甲醇产业实施方案
电解水制氢和二氧化碳催化合成绿色甲醇实施方案(三)

电解水制氢和二氧化碳催化合成绿色甲醇实施方案产业结构改革是指通过调整和优化产业结构,推动经济发展方式由传统的高耗能、高污染向低耗能、低污染转变的过程。
电解水制氢和二氧化碳催化合成绿色甲醇是一项重要的技术创新,可以实现能源的清洁转化和碳排放的减少,对产业结构改革具有重要意义。
本文将从产业结构改革的角度,详细介绍电解水制氢和二氧化碳催化合成绿色甲醇的实施方案。
一、实施背景随着全球能源需求的不断增长和环境问题的日益凸显,传统的化石能源已经难以满足需求,并且对环境造成了严重的污染。
同时,全球变暖和气候变化问题也日益引起关注。
因此,实现能源的清洁转化和碳排放的减少成为当务之急。
电解水制氢和二氧化碳催化合成绿色甲醇技术具有巨大的潜力,可以将可再生能源转化为高效、清洁的燃料。
二、工作原理电解水制氢是指利用电能将水分解成氢气和氧气的过程。
通过电解水制氢,可以利用可再生能源(如太阳能、风能等)产生的电能,将水分解成氢气,实现能源的储存和转化。
而二氧化碳催化合成绿色甲醇是指利用催化剂将二氧化碳和氢气反应生成甲醇的过程。
二氧化碳可以从大气中或者工业废气中捕获得到,通过催化剂的作用,与氢气反应生成甲醇,实现碳的高效利用和减排。
三、实施计划步骤1. 建设电解水制氢设施:建设太阳能或风能发电设施,产生电能用于电解水制氢。
2. 优化电解水制氢工艺:通过改进电解水制氢设备和工艺,提高电解效率和氢气产量。
3. 建设二氧化碳捕获设施:建设二氧化碳捕获设施,从大气或工业废气中捕获二氧化碳。
4. 优化二氧化碳催化合成甲醇工艺:通过研发高效催化剂和优化反应条件,提高甲醇合成效率。
5. 建设甲醇生产设施:建设甲醇生产设施,将合成的甲醇进行提纯和储存,供应给相关行业使用。
四、适用范围该实施方案适用于具备太阳能或风能资源丰富的地区,以及有大气污染和二氧化碳排放问题的地区。
同时,甲醇作为一种重要的化工原料,广泛应用于化工、能源等行业,因此也适用于有相关产业基础的地区。
电解水制氢和二氧化碳催化合成绿色甲醇实施方案(四)

电解水制氢和二氧化碳催化合成绿色甲醇实施方案一、实施背景随着全球环境问题的日益突出,绿色能源和可持续发展已成为全球关注的焦点。
传统的化石燃料燃烧产生的二氧化碳排放对气候变化产生了严重影响,因此急需开发新型的清洁能源和绿色化学品。
电解水制氢和二氧化碳催化合成绿色甲醇是一种潜在的解决方案,它可以通过利用可再生能源和废弃二氧化碳来制备高能量密度的甲醇燃料。
二、工作原理电解水制氢和二氧化碳催化合成绿色甲醇的工作原理主要包括两个步骤:电解水制氢和二氧化碳催化合成甲醇。
1. 电解水制氢:通过电解水,将水分解为氢气和氧气。
这一步需要使用电解池,并在阳极和阴极上施加电压,使得水分子发生电解反应。
阴极上产生的氢气可以被收集并用于后续的甲醇合成过程。
2. 二氧化碳催化合成甲醇:将收集到的氢气与二氧化碳进行催化反应,生成甲醇。
这一步需要使用催化剂,常用的催化剂包括铜基催化剂。
三、实施计划步骤1. 建立电解水制氢系统:搭建电解水制氢设备,包括电解池、电源系统和气体收集系统。
确保设备的稳定运行和高效制氢。
2. 开发二氧化碳催化合成甲醇催化剂:研究并开发高效的二氧化碳催化合成甲醇催化剂,提高甲醇产率和选择性。
3. 优化反应条件:通过调节反应温度、压力和催化剂用量等参数,优化反应条件,提高甲醇合成的效率和产量。
4. 建立甲醇分离纯化系统:建立甲醇分离纯化系统,将合成的甲醇从反应体系中分离出来,并进行纯化处理。
5. 进行实验室规模验证:在实验室中进行电解水制氢和二氧化碳催化合成甲醇的小规模实验,验证该技术的可行性和效果。
四、适用范围电解水制氢和二氧化碳催化合成绿色甲醇技术适用于以下范围:1. 可再生能源丰富的地区:该技术需要大量的电能来进行水电解制氢,因此适用于可再生能源丰富的地区,如风能和太阳能资源丰富的地区。
2. 二氧化碳排放量较高的地区:该技术可以利用二氧化碳来制备甲醇,因此适用于二氧化碳排放量较高的地区,如化工厂和发电厂等。
甲醇加注站试运营实施方案

甲醇加注站试运营实施方案一、背景随着环保意识的提高和清洁能源的发展,甲醇燃料逐渐成为汽车燃料的热门选择。
为了满足市场需求,我公司决定在某地区建设甲醇加注站,并进行试运营。
为了确保试运营的顺利实施,特制定本方案。
二、试运营目标1. 建设完善的甲醇加注站设施,确保安全、高效地为用户提供甲醇燃料加注服务;2. 通过试运营,了解用户对甲醇燃料的需求情况,为后续运营提供数据支持;3. 完善甲醇加注站的管理流程和安全措施,为正式运营做好准备。
三、实施步骤1. 地点选址:根据市场调研结果和政策规定,选择合适的地点建设甲醇加注站,考虑交通便利、周边环境和安全因素。
2. 设施建设:委托专业团队进行加注站设施建设,包括储罐、加注设备、安全防护设施等,确保设施符合标准要求。
3. 人员培训:对加注站工作人员进行甲醇安全操作培训,包括甲醇性质、安全操作规程、应急处理等,确保工作人员具备相关知识和技能。
4. 宣传推广:通过各种途径宣传甲醇加注站的开业信息和优势,吸引用户前来体验甲醇燃料,并收集用户反馈意见。
5. 数据收集:在试运营期间,收集用户加注量、加注频次、使用体验等数据,分析用户需求和市场潜力。
6. 安全监控:建立甲醇加注站的安全监控系统,24小时监测加注站设施和周边环境,确保安全运营。
四、风险控制1. 安全防护:加注站周边设置安全防护设施,确保加注站安全运营;2. 应急预案:建立甲醇泄漏、火灾等应急预案,做好应急救援准备;3. 监测检测:定期对加注站设施进行检测和维护,确保设施正常运行;4. 用户安全:加强用户安全教育,提高用户对甲醇燃料的安全意识,减少安全风险。
五、试运营评估1. 用户反馈:收集用户对甲醇燃料加注站的使用体验和意见,了解用户需求和改进建议;2. 数据分析:对试运营期间收集的数据进行分析,评估市场需求和潜力;3. 安全评估:对加注站设施和运营过程进行安全评估,发现并解决安全隐患。
六、总结通过本次试运营,我们将全面了解甲醇燃料的市场需求和用户反馈意见,优化甲醇加注站的设施和管理流程,为正式运营做好准备。
潍坊市人民政府办公室关于印发甲醇汽柴油推广应用实施方案的通知

潍坊市人民政府办公室关于印发甲醇汽柴油推广应用实施方案的通知文章属性•【制定机关】潍坊市人民政府•【公布日期】2011.12.01•【字号】潍政办字[2011]149号•【施行日期】2011.12.01•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】机关工作正文潍坊市人民政府办公室关于印发甲醇汽柴油推广应用实施方案的通知(潍政办字〔2011〕149号)各县市区人民政府,市属各开发区管委会,市直有关部门、单位,各重点企业,各高等院校:《潍坊市甲醇汽(柴)油推广应用实施方案》已经市政府同意,现印发给你们,请结合各自实际,认真组织实施。
二Ο一一年十二月一日潍坊市甲醇汽(柴)油推广应用实施方案为全面贯彻落实科学发展观,积极调整优化能源消耗结构,降低能源消耗,市政府决定,在全市开展甲醇汽(柴)油推广应用工作。
为确保工作扎实推进,取得实效,制定本实施方案。
一、开展甲醇汽(柴)油推广应用的重要意义发展替代能源是保障能源安全、缓解资源环境约束压力的重大战略举措。
甲醇汽(柴)油是一种新型替代能源,由基础汽(柴)油、甲醇和相关添加剂组成,其中甲醇既是一种能源,又是汽(柴)油品质的改良剂和绿色增氧剂。
由于甲醇含氧原子,可使汽(柴)油充分燃烧,有效降低汽车尾气排放,有利于保护大气环境。
近年来,随着我市经济快速发展,能源消耗保持快速增长态势,2010年全市综合能源消费总量为3334万吨标准煤,其中成品油消费量达到160万吨,给我市能源供应带来很大压力。
开展甲醇汽(柴)油推广应用,是缓解能源供应紧张、改善大气环境、促进节能减排的重要途径。
各级各有关部门要从推进科学发展出发,高度重视甲醇汽(柴)油推广应用,加强组织领导,制定得力措施,密切协作配合,确保工作顺利进行,推动资源节约型、环境友好型社会建设,促进经济社会又好又快发展。
二、指导思想、总体目标和基本原则(一)指导思想。
以科学发展观为指导,以提高清洁替代能源利用率为核心,以节能减排、净化环境为主要目的,以甲醇汽(柴)油的开发、应用为依托,推进能源结构优化调整,提高甲醇汽(柴)油使用比例,促进带动相关产业发展。
甲醇供货实施方案

甲醇供货实施方案
为了确保甲醇供货的顺利进行,我们需要制定一个完善的实施方案。
首先,我们需要明确供货的时间节点和数量。
根据客户需求和市场情况,我们可以确定每月的供货量和具体的交货日期。
这样可以帮助我们更好地安排生产和物流,确保供货的及时性和稳定性。
其次,我们需要与供应商建立良好的合作关系。
通过与供应商的沟通和协商,确定好供货的价格、质量标准和支付方式。
同时,我们也需要与供应商签订正式的合同,明确双方的权利和义务,以及违约责任和补偿机制。
这样可以有效地规范供货行为,保障双方的利益。
另外,我们还需要做好供货的准备工作。
这包括生产计划的制定、原材料的采购、生产设备的检修和物流渠道的选择等。
只有做好充分的准备工作,才能确保供货的顺利进行,避免因为各种突发情况而导致供货中断或延迟。
在供货过程中,我们需要加强对供货情况的监控和管理。
及时了解生产进度、原材料库存、物流运输情况等,及时发现和解决可能影响供货的问题。
同时,我们也需要与客户保持密切的沟通,了解他们的实际需求和反馈,及时调整供货计划和方式,以满足客户的需求。
最后,我们需要做好供货的记录和总结。
及时记录供货的情况和过程,包括供货数量、质量情况、客户反馈等。
并根据这些记录进行总结和分析,找出不足之处并加以改进,为下一阶段的供货工作提供经验和参考。
通过以上实施方案的制定和执行,我们可以更好地保障甲醇供货的顺利进行,提高供货的效率和质量,满足客户的需求,提升企业的竞争力。
希望全体员工能够认真贯彻执行这一方案,共同努力,为甲醇供货工作的顺利进行作出贡献。
甘肃省加快推进甲醇汽车应用的实施方案(2019)

甘肃省加快推进甲醇汽车应用的实施方案(2019)各市(州)人民政府、兰州新区管委会:根据《工业和信息化部国家发展和改革委员会科学技术部公安部生态环境部交通运输部国家卫生健康委员会国家市场监督管理总局关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》(工信部联节〔2019〕61号)精神,为加快我省甲醇汽车推广应用,特制定《甘肃省加快推进甲醇汽车应用的实施方案》,并经报请省政府审定同意,现印发你们,请认真贯彻落实。
省工信厅省发展改革委省科技厅省公安厅省生态环境厅省交通运输厅省市场监管局2019年10月31日甘肃省加快推进甲醇汽车应用的实施方案近年来,国家工信部在陕西、山西、贵州开展甲醇汽车试点工作,取得了较好的成果。
甲醇汽车作为清洁替代燃料汽车,在经济性、适应性、可靠性、安全性、环保性等方面均达到或优于国家相关标准。
根据《工业和信息化部国家发展和改革委员会科学技术部公安部生态环境部交通运输部国家卫生健康委员会国家市场监督管理总局关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》(工信部联节〔2019〕61号)精神,为加快我省甲醇汽车推广应用,推动清洁能源汽车使用,促进甲醇燃料和煤化工产业发展,缓解石化能源供求矛盾,实现车用燃料多元化,推动我省传统产业转型升级,特制定本方案。
一、总体思路按照国家甲醇汽车推广应用的总体部署,结合我省自身资源禀赋和产业实际,以绿色、低碳、循环发展为统领,积极拓展“煤-气-醇-机”多元产业链条,促进煤化工产业与甲醇应用的统筹协调,促进甲醇汽车和燃料技术研发与应用,缓解天然气供需矛盾,培育新的经济增长点,促进经济绿色循环低碳发展。
通过甲醇汽车推广,积极引导甲醇汽车在我省的本地化生产,逐步建立甲醇燃料生产体系、甲醇能源储运体系、甲醇汽车生产体系、甲醇汽车的质检监控体系。
促进省内优势企业在甲醇汽车产业领域的合作。
二、基本原则1.坚持安全第一、积极稳健的原则。
把安全放在全省甲醇汽车推广应用工作的首位,加强管理、加强培训、明确责任,有计划、分步骤、稳健地在全省分步推广甲醇汽车,先在有条件的地区推广使用各类甲醇汽车,形成可复制模式,逐步在全省推广,确保各项工作安全运行。
地下气化生产5万吨甲醇项目建议书

五万吨甲醇项目建议书姓名:***班级:应化0902学号:**********目录一、项目的目的意义和必要性二、工艺技术方案(技术来源、技术水平、技术特点等)三. 投资估算、资金筹措经济效益初步分析四. 结论一、项目的目的意义和必要性⒈产品的市场分析煤炭地下气化可生产洁净的燃料气,用于民用、工业锅炉燃烧和发电,更可生产廉价的化工原料气,用于合成氨、甲醇、汽油等。
煤炭地下气化煤气的生产成本低于地面煤气化的生产成本,其比较如表2.1所示。
表2.1 地下气化和地面气化比较企业能否在目前形势下生存和发展,关键在于生产成本是否具有竞争力,特别是面临中国加入WTO,在国内产品与国外产品面对面地竞争形势下,企业的产品必须具有与国外产品相抗衡的能力。
煤炭地下气化技术拥有我国独立的知识产权,以地下气化煤气为龙头的合成装置和设备,基本上能够在中国制造。
技术自主和设备的国产化,大大降低了建设投资,缩短了建设周期,原料气成本低,从而大大降低了合成甲醇、聚甲醛的生产成本,极具市场竞争能力。
⑴甲醇市场分析甲醇是一种应用广泛的基础化工原料,它的用途几乎没有一种有机化工原料能与之相比。
在化工、医药、轻纺、工程塑料、染料等领域有着广泛的用途。
在化工生产中,甲醇用于生产甲醛、醋酸、甲烷氯化物、甲胺、甲基叔丁基醚(MTBE)、硫酸二甲酯、对苯二甲酸二甲酯、二甲醚、丙烯酸甲酯、甲基丙希酸甲酯等。
近年来我国甲醇生产发展迅速。
20世纪90年代初,我国甲醇年生产能力尚不足100万吨,目前我国共有生产企业200多家,总年产能力达328万吨。
以煤为原料的甲醇装置,最大的是上海太平洋化工集团公司的20万吨/年生产装置,其次是哈尔滨煤气厂14万吨/年和义马煤气厂8万吨/年。
近年来,国内外市场竞争日趋激烈,国内甲醇生产装置多数规模较小,技术落后质量差,将不断被淘汰,国外产品质优价廉挤了进来。
未来市场需求增加旺盛,建设能生产质优价廉产品的先进大型装置,前景看好。
甲醇加注站试运营实施方案

甲醇加注站试运营实施方案一、前言随着我国汽车保有量的不断增长,对清洁能源的需求也日益旺盛。
甲醇作为一种新型清洁能源,在我国得到了政府的大力倡导和支持,并已在一些地区开始了试点推广。
为了进一步促进甲醇清洁能源的推广应用,本方案旨在提供甲醇加注站的试运营实施方案,以期为各地区提供一种可行的操作指南。
二、背景分析1. 甲醇作为新型清洁能源,具有低碳、高效、环保等特点,是替代传统石油能源的重要选择。
2. 目前我国甲醇加注站的建设和运营管理尚处于起步阶段,还没有形成规模化、标准化的运营模式。
3. 甲醇加注站与传统加油站在技术设备、操作流程、安全管理等方面存在差异,需要有针对性地进行规范。
4. 促进甲醇清洁能源的发展对于我国的能源结构调整和环境保护具有重大意义。
三、试运营范围本方案的试运营范围包括以下内容:1. 选址:确定甲醇加注站的地理位置和用地条件,包括交通便利性、环境条件等方面的考虑。
2. 设施建设:确定甲醇加注站的建设方案,包括甲醇加注设备、安全防护设施、配套设施等内容。
3. 安全管理:建立甲醇加注站的安全管理体系,包括安全设备、安全操作规程、应急预案等内容。
4. 运营管理:确定甲醇加注站的运营管理模式,包括进出站流程、收费方式、会员制度等管理相关内容。
5. 宣传推广:制定甲醇清洁能源的宣传推广方案,包括宣传材料、宣传活动、推广政策等内容。
四、试运营方案1. 选址:根据地方政府的政策指导和城市规划要求,选择适宜的地理位置和用地条件,保证甲醇加注站的周边环境符合安全要求。
2. 设施建设:甲醇加注站的建设需要符合国家相关标准和规范,设备选择应优先考虑国内知名品牌,确保操作安全和设备可靠性。
3. 安全管理:甲醇加注站的安全管理需要符合国家相关规定,包括甲醇加注设备的安全使用、安全防护设施的设置、员工安全培训等内容。
4. 运营管理:甲醇加注站的运营管理需要根据实际情况确定,可以考虑引入在线支付、会员积分、优惠促销等模式,提高用户体验和服务质量。
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甲醇产业实施方案20xx年—20xx年甲醇是一种重要的基础有机化工原料。
甲醇在石油化工、医药、轻纺、生物化工、能源、交通运输等行业具有广泛用途。
近年来,甲醇燃料、甲醇制烯烃、甲醇制芳烃、甲醇制汽油、甲醇制聚甲氧基二甲醚等技术蓬勃兴起,完善了甲醇下游产业链。
加强产业政策与财税、金融等相关政策的衔接,支持各类社会资本参与企业并购重组,合力推进产业稳增长、调结构、转型升级、降本增效。
积极协调落实相关配套政策,加强对区域的督促指导,统筹推进各项工作。
为推动区域产业转型升级、持续健康发展,制定本规划方案,请结合实际认真贯彻执行。
第一部分规划路线坚定不移贯彻“创新、协调、绿色、开放、共享”的新发展理念,坚持“全面推进、重点突出、分类实施、因地制宜、政府引导、市场推动”基本原则,采取强制与激励相结合方式,从政策法规、体制机制、标准规范、技术推广等方面全面推进产业发展。
第二部分原则1、创新驱动,集聚发展。
加快推进技术创新、管理创新和商业模式创新探索跨界融合、开放共享的集成创新模式,促进区域科技成果转化和产业转移承接,推动龙头项目落地和关联产业集聚,培育特色产业园区、集群,提高行业全要素生产率。
2、政策引导,市场推动。
推动产业发展既要充分发挥总揽全局、协调各方的作用,形成分工协作、齐抓共建的工作格局,又要发挥市场对资源配置的决定性作用,营造有利于产业发展的市场环境,形成符合社会主义市场经济要求的体制和机制,把各种要素引导到产业发展中来,激发市场主体的内生动力,逐步形成全社会关心、重视和支持产业发展的良好氛围。
3、协同发展,实现互利共赢。
加强区域产业集中谋划,统筹产业协同发展。
创新产业合作模式,打破市场壁垒,推动要素自由流动,构建多层次、宽领域的产业融合发展机制,实现优势互补、互利共赢。
第三部分产业发展分析甲醇是一种重要的基础有机化工原料。
甲醇在石油化工、医药、轻纺、生物化工、能源、交通运输等行业具有广泛用途。
近年来,甲醇燃料、甲醇制烯烃、甲醇制芳烃、甲醇制汽油、甲醇制聚甲氧基二甲醚等技术蓬勃兴起,完善了甲醇下游产业链。
煤炭为制备甲醇的主要原材料。
我国煤炭资源丰富,甲醇行业的发展解决了能源高效、清洁、低碳利用问题,而且开辟了一条不依靠原油发展的能源化工新路线,实现了无氧燃料向有氧燃料的转变。
甲醇作为联系煤化工、天然气化工和石油化工的桥梁和纽带,对于调整我国石油化工产业结构、缓解能源供需矛盾、促进化工产品生产原料多元化具有重要的意义。
目前,我国甲醇生产企业主要分布在西部地区,内蒙古、山东、宁夏、陕西等地产能占比较大。
2015年,我国煤、焦炉煤气、天然气制甲醇的产能占比分别为70.20%、16.50%、13.10%。
近10年来,我国甲醇产能发展迅速,已成为全球最大的甲醇生产和消费国家。
甲醇行业作为重要的基础有机化工原料,市场供给量大,采购方便。
<第四部分区位环境分析初步预计,区域地区生产总值比上年增长xx%左右,一般公共预算收入增长xx%;居民消费价格上涨xx%,城镇调查失业率保持在xx%左右,区域居民人均可支配收入实际增长xx%左右。
xx年是全面建成小康社会和“十三五”规划收官之年,要实现第一个百年奋斗目标,为“十四五”发展和实现第二个百年奋斗目标打好基础,既是决胜期,也是攻坚期。
做好各项工作,必须牢牢把握我国发展重要战略机遇期,始终胸怀中华民族伟大复兴的战略全局和世界百年未有之大变局,奋力推动区域高质量发展。
必须牢牢把握决胜全面建成小康社会的奋斗目标,坚持以人民为中心的发展思想,坚决打赢防范化解重大风险、精准脱贫、污染防治三大攻坚战,全力抓好保障和改善民生各项工作,切实增强人民群众获得感幸福感安全感。
(一)面临的机遇从全球来看,当前新一轮产业革命方兴未艾,全球制造业格局面临重大调整。
云计算、大数据、新能源等战略性新兴产业领域技术日渐成熟,当前产业化曙光将更多显现;新国际经贸规则密集制定,“一带一路”战略成为国际合作重要内容,为国家制造业转型升级、创新发展带来新的机遇。
从全国来看,中国经济已经步入新常态。
传统产业相对饱和,但基础设施互联互通和一些新技术、新产品、新业态、新商业模式的投资机会大量涌现。
新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化同步推进,为战略性新兴产业发展提供广阔空间。
国家深入实施“中国制造2025”、“互联网+”、大数据发展战略,为战略性新兴产业发展带来了重大机遇。
(二)存在的挑战一是新兴产业市场需求仍待释放。
全球经济低速增长、中国经济进入新常态,将在一段时间内压缩总需求。
部分战略性新兴产业依赖终端补贴,市场内生需求仍待培育。
二是研究开发风险较大。
战略性新兴产业技术、商业模式和终端产品成熟度较低,核心产业技术储备不足,导致关键设备、关键技术均落后于国际领先水平并基本依赖进口。
企业尚未真正成为技术创新的主体,产学研用紧密结合机制没有形成。
与全球先进水平相比,技术实力仍然有限,研究开发面临较大不确定性。
三是要素约束趋于多重化。
经过多年高强度开发,在土地空间、劳动力、管理水平、生产技术、环境等关键资源方面的约束不断加大。
四是配套改革难度加大。
经济体制、行政体制、法制建设、社会治理等服务于战略性新兴产业发展的重大体制改革步入深水区,协同推进任务艰巨。
总体来看,当前,战略性新兴产业发展面临的机遇大于挑战,仍然处于可以大有作为的战略机遇期。
整合区域创新资源和要素,推动创新要素合理流动,着力构建协同有序、优势互补、科学高效的区域创新体系。
(一)加快建设国家自主创新示范区全面提升自主创新能力,实施提升持续创新能力、高水平创新型园区建设、高成长性创新型企业培育、高附加值创新型产业集群发展、推进开放创新、创新创业生态体系建设六大行动,建设创新驱动发展引领区。
全面深化科技体制改革,积极落实先行先试政策,着力在深化科技体制改革、建设新型科研机构、科技资源开放共享、区域协同创新等方面率先突破,建设深化科技体制改革试验区。
全面推进区域协同创新,形成高效合作、协同有序的创新体系,建设区域创新一体化先行区。
(二)加强创新型城市和创新型园区建设强化城市创新功能,推动创新要素集聚,建立区域创新合作联动平台,建设具有国际竞争力的创新型城市群。
推动高新区管理体制机制改革创新,强化综合服务功能和科技创新促进功能。
推动科技园区体制创新、科技创新、功能创新,建设集知识创造、技术创新和新兴产业培育为一体的创新核心区。
统筹推进大学科技园、科技产业园、科技创业园、留学回国人员创新创业园、科技企业孵化器(加速器)、创业特别社区等创新创业载体建设。
(三)推进区域协同创新探索人才、技术、成果、资本等创新要素统筹配置的新模式,提高区域创新体系整体效能。
加快推进创新驱动发展,更好地支撑引领全省经济转型升级。
积极引导苏中地区更大力度集聚创新要素、培育特色产业,形成创新发展新优势。
推动创新要素合理流动和高效组合,鼓励高新区跨区域创新合作与产业整合。
第五部分规划目标到xx年,区域产业发展比重明显提升,发展质量明显改善。
产业在行业主营业务收入中占比提高到xx%,产业应用占比稳步提高。
第六部分主要发展任务(一)加强合作对接,协同促进产业发展加强与xx有限公司、xx集团有限公司等行业龙头企业的对接合作。
充分发挥行业协会组织、研究咨询机构在行业发展研究、产业政策研究、行业自律等方面的作用;促进重点企业的合作交流,积极引入行业龙头企业和战略合作者;为区域有条件的企业在国外投资办厂提供支持帮助,协同促进区域产业转型升级和发展壮大。
(二)落实各项政策措施,促进行业转型升级对于促进产业行业转型升级、优化产业结构、具有行业带动作用的重点项目,专项资金予以优先支持。
(三)大力发展产业联盟积极推进多种形式的产业技术创新联盟建设,形成产业共性关键技术的有效解决机制;推进产学研用合作,加快创新成果的产业化应用步伐,培育新的产业形态;建设各类中小企业技术创新服务平台,为中小企业发展提供技术支撑。
尤其要加强新兴产业企业与产业链下游企业、相关应用领域的合作、联动,形成既有产品研发优势又有产业链优势的产业联盟,通过提升集成能力,提高产品附加值,有效带动新兴产业的发展。
(四)优化组织结构支持优势骨干企业以技术、资本、资源、品牌等为纽带,实施跨地区、跨所有制联合重组,提高产业集中度和要素配置效率。
支持中小加工企业发挥机制灵活、贴近市场、专精特新、吸纳就业能力强的优势,加快自主创新,着力发展面向消费市场的产业产品服务。
形成个性化发展,大中小企业协调并进的发展格局。
第七部分实施保障(一)激活市场需求选择部分重点领域,统筹实施应用示范工程,带动产业整体提升。
完善标准体系,促进产业跨界融合发展。