轴类零件加工工艺
轴类零件加工工艺

轴类零件加工工艺一、轴类零件的功用、结构特点及技术要求轴类零件是机器中经常遇到的典型零件之一。
它主要用来支承传动零部件,传递扭矩和承受载荷。
轴类零件是旋转体零件,其长度大于直径,一般由同心轴的外圆柱面、圆锥面、内孔和螺纹及相应的端面所组成。
根据结构形状的不同,轴类零件可分为光轴、阶梯轴、空心轴和曲轴等。
轴的长径比小于5的称为短轴,大于20的称为细长轴,大多数轴介于两者之间。
轴用轴承支承,与轴承配合的轴段称为轴颈。
轴颈是轴的装配基准,它们的精度和表面质量一般要求较高,其技术要求一般根据轴的主要功用和工作条件制定,通常有以下几项:(一)尺寸精度起支承作用的轴颈为了确定轴的位置,通常对其尺寸精度要求较高(IT5~IT7)。
装配传动件的轴颈尺寸精度一般要求较低(IT6~IT9)。
(二)几何形状精度轴类零件的几何形状精度主要是指轴颈、外锥面、莫氏锥孔等的圆度、圆柱度等,一般应将其公差限制在尺寸公差范围内。
对精度要求较高的内外圆表面,应在图纸上标注其允许偏差。
(三)相互位置精度轴类零件的位置精度要求主要是由轴在机械中的位置和功用决定的。
通常应保证装配传动件的轴颈对支承轴颈的同轴度要求,否则会影响传动件(齿轮等)的传动精度,并产生噪声。
普通精度的轴,其配合轴段对支承轴颈的径向跳动一般为0.01~0.03mm,高精度轴(如主轴)通常为0.001~0.005mm。
(四)表面粗糙度一般与传动件相配合的轴径表面粗糙度为Ra2.5~0.63μm,与轴承相配合的支承轴径的表面粗糙度为Ra0.63~0.16μm。
二、轴类零件的毛坯和材料(一)轴类零件的毛坯轴类零件可根据使用要求、生产类型、设备条件及结构,选用棒料、锻件等毛坯形式。
对于外圆直径相差不大的轴,一般以棒料为主;而对于外圆直径相差大的阶梯轴或重要的轴,常选用锻件,这样既节约材料又减少机械加工的工作量,还可改善机械性能。
根据生产规模的不同,毛坯的锻造方式有自由锻和模锻两种。
轴的加工工艺包括什么

轴的加工工艺包括什么
轴的加工工艺主要包括以下几种:
1.车削:使用车床进行旋转切削,将工件固定在主轴上,然后用刀具加工出所需形状。
2.铣削:使用铣床进行切削,通过旋转刀具在工件上移动,将工件表面铣光并形成所需形状。
3.钻削:使用钻床或者钻头进行切削,将工件固定在工作台上,并通过钻头的旋转来加工出中空孔或者盲孔。
4.拉削:使用拉床进行切削,将工件夹在拉刀和夹具之间,通过拉刀的移动来加工出所需形状。
5.磨削:使用磨床进行切削,通过砂轮的旋转和与工件的接触来去除工件表面的金属,实现精密的加工。
6.焊接:使用焊接设备将两个或多个轴件相连接,常见的焊接方法包括电弧焊、氩弧焊等。
7.热处理:对轴进行热处理,如淬火,调质等,以增强轴的硬度和强度,并改变
其组织结构和性能。
8.抛光:对轴进行表面抛光处理,使其表面光滑,增加其美观性。
9.组装:将加工好的轴与其他配件一起进行组装,形成完整的机械设备。
《轴类零件加工工艺》课件

详细描述
轴类零件是各种机械设备中必不可少的组成部分,广泛 应用于汽车、机床、电机、船舶、航空航天等领域。例 如,在汽车中,轴类零件用于连接发动机和传动系统, 传递动力,驱动车辆行驶;在机床中,轴类零件用于支 撑旋转刀具或工件,实现切削加工;在电机中,轴类零 件用于传递扭矩,驱动发电机或电动机运转。因此,轴 类零件的性能和加工质量对机械设备的性能和使用寿命 具有重要影响。
直接测量法
通过直接测量工件尺寸、几何形 状等参数,与标准值进行比较, 判断是否符合要求。
比较测量法
使用标准量具与被测工件进行比 较,确定工件是否合格。
检测方法与工具
• 自动检测法:利用传感器、计算机等设备实现自动检测和 记录,提高检测效率和精度。
检测方法与工具
卡尺
用于测量长度、宽度、厚度等参数。
随着环保意识的提高,绿色制造技术成为未 来制造业的发展方向,轴类零件加工行业也 不例外。
详细描述
绿色制造技术包括节能减排、资源循环利用 、环保材料等,这些技术的应用能够降低轴 类零件加工过程中的能耗和排放,减少对环 境的污染,实现可持续发展。
新材料的应用与挑战
总结词
随着新材料技术的不断发展,新型材料在轴类零件加工中的应用越来越广泛,同时也带 来了一些挑战。
精加工
加工精度
精加工阶段需要进一步提高零件的加 工精度和表面质量。
余量控制
冷却方式
选择适当的冷却方式,如切削液、润 滑油等,以降低切削温度、减少刀具 磨损。
合理控制余量,避免过多或过少余量 导致的问题。
表面处理
表面粗糙度
轴类零件加工工艺

轴类零件加工工艺第一章、概述机械加工的目的是将毛坯加工成符合产品要求的零件。
通常,毛坯需要经过若干工序才能转化为符合产品要求的零件。
一个相同结构相同要求的机器零件,可以采用几种不同的工艺过程完成,但其中总有一种工艺过程在某一特定条件下是最经济、最合理的。
在现有的生产条件下,如何采用经济有效的加工方法,合理地安排加工工艺路线以获得符合产品要求的零件,最重要的就是要编制出零件的工艺规程。
1.1 典型轴类零件的加工工艺:1.1.1 轴类零件的功用、结构特点轴类零件是机器中经常遇到的典型零件之一。
它在机械中主要用于支承齿轮、带轮、凸轮以及连杆等传动件,以传递扭矩。
按结构形式不同,轴可以分为阶梯轴、锥度心轴、光轴、空心轴、曲轴、凸轮轴、偏心轴、各种丝杠等。
它主要用来支承传动零部件,传递扭矩和承受载荷。
轴类零件是旋转体零件,其长度大于直径,一般由同心轴的外圆柱面、圆锥面、内孔和螺纹及相应的端面所组成。
根据结构形状的不同,轴类零件可分为光轴、阶梯轴、空心轴和曲轴等。
轴的长径比小于5的称为短轴,大于20的称为细长轴,大多数轴介于两者之间。
本论文所加工的零件——典型轴类零件则属于阶梯轴。
1.1.2 轴类零件一般加工要求及方法◆轴类零件加工工艺规程注意点:轴类零件中工艺规程的制订,直接关系到工件质量、劳动生产率和经济效益。
一零件可以有几种不同的加工方法,但只有某一种较合理,在制订机械加工工艺规程中,须注意以下1几点。
1)粗基准选择:有非加工表面,应选非加工表面作为粗基准。
对所有表面都需加工的铸件轴,根据加工余量最小表面找正。
且选择平整光滑表面,让开浇口处。
选牢固可靠表面为粗基准,同时,粗基准不可重复使用。
2)精基准选择:要符合基准重合原则,尽可能选设计基准或装配基准作为定位基准。
符合基准统一原则。
尽可能在多数工序中用同一个定位基准。
尽可能使定位基准与测量基准重合。
选择精度高、安装稳定可靠表面为精基准。
工艺规程制订得是否合理,直接影响工件的质量、劳动生产率和经济效益。
轴类零件的加工工艺及技术要求

轴类零件的加工工艺及技术要求轴类零件是在机器中用来支承齿轮、带轮等传动部件,了解其加工工艺和技术要求对机械设计有很大的帮助。
下面由店铺向你推荐轴类零件的加工工艺及技术要求,希望你满意。
轴类零件的加工工艺1.零件图样分析图所示零件是减速器中的传动轴。
它属于台阶轴类零件,由圆柱面、轴肩、螺纹、螺尾退刀槽、砂轮越程槽和键槽等组成。
轴肩一般用来确定安装在轴上零件的轴向位置,各环槽的作用是使零件装配时有一个正确的位置,并使加工中磨削外圆或车螺纹时退刀方便;键槽用于安装键,以传递转矩;螺纹用于安装各种锁紧螺母和调整螺母。
根据工作性能与条件,该传动轴图样规定了主要轴颈M,N,外圆P、Q以及轴肩G、H、I有较高的尺寸、位置精度和较小的表面粗糙度值,并有热处理要求。
这些技术要求必须在加工中给予保证。
因此,该传动轴的关键工序是轴颈M、N和外圆P、Q的加工。
2.确定毛坯该传动轴材料为45钢,因其属于一般传动轴,故选45钢可满足其要求。
本例传动轴属于中、小传动轴,并且各外圆直径尺寸相差不大,故选择¢60mm的热轧圆钢作毛坯。
3.确定主要表面的加工方法传动轴大都是回转表面,主要采用车削与外圆磨削成形。
由于该传动轴的主要表面M、N、P、Q的公差等级(IT6)较高,表面粗糙度Ra值(Ra=0.8 um)较小,故车削后还需磨削。
外圆表面的加工方案可为:粗车→半精车→磨削。
4.确定定位基准合理地选择定位基准,对于保证零件的尺寸和位置精度有着决定性的作用。
由于该传动轴的几个主要配合表面(Q、P、N、M)及轴肩面(H、G)对基准轴线A-B均有径向圆跳动和端面圆跳动的要求,它又是实心轴,所以应选择两端中心孔为基准,采用双顶尖装夹方法,以保证零件的技术要求。
粗基准采用热轧圆钢的毛坯外圆。
中心孔加工采用三爪自定心卡盘装夹热轧圆钢的毛坯外圆,车端面、钻中心孔。
但必须注意,一般不能用毛坯外圆装夹两次钻两端中心孔,而应该以毛坯外圆作粗基准,先加工一个端面,钻中心孔,车出一端外圆;然后以已车过的外圆作基准,用三爪自定心卡盘装夹(有时在上工步已车外圆处搭中心架),车另一端面,钻中心孔。
轴类零件加工工艺方案设计说明书

本单元 小结
零件工艺性分析方法
采集分析信息的关键:
应用分析方法分析特定零件
与实际加工联系 对应的技术准备
轴类零件制造工艺特点
毛坯
棒料
锻件
加工方法
车(粗、半精)
磨 (精车)
安装
一端夹持
对顶
一夹一顶
工序尺寸
多为第一类,轴向尺寸、键槽为第二类
教学 单元
零件工艺设计原则
零件毛坯选择
添加标题
2
主题
添加标题
3
加工前应做的技术准备
添加标题
4
教学目标
添加标题
5
熟练进行零件工艺性分析
添加标题
6
二、轴类零件图纸的工艺性分析
支承传动件 传递运动、扭矩
添加标题
1
轴类零件在机器中的作用:
添加标题
2
结构特点:
添加标题
3
回转体、由各种回转面 组成
添加标题
4
主要技术要求:
添加标题
5
轴的直径精度,圆度、圆柱度、同轴度、垂直度等
工艺设计前的决策内容
本单元 小结
上教学 单元回顾
毛坯确定
1、
工艺设计步骤与方法
2、
工序尺寸计算方法
3、
工艺文件种类选择与填写
4、
2、复杂轴的工艺设计
1、简单轴的工艺设计
本教学 单元主题
接工艺过程卡
1、结构特点:回转面
轴类零件 加工小结
1、加工特点:以车为主,磨做精加工
1、毛坯选择:棒料
工艺计算
2、
工艺分析
2、
202X
轴类零件加工工艺过程

轴类零件加工工艺过程嘿,咱来说说轴类零件加工工艺过程哈。
我记得有一次去机械加工厂参观,看到他们加工轴类零件。
那轴就像一个等待雕琢的小木棍。
首先呢,得准备原材料。
就像我们做饭得先准备食材。
他们选了一根粗粗的金属棒,那金属棒就像一根大香肠。
接着就是下料啦。
根据轴的长度要求,把金属棒截断。
就像把大香肠切成一段一段的。
工人师傅拿着切割工具,“滋滋”地把金属棒切断,那切断的地方很整齐,就像用刀切蛋糕一样。
然后就是锻造。
这锻造就像给金属棒做一次健身运动。
把金属棒加热后,用大锤子敲打,让它的内部结构更紧密。
我看到工人师傅拿着大锤子,一下一下地砸在金属棒上,那声音可响了,就像在敲鼓一样。
金属棒在锤子的敲打下,慢慢地改变形状,就像面团在揉面的过程中变得更劲道。
锻造完之后就是车削加工啦。
把轴放在车床上,就像把小木棍放在一个特殊的旋转机器上。
车刀就像一把小刮刀。
车床开始转动,轴也跟着转起来,车刀慢慢地靠近轴,把多余的部分削掉。
我看到车削下来的金属屑就像小卷卷的面条一样掉下来。
就像我们削铅笔,把外面的木头削掉,露出尖尖的笔芯。
车削完了还要进行铣削。
铣削就像给轴做一些小装饰。
在轴上铣出一些键槽之类的。
铣刀在轴上快速地转动,就像一个小雕刻刀在雕刻。
我记得有一次,在铣削一个键槽的时候,工人师傅特别小心,要确保键槽的尺寸和位置都很精确,就像在雕刻一个精细的图案。
接着是磨削加工。
这磨削就像给轴做一次美容。
用砂轮把轴的表面磨得更光滑。
砂轮和轴接触的时候,发出“沙沙”的声音,就像在给轴擦脸。
我在机械加工厂看到从下料到最后的磨削,每一步都很关键。
所以说,轴类零件加工工艺过程就是下料、锻造、车削、铣削、磨削等。
就像他们加工轴类零件那样,这样就能做出一个合格的轴啦。
轴类零件从毛坯到成品的完整加工流程

轴类零件从毛坯到成品的完整加工流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成,希望大家下载以后,能够帮助大家解决实际的问题。
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5、异形类零件
例1、主轴加工工艺
1、各种机床主轴的结构
应保证夹具或刀具安装可靠、定位准确、连接刚度高、装卸方便 和能传递足够的转矩。由于夹具和刀具已标准化,因此通用机床主轴 端部的形状和尺寸也已标准化。主轴结构取决于 1)机床类型 2)主轴上所安装的传动件 3)轴承和密封件等零件的类型、数目、位置和安装定位方法等 4)主轴加工和装配的工艺性 5)为了便于装配和满足轴承、传动件等轴向定位的需要,主轴一般是阶 梯形的轴 6)直径从前端向后或者是从中间向两端部逐段缩小 7)各阶梯之间应有退刀槽 8)为了与齿轮等传动件周向连接以传递转矩,主轴上经常带有键槽或花 键。
(2)主轴工作表面(锥孔)的技术要求
用来安装顶尖或刀具锥柄的,是定心表面;对锥 面的尺寸精度、形状精度、粗糙度、接触精度都要求 高;轴心线应与支承轴颈同轴;锥孔对轴颈的径向圆 跳动近轴端为0.005,离轴端300处为0.01,锥面接触 率≥70%,粗糙度 Ra 0.63m ,硬度为HRC48~50。
(3)主轴轴端外锥(短锥)的技术要求
用来安装卡盘或花盘的;也是定心表面;对锥 面的尺寸精度、形状精度、粗糙度、接触精度都要 求高;轴心线应与支承轴颈同轴;对支承轴颈的径 向圆跳动为0.008;端面圆跳动为0.008;粗糙 度 Ra 1.25m ,硬度为HRC45~50。
(4)其它技术要求
空套齿轮轴颈的技术要求 影响传动的平稳性;可能导致噪声; 有同轴度要求,对支承轴颈的径向圆跳动为0.01~0.015; 尺寸精度要求为IT5~IT6; 螺纹的技术要求 用来固定零件或调整轴承间隙; 螺母的端面圆跳动(应≤0.05)会影响轴承的内环轴线倾斜; 螺母与轴颈的同轴度误差≤0.025; 螺纹精度为6h。 主轴各表面的表面层要求 要有较高的耐磨性; 要有适当的硬度(HRC45以上),以改善其装配工艺性和装配精度; 表面粗糙度
精加工前局部高频淬火:提高运动表面耐磨性;
精加工后的定性处理:低温时效和水冷处理。
(2)加工路线的安排
1)划分加工阶段 精度及表面粗糙度要求较高的重要表面(轴颈、基准内孔等)为粗加 工---半精加工---精加工三个阶段,对要求更高的表面还应有光整加工阶段; 其余表面加工分为粗加工一半精加工两个阶段进行或一次加工完毕。 2)热处理工序的安排 热处理工序一般安排在各个加工阶段之间。 毛坯在锻造或铸造后,一般须安排正火或退火处理,以便消除应力,细化 晶粒,改善切削性能。淬火,表面淬火,渗碳和氮化等热处理,安排在半精 加工之后,精磨前。
轴类零件加工工艺规程设计
一、轴类零件的分类、特点和技术要求 光滑轴;阶梯轴;空心轴;异形轴(曲轴、齿 轮轴、偏心轴、十字轴、凸轮轴、花键轴)
作用:起支承传动件和传递转矩。 形状:长度大于直径;加工表面为内外圆柱面、圆锥面、螺纹、 花键、沟槽等; 主要技术要求: 1)尺寸精度—轴径及内孔等配合有一定的尺寸精度要求.一般 为IT6-IT9轴向精度较低。 2)几何形状精度—轴径、基准内孔等重要表面有圆度或圆柱 度要求。 3)位置精度—重要圆柱表面有同轴度、径向圆跳动、轴心线 与基准面的垂直度、端面全跳动度要求。 4)表面粗糙度—重要表面粗糙度值为Ra0.1—0.6。
三、轴类零件的加工工艺过程
轴类零件的形状各种各样,其工艺过程也有所不同。 1.长轴类零件 2.短轴类零件
3.套筒类零件
4ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ盘类零件 5.异形轴类
1、长轴类零件
(1)定位基准的选择 一般长轴以中心孔为精基准,易实现基准统一,这也满足基准 重合原则。 粗加工时,为传递较大的扭矩和提高工件的刚性,一端用外圆, 一端用中心孔定位。 对中心通孔的长轴,在内孔半精加工后,利用工件的内锥孔或内 孔的两端加工出带锥度的工艺孔,加上锥形堵塞或锥套心轴加工。内 孔精加工前不要将锥堵或锥套拆下,以避免因重新安装带耒的同轴度 误差。
2、短轴类零件
(1)定位基准的选择
短轴刚性大,一般以外圆柱面定位,用三爪卡盘夹紧后呈悬伸状切削。 径向力大时,用一端是工件外圆,一端中心孔定位。
(2)加工路线的拟定
特点是工序集中,在一次安装中加工多个表面,粗加工、半精加工连 续进行。 以下为六角车床/转塔车床加工短轴的典型工艺: 1)送料,夹紧;2)粗车外圆;3)精车外圆,倒角;4)钻中心孔; 5)钻孔;6)铰孔;7)切槽,倒角;8)套外螺纹;9)滚花;10) 切断;11)车端面。
(2)车床主轴的结构特点
既是阶梯轴,又是空心轴;是长径比小于12的刚性轴。不但传递旋 转运动和扭矩,而且是工件或刀具回转精度的基础。主要加工表面有内外 圆柱面、圆锥面,次要表面有螺纹、花键、沟槽、端面结合孔等。机械加 工工艺主要是车削、磨削,其次是铣削和钻削。 特别值得注意的工艺问题有: 1) 定位基准的选择; 2) 加工顺序的安排; 3) 深孔加工;
(6)组合机床主轴轴端的结构
主轴内孔为圆柱孔,前端带有莫氏锥孔的刀具接杆可 安装在主轴孔中,平键传递扭矩,右端的圆螺母用来调整 刀具的轴向位置。
2、车床主轴的设计要求和结构特点
(1)车床主轴的设计要求
车床主轴的功用:1)承受扭转力矩;2)承受弯曲力矩;3) 保证回转运动精度。 车床主轴的设计要求:1)扭转和弯曲刚度高;2)回转精度 高(径向圆跳动、端面圆跳动、回转轴线稳定);3)制造 精度高:①结构尺寸及动态特性要好;②主轴本身及其轴承 精度高; ③轴承的结构和润滑; ④齿轮的布置; ⑤固定件 的平衡等。 主轴结构的设计要求:1)合理的结构设计;2) 足够的刚 度;3)有具有一定的尺寸、形状、位置精度和表面质量; 4))足够的耐磨性、抗振性及尺寸稳定性;5))足够的抗疲 劳强度。
(3)防止加工中套筒变形 套筒零件属薄壁件,加工中常因夹紧力、切削力、残余 应力和切削热等因素的影响而产生变形。故应采取如下防 止变形措施: 粗、精加工分阶段举行,并将热处理工序安排在粗、精 加工阶段之间,使粗加工产生的变形及热处理变形在精加 工中得到纠正。 对于精度要求较高精密套筒(孔圆度0.0015mm):任何 微小径向变形,都有可能引起失败,故应将径向夹紧改为 轴向夹紧;对于普通精度的套筒,如需径向夹紧时:也应 尽可能使径向夹紧力均匀,使用过渡套或弹簧套夹紧工件 或作出工艺凸边及工艺螺纹。
5、车床主轴加工工艺过程分析
(1)主轴毛坯的制造方法
自由锻件:小批量或单件生产;模锻件:大批量生产。 (2)热处理工序的安排 毛坯热处理:去锻造应力,细化晶粒; 切削前正火(预备热处理):改善切削加工性能和机械-物 理性能;去锻造应力; 半精加工前调质:去应力,改善切削加工性能,提高综合机 械性能;
4、盘类零件
对于毛坯为棒料或无缝钢管的盘类零件,都选用外圆表面作粗定 位基准。对于毛坯为锻件或铸件的盘类零件,其粗基准选择是:如果有 不加工表面,则以该表面为粗基准.如无这样的表面,则优先选择内孔 作为粗基准.或设划线工序,使零件加工余量合理分配。
在选择精基准时,通常采用互为基准的原则,视具体情况选择圆 或内孔,外圆与端面的组合或内孔与端面的组合等定位方式。精加工, 若要保证圆柱表面轴线与端面的垂直度,应以端面为基准;若要保证外 圆和内孔间的同轴度,则以外圆为基准;齿轮淬火后修磨内孔,应以齿 轮分度圆为基准。
改进的短锥法兰式结构,卡盘用短锥面x(7730)和法兰端面y定位,拨销传递扭矩 优点:卡盘定位精度和连接刚度高,主轴悬伸量小,主轴制动时卡盘不会松脱。
应用:普通车床,六角车床,多刀车床、内圆磨床。
缺点:制造精度要求高。
(2)铣床主轴轴端
铣刀或铣刀杆由前端锥度为 7:24 的锥孔定位,然后用拉杆从主轴 孔的后端拉紧。 传递扭矩: 横键。
4) 热处理变形。
3、车床主轴技术条件的分析
(1)主轴支承轴颈的技术要求
支承轴颈是主轴的装配基准,其精度直接影响主轴的回转精度;主 轴上各重要表面又以支承轴颈为设计基准,有严格的位置要求。 支承轴颈为三支承结构,并且跨度大; 支承轴颈采用锥面 (1:12) 结构,接触率≥70%,可用来调整轴承间隙; 中间支承为IT5~IT6,粗糙度 Ra 0.63m ; 支承轴颈圆度误差为0.005mm,径向跳动为0.005mm; 其他外圆的圆度要求,误差小于50%尺寸公差,高精度者为5~10%;轴颈 有关表面的同轴度误差应很小。
(1)普通车床主轴轴端的结构
圆柱面x和端面y为卡盘的定位面,用螺纹锁紧卡盘,莫氏锥孔 用来安装顶尖或芯轴等。优点 : 制造简单,装卸卡盘方便;缺点 : 圆柱面定位的精度和连接刚度均较低,主轴悬伸量大。当主轴在高 速运转下迅速制动时,卡盘有自动松脱的危险。
是上面的另一结构变型,定心轴颈面x移到紧固螺纹 的前面,增加了径向定位精度。卡盘径向定位精度高。
3、套筒类零件
(1)定位基准的选择 对尺寸较小的套类零件,一般以外圆为定位基准,用三爪卡盘夹紧后呈 悬伸状切削.对内孔尺寸较大的套类零件,一般以外圆/内孔互为定位基准。
对长套筒类零件,加工外圆时,用双顶尖:加工内孔时,采用夹一头, 另一头用中心架托外圆。
(2)加工路线的拟定 一般套筒主要表面加工分在几次装夹中进行。划分出粗、半精、精加工 阶段。可先加工孔,然后以孔为精基准最终加工外圆,这种方法所用夹 具结构简单,定心精度高,能保证较高的位置精度,应用较广泛。也可 先加工外圆,然后以外圆为精基准最终加工孔,用此法工件装夹可靠, 但加工精度低,为得到较高的同轴度,采用定心精度高的夹具,如弹性 膜片卡盘、液性塑料夹具等。
Ra 0.8 ~ 0.2m
。
4、车床主轴的机械加工工艺过程
主轴加工工艺过程制订的依据 • 主轴的结构;技术要求;生产批量;设备条件。 主轴加工工艺过程 • 材料:45钢;毛坯:模锻件
工艺过程:
分为三个阶段: • 粗加工:工序1~6
• 半精加工:工序7~13(7为预备)
• 精加工:工序14~26(14为预备)
二、轴类零件的材料、毛坯及热处理
1 材料 一般采用45钢。中等精度而转速较高的轴可采用40Cr等合金结构结构钢。精度较 高的轴可采用GCr15和65Mn等材料。高速、重载的轴选用20CrMnTi,20Mn2B,20Cr 等。 2 毛坯 一般采用圆棒料和锻件。某些大型结构复杂的用铸件。 3 热处理 锻造毛坯在机械加工前,需正火或退火热处理。 需局部表面淬火提高耐磨的轴,在淬火前安排调质处理,调质处理安排在粗车后, 半精车前。表面淬火安排在精加工前。 对精度较高的的轴,在局部淬火后或粗磨后,为控制尺寸稳定,需低温时效处理。 对氮化钢,需在氮化前进行调质和低温时效处理。 总之,轴的精度越高,对材料及热处理要求越高,热处理次数越多。机床主 轴,尤其紧密机床主轴,要求严格。