导热油炉注油方案
导热油炉的操作使用说明书.doc8
导热油炉的操作使用说明书一. 首先合上主回路和二次回路空气开关.再把旋钮开关扭到手动位置.打开膨胀槽上的排气阀，副排气阀，注油泵上的进，出阀门。
开启注油泵和循环泵。
等待电气箱面板上的缺油指示灯息灭后循环泵继续循环20至30分钟，压力不变，才开启燃烧机或引风机。
（注；再继续观察压力表，压力表稳定才表示油已注满）。
二. 膨胀槽装有油位自动控制器。
旋钮处于自动位置时；油注满后，燃烧机或引风机才能启动。
否则不开机。
（注；旋钮处于手动位置循环泵开启时燃烧机或引风机都可以独立操作开停。
）三. 温度的设定方法；由于导热油初次使用时有水份，导热油初次加热过程叫“炼油”。
这时温度设定不宜过高。
否则膨胀槽会有导热油喷出。
（炼油上限湿度设定80℃，下限设定局75℃，即下限设定5℃，温度表下限反应为5℃，）设定方法参照仪表说明书和6小节的说明。
设定完毕将旋钮开关扭至自动位置。
这时燃烧机和引风机开始工作。
当温度达到上限设定值时燃烧机和引风机会自动停止，温度下降到下限设定值时又会自动启动,如此循环工作。
温差5至10度为宜。
四. 压力一般以循环泵的压力来确定低压（例如：循环泵的扬程是45M。
即高压表显示0.4Mpa；如果高压表显示达不到0.4Mpa时，原因可能是缺油或者过滤网堵塞。
相反若温度升高至150℃以上时，高压压力表会明显下降属正常（即;温度越高，压力降低的现象就会出现）。
五. 压力表的调整：低压表绿色指针0.18Mpa.红色指针0.25Mpa.高压表绿色指针0.38Mpa.红色指针0.45Mpa.这两个表任意一个表压力超过或低于设定值差压就会出现报警。
六. 温度表调节方法；按住“SET”键数秒后PV显示屏显示“AL1”为上限报警调整值，“＜”是数值位移键。
按一下它个位上的数值闪烁，再按“∧”或“∨”键就可以改变个位上的数值接着再按一下“＜”就可以调整十位上的数值。
此值一般设为20为宜。
再按“SET”键1秒，显示“HY”此是回差调整。
锅炉加注导热油-运转前准备
锅炉运转前准备为规范化操作和保障安全使用生产，茂名正茂石化（导热油专供）提醒您：在您的设备运行之前检查锅炉的各部分是否按照示意图及施工要领安装，试运行及启动准备适用于下列两种情况：第一.锅炉使用一段时间之后放置时间很久第二.安装锅炉之后进行第一次试运行时导热油锅炉在安装时其系统管道都经过严格的吹扫，（用蒸汽或压缩空气吹扫）导热油锅炉的管道安装过程中或其它原因在管道内部可能还会残留一些物质时，把足量的管道清洁剂注入后，启动导热油循环泵，运转1小时后，直至把清洁剂完全排除到外部。
然后打开导热油循环泵的过滤器把异物清理干净。
清出清洁剂之后把导热油由导热油注入泵系统后并启动循环泵，导热油的量达到膨胀槽液压计的一个刻度就可以。
由于管道内部存有空气，会影响导热油正常循环及供油到现场用热设备。
在注入过程中，启动导热油循环泵循环，并把现场管道中安装的空气排出阀门打开，一边放空气一边注油。
注入完导热油后，在试运转之前一定要确认下列事项1、管道与膨胀槽是否有足够的导热油。
2、锅炉辅机等是否安装完毕具备运转条件。
3、转动机械的旋转方向是否正确。
4、所有设备的电源是否正常。
5、所有警报器、联锁装置、保护装置是否的能正常工作。
6、安装在导热油循环的管道系统与阀门是否能正常操作和处于正确的位置。
调试与运行完成以上三项准备工作后，应按照下列步骤缓慢升高锅炉的温度1、打开调节箱内部的所有电源开关2、启动导热油循环泵循环导热油3、用温度调节器把温度设定为70度4、启动燃烧器5、按以上顺序升温时，导热油分配器上压力表指示的压力发生剧烈波动时（4KG→0.5KG~1KG以下）是因管道内部有空气或导热油残余水分的急膨胀引起的。
这时导热油的循环泵处在不正常的工作状态。
应先关闭燃烧器，只启动导热油循环泵，让它自动形成排出空气，或开启安装在现场管道上部的空气排出阀门，实行强制性的排出空气，待压力表指示正常值后，再启动燃烧器实行升温。
如果不及时处理上述现象，继续升温时会导致导热油从膨胀槽的上半部沸腾并溢出，给锅炉内部带来严重的损失。
电加热导热油炉使用方法和注意事项
电加热导热油炉使用方法和注意事项电加热导热油炉是一种常见的加热设备，常用于工业领域，特别是在化工、纺织、食品加工等行业。
它的主要工作原理是通过电能将导热油加热到所需温度，然后将热能传递给需要加热的物体。
下面将重点介绍电加热导热油炉的使用方法和注意事项。
使用方法：1.安装：首先确定好电加热导热油炉的安装位置，确保周围没有易燃易爆物品，并保持通风良好。
将导热油炉放置在水平的平台上，并确保与支架牢固连接。
检查电源线和导热油管路是否安装正确，并做好防护措施。
2.加油：打开油箱盖，将导热油倒入油箱内，注意不要超过油箱容量的80%，避免油溢出。
在加油过程中，要确保不进入杂质和水分，可以使用过滤装置过滤导热油。
加油完毕后，盖好油箱盖，检查油路是否漏油。
3.点火：将电源接入电加热导热油炉，注意检查电源是否符合设备要求。
打开燃烧器的电源开关，调整燃烧器温控表上的温度设定器，将设定温度调至所需的加热温度。
按下点火按钮，点火器会自动启动，同时引燃器会点燃导热油。
4.调节温度：点火后，通过调整温度设定器和燃烧器的燃料供给量，可以实现对导热油炉温度的精确调控。
当温度达到设定温度时，燃烧器会自动停止工作，导热油炉进入保温状态。
5.关机：当不需要使用电加热导热油炉时，先关闭燃烧器电源开关，再断开电源。
在关机前，应先将温度设定器调至较低温度，让导热油炉逐渐冷却，再彻底关闭。
注意事项：1.安全操作：在使用电加热导热油炉时，必须遵循操作规程，严禁操作不当、盲目修改设备参数或私自维修。
操作人员应穿戴好个人防护用品，如安全帽、防护服、耳塞、面罩等，以减少工作中的安全风险。
2.检查维护：定期检查导热油炉的电线和油管是否磨损或老化，如有问题及时更换。
同时，要定期检查电加热元件和燃烧器的工作状态，如发现异常应及时进行修理或更换。
3.导热油质量：导热油的质量直接影响导热油炉的使用效果和寿命。
要定期检查导热油的油质、酸值以及与油箱内部的杂质，如发现质量问题应及时更换导热油。
导热油炉操作规程
USER’S GUIDELINES SICPage 89 PART 6 THERMAL OIL BOILER INSTRUCTION导热油锅炉系统说明书6.1 OPERATION MANUAL FORTHERMAL OIL PLANT导热油锅炉房运行说明USER’S GUIDELINES SICPage 90CONTENT1.Instruction on the use of this manual （手册使用说明） (92)2.Unit description（设备简介）...... (93)General（概述） (93)3.Installation（安装）............ (95)3.1 General（概述） (95)3.2 Requirements for the installation of boilers（锅炉安装要求） (95)3.3 Thermal oil boiler（导热油锅炉） (96)3.4 Burner（燃烧器） (96)3.5 Circulation pumps（循环泵） (96)3.6 Exhaust gas flue（烟气） (97)3.7 Expansion Tank（膨胀罐） (97)3.8 Platforms and railing（平台扶梯） (97)3.9 Consumer temperature controlling（温度控制） (97)3.10 Piping（管道） (98)3.11 Flanges（法兰） (98)3.12 Gaske（垫片） (98)3.13 Bolts（螺栓螺母） (98)3.14 Instruments（仪表） (99)3.15 Electrical installation（电气安装） (99)3.16 Inspection (assembly end control)(检验) (99)3.17 Leakage test（严密性试验） (99)4.Start up（启动）............... (101)4.1 General (101)4.2 Control of the pumps (101)4.3 Initial priming with heat carrier oil…..…………………………………………… .1014.4 Pressure test (102)4.5 Re-priming with carrier oil (103)4.6 Initial cold start (103)4.6.1 Flushing the unit and cleaning the filters (104)4.7 Initial hot start (105)4.7.1 Evaporation of H2O in the unit (105)4.7.2 Checks during the first heat-up (107)4.8 Setting and testing :measurement ,regulator and control instruments (108)4.8.1 N2 flow control (108)4.8.2 Primary safety temp. controller………………………………………………… ..1084.8.3 Exhaust gas temp. alarm (108)4.8.4 Level controller on the expansion tank (109)4.8.5 Burner safety controller (109)4.8.6 Feed line temp. regulator (109)USER’S GUIDELINES SICPage 91CONTENT5.Safety rules for the operating of this unit.............................................. (109)5.1.1 Requirements of the operating personnel (110)5.1.2 Qualifying the personnel (110)5.1.3 Instructing the personnel (110)5.2 Operating instructions (111)5.3 Authorized operational procedure (111)5.4 Testing the equipment (112)6.Servicing..................................................................................... (113)6.1 General (113)6.2 Cleaning the heater (113)6.3 The checks and maintenance services are to be conducted at the following intervals (114)7.Repairs....................................................................................... (116)7.1 General (116)7.2 Troubleshooting (116)This symbol you will find on all safety instructions that could be dangerous to life and limb.（在危及生命和攀爬处需粘贴此标识）This symbol denotes instructions of significant importance.（本说明书出现该标识的地方请务必引起重视）This SIC boiler is only for warming heat carriers and has not been approved for any other purpose.（本锅炉仅适用于加热导热油，不能用作他用。
导热油使用操作规程
导热油使用操作规程（供参考）1、开炉前的准备（1）检查各单元设备及工艺管道是否完善；（2）系统运转设备、传动机构是否按照要求加入润滑油脂；（3）检查锅炉设备，确保无机械故障；（4）将各单元逐个试验运转，检查设备运转情况，声音是否异常；（5）检查各单元电器、仪表控制是否安装完善；（6）管道系统用干燥空气进行吹扫，彻底将水分吹扫干净；（7）检查各阀门的开度，为注油试炉做好准备。
2、冷态调试（1）检查注油流程，接好注油管线，确保注油管路流通顺畅；（2）打开高位槽放空阀、辅助排气阀，然后开启注油泵往高位槽注油，直至液位为2/3处，关闭注油泵，启动循环泵1，使管道内空气不断排出，如管内空气过多时，循环泵时开时停，防止高位槽发生喷油，并时常切换循环泵1、2，及时补充高位槽内的液位处于2/3处；（3）冷油循环时间不少于4小时，观察循环油泵电流表、进出口压力以及系统压力表、温度表等仪表显示是否正常，直至电流表、压力表波动平稳，检查系统内无泄漏、无堵塞，及时清理过滤器内的焊渣、铁屑等异物，清理至少2-3次。
3、烘炉调试导热油炉的烘炉升温是运行操作中较危险的阶段，需要特别谨慎。
烘炉升温过程要遵循“一慢二停”的原则：一慢即升温速度要慢，二停即在90~120℃和210℃~230℃两个温度段要停止升温、让温度持续一段时间。
【升温过程】（1）冷炉点火后，控制升温速度10℃/h，直到90~95℃。
因为冷炉时，油的粘度较大，受热面管内流速较低，管壁油膜较厚，传热条件差，如升温速度过快，容易使局部油膜温度过高。
（2）95~120℃范围是清除系统内残存水分和导热油所含微量水阶段。
升温速度控制在5℃/h范围。
当高位槽放空管处排汽量较大时，底部有水声，管道振动加剧，各处压力表指针摆幅度较大时，必须停止升温，保持恒温状态，必要时可减弱燃烧。
这个阶段的时间的长短，根据系统内残存的水分的多少和导热油质量的不同而不同，短的可以十几小时，长的可能要几天，在95~120℃之间反复几次，才能将水分排尽。
导热油炉注油程序
导热油炉注油程序
1、用透明耐压软管连接导热油桶和注油泵入口，用软管卡箍锁紧软管与注油泵连接处。
油桶的位置要高于注油泵的位置，使注油泵内充满导热油。
2、调整高位槽上的浮球位置控制螺丝，使其在高、低位置时可以控制注油泵的启停。
3、开启用油设备管路上的各控制阀门，使导热油循环管道保持通畅。
4、开启注油泵，向高位槽注油。
注意观察注油泵的叶轮转动处于正确方向。
5、当导热油充满高位槽后，关闭注油泵。
高位槽浮球位置调整适当可自动关闭注油泵。
6、开启导热油炉上的辅助排气阀门。
7、检查高位槽到导热油循环泵管路上的阀门使其处于开启状态，油管显示压力表上的维修阀门处于开启状态。
8、点动启动导热油循环泵，观察确认循环泵叶轮的转向是正确的。
9、启动导热油循环泵，向管路和用油设备输送导热油。
10、注意观察管道压力表指示的油压，初期循环期间油压处于不稳定状态属于正常现象。
11、当高位槽的油位降低到浮球下限位置时，关闭导热油循环泵，同时控制注油泵自动启动，继续向高位槽注油。
12、如此反复操作，直至压力表显示的油压稳定在0.5~0.6MPa为止，注油操作完成。
2014.5.25。
导热油炉开车操作方案
导热油炉开车操作方案导热油炉是一种利用导热油作为热传导介质的热能设备，广泛应用于工业生产过程中。
为了确保导热油炉的正常工作和安全操作，在开车操作时需要遵循以下方案。
1.检查设备在开车之前，首先需要检查导热油炉的各个部件和附件是否正常。
包括检查炉体、燃烧器、燃油系统、管道、阀门、电器设备等是否完好无损。
特别是检查燃油系统和电器设备是否有漏油、漏电等现象。
2.加注导热油导热油炉的运行需要导热油作为热传导介质，因此需要将导热油加注到炉体中。
在加注之前，要先检查油罐和油管，确保没有异物和污物。
加注过程中，需要注意避免导热油的溢出和溅到皮肤上，以免发生烫伤事故。
3.排空烟道在开车操作之前，需要排空烟道，确保烟道中没有积聚的有害气体和颗粒物。
为了彻底排空烟道，可以开启燃烧器，将烟道内空燃状况点燃，然后再关闭燃烧器，待烧完烟道内残留的燃料后，再进行下一步操作。
4.启动燃烧器启动燃烧器是导热油炉开车操作的关键步骤。
在启动之前，要注意检查燃油系统的压力和油位是否正常。
启动燃烧器时，一般需要依次进行点火、燃烧、预热等步骤。
在操作过程中，要注意观察火焰是否正常，排除异常情况。
5.调整温度导热油炉的工作温度会根据实际需求进行调整。
在开车操作中，需要根据生产工艺和要求，调整导热油的温度设定值。
调整过程中，可以通过控制燃烧器的燃气量和空气量来实现温度的调节。
6.监控与检查在导热油炉开车运行过程中，需要实时监控和检查设备的工作状态。
如观察烟囱排烟是否正常、导热油温度是否稳定、油管和阀门是否有渗漏等。
特别是要注意设备是否出现异常声音、异味、烟雾等情况。
如果发现异常，需要及时停机检修。
7.关闭设备当生产工艺结束或需要停机维修时，需要关闭导热油炉。
首先要关闭燃烧器，然后停止供油并将油位恢复至正常范围。
最后，需要停止电源并切断所有电器设备的电源供应，确保设备的安全关闭。
8.日常维护除了开车操作外，还需要进行日常维护和保养工作。
定期检查设备的各个部件和附件，清理炉体、烟道和油管等，保证设备的正常运行。
导热油操作规程
导热油炉操作规程导热油炉操作人员应熟悉导热油炉系统，掌握油炉的工艺、阀门及设备的运行。
将新购买的导热油（可加热最高温度340度）通过注油泵打入高位罐，首先要关闭所有的放空阀门，开启循环系统所有的阀门（除导热油有自循环阀门、即小循环阀门）高位贮罐、低位贮罐的排空阀门开启，当高位罐的溢流口油往下进入贮罐时，停止进导热油。
一、导热油炉炉膛的烘干及导热油的脱水新油炉开始要采用温火对炉膛进行烘干、开启导热油循环泵，当导热油循环温度达到100度时，循环压力表指针摆动，说明有水蒸气蒸发，这时升温速度要慢，压力表指针不摆动时，这时可慢慢升温，一般为每分钟升1度，导热油温达到180度时，压力表指针也不摆动，说明导热油脱水好了。
一般炉膛的烘干及导热油脱水要3天时间。
二、油炉正常操作首先开启小循环系统，关闭大循环系统，开启导热油循环泵，点火升温，引风、鼓风及除尘系统和蒸汽锅炉相应设备原理一样。
当导热油温达到工作温度时，同时用热设备可以工作时，开启大循环系统，关闭小循环系统。
导热油加热工作温度根据工艺要求和生产量大小来调节。
当生产结束时，停止引风机、鼓风机，根据停炉时间的长顿，可选择用湿煤压灭炉膛的明火，或者把炉膛的残煤扒出。
当导热油循环油温100度以下时，方可停导热油循环泵，关闭电源。
三、导热油炉事故及解决1、正常工作中如一台循环油泵出现问题，停止此台循环泵，关闭进出口阀门，立即正常开启另一台循环油泵。
2、突发停电（或事故停电）根据停电时间长短，可用湿煤盖灭炉膛燃烧煤或者扒出炉膛的残煤。
根据情况，必要时要开启油炉循环泵的放油阀门，用热设备的放油阀门。
热油进入低位罐，高位罐的冷油进入炉膛循环管和用热设备，当恢复正常时，用注油泵把低位罐的油注入高位罐中。
3、用热设备或其他阀门出现事故，根据情况对炉膛的火进行处理或者开启小循环，关闭大循环系统或者高低油罐的冷热油置换。
四、在生产中要防止导热油炉系统的烫伤，当有高温导热油从垫片、阀芯、仪表处喷出或渗漏出时，要高度注意人身安全，并按实际情况及参照第三条导热油炉事故解决妥善处理。
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佛山高富中石油燃料沥青有限责任公司动力车间有机热载体炉注油方案动力车间编制：动力车间审核：改性沥青车间审核：生产技术部审核：安全环保部审核：公司领导批准：二零一二年六月八日一、方案目的改性沥青导热油管线改造后，仍未对其进行注油试运，为了避免管线内的余水对有机热载体炉的正常运行造成影响，保证有机热载体炉的安全平稳运行，维持注油期间油炉的正常生产，特制定此方案。
二、方案内容及进度安排1、对贮油槽注满导热油（约1天）2、拆除与改性沥青管线相连的盲板（约4小时）3、对改性沥青导热油系统进行降温、注油和冷循环（约24小时）4、对导热油进行煮油，去除油中的水分和轻组分（约166小时）5、进度安排：由于第1、2项可以同时进行，以上工作全部完成约9天，管内水分较多时需要适当延长煮油时间。
（详见注油进度表）三、准备工作1、车间设备员准备好以下材料和工具：①顶盖锯开的破乳剂桶1个②一条防抽瘪的6分带铁丝的塑料软管（5m），作为导热油注油泵P-205进口管。
③ 1条DN100的无缝钢管（2m）管头以下20cm处两边焊上两个固定螺帽用于铁丝的固定。
④检测合格的导热油10吨⑤由2#膨胀槽排气口接一条排空管至地面污油井（详见2#膨胀槽排空管安装图）2、在煮油前分别对两台油炉进行清灰，在2#油炉煮油期间，确保1# 2油炉能连续稳定供热各区。
具体时间由动力车间准备好后，联系生产调度，经调度同意后，方可操作。
3、车间工艺员编制好方案，经审批后组织员工学习，并评估学习效果达到操作要求，做好注油的技术准备。
4、联系调度和改性沥青装置，确认沥青装置导热油系统检修完毕，具备注油条件后，动力车间安排好检修人员对供沥青的供、回油管线上的阀门A12、A28、A8、A20上的盲板进行拆除。
5、动力车间安排人员接好净化风临时吹扫线至沥青系统进、回油放空阀A88、A82，当班班长联系调度安排蒸馏车间人员打开改性沥青导热油系统低点放空阀，并在出口处准备好接油盆，待以上工作准备完毕后，蒸馏车间通知动力车间导热油当班人员缓缓打开临时净化风的阀门对沥青导热油系统使用净化风进行吹扫，以减少导热油系统管线中的水分。
6、车间安排好人员将污油井内的污油清理干净，保证放空管流下来的油水混合物有足够的地方容纳。
四、注油入储油槽操作1、拆除注油泵P-205接软管口阀A56后的盲板，重新安装好后，将6分塑料软管接到该开口上，用铁丝固定牢固，保证密封良好不漏油。
2、在P-205旁的地面上铺好彩条布，将检验合格的桶装导热油放在彩条布上。
3、当班操作工关闭P-205进口管线与1#、3#循环泵进口相连的阀门，关闭阀门A59、A60，打开A58，班长确认流程无误后，打开导热油桶盖，将胶管进口放进罐内。
当班操作工打开阀门A56，按操作规程启动P-205，3将桶内的导热油注进储油槽内。
4、当储油槽的液位达到80cm时，当班操作工停运P-205，并将阀门A56关闭。
五、注油入改性沥青系统操作在保证1#油炉正常供热的情况下，经当班操作工、班长和车间管理人员共同确认1#油炉供热系统与2#油炉供沥青系统完全隔离后，使用2#油炉系统对改性沥青导热油管线进行注油。
管线操作具体分工：D区防火堤以内至导热油系统由动力车间导热油岗位负责；D区防火堤以外至改性沥青装置由改性沥青车间负责。
注油前，当班班长应通知当班调度安排改性沥青装置当班人员再次确认系统管线正常后(特别是低点放空阀应关闭)，将所有用热系统的有机热载体阀门打开，动力车间当班操作工在班长确认下作以下流程调整（调整过程应在流程调整记录表中做好记录）：关闭沥青车间管线排污阀A88；关闭2#油炉出口到供油罐的阀门A2；关闭沥青回油系统与C区回油系统连通阀A16；关闭沥青回油系统与回油罐的连通阀A15；关闭沥青回油系统阀A20；关闭沥青加压泵副线阀A8；打开沥青回油过滤器副线阀A51和A52；打开2#炉出口阀A29；打开2#炉出口至沥青加压泵阀门A30；4打开沥青加压泵进出口阀门A10、A26、A12、A28；班长确认导热油至沥青系统流程贯通；打开膨胀槽与注油泵的出口阀A59；打开储油槽与注油泵进口的连通阀A57；启动注油泵往高位膨胀槽向有机热载体炉和向循环系统注油；注油时当班操作工要对系统管线（包括D区防火堤内）进行检查，发现有泄漏点应该及时处理，与此同时，动力车间当班班长与调度联系，让调度通知沥青装置当班人员加强对沥青装置导热油系统管线（包括桶场段）的巡查工作，发现漏点应及时通知动力车间导热油岗位停止注油操作。
当膨胀槽出现液位后，动力车间导热油当班操作工应打开循环系统最高处排气阀检查，当有有机热载体流出时，关闭循环系统最高处排气阀；检查膨胀槽液位计已出现有机热载体，其液位在工艺卡片范围内；按下注油泵“停止”键，停止注油。
五、冷循环和煮油当对沥青系统注油完毕后，按照操作规程和操作卡的要求对沥青导热油系统进行冷循环。
冷循环结束，达到煮油要求后，按照操作规程和操作卡的要求，点火、升温、煮油、脱水、脱轻组分、升温至工作温度，完成煮油操作（后附操作卡）。
六、注油操作HSE风险识别及削减措施1、由于煮油需要较久的时间，1#油炉只能单独运行供热，如有故障，将对公司供热产生一定的影响。
削减措施：煮油前对供热油炉做好清灰工作，保证煮油期间的安全平5稳进行。
1#油炉如有故障，且供热紧张，可停止煮油，投用2#油炉保证正常供热。
2、煮油期间，在高温作用下管路中有水分，将通过膨胀槽顶部放空管排出，如加温过快，大量的蒸汽将带着导热油飞溅出来污染环境和烫伤人。
削减措施：煮油前必须安装好2#膨胀槽排气口至地面污油井的排空管，煮油过程一定要严格按操作规程要求，控制加温速度和温度，加强监控好膨胀槽放空管的冒气情况，如冒气过猛，应降低温度或停止加热，并在1#膨胀槽放空管口接好临时钢管，管出口端放置一个破乳剂桶（铁桶）将冷凝水和轻组分油滴收集于桶内，避免污染环境和烫伤人。
3、在注油进改性沥青系统的流程操作中，由于开关的阀门较多，有误操作导致串油的风险。
削减措施：当班操作工在流程调整时，一定要有班长在场确认，并认真填写好流程调整记录表，便于其他操作人员能准确掌握流程状况。
4、注油和煮油过程中，将有由于管线泄漏没有及时发现跑油的风险。
削减措施：不论是动力车间导热油岗位，还是改性沥青岗位，在注油和煮油期间都需要加强对所有导热油管线的巡查工作，以便于及时发现漏点及时处理，避免跑油。
5、流程调整、注油和煮油检查过程中需要经常爬上油炉房顶，有坠落的风险。
削减措施：加强该岗位员工上下爬梯的安全教育，提高上下爬梯的安全意识。
6、导热油注入储油槽过程中溅出的油有污染环境的风险。
6削减措施：导热油抽油的工作面下一铺好彩条布，避免油污污染地面，清理油污后的布碎要集中收集处理。
7、冷循环过程，系统管内的杂物有堵塞滤网、影响冷循环效果的风险。
削减措施：在冷循环过程中，如发现滤网堵塞应及时清理，保证冷循环效果。
七、注意事项及其他1、煮油过程中，当班操作工应对1#油炉的运行状况加强监控，加强对附属设备的巡回检查频率，出现故障能及时发现、及早处理。
2、根据现场实际情况，合理安排各项作业，并紧凑地安排各阶段的煮油操作，尽最快速度完成煮油工作，尽早正常内对沥青系统供热。
7有机热载体冷循环操作卡设备编号：操作时间：时分至时分注意冷循环时，每台循环泵应轮流启动试运行，小时。
6有机热载体在循环系统流动≥[ M ] - 联系电工对循环泵送电；（）联系调度启运循环泵；（）[ M ] -循环泵进口阀打开；（）( P ) -[ P ] - ）手动盘车循环泵360°；（）启动循环泵；[ P ] - （；调节出口阀，控制电流≤50A（）[ P ] -意注有机热载体冷循环的目的是检查整个供热管道系统是否有阻滞现象，设备、管道、阀门等处有无渗漏、循环油泵的流量和扬程能否满足生产的要求。
冷循环时间；（）( P ) -（）[ P ] - 按下循环泵“停止”键；（关闭循环泵进、出口阀；）[ P ] -型过滤器（清理有机热载体杂质）；[ P ] - （）清洗Y 打开循环泵进口阀；）（ [ P ] - ）[ P ] - 重新启动循环泵运行。
（签名：外操：班长：日期：8有机热载体炉点火、升温、煮油、脱水、脱轻组分、升温至工作温度操作设备编号：操作时间：时分至时分3.2.5.1 流程状态（）（ M ）- 所有工艺流程正确。
3.2.5.2 点火操作（）[ P ] - 联系调度提出点火要求；（）( P ) - 燃油系统管线阀门及工艺流程；（）( P ) - 有机热载体工艺流程；（）[ P ] - 检查轻油罐在所需的油位；（）[ P ] - 将点火用的煤气瓶连接好；（）[ P ] - 将煤气阀打开并检查应不漏煤气；（）[ P ] - 将燃烧负荷选择按扭打至“小火”位置；（）[ P ] - 将电加热按钮打至“停”的位置；（）[ P ] - 手动点动燃油泵正常后扳回“自动”位置；（）[ P ] - 手动点动转杯3～5分钟后扳回“自动”位置；（）[ P ] - 手动风机吹扫炉膛5～10分钟后扳回“自动”位置；（）[ P ] - 燃烧器处于工作状态；（）[ P ] - 按下“启动”按钮；（）( P ) - 程控器通电运行；（）( P ) - 程控器进入端点标志“?”；（）( P ) - 燃烧条件回路触点闭合，控制器通电工作（若燃用重油对燃油加热）。
注意1. 如端点标志“?”停止运行，表示燃烧条件回路未闭合；2. 检查压力控制、油温加热控制、风压检测控制等装置是否异常；3. 消除障碍后按“复位”闭合。
9燃油泵已运行；）( P ) - （；程控器进入端点标志“▲”（）( P ) -伺服电机运行并控制风门关闭；）( P ) - （风机电机已起动；）( P ) - （风机电机运转正常；）( P ) - （；P”）( P ) - 程控器出现端点标志“（ ( P ) - ）风门已开启；（120秒。
( P ) - 风机风压进入检测状态及进行吹扫60～（）意注则锁定若风压检测器未收到风压信号，1.”的位置并停止风机运行；在端点标志“P检查风压检测器胶片输风孔有无堵塞；2.3. 消除障碍后按“复位”闭合。
( P ) - 程控器进入端点标志“■”；（））( P ) - 高压电接通电极产生火花；（意注则被锁定，并停止若此状态出现异常，1.运行；消除障碍后按“复位”闭合。
2.）( P ) - 程控器进入端点标志“▼”；（）( P ) - 伺服电机控制风门关细至点火位置进行小风吹扫；（意注若回油未达到控制温度，则自动延长吹扫时间。
点火电极继续产生火花。
程控器进入端点标志“( P ) - 1”；（）（）( P ) - 煤气电磁阀打开并点火成功；（）( P ) - 程控器进入端点标志“2”；（）( P ) - 常闭电磁阀开启，向炉膛咀喷入高压油雾；（）( P ) - 轻油点火成功；10（）( P ) - 程控器进入端点标志“l”；注意当运行至端点”是火焰监测器电眼监测火焰，持秒后关闭高压电火花，并对火焰监测下去若未能监测到火焰“熄火”事故声光报警，并锁定在状态（）[ P ] - 按下故障消音按钮；（）[ P ] - 手动风机吹扫10～１5分钟后打向“自动”位置；（）[ P ] - 按下“复位”按钮；（）( P ) - 程控器回复到端点标志“?”并一直运行下去；注意若再次出现点火不成功，则应查找原因和排除故障后，手动风机吹扫炉膛10～15分钟，再按点火程序点火。