就死机→→硬件软件同时控制休眠,冲突了→去power management setup 全部设为off 不能休眠→→去bios设置电源,再安装新的主板芯片组驱动 来电自启→→power after PE-fail打开了 “award soft ware,inc,system configurations→不要设即插即用PNP OS installed 自动关机、电源键无用→去电源管理将ACPI改为APM →→不兼容 USB接口电涌→→设备功率超过USB口负荷 →→主板的USB接口受潮、蒙尘 用U盘时蓝屏提示无法工作→→接口供电不足→插到后置接口去 网卡坏了装上新的不能识别→BIOS》integrated peripherals>onboard LAN device 不能 →卸载之前集成网卡的驱动设备管理器》删除适配器再安装过 进入BIOS就死机→除尘CMOS电池, →避免CMOS和螺丝接触 →查看主板是否变形

美国留学签证:F1学生签证办理流程及经验

美国留学签证:F1学生签证办理流程及经验 出国留学的热潮愈涨愈烈,美国作为出国留学的首选地之一,每一年都有大批的中国学生选择去美国深造。在经历了痛苦且漫长的申请期,拿到自己心仪学校的offer之后,最重要的一关便是留学签证的预约及办理。为了帮助广大学子顺利完成留学美国的最后一关,美中国际留学专家从以下四个方面详细介绍F1类留学签证的办理流程。 一、签证预约流程 1.DS-160提交 DS-160填写的网址为:https://https://www.360docs.net/doc/66185670.html,/genniv/default.aspx 这个就是DS-160填写的首页,点击右边Get Started下面的SELECT ONE选项,选择中国境内的使馆(北京、成都、广州、上海、沈阳),之后页面会刷新

点击START AN APPLICATION(开始申请)即可。需要注意的是Test Photo 非必选项,录完信息后会有上传照片的步骤。 页面右上角红色字体就是DS-160的申请号码,可以点击蓝色的小字Print Application ID(打印申请ID)将自己的申请号码打印出来保存。Security Question是安全问题。自己点击下拉菜单,

选择问题,但是必须要记住回答。因为再次登录的时候需要填写申请ID和安全问题的答案。 完成上述步骤后,就能进入表格的正式填写,左侧是所有需要填写的内容,其中包括了个人基本信息、护照信息、出国信息、是否之前去过美国、家庭信息、教育和工作背景、安全背景等等。完成所有的问题之后,会进入签证照片的上传。这里需要提醒大家的是签证照片的规格是51*51。 然后检查信息是否有误(REVIEW),电子签名后(SIGN)即可提交表格生成确认页。签证需要打印DS-160表确认页,确保条码清晰:检查确认页上申请人个人信息及面签地点是否有错。 2.预约签证 在提交DS-160之后,就可以去美国使馆进行预约,网址是:https://www.360docs.net/doc/66185670.html,,打开之后选择“在中国”,进入到签证申请页面。 预约签证需要: 护照信息:护照号、签发及失效日期、名字和拼音、出生年月日、出生城市 家庭邮寄地址,包括邮编 联系电话:提供两个 签证的大学名字、邮编和I-20表显示的SEVIS号码 签证申请表DS-160表条形码编码 提供一个中信银行支行的名称及地址,使领馆会把护照/签证发回至指定的中信银行 父母(如果)同行也需要提供以上完整信息(除学校信息外)

十辆经典车型

劳斯莱斯幻影 6.7加长版保持了幻影6.7 的外观,不同的是该车长宽高分别为 6084×1990×1634(mm),车重为2670KG。动力配置与劳斯莱斯幻影6.7 相同,还是那台排量 为6.75L的V12发动机。 能2:嗜险》后,应世爵的拥护者的强烈要求下,隆重推出的。C8 Laviolette BI2珍藏版其所

有配置均与《本能2》剧中女主角凯瑟琳·特拉梅尔的座驾一致。车身为世爵最经典的黑色,配以唇红内饰,带有玻璃顶棚,可从外直接看到其强劲的V8发动机,不仅如此,珍藏版车辆的特殊性在车身标示上也会有所体现。 世界著名豪华汽车品牌玛莎拉蒂携其全新力作-GranCabrio,在第十一届北京国际车展上作为亚洲首发精彩亮相。它作为玛莎拉蒂品牌历史上第一款四座敞篷跑车,同时也是玛莎拉蒂品牌旗下的第三款车系——敞篷车,与玛莎拉蒂Quattroporte总裁系列轿车以及豪华旅行跑车GranTurismo系列共同组成了玛莎拉蒂品牌的完美三叉戟!

Gallardo-“盖拉多”是兰博基尼最近几年出的唯一一款向外开的车门,而不是像蝙蝠一样的剪刀翼车门, 而且盖拉多是兰博基尼如门级跑车,比蝙蝠便宜很多,价格大概和法拉利的 F430差不多。兰博基尼Gallardo采用V10 DOHC 4气门v90引擎,5公升,最大500马力,510牛的扭距。代替了传统的V72引擎,90度角的设计更有利于限制引擎的高度,便于整车的设计,比如可以设计更低的引擎罩或更好的尾部视角。并且降低了重心,产生更佳的整车动态特性。干式油底壳润滑系统不仅能满足在极端情况下的润滑,而且能将重心进一步的降低。 法拉利California是以美国加利福尼亚州命名,它是一款极具创新性的跑车,其灵感源自法拉利历史上一款经典跑车1957 250 California的精神和驾驶快感。车身尺寸为 4560mm×1900mm×1234mm,轴距为2.7 米。作为2+2敞篷跑车,其两段式电动硬顶的开合时间仅为14秒,因此后备箱的空间被加大至 360L,收纳顶篷后容积为260L。

10种常见的电脑启动故障及其解决方法

10种常见的电脑启动故障及其解决方法 计算机开机自检时出现问题后会出现各种各样的英文短句,短句中包含了非常重要的信息,读懂这些信息可以自己解决一些小问题,可是这些英文难倒了一部分朋友,下面是一些常见的BIOS短句的解释,大家可以参考一下。 1、CMOS battery failed 中文:CMOS电池失效。 解释:这说明CMOS电池已经快没电了,只要更换新的电池即可。 2、CMOS check sum error-Defaults loaded 中文:CMOS 执行全部检查时发现错误,要载入系统预设值。 解释:一般来说出现这句话都是说电池快没电了,可以先换个电池试试,如果问题还是没有解决,那么说明CMOS RAM可能有问题,如果没过一年就到经销商处换一块主板,过了一年就让经销商送回生产厂家修一下吧! 3、Press ESC to skip memory test 中文:正在进行内存检查,可按ESC键跳过。 解释:这是因为在CMOS内没有设定跳过存储器的第二、三、四次测试,开机就会执行四次内存测试,当然你也可以按 ESC 键结束内存检查,不过每次都要这样太麻烦了,你可以进入COMS设置后选择BIOS FEATURS SETUP,将其中的Quick Power On Self Test设为 Enabled,储存后重新启动即可。

4、Keyboard error or no keyboard present 中文:键盘错误或者未接键盘。 解释:检查一下键盘的连线是否松动或者损坏。 5、Hard disk install failure 中文:硬盘安装失败。 解释:这是因为硬盘的电源线或数据线可能未接好或者硬盘跳线设置不当。你可以检查一下硬盘的各根连线是否插好,看看同一根数据线上的两个硬盘的跳线的设置是否一样,如果一样,只要将两个硬盘的跳线设置的不一样即可(一个设为Master,另一个设为Slave)。 6、Secondary slave hard fail 中文:检测从盘失败。 解释:可能是CMOS设置不当,比如说没有从盘但在CMOS里设为有从盘,那么就会出现错误,这时可以进入COMS设置选择 IDE HDD AUTO DETECTION进行硬盘自动侦测。也可能是硬盘的电源线、数据线可能未接好或者硬盘跳线设置不当,解决方法参照第5条。 7、Floppy Disk(s) fail 或 Floppy Disk(s) fail(80) 或Floppy Disk(s) fail(40) 中文:无法驱动软盘驱动器。

美国f1签证学习计划中英文范本

美国f1签证学习计划中英文范本 来源:转载 2012-4-13 12:31:59 编辑:爱是熬伤的糖 学校名称:特拉华大学 University of Delaware 所在位置:美国,Newark 学校类型:大学 创建时间:1743年 学校性质:公立 学生人数:23000人 留学学费:40000 美元 学校中文网址:https://www.360docs.net/doc/66185670.html,/abroad/College/Index-125.html 美国f1签证学习计划中英文范本 在申请f1签证的过程中,签证申请者经常会被要求写学习计划书(study plan),目的是通过学习计划书使签证官了解您的背景,选择留学专业的动机条件,选择该国留学的理由,和清晰的未来留学时间安排,职业目标和回国理由,因此学习计划书是一份很关键的文件。本文提供了两份f1签证学习计划样本,希望对大家有所帮助。 Study plan范例1: 学习计划样本 Many scholars consider the Economy as the basic structureof society and the motive power of history. In any event, no one in the world can stay away from the effect of economy. It was with this observation that I chose Economics as my major when I was admitted to People’s University. Since graduation in July 2000, I have been working as an assistant with the Council for Economic Planning and Development, Executive Zhang. This position enabled me to realize how important the government’s economic plans are to people’s livelihood. And I feel that the Government of the PRC has done a good job in this regard. In recent years, industry and commerce have developed by leaps and bounds. In order to make greater contribution to the economic development of this country, I wish to further my study in the field of Economics, working toward a Master’s degree at first, and then, if possible, toward a doctoral degree. After completing the studies, I plan to return to China and Seek a teaching position in an institution higher learning. 中文释义: 许多学者认为经济是社会的基础结构和历史的动力。无论如何,世上没有人能脱离经济的影响。正是出于这一观察,我考入人民大学,攻读经济学专业。

法拉利汽车的发展史综述

法拉利汽车的发展史 法拉利(Ferrari)是一家意大利汽车生产商,1929年由恩佐·法拉利创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车,1947年独立生产汽车,其后变成今日的规模。菲亚特(FIAT)拥有法拉利90%的股权,但法拉利却能独立于菲亚特运营。法拉利汽车大部分采用手工制造,因而产量很低,2011年法拉利共交付7195台新车,为法拉利史上最佳销售业绩。公司总部在意大利的摩德纳(Modena)。 火红色的车身涂装、银色的跃马标识、流线型的车身这些特征构成了法拉利这个全球知名的跑车品牌。从恩佐·法拉利创立法拉利至今,法拉利一直恪守着速度为先操控至上的原则。恩佐·法拉利把他对赛车的热爱和激情融入了对跑车的制造中,他用意大利人特有的奔放与热情诉说着对汽车的独特见解,成就了法拉利的辉煌。 1898 年2 月,恩佐·法拉利在意大利的摩德纳(Modena)诞生。父亲是一位金属工人。最初他对金属机械毫无兴趣,他曾经想当一名体育记者或是歌剧演员。第一次世界大战时,Ferrari 应征入伍。但他在战争期间经常染恙, 不停在医院进进出出,避开了血腥的战场。后来Ferrari 突然对赛车发生了兴趣, 这位意大利人开始参与速度的竞赛。他曾受雇于意大利Fiat 汽车公司,后来脱离Fiat 转入阿尔法·罗密欧。在Alfa 的支持下,他负责设计及安装供

赛车用的跑车及高性能跑车,以他的姓氏为车名,标志是一匹跃马。其实那个跃马标志,原为意大利一位出名的战斗机机师法兰斯高在他驾的战斗机机身漆上的标志。第一次世界大战时,他驾机击落敌机无数,成为空中霸王。敌机机师飞行时见到他机身的标志,便丧胆落荒而逃 在恩佐·法拉利10岁的时候,父亲带他到波伦亚观看了一场汽车比赛。赛车场激烈的场面深深地吸引了他,他盼望着自己也能成为一名优秀赛车手。13岁那年,他千方百计地说服了父亲,允许他单独驾驶汽车,从此,他与汽车结下了不解之缘。 20岁的恩佐·法拉利凭着对赛车的热爱与人搭档自费参加了森姆尼赛车队,并于22岁取得了一场比赛的亚军。之后恩佐·法拉利组建了自己的赛车队,并于1929年正式成立了Scuderia Ferrari公司,主要用于参加比赛和对赛车的改装,同时恩佐·法拉利得到了菲亚特的资助,菲亚特拥有Scuderia Ferrari公司50%的股权。 法拉利富有传奇色彩的跃马标志有着英雄的起源:获得高度荣誉的一战意大利飞行员Francesco Baracca首先采用该标志作为个人徽章,将它喷涂在飞机机身上,给他带来好运。战争结束后,该飞行员的父母将这一跃马标志托付给恩佐·法拉利,建议法拉利也应在车上印上这匹带来好运的跃马,法拉利将它放置在黄色(摩德纳的金丝雀的颜色)盾牌背景上,作为车队的象征。 1938年,恩佐·法拉利加入阿尔法·罗密欧公司,成为Corse 部门的赛车经理。1939年9月,恩佐·法拉利离开了阿尔法·罗密

德国汽车四大品牌经典车型历史传承

德国汽车四大品牌经典车型的历史与传承 变形金刚开头。。看到了几个品牌?几个车型,说对有赏。 首先提问:有没有同学是学车辆工程,或者对汽车特别感兴趣的? 请多多包涵。知道了不要拍砖。 一.首先介绍其他国家优秀的汽车品牌的经典车型历史与传承的实例。 1.意大利的法拉利California 与法拉利1957,250 2.美国的雪佛兰CAMARO 3.同样是雪佛兰旗下的CORVETTE 这些都是那些国家汽车品牌最经典的车型。当然了,本人喜欢美系车仅此于德系车。因为他们都融合了各自国家的血统。 当然前面说到了通用,忘记介绍了凯迪拉克V16(附图介绍)为什么不说日本车呢?因为那些车都几乎没有历史。日本汽车工业是从模仿开始的。卡罗啊(附图)第一代,是抄袭BMW 第一代3系的(附图)。从模仿,然后自主再创新,是任何汽车品牌发展的基础。 提问:为何要介绍那么多其他国家的汽车呢?因为那些汽车尽管优秀,但是在德国车面前还是抬不起头的。 此前介绍的法拉利California,虽然看似借鉴了历史。但是中间断了好几代。而且车厂把它们重新捞出来,纯粹是用来挣钱的。法拉利California是法拉利历史上首部运用双离合变速器的法拉利车,被许多纯粹的法拉利车迷所不齿。捷豹被印度阿三收购后引起了巨大反响。这也是为什么我国的吉利公司想收购沃尔沃,人家坚决不答应的原因了。他们宁可破产也不出卖自己的品牌。品牌质量受到了影响,损失时难以估量的。它们已经没有纯正的血统了。这也是为什么我没有介绍劳斯莱斯,宾利,迈巴赫等品牌的原因了。它们很早就被德国的厂商收购了。沃尔沃车标(附图)简单介绍。沃尔沃是安全的象征。 吉利老总李书福雷人语录,GE 而收购他们的则是下面的宝马奔驰大众。 而不论是奔驰宝马大众和保时捷,每个品牌的每一款车都有各自的历史。下面我们进入正题,来地介绍几款经典车型的历史与传承。 1.奔驰系列。说道奔驰,它是希特勒最喜欢的品牌。曾经在闪电战攻击波兰之前,和苏联 签订了:互不侵犯条约。而其中送给斯大林的礼物就是这辆梅塞德斯770K(附图)本

电脑主板故障诊断卡故障代码含义与指示灯功能速查表

电脑主板故障诊断卡故障代码含义与指示灯功能速查表 错误代码:00(FF) 代码含义:主板没有正常自检解决方法:这种故障较麻烦,原因可能是主板或CPU没有正常工作。一般遇到这种情况,可首先将电脑上除CPU外的所有部件全部取下,并检查主板电压、倍频和外频设置是否正确,然后再对CMOS进行放电处理,再开机检测故障是否排除。如故障依旧,还可将CPU 从主板上的插座上取下,仔细清理插座及其周围的灰尘,然后再将CPU安装好,并加以一定的压力,保证CPU与插座接触紧密,再将散热片安装妥当,然后开机测试。如果故障依旧,则建议更换CPU测试。另外,主板BIOS损坏也可造成这种现象,必要时可刷新主板BIOS后再试。错误代码:01 代码含义:处理器测试解决方法:说明CPU本身没有通过测试,这时应检查CPU相关设备。如对CPU 进行过超频,请将CPU的频率还原至默认频率,并检查CPU电压、外频和倍频是否设置正确。如一切正常故障依旧,则可更换CPU再试。错误代码:C1至C5 代码含义:内存自检解决方法:较常见的故障现象,它一般表示系统中的内存存在故障。要解决这类故障,可首先对内存实行除尘、清洁等工作再进行测试。如问题依旧,可尝试用柔软的橡皮擦清洁金手指部分,直到金手指重新出现金属光泽为止,然后清理掉内存槽里的杂物,并检查内存槽内的金属弹片是否有变形、断裂或氧化生锈现象。开机测试后如故障依旧,可更换内存再试。如有多条内存,可使用替换法查找故障所在。错误代码:0D 代码含义:视频通道测试解决方法:这也是一种较常见的故障现象,它一般表示显卡检测未通过。这时应检查显卡与主板的连接是否正常,如发现显卡松动等现象,应及时将其重新插入插槽中。如显卡与主板的接触没有问题,则可取下显卡清理其上的灰尘,并清洁显卡的金手指部份,再插到主板上测试。如故障依旧,则可更换显卡测试。一般系统启动过0D后,就已将显示信号传输至显示器,此时显示器的指示灯变绿,然后DEBUG 卡继续跳至31,显示器开始显示自检信息,这时就可通过显示器上的相关信息判断电脑故障了错误代码:0D至0F 代码含义:CMOS停开寄存器读/写测试解决方法:检查CMOS芯片、电池及周围电路部分,可先更换CMOS电池,再用小棉球蘸无水酒精清洗CMOS的引脚及其电路部分,然后看开机检查问题是否解决。错误代码:12、13、2B、2C、2D、2E、2F、30、31、32、33、34、35、36、37、38、39、3A 代码含义:测试显卡解决方法:该故障在AMI BIOS中较常见,可检查显卡的视频接口电路、主芯片、显存是否因灰尘过多而无法工作,必要时可更换显卡检查故障是否解决。错误代码:1A、1B、20、21、22 代码含义:存储器测试解决方法:同Award BIOS篇内存故障的解决方法。注意事项:如在BIOS 设置中设置为不提示出错,则当遇到非致命性故障时,诊断卡不会停下来显示故障代码,解决方法是在BIOS设置中设置为提示所有错误之后再开机,然后再根据DEBUG代码来诊断。 本文转于《电脑主板故障诊断卡说明书》。希望对于使用BUG卡的朋友有帮助。 由于目前大多数主板上的BIOS是Award BIOS。所以,以下代码也是主要针对Award BIOS。 缺省的代码为无意义代码。 Award BIOS: 00 1.由一系列代码(不含“00”和“FF”)到“FF”或“00”,则主板自检已通过,OK。

电脑启动错误提示信息解释大全

电脑启动错误提示信息解释大全 .CMOS battery failed CMOS电池失效。一般出现这种情况就是说明给主板CMOS供电的电池已经快没电了,需要朋友们及时更换主板电池。 CMOS check sum error-Defaults loaded CMOS执行全部检查时发现错误,要载入系统预设值。一般来说出现这句话有两种解释:一种是说主板CMOS供电电池快要没电了,朋友们可以先换个电池试试看;第二种解释是如果更换电池后问题还是没有解决,那么就说明CMOS RAM可能有问题了,如果主板没过一年的话就可以到经销商处换一块主板,要是过了一年就让经销商送回生产厂家修一下吧! Floppy Disk(s) fail 或 Floppy Disk(s) fail(80) 或Floppy Disk(s) fail(40) 无法驱动软盘驱动器。系统提示找不到软驱,首先要看看软驱的电源线和数据线有没

有松动或者是接反,最好是是把软驱放到另外一台机子上试一试,如果这些都不行,那么只好再买一个了,好在目前市场中的软驱还不算贵。 Hard disk install failure 硬盘安装失败。这是因为硬盘的电源线或数据线可能未接好或者硬盘跳线设置不当引 起的。朋友们可以检查一下硬盘的各根连线是否插好,看看同一根数据线上的两个硬盘的跳线设置是否一样。如果一样,只要将两个硬盘的跳线设置不一样即可(一个设为Master,另一个设为Slave)。 Hard disk(s) diagnosis fail 执行硬盘诊断时发生错误。出现这个问题一般就是硬盘内部本身出现硬件故障了,你可以把硬盘放到另一台机子上试一试,如果问题还是没有解决,只能去修一下了。如果硬盘还在包换期内的话,最好还是赶快去换一块! Hardware Monitor found an error,enter POWER MANAGEMENT SETUP for details,

赴美F1留学面签需要携带的全部材料清单

赴美F1留学面签需要携带的全部材料清单 ●必备材料之个人身份证明 护照原件及扫描件/复印件(一年以上有效期的护照首页及签证页)护照规格照片两张及电子版 身份证原件及复印件/扫描件 户口本 ●必备材料之美国签证申请材料及入学材料 录取通知书(电子版打印,稍后发给学生) I-20表格原件(校方提供,三页纸,需要自自己及亲笔父母签字) DS-160表确认页(在线填写提交后生成) SEVIS费收据打印页(在线缴纳打印,信用卡在线缴纳200美金) 签证缴费收据(中信银行缴纳,两联,签证费用1000元左右银行支付) 签证预约确认页(在线填写打印) 银行开具的存款证明(个人建议20-40万人民币存款证明且解冻日期在面签结束后) 父母工作收入证明(中/英) 辅助材料:父母经济情况辅助证明及个人身体状况,学习经历(建议只要有都带着,实在没有则需要知道如何应答) 名片及营业执照副本复印件加盖公章、房产/车产/股票等资产类证件资料

初中毕业证原件及复印件,高中在读生须出具校方中英文在读证明高中成绩单中英文版原件(成绩单上需有校方印章以及老师签名)预防接种疫苗记录(中/英,医生签字且盖章,入学必必须) 初中成绩单中英文版原件(这个最好签证时可以带去,如果来不及则则出国之前也要带去,因为美国高中需要,申请大学要用到) 去过其他国家旅行的孩子最好带张自己出境的照片,另外最好带上一张全家福照片 注意:面签当天统一穿育才自色文化衫,尽量不要带首饰,化故,烫染头发,带个透明颜色的文件袋把这些材料全部熟悉之后装好不要带其他贵重或金属物品

F1签证培训学生在线完成项目 1.美国签证在线申请表--DS160 登录网址:https://https://www.360docs.net/doc/66185670.html,/genniv/ 切记:注册之后将登录名,密码,安全问题记在自己笔记本上 这个表格全部填写正确后方可提交,提交后要打印出来带去面签;2.美国F1签证面签预约网站 登录网址 https://https://www.360docs.net/doc/66185670.html,/?language=Chinese%20(Simplified)&c ountry=China 切记:建议使用除qq外常用的邮箱注册,也将登录名,密码记录到同一个本子上;这个网站会比较慢,大家需要有耐心; 3.美国学生档案管理 SEVIS缴费网站 登录网址: https://https://www.360docs.net/doc/66185670.html,/index.html?content=status/checkStatus# 切记: Sevis ID不要填错,姓名不要填错,需要能够在线支付200美金的信用卡; 一切问题,以美国大使馆官方要求为基准,可登录以下网址查看:https://www.360docs.net/doc/66185670.html,/cn_zh/cn-niv-visaapply.asp

兰博基尼介绍及车型

兰博基尼350 GTV 350 GTV是兰博基尼第一款乘用汽车,它由都灵设计室设计,1963年在都灵车展推出。其外型前卫大胆远超过当时许多的市售超跑车。这部以打败法拉利跑车为目标的新车搭载了由曾参与Ferrari 250GT引擎设计的名匠Giotto Bizzarrini主持,完成了兰博基尼先生要求的V12引擎,3464cc拥有最大马力360匹,极速从250到290公里的说法都有。 350 GTV外型设计上的特点除了启闭式头等,特别的车后档风玻璃及超帅的车侧造型外,最大的特点就是车头到引擎盖上那道独特的中分镀铬饰条及金色蛮牛厂徽,还有那漂亮的Lamborghini先生签名。但是,这款原本是第一号车的350 GTV却成为了第零号车,据说蛮牛对这部理着中分头的引擎盖与放到一边的Lamborghini签名非常愤怒,于是在车展未结束就把350 GTV打包带回去从新调教了,350 GTV就成为了一部短暂现身就消失的神秘超跑。350 GTV在稍作改变后量产,也就是兰博基尼的第一款量产车——350GT。 兰博基尼Miura 1966年3月日内瓦车展,达拉瑞和甘迪尼的大作P400 Miura登台,Miura通常被翻译为“缪拉”或“穆拉”。Miura这个名字来自西班牙著名的公牛驯养家有公牛之父称号的Don Antonio Miura,Miura采用后轮驱动方式,搭载V12发动机,在5速手动变速箱的配合下,最高时速可以达到280km/h。这样的成绩在当时来说屈指可数。 兰博基尼Miura的车身分为三段,车身前罩、座舱、后发动机罩,前后两部分可以掀开,内部机械完全暴露于外。整体看来,Miura车型具有强烈的攻击型,在现在看来依然不觉过时。Miura在造型上和90年代流行过的美国克莱斯勒蝰蛇超级跑车神似。Miura车身很低,全高只有1050毫米,双座双门,车长却有4370毫米。Miura座舱全部玻璃包围,很有轰炸机味道。侧面看去,前后通过音波线连接,侧窗底部正是音波线的波谷。后发动机罩通过斜面与顶棚相接。前后罩面与座舱接连方式的不同再度把“生猛”二字强加于前车身。 Miura还有不完善的地方,意大利发动机噪声是世界闻名的。有人美其名“性感的吼声”,虽然赛车手不会介意这些小节,但是那些肯花巨资购买跑车的人必然是有地位的人,他们是决不会忍受隆隆作响的发动机噪声。华莱士成立专门小组来解决这一问题,发动机与座舱之间布置了特殊玻璃材料的隔绝层,为了冷却发动机,Miura发动机用塑胶物质包裹,后发动机罩黑色的水平隔栅对于排热也起到很好的作用。 兰博基尼Countach Countach一词来源于意大利的俚语Coon-tash,意为难以相信的奇迹。兰博基尼第一眼看到康塔什LP5000时赞叹道:Coon-tash!名字由此而来。采用高速发动机的康塔什

电脑查询系统的各种命令[1]

如有你有帮助,请购买下载,谢谢! 电脑查询系统的各种命令 最佳答案 winver---------检查Windows版本 wmimgmt.msc----打开windows管理体系结构(WMI) wupdmgr--------windows更新程序 wscript--------windows脚本宿主设置 write----------写字板 winmsd---------系统信息 wiaacmgr-------扫描仪和照相机向导 winchat--------XP自带局域网聊天 mem.exe--------显示内存使用情况 Msconfig.exe---系统配置实用程序 mplayer2-------简易widnows media player mspaint--------画图板 mstsc----------远程桌面连接 mplayer2-------媒体播放机 magnify--------放大镜实用程序 mmc------------打开控制台 mobsync--------同步命令 dxdiag---------检查DirectX信息 drwtsn32------ 系统医生 devmgmt.msc--- 设备管理器 dfrg.msc-------磁盘碎片整理程序 diskmgmt.msc---磁盘管理实用程序 dcomcnfg-------打开系统组件服务 ddeshare-------打开DDE共享设置 dvdplay--------DVD播放器 net stop messenger-----停止信使服务 net start messenger----开始信使服务 notepad--------打开记事本 nslookup-------网络管理的工具向导 ntbackup-------系统备份和还原 narrator-------屏幕“讲述人” ntmsmgr.msc----移动存储管理器 ntmsoprq.msc---移动存储管理员C作请求 netstat -an----(TC)命令检查接口 syncapp--------创建一个公文包 sysedit--------系统配置编辑器 sigverif-------文件签名验证程序 sndrec32-------录音机 shrpubw--------创建共享文件夹 secpol.msc-----本地安全策略 syskey---------系统加密,一旦加密就不能解开,保护windows xp系统的双重密码

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