3 开利中央空调19XR 离心起动器
开利19XR
19XR机组可配置固态软启动器 除具有带分励脱扣的主断路器，三相电流相对相/相对地不平衡保护外，还 内置旁路接触器，待电机增速后旁通软启动器，无需考虑谐波干扰问题。
机组示例选型表
空调工况(380V-3ph-50Hz)
机组
型号
19XR3031327CLS 19XR3131336CMS 19XR3132347CNS 19XR4040356CPS 19XR4141386CQS 19XR5051385CQS 19XR5P5P43FDES 19XR5P5P4QEDDS 19XR505044FDFS 19XR50504QEDES 19XR515045FDHS 19XR51504R5DFS 19XR6060467LGH 19XR60604S5DGS 19XR6Q6Q46FLGH 19XR6Q6Q4UDLGH 19XR7P7P4V5LGH 19XR70704W6LHH 19XR7070555MDH 19XR8P8P575MEH 19XR8P8P585MFH 19XR8080595MFH 19XR8282595MFH
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多种启动方式选择
19XR机组可配置中/高压启动柜，满足3/6kV或10kV供电电压节能运行需要。 中/高压启动柜标准配置安装带分励脱扣的高压负荷开关及高分断能力的高压 熔断器、过电压吸收器，与具有多重保护功能的ISM启动控制模块配合，全方 位保障高压电机的安全启动和运转。 带分励脱扣的高压负荷开关作用： ● 电机短路或过载时可提供保护 ● 与Carrier启动保护模块ISM配合，能有效地保护电机 ● 在检修时有明显的断路点，并接地开关合上，
19XR开利离心机组手册
19XR开利离心机组手册是一份详尽而有用的指南，可以帮助用户更好地了解和使用这种离心机组。
在这篇文章中，我们将以这份手册为基础，介绍19XR开利离心机组的工作原理、操作方法和维护保养等方面内容，希望能够为读者提供一些帮助。
一、工作原理19XR开利离心机组是一种采用离心力进行制冷的设备，其工作原理与传统的压缩式冷水机组有所不同。
机组内部有一个压缩机，它将制冷剂蒸气压缩并升温，然后通过冷凝器冷却并凝结成液态。
接下来，液态制冷剂通过膨胀装置降温膨胀，变成低温低压的蒸气，并进入蒸发器，吸收系统内部的热量，完成制冷过程。
19XR开利离心机组采用的则是另一种制冷方式，称为离心制冷。
机组内部有一个离心压缩机，它将制冷剂气体旋转并加速，生成高速旋转的离心力。
这种离心力将制冷剂气体压缩并加热，在收缩过程中将热量带走，并通过集流器流入冷凝器，完成制冷过程。
二、操作方法19XR开利离心机组是一种复杂的设备，需要在运行过程中进行一系列操作和调整才能够正常运行。
以下是一些常见的操作方法和注意事项：1. 开启机组在开启机组之前，需要先检查机组内部是否有足够的制冷剂和润滑油，确保机组准备就绪。
然后，按下动力开关，使机组开始运行。
2. 调整参数在机组的运行过程中，需要不断地调整参数，以确保机组能够按照设定要求进行工作。
例如，可以调整压缩机的转速、冷凝器的水流量和蒸发器的温度等参数。
3. 监测机组运行状态在机组运行过程中，需要不断地监测机组的运行状态，以及各个部件的工作情况。
如果发现异常情况，应该及时采取相应的措施，以避免出现故障。
三、维护保养19XR开利离心机组需要进行定期的维护保养工作，以确保机组的正常运行和延长机组的使用寿命。
以下是一些维护保养的工作：1. 更换滤清器机组内部的滤清器需要定期更换，以保持机组的清洁，并防止故障的发生。
2. 检查润滑油机组内部的润滑油需要定期检查和更换，以确保机组的运转顺畅，并防止机械部件的磨损。
开利19XR离心冷水机组
稳定可靠
半封闭型高效电机采用液态制冷剂喷淋冷却，运行温度较低，运行效率更高，不仅充分降 低制冷剂和润滑油大量泄漏的风险，而且不对机房大量散热，完全节省对机房增加冷却装 置的初投资和运行费用。 高效单级压缩与多级压缩方式相比，运动部件少，大大提高机组的可靠性。 独特的管板双槽孔设计，有效改善铜管与管板结合的紧密程度，大大减少泄漏的机会。
多种启动方式选择
19XR机组可配置中/高压启动柜，满足3/6kV或10kV供电电压节能运行需要。 中/高压启动柜标准配置安装带分励脱扣的高压负荷开关及高分断能力的 高压熔断器、过电压吸收器，与具有多重保护功能的ISM启动控制模块配 合，全方位保障高压电机的安全启动和运转。 带分励脱扣的高压负荷开关作用： 电机短路或过载时可提供保护 与Carrier启动保护模块ISM配合，能有效地保护电机 在检修时有明显的断路点，并接地开关合上， 保护人身的绝对安全和设备免遭破坏。 19XRV机组配置新一代机载变频器（LF2 VFD），满足用户的节能需要。 19XRV变频离心机组NPLV高达9.0以上，大大降低用户运行费用，满足 节能需要。 LF2 VFD采用有源整流器(Active Rectifier)抑制谐波失真，总谐波畸变率 THD<5%，满足IEEE519-1992 及 GB/T14549-93要求。 机载变频器具有自动功率因数修正，功率因数高达0.99，充分应用电能， 大大降低电气设备容量。 此外，LF2 VFD采用制冷剂冷却，安全可靠。在机组启动过程中，启动 电流始终低于100%RLA，对电气系统的冲击降至最低。
1 2 4 5 6 7 8 9 10 11 12 18 19 21
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19XR 65 65 467 DJ S 52
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19XR离心机组资料
控制系统。PICII ICVC控制系统可
与功能强大的“开利空调控制网络系
统(CCN)”接口进行集中
群控，
通过通讯协议转换模块，可方便与其
它楼宇控制系统接驳，标准协议包括
BACnet/Modbus/Lonwork等。
多种启动方式选择
19XR机组可配置中/高压启动柜，满足3/6kV或10kV供电电压节能运行需要。 中/高压启动柜标准配置安装带分励脱扣的高压负荷开关及高分断能力的高压 熔断器、过电压吸收器，与具有多重保护功能的ISM启动控制模块配合，全方 位保障高压电机的安全启动和运转。 带分励脱扣的高压负荷开关作用： ● 电机短路或过载时可提供保护 ● 与Carrier启动保护模块ISM配合，能有效地保护电机 ● 在检修时有明显的断路点，并接地开关合上，
kg kg 5606 371 5670 396 5761 396 6538 483 6684 508 7451 609 7747 573 8103 573 7969 609 8289 609 8133 644 8430 644 9037 712 9151 712 9582 779 9939 779 12401 987 12695 1020 14424 1020 16408 1123 16469 1123 16653 1150 17328 1254
01
机组特点
节能高效 ● 压缩机关键部件设计制造共享UTC航空发动机设计制造领域顶尖技术。 ● 采用锥管扩压器，提高压缩机效率。开利专利的可旋转扩压器结构(SRD),扩压器内环可随 负荷变化转动，调节气流通道面积和气流方向，极大改善了机组部分负荷性能，提高部分 负荷时机组运行稳定性。 ● 开利最新的超高效传热管进一步降低了传热热阻，提高了换热性能。新型换热器设计减少 了制冷剂的充注量，降低费用。 ● 开利专利的19XR AccuMeter线性浮阀节流系统，根据机组的工况变化调节通过节流阀的 制冷剂的流量，自然建立液封，避免工况变化时冷凝器中气体串入蒸发器，保证机组部分 负荷性能。
开利19XR离心冷水机组
稳定可靠
半封闭型高效电机采用液态制冷剂喷淋冷却，运行温度较低，运行效率更高，不仅充分降 低制冷剂和润滑油大量泄漏的风险，而且不对机房大量散热，完全节省对机房增加冷却装 置的初投资和运行费用。 高效单级压缩与多级压缩方式相比，运动部件少，大大提高机组的可靠性。 独特的管板双槽孔设计，有效改善铜管与管板结合的紧密程度，大大减少泄漏的机会。
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节能高效
压缩机关键部件设计制造共享UTC航空发动机设计制造领域顶尖技术。 采用锥管扩压器，提高压缩机效率。开利专利的可旋转扩压器结构(SRD),扩压器内环可随 负荷变化转动，调节气流通道面积和气流方向，极大改善了机组部分负荷性能，提高部分 负荷时机组运行稳定性。 开利最新的超高效传热管进一步降低了传热热阻，提高了换热性能。新型换热器设计减少 了制冷剂的充注量，降低费用。 开利专利的19XR AccuMeter线性浮阀节流系统，根据机组的工况变化调节通过节流阀的 制冷剂的流量，自然建立液封，避免工况变化时冷凝器中气体串入蒸发器，保证机组部分 负荷性能。
多种启动方式选择
19XR机组可配置中/高压启动柜，满足3/6kV或10kV供电电压节能运行需要。 中/高压启动柜标准配置安装带分励脱扣的高压负荷开关及高分断能力的 高压熔断器、过电压吸收器，与具有多重保护功能的ISM启动控制模块配 合，全方位保障高压电机的安全启动和运转。 带分励脱扣的高压负荷开关作用： 电机短路或过载时可提供保护 与Carrier启动保护模块ISM配合，能有效地保护电机 在检修时有明显的断路点，并接地开关合上， 保护人身的绝对安全和设备免遭破坏。 19XRV机组配置新一代机载变频器（LF2 VFD），满足用户的节能需要。 19XRV变频离心机组NPLV高达9.0以上，大大降低用户运行费用，满足 节能需要。 LF2 VFD采用有源整流器(Active Rectifier)抑制谐波失真，总谐波畸变率 THD<5%，满足IEEE519-1992 及 GB/T14549-93要求。 机载变频器具有自动功率因数修正，功率因数高达0.99，充分应用电能， 大大降低电气设备容量。 此外，LF2 VFD采用制冷剂冷却，安全可靠。在机组启动过程中，启动 电流始终低于100%RLA，对电气系统的冲击降至最低。
开利19XR10KV高效离心式冷水机组
开利新推出19XR 10kV高效离心式冷水机组开利最新推出19XR 10kV系列离心式冷水机组，冷量范围900-1500冷吨，可以满足大型商业和工业项目高电压(10kV)应用需求。
加上已有机组，19XR可以提供包含380V，3.3kV，6.3kV，10kV不同电压的机组，广泛满足各类项目的应用需求。
19XR 10kV离心式冷水机组是开利现有19XR系列离心式冷水机组的拓展，完全秉承了19XR机组原有的各项特点，重点的差异是采用10kV高压电机和高压启动柜。
19XR系列离心式冷水机组特别针对环境领先冷媒R134a而设计，对大气臭氧层完全没有破坏，机组综合了新型压缩技术、高效传热技术和直接数字控制技术，设计工艺先进，完全符合二十一世纪环境与能源方面的要求和发展趋势，代表了当前离心式冷水机组的最先进水平。
作为世界500强公司－美国联合技术公司的成员，开利能够分享兄弟的尖端科研成果。
开利19XR共享普惠发动机航空发动机技术设计的锥管状扩压器，大幅度地提高了机组的峰值效率。
19XR系列离心机组的技术特点1、应用R134a无氯冷媒效率最高的离心式冷水机组：开利专利超高效蒸发管：针对不同传热机理、流体介质设计的特殊换热表面，使传热效率达到最优，同时降低沿程流动压力损失，减少用户能耗。
高效叶轮和专利设计的扩压器：应用三元流动原理，完全针对HFC-134a 设计的高效叶轮，保证了机组满负荷与部分负荷性能；采用新型航空发动机技术，专为正压制冷剂设计的锥管状扩压器进一步增加了机组峰值效率。
开利专利可旋转扩压器机构（SRD）：通过内环的转动调整通道面积和气流方向，改善部分负荷运行性能并提高运行稳定性。
19XR AccuMeter TM线性浮阀：在不同负荷和压头条件下，始终可灵活调节流量，保证换热面积最大化，良好的液封同时消除了不必要的热气旁通，保证机组始终在高效状况下运行。
2、一体化设计，安装使用维护更简单制冷剂喷液冷却电机, 用户无需安装机房冷却/通风装置专有制冷剂回路冷却润滑油, 无需现场安装油冷却水管机组出厂已完全充注润滑油中文显示控制, 操作简单便捷，并可切换英文，日文及韩文显示强大的通讯能力(RS485接口，多台冷水机组优化CSM，开利舒适空调网络CCN，智能楼宇控制BAS)隔离阀方便转移制冷剂，省去制冷剂储存装置方便的安装与维修结构：从压缩机两端即可拆下压缩机的所有零件3、可靠性单级压缩机，运动部件少，大大提高机组的可靠性制冷剂喷液冷却电机,电机运行更稳定可靠专利传动机构，保证机组可靠运行正压机组，无需抽气回收装置完整保护功能令机组运行无忧航空设计的O型密封环，解决了垫圈泄漏问题完整的制造、测试体系严格保证机组质量控制系统24V低电压更安全对于19XR 10kV高压机组而言，产品是否安全可靠是客户最为关注的重点。
开利19XR,19XL离心式冷水机组常用配件型号
开利19XR,19XL离心式冷水机组常用配件型号物料名称开利19XR离心式机组常用配件：CT99QX501 液路截止阀垫片CT99QN801 垫片CT99QN851 垫片CT99QN951 垫片EB51FZ301 安全阀EB51FZ301 安全阀EP71CQ306 球阀KH42ME060 回油过滤器KK71EW229 O型环EP71BA121 球阀KM43AG101 视镜KK71EW229 O型环KK71EW243 O型环EP71CQ306 球阀EP71CQ422 球阀EP71BA201 球阀KH45LE120 干燥过滤器KM43BS062 湿度指示器99CC409372 阀帽EP71CQ182 球阀（手柄式）06DA403844 阀组件(单向阀)EF28BS451 热气旁通阀HN61KK124 继电器EP71BA451 球阀开利19XL离心式机组常用配件：02XB35006801 叶轮垫片02XB35006901 叶轮薄垫片AU52NA171 密封垫片KK71EW470 马达端盖O环KK71EW471 马达端盖O环KK71EW469 马达齿轮腔体O环KK71EW463 扩压器外侧O环KK71EW449 扩压器内侧O环KK71EW471 吸气腔O环KK71EW268 油泵体连接O环KK71EW015 迷宫密封O环KK71EW263 迷宫--齿轮箱O环02XB05002701 叶轮平垫AA44AA237 内六角螺钉KM36BS162 马达转向视镜玻璃KK71EW920 O环02XB35017601 除雾气滤网02XB35017801 除雾气滤网02XB05003201 油加热器(115/230V-1200 WATT) 32MP500354 电机温度探头HH79NZ049 轴承温度探头HY85AA062 电压端子19XB05006005 低压接线端子O环EP23LA155 油充注阀KK71EW912 接头O环HK05YZ002 油压传感器06DA403844 制冷剂转换阀KK71EW906 O环KK71EW906 O环02XB05002201 引射器KH42ME060 回油过滤器KH11NG070 冷媒过滤器KK71EW906 引射器接头O环KK71EW906 引射器接头O环KK71EW906 O环KK71EW912 O环KK71EW912 O环02XB05001001 油回收过滤网KK71EW906 过滤网O环EC37BM122 单向阀02XB35018301 油冷却膨胀阀EF11JE121 油回收电磁阀P510-AMG/24V 电磁阀线圈(24V 50/60 HZ) HK02ZA260 排气温度保护开关HH79NZ059 排气温度抬头HH79NZ047 油温探头02XB35022401 马达端轴承(驱动）02XB35022501 压缩机端低速轴承02XB35027301 高速轴后轴承19XL660012 高速轴组件02XB35005301 导叶钢丝绳KT53XL055 导叶滑轮衬套KK71HT016 外侧V型垫KK71HT014 内侧V型垫KK71EW228 O环HF26BB024 导叶电机02XB34008904 油泵组件（346/440-50）KK71EW134 油泵接线端子O环KK71EW165 油泵马达O环02XB34012201 压力释放阀KK71EW023 油充注阀连接O环EP23LA155 油充注阀KK71EW223 油充注管法兰O环KH09AZ003 油过滤器KK71EW245 油泵端盖O环HT01BD113 变压器（21V）HT01AW235 变压器（24V）HN53CD024 油加热接触器HN53HC023 油泵接触器HK06UB011 油压差开关HR67ZZ125 电压选择开关CESO130036 LID显示板CECO120803-01 显示板电池HY19AD005 背景灯HK35AA003 继电器板HK35AA002 压力变送器电源供应器（5VDC) 19XB04008913 PSIO模块HH83ZB004 控制回路断路器(3.2 AMPS) HK05YZ002 压力传感器19XB660003 压力传感器电缆HH79NZ048 探头电缆组件HH79NZ047 进出水温度探头HK05YZ002 蒸发器，冷凝器压力传感器CESO121319-01 SMM模块19XB55002503 吸气阀门垫KK71EW229 蜗壳平衡管O环19XB55002502 排气阀门垫KM43BS062 湿度指示器KH42ME060 过滤器P502-8415 干燥过滤器（纳子型）P502-8415S 干燥过滤器(焊接型）KH45LE120 干燥过滤器（纳子型）DD41CA301 弯头DD01CA301 喇叭螺母DD24FA301 喇叭垫片KK71EW906 O环EP71CQ306 球阀(制冷剂充注）EP71BA511 蒸发器制冷剂隔离阀19XB660001 安全阀EB51FZ315 安全阀EP71CQ306 安全阀连接球阀KK71EW229 O环8024 三通阀06DA403844 制冷剂转换阀EP71CQ183 球阀KM03AF300 压力表09XB04004901 线性附球阀（R22)09XB04005101 线性附球阀（R134A)09XB15002601 浮球阀过滤网垫片09XB45001901 浮球阀垫片10XB45000601 蒸发器垫片10XB55001801 蒸发器垫片09XB55009101 蒸发器垫片09XB45001101 冷凝器垫片09XB55001801 冷凝器垫片09XB55009101 冷凝器垫片19XB680001 橡皮夹条（25"）EF28BS451 热气旁通阀MKC2-120-208 热气旁通阀线圈HN61KK324 热气旁通继电器KC21AH105 清洗刷PP23BZ101005C 压缩机油(R22) (20 LITER) PP23BZ103005C 压缩机油(R134A)(20 LITER) CESO121319 SMM模块DC99RA015 温度探头接头HK06ZC033 压差式流量开关。
19XR开利离心机故障综述
19XR开利离心机故障综述来源: 发布时间: 2011-04-01 01:55 493 次浏览大小: 16px14px12px 开利离心式冷水机组19XR系列离心式冷水机组控制系统较为先进，具备全方位的多重保护功能于一身，能保证机组在安全的前提下可靠运行。
但当机组运行工况发生明显变化或当部分检测、控制元器件发生故障时便会产生一些控制系统方面的故障，常见故障的处理方法如下：（一）压缩机高扬程、涌浪保护离心式制冷压缩机其压缩比较低，当运行工况发生严重变化时易发生压缩机喘振现象。
开利19X系列机组控制中心通过对运行数据的监测，可以有效防止喘振现象的发生，该系列机组除了对冷凝压力进行监测外还会测量冷冻水的进出水温差（当冷冻水流量一定时其温差代表着机组的负荷量，即制冷量），及冷凝压力与蒸发压力差（机组的扬程），机组运行在不同的负荷时应有相应的扬程（冷凝压力与蒸发压力差），实际扬程过高则会发生喘振。
当控制中心显示压缩机高扬程或涌浪保护时应检查以下内容：1．机组冷冻水流量过小或缺少制冷剂，使蒸发压力过低。
2．机组冷却水流量过小、制冷剂过多、冷却水进水温度过高或机组内有不凝性气体存在使冷凝压力过高。
3．冷冻水流量过大使冷冻水进出口温差过小，控制中心允许的扬程过小而使保护程序误动作。
4．控制中心的SERVICE1菜单中△T1、△T2、△P1、△P2设定数据不合理使机组保护程序误动作。
当机组出现喘振现象（电流剧裂波动并伴有强裂气流声）时表明控制中心的保护功能未启作用，应检查以下方面：1．控制中心SERVICE1菜单中△T1、△T2、△P1、△P2设定数据是否合理，该数据在机组出厂调试时均已设定，但在运行、维护及更换PSIO板的过程中大多做过调整。
2．冷冻水流量过小，使冷冻水温差过大控制中心允许的扬程过高。
（二）水温传感器故障19X系列机组的温度传感器为负温度系数的热敏电阻，由于其设计的缺陷使得其接线端易因腐蚀而接触不良（接插处直接受冷冻水温过低而出现冷凝水凝结，其插针选材不合理较易锈断），一般均出现接触电阻过大、温度显示值偏低，用除锈剂清洗接头并紧固改善接触状况后可恢复正常，若插针断裂则必须更换。
开利离心机中央空调19R系统原理
一、19XR 离心机硬件介绍1、控制电源转换柜（辅助配电箱）电机室C O N T R O L S 安全阀19XR 前视图导叶执行机构 蒸发器进/出水温度传感器压力传感器制冷机充注阀排油阀油位视镜辅助配电箱蒸发器2：控制元件CVC是PICⅡ的中枢，该模块含有控制机组所需所有软件。
CVC 位于控制箱中，它是所有本机设定点、日期、设定功能及送配功能的输入中心。
CVC有一个停机按钮，一只报警信号灯，四只逻辑输入按钮及一个液晶显示屏。
停用时间超过15分钟，屏幕自动保护。
这四只按钮（“软键”）的功能是进行菜单驱动，并在键上方的显示屏上直接显示。
CVC的视角可调整为任意角度，去掉两个连接控制箱与蒸发器支架上的螺栓，将它们放在一个孔内，以其为支点，前后移动控制板，改变视角。
CCM模块位于控制箱内，根据需要控制机组的输入/输出。
它能监视制冷剂压力，进、出水温，为导叶执行机构提供的输出控制，油加热器及油泵。
CCM是基本需求量极限、冷却水复位、遥控温度复位及制冷剂泄漏传感器的接点。
该模块位于启动柜内。
它接收来自CVC的命令。
如启动/停止压缩机、冷水泵、冷却水泵、冷却塔风机、备用报警触点及断路器脱扣。
ISM监视启动柜输入，如线电压、电机电流、接地故障，遥控启动触点、备用安全设备、冷凝器高压、油泵安全开关、启动柜1M及运行触点。
ISM具备安全关机逻辑功能，如果与CVC通信失败，它能关闭机组。
3：执行器：CCM控制板，导叶，电加热，油泵二、制冷循环：压缩机不断地从蒸发器中抽出制冷剂蒸汽，气流量由导叶的开启度而定。
由于压缩机抽取制冷剂减低了蒸发器的压力，使蒸发器里剩余的制冷剂在相对低的温度（一般为3到6℃）沸腾蒸发。
制冷剂气化吸取传热管内循环水的热量使之降温，得到空调或工业处理所需的冷水。
吸取循环水中的热量之后，制冷剂蒸气被吸入压缩机压缩，压缩后制冷剂温度升高，从压缩机排出温度可达37到40℃，进入冷凝器进行冷凝。
温度相对较低的冷却水（18～32℃）流经冷凝器铜管，带走气态制冷剂的热量，使之冷凝成液态。
开利19XR和Trane CVHE离心机组比较
开利19XR封闭型离心式冷水机组与特灵公司CVHE/G三级压缩离心机组竞争比较►制冷19XR机组是开利针对完全环保型冷媒HFC-134a开发的全新一代机组。
机组推出以后获得一系列奖项，包括美国能源部国家能源奖，美国环保署保护臭氧层保护奖。
HFC134a对臭氧层完全没有破坏，也是唯一没有使用限制的冷媒。
随HFC134a日益广泛应用于汽车空调、冷冻冷藏、螺杆机组，产量快速增长，其价格也不断下降，HFC134a正成为广泛应用的经济型冷媒。
冷媒的安全性：CVHE/G 机组沿袭CFC-11负压制冷剂的技术, 采用HCFC-123 为冷媒, 其中对大气臭氧层起破坏作用的氯原子重量百分比高达46%。
1991年6月, 美国“替代氟氯烃毒性测试计划(PAFT)”经过两年对毒性的测试, 发现HCFC-123 使雄鼠的胰腺及睾丸产生肿瘤。
美国暖通空调工程师协会ASHRAE-34标准和中国国家标准GB/T-7778都把HFC123归为B1类高毒性制冷剂。
按照美国暖通空调工程师协会ASHRAE 15标准规定: 使用HCFC-123 的机组机房中必须加装浓度监测器, 美国国家环保署(EPA) 规定其机房许可暴露限(AEL) 仅为10ppm！离心机组作为中央空调用重型机组, 采用满液式换热器, 平均制冷剂充注量在500公斤以上, AEL值为10ppm在实际使用中难以达到。
冷媒的生产和供应：R123是在冷媒问题提出以后推出的一种过渡性制冷剂，仅用于离心式冷水机组，年产量非常小，同时因为产量小形不成规模，生产完全集中在美国。
123冷媒属于HCFC类制冷剂，随着HCFC类制冷剂在发达国家的禁用，按蒙特利尔议定书到2004年削减1/3，到2010年削减2/3，所以HCFC123的生产在未来10年将面临大幅减产，引起供应的困难，给采用R123机组的用户在今后的使用和维护中带来非常大的潜在风险。
欧美国家已一致摒弃HCFC-123作为制冷剂, 事实上，特灵在欧美也不得不适应冷媒替代的要求而推出R134a的机组，因为采用R123冷媒的新机组在欧美已完全被停止销售。
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CCM输入输出
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油泵
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执行器
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19XR电路图分析
CCM CVC 润滑动力箱 ISM 启动电路
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CCM输入输出
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电压
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ISM启动模块
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ISM启动模块
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星三角
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电源
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高压直启
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使用最为普及的启动方式。
软启动
软启动器实际上是个调压器，用于电机启动时，通过晶体管改变输出电压并没有改 变频率。 A46固态软启动器是19XR软启动机组所采用的软起动器之一。
变频启动
变频器是利用电力半导体器件的通断作用将工频电源变换为另一频率的电能控制装 置。我们现在使用的变频器主要采用交—直—交方式，先把工频交流电源通过整 流器转换成直流电源，然后再把直流电源转换成频率、电压均可控制的交流电源 以供给电动机。
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ISM启动模块
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电源
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电抗器
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电机接线
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ISM启动模块
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ISM启动模块
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起动器及电气控制
2010年
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起动器及电气控制
目录
启动类型 19XR电路图分析
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启动类型
直接启动
目前唯有19XR高压机组采用此启动方式。
星三角启动
电抗器
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电抗器
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电源
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ISM启动模块
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