通讯信号调试方式的自动识别
plc调试过程中遇到的问题及解决方法
PLC调试是工业自动化领域中非常重要的一环，它直接影响到整个生产线的稳定运行。
在PLC调试过程中，有时会遇到各种问题，需要及时有效地解决。
本文将从广度和深度两个方面探讨PLC调试过程中可能遇到的问题及解决方法。
一、PLC调试中可能遇到的问题1. 电气接线问题在进行PLC调试时，电气接线问题是最常见的困扰。
这包括接线错误、接线松动、接线接触不良等情况。
这些问题会导致信号传输不畅或者错误的信号输入，影响PLC的正常运行。
2. 程序逻辑错误PLC程序逻辑错误可能源于编程人员的疏忽或者对系统理解不够深入。
逻辑错误可能导致输出信号无法正确触发或者触发时序不准确，从而影响设备的运行。
3. 通讯故障在工业自动化系统中，PLC通常需要与上位机或者其他设备进行通讯。
通讯故障可能由通讯线路故障、通讯协议不兼容等原因引起，这会导致PLC无法正常接收或发送信息。
4. 传感器故障传感器是PLC控制系统中的重要组成部分，它们用于检测物理量并将其转换为电信号。
传感器故障可能导致PLC无法准确获取输入信号，从而影响控制系统的运行。
5. 输出执行机构故障如果PLC的输出执行机构（例如继电器、电磁阀等）出现故障，可能导致输出信号无法正确触发，或者无法按时触发，进而影响设备的正常运行。
二、解决方法1. 电气接线问题的解决方法对于电气接线问题，首先需要仔细检查接线图和接线情况，确认接线无误。
可以使用万用表对接线进行逐一测试，找出问题所在并进行调整。
2. 程序逻辑错误的解决方法针对程序逻辑错误，需要认真审查PLC程序，对可能存在的逻辑错误进行逐一排查和修正。
可以运用仿真软件进行模拟测试，找出程序中的逻辑漏洞。
3. 通讯故障的解决方法在面对通讯故障时，首先需要检查通讯线路是否正常连接、通讯协议是否设置正确。
如果通讯协议不兼容，需要调整通讯协议或者进行转换。
4. 传感器故障的解决方法对于传感器故障，可以使用示波器或者逻辑分析仪等设备对传感器进行检测，找出故障原因并进行更换或修复。
Ver5.0调试软件功能简介及使用说明书
一、软件安装卸载说明 1.1 调试软件的安装
打开安装光盘或文件压缩包的内容如下图所示：
如果您的系统是 XP，则点击绿色的 setup.exe 图标，安装程序将自动开始。 如果您的系统是 Win7，则右击 setup.exe 图标，选择如下左图所示，安装程序将自 动开始运行，请按提示继续即可。
1.4L 1.6L 1.8L 2.0L 2.4L 3.0L 1.8T 2.0T
LPG
1.6 1.8 2.0 2.0 2.2 2.6 2.4 2.6
CNG
2.0 2.0 2.2 2.2 2.4 2.6 2.6 2.8
注释：
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上海依相燃气设备有限公司
A：燃油时的喷油脉宽 B：燃气时的喷油脉宽 C：燃气时的喷气脉宽 C=全段比例×B+全段偏移 减压器压力和喷轨孔径按上述设定好后，开始调试，调试的步骤为：
缸序选择：选择正向时，即采集喷油信号一、二、三、四缸后，转化的喷气信号对 应一、二、三、四缸；选择反向时，即采集喷油信号一、二、三、四缸 后，转化的喷气信号对应四、三、二、一缸。
注：此选项请慎重更改，错误更改后有可能导致自动标定时发生非正常熄火，高速 滑行熄火、怠速不稳等情况；
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上海依相燃气设备有限公司
第二步 燃气开环调试： 使发动机转速瞬间加到最高转速，加速瞬间听发动机声音是否发闷（正常情
况下是清脆的声音）最高转速是否和燃油一样（可对比燃油同工况下的现象），如果 加速瞬间发动机声音发闷，最高转速低于燃油最高转速，可以尝试把分段偏移的 10ms 以上的区间减小，再次试验看现象有无好转，如果效果不明显，可以尝试降低全段 比例的数值，再次试验，直至上述现象消失；
气脉宽（G.inj）、燃气温度（T.Gas）七个实时数据。 油气脉宽区：显示八个缸的油气脉宽（根据实际缸数而定，无信号则显示 0.0ms） 通讯指示灯：通讯指示灯蓝绿色交替闪烁，表示通讯成功
工业自动化中的PLC系统调试技巧
工业自动化中的PLC系统调试技巧随着工业自动化技术的快速发展，PLC（可编程逻辑控制器）系统在各个行业中得到广泛应用。
PLC系统的调试对于保证自动化生产线的正常运行至关重要。
在实际的PLC系统调试过程中，合理运用一些技巧可以提高调试效率和准确性。
本文将介绍一些在工业自动化中常用的PLC系统调试技巧，帮助工程师们解决调试过程中可能遇到的问题。
第一，建立良好的调试计划。
在进行PLC系统调试之前，制定清晰的调试计划是非常重要的。
调试计划应包括识别问题的方法、制定调试步骤和时间安排等。
同时，根据PLC系统的复杂程度和所控制的设备特点，合理规划调试流程和操作顺序，确保能够高效地进行调试工作。
第二，熟悉PLC硬件和软件。
在调试过程中，工程师需要对PLC硬件和软件有一定的了解。
首先，熟悉PLC的结构和组成部分，掌握各个模块的功能和连接方式。
其次，了解PLC软件的基本操作界面和功能，熟悉常用的指令和编程语言。
通过深入研究PLC的硬件和软件，工程师能够更加理解PLC系统的原理和工作流程，从而更好地进行系统调试。
第三，合理运用调试工具。
在PLC系统调试过程中，使用合适的调试工具能够提高效率和准确性。
首先，使用适当的仪器设备，例如数字万用表、示波器和编程器等，对管脚和信号进行测试和监测。
其次，利用网络分析仪等网络调试工具，对PLC系统中的网络通讯进行诊断和分析。
另外，当PLC系统发生故障时，可以使用PLC在线监测软件对系统进行实时监测，帮助定位和解决问题。
第四，运用适当的调试方法。
在进行PLC系统调试时，选择合适的调试方法能够更好地解决问题。
例如，通过分步调试的方法，逐步验证系统的各个模块和功能是否正常。
另外，可以采用逐个模块调试的方法，先调试一个模块，确保其正常运行后再进行下一个模块的调试。
此外，可以运用自动化调试工具，例如远程监控系统和系统日志记录工具等，帮助监测和调试系统中的异常情况。
第五，注重数据的记录和分析。
modem串口调试命令
modem串口调试命令串口调试常用命令：1. 拨号命令：atd,号码2. 被叫摘机命令：ata3. 退出命令：+++ath4.来电显示：AT+VCID=0 关AT+VCID=1 开=============用串口工具连接上Modem所在的那个端口。
比如你是外置Modem，连接在了COM1口上，就用串口工具打开COM1口。
如果是内置的话，多数在COM3口上，如果你不知道，可以打开设备管理器在Modem属性页里看看。
OK，下面介绍AT指令。
常用AT指令有：ATZ 软复位modem。
AT&K0 关闭流控制。
AT&K3 使用RTS/CTS流控制。
AT&W0 把当前设置保存到写到modem的永久存储器中的出厂设置配置文件0中。
AT&Y0 当MODEM在上电时自动调用出厂设置0，这样就能保证每次上电恢复我们预先设置的参数。
ATDn 拨号，其中n为电话号码。
它必须是命令行中的最后一条指令，ATD命令使调制解调器摘机后，根据输入的参数拨号,以建立连接。
+++ 退出字符。
切换调制解调器从在线状态到命令状态，而不会中断数据连接。
ATA 应答。
它必须是命令行中的最后一条指令。
调制解调器在应答方式下继续执行连接程序。
在与远端调制解调器交换载波后进入连接状态，如果没有检测到载波, 调制解调器将挂机。
在连接过程中，通过DTE输入的任何一个字母都将中断这一命令。
ATH0 使调制解调器挂机ATE0 关闭命令字符回显ATE1 打开命令字符回显AT&F 调MODEM的出厂设置ATS0=n 将MODEM设置成自动应答，当MODEM检测到线路上的振铃音时开始计数，当有连续n声振铃音，则MODEM自动摘机，响应呼叫。
注：每次输入AT指令后（除+++以外），输入+ Chr(13)即“Enter”键，即完成指令发送。
如果用HEX格式发送，在命令头、尾都要加回车、换行代码。
车辆识别道闸系统调试方案
车辆识别道闸系统调试方案简介车辆识别道闸系统是现代停车场中常见的电子设备，通过自动识别车辆的牌照进行自动开关道闸，提高停车场的流量和运营效率。
然而，在系统安装和调试时，可能会遇到一些问题，需要逐一解决。
本文将介绍一些常见的车辆识别道闸系统调试方案，帮助您解决可能遇到的问题。
常见问题及对策问题1：系统无法自动开关道闸可能问题出在系统的传感器或触发模块上，需要进行检查和调试。
解决方案：1.检查传感器是否安装正确，传感器的朝向是否正确；2.检查传感器和触发模块的连接是否正确；3.对传感器进行调整，使其能够准确地识别车辆；4.检查触发模块的工作状态，并对其进行调整。
问题2：系统识别错误车辆识别道闸系统需要准确地识别车辆牌照，如果出现了识别错误的情况，可能是系统的识别算法存在问题，或者是环境因素干扰了识别过程。
解决方案：1.根据系统的配置文件进行调整，比如可以增加对字体的识别度；2.检查环境因素，如果存在光影和干扰，可以增加光源或尝试遮蔽其它光源；3.对识别算法进行更新，或者更改系统的识别算法；4.增加调试日志，以便将识别错误信息输出到日志文件中方便查看。
调试方法在进行车辆识别道闸系统的调试之前，需要详细地了解系统的硬件和软件架构，以及各个模块之间的工作原理。
针对不同的问题，可以采用不同的调试方法。
例如，对于系统无法自动开关道闸的问题，可以采用以下的调试方法：1.确认系统是否接收到了传感器的信号；2.检查信号处理模块的状态，查看有没有错误信息；3.检查控制模块的状态，查看是否发出了正确的控制命令；4.对道闸系统进行实验室测试，模拟车辆的输入信号，检查是否能够正确地识别和开关道闸。
总结通过本文的介绍，我们了解了一些常见的车辆识别道闸系统的问题以及解决方案。
需要注意的是，在进行系统调试之前，需要详细地了解系统的架构和工作机制，并采用科学的方法来进行调试，以免对系统造成不必要的损坏或者影响运行效果。
SPL1020 使用手册 ZW20 系列高速载波通信模块使用指南说明书
SPL1020使用手册ZW20系列高速载波通信模块使用指南深圳智微电子科技有限公司（以下简称“深圳智微”）为客户提供全方位的技术支持和服务。
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i深圳智微电子科技有限公司前言概述本文档主要介绍了集中器、单相表/I 型采集器、三相表载波通信模块的使用和调试方法，以及如何使用载波模块进行上层应用开发。
产品版本与本文档相关的产品版本如下所示。
约定符号约定在本文中可能出现下列标志，它们所代表的含义如下。
通用格式约定格式仿宋黑体楷体Times Newii深圳智微电子科技有限公司修订记录文档版本-1-深圳智微电子科技有限公司目录1概述 (1)1.1引言..................................................................................................................................................11.2规范性文件......................................................................................................................................11.3术语..................................................................................................................................................21.4性能特点..........................................................................................................................................22ZW20系列模块产品说明 (4)2.1集中器本地载波通信模块CCO (4)2.1.1外观与结构...........................................................................................................................42.1.2接口.......................................................................................................................................42.1.3指示灯...................................................................................................................................62.1.4使用与调试...........................................................................................................................72.2单相表/I 型采集器载波通信模块STA. (8)2.2.1外观及结果...........................................................................................................................82.2.2接口.......................................................................................................................................92.2.3指示灯.................................................................................................................................102.2.4使用与调试.........................................................................................................................102.3三相表载波通信模块STA (12)2.3.1外观及结果.........................................................................................................................122.3.2接口.....................................................................................................................................122.3.3指示灯.................................................................................................................................142.3.4使用与调试. (14)3集中器本地载波通信模块应用功能说明 (16)3.1功能码支持....................................................................................................................................163.2通信参数配置................................................................................................................................173.3应用功能的流程和使用. (17)3.3.1上电识别流程.....................................................................................................................173.3.2电表档案管理.....................................................................................................................183.3.3定时抄表.............................................................................................................................183.3.4点抄功能.............................................................................................................................193.3.5高频数据采集.....................................................................................................................193.3.6停电主动上报.....................................................................................................................203.3.7时钟精准管理......................................................................................................................213.3.8相位拓扑识别.....................................................................................................................213.3.9台区自动识别.....................................................................................................................213.3.10ID 标识管理.......................................................................................................................223.3.11档案自动同步. (23)4电能表载波通信模块应用功能说明 (23)4.1基本说明 (23)4.1.1通信参数配置.....................................................................................................................234.1.2帧格式支持.........................................................................................................................234.2应用功能的流程和使用. (24)4.2.1模块上电通信流程 (24)-2-Q/GDW137X.X-20134.2.2模块正常工作通信流程.....................................................................................................254.2.3时钟精准管理.....................................................................................................................254.2.4事件上报.............................................................................................................................254.2.5停电主动上报.....................................................................................................................264.2.6台区自动识别 (26)1深圳智微电子科技有限公司1概述1.1引言随着电力载波通信技术的使用范围日益广泛，其具有了极大的经济效益和推广价值。
信号调试方式识别与参数估计装置
信号调试方式识别与参数估计装置摘要：一、信号调制基本方法概述1.调幅2.调频3.调相二、信号调试方式识别与参数估计装置原理1.信号调制类型识别2.参数估计方法三、装置应用领域及优势1.通信系统2.无线电监测3.航空航天、军事领域四、我国在信号调制识别与参数估计方面的研究进展1.技术发展水平2.研究成果与应用五、未来发展趋势与展望1.技术创新2.更加智能化和集成化3.广泛应用于各个领域正文：一、信号调制基本方法概述信号调制是无线通信中的关键技术，它使得信号在传输过程中能够携带信息。
常用的三种基本方法如下：1.调幅（AM）：通过改变输出信号的振幅，来实现传送信息。
特点是信号传输距离较短，抗干扰能力较差。
2.调频（FM）：通过改变信号的频率来实现传送信息。
特点是信号传输距离较远，抗干扰能力较强。
3.调相（PM）：通过改变信号的相位来实现传送信息。
特点是传输效率高，但抗干扰能力一般。
二、信号调试方式识别与参数估计装置原理信号调试方式识别与参数估计装置主要通过以下两个方面实现：1.信号调制类型识别：通过分析接收到的信号特征，如振幅、频率、相位等，判断出信号所采用的调制方式。
2.参数估计：根据识别出的调制方式，采用相应的算法估计出信号的调制参数，如幅度、频率偏移、相位差等。
三、装置应用领域及优势信号调试方式识别与参数估计装置在以下领域具有广泛应用：1.通信系统：实现对不同调制信号的识别和参数估计，为通信系统提供可靠的数据传输。
2.无线电监测：用于监测无线电频段内的信号活动，保障无线电频谱资源的合理利用。
3.航空航天、军事领域：对复杂环境中的信号进行识别与参数估计，提高通信质量和安全性。
四、我国在信号调制识别与参数估计方面的研究进展我国在信号调制识别与参数估计方面取得了显著的研究成果：1.技术发展水平：与国际先进水平相当，部分技术处于领先地位。
2.研究成果与应用：发表了大量相关论文，研究成果在通信、无线电监测等领域得到广泛应用。
JB-FSD-C82型火灾显示盘
版本号：V1.0JB-FSD-C82型火灾显示盘使用说明书------安装、使用产品前，请详细阅读产品使用说明书-----一、产品概述JB-FSD-C82型火灾显示盘（以下简称火灾显示盘）是我公司自行研制生产的一款由微处理器控制的火灾显示盘，通过无极性二总线和本公司生产的C系列火灾报警控制器相连，显示控制器传送的火警和反馈信息。
可在每一个楼层安装一台火灾显示盘，有火警被触发时，火灾显示盘将发出报警声，并在屏幕上显示报警时间和位置等相关信息。
二、产品特点⏹通过消防报警总线与火灾报警控制器相连，布线仅需两根总线，无需区分极性。
⏹最大显示999条报警相关信息。
⏹中文显示报警的位置信息，便于定位报警位置。
⏹操作方便、简单。
⏹外观美观、大方。
三、产品技术参数1.工作电压：总线24V±20%2.工作方式：无极性二线制3.工作电流：监视状态＜6.5mA，报警状态＜10mA（亮度等级1）4.执行标准：GB17429-2011《火灾显示盘》5.显示容量：单台火灾显示盘最多可显示999条报警信息6.使用环境：户内，温度：0℃～40℃，相对湿度：≤95%（40℃，无凝露）7.外形尺寸：180mm×110mm×31mm（带底座）8.重量：约230g四、产品外观及尺寸图1外形尺寸图五、产品使用说明1.火灾显示盘端子说明：如图：L1：二总线信号端1L2：二总线信号端2+24V：未使用GND：未使用2.接线示意图：图2接线示意图3.火灾显示盘功能介绍与使用方法3.1指示灯说明名称灯颜色说明火警红色有火警时点亮首警红色有火警且当前显示的是首火警时常亮，非首火警时熄灭消音绿色系统或设备消音时点亮通讯绿色与火灾报警控制器通讯时闪亮电源绿色电源正常，电源指示灯常亮3.2界面显示无火警时，火灾显示盘处于正常监视状态，如图3所示。
左上角显示火灾显示盘与火灾报警控制器当前的通讯模式，通讯模式自动识别。
中间位置显示时间，与所连接的控制器时间同步。
融合器调试使用说明介绍模板之欧阳音创编
图像处理器用户手册目录安全操作指南3包装配件说明3一、概述与应用场合4二、性能规格参数5三、特点6四、系统拓扑图7五、后面板接口介绍与接入说明8软件部分使用说明91、软件的登录及详细设置92、软件界面介绍103、输出板卡分辨率设置124、输出板卡颜色单独调节135、场景设置及保存操作说明146、串口控制协议17七、常见问题及解决方法18为确保设备可靠使用及人员的安全，请在安装、使用和维护时遵守以下事项：①在设备安装时应确保电源线中的地线接地良好请勿使用两芯插头, 确保设备的输入电源为220V50Hz 的交流电。
②机器内部有交流220V高压器件，请勿擅自打开机壳，以免发生危险。
③不要将系统设备置于过冷或过热的地方。
④设备电源在工作时会发热，因此要保持工作环境的良好通风，以免温度过高而损坏机器。
⑤阴雨潮湿天气或长时间不使用，应关闭电源总闸。
⑥在下列操作之前一定要将设备的交流电源线从交流供电电源拔下：A 取下或重装设备的任何部件。
B 断开或重接设备的任何电器插头或其它连接。
⑦非专业人士未经许可请不要试图拆开设备机箱不要私自维修以免发生意外事故或加重设备的损坏程度。
⑧不要将任何化学品或液体洒在设备上或其附近。
包装说明1、融合器主机一台2、机架安装耳朵一对，配套3X8沉头镙丝8颗3、DVI转VGA转换头根据融合器的DVI-I接口个数4、RS-232通讯连接线1条5、电源线1条6、（应用软件+说明书）光盘1个7、系统用户手册1本8、合格证、保修卡各1一、概述及应用场合画面融合器融合器又叫边缘融合器或无缝拼接器当二台或多台投影机组合投射一幅画面时，会有一部分影像灯泡重叠，边缘融合的最主要功能就是把二台或多台投影机重叠部分的图像灯光亮度逐渐调低，使整幅画面亮度一致，从视觉上看去像一台投影机投出来的效果。
边缘融合的应用来源于模拟仿真/立体影院系统。
追求亮丽的超大画面，超大气派，纯真的色彩，高分辨率的显示效果，历来是人们对视觉感受的一种潜在要求。
中颐ZY变频器通讯调试手册
ZY系列变频调速器通讯调试手册上海中颐电气科技有限公司第一章 ZY系列变频器通讯调试步骤第一步通讯线连接ZY系列变频器的通讯接口在控制回路接线端子上，见变频器说明书第18页图4-7和图4-8，分别是485+、485-和GND。
因此要实现通讯，必须首先将这三个端子与上位机相连接。
以PC机控制多台变频器为例，通讯接线如图1所示。
电脑有RS-232端口为9个信号针脚。
RS-232是用正负电压来表示逻辑状态，与TTL以高低电平表示逻辑状态的规定不同，因此，使用RS-232/RS485电平转换器(如图2)来完成电平转换。
将RS-232/RS485电平转换器链接到电脑的RS-232接口，将所有变频器的串口引脚并联在一起即完成设备的通讯线连接。
将GND作为信号地与所有设备的信号地相连，可起到消除干扰的作用；在通讯稳定可靠的情况下，GND端子可不接。
ZY变频器1 ZY变频器2图1 系统整体连接框图图2 RS-232/RS485电平转换器第二步 变频器通讯设置要使ZY 变频器能够进行通讯，必须对它进行通讯设置，包括：F0.01运行指令通道选择；F0.03频率指令选择；FC 串行通讯组设定。
2.1 运行指令通道设定F0.01必须设定为2，此时LED 点亮，见变频器说明书第36页。
这样，ZY 变频器才处于允许通讯状态。
2.2 频率指令设定F0.03频率指令选择设定为6，此时可通过通讯远程设定或调节ZY 变频器的运行频率。
注：运行频率设定不能超过F0.05设定的运行频率上限。
2.3 串行通讯参数设定串行通讯参数在菜单FC 组串口通讯组里进行设置，默认参数如表1所示。
FC 组串口通讯组的其它设置见附录A 。
表1 FC 串行通讯组的默认参数功能码名称 参数详细说明 出厂值 序号 FC.00本机通讯地址 1-247，0为广播地址 1 144 FC.01通讯波特率设置 3：9600BPS 3 145 FC.02 数据位效验设置 0：无效验（N,8,1）for RTU0 146设置FC.00可以更改变频器的通讯地址。
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通讯信号调试方式的自动识别
发表时间：2018-02-27T15:11:21.507Z 来源：《防护工程》2017年第29期作者：张杰[导读] 近十年来，人们在这方面做了大量探索，提出了很多新思路和新方法。
中煤科工集团重庆研究院有限公司重庆 400037 摘要：通信信号的调制样式是区分不同通信信号的重要特征，通信信号的调制识别是指在未知调制信息内容以及调制参数的前提下，判断出信号所采用的调制方式并估计出某些调制参数，为解调器正确选择解调算法提供参数依据，最终获得有用的信息内容的过程。
调制样式识别是介于能量检测和解调之间的过程，能量检测只需要粗略地估计信号的带宽和中心频率，而解调需要精确的频率信息和信号的调制样式。
因此，调制样式的识别就需要在先验知识较少的情况下完成识别的过程，并得到更加精确的一些参数值。
通信信号调制样式的自动识别是是非协作通信中的丰要问题，也是近年来信号处理领域的热点问题，近十年来，人们在这方面做了大量探索，提出了很多新思路和新方法。
关键词：通讯信号；调试；方法
1通讯信号常见的干扰及原因分析
1.1自然现象干扰
从实际分析来看，自然现象干扰是卫星通讯在日常运行中受到的主要干扰类型。
此种干扰主要有两种形式： 1.1.1日凌干扰
就现阶段的分析来看，在每年的春分和秋分前后，卫星会运行到太阳河地球之间，此时，地球站天线在面对卫星的时候也会面对太阳，由于太阳形成的大量辐射噪声会使正常的卫星信号接收出现问题。
而这样的干扰就称之为日凌干扰。
1.1.2电离层闪烁干扰
在大气层中存在着电离层，当无线电波在穿过电离层的时候，受电离层结构不均的影响，信号的振幅、相位等都会受到一定的影响，所以会产生不规则的变化，这种干扰就被称之为电离层干扰。
1.2电磁环境干扰
电测环境的干扰也是卫星通讯的一种主要受干扰形式。
从物理学的角度来看，地球是一个巨大的磁场，所以会存在磁场的场强。
另外，电和磁在一定的条件下会发生转化，所以在地球上，存在着无数的电场和磁场。
无论是磁场还是电场，都会释放一些地面微波，而这些地面微波通信中存在的继信号和雷达信号，时常会和卫星信号一起被地球站的天线接收，由此会形成信号的复杂性，而正是这种复杂的情况使得信号接收出现了异常。
简言之就是原本单一的信号接收出现了其他信号，所以原本信息号的唯一性被破坏，信号干扰由此产生。
1.3设备故障干扰
设备故障干扰也是卫星通讯干扰的一个主要类型，而此种干扰主要分为卫星故障和地面设备故障两大类。
从目前的卫星通讯利用来看，信号的准确利用离不开两个基本的部分：信号的发出装置，也就是卫星；信号的接收装置，及地面设备，这两部分相互合作，才使得信号的利用价值被最大化。
但是，当卫星出现故障的时候，其信号发出便存在了问题，而当地面设备出现故障的时候，信号接收也就存在了可靠性下降的问题。
这两种情况的出现都使得正常的信号发出和接收，所以准确的信号利用便会出现较为严重的问题。
1.4人为原因干扰
人为原因的干扰也是卫星通讯的一个主要干扰类型。
就目前的人为原因干扰分析来看，主要存在两种类型： 1.4.1同极干扰
同极干扰的产生主要有两方面的原因：用户在频点发射的时候没有按照相关的标准进行，结果产生了占用其他用户频点的现象，由此出现了干扰；用户在进行测试的时候没有按照标定进行，从而出现了超功率发射的情况。
1.4.2反极化干扰
此种干扰的原因产生主要有两方面：受自然或者是机械的原因，馈源在进入其他物质的时候发生了角度偏离，所以干扰情况出现；用户的天线没有进行调极化上星等处理。
2调制样式识别的方法
信号调制样式识别的方法大体可以分为两类：统计模式作者简介：张志宏，浙江省湖州市人民防空办公室。
识别方法和判决理论方法。
统计模式识别方法首先要从接收的信号中提取出特征参数，然后通过模式识别系统来确定信号调制类型。
判决理论方法采用概率论和假设检验中的贝叶斯理论解决信号的识别问题，它根据信号的统计持性，通过理论分析与推导，得到检验统计量，然后与一个合适的门限进行比较，进行判定。
下面分别阐述几种常用的调制样式识别方法。
2.1基于时频域特征提取的方法
通信信号的调制信息包含在信号的瞬时频率、相位和幅度的变化之中。
利用这三个参数的统计特性，理论上就可以识别信号的调制方式。
从信号的时域和频域中估计出信号的某些特征作为识别的依据，这类方法有很多。
Liedtke提出了一种数字调制信号的自动识别方法。
该方法通过信号的解调和参数提取，构造信号的幅度直方图、频率直方图、差分相位直方图、幅度方差和频率方差等分类特征。
然后通过模式识别的分类方法，将选取分类特征与理想样本的特征参数相比较，按最近原则进行信号自动分类。
这种方法能在信噪比大干18dB的情况下，有效识别AM、2ASK、2FSK、2PSK、4FSK等信号。
Y.T.Chan等人在IEEE 发表文章，对调制信号的包络进行分析，采用参数R(包络平方的均值和包络方差的比值)对四种模拟信号分类，取得了初步成果。
K.Assaleh等人把中频通信信号建模为时变自回归过程，通过求解自回归模型参数，来估计信号的瞬时频率和瞬时带宽，利用瞬时频率与瞬时带宽的均值与方差实现FSK与PSK信号的分类。
当SNR大于15dB时，该分类算法有较好识别率。
总之，可以利用从时域和频域提取的信号基本特征对通信信号的调制方式进行识别，但由于从时域和频域提取的基本特征埘信噪比的变化较为敏感，所以在信噪比未知的情况下，该方法的分类识别能力很难得到改善。
2.2基于小波分析的方法
在信号处理方面，傅立叶变换是不可缺少的分析工具，但是其致命弱点是不能用来做局部分析，只能用于平稳信号的分析。
小波分析是近年来发展起来的一种数学分析方法。
根据小波理论,小波分析是将信号分解成一个叫做小波的基图数序列，而这些基函数则是用一个母小波通过伸缩和平移的方法获得的。
因此，每一个小波都可以使用两个参数来表示，即尺度参数和位置参数。
从这个意义上说，各种信号的本身特征都可以用该信号分解成的许多小液的尺度和位置来识识别。
小波变换能够把任何信号映射到一个由母小波伸缩，平移而构成的小波函数上去，实现信号在不同时刻，不同频带的合理分离而不丢失任何原始数据。
2.3基于高阶累积量的方法
高阶累积量主要来识别数字调制信号的基带信号。
一般来说，矩和矩谱用于确定信号的分析处理，累积量和累积量谱在统计信号分析中具有重要的应用意义。
由于高斯噪声大于2阶的累积量值恒为零，把接收的含有高斯噪声的非高斯信号变换到累积量或累积量谱域处理，就可以剔除噪声的影响。
该方法特别适用于幅相调制信号如MQAM、MPSK、MASK信号等。
Swami利用四阶累量实现2PSK和4PSK信号分类；陈卫东利用四阶累量实现2PSK、4PSK、8PSK信号调制分类；吕新政利用高阶累量实现对2ASK与2PSK、4ASK、4PSK、2FSK、4FSK的分类。
2.4基于信号的星座图的方法
这是一种PSK/QAM调制识别方法，该方法将重建的接收信号星座图的形状作为调制识别的特征。
首先通过聚类方法重建接收信号的星座图，并利用定性定量转换模型——云模型对重建的星座图进行建模，最后利用基于云模型的不确定性推理得到接收信号的调制方式。
该方法的主要特点是避免了复杂的信号处理过程。
3结束语
总之，随着空间电磁环境的不断复杂，信息技术的日新月异，使得通信信号的类型也随之越来越多，信道的保密性也越来越受到重视。
在这样的情况下，信号调制样式的识别难度也不断加大。
因此，在面对更多的信号类型，更复杂的信号环境下，在更低的信噪比下的识别算法将是今后调制样式识别的发展方向。
参考文献:
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[2]付仕平，杨丽．通信信号调制样式自动识别方法[J]．科技创新导报，2017(16)，56-57.
[3]张鸣．数字调制信号的自动识别[J]．通信技术，2014(12)，221-223.。