出行方式选择对比分析.ppt
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大学生校内出行方式分析ppt课件
18.8%
1次/周
21.8%
1-3次/周
39.3%
7次以上/周
8.4% 5-7次/周
共享单车一周使用频率超过7次以上的占比近40%
精选课件PPT
共享单车发展现状
精选课件PPT
共享单车的流行原因
第一是技术应用的条件成熟了。随着智能手机在中国的普 及，今年第一季度微信的月活跃用户已经达到7.6亿，几乎在 中国大部分有能力通过互联网消费的人都连上了网。也就是 说，真正成熟的不是技术本身，而是技术应用的条件。
大学生校内出行方式分析
目录
CONTENT
01 大学享单车存在的问题剖 析
04
解决办法及总结
01
大学生校内出行方式种类分析
THE TYPE OF ANALTSIS
大学生校内出行方式种类分析
主要方式
步行 共享单车 私人单车 开车、扭扭车、滑板、其他
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03
共享单车存在的问题剖析
THE Scenery DESIGN
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1、随意停放阻碍交通
运营中的问题
共享单车虽然解决了最后一公里的问题，但也带来其他方面的不便。
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运营中的问题
2、不文明现象：单车被据为己有、人为破坏
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使用中的问题
1、车辆配件条件不够完善
并不是所有的人都会骑自行车，共享单车没有实现人人共享。
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04
解决方法与总结
PROBABLE SOLUTIONS AND CONCLUSION
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调查显示，所有品牌的共享单车均未设置后座，不会骑自行车的人则不能享用。车筐太小太浅不实用， 有些甚至没有车筐。
交通运输的出行行为分析
02
03
04
提高交通系统的效率和 可靠性
促进可持续发展和环境 保护
提升城市和地区的经济 竞争力
提高居民的生活质量和 幸福感
02
出行方式选择
公共交通出行
01
02
03
公交
公交作为城市交通的重要 组成部分，具有覆盖面广 、票价低廉等优势，是居 民出行的主要选择之一。
地铁
地铁具有大容量、快速、 安全、准时等优点，在城 市交通中发挥着越来越重 要的作用。
轻轨
轻轨是一种中低运量的公 共交通方式，具有灵活、 环保、节能等优点。
私人交通出行
私家车
随着居民收入水平的提高，私家车数 量不断增加，但同时也带来了交通拥 堵、空气污染等问题。
出租车
出租车作为公共交通的补充，具有方 便、快捷、个性化的特点，是居民出 行的重要选择之一。
非机动化交通出行
自行车
自行车作为一种绿色出行方式，具有锻炼身体、节能环保等优点，受到广泛欢 迎。
加强步行和自行车设施建设
在城市规划和建设中，为步行和自行车出行提供 安全、便捷的通道，鼓励绿色出私家车进入市区，如拥堵收费、限 制停车等，以降低交通拥堵和排放。
对交通政策的建议
推广智能化交通系统
01
利用大数据、人工智能等技术手段，提高交通管理和运营效率
，优化出行路线和时间。
鼓励共享出行
02
通过政策引导和市场机制，推动共享单车、共享汽车等共享出
行方式的发展，减少个体车辆的使用。
完善法律法规
03
制定严格的交通法规和执法措施，对违规行为进行处罚，提高
交通安全意识。
对未来研究的展望
深入研究出行行为
进一步探索影响出行行为的因素，如个人特征、社会经济条件、环 境因素等，为交通规划和政策制定提供更准确的依据。
交通运输方式的发展与选择-高考地理二轮专题复习PPT
优点
①运量大；②投资少；（航道为天然形成，港口设施一般为政府 所建，经营水运业务的公司可以大量节省用于基础设施的投资） ③运费最低；④海洋运输借助天然航道进行，不受道路、轨道的 限制，通过能力更强。
缺点
①速度慢；②灵活性差；③连续性差； ④受航道水文状况、气候 （如台风）等自然条件影响大，航期不易准确，遇险的可能性也 大。另外，还有诸如海盗的侵袭，风险也不小。⑤不完整性，海 洋运输只是整个运输过程的一个环节，它的两端港口必须依赖其 它运输方式的衔接和配合。
水路运输的特点
定义
水路运输是在有航道（河流航道、人工运河；海洋航线）和港口 的条件下，利用运输工具（轮船）进行客、货运输的水上运输方 式。
分类
内河航运和航海运输
动力
按动力装置可分为蒸汽动力装置船、内燃机动力装置船、核动力 船、电力推进船;
运输内容 可以实现客货同车运输，也可以客、货专运；
适运货物 大宗、笨重、远程、时间要求不高的货物，如粮食、矿产等。
C
②增加运量
③减少货物破损
④增强贸易灵活性
A．①② B．①④
C．②③ D．③④
解析：考查交通运输方式的特点。与陆路运输相比，海运运量更大；陆 路运输需翻山越岭，而海面相对平稳，可减少货物破损，故②③正确；与陆 路运输相比，海运运距较长且海运只能到达海港，灵活性相对陆路运输较差， 故①④错误。
管道运输的特点
缺点
铁路运输 铁路运输是在有运输线路（铁轨）和火车站的条件下，利用运输 工具（火车）实现客、货运输的陆上运输方式。 铁路运输有普通铁路（重铁）、高速铁路、轻轨铁路、地铁之分。 广义铁路运输还包括磁悬浮列车、缆车、索道等非使用轮式的形 式。 早期：煤炭；（现多已淘汰） 中后期：汽油；柴油；电力； 普通铁路可以实现客货同车运输，也可以客、货专运； 其他：高铁、磁悬浮、轻轨、地铁则均只用作客运。 大宗、笨重、长途运输，如矿石、金属、粮食等
北京 到 荣成 最佳交通方式
北京到荣成是一段相对较长的旅程，因此选择合适的交通方式至关重要。
以下是对比分析了几种常见的交通方式，帮助大家选择最佳的出行方式。
一、飞机1. 优势：飞机是最快捷的交通方式，从北京到青岛只需要1.5小时左右。
2. 劣势：机票价格相对较贵，而且需要提前预订。
3. 注意事项：建议提前网上购票，避开节假日和旅游高峰期，以免价格过高或乘坐体验不佳。
二、高铁1. 优势：乘坐高铁可以享受到舒适的座位和较快的速度，而且出行相对便捷。
2. 劣势：高铁票价较飞机稍便宜，但并不是最经济的选择。
3. 注意事项：可选择在0或其他购票评台提前购物车票，以获得更好的折抠，另外，乘坐高铁需要提前到达车站，以确保不错过出发时间。
三、汽车1. 优势：汽车可以选择多种班次和路线，且价格相对较为便宜。
2. 劣势：耗时较长，并且路况和交通堵塞可能会影响行程。
3. 注意事项：若选择汽车出行，建议提前了解班次和车次信息，以免耽搁行程。
四、自驾1. 优势：自驾可以灵活安排行程，也能在目的地自由活动。
2. 劣势：需要对路况和行车里程有一定的了解，且驾驶过程相对疲劳。
3. 注意事项：自驾前需要做好车辆检查并确保驾驶证、行驶证等证件齐全，另外，提前规划好路线和休息点。
五、公交1. 优势：公交车辆较为便宜，且有多种线路选择。
2. 劣势：耗时较长，且行程受到路线影响较大。
3. 注意事项：如果时间不是特别紧张，也可以选择公交作为出行方式，只需提前了解好公交线路和班次即可。
根据以上分析，选择最佳交通方式需综合考虑时间、费用和个人喜好等因素。
若追求速度和舒适度，飞机和高铁是不错的选择；若注重经济和灵活度，汽车和公交也同样可行；至于自驾，则需要有一定的驾驶经验和对路况的了解。
希望大家可以根据自己的实际情况，选择最适合的出行方式，愉快出行！选择北京到荣成的最佳交通方式是一个需要仔细考虑的问题。
前文分析了飞机、高铁、汽车、自驾和公交等几种交通方式的优劣势及注意事项，本文将进一步对各种交通方式进行续写扩写，并给出一些建议，以帮助读者更好地选择最适合自己的出行方式。
第5章 城市交通出行需求
21
5.3 交通出行方式选择的影响因素
5.3.1 出行需求特性因素
出行需求特性因素主要包括出行目的和出行距离。 出行需求特性因素主要包括出行目的和出行距离。 （1）出行目的 ）
出行目的不同对交通方式选择的影响变化较大的原因，是因出行目的的不 同，对交通方式的服务质量要求不同 。
表5-3-1 2005年北京市区不同出行目的的交通结构
（1）出行速度与时耗 ）
出行时耗包括路途行驶时间、中转换乘时间以及候车时间。除了 车速影响行驶时间，换乘次数增多会导致换乘时间增加，与候车时间 增加一样导致出行时耗的增加。 到达时刻的准确性，对于不允许迟到出行的交通方式选择影响很 大。因为准时性是一个概率问题，人们在决策时倾向于依据经验，将 准时性概率转化为时间补偿，纳入到总出行时间中加以考虑，因此我 们把准时性因素也并入到出行时耗的范畴中。
平均的出行距离（英里） 11.36 12.11 7.84 7.02 28.26 6.00 43.08
20
5.3 交通出行方式选择的影响因素
地区特性与交通方式选择有着较强的关系，地区特性指 标主要包括居住人口密度、人口规模、交通设施水平、地形、 气候、停车场和停车费用等。 因平日和公休日的交通目的差异很大，因此交通方式选 择特性也就不同。 影响交通方式划分的原因有多种，如果不考虑不同地区 之间的差异，在一个城市内主要影响因素有出行需求特性、 交通方式特性、个人及家庭属性等。
1752表521不同度量方式下的交通结构交通结构类型度量指标单位优点缺点出行方式结构出行量人次反映全方式出行优先级交通方式构成通过交通调查得到模糊了次要级交通模式比重乘行方式结构反映各种交通方式承担客运量的构成通过统计资料方便获未考虑运距因素客运方式结构客运周转量人公里考虑各种方式客运量运距的客运周转量构成客观反映交通结构交通统计资料要求较高1852不同的国家和城市有不同的出行模式和出行结构
未来出行方式共享交通与无人驾驶技术PPT模板
济的发展提供了新的机遇。
结合的实践与案例
共享交通与无人驾驶的结合实践
在2018年，谷歌旗下的Waymo公司开始在美国亚利桑那州提供 无人驾驶出租车服务，这是共享交通与无人驾驶技术结合的典型 实践。
无人驾驶共享汽车的案例
在2019年，福特汽车公司与Argo AI公司合作，推出了一款无人 驾驶共享汽车，用户可以通过手机APP召唤无人驾驶汽车，实现 点到点的出行服务。
202X
谢谢
单击此处添加正文，文字是您思想的提炼，请尽量言简意赅的阐 述观点。
共享交通的现状与 趋势
共享交通的现状
共享交通已经逐渐成为城市交通的重要组成部分，包 括共享单车、共享汽车等，为人们提供了更加便捷的 出行方式。
共享交通的趋势
随着无人驾驶技术的发展，共享交通将更加智能化， 提高出行效率，减少交通事故。同时，共享交通也将 更加环保，减少碳排放，促进可持续发展。
共享交通的优势与挑战
应用领域
无人驾驶技术已经在多 个领域得到应用，如物 流运输、公共交通、矿 山开采等，提高了工作 效率和安全性。
未来趋势
随着技术的不断进步， 无人驾驶技术有望在未 来几年内实现大规模商 业化，改变人们的出行 方式和物流运输方式。
无人驾驶技术的挑战与前景
01
技术挑战
无人驾驶技术目前面临的挑战包 括如何应对复杂的交通环境、如 何保证车辆的安全性和可靠性等。
对行业发展的建议与展望
01 政策支持
建议政府出台相关政策，鼓励和支持共享交通和无人驾 驶技术的发展，如提供税收优惠、资金支持等。
02 技术创新
鼓励企业加大研发投入，推动无人驾驶技术的创新和突 破，提高共享交通的安全性和便捷性。
03 市场推广
结合的实践与案例
共享交通与无人驾驶的结合实践
在2018年，谷歌旗下的Waymo公司开始在美国亚利桑那州提供 无人驾驶出租车服务，这是共享交通与无人驾驶技术结合的典型 实践。
无人驾驶共享汽车的案例
在2019年，福特汽车公司与Argo AI公司合作，推出了一款无人 驾驶共享汽车，用户可以通过手机APP召唤无人驾驶汽车，实现 点到点的出行服务。
202X
谢谢
单击此处添加正文，文字是您思想的提炼，请尽量言简意赅的阐 述观点。
共享交通的现状与 趋势
共享交通的现状
共享交通已经逐渐成为城市交通的重要组成部分，包 括共享单车、共享汽车等，为人们提供了更加便捷的 出行方式。
共享交通的趋势
随着无人驾驶技术的发展，共享交通将更加智能化， 提高出行效率，减少交通事故。同时，共享交通也将 更加环保，减少碳排放，促进可持续发展。
共享交通的优势与挑战
应用领域
无人驾驶技术已经在多 个领域得到应用，如物 流运输、公共交通、矿 山开采等，提高了工作 效率和安全性。
未来趋势
随着技术的不断进步， 无人驾驶技术有望在未 来几年内实现大规模商 业化，改变人们的出行 方式和物流运输方式。
无人驾驶技术的挑战与前景
01
技术挑战
无人驾驶技术目前面临的挑战包 括如何应对复杂的交通环境、如 何保证车辆的安全性和可靠性等。
对行业发展的建议与展望
01 政策支持
建议政府出台相关政策，鼓励和支持共享交通和无人驾 驶技术的发展，如提供税收优惠、资金支持等。
02 技术创新
鼓励企业加大研发投入，推动无人驾驶技术的创新和突 破，提高共享交通的安全性和便捷性。
03 市场推广
中图版地理七级下册44《交通运输》课件(共32张PPT)
G4
G4 14:00- 8:48=5小时12分钟
该次列车什么时间经过南京？
15:07
新课学习
公路 （1）对我国的重要性
我国现代交通运输的主要方式之一
在缺乏铁路和水运干线的边远地区，公路更担 负着运输干线的重要任务。
新课学习
（2）我国高速公路的发展
20世纪90年代以来
发展迅猛
带动了各个地区之间的文化、经济交流
新课学习
（二）选择恰当的交通运输方式
我们的生活离不开交通运输
我们的生活离不开交通运输
我们应如何选择恰当的交通运输方式？
骑自行车上学 我国主要的交通运输方式有哪些？
（1）交通运输自古有之
坐火车去外地旅游
汽车搬运家具
（2）我国水路运输的有利条件
我国主要交通运输方式的种类、特点以及如何选择恰当的交通运输方式。
新课学习
各种交通运输之间的联系 八达岭长城
各种运输方式 要相互衔接， 协调配合。
山西
课堂练习
1.美国的一位华裔急需移植骨髓，中国的一位志愿者捐献了与之
相匹配的骨髓，骨髓必须在48小时内送到美国，你认为应该
选择的运输方式是（ ）
A
A．航空运输
B．铁路运输
C．公路运输
D．水路运输
2.我国目前最重要的交通运输方式是( ) B
水路
（1）范围及特点
内河运输
水路运输 海洋运输
适合大宗货物或笨重货物 的长距离运输
新课学习
（2）我国水路运输的有利条件
①大河多，水量丰富，多自西向东流入大海，沟通了 内地和沿海地区；
②同时大陆海岸线绵长曲折，多优良港湾。
拓展延伸
管道运输
改革开放交通工具的前后对比课件
研发与试验
我国在磁悬浮技术方面进行了大量的 研发和试验工作，取得了一系列重要 成果。
共享单车
共享单车
指通过手机APP租用他人闲置自行车的一 种出行方式。
社会影响
共享单车的出现有效地缓解了城市交通拥 堵问题，减少了汽车尾气排放，为城市可
持续发展作出了贡献。
创新特点
共享单车是一种新型的交通方式，具有便 捷、环保、经济等特点，改变了人们的出 行习惯。
改革开放交通工具 的前后对比课件
目录
• 引言 • 改革开放前的交通工具 • 改革开放后的交通工具 • 对比分析 • 结论
01
CATALOGUE
引言
主题介绍
01
改革开放是中国历史上一次重要 的社会经济变革，对交通工具的 发展产生了深远影响。
02
本课件将对比改革开放前后的交 通工具变化，分析其发展历程和 影响。
利性和舒适性。
安全对比
总结词
安全性得到有效保障
详细描述
改革开放前，由于交通工具技术和安全标准不够完善，安全事故频发。改革开放 后，随着技术进步和安全标准的提高，交通工具安全性得到了有效保障，各种安 全措施和设备不断完善，事故率大幅下降，出行安全得到了更好的保障。
05
CATALOGUE
结国高速列车技术在国际上处 于领先地位，与多个国家开展 合作，共同推动高速铁路的发
展。
高铁
高铁
建设成就
指运营速度达到每小时300公里以上的铁路 。
改革开放以来，我国高铁建设取得了举世 瞩目的成就，总里程稳居世界第一。
社会经济效益
技术创新
高铁的建设极大地促进了区域经济的发展 ，缩短了城市间的时空距离，带动了沿线 地区的旅游、商贸等产业的发展。
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中国高速铁路旅游人文杂志
自驾车： 乘坐环境较小，活动空间狭小，容易疲劳，需要停车休息。另外长时间处 于空调中容易产生胸闷等不适感觉。
中国高速铁路旅游人文杂志
动车： 环境舒适，活动空间宽敞，并配有休闲酒吧，甚至举办个小型Party都没 有问题，座椅可以360度旋转，可与前后的乘客任意组合成传统的4人或 6人座位，工作或聊天都很方便。
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从安全上考虑，那么乘坐飞机是所有交通工具中最安全的。据统 计，平均10万次飞行约有1次事故。但不幸的是事故死亡率是所有 交通工具中最高的，就是说一旦飞机失事，几乎没有生还的可能。
中国高速铁路旅游人文杂志
由于公路上机动车数目基数大，所以汽车的安全系数相比最低，同时， 事故率会受好多外界因素影响，酒后驾驶，疲劳驾驶，恶劣天气，交通 拥堵都回造成事故上升。即使排除自己所有的人为不利因素，而受其他 肇事车辆影响的可能也不容忽视。
中国高速铁路旅游人文杂志
自驾车： 我国高速公路平均每公里通行费0.45元，有些地方收到了六毛一公里， 从北京到上海公路收费高于坐飞机的成本。加上每公里最少0.4元的 油耗，支出将近0.85元每公里。出行应考虑2-3人为宜。另外，自驾 车会随距离的增加而相应得食宿费用会有增加，而且司机需要休息等 等，成本会越来越高。
中国高速铁路旅游人文杂志
出行方式选择对比分析
中国高速铁路旅游人文杂志
日益完善的高速公路网络，和航机路线，为广 大商旅人群提供了丰富出行方式，随着动车的 开行，出行方式又多了一个选择，究竟哪种方 式更安全，更舒适，更经济，我们将参考多个 因素，对自驾车，飞机，动车三种主要的出行 方式进行分析。
Safety1 安全系数源自 中国高速铁路旅游人文杂志中国高速铁路旅游人文杂志
“铁路的提速对航空公司会有一定影响，这是不可回避的，北京到上海 航线，这是肯定的，北京到长沙，北京到西安、甚至成都，都可能成为 竞争航线，飞机航程在以一个半小时左右的线路，竞争是比较激烈的。 民航筹划提高中短途航线效率应对铁路提速竞争。”
中国国际航空公司 党委书记：谭植洪
中国高速铁路旅游人文杂志
动车： 火车站多为市区，短途交通耗时大致为双程加候车30-60分钟，开行 速度为平均200公里每小时。三者中居中，几乎是自驾车平均速度的 二倍，优势明显。
中国高速铁路旅游人文杂志
Environment4
乘坐环境
中国高速铁路旅游人文杂志
飞机： 环境相对舒适。活动空间局促，自由活动范围较小，容易疲劳。气压变 化，起飞降落时会略感不适。另外，整个途中不能使用手机等通讯设备， 这对路上的商务精英来说无疑是最大的不便。
中国高速铁路旅游人文杂志
动车： 对于票价，其价格将参照１９９７年原国家计委公布的高等级软座快 速列车票价水平，一等车客票基准价为每人公里０．３３６６元；二 等车客票基准价为每人公里０．２８元，每公里数价格较普通旅客列 车略高，火车站多为市区，短途交通费用可忽略不计。
中国高速铁路旅游人文杂志
Time3 旅途时间
附：
选取北京、上海、济南各两条出行线路，对自驾车、铁路两种交通方式的出行成本对比分析如 下：
驾广州本田走高速： 上海至南京，过路费约110元，油费约150元；动车组一等车厢112元，二等车厢93元。 上海至杭州，过路费约80元，油费约100元；动车组一等车厢64元，二等车厢54元。 驾六成新普桑走高速： 济南到北京，过路费约200元，油费约250元；动车组一等车厢182元，二等车厢152元。 济南到青岛，过路费约150元，油费约200元；动车组一等车厢142元，二等车厢119元。 驾尼桑蓝鸟走高速： 北京到沈阳，过路费160元，油费约325元；动车组一等车厢258元，二等车厢216元。 北京到天津，过路费25元，油费约70元；动车组一等车厢50元，二等车厢42元。
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火车的事故率居中，而事故中旅客的致伤，致死率极低，这和火车的构造 与铁路的规范管理有直接关系，铁路系统内部整体的高素质也是安全的保 障。道路，机车的定时检修，行车铁路员工的规范管理，强制休息等等
Costs2 费用支出
中国高速铁路旅游人文杂志
飞机： 以调整后的平均每人公里0.75元作为国内各航线基准价，允许航 空运输企业在境内、外销售国内航线客票时，以基准价为基础， 在上浮２５％、下浮４０％的幅度内确定具体价格。机场多为偏 远市郊，交通多为机场大巴，费用在单程20元左右，也可忽略不 计，只是耗时巨大。
中国高速铁路旅游人文杂志
飞机： 机场多为偏远市郊，交通多为机场大巴，耗时双程1.5-2个小时，候 机1个小时，飞机巡航速度基本800公里每小时。速度为三者最快， 远距离航行还会涉及到转机。
中国高速铁路旅游人文杂志
自驾车： 点对点，自由出行，高速公路平均速度100公里每小时，市区略低。但是 行车状况受气候影响，道路状况影响巨大，另外，中途需要停车加油，休 息，食宿等等。
Analysis5 综合分析
中国高速铁路旅游人文杂志
短途出行多以自驾车为宜，而动车则在200公里至300公里开始可选 择性增强，随距离变长而优势更加明显，平均200公里的时速是自驾 车不能比拟的，加之安全舒适，受气候影响小，动车在1600公里距 离内的可选择性极强，而随距离增加，飞机的优势开始明显，长时 间的乘坐，无论是飞机还是动车，或是自驾车都成为一种折磨，所 以时间，或者说是速度成为人们选择的唯一标准，飞机平均800公里 每小时的速度有成为三者中的强者。