公路局路政大队副大队长先进事迹材料
路政先进事迹（共5篇）
路政先进事迹（共5篇）第1篇：路政大队先进事迹依法行政彰显路政队伍新华章泾源县路政所共有执法人员10名，其中党员1人，近年来，泾源县路政所认真开展交通运输行政执法考核评议工作，不断完善考评制度，强化考评措施，建立完善的考评机制，对执法人员每年进行考核评议，取得了预期的效果。
2010年开始公路路政许可业务进驻了县政务中心服务大厅，公开了行政许可、行政执法和收费标准等，公开办事人员的岗位、职责和制度，同时按照要求在“泾源县政务网”、“泾源交通运输网”公开了执法种类、依据、标准、程序期限和监督电话，健全行政执法监督制度，聘请行风监督员对我县交通路政执法进行测评。
泾源县路政所定期向县局、政府报告交通路政执法工作情况，主动接受相关部门、社会公众和新闻媒体的监督。
以依法行政为中心，认真履行职责，在维护路产路权、保障公路安全畅通、遏制超限超载运输车辆、服务人民群众等各项工作中任务完成较好，成绩突出，主要事迹如下：一、狠抓队伍建设，该所有一个团结合作、积极向上、作风顽强的领导班子。
领导班子坚持以身作则，实行民主管理，强化团队意识，成为该队的灵魂。
同时狠抓队伍建设，并视为该队的立队之本。
该队从政治思想教育和制度建设两方面入手，一方面加强“三个代表”重要思想、科学发展观和十七大精神等的学习和教育，树立正确的-12中刊登出来（但没有车号），该队的一名执法人员发现后，将该报道和现场勘验情况作了认真的比较，最终，凭借该报道中的一个小线索将该案破获。
又如，在年某某月13日的偷盗路树案中，该队在没有举报线索和目击者的情况下，经过8天的调查却毫无结果，但该队并没有放弃，经过不懈的努力，最终在某某月某某日成功将该案破获。
三是提前介入、、和线等4条在建公路的路政管理，做到路政管理与公路建设同步进行，有效地控制了在建公路违法建筑、非法道口等的产生。
3、“治超”工作成效显著，超限比例得到有效遏制。
2008年以来，该队采取源头治理和路面治理并重的措施，共投入执法人员人次，检查车辆辆，其中超限车辆辆，卸载车辆辆，卸载货物吨，收取罚款万元，经过全面治理，超限运输车辆的比例下降至6%以下，车辆超限运输行为得到有效遏制，公路和桥梁得到了较好的保护。
《高速公路路政大队长先进事迹材料》
《高速公路路政大队长先进事迹材料》文章标题：一心为党献忠诚默默无闻保畅通在__高速公路，提起他的名字，几乎没有谁不对他的人品伸出拇指，赞口不绝。
他就是__高速公路路政大队队长张爱军。
在多年的法与权、法与情、法与钱的较量考验中，他始终如一神圣地守护着法律的尊严，秉公执法、廉洁为民。
经常行驶__高速公路的司乘人员们说，他是深受老百姓喜爱的好队长；同事们说，他是用生命和奉献在平凡岗位上铸就了令人钦佩的辉煌；许多领导们说，张爱军展现的形象和风采，就是新时期真正的共产党员和热心的群众公仆的生动写照。
今年39岁的张爱军，中等身材，看起来很平常。
三年来风里来雨里去，带领全队路政人员查处高速公路路政事案1000余起，收回路产损失300余万元，事案处理率达99，收赔率达100，连续三年被榆林市公路局评为“优秀工作者”、“优秀大队长”等荣誉称号，他所管的路政大队也几次被市公路局评为“路政管理工作先进集体”。
张爱军对工作严格要求认真负责。
202x年9月__高速公路路政大队成立后，张爱军同志受命担任大队长，在人员少又没有任何管理模式可参照的情况下，他感到前所未有的压力，但是他不辜负组织对他的信任，坚决挑起重担。
建队三[找文章到☆一站在手，写作无忧。
]年来，在张爱军的带领下，全队人员冒严寒、斗风沙、战酷暑，坚持每天上路巡查，一旦发生交通事案，他总是不分白昼第一时间赶到事故现场，甚至放弃休息、节假日。
在处理事案当中，他总是坚持原则、依法办案。
张爱军同志非常重视提高全队人员的业务素质，时常组织队员开展业务学习和考试。
在内务工作中，他把工作进行细致分工，严格考勤制度，将责任落实到人到位。
把票据管理、事案登记、处理事案分给三人管理，从而减少工作中的错、忘、漏，提高工了作质量。
同时加大了计算机管理的自动化程度，建立了路政事案、路产、人事、宣传等档案，开办了我市第一家路政大队信息网站，使得法律、法规、办案程序和路政信息及时公布于网，被榆林公路局路政支队指定为办公自动化试点单位，从而走在了全区路政大队的前列。
高速公路路政大队长先进事迹材料
高速公路路政大队长先进事迹材料一、背景介绍近年来，我国高速公路建设取得了长足的发展，为保障高速公路的安全畅通，路政大队起到了至关重要的作用。
高速公路路政大队长作为大队的核心领导，在不同的时刻表现出了出色的领导才能和卓越的工作成绩，为整个队伍树立了榜样。
二、突出贡献1. 引领队伍保障交通安全作为高速公路路政大队长，先进事迹在于他始终将交通安全放在首位。
他充分认识到，高速公路上的车辆密度大、车速快，一旦发生交通事故后果不堪设想。
因此，他多次组织大队成员深入开展交通安全教育宣传活动，通过制作宣传画面、发放宣传资料、举办交通安全知识竞赛等形式，向广大司机普及交通安全知识，提高驾驶员的安全意识，有效降低了交通事故发生率。
此外，他还创新工作方式，通过与企事业单位合作，设立交通安全宣传点，对过往车辆进行交通宣传和疏导，引导驾驶员主动遵守交通法规，减少违法行为，提高道路通行效率。
2. 严明纪律，打击违法行为在保障交通安全的同时，高速公路路政大队长也非常重视打击违法行为。
他深知，高速公路上的违法现象不容忽视，除了对人身财产安全造成威胁外，还会严重影响道路畅通。
因此，他在大队内严明纪律，对于发现的违法行为，毫不手软。
他通过加大巡查力度，密切关注危险驾驶、超速、逆行、酒驾等违法行为，及时进行处罚，并与相关部门保持紧密联系，通过联合执法，形成高压态势，有效打击了违法行为，提高了道路安全。
3. 善于沟通，取得良好社会效益高速公路路政大队长注重与社会各界的沟通和协作。
他明确了解到，要想取得好的社会效益，必须与其他单位和个人形成合力，共同提高道路安全和通行效率。
在日常工作中，他积极开展与施工单位、检测站、物流公司等的沟通，及时了解道路使用情况和存在的问题，并积极提出解决方案。
与此同时，他还建立了联系群众的机制，定期走访沿线居民，听取他们对于路政工作的意见和建议，及时处理投诉，有效解决了一些社会矛盾和问题，使大队在社会上树立了良好的形象。
公路管理站路政员先进事迹材料
公路管理站路政员先进事迹材料公路管理站的路政员是公路交通安全的守护者，他们时刻坚守岗位，辛勤工作，为保障道路畅通和交通安全作出巨大贡献。
下面就是一位公路管理站的路政员的先进事迹材料。
这位路政员名叫张某，从事路政工作已经十年，工作认真负责，深受同事和上级的赞誉。
以下是他的先进事迹。
一、深入基层，倾力服务张某深知作为一名路政员，亲近基层是非常重要的，于是他常常深入到交通重要路段巡查，了解各种道路问题，并第一时间协调解决。
无论是道路坑洼、交通拥堵还是交通事故，他都能迅速地采取行动，保证道路的安全畅通。
在一次重要的交通事故处理中，张某发现一辆货车突然起火，并且周围有大量的易燃物，火势蔓延迅猛。
他立即向上级报告，并组织附近的车辆和路过的司机合力灭火。
最终，由于他们的及时干预，成功将火势控制住，避免了更严重的后果。
二、倡导文明驾驶，缓解交通压力张某不仅关注道路畅通，还非常重视交通拥堵问题。
他经常在公路上张贴倡导文明驾驶的标语，并亲自上前劝导不遵守交通规则的驾驶员。
他用自己的坚持和耐心，影响了许多驾驶员，让他们意识到开车遵守交通规则的重要性，从而减少了交通事故的发生率，缓解了交通压力。
三、积极开展交通安全宣传活动作为一名路政员，张某深感交通安全宣传的重要性。
他经常组织开展各种形式的宣传活动，向群众普及交通安全知识，提高公众的交通安全意识。
他还积极参与学校交通安全教育工作，定期走进学校向学生宣讲交通安全常识，组织交通安全演习，使学生们了解到交通安全的重要性，并能够在日常生活中遵守交通规则。
四、勇于担当，救人于危难在一次夜间执勤中，张某听到一声巨响，并看到一辆小轿车撞上了护栏。
他立即跑向现场，发现车内两人受伤严重。
他毫不犹豫地拨打了急救电话，并开始施救。
在等待救援人员到达的过程中，他始终陪伴在伤者身边，安抚他们的情绪，并对他们进行急救处理，最大程度地减轻了伤者的伤害。
以上仅仅是这位路政员张某在工作中的一些先进事迹，他的辛勤工作为交通安全和道路畅通作出了巨大贡献。
高速路政大队长先进事迹材料(完整版)
高速路政大队长先进事迹材料（完整版）【高速路政大队长先进事迹材料】材料1：个人基本信息姓名：XXX性别：男出生日期：XXXX年X月X日民族：汉族籍贯：XXXX团员/党员：是/否最高学历：XXXX大学，XXXX专业所在单位：XXXX高速路政大队职务：大队长工作年限：X年材料2：荣誉奖励1. XXXX年度全国道路交通安全示范单位2. XXXX年度优秀党务工作者3. XXXX年度山西省优秀共产党员4. XXXX年度优秀共产党员材料3: 先进事迹【第一篇】甘于奉献身先士卒XX大队长作为高速路政部门的一名年轻干部，他始终以甘于奉献、身先士卒的精神状态，发挥出色的工作能力和高度的责任感，为路政事业的发展作出了突出贡献。
XXXX年X月X日，高速路政大队接到了一起重大交通事故的报警电话。
立即，XX大队长迅速组织成员赶赴现场。
事故现场一片狼藉，车辆残骸散落，现场还有伤者急需救治。
面对突发事件，XX大队长迅速制定了救援方案，并亲自带领人员清理现场、疏导交通、救护伤者。
凭借其扎实的业务知识和丰富的经验，他有效组织了现场的救援工作，使得受伤人员得到了及时救治，交通秩序也得到了迅速恢复。
此次事件不仅展示了XX大队长出色的组织能力和处置突发事件的能力，更体现了他对工作的极高的责任感和使命感。
他始终将遵守交通法规、保护人民群众的生命财产安全放在首位，始终甘于奉献，毫不畏惧，以实际行动践行着为人民服务的宗旨。
【第二篇】科学管理提升效能XX大队长不仅在工作中展现了出色的才能，同时也通过科学的管理方法促进了大队的发展，提升了工作效能。
XX大队长上任之初，深入分析和研究了大队目前存在的问题，并制定了相应的改进措施。
他充分调动全体队员的积极性，提升了团队的凝聚力和战斗力。
他注重培养年轻干部，组织开展多种形式的培训，不断提高全队干部的综合素质和专业技能。
在日常管理中，XX大队长倡导科学决策，注重数据分析，以数据为依据制定工作计划和考核标准。
优秀路政员先进事迹材料(多篇范文)
优秀路政员先进事迹材料目录第一篇：优秀路政员先进事迹材料第二篇：优秀路政员先进事迹第三篇：高速公路支队路政员先进事迹材料第四篇：煤矿优秀安监员先进事迹材料第五篇：优秀预审员先进事迹材料正文第一篇：优秀路政员先进事迹材料路是有生命力的物体，路的美在于它的外表，路的贡献在于它的夯实，而路的生命却在于我们公路人像照顾孩子一样的精心呵护和无微不至的关怀。
xx爱路，对路有特殊的感情，她的美丽青春就在他挚爱的公路事业中。
前年，一个美丽的姑娘考入了xx高速路政大队，圆了她孜孜追求的梦，公路对于她再熟悉不过了，虽说跨入这个新的单位时间不长，但是他成为公路人已经整整十年。
十年的风风雨雨她经历了太多太多，在砀山当过养路工，她深知养路工的辛苦，那刺鼻的沥青，那沉重的沙石，他当过执法员，检查超载超限常常日夜连轴转，一次他们突击拦截闯卡车队，她站在车前敬礼，当司机看她是小姑娘，根本不理睬，xx就伸开手边拦边退，车推着她走了十几米才停下，司机下车说“我真服你了”有时碰到不理解的推推搡搡，打打骂骂是常有的事，她已经习惯了，冰天雪地为了消除公路隐患，清除路障，冻烂了双手，护路护法是她神圣的职责，她也坐过办公室收发打字写材料，份内份外干净利落，各项工作有条不紊，多次被评为先进个人。
由于她出类拔萃的能力，市局抽调她一个人干两个人的工作，并且出色的完成了任务。
他的努力，她的辛勤，她的爱全部是她生命的路，她的奉献被社会肯定被所有了解她的人赞誉，当之无愧被评为安徽省十佳路政员。
她酷爱学习，下班以后那亮着的灯陪伴她，学法律，学路法，学知识，学公路管理，只要是和路有关的书籍她都不放过，在市局她对各条路的数据了如指掌，她能熟练背出各条路的位置长短来，大家都称她为“公路通”在这次省路政大队考试，她以优异的成绩被录取。
当她要离开市局，领导同志们为她送行真的舍不得她走，xx两行热泪告别历练成长的地方，走向新的岗位。
新的环境，新的工作，她马上就融入进去，刚来是两个月的军训，摸爬滚打脸晒黑了，但是她的意志更坚强了，手变得粗糙了，但是脚步更坚实了，训练结束，她的汗水和吃苦耐劳精神历练了心志，获得最优队员的光荣称号，并代表全体队员讲话，军事化的训练为她的思想工作奠定成功的基础，她在公路事业中茁壮成长着。
高速公路路政大队副大队长创先争优事迹材料
高速公路路政大队副大队长创先争优事迹材料他今年仅有36岁，却已经参加工作十五年了，他多次获得XX省公路管理局、XX省公路稽征局、XX高速公路股份有限公司“先进生产（工作）者”荣誉称号，XX年，获得“全省公路路政管理工作先进工作者”荣誉称号，XX年他被授予XX省“新长征突击手”荣誉称号；他带领XX路政大队获得全国级“青年文明号”。
他就是XX省高速公路XX段路政大队副大队长XX同志。
赢得了这许多荣誉，他依旧认为自己只是一名普通的高速公路工作者，依然忘我的工作、无私奉献，用自己一言一行践行着一名共产党员的誓言。
理想浇铸信念XX同志于XX年1月作为一名业务骨干调到XX路政大队，几乎把自己全部的精力都投入到了工作当中。
他常常以“打铁还须自身硬”的座右铭来要求自己。
闽东第一高速路通车之初，许多工作生活设施并不完善，工作局面都急待打开，条件非常艰苦，管理任务重，压力大。
为此，他一边要协助大队领导开展工作，另外还要上路巡查、宣传和整理内业工作，几乎是当天顾不上休息就又要忙着明天的工作。
当时高速公路路政管理在我省还是一个新兴课题，对刚起步的XX路政大队来说，更是一个管理难题，根本没有现成的经验可以借鉴，摸索高速公路路政管理模式的重任就落到了XX他们身上。
克服了工作生活中的种种困难，他积极探索适合XX路段的高速公路管理办法和经验。
从推行准军事化管理入手，完善各种规章制度，制定了《准军事化管理办法》、《XX路政大队管理制度》等几十个规章制度，把管理思想、理念、规则等汇编成《工作手册》，人手一册，员工的工作、生活、学习乃至思想上都导入规范化的概念，坚持高起点、严管理、保畅通、创一流的管理理念，培养雷厉风行、令行禁止的工作作风，管理逐步步入正轨。
多年来，他带领全体路政人员始终如一维护着高速公路路产路权，保障着高速公路安全畅通，共查处路政案件1400多起，收取路产赔偿费650多万元，实施故障、事故车清障施救4500多辆，处理交通事故1600多起，查处超限车辆210辆次。
公路养护公司先进集体路政科先进事迹材料
公路养护公司先进集体路政科先进事迹材料一、事迹背景公路养护公司是我国交通行业的重要组成部分，负责着路网的维护、养护和管理工作。
作为公路养护公司中的一支先进集体，路政科在近年来的工作中展现出了卓越的业绩和良好的工作精神，为公路养护事业的发展作出了积极贡献。
以下是该集体的先进事迹材料。
二、先进事迹1. 多次荣获国家级表彰路政科在过去的几年里，多次荣获国家级表彰。
2017年，该科被评为全国公路养护公司先进集体；2018年，荣获全国交通行业先进单位；2019年，获得全国公路养护先进科技典型单位。
这些荣誉的获得，充分证明了该科在公路养护领域的卓越表现和突出贡献。
2. 完善的工作机制和管理体系路政科在工作中建立起了完善的工作机制和管理体系。
通过制定详细的工作计划和任务分工，科员们能够高效有序地进行工作。
同时，科内还设置了科长和副科长的职位，科长负责对工作进行整体把控，副科长协助科长完成工作任务。
科内还建立了辅助人员和业务技术人员的分工，确保各项工作能够有条不紊地进行。
3. 高度的责任心和工作热情路政科的科员们都具备高度的责任心和工作热情。
无论是平时的例行工作，还是在紧急情况下的应急调度，科员们都能够迅速行动，并自觉承担起自己的责任。
他们经常加班加点，以确保公路的正常通行和安全。
4. 创新科学的工作方法路政科在日常工作中采用了创新科学的方法。
科员们以数据分析为基础，通过对公路养护情况的全面了解，提出合理的养护计划和方案。
他们注重技术研究和交流，不断引入新技术、新材料，提高工作效率和质量。
在路面养护方面，科员们运用新型材料和机械设备，不断探索新的养护方式，有效地延长了路面的使用寿命。
5. 科务人员的培训和队伍建设路政科注重科务人员的培训和队伍建设。
科内定期举办技术交流会和经验分享会，科员们相互学习、交流工作经验，不断提升自己的专业素养。
科内还积极开展培训工作，定期组织院校专家来科内讲授新技术和方法。
科务人员通过不断学习，提升了自身的综合素质和工作能力。
高速公路支队路政员先进事迹材料
高速公路支队路政员先进事迹材料高速公路支队路政员先进事迹材料随着我国经济的快速发展，交通建设也如火如荼地进行着。
高速公路的建设使得交通更加便利，众多路政员默默无闻地守护着这些线路的安全，他们用自己的聪明才智为公路的安全保驾护航。
今天我们向一位先进路政员致敬。
他的名字叫做张建平，是某个高速公路支队的一名路政员，也是这支队伍的“金牌巡查员”。
他坚定地信念，深受员工和司机的喜爱。
张建平的故事自然会引起人们的关注和考虑，他用实际行动证明了“只有付出才会有收获”的道理，为人们树立了榜样。
张建平照常上班，但总会在下班后坚守在路口巡查，检查路面是否有隐患，确保车辆能安全通行。
在恶劣的天气下，其他人早已下班回家，而张建平却依然坚守在哨位上。
他曾经说过：“我们的任务不仅仅是看守公路，还要保障一条安全畅通的公路对车主们有保障和温度，对家庭和社会也是做出了贡献。
”他一直坚守着自己的职业信仰，以自己的实际行动为家乡的车主做出了示范。
当一些货车因运输过重而被警察拦下时，张建平愤怒地冲过去责问：为什么你会夸张地承载货物，为什么要给其他车和人民造成安全隐患？在义愤填膺的背景下，他没有被将就，而是要求对货车进行仔细检查，并将不合格货车教育处理，同时提醒其他的司机不要将生命置于财富之上。
他的努力让更多司机意识到了公路安全问题的重要性。
除此之外，在业余时间，他还会探讨新的路况治理方法，利用科技手段拓展公路资源，为司机和通行车辆制定最优秀的通行策略，并参与公路合理建设的制定和策划运用。
他的热心为道路安全和畅通涂上了美好的色彩。
张建平的先进事迹不仅感动了周围的人们，也引来了广大社会及相关政府部门的关注。
他受到了表彰和嘉奖，他的先进事迹就像阳光涂抹在每一个车主的心中，让车主们倍感温度和幸福感。
张建平的先进事迹不光感动了身边的人，也触动了更多年青路政员的内心。
他们何其有幸，有一位这样有责任、有担当、英勇敬业的老师一直在教育他们，他永远是他们的最佳模范。
公路路政管理大队先进事迹(精选多篇)
公路路政管理大队先进事迹(精选多篇)第一篇：公路路政管理大队先进事迹“与山共舞”的护路坚兵过去由于交通不便，土家苗寨人民受到了苦、困、穷的折磨。
随着改革开放的进程，西部大开发给黔江带来了发展的机遇。
公路、铁路、航空、立体型交通为美丽的黔江城添上了展翅飞翔的羽翼。
特别是“8小时**”、“2两小时乡镇”的畅通工程给黔江人民带上了发财至富的小康之路。
然而，在这些成功之路的背后有决策者、建设者们的功劳，更有与公路共舞、情系公路管护者的艰辛，他们就是长期战斗在第一线恪尽职守、以法护路的黔江区公路路政管理大队。
这支年青的队伍为管好公路事业，确保安全畅通，不怕苦、不怕难、不怕代过，依法行政、敢于较真，在工作中克服重重困难，有说不完，叙不完的故事。
勤俭持家，艰苦创业黔江的公路管理，过去由于体制不顺，“四乱”现象严重。
2014年4月黔江区公路路政管理大队作为独立的执法主体成立之后，一支20人的队伍在大队长谢忠友同志的带领下肩负起800公里的巡查和超限运输检查的艰巨任务，经过了三年多的努力工作，理顺了工作关系，规范了执法行为，结清了800余起案件，达到了机关管理正规化、工作管理目标化、道路管理法制化、队伍管理军事化、装备建设现代化的五化要求。
路政管理工作滞后的黔江一下冲在了**市行业系统的前面。
路政大队经济基础薄，每年50余万的人头经费，怎么节省也保障不了工作的正常运转，因为每天3辆车10余人上路巡查，车辆磨损和油料消耗、人员出勤补助，每天都在一千元左右，这样大的经费需求只有从努力工作多征收规费中挖掘，从规费上交财政后的返还部分中提取，如果工作不积极，该收的规费收不起来，经费保障不了，车子的运转，路政巡查到不了位，工作就要摆摊子。
为此，谢忠友大队长以唯物辩证法的观点，在职工会上讲：“干好工作是立足之本，搞好福利是动力之源”，大家从中明确了工作与福利的关系，同时也摸清了大队长的心理，如果工作干不好是别想发钱的。
单位勤政廉洁风气正，接待客人没有住过高级宾馆，不讲排场，不铺张浪费，更不搞其它娱乐消耗。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
公路局路政大队副大队长先进事迹材料
，男，1974年9月出生，本科文化程度，中共党员，现任砀山公路分局路政大队副大队长。
1994年7月分配到砀山公路局从事路政管理工作，十多年来，同志一直坚守在路政执法第一线，默默无闻、甘于奉献。
他用秉公执法，勤政廉洁的热情谱写着人生华美的乐章；用忠于职守，尽职尽责的行动为党旗增添新的光彩；用求真务实、临危不惧的作风诠释着新时期路政执法标兵的内涵。
同志连续多年被省市县公路局评为先进工作者。
一、刻苦学习，增强素质
路政管理工作是一项政策性、导向性、涉外性很强的工作，要求执法人员不但有吃苦耐劳的精神，而且必须具备扎实的法律功底，才能更好地开展路政工作。
同志能认真学习邓小平理论、三个代表重要思想和科学发展观，坚持高标准，严要求，正确认识自己，从世界观，人生观，价值观的高度进行剖析，不断激发提高自身素质的内在动力。
他具有坚定的共产主义信念，在思想上坚持四项基本原则，拥护党的拥护改革开放政策，始终同党中央保持思想上、政治上的高度一致。
同时，该同志自费参加了中共省党校本科法律专业函授学习，丰富了法律知识。
认真学习了《公路法》、《超限运输车辆行驶公路管理规定》、《关于在全国开展车辆超限越载
治理工作实施方案》、《行政许可法》等法律法规。
为达到资料管理信息化、办公自动化，对于从未接触网络的他，从零开始认真学习计算机知识。
因工作较忙，没有办法参加正规的培训学习，只好克服种种困难，买来资料，下班以后到办公室里自己摸索，遇到不明白的问题放下架子，第二天虚心向人请教，现在他熟练掌握了计算机知识，为干好路政管理工作打下了坚实的基础。
二、严于律己，以身作则
作为路政大队副大队长，在外人眼里，手握违章超限车辆检查、处理等大权，是一个肥差。
但在工作中，同志视形象为生命，始终坚持着立正身子做人，弯下身子做事的要求。
6月，在全县集中治超检查过程中，他的两名亲戚的运沙车辆因超限被查扣。
当他们满怀信心地找到时，没想到被他一口拒绝了。
气得这两位亲戚见人就说：我们是你老家的亲人啊！太不讲情面了。
同志上任以来，像这样找他想沾点光，想法放人情车、罚点人情款的亲戚朋友、同学每月都有，但他们都是乘兴而来，败兴而归。
公生明，廉生威。
常和路政员说：我们做任何事情，不管情况有复杂，只要有公心，就能挺得住，站得稳。
在治理超限运输车辆中，定期召开座谈会，及时将治超动态宣传出去，使得一些想趁机闹事之徒无隙可寻，治超工作顺利进行。
在路政大队，许多同志都有这样的感觉：与同志交往，
需要严谨和忠诚，但一定会感到自信、可靠；与这样的领导共事，需要全身心地投入，但又会感到充实和愉悦。
因为，从他身上，会得到一种力量，一种不断完善自我、永远向上的力量。
三、忠于职守，干好工作
多年来，同志在路政执法岗位上，无论是平凡的日常上路巡查，还是困难重重的治超工作中，处理每一件路政案，处理制止每一桩超限车辆，都认真负责，严格依法办案，及时处理，从不积压案件。
对车主的询问，他认真听起，耐心细致做好工作，做到自己份内工作的事及时办理，属于份外的事及时向领导、科室负责人如实报告处理。
在治超期间，他能够做到路政人员十不准，不接受吃请、坚持原则。
他带领全体中队人员的共同努力，严格管理，杜绝了大型超限车辆的通行，坚持做到一般中小型车辆，检测过磅，依法予以卸载，对于屡卸屡超的车辆坚决重罚。
同志用高标准严格要求自己，把党性原则、高于一切作为自己的最高情操，作为自己的立身之本。
工作上，扎扎实实，敢于创新；生活中，顾全大局，团结同志；他把自己执着的努力，炽热的激情，辛勤的汗水都奉献给了崇高的路政事业，深得全局同志和社会群众的信任和好评。
[1][2]
四、任劳任怨，多做贡献。
同志由于长期超负荷的工作，过度疲劳，生活没有规律，到10月胆囊炎复发了。
疼痛难忍，但他边吃药边坚持工作，直到月底吃药无法控制才进了县人民医院，第二天做了胆囊切除手术。
手术后第五天他要求出院了，医生根据病情开给他30天休假证明，并嘱咐他按时吃药注意休息。
但他第二天早上8点和路政人员一同到检测站又开始投入了紧张的工作。
路政员见到他，都不敢相信，前几天看望他还睡在病床上，下床都困难，今天来到检测站投入工作，劝他回家休息，他满面笑容回答大家：没事好了，工作任务繁重，多一个人多份力量，听到这些话每个路政人员都深受感动。
同志多年如一日，主动放弃公休假、节假日，始终坚持与同志们同吃同住同工作。
无论是在骄阳似火、酷暑难耐的夏天，还是在瓢泼的大雨中，他始终坚持带队上路巡查。
在治理骑路逢集和沿途交易的行动中，和路执法大队全体同志一道不怕劳累，散发宣传单，张贴通告，让广大老百姓切实了解到骑路逢集对道路交通安全带来的隐患，并且依靠政府力量将多年形成的骑路逢集的不良习惯得以彻底改变，并做好治理的后续管理工作。
兢兢业业地工作，认认真真地学习，在工作实践中不断学习总结，用学到的知识来指导工作，这就是同志一贯的工作和学习作风。
在日常的工作、生活中同志还有一个坚定的
信念：那就是无愧于自己的神圣职责，无愧于闪闪发光的国徽，无愧于共产党员的光荣称号。
《1》《2》。