路政人员述职报告范文【三篇】

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2024年路政人员述职报告

2024年路政人员述职报告作为路政人员，我深感责任重大，使命光荣。

在过去的一年里，我认真履行职责，努力工作，取得了一定的工作成效。

现将我的工作情况报告如下。

一、岗位职责履行作为路政人员，我的主要职责是负责道路的维护与管理，保障道路畅通与安全。

在工作中，我始终坚守岗位，认真履行职责，严格执行各项规章制度和操作规程，确保了道路的安全畅通。

我积极参与路政巡查，及时发现和处理道路病害，确保道路的平整度和舒适度。

同时，我还积极配合其他相关部门，协调解决道路交通问题，为市民出行提供了便利。

二、工作成效与亮点在过去的一年里，我取得了一些工作成效和亮点。

首先，在路政巡查方面，我通过加强巡查频次和力度，及时发现并处理了一些道路病害，有效避免了道路损坏的进一步扩大。

其次，在道路交通管理方面，我积极与交警部门沟通协作，加强了对违法行为的查处力度，有效维护了道路交通秩序。

此外，我还积极推广新技术、新方法，引入智能化设备，提高了道路维护的效率和质量。

这些亮点不仅提高了我的工作成效，也为市民的出行带来了便利。

三、问题与改进措施在工作中，我也遇到了一些问题和困难。

首先，道路维护的压力较大，需要不断加强巡查和维修工作。

针对这一问题，我计划加强与相关部门的沟通协调，增加巡查频次和维修力度，确保道路的及时维护。

其次，道路交通管理仍需加强，一些违法行为仍然存在。

为此，我将继续与交警部门紧密合作，加大对违法行为的查处力度，提高道路交通管理的水平。

四、自我提升与学习作为一名路政人员，我深知自我提升与学习的重要性。

因此，我积极参加各类培训和学习活动，不断提高自己的业务水平和综合素质。

我注重学习新技术、新方法，以适应不断发展的道路维护与管理需求。

同时，我还注重培养自己的团队协作能力和沟通能力，以更好地完成工作任务。

五、未来工作计划展望未来，我将继续坚守岗位，认真履行职责，不断提高工作水平。

我将进一步加强巡查和维修工作，确保道路的安全畅通。

同时，我还将加强与相关部门的沟通协调，共同推进道路交通管理工作的深入开展。

路政工作述职报告示例三篇

路政工作述职报告示例【三篇】路政工作述职报告示例【三篇】【篇一】理论学习，是从。

理论源于实践，又高于实践。

在的一年中，对*理论知识的学习。

注重对外界时政的，学习，了的*敏锐性和鉴别潜力，坚定了立场，坚定了信念，在大是大非问题面前，能够清醒的头脑。

1、深入开展了保先教育活动，广大党员的党员意识、纪律观念宗旨意识得到了明显的增强；党员队伍自觉学习、努力学习的用心性不断提高。

(一)加强队伍建设，锤炼过硬的执法队伍。

3、狠抓作风建设。

一是紧抓效能革命不放松，在全所上下构成了人人讲效能、处处抓效能的浓厚氛围；三是制定出了具体的《职位职责说明》、《办事流程导向图》、《职位代理办法》、《规范化服务细则》等一系列服务于群众的便民服务机制；四是认真学习了xx书记讲话精神，在全所开展了以“我为xx做什么？“为主题的大讨论活动，切实转变工作作风，营造xx招商引资软环境。

对在公路两侧建筑控制区内架(埋)杆线，建厂，修养殖场，以及设置广告标牌，悬挂宣传横幅等状况不断增多的现象，我所采取了抓源头管理，严格控制，部门协调等措施，做到既支持了xx的各项建设，又搞好路政管理工作。

四是做好了养护施工现场安全管理工作，在我所人员少，工作任务重的状况下，抽调了二名同志到xxx，对危桥养护施工安全进行监管，确保了无一齐安全职责事故发生；五是在办理路政案件时，坚持依法办案，按照程序执法、严格礼貌执法，杜绝乱收费乱罚款行为，全年无行政诉讼案件发生；六是用心与公路沿线乡镇、国土、城建等部门进行工作联系，争取到了他们对路政管理工作的支持与配合，构成了齐抓共管的工作局面，提高了公路的监控力度；七是根据路政管理工作实际，对路政人员分管线路进行了比较合理的调整，施行了“定人、定线、定责”的工作方案，并实行工效挂钩，按月检查、考核，奖惩兑现，做到了职责落实，管理分明，心中有数，充分调动职工的工作用心性和主动性。

【篇三】就这样，截10月底止，共拆除违章建筑4处，制止在公路上晒枳壳晒粮230余处，清理堆积物50余处，清除非公路标牌110多块，查处路损案件2起，依法索赔2940元，路政案件查处率到达100%，索*到达98%。

路政述职报告范文【三篇】

路政述职报告范文一：尊敬的领导、各位同仁：大家好！本次述职报告主要分为四个部分，分别是路政工作总体情况、路政成果与贡献、问题与改进、下一步工作重点。

一、总体情况1.路政工作总体目标自去年7月份担任路政负责人以来，我部门秉承“以人民为中心”的理念，以“服务、安全、规范、高效”为工作目标，力争推进交通信息的全面化、智能化、专业化；维护道路交通网络体系的安全、顺畅、优美，提升公路法制化管理水平；深入开展公路优质服务行动，全力打造交通服务品牌。

2.路政工作标准化建设在路政工作中，我们常常会面临不同的问题和挑战。

为了应对这些不同的困难，我们部门从规范工作、提高效率，到保障安全、提升服务质量等多个维度入手，逐步建立了一套工作标准化的管理体系，并建立了一套有组织、有序、有力度的工作机制。

二、成果与贡献1.公路维护成果路政部门在过去一年中，积极开展公路维护工作，使全市公路设施实现了全面保障，改善了道路交通状况，有效提高了市民居住幸福与经济发展水平。

2.交通安全管理路政部门将交通安全管理贯穿于整个工作过程中，并积极加强对道路交通安全的监管与防范措施，倡导和引导全市道路交通的和谐、安全发展。

三、问题与改进1.公路维护问题在公路维护工作中，我们部门也面临着不少问题。

例如，公路维修缺少引导与指导，设备使用率与原材料选择问题，以及人力保障等问题。

针对这些问题，我们正在积极推进完善工作机制，规范工作流程，优化物资供应体系。

2.交通安全问题在交通安全方面，我部门也存在着一些问题，如行车管理制度不够完善、信息化监管不足及违法现象严重等。

我们正在推动交通监管、改善监测设备、优化交通安全宣传等相关措施。

四、下一步工作重点1.路政问题及解决在下一步的工作中，我们将继续积极落实闸机制、考务管理等政策，并保障公路工程施工质量与安全，开展好宣传教育活动，防范和减少灾害事故。

2.交通安全与优化我部门将持续推进公路标准化管理与交通安全管理，强化服务意识，加强科技研发，全面优化公路网的发展环境，进一步提高了全市交通运输的高效安全。

高速路政述职报告范文8篇

高速路政述职报告范文8篇每天都需要花些时间整理笔记和文档，并学习前人所写的优秀范文，这是非常必要的。

您是否也养成了归纳范文的好习惯呢？或许我们整理的“高速路政述职报告”能够帮助您开拓思路，提供更多有用的参考！高速路政述职报告【篇1】一年来，在站长某某的带领下，我从最初的不安和紧张，到现在能够每天从容准确的收费，熟练的操作设备。

这样的经历对我以后工作的帮助是很大的。

现在我把在这几个月工作的经验和感想总结一下。

一、在服务态度方面我知道收费员的形象是代表了整个某某某收费口的形象，所以每次都按照要求着装整齐的上岗，工作时我时刻注意自己的服务态度，使用礼貌用语，收费工作是窗口行业，接触的司机形形色色，良莠不齐，当然有很多的司机是理解和支持我们的工作，也有的司机却一肚子怨气，满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。

遇到这些出口不逊司机，我都忍住，不发脾气，而是用礼貌的语言去解释，用善意的微笑去化解，使他们能够理解我们的工作，从而配合我们的工作，顺利交费。

在工作的这段时间里，从来没有发生争吵的现象。

二、收费工作方面在开始的试收费工作中我就勤学苦练，不懂就问，很快就能熟练操作了。

现在随着旺季的到来，过口的车辆也逐渐增多，尤其是在节假日，在这样的情况下我除了努力提高效率外，还做到每一辆车都认真核实车辆车型，仔细打票，仔细验票，仔细验钞，小心放竿抬竿，一丝不苟的做好，。

同时为了干好工作我时刻注意与站长，稽查，监控室配合，遇到问题及时请示及时汇报，出现问题及时纠正及时解决，有效的降低了错误率，随着时间的推移，上岗次数的增多，工作的效率也大大提高了，业务更加熟练了。

记得是某某某月某某某日，晚上九点孩子发高烧，我领孩子看病，等孩子打完点滴，已经是某某某日凌晨三点了，我只睡了三个小时就上班了，十六日从接班开始，几乎没有停顿，胳膊都累酸了，就连晚上也有很多大型翻斗车过口，这一天收费n元，创全线路各站个人收费记录。

三、日常生活方面在班组里大家都喊我一声“大姐”，作为大姐我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们，在他们面前无论在工作中还是在生活中，我都严格要求自己，多干活少计较，做出表率，而且热心帮助同志。

路政工作人员述职报告

路政工作人员述职报告一、工作职责概述作为路政工作人员，我的主要工作职责是负责道路的日常管理和维护，确保道路安全畅通。

具体包括以下几个方面：道路巡查：定期对负责的道路进行巡查，检查道路状况，发现并记录存在的问题。

设施维护：对道路的交通标志、标线、护栏等设施进行定期维护和保养，确保其正常使用。

应急处理：在遇到突发事件或交通事故时，及时到达现场进行处理，保障道路畅通。

监管执法：对道路交通违法行为进行查处，维护道路交通秩序。

宣传教育：向广大市民宣传道路交通安全知识，提高市民的交通安全意识。

二、工作完成情况在过去的一年中，我认真履行工作职责，积极完成各项工作任务，取得了一定的成绩。

具体如下：道路巡查：按照工作计划，对负责的道路进行了定期巡查，及时发现并处理了多起道路破损、交通设施损坏等问题。

设施维护：定期对道路交通设施进行保养和维护，确保了设施的正常使用和道路交通的安全畅通。

应急处理：在遇到多起交通事故和突发事件时，能够迅速到达现场进行处理，避免了交通拥堵和二次事故的发生。

监管执法：积极开展道路交通执法工作，查处了一批道路交通违法行为，有效维护了道路交通秩序。

宣传教育：深入开展道路交通安全宣传教育活动，提高了市民的交通安全意识和自我保护能力。

三、存在的问题与不足在工作中，我也存在一些问题和不足之处，需要认真总结和改进。

具体如下：工作细致度不够：在巡查过程中有时未能及时发现一些细微的问题，需要在今后的工作中更加细致认真。

沟通协调能力需提高：在与其他部门或相关单位的沟通协调中，有时存在沟通不畅、协调不到位的情况，需要加强自身沟通协调能力。

创新能力不足：在工作中有时过于保守，缺乏创新意识和开拓精神，需要积极学习新知识、新方法，提高自身创新能力。

专业技能需提升：随着城市交通的不断发展，道路管理维护方面的技术也在不断更新换代，需要加强自身专业技能的学习和提升。

四、改进措施和计划针对以上存在的问题与不足，我制定了以下改进措施和计划：加强学习培训：定期参加相关业务知识和技能的培训学习，提高自身综合素质和业务水平。

路政人员个人工作述职报告五篇范文

路政人员个人工作述职报告五篇范文路政人员个人工作述职报告路政人员述职报告1一、身为一名行政文案人员，主要职责是：1、服从安排，执行到底坚决服从部门工作安排，将工作要点执行到位，保障工作的贯彻落实，推进部门工作向前发展。

2、积极协调、沟通事项行政部门工作千头万绪，而文案工作，更是繁杂琐碎，为了确保工作地如期进行，沟通、协调尤为重要。

在前期的工作中，遇到问题能及时、主动、有效地协调沟通，顺利地保障了文案各项工作的开展。

3、拟定计划、及时反馈行政部门是联系四面八方的中心枢纽部门，承担着承上启下、沟通内外、协调左右的职责。

文案工作，面向全公司、承担着文件、信息及时、准确传达的责任与义务。

因此，对于文案，拟定实施计划、及时反馈工作进度，是保障工作朝着既定目标发展的关键所在。

前期工作中，个人计划的拟定，除了分解部门计划的事项，还及时根据自身工作的进程制定分解计划，贯彻执行。

并保_，经我经手事项，无论大小，都是第一时间向上汇报，便于领导全面掌握文案工作情况。

4、心态积极，保障服务“行政部门无小事”，立足行政部，面向全公司。

因个人是行政部一员，一言一行关乎部门整体。

“热情服务、效率第一、坚持原则”，是行政部门保障优质服务的法则，也是文案人员对待工作的态度。

至今为止，文案人员都能热情、积极地处理各种文件的下发、信息的收集、事项的跟进以及办公室其他事务。

工作，保障我所经手的各项工作，有序进行。

二、前期工作总结回顾一年来的工作，主要有以下两个方面：1、执行制度，查补工作漏洞文案岗位，是今年5月初公司新设岗位，面对全新的工作岗位，文案人员一直在摸索着前进。

公司工作计划管理的新行、文控管理制度的完善、公文管理的执行、会议管理事项的跟进、档案、保密管理等等，新的制度、新的内容，文案岗位全方位执行。

在实践中总结工作、梳理职责、查漏补缺，让文案工作健康发展。

2、突出重点，有力确保文案工作为了确保文案工作的严谨性、及时性和信息有效利用性，对计划管理、文控管理、会议管理，进行了360度全方位执行。

路政述职报告三篇

路政述职报告模板【三篇】路政述职报告模板【三篇】【篇一】就这样，截10月底止，共拆除违章建筑4处，制止在公路上晒枳壳晒粮230余处，清理堆积物50余处，清除非公路标牌110多块，查处路损案件2起，依法索赔2940元，路政案件查处率到达100%，索*到达98%。

㈢管理规范，依法行政透过以上多次的宣传工作，持续了舆论声势，较好的贯彻了公路法律法规，使沿线广大群众和运输专业户增强了对超限运输危害性的认识，争取了社会各界的理解与支持，有效地消除了运输业主超限超载运输的惯性心理和对治超行动的抵触情绪，营造了良好的治超工作氛围。

㈣严格考勤，坚持考勤与工资挂钩。

一、工作完成状况二、主要做法及措施截止11月底，共上路巡查960人次，纠正、查处各类路政违章64件，清除路障58处376平方米，立案查处4件，结案率均到达100%。

依法审批增设平交道口、设置广告标牌等路政许可3件，处理砍伐行道树案件2件，处理天然气管道穿越公路案件1件，收取路产补偿费7万余万。

7月治超试行期以来，共检查车辆6876余台次，卸载煤、沙、碎石等16辆，重18.1吨，转运各类货物22辆，重48吨。

3.狠抓制度建设。

我大队从实际状况出发，进一步完善了考勤、请你销假、车辆管理等各项管理制度，并建立了经常性的监督巡视制度、随机督查制度及投诉举报制度，实现了以机制激励人，以制度管人，以纪律约束人，逗硬奖惩，充分调动全大队职工的工作职责心、用心性和创造性，全年共违反大队《内部管理制度》的12起，共处罚款3450元。

三、存在问题一是路政经费预算不足，严重制约路政管理工作的开展。

路政大队从20xx年成立至今，一向为16人，随着公路事业的发展，公路里程不断增加，公路等级也在提高，因此原有的16人路政执法人员远远不能满足路政工作的需要。

只能靠聘请部分临聘人员协助执法工作。

自1月来，在编人员经费虽全额纳入财政预算，但临聘人员的经费仅按照当地的最低工资标准预算，其保险费用更是无法按时缴纳，严重影响的执法人员的用心性。

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路政人员述职报告范文【三篇】
加强理论学习，其次是在行动上落实。

在工作中，针对自己的本职工作，系统的进行学习。

注重加强对理论知识的了解和掌握，促成自身知识结构的完善和知识体系的健全。

让自己早早的熟悉工作系统，少走了很多弯路。

一、注重学习理论，提高自身政治素质
截止11月底，共上路巡查960人次，纠正、查处各类路政违章64件，清除路障58处376平方米，立案查处4件，结案率均到达100%。

依法审批增设平交道口、设置广告标牌等路政许可3件，处理砍伐行道树案件2件，处理天然气管道穿越公路案件1件，收取路产补偿费7万余万。

7月治超试行期以来，共检查车辆6876余台次，卸载煤、沙、碎石等16辆，重18.1吨，转运各类货物22辆，重48吨。

3.狠抓制度建设。

三、存在问题
一是路政经费预算不足，严重制约路政管理工作的开展。

只能靠聘请部分临聘人员协助执法工作。

二是执法车辆严重老化，其中三辆执法车面临报废，对一些路政案件发生无法及时赶往现场;执法用照相机、摄像机等取证器材设备已报废多年，平常工作中都是透过手机照相取证，其清晰度远远不够。

三是路政执法受当地政府和部门干预严重。

随着公路的不断发展，当地政府利用公路发展和推动地方经济，往往在基础建设过程中忽视公路法律法规，经常出现一些有悖于公路法律法，随意损毁公路路产路权，每当路政执法人员介入管理，他们就以地方经济建设为由大加干预。

今年发生的以农村电网民生工程为由，回龙片区在公路水沟中设置电杆，执法人员正常干预中，当地农民严重干涉执法;电力部门以公路行道树影响电线线路安全为由，擅自砍伐行道树多起;天然气公司以与乡镇安装天然气为由，肆意在公路留地，水沟，公路路肩埋设管线。

四是相关部门配合不协调，国土、城建、工商等部门在各
自的审批范围内，经常与公路发生交叉，在涉及利益冲突时，往往牺牲的是公路利益。

加之地方行政干预比较严重，在路
政执法过程中，当事人透过各种渠道托人求情，干扰办案，有些地方实行地方保护主义，借口为招商引资企业排忧解难，优化软环境为借口，透过行政手腕迫使公路部门放下执法，成为实际上的违法庇护者。

四、20xx年工作打算
20xx年路政工作虽然取得了必须成绩，但与上级领导的期
望与要求仍然存在差距，仍然存在一些不容忽视的问题和不
足之处，在20xx年中我们将逐步改善、完善，继续持续昂
扬的工作势头，立足岗位、务实奉献、开拓进取，认真履行
路政管理工作的职责，确保路政管理工作再上新台阶。

1、继续加大执法力度，狠抓车辆超限超载治理工作。

强化
超限运输检测和管理，严格检测程序，规范执法行为，严厉
打击恶性超限超载，杜绝超限超过55吨以上超限超载车辆
上路行驶。

2、加强公路两侧违章建筑的控制和管理工作。

严格按照规
定对公路建筑控制区建筑物和地面构筑物进行有效监控，确
保公路两侧建筑控制区内无新的违法建筑物出现。

3、继续加强公路沿线管线、平面交叉道口和广告标牌等涉
路行政许可的管理。

按公路技术标准和路政管理的有关规定
做好审批工作，并按(川发改价格【2012】811号文件的规定。