速度与激情7影评

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速度与激情7影评（一）《速度与激情7》是一部眼下票房大卖，兼具视听冲击和追忆情怀的作品。

中国内地市场更是以堪比北美的成绩让人为之惊叹。

从某种角度来看，保罗沃克的离去成就了这部作品。

系列作品一般拍到五部开外，如果没有“一技之长”很难站得住脚。

毕竟商业片市场洗牌太快，而且纯动作片随着施瓦辛格和史泰龙等人垂垂老矣已成夕阳红。

因此《速度与激情》一贯“飙车加动作”双管齐下的做法值得称道，这也是“速激”系列的杀手锏。

深谙其道的导演林诣彬是这个系列火遍全球的功臣，他从第三部开始指导该片，并确立了自己的风格。

此后速激系列就口碑渐起，第五部更是一举风靡全球，成为A级别的大制作。

片尾亡命里约热内卢街头的狂飙更是让无数影迷百看不厌。

此番第七次狂飙演员阵容不变，范迪塞尔，巨石强森和米歇尔罗德里格斯仍是我们的心头好，但导演却换成了指导过《电锯惊魂》等片的温子仁。

他接过林诣彬的枪后，开始与原班人马一起“以牙还牙”。

值得注意的是，被国内影迷戏称为“郭达老师”的动作红星杰森斯坦森的加入是大杀器，至少让影片从动作场面上不输任何好莱坞一线大片。

那么问题来了：《速激7》为何能如此火爆呢？这第七次的银幕狂飙无外乎依靠两招取胜：疯狂飙车和催泪追忆。

首先，作为一部好莱坞大制作，也是工业模式的范本，必须从场面上超越想象。

因此本片的三板斧式视听冲击，是真正配得上“疯狂”二字的。

前所未见的飙车，源于更高更快更强的大段视听轰炸！中段的山路追击是全片高潮，阿布扎比的高楼腾跃是强力兴奋剂，片尾的城市追踪是故态复萌。

除此之外，如若仅仅是过瘾，并不能引发观众热议成为社会现象，并带来票房狂潮的。

于是乎片尾保罗借助CGI技术合成的“告别”，让这三分钟的挽歌今年最伤感的银幕记忆。

这样一来，最易被亲情打动的国内观众们瞬间被戳中泪点，保罗的“家人”，让每座城市的影院无眠。

这种大片走温情路线获得成功的例子近年来还有一例，就是去年诺兰的神作《星际穿越》。

其也是在内地口碑和市场反响都要胜于北美。

看似无心插柳的温情主题，却被国内观众所喜爱的，也值得华语电影人反思。

作为续集，好莱坞一半做法就是加大加大再加大，最好成为巨无霸。

这部影片的场面也是如此，最典型就是片中“汽车跳伞”段落。

丰富想象力配合大胆的实拍，让这个片段从空中速降——车队追击——悬崖腾跃步步惊心，高潮迭起。

期间剧组摧毁了奔驰的G Class 系列等各类车型，挥金如土。

更值得一提的是，托尼贾作为反派上阵与保罗对战。

车外枪火对射，车内拳脚相加。

这种齐头并进的打法类似格里菲斯营救升级版，在《速激6》片尾飞机起飞时也用过。

上一部是让范迪塞尔和米歇尔罗德里格斯各自对战敌人。

此番则是保罗对战拳霸。

打得精彩不说，最终保罗的纵身一跃更是令人窒息般精彩。

但是导演风格永远是双刃剑，举个例子说明：看过这部影片的观众定然不会忘记那辆“红色小车”——莱肯超跑！这款全世界只有七辆阿联酋本土“超跑”上演了阿布扎比高楼飞跃后，却使得影片整体风格偏向漫画和超级英雄片。

不仅仅人物打不死和摔不死那么简单，那个夕阳下莱肯超跑伴着爆炸飞跃两栋高楼间的唯美画面将“不真实感”放大到了极致。

因为林诣彬指导该系列时，“速激”除去飙车，很多场景追杀与被追杀者之间的紧张感做得很足，这也是动作片的法宝之一（最好的例子是《终结者2》）。

并且车辆的应用非常多元。

但纵观这部打不死的“速激7”，影片中的紧张感被炫酷的视听所代替，很多场面一上来就是漫画对决般正面两车对撞，直接、粗暴但稍显莽撞。

温子仁某种程度上只抓住了这个系列的“形”，没有抓住该系列的“神”，比起林诣彬显然棋差一招，就连最终的洛杉矶夜间追击也不算特别抓人，至少紧张感和节奏上比之前作都有欠缺。

当然两个人的文戏都无法免俗，只能靠黑哥们的冷笑话生硬串联起动作场面。

但纵然如此，影片依旧为我们提供了很多值得回味的片段。

比如那个让人不忍心与之告别的结尾。

斯人已去，伤感弥漫，无法言说。

对于一部商业片而言，其能够被观众记住往往是因某些不能复制的元素。

保罗的车子淡出画面，你我的思绪仍剪不断。

当系列电影不断的拍摄，不断的积累观众群后，仍然能用精良的制作让一部续集达到及格的水准线且有看点，还是一件非常难的事情。

所以哪怕《速度与激情7》有再多俗套的文戏，再多夸张与炫技，但是片中每个角色已如家人：他和她和他们都很熟悉，被铭记，藏心底，成追忆。

速度与激情7影评（二）他是这部成功商业大片的灵魂。

一夜之间一部神片似乎已经诞生，至少《速度与激情7》在内地院线创造的奇迹，称得上是这个季节影迷们最高强度的兴奋点了。

算上零点午夜场的话，《速激7》的首日内地放映场次超过9.32万场，人次超988万，票房逼近4亿元大关，这几项数字均打破了此前纪录。

去年7月《变形金刚4》曾创下的2.23亿首日纪录，最终《变4》的票房接近20亿元。

而《速激7》的首日票房也并非影迷的一时头脑发热，第一轮口碑也在持续飙升，有人表示要再刷一遍已经不是新鲜事。

所以，如果按照以往的首日票房来推算，已经没有人再敢轻易预测《速激7》的最终成绩了。

这既是时代大环境创造的奇迹，也是针对单一作品影迷给予的一种回报。

如果事后来分析《速激7》的票房、口碑双丰收，一定会有很多理由，但其中最重要的一条应该是全片通过围绕回归家庭来叙事，极大地烘托了布莱恩这个配角的灵魂性，也就是这一次导演温子仁用急速的画面和温暖的爱意，来极大地满足了观众对于保罗·沃克的缅怀之情。

编导在片尾用了好莱坞商业电影罕见的十分钟，来跟影迷一起专门向故去的保罗·沃克致敬。

这种奢侈的告别，不但击中了那些长达十几年的“速激”迷内心中柔软的部分，也将一种靠极致速度来挑战人们视觉的商业大片向温情脉脉的叙事靠拢。

从商品的属性来说，这是编导强化保罗·沃克对本系列作品贡献的一种肯定，也是极好地破解了商业密码后的一种聪明选择。

如果在《速激7》的企划书中要找到一个几乎没有破绽和百利无一害的卖点的话，难道不应该是激起大家对保罗·沃克的怀念和浓烈的爱吗？从电影的叙事角度来说，片尾的超长十分钟告别，虽然有悖于传统的好莱坞商业片叙事，但对于一部两个小时的不断飙升的速度、械斗、枪战大戏来说，有这么一个温情的结尾并不是坏事，甚至还起到让观众回复平静、回味片中震撼场面的作用。

从人的审美系统简单来说，经过前面持续的震撼性轰炸后，会从生理上对接下来的舒缓温情容易产生好感，这种反差性的审美在音乐、小说中也比比皆是。

比如历史上有名的重金属乐队，在一张酣畅淋漓的专辑中通常会有一首抒情气质为主的歌曲，而这首歌会很轻易就成为乐迷们津津乐道的细节。

譬如GunsN’R oses在1991年的专辑《Use Your Illusion Ii》中简单却也柔情万种地释放的那首《Don’tCry》，还有唐朝乐队的首张专辑中的那首《月梦》，都是是乐迷心目中的经典名曲，这种万花丛中一点绿的反差容易引起格外的注意力一点也不奇怪。

至于爱伦·坡、安吉拉·卡特这种怪诞作家笔下的那些充满诡异精怪的故事，常常含有一些温情和浓烈爱意的细节，就更是常见了。

如果说《速激7》是一部终将成为传奇并具有里程碑意义的商业大片的话，那么已经离我们而去的保罗·沃克就是这桩传奇中始终闪烁全程的那颗唯一明星，他是这部成功商业大片的灵魂。

速度与激情7影评（三）《速度与激情7》的大热并不让人意外，即便它之后能创造再多的票房纪录，也都是预料之中的。

这个赛车系列，已经成为当下最有生命力，以及最与票房能力的电影系列之一。

而该片主演保罗·沃克的意外离世，则让第七部“速度与激情”有了更多的纪念意义。

2013年11月30日，“速度与激情”系列男星保罗·沃克因车祸意外去世，这一消息迅速震惊网络，也成为当年好莱坞最让人痛心的消息之一。

他的去世，也让原计划2014年上映的《速度与激情7》延后重拍，并改在今年才得以与观众见面。

对很多“速激”系列的粉丝来说，《速度与激情7》已远不仅是一部赛车动作片那么简单，它更像一个标志，一次对于回忆的悼念，以此告别陪伴了我们这么多年的保罗。

所以，恐怕很多观众都很难以非常客观的标准去评价这部电影。

尤其是影片结尾，当角色们一一与保罗告别，那首“See You Again”响起的时候，想必很多人已控制不住，眼泪一路流不停。

这也成为展示电影魔力的一种方式，你会发现，那个在大银幕上活生生的人，那个经历各种风险与追击都得以幸存的人，实际上已经离开我们了，永远的离开了。

即便，他在大银幕中仍是那么生龙活虎。

如果我们暂时忘记告别保罗·沃克这件事，仅从影片质量来评定《速度与激情7》，这部电影其实还是很多遗憾的。

大概是火爆有余，速度不足。

拍得很拼命，却在调度观众激情方面，总是差一口气。

整体看，这部还是略强过上一部《速度与激情6》，却远逊于《速度与激情5》。

新接手“速度与激情”系列的导演温子仁，首次执导大制作影片，也尽可能在火爆上下足功夫，各种撞击与枪战，多次飞车跳崖，甚至汽车跳伞，飞车穿越高楼等等惊心动魄的设定，在烧钱能力上，本片还是颇努力、颇用心的。

只不过，温子仁在赛车场面的驾驭似乎比之前的林诣彬还是差些火候，《速度与激情7》并没有在速度上玩什么花样，甚至都没有太多速度的场面。

而在在前几部，却是林诣彬的拿手好戏。

而在“速度与激情”系列中，因速度带来的激情对决，始终是这个系列的灵魂，是众多观众为之痴迷多年的重要原因。

失去了这一点，难免让人有些遗憾。

《速度与激情7》大概有三点让人非常难忘，其一是各种造价不菲的豪车，这已经成为本系列的标志，各种名车、豪车频频亮相，其中尤以全球限量7部的莱恩超跑为甚。

而且，为了突出怀旧味，本次的《速度与激情7》还带来了大量的怀旧车型，比如69年的雪佛兰、70年的道奇等等，这些复古车型，应该会让很多车迷激动吧。

其二是打不死的小强，无论是主角还是反派，都展示出极强的生命力，无论是枪打、炮轰，汽车对撞，各种飞跃，都可以毫发无伤，坚持活到最后。

其顽强的生命力与超高的幸运值，也实在让人感叹。

而最大的亮点，当然还有赫赫有名的“光头党”，从最开始的主角范·迪塞尔，到第五部加入的巨石强森，以及本季的新反派杰森·斯坦森，光头硬汉已经成为这个系列的代名词，这些硬汉，以及他们代表的街头文化，也成为这个系列的灵魂。

“速度与激情”系列始终代表着非主流文化，它区别于白人主导的大片文化，更多关注的是有色人种，并以他们最爱的街头音乐以及街头文化为重要元素。

就像之前的报道，《速度与激情7》系列在北美上映，票房大卖的同时，绝大多数的观众却都是有色人种。

包括白人男主角保罗·沃克，也逐渐被范·迪塞尔替代，成为第二男主角。