结构安装工程
结构安装工程
第六章结构安装工程结构安装工程即是在现场或工厂制作结构构件或构件组合，用起重机械在施工现场将其起吊并安装到设计位置，形成装配式结构。
结构安装工程按结构类型可分为混凝土结构安装工程和钢结构安装工程。
结构安装工程是装配式结构工程施工的主导工种工程，对结构的安装质量、安装进度及工程成本有重大影响，工程人员对此应有足够的重视。
结构安装工程存在构件的类型多、受机械设备和吊装方法影响大、构件吊装应力状态变化大、高空作业多等特点，这些直接影响到施工方案的制定和施工安全。
第一节起重机械与设备[目的要求]了解：人字拔杆、牵缆式拔杆起重机的构造，履带式起重机的稳定性验算，履带式起重机起重臂接长的计算，汽车式起重机，轮胎式起重机，爬升式塔式起重机，附着式塔式起重机。
熟悉：独脚拔杆、悬臂拔杆的构造，独脚拔杆的竖立方法，轨道式塔式起重机。
掌握：履带式起重机构造、技术性能表及工作性能曲线使用方法。
[讲授重点] 履带式起重机构造、技术性能表及工作性能曲线使用方法。
[讲授难点] 爬升式塔式起重机，附着式塔式起重机。
[讲授内容]一、索具设备（一）钢丝绳钢丝绳是吊装工作中的常用绳索，它具有强度高、韧性好、耐磨性好等优点。
同时，磨损后外表产生毛刺，容易发现，便于预防事故的发生。
1.钢丝绳的构造在结构吊装中常用的钢丝绳是由六股钢丝和一股绳芯(一般为麻芯)捻成。
每股又由多根直径为0．4—4．0mm，强度由1400、1550、1700、1850、2000MPa的高强钢丝捻成，见图6—1。
⑵钢丝绳的种类钢丝绳的种类很多，按钢丝和钢丝绳股的搓捻方向分：图6－1 普通钢丝绳的截面图6－2 钢丝绳的捻法1 —钢丝，2 —由钢丝绕成的绳股，3 —绳芯。
(a) 反捻绳(b) 顺捻绳1.反捻绳每股钢丝的搓捻方向与钢丝股的搓捻方向相反。
这种钢丝绳较硬见图6—2(a)。
强度较高，不易松散，吊重时不会扭结旋转，多用于吊装工作中。
2.顺捻绳每股钢丝的搓捻方向与钢丝股的搓捻方向相同，见图6—2(b)。
结构安装工程施工
结构安装工程施工一、准备工作：1.方案设计：在进行结构安装工程施工前，首先需要进行方案设计。
方案设计是指根据建筑设计图纸和实际工程要求，制定结构安装工程施工的详细方案。
方案设计需要考虑到施工工艺、材料选择、施工顺序等方面的问题，确保施工过程中能够顺利进行。
2.施工准备：在方案设计完成后，需要进行施工准备工作。
包括组织人员、调配设备、准备材料等。
施工人员要经过专业培训，具备相应的操作技能。
同时，要做好人员的安全防护措施，确保施工过程中人员的安全。
3.材料采购：根据方案设计，需要采购相应的材料。
材料的质量直接关系到结构安装工程的质量，因此要选择信誉好、质量可靠的供应商，确保材料符合相关标准。
4.场地清理：在进行结构安装工程施工前，需要对施工场地进行清理。
将施工场地清理干净，确保施工过程中有足够的空间进行操作。
二、施工过程中的关键环节：1.基础施工：在进行结构安装工程前，首先要进行基础施工。
基础施工是整个建筑工程的基础，是建筑物的稳定性的保证。
基础施工要按照设计要求进行，确保基础质量符合标准。
2.搭设脚手架：在进行结构安装工程时，需要搭设脚手架。
脚手架是施工人员操作的平台，确保施工过程中人员的安全。
搭设脚手架时，要根据实际施工情况进行合理设计，确保脚手架的稳固性。
3.结构安装：当搭设好脚手架后，就可以进行结构安装工程了。
结构安装工程要按照方案设计要求进行，确保结构的准确安装。
施工过程中要注意操作规范，确保结构的牢固性和安全性。
4.质量监控：在进行结构安装工程施工过程中，要进行质量监控。
要对材料、人员、设备等进行监控，确保施工过程中的质量符合相关标准。
5.安全管理：在进行结构安装工程时，要做好安全管理工作。
要建立安全管理制度，加强安全教育，提高施工人员的安全意识。
确保施工过程中的安全。
6.进度控制：在进行结构安装工程时，要进行进度控制。
要根据施工计划，合理安排施工进度，确保施工工期的顺利进行。
7.文明施工：在进行结构安装工程时，要做好文明施工。
第七章--结构安装工程
第七章–结构安装工程1. 概述结构安装工程是指完成建筑物或其他工程建设中所需要的机电设备、钢结构、玻璃幕墙、防水、保温、隔热等工程的固定、装配和调整等工序。
结构安装工程必须符合建筑工程的设计要求和规范，以确保工程质量和安全。
1.1 工程设计准备在进行结构安装工程之前，必须经过认真的设计和准备工作。
具体内容如下：1.1.1 工程设计结构安装工程必须从建筑工程的总体设计出发，根据相关的规范和安全标准，进行详细的设计计算。
工程设计必须考虑建筑结构的稳定性、防震性和抗风性等方面的问题，确保建筑物的安全和稳定。
1.1.2 工程准备在进行结构安装工程之前，需要进行准备工作，包括物料、工具和人员等方面的准备。
需要准备的工具包括各种手工工具和机械设备，并确保它们的功能正常。
物料方面需要准备所需材料和配件，确保数量、规格和质量等方面符合设计要求。
人员方面需要具备专业技术，有相关工作经验，必须确保人员的安全和健康。
1.2 工程施工结构安装工程的施工需要按照设计图纸和规范进行施工，下面是具体的工作内容：1.2.1 基础及底座安装建筑物的安装需要先进行基础及底座的安装工作。
这个是建筑物的基石，只有基础及底座安装牢固、稳定，建筑物的结构才能够稳定无妨。
1.2.2 钢结构安装结构安装工程中比较重要的一部分就是钢结构的安装。
钢结构的安装需要经过专业的钢结构加工厂家进行制作加工，同时也需要经过专业的施工人员进行安装。
在安装时必须注意一些关键性的问题，包括安装的角度、定位和间距等。
1.2.3 机电设备安装机电设备安装主要包括发电机组、水泵、空调设备和照明设备等。
在这个过程中必须考虑电路接线、风管布置和排水等问题。
必须保证机电设备的工作稳定和安全。
1.2.4 玻璃幕墙玻璃幕墙的安装需要经过专业的设计和生产，同时也需要经过专业的施工工人进行安装。
在安装前必须严格检查玻璃质量，以确保安全。
同时需要进行严格的施工安全措施，确保施工人员的安全。
结构安装工程的安全技术（三篇）
结构安装工程的安全技术指的是在进行建筑物、桥梁、隧道等大型结构的安装和施工过程中，采取一系列的安全措施和技术手段，确保工人和环境的安全。
下面是结构安装工程的安全技术的详细内容：一、防护设施的设置1. 施工现场的围栏安全防护，确保人员和材料在围栏内进行操作，避免其他人员误入施工现场。
2. 施工现场的挡板、护栏等设施的设置，防止材料或工具掉落伤人。
3. 吊装区域的警示标志的设置，以提示人员注意吊装作业的区域。
二、危险物品的管理1. 对于易燃、易爆、有毒、有害物质的安全管理，确保这些物质不会对人员和环境构成危害。
2. 合理存放危险物品，进行分类管理，并采取防火、防溢、防漏等措施。
三、安全防护措施1. 安全带、安全网等个人防护装备的配备，确保工人在高空作业时有安全保护。
2. 安全帽、防护镜等个人防护装备的使用，保护工人的头部、眼部等重要部位，避免物体的击中或刺伤。
3. 防护手套、防护鞋等个人防护装备的使用，避免工人因为接触危险物质而受伤。
四、设备的安全操作1. 施工设备的定期检查和维护，确保设备正常运行，减少意外事故的发生。
2. 操作人员持证上岗，接受专业培训，熟悉设备的使用方法和安全操作规程。
3. 配备并使用符合国家标准和规范的吊装设备，确保吊装过程中的安全。
五、施工现场的安全管理1. 现场施工人员的合理配置和管理，确保施工过程中人员数量适中，不过多造成拥挤，也不过少造成管理疏忽。
2. 严禁未经许可进行高空作业，需经过专门的培训和考核后方可上岗。
3. 安排专人负责现场安全管理，进行日常巡查和检查，及时发现并解决安全隐患。
4. 建立应急预案和疏散逃生通道，确保发生事故时能够及时疏散人员并做好应急处理。
六、施工人员的安全培训1. 对施工现场作业人员进行必要的安全教育，使其了解安全生产的重要性和必要性。
2. 定期组织安全培训、演练等活动，提高员工的安全意识和应急能力。
3. 注重对新员工的安全培训和技能培训，确保其具备足够的安全知识和操作技能。
结构安装工程
第二节 结构安装用索具和设备
• 卷扬机、滑轮组、钢丝绳、吊具
一、卷扬机
卷扬机由电动机、 减速箱、卷筒、电 磁制动器、机座等 组成。 电动卷扬机有慢速 和快速两种。
卷扬机的固定
（a）螺栓固定法 （b）横木固定法 （c）立桩固定法 （d）压重固定法
l 15b
二、滑轮组
作用：省力、改变力的方 向。 省力计算：计算滑轮组的 跑头拉力F：
跑头拉力：F KQ f n ( f 1) 其中：K f n 1
三、钢丝绳
规格：6×19＋1、 6×37＋1、 6×61＋1三种。 捻制方向：顺捻钢丝绳、反捻钢丝绳、交互捻钢 丝绳。 R 钢丝绳允许拉力计算： F
K
四、吊具
（a）吊索；（b）卡环；（c）（d）吊横 梁
（一）轨道式塔式起重机
QT1－2下回转式
QT1－6上回转式
（二）爬升式 塔式起重机
爬升过程
（a）提升套架准备
（b）提升套架；
（c）提升塔身。
（三）附着式塔式起 重机
也称自升式塔式起 重机，它固定在 建筑物附近的钢 筋混凝土基础上， 每隔20m用系杆 与建筑物相连。
自升原理
（a）准备状态；（b）顶升塔顶；（c）推入塔身标准节； （d）安装塔身标准节；（e）塔顶与塔身连成整体
2、吊车梁的校正
• 吊车梁的校正包括：顶面标高、顶面中 心线、垂直度三个方面。 • （1）顶面标高：用水准仪观察由吊车梁 顶面挂下的钢尺来校正。
（2）吊车梁顶面中心线的校正
1）通线法
2）平移轴线法
（3）吊车梁的垂直度校正
• 挂线锤法校正
3、吊车梁的最后固定
（三）屋架的吊装
第6章 结构安装工程
裕的工程。
二、履带式起重机
（1）特点：
机动灵活，稳 定性好，可负载 行走，接地面积 大，对地面的要 求不高，可在现 场简易道路上行 走；
亚洲最大的履带式起重机—1180t
三一重工SCC11800型履带式起重机
世界最大的履带式起重机---3200t
•当厂房结构的高度和长度较大时，可选用塔 式起重机吊装屋盖结构。
•在缺乏自行杆式起重机的地方，可采用独脚 桅杆、人字桅杆、悬臂桅杆、井架起重机等 吊装。
•大跨度的重型工业厂房，可以选用大型自行 杆式起重机、牵缆桅杆式起重机、重型塔式 起重机和塔桅起重机吊装，也可以用双机抬 吊等办法来解决重型构件的吊装问题。
为所求的起重臂最 小长度。
2、结构吊装方法 1）分件吊装法
吊装顺序 第一次开行：
吊装全部柱子，并对柱子进行校正和最 后固定。 第二次开行：
吊装吊车梁、连系梁及柱间支撑等。 第三次开行：
分节间吊装屋架、天窗架、屋面板及屋 面支撑等。
2）综合吊装法 ——指起重机在厂房内的一次开行中，分节 间吊装完所有各种类型的构件。 吊装顺序——起重机在每一停机位置，吊装 尽可能多的构件 先开始吊装4根～6根柱子，立即加以校正和 灌浆固定； 然后吊装吊车梁、连系梁、屋架、屋面板等 构件。
（2）起重机性能曲线 ——保证起重机的稳定性
三、汽车式起重机
汽车式起重机最大优点是转移迅速，对 路面破坏性小。但它起吊时，必须将支腿落 地，不能负载行走。
自重较大，对工作场地要求较高，起吊 前必须将场地平整、压实，以保证操作平稳， 安全。
起重机工作时的稳定性主要依靠支腿， 故支腿落地必须严格按操作规程进行。
结构安装工程中的安装方案
结构安装工程中的安装方案一、引言结构安装工程是指在建筑物或其他工程中，对结构件、设备等物品进行安装的工程。
结构安装工程一般包括钢结构、混凝土结构、玻璃幕墙、机电设备等类型的安装工程。
在建筑施工中，结构安装工程的安装方案至关重要，它直接影响到工程的施工质量和安全性。
因此，本文将对结构安装工程中的安装方案进行详细的介绍和阐述。
二、结构安装工程的安装方案1. 调查研究在进行结构安装工程的安装方案设计前，首先需要进行调查研究。
调查研究的内容主要包括工程的地理位置、气候环境、地质条件、交通运输条件等方面的情况。
通过调查研究，可以全面了解工程的背景情况，为后续的安装方案设计提供基础数据。
2. 安全考虑结构安装工程的安装方案设计中，安全是第一要务。
在设计安装方案时，必须充分考虑安全因素，防范各种安全风险。
例如，对于高空作业、重型设备安装等工作环节，需要制定详细的安全措施，并严格执行。
3. 设备选择在进行结构安装工程时，需要选择适合的设备和工具。
设备和工具的选择应该根据工程的实际情况来确定，选用质量好、性能稳定的设备，以保证施工的顺利进行。
同时，还需要根据工程的不同阶段，对不同类型的设备进行分类和管理。
4. 施工组织在结构安装工程中，施工组织是安装方案设计的关键环节。
施工组织包括施工流程、作业程序、工人分配等内容。
在设计施工组织时，需要充分考虑施工的合理性和效率性，合理安排施工序列，保证各项工作按照计划有序进行。
5. 安装技术结构安装工程的安装方案设计中，安装技术是至关重要的一环。
安装技术包括各项安装工序的施工方法、要点、注意事项等内容。
在设计安装技术时，需要综合考虑工程的实际情况，确保安装工作按照标准规范进行，达到预期的施工效果。
6. 环境保护在进行结构安装工程时，需要充分考虑环境保护的问题。
在安装方案设计中，需要明确环境保护的责任分工,制定环保措施，并在施工过程中严格执行，确保工程的安装过程对生态环境没有不良影响。
钢结构安装工程
钢结构安装工程钢结构作为一种广泛应用于现代建筑领域的结构形式，具有强度高、重量轻、施工速度快等诸多优点。
钢结构安装工程是将预制好的钢结构构件在施工现场进行组装和连接，使之形成一个稳固的整体结构的过程。
这一过程涉及众多环节，需要严格的施工管理和精湛的技术操作，以确保工程质量和施工安全。
在钢结构安装工程开始之前，充分的准备工作是至关重要的。
首先，需要对施工场地进行详细的勘察和规划。
了解场地的地形、地质条件，确定起重机等施工设备的布置位置和行走路线，以及合理规划材料堆放区域，为后续的施工提供便利。
其次，要对钢结构构件进行仔细的检查和验收。
确保构件的尺寸、规格、材质等符合设计要求，表面无损伤、变形等质量问题。
对于存在缺陷的构件，应及时进行处理或更换。
施工方案的制定也是准备工作中的关键环节。
根据工程的特点和要求，结合现场实际情况，制定出详细、科学的施工方案，包括施工顺序、安装方法、质量控制措施、安全保障措施等内容。
同时，还需要对施工人员进行技术交底和安全教育培训，使其明确施工任务和要求，掌握施工技术要点和安全注意事项。
钢结构安装工程的施工过程通常包括以下几个主要步骤：基础验收和处理：在安装钢结构之前，要对基础进行验收，确保基础的强度、平整度、标高、轴线等符合设计要求。
对于不符合要求的基础，需要进行处理和整改。
构件运输和堆放：钢结构构件通常在工厂预制完成后运输到施工现场。
在运输过程中，要采取有效的防护措施，防止构件受损。
构件到达现场后，应按照施工顺序和规格型号进行分类堆放，并做好标识和防护。
构件吊装：这是钢结构安装工程中的关键环节之一。
根据构件的重量、形状、尺寸和安装位置等因素，选择合适的起重机和吊具，并确定合理的吊装方法和顺序。
在吊装过程中，要严格控制起吊速度和构件的姿态，确保构件平稳、安全地就位。
构件连接：钢结构构件的连接方式主要有焊接、螺栓连接等。
焊接连接需要由具备相应资质的焊工按照焊接工艺要求进行操作，确保焊缝质量符合标准。
钢结构安装工程
钢结构安装工程在现代建筑领域中，钢结构安装工程因其独特的优势而备受青睐。
钢结构具有强度高、重量轻、施工速度快等特点，广泛应用于工业厂房、体育场馆、高层建筑等各类建筑中。
接下来，让我们深入了解一下钢结构安装工程的各个方面。
钢结构安装工程的前期准备工作至关重要。
首先是设计环节，需要专业的工程师根据建筑的用途、地理位置、承载要求等因素，精心设计出合理的钢结构方案。
这包括确定钢梁、钢柱的尺寸、形状，以及连接节点的方式等。
在设计完成后，要进行严格的审核和校对，确保设计的准确性和安全性。
材料的采购和检验也是不可忽视的步骤。
优质的钢材是保证钢结构质量的基础。
采购时要选择信誉良好的供应商，确保钢材的材质、规格符合设计要求。
钢材到场后，必须进行详细的检验，包括外观检查、化学成分分析、力学性能测试等。
只有合格的钢材才能投入使用。
施工前，还需要做好场地的准备工作。
平整场地，确保施工道路畅通，为大型施工设备和材料的运输提供便利。
同时，要搭建好临时设施，如仓库、办公室、工人宿舍等，为施工人员提供良好的工作和生活条件。
在钢结构安装过程中，施工工艺和技术是关键。
通常，安装顺序是从基础开始，先安装钢柱，再安装钢梁。
钢柱的安装要保证垂直度和水平度，通过测量仪器进行精确的测量和调整。
钢梁的安装则要注意连接的牢固性和准确性，采用高强螺栓或焊接等方式进行连接。
在安装过程中，焊接是一项重要的工作。
焊接质量直接影响钢结构的强度和稳定性。
因此，必须由具备专业资质的焊工按照焊接工艺规程进行操作，并进行严格的焊缝质量检验。
对于重要的焊缝，还需要进行无损检测，如超声波检测、射线检测等，以确保焊缝内部没有缺陷。
钢结构的吊装是整个安装工程中的重要环节。
需要根据钢结构的重量、形状和安装位置，选择合适的吊装设备和方法。
常见的吊装设备有塔吊、汽车吊等。
在吊装前，要对吊装设备进行检查和调试，确保其性能良好。
同时，要制定详细的吊装方案，包括吊点的位置、吊装的顺序、安全措施等。
结构安装工程
第五章结构安装工程结构安装工程即是在现场或工厂制作结构构件或构件组合，用起重机械在施工现场将其起吊并安装到设计位置，形成装配式结构。
结构安装工程按结构类型可分为混凝土结构安装工程和钢结构安装工程。
结构安装工程是装配式结构工程施工的主导工种工程，对结构的安装质量、安装进度及工程本钱有重大阻碍，工程人员对此应有足够的重视。
结构安装工程存在构件的类型多、受机械设备和吊装方式阻碍大、构件吊装应力状态转变大、高空作业多等特点，这些直接阻碍到施工方案的制定和施工平安。
第一节起重机械与设备在结构安装工程中经常使用的起重机械有：桅杆式起重机，自行杆式起重机和塔式起重机三大类。
一、桅杆式起重机桅杆式起重机是用木材或金属材料制作的起重设备。
它制作简单、装拆方便、起重量较大(可达100t 以上)，受地形限制小，能用于其他起重机不能安装的一些特殊结构和设备的安装，尤其是在交通不便的地域进行结构安装时，因大型设备不能运入现场，桅杆式起重机有着不可替代的作用。
但因其效劳半径小，移动较困难，需要设置较多的缆风绳，故一样仅用于结构安装工程量集中的工程。
(一)桅杆式起重机的类型桅杆式起重机可分为：独脚把杆、人字把杆、悬臂把杆和牵缆式桅杆起重机等。
1．独脚把杆独脚把杆可用圆木、钢管或金属格构柱制作。
它由把杆、起重滑轮组、卷扬机、缆风绳和锚碇等组成(图1-5-1)。
利历时，把杆应维持不大于10°的倾角，以便吊装的构件不致碰撞把杆，底部应设置拖子以便移动。
把杆要紧依托缆风绳维持稳固。
缆风绳一样为6~12根，缆风绳与地面的夹角一般取30°~45°，角度过大那么对把杆产生较大的压力。
把杆的起重能力，应按实际情形加由验算。
木独脚把杆经常使用圆木制作，圆木梢径20~32cm，起重高度于般在15m以下，起重量在10t以下；图1-5-1 独脚把扦钢管独脚把杆，一样起重高度在30如之内，起重 (a)木把杆；(b)格构式金属把杆量可达30t；格构式金属把杆，起重高度可达70~80m，起重量可达100t以上。
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结构安装工程6.1 单层工业厂房结构安装结构安装工程是将房屋结构设计成各种单独的构件，分别在工厂或现场预制成型，然后在现场用起重设备将各种预制构件安装到设计位置上去的施工工程。
用这种施工方法完成的结构，称为装配式结构。
结构安装工程是装配式结构房屋的主导工种工程，它直接影响装配式结构房屋的工程进度、工程质量和工程成本。
单层工业厂房一般采用装配式钢筋混凝土结构，主要承重构件除基础现浇外，柱、吊车梁、屋架、天窗架和屋面板等均为预制构件。
根据构件的尺寸和重量及运输构件的能力，预制构件中较大的一般在现场就地制作，中小型的多集中在工厂制作。
结构安装工程是单层工业厂房施工的主导工种工程。
6.1.1 结构安装前的准备工作结构安装前的准备工作包括：清理场地，铺设道路，敷设水电管线，构件运输、堆放，拼装与加固，检查、弹线、编号，基础的准备等。
1）构件的运输与堆放在工厂制作或在施工现场集中制作的构件，吊装前要运到吊装地点就位。
构件的运输一般采用载重汽车、半托式或全托式的平板拖车。
构件在运输过程中必须保证构件不倾倒、不变形、不损坏。
为此要求：（1）构件的强度，当设计无具体要求时，不得低于混凝土设计强度标准值的75%。
（2）构件的支垫位置要正确，数量要适当，装卸时吊点位置要符合设计要求。
（3）运输道路要平整，有足够的宽度和转弯半径。
构件的堆放应按平面布置图规定的位置堆放，避免二次搬运。
柱、吊车梁和屋架等主要构件的运输示意图见图6-1。
图6-1 柱、吊车梁和屋架等主要构件的运输示意图1—钢丝；2—鱼腹式吊车梁；3—倒链；4—钢丝绳；5—垫木；6—柱子；7—钢拖架；8—屋架：9—木楔2）构件的拼装和加固为了便于运输和避免扶直过程中损坏构件，天窗架及大型屋架应制成两个半榀，运到现场后拼装成整体。
构件的拼装分为平拼和立拼两种。
前者将构件平放拼装，拼装后扶直，一般适用于小跨度构件，如天窗架，见图6-2。
后者用于侧向刚度较差的大跨度屋架，拼装时在吊装位置呈直立状态进行，减少移动和扶直工序。
图6-3是拼装30～36m跨度预应力混凝土屋架的示意图。
图6-2 天窗架平拼示意图1—杠杆；2—垫木；3—天窗架图6-3 30～36m预应力混凝土屋架拼装示意图l—砖砌支架；2—方木或钢筋混凝土垫块；3—三角架；4—钢丝；5—木楔；6—屋架块体对于一些侧向刚度较差的天窗架、屋架，在拼装、焊接、翻身扶直及吊装过程中，为了防止变形和开裂，一般都用横杆进行临时加固。
图6-4是天窗架临时加固的示意图。
图6-4 天窗架加固示意图3）构件的质量检查在吊装之前对所有构件进行全面检查，检查的主要内容有：（1）构件的外观构件的型号、数量、外观尺寸（总长度、截面尺寸、侧向弯曲）、预埋件及预留孔洞位置是否正确。
构件表面有无孔洞、蜂窝、麻面、裂缝等缺陷。
（2）构件的强度当设计无具体要求时，一般柱要达到混凝土设计强度的75%，大型构件（大孔洞梁、屋架）应达到100%，预应力混凝土构件孔道灌浆的强度不应低于15MPa。
4）构件的弹线与编号构件在质量检查合格后，即可在构件上弹出吊装的定位墨线，作为吊装、校正的依据。
（1）柱。
在柱身的3个面上弹出几何中心线，此线与基础杯口面上的定位轴线相吻合。
此外，在牛腿面和柱顶面弹出吊车梁和屋架的吊装定位线，见图6-5。
（2）屋架。
屋架上弦顶面应弹出几何中心线，并延至屋架两端下部，再从屋架中央向两端弹出天窗架、屋面板的吊装定位线。
图6-5 柱子弹线图l—柱子中心线；2—地基标高线；3—基础顶面线；4—吊车梁定位线（3）吊车梁。
在梁的两端及顶面弹出吊装定位准线。
在对构件弹线的同时，应依据设计图纸对构件进行编号。
编号应写在明显的部位。
对上下、左右难辨的构件，还应注明方向，以免吊装时搞错。
5）基础准备装配式混凝土柱一般为杯形基础，基础准备工作内容主要包括：（1）杯口弹线在杯口顶面弹出纵、横定位轴线，作为柱对位、校正的依据。
（2）杯底抄平为了保证柱牛腿标高的准确，在吊装前须对杯底标高进行调整（抄平）。
调整前先测量出杯底原有标高，小柱测中点，大柱测4个角点，再测量出柱脚底面至牛腿面的实际距离，计算出杯底标高的调整值，然后用水泥砂浆或细石混凝土填抹至需要的标高。
杯底标高调整后，应加以保护，以防杂物落入。
6.1.2 构件的吊装工艺装配式钢筋混凝土单层工业厂房的结构构件主要有柱、吊车梁、连系梁、屋架、天窗架、屋面板等，各种构件的吊装过程为：绑扎→吊升→对位→临时固定→校正→最后固定。
1）柱的吊装（1）柱的绑扎。
绑扎柱的工具主要有吊索、卡环和横吊梁等。
为使在高空中脱钩方便，应采用活络式卡环。
为避免吊装柱时吊索磨损柱表面，要在吊索与构件之间垫麻袋或木板等。
绑扎点的数量和位置，应根据柱的形状、断面、长度、配筋和起重机性能等情况确定。
对中、小型柱（≤130kN）采用一点绑扎，绑扎点一般选在牛腿下；对重型柱或细而长的柱子，须选用两点绑扎，绑扎点位置应使两根吊索的合力作用线高于柱子的重心，这样才能保证柱子起吊后自行回转直立状态。
常用的绑扎方法有斜吊绑扎法和直吊绑扎法两种。
①斜吊绑扎法。
当柱子平放起吊，抗弯强度满足要求时，可采用此法。
柱子在平放状态绑扎，直接从底模起吊，柱起吊后柱身略呈倾斜状态，见图6-6。
吊索在柱子宽面一侧，吊钩可低于柱顶。
采用斜吊绑扎法时，柱不需翻身，起重臂和起重高度都可以短一些，但由于柱吊离地面后呈倾斜状态，对位比较不方便。
②直吊绑扎法。
当柱子平放起吊，抗弯强度不能满足要求时，须先将柱子翻身，以提高柱截面的抗弯能力。
柱起吊后柱身呈垂直状态，吊索分别在柱子两侧，通过横吊梁与吊钩相连，见图6-7。
这种绑扎法的特点是：柱起吊后呈垂直状态，对位容易，吊钩在柱顶之上，需较大的起重高度，因此起重臂要求比斜吊法长。
图6-6 斜吊绑扎法l—吊索；2—t活络卡环；3—卡环拉绳；4—滑轮；5—柱销；6—插销；7—垫圈；8—插销拉绳；9—柱销拉绳图6-7 直吊绑扎法l—第一支吊索；2—第二支吊索；3—滑轮；4—铁扁担；5—重心（2）柱的起吊。
柱的吊升方法，根据柱在吊升过程中的运动特点分为旋转法和滑行法两种。
①旋转法。
旋转法吊升柱时，起重机边收钩边回转，使柱子绕着柱脚旋转呈直立状态，然后吊离地面，略转起重臂，将柱放入基础杯口，见图6-8（a）。
采用旋转法时，柱在预制和堆放时的平面布置应做到：柱脚靠近基础，柱的绑扎点、柱脚中心和基础中心三点同在以起重机停机点为圆心，以停机点到绑扎点的距离（吊升柱子时的起重半径）为半径的圆弧上，见图6-8（b），即三点同弧。
图6-8 单机吊装旋转法旋转法吊升柱时，柱在吊升过程受墀动小，吊装效率高，但对起重机的机动性能要求较高，须同时完成收钩和回转的操作。
采用/自行杆式起重机时，宜采用此法。
②滑行法。
滑行法吊升柱时，起重机只收钩，柱脚沿地面滑行，在绑扎点位置柱身呈直立状态，然后吊离地面，略转起重臂，将柱放入基础杯口，见图6-9（a）。
此法平面布置要求是：绑扎点靠近基础，柱的绑扎点与基础中心同在起重半径圆弧上，见图6-9（b），简称两点同弧。
滑行法吊升柱时，柱受振动较大，应对柱脚采取保护措施，但滑行法对起重机的机动性能要求较低，只需完成收钩上升一个动作，因此，当采用桅杆式起重机时，常采用此法。
另外，对一些长而重的柱，为便于构件的布置和吊升，有时也采用此法。
图6-9 单机吊装滑行法（3）柱的对位和临时固定。
柱脚插入杯口后，并不立即降入杯底，而是停在离杯底30～50mm处进行对位。
对位方法是用8块木楔或钢楔从柱的四周放入杯口，每边放两块，用撬棍拨动柱脚或通过起重机操作，使柱的吊装准线对准杯口上的定位轴线，并保持柱的垂直，见图6-10。
对位后，放松吊钩，柱沉至杯底，再复合吊装准线的对准情况后，对称地打紧楔块，将柱临时固定，然后起重机脱钩，拆除绑扎索具。
当柱较高，基础杯口深度与柱长之比小于1/20，或柱的牛腿较大时，仅靠柱脚处的楔块不能保证临时固定的柱子稳定，这时可采取增设缆风绳或加斜撑的方法加强柱临时固定的稳定。
图6-10 柱的临时固定1—柱子；2—楔块；3—基础（4）柱的校正。
柱的校正内容包括平面位置、标高和垂直度3个方面。
由于柱的标高校正在基础抄平时已进行，平面位置在对位过程中也已完成，因此柱的校正主要是指垂直度的校正。
柱垂直度的检查，是用两台经纬仪从柱相邻两边检查柱吊装准线的垂直度。
其允许偏差值：当柱高H<5m时，为5mm；柱高H＝5～10m时，为10mm，柱高H>10m 时，为（1/1000）H，且不大于20mm。
柱垂直度的校正方法：当柱的垂直偏差较小时，可用打紧或放松楔块的方法或用钢钎来纠正；偏差较大时，可用螺旋千斤顶斜顶或平顶、钢管支撑斜顶等方法纠正。
如图6-11所示。
图6-11 柱垂直度校正方法l—螺旋千斤顶；2—千斤顶支座；3—底板；4—转动手柄；5—钢管；6—头部摩擦板；7—钢丝绳；8—卡环（5）柱的最后固定。
柱子校正完成后，应立即进行最后固定。
最后固定方法是在柱脚与基础杯口间的空隙内灌筑细石混凝土，其强度等级应比构件混凝土强度等级提高两级。
细石混凝土的浇筑分两次进行：第一次，浇筑到楔块底部；第二次，在第一次浇筑的混凝土强度达25%设计强度标准值后，拔出楔块，将杯口内灌满细石混凝土。
2）吊车梁的吊装吊车梁的吊装，应在柱子杯口第二次浇筑的细石混凝土强度达到设计强度75%以后进行。
（1）吊车梁的绑扎、吊升、对位和临时固定。
吊车梁的绑扎点应对称设在梁的两端，吊钩垂线对准梁的重心，起吊后吊车梁，保持水平状态。
在梁的两端设溜绳以控制梁的转动，以免与柱相碰，对位时应缓慢降钩，将梁端的安装准线与柱牛腿面的吊装定位线对准，见图6-12。
（2）吊车梁的校正和最后固定。
图6-12 吊车梁吊装吊车梁的校正内容包括：标高、平面位置和垂直度。
标高在基础抄平时已基本完成，一般误差不会太大，如存在少许误差，可在安装轨道时，在吊车梁面上抹一层砂浆找平层进行调整。
吊车梁的平面位置和垂直度的校正，对一般的中小型吊车梁，校正工作应在厂房结构校正和固定后进行，这是因为在安装屋架、支撑及其他构件时，可能引起吊车梁位置的变化，影响吊车梁的准确位置。
对于较重的吊车梁，由于脱钩后校正困难，可边吊边校，但屋架等构件固定后，需再复查一次。
吊车梁的垂直度用铅锤检查，当偏差超过规范规定的允许值（5mm）时，在梁的两端与柱牛腿面之间垫斜垫铁予以纠正。
吊车梁平面位置的校正主要是：检查吊车梁的纵轴线直线度和跨距是否符合要求。
常用方法主要有：①通线法。
通线法又称拉钢丝法，它根据定位轴线，在厂房的两端地面上定出吊车梁的安装轴线位置，打入木桩，用钢尺检查两列吊车梁的轨距是否满足要求，然后用经纬仪将厂房两端的4根吊车梁位置校正正确，最后在校正后柱列两端的吊车梁上设高约20mm的支架，拉钢丝通线，根据此通线检查并用撬棍拨正吊车梁的中心线，见图6-13。