[物流人才,现状,我国]我国物流人才的现状探讨

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物流人才培养的现状与挑战

物流人才培养的现状与挑战

物流人才培养的现状与挑战随着全球经济的不断发展,物流业也得到了迅速的发展。

物流行业是一个非常大的行业,它包括了从生产到终端销售的所有环节。

在这个行业中,物流人才的培养显得尤为重要,因为这是保障行业发展的基础。

但是,物流人才培养也面临着一些挑战。

一、物流人才缺口许多物流企业都面临着严重的人才缺口问题。

由于物流行业的发展速度很快,因此需要越来越多的物流人才来支持。

但是现实情况是,许多大企业在寻找物流人才时都面临着一定的困难。

这种短缺主要是由于教育水平和培训机构与企业实际需求之间的存在不协调。

二、物流人才培养缺乏系统性在物流人才培养方面,许多企业往往缺乏系统性。

它们一般仅仅为员工提供一些基本业务培训,并不注重员工的职业发展道路规划。

这很容易导致员工流动,导致企业时间和金钱的浪费。

此外,面对企业竞争、行业未来的发展等之类的问题,物流企业需要更注重员工的综合素质培养,这也要求企业开展明确的系统性培养方案。

三、行业要求物流人才拥有多种专业技能物流行业要求物流人才具备多种专业技能,这就在一定程度上加大了物流人才的培养难度。

许多物流企业在寻找人才时,通常希望对方拥有包括物流运作、财务、IT等多种技能,而一个人能够同时掌握多种专业技能需要比较长的时间和很高的智力水平,这对教育和培养也是很大的考验。

四、不合理的物流人才管理机制除了实际的招聘和培训工作外,物流企业的人才管理机制也是影响物流人才的培养的重要因素。

许多物流企业往往存在一些不合理或错误的人才管理机制,产生的结果常常是员工缺乏信心和动力。

此外,如果企业提供的培训并没有反映出员工个人发展机会的普遍需求,这也难免会导致员工流动,因为员工的个人价值和企业的整体价值不匹配。

经过上述分析,可以看出,在物流行业中,物流人才的培养还有很多的挑战和不足。

因此,物流企业需要注重注重人才培养工作。

它们应该着重于培养员工的综合素质,制定一套科学全面的人才管理机制,并为员工提供更优质、系统化的培训,并与教育机构密切合作,为行业未来发展培育更多的物流人才。

物流业用人现状与人才培养

物流业用人现状与人才培养
物流业用人现状与人才培养
◆ 王 恩 久
物 流 行 业是 一 个 综合 性 产 业 ,又 是 跨 行 业 和 区域 的产 业 ,涉 及 的知 识 面 比 较 广 ,操 作 的 实 践 性 比较 强 ,工 作 地
网 络 等 。 目 前 我 国 物 流 企 业 主 要 由 国 有 和 民 营 两 部 分 其 中 民 营 占 零 担 配 送 、 汽 车 运 输 物 流 的 较 大 份 额 , 多 较 小 规 模 配 货 站 方 式 进 行 经 营 , 或 以 物 流 集 散 中 心 和 车 配 货 市 场 方 式 进 行 经 营 ,用 人 机 制 比 较 灵 活 , 但 用 ]
课 ,或 送 到 专 业 学 校 学 习 : 四 要 创 建 员 工 施 展 才 能 的 空
间和 平台 ,建立绩 效考核 制和激励 监督 机制 ,委以重任 , 使 员 工 忠 于 企 业 把 企 业 的 发 展 作 为 自 己 的 事 业 去 干 。 五
实践 锻炼 才 能胜任 。物 流企 业面 临着 各 类人 才 紧缺 ,人
主 要 业 务 ,像 中 铁 快 运 、 中 国远 洋 、 中 国 海 运 , 中 国 俪 备 、 中 国 邮 政 等 ,但 随 着 改 革 的 发 展 这 些 国 字 号 老 牌 流 企 业 都 在 原 有 的业 务 基 础 上 开 发 了 延 伸 物 流 业 务 , 物 流 人 才 的 需 求 也 在 增 加 , 用 人 机 制 正 规 ,签 定 劳 动
续 出 台支持 物流 业发 展 的优 惠政策 ,物流企 业 对各 层 次
的 物 流 人 才 需 求 量 增 大 , 物 流 业 的 人 才 一 直 处 于 紧 缺 状
同 ,交 纳 各种保 险 ,人 员思 想相 对稳 定 。物流 企业 许 害 业务人 才需 求特点 是 :进 入岗位经 过简 单培训就 能操作 像 管库 员 、配送 业务 员 、监 管员 、装 卸工 等 ,但这 些

物流行业:物流人才培养与发展方案

物流行业:物流人才培养与发展方案

物流行业:物流人才培养与发展方案第一章物流人才培养现状分析 (2)1.1 物流行业概述 (2)1.2 物流人才培养现状 (2)1.2.1 教育体系 (2)1.2.2 人才培养规模 (2)1.2.3 人才结构 (2)1.3 物流人才培养面临的挑战 (3)1.3.1 人才培养与市场需求不匹配 (3)1.3.2 实践教学环节不足 (3)1.3.3 企业参与度不高 (3)1.3.4 人才素质不高 (3)第二章物流人才培养目标与策略 (3)2.1 物流人才培养目标 (3)2.2 物流人才培养策略 (4)2.3 物流人才培养模式 (4)第三章物流专业课程设置与教学方法 (5)3.1 物流专业课程体系 (5)3.2 物流专业核心课程 (5)3.3 物流教学方法与手段 (5)第四章物流人才培养与实践教学 (6)4.1 实践教学体系 (6)4.2 实践教学基地建设 (6)4.3 实践教学管理与评价 (7)第五章物流人才培养与企业合作 (7)5.1 校企合作模式 (7)5.2 企业参与人才培养的途径 (7)5.3 校企合作项目案例 (8)第六章物流人才培养国际化 (8)6.1 国际化物流人才培养背景 (8)6.2 国际化物流人才培养路径 (9)6.3 国际化物流人才培养成果 (9)第七章物流人才培养质量保障体系 (10)7.1 质量保障体系构建 (10)7.2 质量保障措施 (10)7.3 质量保障评价与改进 (10)第八章物流人才继续教育与培训 (11)8.1 物流人才继续教育体系 (11)8.2 物流人才培训模式 (11)8.3 物流人才培训课程 (12)第九章物流人才培养政策与法规 (12)9.1 物流人才培养政策 (12)9.1.1 政策背景 (12)9.1.2 政策内容 (12)9.2 物流人才培养法规 (13)9.2.1 法规制定 (13)9.2.2 法规内容 (13)9.3 政策与法规的实施与监管 (13)9.3.1 政策实施 (13)9.3.2 法规监管 (13)第十章物流人才培养发展趋势与展望 (14)10.1 物流人才培养发展趋势 (14)10.2 物流人才培养创新方向 (14)10.3 物流人才培养前景展望 (14)第一章物流人才培养现状分析1.1 物流行业概述物流行业作为我国国民经济的重要组成部分,涉及生产、流通、消费等多个环节,对于提高社会经济效益、促进产业升级具有重要作用。

我国物流人才现状分析及培养对策研究

我国物流人才现状分析及培养对策研究

一、我国物流人才现状分析
1、物流人才队伍整体情况
近年来,我国物流业发展迅速,物流人才需求持续增长。据统计,截至2022年 底,我国物流从业人员总数约为3000万人。然而,由于物流业在我国起步较晚, 物流人才队伍整体素质偏低,具备专业技能和经验的物流人才十分匮乏。
2、不同类型物流人才的数量及 分布
(3)与企业合作,建立实践教学基地,为学生提供实习和就业机会,同时也 为企业输送优秀人才。
2、物流职业教育的人才培养策 略
除了高等教育外,职业教育也是培养物流人才的重要途径。针对不同层次的职 业院校,可以采取以下措施:
(1)对于中等职业学校,应注重培养学生的实际操作技能,加强校企合作, 为学生提供实习和就业机会。
我国物流人才现状分才现 状分析
03 三、结论与展望
02
二、我国物流人才培 养对策
随着全球经济的快速发展,物流业作为国民经济的重要组成部分,正在不断崛 起。然而,我国物流业在迅速发展的也面临着物流人才短缺的问题。本次演示 将从我国物流人才现状分析入手,探讨其培养对策。
(2)对于高等职业院校,应注重理论教学与实践教学的结合,提高学生的综 合素质和专业技能,培养具有创新精神和创业意识的高素质物流人才。
(3)加强与企业的合作与交流,开展订单培养和现代学徒制试点,为企业输 送针对性强、实用性高的物流人才。
3、行业协会等社会组织在物流 人才培养中的作用
行业协会等社会组织在物流人才培养中具有重要的作用。一方面,行业协会可 以组织制定行业标准和规范,促进物流行业的规范化发展;另一方面,行业协 会可以加强与其他国家和地区的交流与合作,引进先进的物流技术和理念,提 高我国物流人才的国际竞争力。此外,行业协会还可以为企业和高校提供培训 和咨询服务,提高物流人才的培养质量。

物流行业人才需求调研报告

物流行业人才需求调研报告

物流行业人才需求调研报告(一)物流发展现状与趋势:物流是新兴产业,在国际上被誉为国民经济发展的动脉和基础产业。

21世纪是物流挂帅的世纪。

物流发展的水平已经成为一个国家一个地区、一个企业核心竞争力的重要标志之一。

企业的生产需要原料,企业产品转化为利润需要对外提供给客户,这一切,离不开物流的支持,现代物流业已经成为支柱产业之一。

近年来,我国物流业受到了社会各方面的广泛关注,成为经济生活中的一个热点和亮点现代物流的发展方兴未艾,预计将在新世纪里得到更快的发展。

物流运输是当代社会发展必不可少的重要工具,通过方便快捷的运输满足了许多人和组织的产品运输需要,它的发展现状和前景主要呈现以下几点。

一、规模不断扩大伴随着当前我国交通运输的不断发展,能够运输物流的路线更多,所能够运输的产品类型和规模也不断的扩大。

这一点使得物流的发展能够满足更多受众的需要。

二、发展潜力巨大当前物流业深入到各个方面比如汽车工业、家电通讯产业、药品食品产业、服饰美妆产业等,几乎人们衣食住行的多个方面都能够通过物流系统方便的运输到收货人手中。

这一点让它有着巨大的发展潜力,能够获得长久的发展。

三、市场重视近年来,我国电商业的不断发展为物流注入了新的活力,整个市场离不开物流,这就使得物流能够获得长久的发展。

现如今,国内物流和城际物流都有着非常大的受众群,市场和政策的支持能够让它发展的更好。

四、市场需求量大当前人们的生活离不开物流无论是网上购物、寄送物品还是搬家等都离不开物流运输。

所以这个行业有着非常大的市场,同时孵化了许多运输公司。

物流运输能够很好的满足受众的需求,同时有着较大的市场需求,所以当前市面上有许多物流运输公司获得了很好的发展,并且能够获得长期的发展。

(二)物流行业人才需求分析:目前,物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一。

据智联招聘最新发布的网上人才招聘的数据显示,随着2008年北京奥运会和2010年上海世博会的临近,物流业招贤“绣球"已被高高抛起。

物流业人才流失与紧缺现象的对策研究

物流业人才流失与紧缺现象的对策研究

物流业人才流失与紧缺现象的对策研究物流业从业人员严重流失与极度紧缺,直接影响与制约了该行业的正常运行和可持续发展。

本文通过分析物流人员流失与紧缺现状及原因,提出对策,希望通过一系列有效途径,解决物流人才流失与紧缺这一突出问题。

一、物流业人才流失与紧缺的现状物流从业人员大致可分为三个层次,即战略层、管理层和操作层。

操作层可能只需要在上岗前培训几天就可以了,往往是一个高中生就可以胜任库管,一个司机就可以担任配送员。

他们是目前物流业需求最大的群体,但是他们并不是真正意义上的“物流人才”,这个行业真正意义上的人才不但要有扎实的理论知识而且要有丰富的实践经验和管理经验。

权威数据表明:仅从数量上看,物流行业从业人员缺口就可见一斑了,与此同时,在职的从业人员流动率越来越大,在企业工作的时间越来越短,真的成了“铁打的营盘流水的兵”。

不少企业的人力资源负责人一年到头好像都在忙于招聘,试图不断填补那些已经没有了萝卜的坑。

专家认为,我国尤其是在沿海主要港口物流行业从业人员与物流人才的缺口未来10年内不可能得到完全填补。

二、物流业人才流失与紧缺的原因剖析造成物流行业从业人员(人才)流失的原因是多方面的:首先是经济的全球化、信息化,国家之间、地区之间以及企业之间的界限逐渐模糊,空间的距离感缩短等为人才流动创造了很好的外部条件。

其次是利益的驱使、发展愿望、收入待遇、员工的职业生涯设计往往成为人才流失最重要的理由。

再次是企业自身的工作氛围、生活环境、企业文化上可能存在纰漏、员工培训激励做得不到位,这些也造成员工的流失,其主要表现有以下几点。

(一)职工收入偏低,与国外形成明显差距,这是造成人才流失的直接因素大多数企业往往陷入绩效误区,把单纯的成本降低看成是评估标准,而以压低职工收入来达到降低成本的手段是最直接最突出的方式。

没有一套行之有效的绩效评估机制,对员工的评估单纯凭印象与感觉。

据中国社会调查事务所(SSIC)不久前对国内100家大、中型物流企业所做的调查显示:为了追求更高的报酬,一个物流企业从业人员平均跳槽的频率为每年3次。

物流业人才短缺问题与人才培养

物流业人才短缺问题与人才培养

物流业人才短缺问题与人才培养在当今经济全球化和电子商务蓬勃发展的大背景下,物流业作为支撑国民经济发展的基础性、战略性产业,其重要性日益凸显。

然而,物流业人才短缺的问题却成为了制约行业发展的一个瓶颈。

一、物流业人才短缺的现状目前,物流业人才的短缺在各个层面都有所体现。

从基层操作岗位到中高层管理岗位,都存在着不同程度的人才缺口。

在基层操作层面,物流操作员、快递员、仓库管理员等岗位的人员流动频繁,招聘难度较大。

这些岗位往往工作强度大、工作环境相对较差,且薪酬待遇不高,导致很多人不愿意从事此类工作。

而在中层管理岗位,如物流项目经理、运输调度经理等,需要具备一定的专业知识和管理经验。

但目前市场上这类人才相对匮乏,很多企业难以找到合适的人选来胜任这些关键职位。

至于高层管理岗位,如物流总监、供应链总监等,对综合能力的要求更高,不仅要熟悉物流业务,还要具备战略眼光、市场洞察力和团队领导能力。

这类高端人才在市场上更是凤毛麟角。

二、物流业人才短缺的原因(一)行业快速发展与人才供应不足随着电子商务的爆发式增长和制造业的转型升级,物流需求呈现出多样化、个性化和高频率的特点。

然而,物流人才的培养速度却未能跟上行业发展的步伐,导致人才供应不足。

(二)教育体系与实际需求脱节当前,许多高校的物流专业课程设置存在理论与实践脱节的问题。

教学内容侧重于理论知识的传授,缺乏对实际操作和业务流程的深入讲解,导致毕业生在进入职场后,需要较长时间来适应工作环境和业务要求。

(三)职业吸引力不足物流行业的工作环境相对艰苦,一些基层岗位工作强度大、工作时间长,且薪酬待遇与工作付出不成正比。

这使得物流行业在吸引和留住人才方面面临较大困难。

(四)人才培养模式单一目前,物流人才的培养主要依赖高校教育和企业内部培训。

高校教育周期长,难以满足企业对即时可用人才的需求;企业内部培训则往往侧重于岗位技能,缺乏系统性和全面性。

三、物流业人才培养的对策(一)优化教育体系高校应根据市场需求调整课程设置,增加实践教学环节,加强与企业的合作,建立实习基地,让学生在学习过程中能够接触到真实的物流业务场景。

物流业在人才培养方面的措施和对策

物流业在人才培养方面的措施和对策

企业参与不足
多数企业对物流人才培养 的重视程度不够,缺乏长 远的投资眼光。
教育资源短缺
专门针对物流教育的机构 和资源相对较少,无法满 足行业需求。
物流业人才培养面临的挑战
技术更新迅速
随着物流技术的飞速发展 ,传统的人才培养方式很 难跟上技术更新的步伐。
国际化趋势
物流业的国际化趋势日益 明显,对人才的外语能力 和国际视野提出更高要求 。
加强物流教育体系建设
政府可以引导高校、职业院校等教育机构加强物流专业的 建设,提高物流教育的质量和水平,培养具备专业技能和 素质的物流人才。
搭建物流业人才交流平台
政府可以建设物流业人才交流平台,促进物流企业、高校 、科研机构等之间的交流合作,推动物流人才的流动和共 享。
企业层面的积极参与
加强企业内部培训
• 综上所述,物流业在人才培养方面面临着诸多挑战,但同时 也为人才提供了广阔的发展空间。为了适应物流业的发展需 求,必须加强人才培养的力度,完善培养体系,提高培养质 量,为物流业的可持续发展提供强有力的人才保障。
02
物流业人才培养的措施
建立完善的人才培养体系
制定全面的人才培养计划
根据物流业的发展趋势和市场需求,制定涵盖基础知识、专业技 能和综合素质的全面培养计划。
社会层面的协同支持
1 2
加强物流行业组织建设
物流行业组织可以起到促进物流企业之间交流合 作、推动行业自律等作用,为物流人才培养提供 有力支持。
发挥科研机构作用
科研机构可以通过开展物流领域的研究,为物流 人才培养提供理论指导和技术支持。
3
增强社会认可度
通过各种渠道宣传物流行业的重要性和发展前景 ,提高物流人才的社会地位和认可度,吸引更多 人才投身于物流行业。
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我国物流人才的现状探讨
一、物流人才需求强劲
伴随中国近几年来物流产业的蓬勃兴起,国内对物流人才的需求量也越来越大,但是由于我国物流产业的起步比西方发达国家晚,物流人才的教育培养更是跟不上经济发展的步伐,各地纷纷闹起了“物流人才荒”。

有预测显示,中国的物流产业将会以每年30%的速度迅速增长,而国内物流人才的需求缺口将达到600万人。

我国仅高级物流管理人才到2010年每年需求量就为三万到四万人;物流技术操作和营销人才每年需要三万人以上。

以南京一地为例,南京市已形成龙潭港、王家湾、丁家庄、禄口机场、河西农副产品和六合化工园六大物流基地,每年有400亿的商贸流通量,但与之配套的人才非常紧缺,预计到2005年,南京地区物流人才的缺口将达10万人.这种需求将表现在各类职位上,无论是基础物流岗位,还是中高级岗位,南京目前仅有的500名物流人才肯定满足不了企业发展的需要
令人忧心忡忡的是,我国高等院校开设物流专业普遍较晚,江浙经济发达地区的高校开设物流专业大多始于2001年以后,而且培养的是一些专科学历层次的初级物流人才。

至于本科、研究生学历层次物流人才的培养工作,一直到2003年才有高校正式启动。

由于高校人才培养有一定的滞后性,市场上物流人才的供需矛盾非常突出,许多企业为了招揽来适合企业需要的物流人才,不惜开出百万年薪,只是应者了了。

据悉,一般大型企业的物流经理的月收入大多也在八千至一万五之间,算得上是“高收入”了,而一般才进入物流行业的初级从业人员因所在岗位、地域、企业性质的不同月收入起点一般在两千左右。

据了解,最受企业欢迎的物流人才是那种既有扎实的专业理论知识,又有三年以上实际工作经验的物流从业人员。

因此,现阶段,考一个物流证书成了许多欲从事物流行业的人员掌握现代物流知识,提高求职身价的最佳途径。

二、国内物流认证培训市场的现状
随着我国物流产业的快速增长,越来越多的社会团体和机构认识到物流教育培训业也是一块有利可图的大蛋糕。

从2003年国家劳动与社会保障部制定出物流师职业资格标准以来,国内陆续有数十种物流资格认证粉墨登场。

国内最早从事物流职业资格培训认证工作的是中国物流与采购联合会,该协会作为我国物流行业的主管机构,从2002年下半年开始举办物流经理职业认证和物流师职业资格认证,并协助国家劳动与社会保障部制定出物流师职业资格标准,对我国物流人才的培养工作做出了很大贡献。

几乎同时,中国商业技师协会与中国商业职业技能鉴定中心也联合举办了物流经理、物流管理员等系列认证,颇具规模。

紧随其后,劳动部的物流师职业资格认证也迅速推广,就连英国皇家物流与运输协会也迅速进入中国,在国内各大城市举办认证班。

为了加快本地物流人才的培养,不少地方政府也推出具有地方特色的物流资格证书。

最典型的莫过于江苏省人事厅、交通厅建立开发的“物流工程师”职称认证和苏、沪、浙三地联合推出的《长三角紧缺物流人才认证》。

据悉,这两种证书从开考至今已经为当地培养了数千名物流人才,极大地推动了当地物流经济的发展。

物流培训市场的活跃,一方面加快了我国物流人才的培养步伐、有利于物流从业人员整体素质的提高,但另一方面由于政府部门监管力度不到位也造成了各种培训考试机构鱼龙混
杂,致使如今物流培训市场较为混乱。

现阶段国内的物流培训市场主要存在的问题有发证机关不统一,证书的权威性很难让人把握,使培训者难以取舍。

另外,不少培训机构采取向高校借用师资、联合办学的模式运营,教学方式也主要以理论授课为主,这就很难培养出既有理论深度又有实践经验的物流人才,与企业对物流人才的认定标准还有一定的差距。

三、企业需要的物流人才
由于物流是一个囊括了采购、仓储、运输、包装、国际贸易、计算机等方方面面功能的管理性工作,高级的物流人才不但要懂得物流专业知识,还要对所在岗位所涉及到的其他专业技能有深刻的运用才能较好的胜任物流工作。

无论是才出校门的大学生,还是已有两三年工作经验的一线工作人员,都必须在实践中继续提高才能满足现代企业快速发展对物流人才的需要。

现代企业最需要的高级物流人才是那种既懂得从战略的角度规划企业长远的发展,又有一线部门实际工作经验的物流人才,如果有在国外著名的物流企业、物流上市公司或咨询行业工作过的背景最佳。

据悉,苏宁集团计划三年内在全国设立一千家大型连锁门店,这一庞大计划得以实现的重要条件就是需要有一个既熟悉大型物流中心的运营,又能建立仓储配送体系的物流团队。

苏宁集团江苏地区的运输部门每天家用电器的配送量达到了8千台,我们很难想象一个没有实际运输配送经验的毕业生能胜任这样的工作。

现在的学校教育和行业培训,偏重于理论教学,毕业生所掌握的专业技能和视角与企业需求还有较大的差距,这也是我国物流人才供需矛盾突出的重要原因。

一般而言,高级物流人才需要重点掌握以下四方面专业知识和技能:
物流管理知识
物流管理的核心在于宏观上资源整合、微观上精益运作。

从事物流管理工作的人员要熟悉该行业的基本流程,掌握物流中心的规划与布局、货物的运输与配送、采购管理与库存控制、物流机械设备的基本运用原理、物流企业的运营管理特点等专业知识。

计算机信息系统知识
由于现代企业的物流运营对信息系统的要求相当高。

高级物流人才除了能够熟练的掌握电脑使用技能和办公自动化工具,还必须对信息系统有深刻的理解,能够在企业信息化浪潮中正确的判断企业的物流需要,站在专业的角度为企业的物流变革指明方向。

财务知识
物流之所以被称作“第三方利润源”,就是通过节约成本的方式为企业提高经济效益。

作为高级物流人才,担任的是企业中高层岗位,只有精通财务知识,才能在工作中正确地为企业进行“物流诊断”,分析出物流成本并加以降低。

较好的外语应用能力
高级物流管理工作需要不断借鉴世界上最新的物流管理技术和计算机、财务、外贸、人力资源等方面的知识,只有在工作中不断的学习才能保证企业的物流工作始终充满活力并达到不断节约成本的目的。

较好的外语应用能力是一切高级人才的必备技能。

四、缓解我国“物流人才荒”的对策
我国物流人才缺乏,是因为物流人才的教育培养没有跟上经济发展的需要,这在短时期内是难以解决的。

如今要缓解我国物流人才供需矛盾突出的压力,除了要加快高等教育物流专业的建设步伐,更现实的途径是继续推广我国物流师职业资格标准的认证,让更多的已经从事物流工作或打算将来从事物流工作人员通过在职培训的方式掌握专业的物流知识和技能。

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