实习报告 物流管理

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物流专业实习报告范文九篇

物流专业实习报告范文九篇

物流专业实习报告范文汇总九篇随着个人素质的提升,我们使用报告的情况越来越多,其在写作上具有一定的窍门。

一听到写报告就拖延症懒癌齐复发?以下是小编整理的物流专业实习报告9篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

物流专业实习报告篇1(一)实习目的初步认识社会,进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关知识,做到学以致用,把从学校学到的理论知识与实际工作中的实践贯穿起来,从社会实践中,逐步完善自我、发展自我,最终完全融入现实生活当中,做一名言出必行、知识与能力兼备、符合社会主义发展目标的合格大学生。

(二)实习注意事项1、勤学苦练,善于创新,善于思考。

2、纸上得来终须浅,绝知此事要躬行。

3、灵活处理人际关系(同事关系、上下级关系、客户关系)。

4、严格遵守公司的各项规章制度,切勿感情意气用事。

5、要注意安全,做工作要认真。

二、实习过程(一)业务熟悉第一天走进宽敞明亮的办公大楼,心情特别激动,期待着成为其中的一员。

当走进办公室的一刹那,就遇见了当时的经理,他带着我们两个人认识了一下公司的业务人员,他们很热情地介绍了自己的职务和姓名,这使得我俩刚到非常温馨。

简单聊了几句后就开始介绍我们的工作性质和工作任务安排,最后经理还做了简短的讲话欢迎我们的到来,并祝我们工作顺利。

接下来就是让我们熟悉业务,公司专门找了一位业务精英来给我们介绍,从他那里获悉业务的基本内容。

我们今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。

联系客户就是先与下级客户沟通,问清楚客户是什么产品,规格怎样,价格如何,数量多少,注意事项等;然后再寻找上级客户,说清楚下级客户的要求,若能够满足就签合同。

或者进行相反的操作流程,由上到下,其结果一样。

公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段,风险是无处不在,规避风险是关键,尽可能的完善合同进行规避风险,若仍发生了风险,那就要找到合理的、人性化的处理方式。

事后通过同事,我认识了全国公路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的注意事项又有哪些等等。

实习报告物流管理(5篇)

实习报告物流管理(5篇)

实习报告物流管理(5篇)实习报告物流管理精选篇1一研究动机:经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力二研究目的:了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析并依据学习的理论提出自己的意见三公司简介:1基本情况:舒兰市起重机配件有限责任公司座落于吉林省东北部的舒兰市境内,地处舒兰市中心,横贯全镜的省一级公路五桦线与吉长,吉珲高速公路相交,铁路连接哈尔滨市,吉林市,公路,铁路四通八达,地理位置优越公司建于1954年,已有50多年的机械加工历史,1998年改组为有限责任公司,吉林省重点中型企业,是载重汽车后桥齿轮,半轴的专业生产厂家公司占地面积83000平方米现拥有固定资产净值2992万元已形成年产60万件各种汽车后桥齿轮的生产能力公司自行物流配送及仓储业务并实行仓库租用及物流配送业务拥有各类仓库两万平方米配送专用货车百余辆及其他运输设备2(物流)主要设施:机床,厂房拥有15吨至3吨的汽,柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1M__12M地台板运输车辆,公司拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆铁路专用线,拥有1条共计长度为1654米铁路专用线,是目前吉林省商业系统内唯一拥有铁路专用线的非物流企业,具有10万吨的铁路运输发运能力,以方便客户的产品运输方式有多种选择余地4仓库类型:高平台彩钢板结构仓库拥有高平台彩钢板结构仓库计4621平方米,可利用空间高度为7—8米,1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛,防潮,隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓高平台铝合金结构仓库拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为65米,该类型的仓库的优点是防汛,防潮性能良好,库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存楼层恒温库拥有楼层恒温库8100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件铝合金结构平房库拥有铝合金板平房库4700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存易燃品仓库拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存其它库房3000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能5仓储系统服务:市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送备有各式车型,承运商品包括:百货用品,冷藏保温,特殊商品贵重物品配送提供门到门的服务,确保商品的安全抵达用户手中隔日零担配送对于零担配送,公司承诺货物隔日上车,发车上架陈列对于市内各大商场,各类超市,连锁网点的配送服务,公司还提供协助客户商品上架陈列的服务6仓储系统服务:常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存存货即时控制有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量确保商品质量,随时检查,出现质量问题及时上报,调整定时观察库房条件,确保库房内温湿度不超标加工整理提供完善的分拣,换包装等加工服务,物流中心内还设有专门的包装加工单位,可随时满足客户的各种要求订单处理对订单处理要求做到及时,准确,高效,并承诺:单据收到15分钟内,操作人员到达现场,可开始收发货退货处理全力协助货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并及时反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做出处理决定退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司特别指令,即可作为商品入库处理非原封箱退货按货主公司指令要求,做到清点,分类,整理后方能入库7信息系统服务:物流信息系统设计分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询仓储管理系统设计依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计运输配送管理系统设计针对大企业配送系统,专门设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求销售供货分析从客户利益出发,进行常规供货,出货,流通周转,及安全库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积其他信息管理需求秉承客户至上的服务理念,提供全方位的信息服务:通过WMS,TMS系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息及时反馈,控制客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网,实现客户实时查阅商品库存的信息8作业流程(以中国物流公司为例):进仓:乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认;甲方收货时根据《入库通知单》上的内容逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入《进仓单》);二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档,月底制定报表出仓:乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号,数量;当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓,甲方根据乙方签字样本,《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》,并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字;完毕后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方,并把《提货单》,《出仓单》归档五研究结论及建议:1SWOT分析优势:企业在自行生产经营的基础上长期从事物流服务业务,拥有一支物流管理及实际操作经验丰富的专业队伍,能为客户提供各项物流服务;仓库类型齐全;作业场地宽敞劣势:人员配置不尽合理,员工人数过于庞大,影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一,死板,租金较高机遇:中央振兴东北老工业基地必将给吉林物流业带来前所未有的发展良机,许多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业实习报告物流管理精选篇2(一)实习目的初步认识社会,进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关知识,做到学以致用,把从学校学到的理论知识与实际工作中的实践贯穿起来,从社会实践中,逐步完善自我、发展自我,最终完全融入现实生活当中,做一名言出必行、知识与能力兼备、符合社会主义发展目标的合格大学生,物流专业毕业生毕业实习报告。

2024年物流管理毕业实习报告(三篇)

2024年物流管理毕业实习报告(三篇)

2024年物流管理毕业实习报告在投身物流行业并逐步融入公司文化过程中,我通过系统的理论学习和实践经验的积累,对物流领域的专业知识有了更加深入的理解。

初涉此领域,面对大量的专业书籍和资料,我经历了从字面理解到实质掌握的过程,这一过程既充满挑战,也充满新鲜有趣。

我深入阅读了《国际货运代理》、《国际贸易》等专业书籍,并利用网络资源广泛搜集相关信息,与此日常工作中的实际操作也进一步加深了我对物流行业的认识。

我深刻体会到,公司不仅是企业成长的摇篮,更是物流行业发展的助推器,其推行的一系列政策对入园企业和员工产生了深远的影响。

我国的高新技术企业和大中型企业正推动着物流业的蓬勃发展,物流业已成为衡量地区经济发展水平的关键指标之一。

当前,我国正处于西部大开发的重要时期,产业梯度正向内地转移,物流行业适应这一趋势,把握住了发展的机遇,例如怀化市生态工业园区的成立,就是一个以先进体制和的企业化运作模式为特点的行政机构。

园区实施的“一级财政,一级金库”、“一站式服务”、“最低收费区”等优惠政策,不仅坚定了我对物流行业的信心,也让我对未来充满了憧憬。

在思想理论学习方面,我始终坚守学习中国特色社会主义理论,关注国家民主政治的进程,并注重吸收相关的政治经济政策。

通过关注“新闻调查”、“经济半小时”等电视栏目,我对国家的政治经济形势有了更加清晰的认识,这进一步坚定了我对中国民主政治的信念,提高了我的政治经济理论素养。

我坚信,勤奋工作、热爱岗位的职业道德是工作成功的关键。

在过去的几个月里,我勤勉工作,严格遵守公司规章制度,尽职尽责地完成每一项任务。

我主动利用节假日学习相关知识,以提升自己的专业能力。

通过拿破仑·希勒的《成功学》,我学会了以积极的态度面对挑战,培养良好的习惯,制定计划并按时完成,这些因素决定了一个人事业的成败。

这本书让我对人生有了更深的理解,激发了我突破自我的渴望。

在专业技能方面,我对物流信息系统有了深刻的理解,包括物流流程的设计和分析、仓储管理系统的个性化设计、运输配送管理系统的设计以及销售供货的定量分析等。

物流管理实践报告(6篇)

物流管理实践报告(6篇)

物流管理实践报告(6篇)物流管理实践报告1一、研究动机:经过两学期《物流基础》的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。

二、研究目的:了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进意见。

三、研究方法:访问法、资料收集法。

四、公司概况1、基本情况:奇瑞长远物流中心位于安徽省芜湖市经济技术开发区龙山路1号。

物流中心占地面积较大,拥有大小库,且还有一条轮胎线。

2、公司芜湖奇瑞长远物流有限公司成立于20xx年11月,由奇瑞汽车物流有限公司、和长久物流有限公司共同投资组成,是唯一一家为奇瑞汽车有限公司提供专业服务的底三方物流企业,服务内容包括零部件存储、配送、分装、工位器具和物流咨询等。

3、主要设施:铲车,中心拥有1、5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用叉车多辆。

手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1M*1、2M地台板。

运输车辆,中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。

同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆。

集装箱场地,拥有1万平方米集装箱场地,龙门吊负载能力为10吨至20吨,适合金属类商品以及集装箱储存业务。

通过公司各处的实习,我对各处的物流管理情况有了初步的了解。

在这一过程中,我学到了物流管理工作中的具体业务知识,丰富了所学的专业知识。

为以后正常工作的展开奠定了坚实的基础。

在实习期间,我深深体会到了长远物流的优势,以及在日照的影响地位。

虽然长远物流仅经过了短短几年的发展,却取得了如此大的成绩,这与长远物流人辛勤工作勇于创新,敢于挑战的精神是分不开的。

但在看到成绩的同时,我也发现了这其中存在的一些影响长远物流发展的问题,现总结整理如下。

第一,内部管理不规范。

首先,长远物流受日照整个物流管理发展的影响,几处的物流管理差不多都沿袭了旧有的管理模式。

物流管理实习报告5篇

物流管理实习报告5篇

物流管理实习报告5篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

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物流管理实习报告(精选10篇)

物流管理实习报告(精选10篇)

物流管理实习报告(精选10篇)物流管理实习报告(精选10篇)物流管理实习报告(一):xx年12月6日,作为一名即将毕业的大四学生,我开始了为期38天的专业实习,这段时光的度过,意味着我即将步入社会,慢慢走出象牙塔,开启我的另一段人生。

我所实习的单位是重庆市璧山县马斯龙制鞋公司,位于中国西部鞋都工业园区内,是一家逐步崛起的制鞋公司,在那里我学习到了很多以前完全没有接触过的鞋业知识,下头我将一一进行报告。

一、专业实习单位的时代背景过去的十一五时期是璧山县经济社会发展的重要战略机遇期,加快鞋业发展、打造中国西部鞋都对于促进璧山经济快速发展与社会和谐提高、全面建设小康社会具有举足轻重的作用。

随着xx年9月15日至18日在京举行十七届四中全会的胜利召开,璧山县必须坚持以科学发展观为指导,坚定不移地走可持续发展道路,培育和发展鞋业产业集群,做大做强鞋业产业,把璧山建设成西部最重要的鞋业生产基地和鞋产品集散地中国西部鞋都。

璧山鞋业已经有70多年的历史,经历了三个发展阶段,异常是经过十一五期间(xx年至xx年)实施二次创业战略,企业由小到大,由分散到相对集中,以璧城街道皮革一、二、三区为中心的鞋业产业集群正在构成。

全县现有鞋业生产经营企业和配套经营户1300多家,年产皮鞋6000万双,产值40亿元,从业人员超过6万人,其中鞋业出口品种中皮鞋40%出口,远销欧盟、非洲、东南亚和中亚等国家和地区。

经过多年的发展,目前璧山鞋业以地处璧城街道的中国西部鞋都工业园区为基地,连接七塘、八塘、大路等镇延伸发展,构成了以中国西部鞋都工业园区为中心,向周边区县辐射的态势,供产销链条完整,较为完善的鞋材、鞋机、成品鞋等生产与销售市场已经基本构成,正在构成跨地区的区域性制鞋业产业带。

在这种时代大背景之下,马斯龙制鞋公司开始寻找属于自我的一条道路。

二、专业实习单位发展中存在的问题(一)企业自主创新本事较弱尽管璧山鞋业发展历史较长,但长期以来部分企业技术水平较低,科技含量不高,异常是中小鞋业企业产品设计本事不强,品牌培育意识淡薄,产品开发和品牌运作落后,整体竞争力不强。

2024年物流管理专业大学生顶岗实习报告周记例文(3篇)

2024年物流管理专业大学生顶岗实习报告周记例文(3篇)

2024年物流管理专业大学生顶岗实习报告周记例文今日,导师指示,十分钟之后将与我一同前往其他单位进行参观学习,并叮嘱我携带笔和笔记本。

在谈话中,导师肯定了我的工作表现,称赞上次任务的完成十分出色,达到了他的预期标准,他对成果表示满意。

导师还赞誉我在物流管理专业的基础知识十分扎实,认为我是他在该专业学生中见过的动手能力较强的学生之一。

那一刻,我几乎兴奋得想要尖叫,意识到几日的辛勤付出得到了肯定,获得导师的认可让我倍感激动。

经过这段时间的相处,我逐渐认识到导师并非表面上看起来那么平凡。

从同事的谈论中,我得知了许多关于导师的杰出事迹,深感若能跟随他学习,对我的实习成果及未来职业发展将产生深远影响。

在前往参观的途中,导师指出,近期我的任务是在上次任务的基础上进行拓展。

本周我深刻体会到,在职场中取得成功的黄金定律之一是责任心。

应当全力以赴,不辞辛劳,不敷衍上司。

许多事业有成的受访者都表示,他们在工作中的投入时间和精力,远超工作本身的要求。

我坚信,自己能够做得更好。

2024年物流管理专业大学生顶岗实习报告周记例文(二)在进入实习的第三个星期之际,我正逐渐适应职场生活的节奏。

日常工作有序进行,我不仅专注于掌握岗位相关的业务知识,还积极将大学所学的物流管理专业知识与实际工作相结合,力求将理论知识转化为实践成果。

实习生活与校园生活截然不同,面对种种挑战,我必须独立探索解决方案。

幸运的是,丰富的资料资源为我提供了支持,使我能够将大学所学知识应用于实际工作中,体现了学习的价值。

在正式实习的数个星期里,我已经逐步适应了工作作息和模式。

以往在校园中,偶尔因懒惰或身体不适而请假或逃课,教师们总是宽容理解,视我们为一群尚未成熟的学子。

在职场中,同事们不再将我们视为孩子,也不会像老师一样给予宠溺和包容。

无论何人,迟到都将受到领导的批评。

因此,我每天早晨都不敢懈怠,准时起床,确保按时到达工作岗位。

有时为了不迟到,甚至牺牲早餐也成为常态。

物流管理实习总结10篇

物流管理实习总结10篇

物流管理实习总结10篇物流管理实习总结1转眼之间,两个月的实习期即将结束,回顾这两个月的实习工作,感触很深,收获颇丰。

这两个月,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过我自身的不懈努力,我学到了人生难得的工作经验和社会见识。

我将从以下几个方面总结物流管理岗位工作实习这段时间自己体会和心得:一、努力学习,理论结合实践,不断提高自身工作能力。

在物流管理岗位工作的实习过程中,我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法,切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。

思想上积极进取,积极的把自己现有的知识用于社会实践中,在实践中也才能检验知识的有用性。

在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是:我们在学校学到了很多的理论知识,但很少用于社会实践中,这样理论和实践就大大的脱节了,以至于在以后的学习和生活中找不到方向,无法学以致用。

同时,在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。

信息时代,瞬息万变,社会在变化,人也在变化,所以你一天不学习,你就会落伍。

通过这两个月的实习,并结合物流管理岗位工作的实际情况,认真学习的物流管理岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例,使工作中的困难有了最有力地解决武器。

通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解,可以求真务实的开展各项工作。

二、围绕工作,突出重点,尽心尽力履行职责。

在物流管理岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。

虽然开始由于经验不足和认识不够,觉得在物流管理岗位工作中找不到事情做,不能得到锻炼的目的,但我迅速从自身出发寻找原因,和同事交流,认识到自己的不足,以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。

为使自己尽快熟悉工作,进入角色,我一方面抓紧时间查看相关资料,熟悉自己的工作职责,另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对物流管理岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。

根据物流管理岗位工作的实际情况,结合自身的优势,把握工作的重点和难点,尽心尽力完成物流管理岗位工作的任务。

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生产实习报告学院:管理学院专业:物流管理专业班级:学生姓名:2016年06 月24 日生产实习总结1实习时间2016年5月30日– 2016年6月24日止2 实习单位哈尔滨龙运物流园区有限责任公司3 实习过程3.1 实习单位简介中国物流市场历经二十几年的发展,现阶段就我国物流产业的发展条件而言,政府、企业、学界、包括环境的积极性基本上都已经具备,但是由于中国物流发展时间确实比较晚,同时由于企业本身的资金实力限制,很多企业不能真正的发展起来。

并且还存在着一些顽疾,需要及时的调整并予以更正。

物流产业的发展重点反映在物流企业的各种状况上面,但是物流企业的发展在现阶段而言,并不是特别乐观。

基本情况还是维持在一些低水平操作的基础之上,在低水平操作基础之上进行着重复建设、过度竞争等等恶性循环的操作手法,一直为业界所诟病。

要想了解中国物流的发展就必须要先了解中国物流企业的现状。

龙运物流园区2008年9月奠基,一期规划占地面积51.5万平方米,建筑面积33万平方米,总投资10.1亿元,分别建设综合服务站、配送站、仓储站、集装箱站、汽配集散中心。

已具备开业试运营条件。

二期规划用地187万平方米,规划为“四区一园”。

四区即为仓储配送区、货运配载区、商贸物流区和配套服务区,一园即为公园。

园区货运配载区建有209间标准化的货运配载用房,目前有300多家配载企业登记准备入驻,预计每年将完成货运量240万吨,为园区创收达到1600万元。

园区投资建设了全省物流公共信息平台,主要建设4个专业子平台,14个应用系统,通过物流公共信息服务平台将全省县以上公路货运场站用信息化手段连接起来,形成服务全省的公路货运物流信息网络。

园区通过招商引资建设汽配物流站,目前建设完成了600多套营业用房,将吸引全省主要汽配经营商进驻经营,将形成全省最大的汽配物流中心。

汽配物流站运营后每年将实现营业收入在40亿元以上,创造税收在2亿元以上。

据龙运物流有关负责人介绍,如果说哈尔滨是龙江经济腾飞之门,那么哈尔滨龙运物流园区就是打开这扇大门的钥匙。

哈尔滨龙运物流园区建成运营后,不仅将大大改善我省物流基础设施薄弱的现状,而且将大大提高哈尔滨国家公路运输枢纽的作用和效能,实现全省货运物流系统提档升级,全面提升全省货物运输系统的水平和效能,同时也将带来可观的经济效益和社会效益。

实现“园区服务全省,交通服务社会”的目标,将对黑龙江乃至东三省经济的更好更快发展作出应有的贡献。

3.2 实习内容职务名称:物流专员直接上级:部门经理本职工作:运单开立,货物跟踪,异常处理,开发业务,数据统计。

主要职责有:根据部门本月计划,制定个人工作计划,完成每日指标,作为部门的一员,每日的工作内容与职责主要是:1、根据销售计划的当前库存安排生产计划;2、根据生产进度及时对生产计划进行调整并进行监控,保证计划完成率;3、负责生产数据的统计,对订单生产执行过程中的异常情况每天及时通报相关部门并记录整理;4、估计生产异常或销售紧急需求及时调整生产计划;5、同其他部门建立良好联系6、完成上级领导交办的其他工作任务(一)部门职能我工作的部门属于公司的市内配送部,主职收货。

收货部职能有:订货;采购订单商品的收货;代销商品的退货;经销商品的退货;代销供应商的清场;经销供应商的清场;商品调拨;仓库的管理;价签的管理;条码的管理;所有的进退货单据管理。

(二)作业流程订单处理作业:物流中心的交易起始于客户的咨询、业务部门的报表,而后由订单的接收,业务部门查询出货日的存货状况、装卸货能力、流通加工负荷、包装能、配送负荷等来答复客户,而当订单无法依客户之要求交货时,业务部加以协调。

由于物流中心一般均非随货收取货款,而是于一段时间后,予以结帐,因此在订单资料处理的同时,业务人员尚依据公司对该客户的授信状况查核是否已超出其授信额度。

此外在特定时段,业务人员尚统计该时段的订货数量,并予以调货、分配出货程序及数量。

退货资料的处理亦该在此阶段予以处理。

另外业务部门尚制定报表计算方式,做报表历史资料管理,订定客户订购最小批量、订货方式或订购结帐截止日。

2.采购作业:自交易订单接受之后由于供应货品的要求,物流中心要由供货厂商或制造厂商订购商品,采购作业的内容包含由商品数量求统计、对供货厂商查询交易条件,而后依据我们所制订的数量及供货厂商所提供较经济的订购批量,提出采购单。

而于采购单发出之后则进行入库进货的跟踪运作。

3.进货入库作业:当采购单开出之后,于采购人员进货入库跟踪催促的同时,入库进货管理员即可依据采购单上预定入库日期,做入库作业排程、入库站台排程,而后于商品入库当日,当货品进入时做入库资料查核、入库品检,查核入库货品是否与采购单内容一致,当品项或数量不符时即做适当的修正或处理,并将入库资料登录建档。

入库管理员可依一定方式指定卸货及栈板堆叠。

对于由客户处退回的商品,退货品的入库亦经过退货品检、分类处理而后登录入库。

一般商品入库堆叠于栈板之后有两种作业方式,一为商品入库上架,储放于储架上,等候出库,需求时再予出货。

商品入库上架由电脑或管理人员依照仓库区域规划管理原则或商品生命周期等因素来指定储放位置,或于商品入库之后登录其储放位置,以便于日后的存货管理或出货查询。

另一种方式即为直接出库,此时管理人员依照出货要求,将货品送往指定的出货码头或暂时存放地点。

在入库搬运的过程中由管理人员选用搬运工具、调派工作人员、并做工具、人员的工作时程安排。

4.库存管理作业:库存管理作业包含仓库区的管理及库存数控制。

仓库区的管理包括货品于仓库区域内摆放方式、区域大小、区域的分布等规划;货品进出仓库的控制遵循:先进先出或后进先出;进出货方式的制定包括:货品所用的搬运工具、搬运方式;仓储区储位的调整及变动。

库存数量的控制则依照一般货品出库数量、入库所时间等来制定采购数量及采购时点,并做采购时点预警系统。

订定库存盘点方法,于一定期间印制盘点清册,并依据盘点清册内容清查库存数、修正库存帐册并制作盘亏报表。

仓库区的管理更包含容器的使用与容器的保管维修。

5.补货及拣货作业:由客户订单资料的统计,我们即可知道货品真正的需求量,而于出库日,当库存数足以供应出货需求量时,我们即可依据需求数印制出库拣货单及各项拣货指示,做拣货区域的规划布置、工具的选用、及人员调派。

出货拣取不只包含拣取作业,更应注意拣货架上商品的补充,使拣货作业得以流畅而不致于缺货,这中间包含了补货水准及补货时点的订定、补货作业排程、补货作业人员调派。

6.流通加工作业:商品由物流中心送出之前可于物流中心做流通加工处理,在物流中心的各项作业中以流通加工最易提高货品的附加值,其中流通加工作业包含商品的分类、过磅、拆箱重包装、贴标签及商品的组合包装。

而欲达成完善的流通加工,必执行包装材料及容器的管理、组合包装规则的订定、流通加工包装工具的选用、流通加工作业的排程、作业人员的调派。

7.出货作业处理:完成货品的拣取及流通加工作业之后,即可执行商品的出货作业,出货作业主要内容包含依据客户订单资料印制出货单据,订定出货排程,印制出货批次报表、出货商品上所要的地址标签、及出货检核表。

由排程人员决定出货方式、选用集货工具、调派集货作业人员,并决定所运送车辆的大小与数量。

由仓库管理人员或出货管理人员决定出货区域的规划布置及出货商品的摆放方式。

8.配送作业:配送商品的实体作业包含将货品装车并实时配送,而达成这些作业则须事先规划配送区域的划分或配送路线的安排,由配送路迳选用的先后次序来决定商品装车的顺序,并于商品的配送途中做商品的追踪及控制、配送途中意外状况的处理。

9.会计作业:商品出库后销售部门可依据出货资料制作应收帐单,并将帐单转入会计部门作为收款凭据。

而于商品购入入库后,则由收货部门制作入库商品统计表以作为供货厂商请款稽核之用。

并由会计部门制作各项财务报表以供营运政策制定及营运管理之参考。

10.营运管理及绩效管理作业:除了上述物流中心的实体作业之外,良好的物流中心运作更要基于较上阶层的管理者透过各种考核评估来达成物流中心的效率管理,并制订良好的营运决策及方针。

而营运管理和绩效管理可以由各个工作人员或中级管理阶层提供各种资讯与报表,包含出货销售的统计资料、客户对配送服务的反应报告、配送商品次数及所用时间的报告、配送商品的失误率、仓库缺货率分析、库存损失率报告、机具设备损坏及维修报告、燃料耗材等使用量分析、外雇人员、机具、设备成本分析、退货商品统计报表、作业人力的使用率分析等。

4 实习认识和体会4.1 实习认识随着社会经济的发展,常德物流业近几年迅速发展,尤其是该地区的桥南新市场拥有服装、鞋类、百货、日化、文体用品、床上用品、小家电、电子通讯系列品牌等十大强势专业,经营的客商达3万多人,年成交额达27亿元,是湘西北地区重要的物流、信息集散中心。

但也存在很多方面的不足。

随着世界经济的快速发展和现代科学技术的进步,物流产业作为国民经济中一个新兴的服务部门,正在全球范围内迅速发展。

在国际上,物流产业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业,其发展程度成为衡量一国现代化程度和综合国力的重要标志之一,被喻为促进经济发展的“加速器。

虽然物流活动久已存在,但在现代经济中,物流产业及其所提供的物流服务,与传统的物流活动或者生产、流通部门从事的物流活动已经有了本质上的区别。

第一,物流产业是国民经济中的动脉系统,它连接社会经济的各个部分并使之成为一个有机整体。

在现代经济中,由于社会分工的日益深化和经济结构的日趋复杂,各个产业、部门、企业之间的交换关系和相互依赖程度也愈来愈错综复杂,物流产业是维系这些复杂交换关系的纽带和血管。

因此,物流产业是经济运行中不可或缺的重要组成部分。

第二,物流产业通过对各种物流要素的优化组合和合理配置,实现物流活动效率的提高和社会物流总成本的降低。

当物流活动分散在不同企业和不同部门时,各种物流要素很难充分发挥其应有的作用,例如,仓储设施的闲置等。

随着物流活动从生产和流通领域中分化出来,各种物流要素也逐渐成为市场资源,专业化物流企业可以根据各种物流活动的要求在全社会范围对各种物流要素进行整体的优化组合和合理配置,从而可以最大限度地发挥各种物流要素的作用,提高全社会的物流效率。

第三,物流产业可以为全社会提供更为全面、多样化的物流服务,并在物流全过程及其各个环节实现价值增值。

当物流活动从生产过程和交易过程中独立出来后,物流就不再是一个简单的成本因素,而成为一个为生产、交易和消费提供服务的价值增值因素,其中也蕴藏着巨大的商业潜力。

专业化物流企业不仅可以提供货物运输、配送、流通加工等有形服务,而且可以提供物流方案设计、物流信息管理等无形服务,这是商业企业、运输企业、仓储企业等传统流通部门所难以企及的。

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