甲醇制烯烃技术进展及评价
关于甲醇制烯烃技术现状和未来发展的几点分析
关于甲醇制烯烃技术现状和未来发展的几点分析发布时间：2022-04-24T07:23:06.663Z 来源：《福光技术》2022年6期作者：张路路[导读] 本文主要分析了甲醇制烯烃技术现状，重点介绍和探究了甲醇制烯烃技术未来发展前景，它不仅可以加快替代能源的发展，缓解石油进口压力，而且还可以促进能源结构优化，提高能源利用效率。
通过对甲醇制烯烃技术进行研究，以期为能源生产提供可靠保障，创造出最大化的经济与社会效益。
南京诚志清洁能源有限公司摘要：本文主要分析了甲醇制烯烃技术现状，重点介绍和探究了甲醇制烯烃技术未来发展前景，它不仅可以加快替代能源的发展，缓解石油进口压力，而且还可以促进能源结构优化，提高能源利用效率。
通过对甲醇制烯烃技术进行研究，以期为能源生产提供可靠保障，创造出最大化的经济与社会效益。
关键词：甲醇制烯烃技术；类型；现状；发展对策1.甲醇制烯烃技术的简介这里所提及到的甲醇制烯烃技术一般是指以天然气或煤合成的甲醇作为生产低碳烯烃的原料。
在国内市场中，低碳烯烃比较短缺，借助该技术可以有效改善烯烃供应不足的问题，并且生产出来的乙烯还可以极大的推动各项工业技术的发展。
如今，乙烯既是各项化工产业生产阶段所需的基本原料，而且也是合成材料中比较关键的单体。
通常情况下，甲醇制烯烃技术所获得的烯烃一般是以低碳烯烃为主，既包括了常用的乙烯，而且丙烯也是比较常用的低碳烯烃，在市场上也仅次于乙烯。
甲醇制烯烃技术极大地促进了我国化工产业的发展，成为当代一项历史性的突破，其最终目的是得到乙烯和丙烯，但是在实际工艺过程中，所得到的副产品中主要包括水、C4、焦炭、汽油等杂质，分离难度比较大。
此时，就需要对催化剂进行合理选择，将其他杂质从乙烯和丙烯中排除出去，同时，还需要按照要求装置乙烯和丙烯分离器，有效提高乙烯和丙烯分离效率，提高甲醇制烯烃技术水平。
2.甲醇制烯烃技术类型2.1 MTO技术MTO（Methanol to olefins，MTO）技术是比较常见的应用技术，其本质是在反应器中，甲醇发生反应后得到乙烯和丙烯的生产过程，其最早由美国研发，并开始拓展到世界范围。
甲醇制烯烃技术分析
甲醇制烯烃技术分析发布时间：2021-08-24T16:45:48.730Z 来源：《建筑科技信息》2020年13期作者：宋垚[导读] 本文主要阐述了甲醇制低碳烯烃各个工艺的研究进展。
摘要:甲醇制低碳烯烃核心在于甲醇转化催化剂的研发，煤通过气化、净化、合成制得甲醇，以甲醇为原料，选取ZSM-5或者SAPO-34分子筛催化剂，在特定的反应器中反应制取低碳烯烃。
根据产物种类的不同，大致可以分为甲醇制乙烯(MTO)技术，甲醇制丙烯(MTP)技术以及甲醇制丁烯(CMTX)技术。
本文主要阐述了甲醇制低碳烯烃各个工艺的研究进展。
关键词:甲醇；制烯烃；技术一、甲醇制烯烃技术借助煤资源来获得低碳烯烃的过程如下：首先采取措施实现煤的气化，继而将其转化得到合成气。
事实上，甲醇就是借助以上操作得到的。
至于低碳烯烃的获取，就是由甲醇的提取转化得来的。
这种制作低碳烯烃的技术，在我国已经属于较为娴熟的技术工艺了。
然而其中的甲醇制烯烃技术正是其中的重要环节，但就这一技术而言我国的技术研发仍有待提升。
二、甲醇制乙烯技术2.1UOP/NorskHydro的MTO技术 UoP/NorskHydro的MTO工艺可以加工各种规格甲醇原料，以SAPO-34分子筛为催化剂，小试结果为甲醇转化率100%，双烯选择性大于80%，乙烯与丙烯比可在1.5—0.75内调节。
2.2中国科学院大连化学物理研究所DMTO技术 20世纪80年代，中国科学院大连化学物理研究所开始进行甲醇制低碳烯烃研究，最初采用中孔ZSM-5沸石催化剂完成年产300t装置固定床中试，鉴于固定床反应器催化剂的再生方式和取热等问题，90年代又开始了流化床技术的开发，以SAPO-34分子筛为催化剂，先后开发了合成气经二甲醚制低碳烯烃（SDTO）技术和甲醇经二甲醚中间产物制低碳烯烃（DMTO）技术。
2005年，中国科学院大连化学物理研究所、中国石化洛阳工程设计有限公司、陕西新兴煤化工科技有限公司开始进行万吨级DMTO工业化试验。
甲醇制烯烃技术报告（非常好）
1 甲醇制烯烃1.1 工艺技术方案的选择1.1.1 甲醇制烯烃工艺技术1.1.1.1 原料路线确定的原则和依据甲醇制乙烯、丙烯等低碳烯烃(Methanol-to-Olefin，简称MTO)是最有希望替代石脑油为原料制烯烃的工艺路线，目前工艺技术开发已趋于成熟。
该技术的工业化，开辟了由煤炭或天然气经气化生产基础有机化工原料的新工艺路线，有利于改变传统煤化工的产品格局，是实现煤化工向石油化工延伸发展的有效途径。
甲醇制烯烃的反应比较复杂，在高选择性催化剂上，MTO主要发生如下放热反应：2CH3OH CH3OCH3+H2O12CH3OH C2H4+ 2C3H6+ C4H8+12H2O6CH3OCH3C2H4+ 2C3H6+ C4H8+6H2O本项目采用煤炭气化制甲醇，甲醇制烯烃的生产路线。
1.1.1.2 国内、外工艺技术概况(1) 国外工艺技术概况二十世纪八十年代初，美国美孚（Mobil）公司在研究采用沸石催化剂利用甲醇制汽油（MTG）工艺的过程中发现并发展甲醇制烯烃（MTO）工艺。
Mobil对反应机理进行了细致的研究，优化催化剂，合成了针对MTO和MTG反应的新型沸石催化剂ZSM-5。
Mobil基于流化床的工艺示范装置自1982年底运行至1985年末，成功地证明了流化床反应系统可以应用于MTG和MTO过程。
Mobil甲醇制汽油技术的成功开发推动了甲醇制烯烃（MTO）、甲醇制丙烯（MTP）等工艺的开发。
目前，国外的工艺技术中，由※※※※/※※※※公司共同开发的MTO 工艺、由Lurgi公司开发的MTP工艺最具有产业化前景。
1986年UCC发现采用SAPO-34（磷酸硅铝分子筛）可以有效地将甲醇转化为低碳烯烃，而后UCC将相关技术转让给了※※※※公司。
1992年※※※※和Norsk※※※※合作开发了以多孔性MTO-100（主要活性组分为SAPO-34）为催化剂的※※※※/※※※※工艺，MTO-100催化剂具有更好稳定性和耐磨性。
甲醇制烯烃（DMTO）工艺技术发展现状
甲醇制烯烃（DMTO）工艺技术发展现状摘要：乙烯和丙烯是化学工业的基石，超过75%的化学产品是其下游衍生物，它们通常通过石脑油蒸汽裂解和流化催化裂化法生产。
在上述工艺当中，石油是主要原料。
然而，中国很大程度上依赖于原油进口，因此大连化学物理研究所（DICP）与中石化洛阳工程有限公司、新兴能源科技有限公司共同开发了甲醇制烯烃技术，即DMTO，为甲醇合成低碳烯烃开辟了一条新途径。
甲醇是一种很容易从煤矿中提取的平台化合物。
由于我国煤炭资源相对丰富，DMTO的成功对于平衡低碳烯烃的供需、减少中国对原油进口的依赖以及促进国家能源安全具有重大现实意义。
本文主要分析甲醇制烯烃工艺技术发展现状。
关键词：甲醇制烯烃；低碳烯烃；技术革新引言乙烯、丙烯等低碳烯烃是现代化工的基础有机原料，主导着石油化工的半壁江山。
2020年，我国乙烯、丙烯总产能分别达到3200万、4500万t左右[1]，但目前尚未实现低碳烯烃的自给自足。
低碳烯烃巨大的当量缺口，凸显烯烃生产技术的重要性。
在工业生产中，低碳烯烃的制备工艺通常为石油路线的石油烃热裂解，此工艺对石油的依赖度过高。
对国内烯烃工业发展而言，发展瓶颈之一是石油资源的日渐短缺。
近年来，随着油价起伏和国内石油资源限制，甲醇制烯烃技术原料为煤基甲醇，发展新型煤化工，对实现煤炭资源的清洁高效利用，同时，在一定程度上缓解我国石油短缺问题，保障我国石油战略能源安全都有十分积极的意义。
1、甲醇制烯烃的工艺介绍国外典型的MTO工艺技术主要有霍尼韦尔UOP/HydroMTO工艺、美孚MobilMTO工艺、埃克森美孚ExxonMobilMTO工艺、鲁奇Lurgi的MTP工艺，国内代表性工艺技术包括大连化物所DMTO工艺、中石化SMTO技术、清华大学FMTP工艺和神华集团公司SHMTO工艺。
DMTO工艺主要的原料为甲醇，产品主要是富含乙烯、丙烯的轻烃混合气。
甲醇制烯烃（DMTO）工艺包括反应再生系统、急冷水洗和污水汽提系统(简称：急冷汽提系统)、热量回收系统(简称：热工系统）。
甲醇制低碳烯烃技术的发展现状及产业化进展研究
甲醇制低碳烯烃技术的发展现状及产业化进展研究摘要：在国民经济民生的各个方面都有乙烯、丙烯的运用，它是一种非常重要的化学工艺原材料，主要来源于石油。
在我国的资源中，煤炭资源最丰富，但是油和气都比较贫瘠，这决定了我国在实际生活中，都将长期以煤炭为主。
而甲醇制低碳烯烃技术推动了煤炭化学工业向石油化学工业的发展转换，缓解了石油资源的紧张，是重要的提供石油资源的方式。
关键词：甲醇制低碳烯烃技术；发展现状；产业化进展一、甲醇制低碳烯烃技术的基本概况及其发展进程（一）基本概况甲醇制低碳烯烃技术即利用天然气、生物质和煤碳来进行制造，经气化制成合成气，再生成甲醇，将甲醇分离聚合成烯烃，最后制造出聚乙烯和聚丙烯。
甲醇对烯烃会有两种现象出现，一般情况下，甲醇一般会被转变，成为二甲苯醚也可能会是二甲醚，最后变为烯烃。
另一种，甲醇出现脱水现象，同时生产出二甲醚，二甲醚再与甲醇的混合物一起脱水，经过一系列的技术，制造出低碳烯烃，其成分主要是丙烯与乙烯。
丙烯是由甲醇进行了脱水现象而出现的，产生二甲醚，然后直接从二甲醚转化为丙烯。
（二）历史发展德国科学家费舍尔和特罗普施于1923年发现了合成器可以利用F－T生产出低碳烯烃，一时间受到了许多关注，于是对这一现象进行了深入研究。
1970年，美国美孚石油公司创造出了甲醇制汽油的工艺，被认为是自F－T合成反应之后最大的突破。
Mobil公司于1985年在新西兰装置完成了MTG生产装置，这个装置主要利用天然气生产一些原料，且对甲醇处理能力很强，但是由于沸石催化剂的结构和操作方面的限制问题遭到了停产。
二、甲醇制低碳烯烃技术的情况（一）甲醇至烯烃（MTO）和甲醇对丙烯（MTP）反应的催化剂甲醇制烯烃（MTO）、甲醇制丙烯（MTP）在科学技术的发展下，其催化剂也有了提升，当前情况下，甲醇至丙烯（MTP）技术与甲醇至烯烃（MTO）的催化剂主要是sapO-34分子筛和ZSM-5分子筛两种。
但是相对来说Sapo-34分子筛比较小，所以大部分情况下甲醇都是与丙烯和乙烯相互转化，可连续反应和再生操作，因此在甲醇中广泛用于产生烯烃反应。
国内甲醇制烯烃技术进展
国内甲醇制烯烃技术进展发布时间：2023-01-13T08:46:57.270Z 来源：《工程建设标准化》2022年8月第16期作者：拓雄[导读] 随着时代的进步，国家的额发展越来越好，利用醇制烯烃的相关技术和工艺已经成为了很多工厂、企业不断研究的内容。
拓雄陕西延长石油榆林煤化有限公司，陕西榆林 719000摘要：随着时代的进步，国家的额发展越来越好，利用醇制烯烃的相关技术和工艺已经成为了很多工厂、企业不断研究的内容。
传统使用煤制烯烃路线，不但很容易造成整体环境的污染，而且转换的效率并不高，给现代的发展工业造成一定的瓶颈。
而使用甲醇制烯烃技术，主要采用的是甲醇的方式，它具备一定的稳定性和可用性。
但其在反应的过程中，需要较多的水资源来溶解，这会污染水资源被，影响人们的生活。
关键词：甲醇制烯烃；技术；进展引言甲醇制烯烃的制作过程中会产生大量反应酸性二氧化碳气体，会对环境造成较为严重的污染，需要进行集中处置。
常规水碱法处置虽能实现脱除二氧化碳的目的，但其产生的废碱较多，需要进行二次处置，容易造成资源浪费。
且部分企业也无法承受废碱处置的成本。
1反应机理1.1氧合内合盐机理氧合内合盐机理认为甲醇制烯烃的有关化学反应主要是围绕二甲醚与固体酸展开，当甲醇经过脱水处理后，会生成大量的二甲醚，由于固体酸表面的质子酸对二甲醚影响较大，因此当固体酸催化剂和二甲醚充分接触，则会使二甲醚逐渐转化为二甲基氧合离子，所生成的二甲基氧合离子还会与剩余固体酸（质子酸）继续产生反应，形成三甲基氧合内合盐物种，该物种受分子间甲基化、分子内Stevens重排等因素的影响，会逐渐转化成为乙基二甲基氧合离子或甲醚、乙醚，最后经过B2消除反应成为乙烯。
1.2碳烯离子机理碳烯离子机理认为甲醇制烯烃有关化学反应的核心是碳烯聚合反应，反应时甲醇与沸石催化剂混合，充分发挥沸石催化剂在酸、碱中心协同作用方面的特性，使甲醇发生化学反应并得到碳烯，之后再将碳烯插入到甲醇、二甲醚分子中，或是利用碳烯聚合反应原理，使其能够通过化学反应逐渐转化为烯烃。
甲醇制烯烃技术现状及发展建议
甲醇制烯烃技术现状及发展建议乙烯和丙烯均是重要的化工基础产品，近年来，我国乙烯、丙烯产能发展迅速，乙烯、丙烯的需求量也年年增长。
然而，我国的乙、丙烯生产主要依靠石脑油催化裂化。
在世界石油资源日趋紧张，石油价格波动剧烈的今天，缺油少气的中国面临着严峻的能源安全威胁-我国的能源主要还是以化石能源为主。
加强替代能源的发展，对石油进口压力降低，从而实现能源结构的优化以及能源效率的提升，对确保能源安全以及对资源环境的约束进行缓解有着很重要的作用。
标签：甲醇制烯烃技术；现状；发展建议1 分析甲醇制烯烃以及甲醇制丙烯的工艺种类甲醇制烯烃技术被广泛应用在社会生活之中，各大公司均有涉及，现就其中最为典型的集中工艺进行总结概括：首先，该技术在Mobil公司中的體现。
在二十世纪七十年代左右，这种甲醇制烯烃技术作为一种先进技术应运而生，并得到了广泛的认可。
事实上，这种技术是借助ZSM-5催化剂作用得以出世的。
该公司借其进行试验，以期将甲醇进一步制成烯烃。
整个操作是在列管式反应器中实施的，并且严格按照相关流程实施的。
据数据表明，此阶段所用的催化剂使用时间不够理想。
其次，该技术在NorskHydro公司以及UOP公司中的应用。
这两家公司共同研究出了甲醇制烯烃技术。
其间使用的资源主要是较为精制或者是粗制的甲醇，其中重要工艺技术则是循环流化床，其催化剂选取的是SAPO-34，立足于以上资源制成了丙烯以及乙烯。
整个操作生成的杂质不是很多，而且其中使用的歧化技术能够将丙烯最终转化为丁烯以及乙烯，甚至其含量比值可时时调节。
甲醇制丙烯的技术工艺同样应用在生活各个领域中，现就其代表性的技术研发进行概述：首先，甲醇制丙烯技术与德国鲁奇公司。
该公司对这一技术的研发与NorskHydro公司以及UOP公司有所不同，前者使用的催化剂主要是SAPO-34，并且过程中使用的反应器也有所不同，即使用的是固定床而非循环流化床。
共使用了三台反应器完成制取，三者之间是并联的，而且反应器的再生功能与反应功能比是1：2。
甲醇制烯烃分离技术进展及评述
（３）常规丙烯制冷，无乙烯制冷系统；
（４）采用物理分离方法脱除氮气、氧气和ＣＯ； （５）流程对进料组成变化适应性强，能适应进
ＵＯＰ分离工艺１７Ｊ ＵＯＰ开发了一种ＭＴｏ反应产物分离流程，见
料中二甲醚、氮气、氧、ＣＯ等较大范围变化； （６）整个流程由常规单元集成优化而成，各单
元均有成功工业化经验。 ４．３洛阳石化工程公司前脱乙烷流程‘１０】 该方法是对常规前脱乙烷流程的改进，主要特 点是：
品的分离回收，因此关于分离技术开发的专门报道 很少。
究生。Ｅ—ｍａｉｌｌｉｌｉｘｉｎ＠咖∞ｍ。
第９期
李立新等：甲醇制烯烃分离技术进展及评述
・１３３３・
此类物质在裂解气中不存在圆。
表１ Ｍ’ＩＤ反应混合气与石脑油裂解混合气产物分布【１ｌ
２分离流程设计的原则和目标
２．１原则
（１）根据醇制烯烃产物分布特点开发新分离 流程；
（２）对产物分布变化具有较强适应性；
（３）有效进行杂质脱除。
３未反应原料、中间产物和杂质脱除
反应产物中未反应原料为甲醇，中间反应产物
为ＤＭＥ，杂质有Ｃ０２、ＣＯ、Ｎｑ、Ｎ２、０２、乙炔 等。甲醇＋般采用水洗方法脱除；杂质町采用常规
的物理和化学方法进行脱除。ＤＭＥ的脱除、回收是
沣：裂解气组成数据为干基数据，未包含水蒸气：取样位置为裂解 炉出口。
石油资源紧缺将制约我国乙烯工、Ｉｋ的发展。甲
醇制烯烃技术，开辟了由煤炭或天然气生产基本有 机化工原料的新工艺路线，是最有希望取代或部分 代替以石脑油为原料制取烯烃的路线，也是实现煤 化工或天然气化工向石油化工延伸发展的有效途
径。我国具有丰富的煤炭资源，开发甲醇制烯烃技
制烯烃产物分布特点，开发满足其分离要求的分
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甲醇制烯烃技术进展及经济评价
甲醇制烯烃技术主要分两步。
首先由天然气转化生成粗甲醇，该过程已实现工业化；然后甲醇转化生成烯烃，主要是乙烯和丙烯。
不同的工艺生成的乙烯与丙烯的比例也不同。
UOP／Hydro公司的甲醇制烯烃工艺(MTO)是在Mobil公司的甲醇制汽油技术(MTG)上发展起来的。
该MTO工艺具有很大的灵活性，可根据市场的需求变化，通过改变反应器的操作条件，来调整乙烯与丙烯的产量。
产品中乙烯与丙烯之产量比可在
0.77-1.33的范围内进行调节。
1 催化剂进展
UOP／Hydro公司在SAPO-34催化剂基础上开发了新型催化剂
MTO-100，取得了突破性的进展。
SAPO-34催化剂是磷酸硅铝分子筛，对甲醇转化乙烯和丙烯具有较高的选择性。
新型催化剂MTO-100具有择形选择性，其酸性位和强度具有可控性，大大提高了向乙烯和丙烯转化的选择性，可使乙烯、丙烯的选择性达到80%。
SAPO系列属通用性较强的催化材料，尽管它与沸石的热稳定性不同，但其化学性质和晶体结构与沸石材料很相似，具有均一的孔隙率、晶体分子结构、可调酸度、择形催化剂以及酸性交换能力。
其最大的改进在于孔隙更小，酸性位和强度具有可控性。
尽管改进的SAPO-34是MTO工艺理想的催化材料，但对于流化床反应器来说仍不是最佳的选择。
必须将SAPO-34与一系列专门选择的粘合剂结合起来。
粘合剂的选择极其重要，它必须要能提高催化剂的活性，但又不能影响催化剂的选择性。
美国Nexant化学系统公司认为采用处理过的氧化硅和氧化铝作粘合剂可达到一定的孔隙率、酸度以及强度。
粘合剂的孔隙率很重要，它必须允许甲醇和MTO的产品快速地进出SAPO-34。
该催化剂与FCC催化剂的制备方式相似，通过喷雾法干燥制备。
2 工艺进展
UOP/Hydro公司的MTO工艺设计与Mobil公司的工艺很相似，由于需要分离和处理的较重副产品很少，分离系统相对简单。
该工艺采用的原料是粗甲醇，因此没必要通过蒸馏制取AA级的甲醇(纯度为99.85%)，减少了上游甲醇装置的资本投资。
但粗甲醇不能出售用于其他方面，因此限制了甲醇设备的灵活性。
为了较容易地保持稳定的温度和产量，MTO 工艺采用流化床反应器，操作温度为350-525℃，操作压力为0.1-0.3Mh。
MTO工艺的苛刻度可以通过产量、温度、压力以及催化剂循环率来控制。
温度决定热动力学操作，生产能力决定接触时间。
同时，转化率和选择
性随压力变化。
将UOP/Hydro公司的MTO工艺与ATOFI-NA／UOP烯烃裂化(OC)工艺结合起来可获得更大的灵活性。
OC工艺可利用MTO工艺的副产品C4，将其转化为乙烯和丙烯(主要是丙烯)。
将OC装置与MTO装置结合在一起，可使轻烃的收率达到90%。
这对于只需求烯烃和聚烯烃的生产商和偏远地区的MTO厂来说非常重要。
Hydro公司现已有一套示范装置在挪威的生产基地内建成，采用的是流化床反应器和连续流化床再生器。
自1995年以来该示范装置就周期性地运转，根据UOP公司提供的资料，这套装置实现了长期99%的甲醇转化率和稳定的产品选择性。
迄今未见有大型工业化装置运行的报道。
在反应过程中会产生影响催化效果的积炭，必须通过燃烧除去。
以空气作为燃烧介质，烧焦过程在催化剂流化床再生器中进行。
在反应循环过程中，一些催化剂颗粒会破碎。
通过一套合适的多级旋风分离器，可以把这些粉末从流化床的出口物料中除去。
再生器排出的废气可以通过炉子回收热量，而废气中的催化剂微粒则通过静电沉降除去。
离开反应器的混合物料通过一个专门设计的进料／出料换热器后
进入分离器。
在分离器内，绝大多数的水和未反应的甲醇被除去。
烃类通过分馏从含氧化合物循环流中分离出来，含氧化合物在压缩段中被除去。
采用多段压缩机液化烃类混合物，除去其中的催化剂残余粉末。
含有50%乙烯的烃类物料被送至分离系统，由于物料中不含乙炔和其他较重的组分，分离系统比蒸汽裂解装置简单。
通常分离系统有脱乙烷塔、脱甲烷塔、脱丙烷塔以及脱丁烷塔，而冷箱设计则被简化。
精馏塔生产聚合级乙烯和丙烯。
其他产品包括燃料气、含有乙烷和LPG的轻质燃料、C5以及含有少量1，3-丁二烯的C4。
虽然在理论上存在少量的乙炔，但在原始设计中并不包含脱乙炔反应器。
因为少量的乙炔、甲基乙炔和丙二烯(MAPD)在聚合级乙烯和丙烯的允许含量范围内。
如果乙炔和MAPD的含量超过上限值，就需要进行选择性加氢，假若MTO装置中产氢量较低，需输入一定量的氢。
3 经济性评价
下面对美国和中东两个地区MTO工艺生产乙烯的成本作了比较。
这两个地区的天然气价格代表了两个极端。
中东地区为0.75美元／磅，而美国为5.31美元／磅。
原料成本包括大规模生产甲醇的成本和10%的投资所得率。
3.1 美国 2003年，在美国甲醇生产成本加上10%利润为223美元／t，
而甲醇的市场价格为227美元／t。
采用UOP／Hydro公司的MTO工艺生产乙烯的现金成本连同甲醇成本加上10%的利润共计850美元／t。
成本加上10%的投资所得率约为1050美元／t，这明显地高于2003年的美国平均的乙烯合同价格628 美元／t。
仅净原材料的成本就比2003年的美国平均的乙烯合同价格高100美元／t，这表明MTO生产乙烯工艺在美国并不可行。
预计2013年天然气价格会降低很多，但仍不能明显地降低生产成本(见表4)。
如果天然气的价格降至2美元／磅，MTO生产乙烯路线便是可行的，可获得10%的投资所得率。
这表明MTO生产乙烯工艺的可行性很大程度上取决于天然气的价格。
3.2 中东 2003年天然气的价格为0.75美元／磅，采用UOP／Hydro 的MTO工艺生产乙烯的现金成本约为62美元／t，加上10%的投资所得率共计280美元／ t。
表5对MTO工艺和蒸汽裂解工艺进行了比较。
采用MTO 工艺生产丙烯与传统的蒸汽裂解工艺相比，总成本包括现金成本、折旧和10%的投资所得率。
由于MTO工艺所需的资金较少，在成本和利润方面比凝析油裂解装置低。
中东天然气具有价格优势，在中东采用MTO技术生产乙烯是可行的。
预计到2013年，采用MTO技术生产乙烯以及采用传统蒸汽裂解技术以乙烷或凝析油为原料生产乙烯的生产成本如表6所示。
由于很多大公司都在寻找投资机会，预计到2013年天然气的价格会上涨至1美元／磅，就不会象2003年这样具有吸引力。
然而，仍可获得利润。
另外，在2013年之前对MTO工艺进行改进可降低生产成本。
4 结语与建议
未来天然气价格仍是制约天然气化工利用的关键因素。
如果天然气制低碳烯烃建在天然气产地，其原料价格相对较低，但又远离产品消费地，其经济性要在天然气价格与运输费用上进行平衡；若在管道可以到达的消费地建设，则其原料费用比较高，经济上没有竞争力。
我国在继续跟踪国外MTO工艺及催化剂技术研究进展的同时，还需进一步加强本国研究开发，完善现有技术，为今后引进技术的消化吸收及国产化MTO 技术做好前期工作。