胶管成型工艺
胶管成型工艺
2021年7月20日星期二
目录
● 1、橡胶的基本成型工艺 ● 2、胶管概述 ● 3、缠绕胶管
1、橡胶的基本成型工艺
生橡胶只是作为橡胶制品的原料，而不能直接应 用于制品，这是因为生橡胶没有具备必要的物理-力学 性能和化学性能。
生橡胶的特点是：强度低、可塑性大、遇到溶剂 则溶胀进而溶解；生橡胶所具备的弹性受温度的影响 很大，遇冷变硬，遇热变软而且发粘。这是因为生橡 胶的分子结构是卷曲的线性结构，这就决定了其具有 以上基本性质。为了达到工程应用的性能，应对生橡 胶进行一系列的工艺加工。
3、缠绕胶管
● 纤维缠绕胶管的结构如下图所示：
3、缠绕胶管
● 钢丝缠绕胶管的基本结构：钢丝缠绕胶管的基本结构 由内胶层、钢丝缠绕曾和外胶层组成。各缠绕层之间 通常采用中胶层结合，以提高整体结构性能，其缠绕 层内、外可用纤维层作保护层。
3、缠绕胶管
3.2 缠绕胶管的结构特点：缠绕胶管的结构特点是缠绕层 以单根线层（纤维线、钢丝等）按缠绕角呈螺旋状缠 绕在管坯上。相邻两缠绕层的旋向反向，每一单向层 只承担一个方向的承载能力，只有两单向层同时存在 时，才使胶管具有相应的承压强度，因此缠绕胶管的 缠绕层数通常为偶数，一般为二、四、六层，每相邻 两个单向层为一个工作层。从产品性能上看，比编织 胶管具有一定的优越性，主要体现在以下几个方面。
Байду номын сангаас、缠绕胶管
● 3.1 缠绕胶管的基本结构
● 缠绕工艺是在编织的基础上发展起来的，与编织工艺 相比，具有生产效率高、产品性能好等优点。缠绕胶 管的结构根据所用骨架层材料的不同，可分为纤维缠 绕胶管、钢丝缠绕胶管和帘布缠绕胶管。
● 纤维缠绕胶管的基本结构：纤维缠绕胶管的基本结构 由内胶层、纤维缠绕层和外胶层组成。各缠绕层之间 通常采用胶浆（或胶黏剂）或中胶层（也可两者并用 ）结合，以提高各层之间的结合强度。
橡胶管生产工艺
橡胶管生产工艺橡胶管是广泛应用于工业、农业、军事、航空、铁路等各个领域的一种管道产品。
其具有耐高温、耐低温、耐油、耐酸性、耐碱性、耐候性等各种优良性能，因此在各行各业中被广泛运用于各种输送介质。
本文将介绍橡胶管的生产工艺。
橡胶管的生产原料主要包括橡胶、筋布、帘布、各种填料和助剂。
其中，最主要的原料是橡胶，常常使用的橡胶有丁腈橡胶、氯丁橡胶、丁苯橡胶、天然橡胶、丁基橡胶等，每种橡胶都有其特殊性能及用途。
橡胶管的内胶和外胶所用的橡胶种类和配方也各不相同，一般内胶要选用比较软的橡胶种类，并加入适量的填料，以提高其抗压性能。
而外胶则选用相对硬一些的橡胶种类，以提高其耐磨性和耐化学品性能。
1、内胶外胶橡胶的制备首先将各种橡胶分别经过机械研磨和混炼机混合制成内胶和外胶。
对于内胶，还需要加入各种填料和助剂，调制成适合生产的内胶配方。
而外胶则按可加工性和强度调配成适合生产的外胶配方。
2、筋布和帘布的加工筋布和帘布是橡胶管的增强材料，主要起到支撑和增强橡胶管的强度和抗拉性能。
筋布比帘布更具有弹性，但比较粗糙，帘布则是一种比较细密的布料，对橡胶管的尺寸稳定性等方面性能有其独特贡献。
在生产过程中，筋布和帘布都要先进行原料选择和加工，经过预处理、卡拉、洗涤等一系列工序，最终制成适合生产的增强材料。
3、橡胶管的成型成型是橡胶管生产过程中最关键的部分，它直接决定了橡胶管的含胶量、内胶壁厚、外胶壁厚和内外胶层间的粘结性能。
橡胶管的成型分为挤出法和模压法两种，其中挤出法的生产效率较高，模压法则更适用于高品质橡胶管的生产。
4、喷涂和烘干成型后的橡胶管需要经过一些附加工序，比如喷涂和烘干。
喷涂可以提高橡胶管的耐候性和耐磨性，常常使用的喷涂材料有炭黑、二氧化硅、滑石粉和各种润滑剂等。
而烘干则是将喷涂后的橡胶管在烘干机中进行烘干，以便达到制定的含水率和硬度。
5、检验和包装最后，橡胶管需要进行各种检验和包装。
检验主要是针对机械性能、化学性能、外观质量等方面进行，以保证橡胶管达到规定的质量标准。
橡胶管生产工艺流程
橡胶管生产工艺流程
橡胶管是一种常用的工业产品，广泛应用于汽车、机械、建筑等行业。
下面将介绍橡胶管的生产工艺流程。
首先，橡胶管的生产需要准备原材料。
常用的橡胶原料有丁苯橡胶、丁腈橡胶、氯丁橡胶等。
此外，还需要添加剂如硫化剂、硫化促进剂、助剂等。
原材料的选择和配比直接影响着橡胶管的性能。
然后，将原材料送入混炼机进行混炼。
混炼机通过机械剪切和摩擦，将橡胶和添加剂充分混合，使橡胶粒子与添加剂分散均匀，形成橡胶料。
接下来，将橡胶料送入挤出机。
挤出机是一种特殊的设备，通过旋转螺杆将橡胶料推进到加热筒中加热熔化，并在模头的作用下挤出成型。
模头的形状决定了橡胶管的截面形状。
挤出成型后的橡胶管需要经过硫化处理。
硫化是橡胶加工的关键步骤，通过加热橡胶管使其与硫化剂发生化学反应，改变其分子结构，增加其耐磨性和强度。
最后，硫化后的橡胶管需要进行后处理。
通常会进行砂光、检测和切割等工序。
砂光是为了去除橡胶管表面的毛刺和瑕疵，使其外观更加光滑。
检测是为了保证橡胶管的质量，常用的检测方法有外观检查、尺寸测量、性能测试等。
切割则是根据需要将橡胶管切割成一定长度。
总之，橡胶管的生产工艺流程包括原材料准备、混炼、挤出成型、硫化处理和后处理。
每个工序都有其特定的设备和操作要求，对橡胶管的质量和性能有重要影响。
生产过程中需要严格控制各个工序，确保橡胶管的质量达到标准要求。
胶管加工技术
胶管的品种
• 编织胶管
以各种线材（纤维或金属丝）作为骨架层材料，经编织而制成的胶管，称 之为编织胶管。 编织胶管和结构，根据骨架材料的不同，可分为纤维编织和钢丝 （或者 其它金属线材）编织两种。 （1） 纤维编织胶管：由内胶层、纤维 （棉线或它纤维线材）编织层和外胶层组成。 编织层为多层时，中间可加中胶层或者黏合 胶浆。 （2）钢丝编织胶管：钢丝编织胶管是 由内胶层、钢丝编织层和外胶层组成。编织 层为多层时，各编织层之间一般都采用中胶 层结合。
胶管的成品检验
（1）解剖试验
为了解胶管产品的质量情况，一般要从正常产品中，按照标准规 定抽取一定量的样品，对内、外胶层进行拉伸强度、耐化学药品、耐 温度等性能和骨架层与橡胶层、骨架层之间黏合强度等进行测定。
（2）整体使用性能试验
主要包括胶管耐压试验、胶管脉冲试验、耐真空度试验、耐老化 试验、胶管耐液体试验、胶管整体强度和试验、胶管耐压扁试验、弯 曲试验、低温弯曲试验。
硫化是使橡胶与骨架层之间产生极高的粘合强度，使其成为一个 整体的重要工艺，是保证产品质量的重要环节。
硫化条件：
一般由于胶管是在一定压力条件下工作，并且胶管结构属于细而 长的产品，因此，胶管产品的硫化压力比较重要。它可以提高胶管中 胶层与骨架层的粘合强度，增加胶层的致密性， 胶管的硫化温度和时间的确定也是保证粘合强度和各项物理机械 性能的必要条件。
胶管的硫化
硫化加压的方式
（1）包水布加压 胶管包水布加压是最普遍的方法，主要特点是不受 管径、长度限制，在胶管外表面缠包水布，用手工和机械方法控制压 力，方法简单，但要耗用大量面料，并且胶管成品表面会留下明显布 痕，影响外观质量。 （2）介质加压 胶管在硫化罐中采用直接蒸汽或过热水硫化，靠饱和 蒸汽压力硫化。 （3）包铅加压 包铅加压硫化是根据金属铅与橡胶的热膨胀系数的差 异，通过铅层在硫化温度下对胶管产生较大的压力，使管体结构更加 致密，同时使胶管表面光滑、平整。主要用于大长度无芯及软芯编织、 缠绕胶管。 （4）胶管缠包硫化新工艺 用聚酯薄膜代替传统的包水布作为胶管硫 化时的外层加压材料。 特点：工艺简单，适应所有规格胶管、设备投资小、成本低、制得 的胶管成品整体致密性好、外观光滑平整。
汽车异型胶管的新工艺及配方
汽车异型胶管的新工艺及配方
近年来，汽车异型胶管在汽车制造业中的应用越来越广泛。
汽车异型
胶管主要用于汽车冷却系统、燃油系统、制动系统等。
目前，汽车异型胶管的制造工艺主要包括挤出法、注塑法、射出塑胶
法等。
其中，挤出法是最常用的一种工艺。
挤出法是将橡胶材料加热融化
后通过挤出机的螺杆进行挤压，再通过模具冷却成型。
这种工艺简单、成
本较低，适用于生产较大直径的胶管。
除了传统的制造工艺，近年来，汽车异型胶管的新工艺也得到了广泛
应用。
例如，电子束硫化法。
这种工艺利用电子束照射橡胶材料，使其硫
化固化。
电子束硫化法具有硫化时间短、硫化效果好等优点。
此外，还有
涂胶法、热流道注塑法等新工艺也在不断发展和应用中。
除了新工艺，汽车异型胶管的配方也在不断研发和改进。
传统的配方
主要由橡胶材料、填充剂、硫化剂、促进剂等组成。
近年来，为了提高汽
车异型胶管的耐热性、耐磨性和耐油性，新型的配方中还添加了一些改性剂。
例如，在橡胶材料中添加硅橡胶、氟橡胶等改性材料，可以使胶管具
有更好的耐高温性能。
此外，也有研究人员加入纳米材料，如纳米碳黑、
纳米二氧化硅等，以改善胶管的强度和耐磨性。
综上所述，汽车异型胶管的新工艺和配方的研发和改进，对于提高胶
管的性能和品质具有重要意义。
未来，随着汽车制造业的不断发展和技术
的不断创新，相信汽车异型胶管的新工艺和配方将得到更多的突破和应用。
乳胶管生产工艺
乳胶管生产工艺乳胶管是一种用于输送液体或气体的管道，主要用途包括工业、农业、家居等领域。
乳胶管的生产工艺包括原材料准备、混炼、挤出成型、张力控制、硫化等步骤。
以下是对乳胶管生产工艺的详细介绍：1. 原材料准备：乳胶管的主要原材料是天然乳胶和填充剂。
天然乳胶是从橡胶树中提取的，填充剂可以改善乳胶的性能。
在生产之前，需要准备好足够的原材料，并进行质量检验。
2. 混炼：将天然乳胶和填充剂放入橡胶混炼机中进行混合搅拌。
混炼的目的是使原材料均匀分布，并提高乳胶的粘度和可塑性。
混炼过程中需要控制好温度和时间，以确保混合物的质量。
3. 挤出成型：将混炼好的乳胶放入挤出机中进行挤出成型。
挤出机通过旋转螺杆将乳胶从混炼机中送入模具中，模具会给乳胶带来压力，使其通过孔口挤出，并形成管状。
4. 张力控制：在挤出成型的过程中，需要控制好乳胶管的张力。
张力过大会导致乳胶管变形或断裂，张力过小则会导致乳胶管宽度不均匀。
通过调节挤出机的速度、张力装置和模具的尺寸等因素，可以控制好张力，确保乳胶管的质量。
5. 硫化：将挤出好的乳胶管放入硫化炉中进行硫化处理。
硫化的目的是使乳胶变得更加硬化和耐磨，提高乳胶管的耐用性。
在硫化过程中，需要控制好硫化温度和时间，以避免乳胶管过度硫化或不够硫化。
6. 质量检验：在生产完成后，需要对乳胶管进行质量检验。
常见的检验项目包括外观检查、尺寸检测和物理性能测试。
外观检查可以查看乳胶管是否有气泡、裂纹、变形等缺陷；尺寸检测可以确保乳胶管的尺寸满足要求；物理性能测试可以评估乳胶管的拉伸强度、硬度、耐磨性等性能指标。
以上就是乳胶管生产工艺的大致流程。
在实际生产中，还需要根据具体产品的要求进行调整和改进，以保证乳胶管的质量和性能。
模压胶管制作工艺
模压胶管制作工艺模压胶管是一种常见的工业制品，广泛应用于建筑、机械、汽车等领域。
它的制作工艺涉及多个步骤，包括原材料的选取、模具的设计与制造、胶管的模压和后处理等。
本文将详细介绍模压胶管的制作工艺。
一、原材料的选取模压胶管的主要原材料是橡胶。
橡胶种类繁多，常见的有天然橡胶、丁苯橡胶、丁腈橡胶等。
在选择原材料时，需要根据胶管的使用环境和性能要求来确定。
例如，如果需要抗油性能较好的胶管，可以选用丁腈橡胶作为主要原料。
二、模具的设计与制造模具是模压胶管制作的关键环节，它的设计和制造直接影响到胶管的质量和形状。
在设计模具时，需要考虑胶管的尺寸、形状和结构等因素，确保模具能够精确地复制出期望的胶管形状。
制造模具的常用材料有铝合金、塑料等，选择合适的材料可以提高模具的耐磨性和使用寿命。
三、胶管的模压胶管的模压是整个制作工艺的核心步骤。
首先，将选好的橡胶原料加入到模压机中进行熔化。
然后，将熔化的橡胶注入到模具中，通过一定的压力和温度条件，使橡胶充分流动并填充到模具的空腔中。
在模具中保持一定的时间后，胶管冷却固化，最后从模具中取出。
四、后处理胶管模压完成后，还需要进行一些后处理工艺。
首先是修整，将胶管表面的毛刺和余料修剪去除，使胶管表面光滑。
然后是硫化，将胶管放入硫化炉中进行热处理，使胶管的物理性能得到进一步提升。
最后是质检，对胶管进行外观检查和性能测试，确保符合相关标准和要求。
总结：模压胶管的制作工艺包括原材料的选取、模具的设计与制造、胶管的模压和后处理等多个步骤。
通过科学合理地控制每个环节，可以生产出质量稳定、性能优良的胶管产品。
模压胶管在现代工业中具有广泛应用，为各行各业提供了重要的工业材料。
希望本文的介绍能够帮助读者对模压胶管制作工艺有更深入的了解。
高压胶管制作工艺精选.
高压胶管制作工艺接触高压胶管也有多半年的时间了，也稍微对高压胶管有所了解。
经常跟大家说高压胶管，说这个，说那个。
猛然间发现，我好象没说过高压胶管的工艺流程。
今天跟大家说说，让一些朋友也知道下高压胶管的工艺流程。
首先，准备好内胶，中胶，外胶。
内胶一般是通过密炼机混炼而成，内胶打出来之后，需要过滤。
过滤好杂质后，加硫磺。
硫磺加后，内胶需要停放，停放时间好了后，就可以出内管了。
出内管前，需要在软芯棒或者硬芯棒上涂抹隔离剂。
此外准备好中胶片，压延机压成中胶片薄片，加隔离剂收卷并按工艺要求裁成规定宽度。
出内管，挤出机要先预热，预热好了，就可以出内管了。
挤出机出的内管包覆在涂抹好的软芯或硬芯棒上。
内管出好后，停放冷却，就可以编织或缠绕了。
将含管芯内层胶管在编织机或缠绕机上编织或缠绕上镀铜钢丝，同时在编织机或缠绕机将中胶薄片缠绕在每两层镀铜钢丝间，（缠绕钢丝起头和结尾初绑扎，缠绕机在缠绕前，要将镀铜钢丝进行预应力定型处理）。
编织或缠绕钢丝过程完成后，再次在挤出机上包覆上外胶层，再包上水布。
然后可以送进硫化罐开始硫化。
在硫化罐里正硫化后。
出罐冷却，解水布。
抽出管芯，然后一根根打压检验。
打压检验，低压1.0MPA，保压5分钟，连续3次。
高压是该高压胶管额定工作压力1.5倍，保压3分钟。
连续3次。
检验合格后。
包好，进仓。
好了，这样，高压胶管工艺基本完工了，有客户需要的话，就可以从仓库拿出，做成品了。
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2、胶管概述
● 软芯法：这种方法是用具有耐热、耐蒸汽以及抗拉伸变形 等性能较好的高分子材料制成软芯，代替钢制硬芯进行成 型。这是常用的一种成型方法，除了具有硬芯法的内径尺 寸准确、光滑的优点外，还具有管坯可盘卷、弯曲，操作 、搬运方便，便于连续化作业、生产效率高、可生产较长 规格的胶管等优点。
● 无芯法：无芯法有内管坯充气法和内管坯半硫化法，充气 法是在挤出机挤出的内管坯中充0.02-0.05MPa的压缩空气 ，代替芯棒进行成型。
2、胶管概述
2.3 胶管的规格表示方法： ● 内直径：通常以mm或in表示 ● 骨架层的材料、结构和层数：骨架层的材料和结构，通常
用英文大写字母表示：P—夹布；B—编织；C/B—棉线编 织；W/B—钢丝编织；S—缠绕 ● 长度：以m表示 ● 耐压程度：耐压程度通常以能承受的工作压力MPa表示 ● 规格表示方法举例：如Φ25x3Px20m—0.5。
● 配合剂：硫化剂、硫化活性剂、防焦烧剂、填充剂、增塑 剂、防老剂、着色剂、发泡剂、防霉剂、防白蚁剂、增稠 剂、增粘剂等。
2、胶管概述
2.1 名称：习惯上胶管按下列方法命名：材料+工艺（结构） +用途+胶管。如棉线编织耐油胶管。但有些专用胶管也可 以按产品用途命名，如钻探胶管、蒸汽胶管、潜水胶管等 。
2.2 分类：胶管通常按受压状态、加工方法和骨架层材料、 输送介质要求的特性进行分类。
按受压状态分类：耐压胶管、吸引胶管、耐压吸引胶 管。
按加工方法和骨架层材料分类：编织胶管（包括钢丝 编织和纤维编织）、缠绕胶管（包括钢丝缠绕、纤维缠绕 和帘布缠绕）、夹布胶管、针织胶管和其他胶管。
按输送介质要求的特性分类：耐油胶管、耐酸胶管、 耐碱胶管、蒸汽胶管、乙炔胶管、输氧胶管等。
2、胶管概述
2.5 成型方法及特点
硬芯法：这种方法是采用一根钢制的芯棒进行成型，即将挤 出机挤出的内管坯套在芯棒上，或将压延机压延的内胶片 贴在芯棒上进行成型。其特点是成型胶管内径尺寸准确、 光滑，胶层与胶布层间的密着性好。但所能成型的胶管长 度较短（一般在20m以下）、工序繁琐，劳动强度大，水 布消耗多，芯棒的存放、搬运占地面积大。所以目前除特 殊要求的夹布胶管、吸引胶管，或管径较大的胶管仍采用 硬芯法成型外，其他一般被软心法或无芯法代替。
2、胶管概述
2、胶管概述
● 一般情况下，在胶管的结构设计时，应使骨架层线材的包 覆角等于平衡角，或者包覆层的综合角等于平衡角。对于 多层编制或缠绕结构的胶管，常由于设备工艺等因素或者 为了充分发挥各骨架层的综合作用，使内骨架层的包覆角 略小于平衡角，外骨架层的包覆角略大于平衡角，即各包 覆层的综合角达到平衡角。
胶管成型工艺
2020/9/9
目录
● 1、橡胶的基本成型工艺 ● 2、胶管概述 ● 3、缠绕胶管
1、橡胶的基本成型工艺
生橡胶只是作为橡胶制品的原料，而不能直接应用于 制品，这是因为生橡胶没有具备必要的物理-力学性能和 化学性能。
生橡胶的特点是：强度低、可塑性大、遇到溶剂则溶 胀进而溶解；生橡胶所具备的弹性受温度的影响很大，遇 冷变硬，遇热变软而且发粘。这是因为生橡胶的分子结构 是卷曲的线性结构，这就决定了其具有以上基本性质。为 了达到工程应用的性能，应对生橡胶进行一系列的工艺加 工。
2、胶管概述
2.4 包覆角：胶管骨架层线材的包覆角是胶管结构设计的一 个重要参数，将骨架层线材切线方向与胶管轴线方向的夹 角，称为胶管骨架层线材的包覆角，简称包覆角。若胶管 在内压作用下，其管体的直径和长度都保持不变，且体积 呈最大值，则此时骨架层线材的包覆角称为平衡角。如果 骨架层线材的包覆角大于或小于平衡角，在内压作用下， 其管体的直径和长度都将发生变化，当骨架层线材的包覆 角等于平衡角时，承压效果最好。
1、橡胶的基本成型工艺
● 硫化：所谓硫化，就是在一定的工艺条件下，将生橡胶转 变成弹性橡胶或者硬橡胶的加工过程。硫化还可以解释为 ：在加热条件下，胶料中的生橡胶与硫化剂发生化学反应 ，使橡胶由线性结构的大分子交联成立体网状的大分子， 从而使橡胶胶料的物理-力学性能和化学性能都发生的明 显改变和质的变化，以满足工程应用的工艺过程。
1、橡胶的基本成型工艺
● 压出：橡胶的压出是指橡胶胶料在压出机螺旋杆旋转推动 作用之下进一步混炼并不断压向机头，通过制品所需要的 口型进行连续成型的过程，被广泛应用于轮胎面、内胎、 胶管、胶带、密封条以及各种各样复杂断面形状或空心制 品和半成品的制造。
● 压延：压延是将混炼胶料通过专用压延设备的若干对相对 旋转的辊筒间隙，使其受到挤压、延展而成为一定厚度均 匀的或一定形状规格的胶片。
2、胶管概述
2.6 胶管成型前的准备工艺概述 胶管成型前的准备工艺主要包括胶料的制备、胶浆制备、 胶层的制备、胶布的裁断与拼接、管芯制备、线材合股、 钢丝线材的预定型等。其中胶料的制备、胶浆的制备以及 胶层制备中的压延、挤出、热炼等工艺是属于通用工艺， 与其他橡胶制品生产所用的设备相同，只是由于产品的性 能、使用要求、材料配方的不同，其工艺条件有所差异而 已。
理论推导可知：胶管的平衡角等于54°为例进一步说明平衡角的概念。骨架层 编制于管体上，类似于螺纹结构，假设编织胶管的直径为 D，编织角（编织线与管体轴线之间的夹角）为α，编织 行程（螺距或节距）为T，取编织螺旋线中的一个螺距并 将其展开，如图所示。管体在内压的作用下受周向弹力F1 和轴向弹力F2，当F1和F2的合力F的作用线与管体轴线之 间的夹角等于编制角时，此时的编制角即等于平衡角，其 值为：α=arctan(F1/F2)=arctan(D/T)= 54°44′ 。
1、橡胶的基本成型工艺
● 塑炼：生胶塑炼时，置于塑炼机中的生橡胶受到机械剪切 力、氧、温度或塑解剂的作用，产生复杂的物理-化学反 应，使其大分子链被切断。生胶塑炼是橡胶制品生产过程 中的第一道工序，是后续各道工序的基础，其目的是使生 橡胶获得适合的可塑性，以便满足其后各个加工工序的工 艺要求。
● 混炼：为了提高制品的物理-力学性能、改善橡胶加工工 艺性、节约生橡胶的用量、降低生产成本等，在生橡胶中 按照配方的设计要求加入各种配合剂，在炼胶机上将各种 配合剂均匀地混入到具有一定塑性的塑炼胶或生橡胶中的 工艺过程，称为橡胶的混炼。经混炼加工成的胶料，称为 混炼胶。