甲醇行业网络调查及分析报告
浙江甲醇产业链情况调查
浙江甲醇产业链情况调查一、浙江的经济浙江省的人类发展指数为0.817，属于高等水平，同时他也是多年来中国大陆各行省之中人均最好的（2009年以前），可见他的可发展水平甚高。
最新数据显示：2010年，全省生产总值为27227亿元，比上年增长11.8%。
其中第一产业增加值1361亿元，第二产业增加值14121亿元，第三产业增加值11745亿元，分别增长3.3%、12.4%和12.3%。
人均GDP为52059元(按年平均汇率折算为7690美元，仍居国内各省第二位)，增长10.1%。
三次产业增加值结构由2005年的6.7∶53.4∶39.9调整为2010年的5.0∶51.9∶43.1。
从各产业对GDP增长的贡献来看，第一产业对GDP增长的贡献为0.1个百分点，贡献率为1.3%；第二产业对GDP增长的贡献为6.5个百分点，贡献率为55.0%；第三产业对GDP增长的贡献为5.2个百分点，贡献率为43.7%。
随着整体经济恢复平稳较快发展，各行业也逐渐回到均衡发展态势。
工业保持较快增长，全年工业增速比去年提高了6.7个百分点，为本省经济增长提供了主要动力；第三产业保持稳定增长，对GDP增长的贡献率稳步提高，除房地产业有所回落外，各行业都保持较快发展。
浙江工业基础较好，以轻工业、加工制造业、集体工业为主。
改革开放以来，乡镇企业异军突起，1995年底，乡镇工业已占全省工业总产值的四分之三。
丝绸工业历史悠久，产品精美，传统工业闻名遐迩，电力工业发达，秦山核电站为国家第一座核能电站。
新安江电站为国内第一座自行设计、自制设备和施工安装的大型水力发电站。
浙江境内交通条件日趋改善。
2010年，进出口总额为2535亿美元，比上年增长35%，其中进口730亿美元，增长 33.4%；出口1805亿美元，增长35.7%，出口占全国的比重从上年的11.1%提高到11.4%。
新批外商直接投资项目1944个，比上年增加206个，合同外资200.5亿美元，实际到位外资110亿美元。
甲醇分析报告
甲醇分析报告摘要本报告对甲醇进行了详细的分析和评估。
通过对甲醇的物理化学性质、生产和应用领域的研究，我们总结了甲醇在工业和消费市场上的重要性。
此外，我们还通过分析甲醇的市场趋势和未来发展前景，为相关行业提供了参考意见。
1. 引言甲醇，化学式CH3OH，是一种重要的有机溶剂和化学原料。
它具有低毒性、易挥发和可燃等特性，在制药、涂料和塑料等工业领域有广泛的应用。
本报告将从甲醇的性质、生产和应用等方面，对其进行详细的分析和评估。
2. 甲醇的物理化学性质甲醇是一种无色、具有特殊气味的液体，密度为0.7918 g/cm3，沸点为64.7℃，熔点为-97.8℃。
它与水混溶，可溶于乙醇、醚和苯等有机溶剂。
甲醇具有较强的还原性，在空气中能燃烧，生成二氧化碳和水。
3. 甲醇的生产甲醇的生产主要有合成气法和天然气加氢法。
合成气法是将一氧化碳和氢气在催化剂的作用下反应生成甲醇。
天然气加氢法是通过将天然气进行加氢处理，生成甲醇。
目前，合成气法是甲醇生产的主要方法。
4. 甲醇的应用领域4.1 工业领域甲醇在工业领域具有广泛的应用。
它可用作溶剂、萃取剂和合成原料。
甲醇可以与酚醛树脂反应，生成一种具有优良性能的聚醚酮树脂，用于制备耐高温的合成材料。
此外，甲醇还可以用于制备石油化工催化剂、合成染料和制备塑料。
4.2 消费市场甲醇在消费市场上的应用也很广泛。
它是一种常见的溶剂，常用于制备清洁剂、颜料和涂料等。
此外，甲醇还可以用作燃料添加剂，提高汽油的辛烷值和抗爆性能。
在医药领域，甲醇可以作为溶剂用于制备药物。
5. 市场趋势和未来发展前景甲醇作为一种重要的化工原料，在市场上有着广阔的前景。
随着环保意识的提高，甲醇被视为一种可再生能源和清洁燃料的替代品。
近年来，许多国家和地区相继制定了支持甲醇产业发展的政策措施，推动了甲醇市场的快速增长。
未来，随着技术的进步和应用领域的拓展，甲醇的需求将进一步增加。
同时，甲醇生产技术也将不断优化，提高生产效率和产品质量。
甲醇燃料发动机行业市场现状分析及未来三到五年发展趋势报告
甲醇燃料发动机行业市场现状分析及未来三到五年发展趋势报告As an AI language model, I am happy to assist you! Here's the analysis of the current market situation and future development trends of the methanol fuel engine industry.Current Market Situation:The global methanol fuel engine industry has been experiencing steady growth due to the increasing demand for alternative fuel sources. The market is being driven by the rising concerns about environmental pollution and the need for sustainable energy solutions. The use of methanol as a fuel for engines is gaining traction as it has lower emissions compared to traditional fossil fuels. This has led to the development of methanol-powered engines for various applications such as transportation, power generation, and industrial equipment.The adoption of methanol fuel engines has been particularly prominent in countries that are actively seeking to reduce their dependence on conventional petroleum-based fuels. China, for example, has been a key player in the methanol fuel industry,with significant investments in research and development of methanol engines and infrastructure. Additionally, the marine industry has also shown interest in utilizing methanol as a cleaner fuel alternative, further driving the growth of the market.Future Development Trends (Next 3-5 Years):Looking ahead, the methanol fuel engine industry is poised for significant growth and innovation over the next 3-5 years. Several key trends are expected to shape the industry's development:1. Technological Advancements: There will be continued focus on advancing the technology of methanol fuel engines to improve efficiency and performance. Research and development efforts will aim to enhance the overall reliability and durability of these engines, making them more competitive with traditional fuel engines.2. Infrastructure Development: As the demand for methanol fuel increases, there will be a growing need for infrastructure to support its production, storage, and distribution.Investments in methanol production plants and refueling stations are expected to rise, especially in regions where government policies support the use of alternative fuels.3. Regulatory Support: Governments around the world are likely to introduce more policies and regulations to promote the use of cleaner fuels, including methanol. This will create a more conducive environment for the growth of the methanol fuel engine industry, driving increased adoption across different sectors.4. Industry Collaborations: Collaboration between industry stakeholders, including engine manufacturers, fuel suppliers, and end-users, will play a pivotal role in driving the growth of the methanol fuel engine industry. Joint efforts to develop standards, address challenges, and expand the market will be crucial for industry progress.5. Market Expansion: The adoption of methanol fuel engines is expected to expand beyond traditional applications such as transportation to sectors like stationary power generation and off-road machinery. This diversification of usage willcontribute to the overall market expansion.未来三到五年发展趋势报告：当前市场情况：全球甲醇燃料发动机行业一直在稳步增长，原因是对替代燃料的需求不断增加。
2022年上半年甲醇产业市场走势分析
2022年上半年甲醇产业市场走势分析一方面，国家质检总局等四部门对二甲醚掺用液化气的整治行动，将导致该领域对甲醇的需求量骤减。
2022年，我国二甲醚消耗甲醇约400万吨。
但受年初广东等地"封杀"二甲醚以及国家质检总局等四部门在全国范围内整治向液化气中掺混二甲醚行动的影响，今年国内二甲醚消费量将大幅削减。
据悉，6月29日整治行动以来，全国二甲醚装置平均开工率已经由此前的50%以上降至20%以下，并仍有企业间续停产。
受此影响，估计全年二甲醚削减甲醇需求量约250万吨。
另一方面，产能增长对价格上扬行成反压。
随着神华包头、神华宁煤、大唐多伦(以上三家均为其甲醇制烯烃配套的甲醇项目)、新奥内蒙古等十几套大型甲醇项目的建成投产，今年国内甲醇产能将增加500万吨，达3700万吨。
由于几套甲醇制烯烃装置的烯烃单元年内达产的可能性很小，其生产的甲醇绝大部分将投放市场，将加剧甲醇市场供大于求的冲突，抑制价格上扬。
再者，国内甲醇业正面临进口低价甲醇的冲击，企业开工率低位徘徊。
数据显示，2022年1-5月，全国甲醇产量668万吨，进口甲醇191.8万吨，占同期国内甲醇总产量的28.7%。
其中，沙特、马来西亚、新西兰和阿曼四国出口到中国58.04万吨，占总量的30.3%;而伊朗则达77.1万吨，同比增加114%，占进口总量的40.2%。
国内甲醇行业开工率在30%左右，基本被挤出了华东和华南市场。
鉴于进口甲醇对国产甲醇行业的巨大冲击，中国商务部发布公告，打算自2022年6月24日起对原产于沙特阿拉伯、马来西亚、印度尼西亚和新西兰的进口甲醇进行反倾销立案调查。
但今年6月24日，商务部发布公告，因多种因素打算将调查期限延长6个月。
而在此之前，多个部门已经行动起来。
2022年4月1日，财政部将甲醇出口退税率由9%调涨至11%;并于6月1日将甲醇出口退税率由11%进一步调涨至13%。
2022年5月，国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会正式发布《车用燃料甲醇》国家标准，并于2022年11月1日实施，M85甲醇汽油国家标准也于2022年7月2日正式颁布，并于12月1日起实施。
甲醇调研报告
甲醇调研报告
《甲醇调研报告》
一、调研背景
甲醇是一种重要的化工原料，也可以用作清洁能源的替代品。
随着环保意识的增强和能源转型的需求，甲醇的应用和生产受到了越来越多的关注。
本报告旨在对甲醇的相关产业链、市场需求和发展趋势进行调研，为相关企业和政府部门提供决策参考。
二、调研内容
1. 甲醇的产业链：调研甲醇的生产、运输、销售等产业链的相关情况，包括相关企业的情况和产能规模。
2. 市场需求：调研甲醇在能源、化工、医药等领域的需求情况，了解各个行业对甲醇的需求趋势和规模。
3. 发展趋势：分析甲醇产业的发展趋势，包括技术创新、政策环境、国际市场等因素对甲醇产业的影响。
三、调研结果
1. 产业链情况：甲醇产业链较为成熟，主要生产企业集中在华东和华北地区，产能规模较大。
2. 市场需求情况：目前甲醇主要用于合成油、化工原料和清洁能源等领域，市场需求量较大，且呈现逐渐增长的趋势。
3. 发展趋势分析：随着环保政策的实施和清洁能源的需求增加，甲醇产业有望迎来更多的发展机遇，技术创新和产业升级将是未来发展的重要方向。
四、结论与建议
甲醇产业有望成为未来发展的重点行业之一，相关企业应加大技术创新和产品升级力度，以满足市场需求。
政府部门应出台更多支持清洁能源发展的政策，促进甲醇产业的健康发展。
同时，加强产业链管理，提高整个产业链的竞争力和可持续发展能力。
2022年国内甲醇市场行情分析
2022年国内甲醇市场行情分析中国甲醇行业市场深度调研及投资战略讨论分析报告指出，二季度甲醇重要装置开头检修，届时对甲醇价格有肯定的支撑，但是新增产能的投产势必抵消一部分由于检修带来的甲醇供应削减，进口甲醇方面，国外装置也将大范围检修，进口甲醇量在二季度也会下降，所以二季度甲醇现货价格易涨难跌，但是幅度有限。
甲醇下游市场：甲醛市场受到房地产政策的打压，目前恢复缓慢，但是二季度有望开工增加。
二甲醚在3.15过后开工持续上涨，虽然价格方面变化不大，但是后市依旧看多。
醋酸行业开工率也在稳步回升。
整体来看，下游行业需求缓慢恢复，力度小于预期。
估计二季度恢复速度有所提升。
甲醛对甲醇需求支撑减弱一季度甲醛价格整体维持震荡走势。
依据中国甲醛行业市场深度调研及投资战略讨论分析报告，1月份，甲醛市场先跌后涨，继而进入有价无市局面。
甲醛下游除多聚甲醛市场表现略好外，其他产品德情较为低迷，甲缩醛表现较为低迷，开工不稳，开工装置为数不多。
国内中北部甲醛装置间续停车，仅部分甲缩醛及多聚甲醛等维持自用装置仍维持生产。
华南市场装置多表现减负荷生产;2月份，受气候影响，气温下降，下游板厂需求降低，甲醛市场首先步入有价无市局面。
加上春节假期，甲醛企业多停车放假，企业开工降至低点，市场进入休业期。
节后，甲醛配套甲缩醛/多聚甲醛装置领先开工，因板厂开工复工迟缓，甲醛市场需求较低迷，市场启动缓慢。
3月份，甲醛市场局部因环保装置开工下滑，需求下降。
随后“3.15”来临，本已平淡的甲缩醛市场愈发清淡，下游接货量不能放量，之后国内成品油价格虽下调，甲缩醛市场气氛转好，接货量有所提升，但因局部市场成本承压较重，开工仍较低。
就板厂方面需求来说，元宵节过后，板厂逐步开工，但因企业库存较高，受房地产调控等因素影响，现货消化较慢，装置负荷提升缓慢。
与去年同期相比，甲醛对甲醇市场的需求支撑偏弱。
二甲醚市场平稳运行二甲醚行业市场进展现状深度调研及前景猜测报告显示，一季度二甲醚市场平稳运行。
甲醇行业研究报告
甲醇行业研究报告
甲醇行业研究报告
甲醇是一种重要的有机化工原料，在化学、能源、医药等领域有着广泛的应用。
本研究报告将对甲醇行业进行深入研究，包括产业链分析、市场规模、主要企业等方面的内容。
首先，我们将对甲醇的产业链进行分析。
甲醇的产业链包括甲烷、煤制甲醇和油制甲醇。
甲烷是甲醇的主要原料，通过甲烷制取甲醇的过程中，还会产生一些副产品，如二甲醚、甲醇醚等。
煤制甲醇是利用煤炭作为原料制取甲醇，其优点是煤炭资源丰富，但同时也存在环境污染等问题。
油制甲醇是利用原油作为原料制取甲醇，是目前比较常用的方法。
其次，我们将对甲醇行业的市场规模进行分析。
甲醇的主要用途是作为有机化工原料，用于制取甲醛、甲苯、甲基丙烯酸甲酯等化学品。
此外，甲醇还可作为燃料使用，如甲醇汽车燃料、甲醇锅炉燃料等。
随着新能源的发展，特别是电动汽车的普及，甲醇行业有望迎来新的增长机遇。
最后，我们将介绍甲醇行业的主要企业。
目前中国甲醇行业的龙头企业有山西阳泉煤化工集团、华联石化、神华新能源等。
这些企业在甲醇生产技术、产品质量和市场份额等方面都具有竞争力。
综上所述，甲醇行业在中国具有广阔的市场前景和发展潜力。
未来，随着清洁能源的需求和政府对环境保护的重视，甲醇行
业有望进一步壮大。
然而，同时也面临着环境污染和能源消耗等问题。
因此，相关政策和技术创新的推动将是促进甲醇行业可持续发展的重要因素。
甲醇分析报告
甲醇分析报告报告目的：本报告旨在对甲醇进行全面的分析，包括甲醇的性质、制备、用途以及危害等方面，以期为甲醇相关行业提供全面的资料和参考。
一、甲醇的性质甲醇，分子式为CH3OH，是一种无色、易挥发、有刺激性气味的液体。
其密度为0.792 g/mL，熔点为-97.6℃，沸点为64.7℃。
甲醇是一种极易溶于水的溶液，能够与许多有机物和无机物溶解。
甲醇的化学性质活泼，是一种可燃性液体，可以和空气形成易燃的混合物。
在缺氧条件下，甲醇可以通过加热、光照等方式发生自燃爆炸。
二、甲醇的制备目前，甲醇的主要制备方式是通过天然气的间接制备，也可以通过酒精的水解或者木材的干馏等方式制备甲醇。
在生产过程中，常采用催化剂等方式来促使甲烷与水形成甲醇。
这种制备方式对于天然气资源能够有效地利用，并且能够使甲醇的产量更加稳定。
三、甲醇的用途甲醇是一种重要的化工原料。
其主要用途包括：制造甲胺、甲酸、甲基丙烯酸等化学品；用于制造塑料、合成纤维、淀粉和香料等；还可以用于生产润滑油、切削液、溶剂和燃料等。
目前，甲醇的应用领域越来越广泛，对于工业和生活的发展起到了极其重要的贡献。
四、甲醇的危害甲醇是一种毒性较大的有害物质。
在生产和使用中需要特别注意防护措施。
甲醇的危害主要表现为以下几个方面：1. 对人体神经系统、消化系统和泌尿系统具有较大危害；2. 对人体眼睛具有刺激作用，接触甲醇后可以引起眼部严重不适；3. 长时间暴露在高浓度的甲醇气体中，可以诱发肝脏坏死、肺气肿、肺炎等并发症；4. 甲醇易燃易爆，使用时应特别注意防火安全。
五、结论甲醇是一种化工原料，广泛应用于工业和生活中。
虽然其具有一定的毒性和危害，但是在进行制备和使用时采取一定的措施，可以有效减少甲醇对人体和环境的危害。
此外，应该加大甲醇清洁、环保的研究力度，为其产业可持续发展提供保障。
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甲醇行业网络调查及分析报告————————————————————————————————作者: ————————————————————————————————日期:ﻩ甲醇行业分析报告一、世界甲醇发展情况1、产能:国内甲醇近年来发展迅猛,目前还没有部门对它进行过精确统计,也无法对它进行过精确统计。
这是因为甲醇是一个中间化工产品，随着市场的变化，厂家会随时调节自己的产量。
从现在甲醇装置建设趋势看，世界甲醇的生产中心正在向南美、沙特、伊朗和中国转移,而这些国家和地区甲醇装置的目标市场主要针对亚太地区和中国。
据不完全统计,20０6年底~2008年全球甲醇产能和产量见下表: 万吨/年2产能产量产能产量产能产量48４0 ３6８048６0万吨,产量3680万吨;２０1０年甲醇生产能力将达到6400万，２０１5年达72００万吨，新建装置目标市场主要针对亚洲和中国2、市场情况:由于国外甲醇装置规模大,且以低廉的石油伴生气和天然气为原料，具有国内企业难以比拟的规模、成本优势,因此，今后较长时期，国外甲醇企业都会紧盯中国市场,依据中国甲醇市场行情灵活调整其甲醇价格，以确保其产品在中国市场竞争优势。
在这种情况下，即便有再多的利好刺激,以国内目前有限的需求,也难以消化如此庞大的甲醇产能，以致国内甲醇市场当前乃至今后较长时期都难以改变低迷走势。
由于世界甲醇生产格局的变化将带来消费格局的重大变化，工业发达国家和地区如美国、西欧、日本等已由过去的甲醇自产自给，转变为主要进口国，而拉丁美洲、东欧（俄罗斯)、中东及非洲却成为甲醇主要出口国。
3、成本比较:海外的甲醇因为天然气价格较低,具有绝对的成本优势。
抵港价格比国内厂家的生产成本还低。
由于石油、天然气价格下挫,中东等地甲醇原料成本仅３０0～4５０元,到中国港口的FOＢ完全成本价不足1２00元。
而中国７０%以上的甲醇以煤为原料，甲醇完全成本在２0０0元以上。
即便拥有一定成本优势的气头甲醇完全成本也在16５0～1900元。
二、中国甲醇发展情1、产能:到2０08年底，我国甲醇产能达到2818万吨。
2０0９年又有久泰一期１0０万吨、内蒙古博源联合化工有限公司１00万吨/年天然气制甲醇项目二期60万吨／年正式投产(至此内蒙古博源联合化工有限公司100万吨/年天然气制甲醇项目已全部投产)、天津碱厂5０万吨、新奥鄂尔多斯60万吨甲醇等众多项目的建成投产，到2009年底，国内甲醇产能将超过３０00万吨，是2005年720 万吨的4.2倍，年均增长８4%。
但显而易见消费增速明显低于产能增速,导致国内甲醇市场由2０06年以前的供不应求发展到２007年的供需基本平衡,再到目前严重过剩。
由于产能严重过剩，一旦甲醇价格反弹到企业盈亏平衡点,众多停产企业便会迫不及待地开工生产,增加市场供应,打压甲醇价格。
2、在建的项目中国在建或近年来投产项目●神华宁夏煤业集团公司83万吨/年二甲醚、52万吨／年煤基烯烃项目（MTＰ）和320万吨煤制油项目（投资288亿元）。
●云南省石化集团／新云维集团有限公司２50万吨／年甲醇项目,二期(20０８～２０１2年）煤制烯烃项目。
●大唐国际4６万吨/年煤基烯烃项目。
●陶氏化学、神华60万吨/年甲醇制烯烃项目（包头)。
ﻫ●兖矿集团50万吨/年甲醇制烯烃项目。
●新奥集团、鄂尔多斯市一期4０万吨/年二甲醚项目，二期2４０万吨/年甲醇项目,由甲醇制烯烃。
ﻫ●神华陶氏300万吨／年甲醇项目，1００万吨/年煤制烯烃项目。
ﻫ●神华榆林1000万吨／年煤间接液化项目。
●神华集团、嘉里化工有限公司、上海华谊(集团)有限公司、包头明天科技股份有限公司１8０万吨/年甲醇项目,60万吨／年煤制烯烃项目,投资１１５.6亿元,２００5年10月2８日开工。
ﻫ●神华集团煤炭直接液化项目:200７年３20万吨，２010年５０0万吨，201５年1500万吨，202０年20００万吨，２004年8月25日开工。
ﻫ●兰花集团、香港华明集团、台湾富士康科技集团、印尼金光纸业一期20万吨/年甲醇项目,一期10万吨/年二甲醚项目（总100万吨／年),6０万吨／年丙烯项目，投资３3８亿元,200６年4月开工。
ﻫ●内蒙古伊泰集团间接煤制油项目,20０6年５月开工，一期生产规模为16万吨／年，2０08年上半年建成投产;二期2０1０年达到150万吨／年；三期2015年形成50０万吨/年成品油生产能力。
该项目是国家“86３”项目，其核心技术已于2004年１0月通过中国科学院的技术鉴定，2０0５年9月通过国家科技部验收。
●山西潞安煤基合成油示范厂１6万吨/年煤制油项目（终期520万吨/年),2006年开工。
ﻫ●山东兖矿集团(项目地贵州）100万吨/年以上煤制油项目,投资100亿元。
ﻫ●山东兖矿集团（项目地陕西)60万吨/年甲醇项目,最终达到230万吨/年。
●徐州矿业集团煤制油项目,一期48万吨/年,2015年达到3００万吨,投资50亿元。
●内蒙古伊泰48万吨/年煤制油项目，其中一期16万吨/年,投资５0亿元,２00６年５月开工。
●上海金山区山阳镇、美国中环国际公司煤制油项目，投资50亿美元。
ﻫ●神华集团（项目地新疆）３20万吨/年煤制油项目。
●神华新疆公司100万吨/年（终期500万吨/年)煤制油项目。
●新汶矿业集团(项目地新疆)540万吨/年甲醇项目，180万吨/年烯烃项目。
●兖矿榆林１0０万吨／年（终期１00０万吨/年）煤间接液化项目，60万吨+170万吨甲醇项目，５0万吨烯烃项目。
20０6年4月2１日,榆林市榆横煤化工区开园暨兖矿榆林1００万吨/年煤制油项目工程奠基，投资120亿元,该项目将于20０9年建成。
ﻫ●平庄煤业、中国泽楷集团1６０万吨/年甲醇项目,投资80亿元。
●河南融鑫化工股份有限公司1５0万吨/年甲醇项目，投资192亿元。
ﻫ●神华、呼伦贝尔市1８0万吨／年烯烃项目，投资7０0亿元（一期投资1６0亿元)。
ﻫ●内蒙古锡林郭勒１０0万吨/年煤制油项目。
ﻫ●中海油、内蒙古天野化工集团300万～500万吨/年煤制油项目。
ﻫ●英美资源集团公司英美安格鲁煤化工（项目地陕西榆林)５０0万吨/年甲醇项目，1７０万吨/年烯烃,投资500亿元。
ﻫ●神华集团萨索尔公司1０0０万吨/年煤间接液化项目。
●云南煤化工集30万吨／年甲醇项目，1０万吨／年二甲醚项目。
ﻫ●天福化工(项目地贵州）1６０万吨/年甲醇项目，15万吨/年二甲醚项目，50万吨/年烯烃项目。
３0万吨/年合成氨项目,一期投资25.6亿元。
30万吨合成氨/15万吨二甲醚已开工，2008年建成。
●安徽淮化集团120万吨/年甲醇项目,20万吨/年二甲醚项目，20万吨/年醋酸项目，３7.4万吨/年烯烃项目,10.28万吨/年汽油项目,3.89万吨/年LPＧ项目,投资７５亿元，2００6年已开工,甲醇制烯烃项目2008至２010年建设;二甲醚／醋酸项目２0１０至201２年建设。
ﻫ●华鲁恒升集团（现有能力）26万吨（100万吨)／年甲醇项目,200万吨/年醇醚燃料项目，48万吨/年合成氨项目,括号内为2015年形成的能力。
●山西晋城无烟煤矿业集团（现有能力）159.6万吨／年合成氨项目,2０8万吨/年尿素项目。
●鄂尔多斯联合化工有限公司60万吨/年合成氨项目,10４万吨／年尿素项目，投资300亿元。
ﻫ●湖北宜化集团(新增能力)2０万吨／年甲醇项目,200万吨/年尿素项目，50万吨/年聚氯乙烯项目，50万吨/年烧碱项目。
●西洋集团（项目地辽宁）300万吨/年焦炭项目,90万吨/年甲醇项目。
ﻫ●山西丰喜肥业２008~2010年,１60万吨/年甲醇项目，20０万吨/年合成氨项目，360万吨/年尿素项目。
ﻫ●中原大化集团有限公司30万吨／年甲醇项目，10万吨/年二甲醚项目,30万吨／年醋酸项目,18万吨/年甲醛项目。
●山西兰花集团15０万吨/年甲醇项目,１０0万吨/年二甲醚项目，60万吨/年丙烯项目,投资338亿元,20万吨／年甲醇及10万吨／年二甲醚项目2006年4月动工。
ﻫ●中石化股份有限公司、中煤能源集团公司、申能(集团)有限公司、中国银泰投资有限公司和内蒙古满世煤炭集团有限责任公司联合投资建设4２0万吨/年甲醇项目，300万吨／年二甲醚项目,投资２１０亿元。
ﻫ●开滦煤化工有限责任公司２00万吨/年煤焦油项目,10万吨/年甲醇项目。
ﻫ●青海庆华矿冶集团200万吨/年煤焦油项目。
ﻫ●辽宁阜新６0万吨(40０万吨)/年甲醇项目。
ﻫ●内蒙古庆华集团３０0万吨/年焦炭项目，45万吨/年煤制油项目,３0万吨+100万吨/年甲醇项目。
ﻫ●盐湖集团公司100万吨／年甲醇项目。
●双鸭山鲁能宝清18０万吨／年甲醇项目,煤制烯烃项目。
●陕西省煤化工3000万吨/年煤制油项目,20０0万吨/年甲醇项目,6０0万吨／年烯烃项目,2020年投产。
ﻫ●鲁能宝清煤电化开发公司（项目地黑龙江）180万吨/年甲醇，40万吨/年二甲醚项目,目前已开工。
ﻫ●甘肃华亭县石堡子开发区60万吨/年甲醇项目，投资２7亿元,远期煤制烯烃。
ﻫ●中国化学工程集团公司、香港益业投资集团公司(项目地陕西榆横)2４０万吨/年甲醇项目,８0万吨/年烯烃项目,投资1５５亿元。
久泰能源总投资６０亿元的１００万吨二甲醚项目在鄂尔多斯开工建设。
河北凯跃集团１５万吨二甲醚已经投产、计划增加6０万吨二甲醚和30万吨生物柴油；河北金鼎１0万吨DME已经投产。
以上统计截至2007年底，且非完全统计。
从上述统计中可知,甲醇批准产能4716万吨，其中未包含部分没有写明甲醇产量的二甲醚、煤制油、煤制稀烃项目，这些项目随时可以转化为甲醇产能，其中二甲醚为6２3万吨，转化甲醇为878万吨,另外部分汽油和稀烃也是由甲醇合成后转化的，一吨稀烃按照3吨甲醇计算,一吨煤制油（汽油)也是消耗3吨甲醇左右,如果将上述数字相加,潜在产能可能超过一亿吨!当然,因为金融危机停建了一部分和统计中甲醇重复计算(甲醇和稀烃、二甲醚等的转化关系有重复计算的可能),但至少说明了甲醇有着巨大的产能潜力,这个潜力还没有包括氮肥行业随时改造的可能。
3、新建项目的特点：靠近资源、技术雷同、产能较大、远离市场、高物流成本等；4、甲醇的用途:甲醇主要用来生产甲醛、二甲醚、甲酸甲酯、甲胺、农药的甲基化剂、碳酸二甲酯、乙二醇、甲基叔丁基醚（MTBE）、低碳稀烃(ＭTO／ＭTP）、甲醇蛋白、汽油、甲醇汽油等。
三、中国市场1、市场产量与产能的情况表格2、不同产品的甲醇需求情况甲醛：甲醛主要用于生产热固性树脂,以及丁二醇、MDＩ（甲苯二异氰酸酯)和聚甲醛。
脲醛(ＵF）树脂、酚醛(PＦ）树脂和聚甲醛树脂占甲醛总需求量6０%,ＵＦ和ＰF树脂占需求的50%以上，主要用于民用和建筑，20０2年需求快速增长。