隧道养护及问题整治措施
隧道建设中的隧道养护维修有哪些措施
隧道建设中的隧道养护维修有哪些措施在现代交通体系中，隧道作为重要的基础设施，为人们的出行和物资运输提供了便捷通道。
然而，隧道在长期使用过程中，会受到各种因素的影响，如地质条件变化、车辆荷载、环境侵蚀等，从而导致隧道结构的损坏和性能下降。
因此，隧道养护维修工作显得尤为重要，它不仅能够延长隧道的使用寿命，保障交通安全，还能降低运营成本，提高隧道的服务质量。
一、隧道养护维修的重要性隧道养护维修是确保隧道安全、可靠运行的关键环节。
首先，它有助于及时发现和处理隧道结构的潜在问题，如裂缝、渗漏水、衬砌剥落等，防止这些问题进一步恶化，从而避免可能引发的坍塌等重大安全事故。
其次，良好的养护维修能够保持隧道内部的设施设备处于良好状态，如照明系统、通风系统、消防系统等，为车辆和行人提供舒适、安全的通行环境。
此外，通过定期的养护维修，可以延长隧道的使用寿命，减少大规模重建带来的巨大投资和交通中断的影响。
二、隧道养护维修的常见问题1、结构病害隧道结构病害是养护维修中最为常见的问题之一。
其中，裂缝是最为普遍的现象，可能由于混凝土收缩、温度变化、不均匀沉降等原因产生。
裂缝如果不及时处理，会导致水分渗透，进而引起钢筋锈蚀、混凝土劣化等问题。
此外，衬砌剥落、变形也是常见的结构病害，严重影响隧道的稳定性和安全性。
2、渗漏水隧道渗漏水是一个长期困扰的问题，它不仅会影响隧道结构的耐久性，还可能导致路面湿滑，影响行车安全。
渗漏水的原因主要包括地下水压力过大、防水层失效、施工缝处理不当等。
3、设施设备老化隧道内的照明、通风、消防等设施设备在长期使用后，会出现老化、损坏的情况。
例如，照明灯具亮度不足、通风系统效率降低、消防设备失效等，这些都会影响隧道的正常运营和安全保障。
4、地质灾害在一些地质条件复杂的地区，隧道可能会受到滑坡、崩塌、泥石流等地质灾害的影响，导致隧道结构受损，甚至堵塞。
三、隧道养护维修的措施1、定期检查定期检查是隧道养护维修的基础工作。
公路隧道的维护保养和设备检修
公路隧道的维护保养和设备检修公路隧道作为交通运输中重要的基础设施之一，具有确保道路交通通畅和出行安全的重要作用。
然而，由于公路隧道的特殊地理环境和长期使用带来的损耗，对其进行维护保养和设备检修显得尤为重要。
本文将从隧道维护保养和设备检修两个方面进行论述。
一、公路隧道的维护保养隧道的维护保养是确保隧道正常运营和提升使用寿命的关键工作之一。
主要内容包括隧道结构的养护、排水系统的维护、通风系统的运行维护和照明系统的维修等。
1. 隧道结构的养护隧道结构的养护是保证隧道正常运行和使用寿命的关键。
主要包括隧道的清洗、防水、防腐、检查和修复等工作。
清洗隧道内部的积灰、泥沙等杂物，能保持隧道通风系统的良好运行，降低火灾等风险。
及时检查并修复裂缝、渗漏等结构问题，可以防止漏水破坏隧道墙体和桥梁，避免地下水侵蚀，延长隧道使用寿命。
2. 排水系统的维护隧道的排水系统是确保隧道内部干燥的关键。
排洪、疏通沟渠、修复和更换排水设备是保持隧道排水系统畅通的关键措施。
及时清理排水设备和泵站中的杂物、泥沙，保持排水设备畅通，防止积水或排水不畅导致隧道内部积水堆积和结冰，确保道路交通安全。
3. 通风系统的运行维护隧道的通风系统对排出隧道内烟雾、废气，控制温度和湿度具有重要作用。
定期检查和清洁隧道通风设备与排烟系统，确保其畅通运行。
同时，隧道内的通风风扇、排烟风机和送风口等设备的维护也十分关键，定期对其进行检修和测试，确保隧道内空气质量良好，提供良好的行车环境。
4. 照明系统的维修隧道的照明系统是确保隧道内良好能见度的关键。
定期检查和维修隧道照明设备，确保其正常运行。
更换损坏的灯具，清理灰尘和灯罩，定期对灯光进行调试和测试是保持隧道照明系统良好状态的重要措施。
合理的照明系统能够提供良好的能见度，减少事故发生率。
二、公路隧道设备的检修隧道设备的检修是确保隧道设备安全可靠、正常运行的重要工作。
主要内容包括传感器和监控设备的检修、消防设备的检查和维护、紧急疏散设备的日常检修等。
隧道专项整治实施方案
隧道专项整治实施方案一、背景分析。
隧道作为重要的交通基础设施，承担着城市交通运输的重要功能。
然而，隧道也面临着诸多安全隐患和质量问题，需要进行专项整治。
针对隧道存在的问题，制定隧道专项整治实施方案，对于提升隧道安全和通行质量具有重要意义。
二、整治目标。
1.提升隧道设施安全性，减少事故发生概率；2.改善隧道通行环境，提高通行效率；3.加强隧道设施维护，延长设施使用寿命。
三、整治内容。
1.隧道设施安全性提升。
（1）完善隧道照明系统，确保隧道内照明充足、均匀，消除照明死角；（2）加强隧道通风系统建设，保障隧道内空气流通，防止尾气积聚；（3）安装视频监控设备，加强对隧道内部和周边环境的监控；（4）建设应急疏散通道和避险设施，提高隧道内部应急处理能力。
2.隧道通行环境改善。
（1）加强隧道内部清洁工作，保持隧道内部干净整洁；（2）改善隧道路面状况，修复路面裂缝和坑洼，提高通行舒适度；（3）优化隧道交通信号系统，提高通行效率，减少交通拥堵。
3.隧道设施维护加强。
（1）建立健全隧道设施巡检制度，定期对隧道设施进行全面巡查和检测；（2）加强隧道设施维护，及时修复设施损坏和老化问题；（3）加强隧道安全管理，建立健全应急预案，提高隧道安全应急处置能力。
四、实施步骤。
1.组织编制整治方案，明确整治目标和内容；2.制定整治计划，明确整治时间节点和责任部门；3.开展隧道设施安全性评估，查找存在的安全隐患；4.组织隧道设施改造和维护工作，逐步实施整治方案；5.加强隧道设施监督检查，确保整治效果达到预期目标。
五、预期效果。
通过隧道专项整治实施方案的落实，预期能够提升隧道设施安全性，改善通行环境，加强设施维护，提高隧道通行质量和安全水平，为城市交通运输提供更加可靠的保障。
六、结语。
隧道作为城市交通的重要组成部分，其安全和通行质量关乎广大市民的出行安全和便利。
因此，隧道专项整治实施方案的制定和落实，对于提升城市交通运输水平具有重要意义。
隧道工程的运营维护管理措施有哪些
隧道工程的运营维护管理措施有哪些隧道工程作为交通基础设施的重要组成部分，其安全、稳定的运营对于保障交通运输的畅通和人民生命财产的安全至关重要。
为了确保隧道工程的长期有效运行，需要采取一系列科学合理的运营维护管理措施。
下面我们就来详细探讨一下这些措施。
一、定期检查与监测定期检查是隧道运营维护管理的基础工作。
通过对隧道结构、附属设施、通风照明系统等进行全面细致的检查，可以及时发现潜在的问题和安全隐患。
检查的频率应根据隧道的使用年限、交通流量、地质条件等因素来确定，一般分为日常巡查、定期检查和专项检查。
日常巡查主要是对隧道的外观、路面状况、排水设施等进行简单的观察，每天或每周进行一次。
定期检查则需要对隧道的各个部分进行更深入的检测，包括衬砌结构的裂缝、渗漏水情况，通风设备的运行状况，照明灯具的损坏情况等，通常每年或每几年进行一次。
专项检查是针对特定的问题或部件进行的专门检测，如隧道火灾后的评估、地震后的结构安全性检测等。
监测工作也是不可或缺的。
通过在隧道内设置监测点，对隧道的变形、位移、应力等参数进行实时监测，可以及时掌握隧道结构的变化情况，为维护管理提供科学依据。
监测手段包括全站仪测量、水准仪测量、应变计监测、裂缝监测仪等。
同时，要建立完善的监测数据管理系统，对监测数据进行分析和处理，及时发现异常情况并采取相应的措施。
二、通风与照明系统的维护通风系统对于保持隧道内空气的新鲜和流通至关重要。
要定期检查通风设备的运行情况，包括风机的转速、风量、风压等参数，确保风机正常运转。
同时，要对通风管道进行清理和维护，防止灰尘和杂物堵塞风道。
定期更换通风系统的过滤器，保证进入隧道内的空气质量符合标准。
照明系统是保障隧道内行车安全的重要设施。
要定期检查照明灯具的亮度、显色指数等参数，及时更换损坏的灯具。
根据隧道外的光线变化和交通流量，合理调整照明亮度，既保证行车安全，又节约能源。
同时，要对照明控制系统进行维护，确保其能够正常运行，实现自动调光和节能控制。
隧道日常养护实施方案
隧道日常养护实施方案隧道作为重要的交通基础设施，其日常养护工作显得尤为重要。
为了保障隧道的安全畅通，我们制定了以下隧道日常养护实施方案，以期提高隧道的安全性和服务水平。
一、巡视检查。
1. 定期巡视，隧道养护人员应定期对隧道进行巡视检查，发现问题及时处理，确保隧道设施的正常运行。
2. 特殊巡视，对于特殊天气或重大活动前后，应加强对隧道的巡视，确保隧道设施的安全可靠。
二、设施维护。
1. 照明设施，定期检查隧道内部照明设施的工作情况，发现故障及时更换灯泡或修复线路。
2. 排水系统，隧道排水系统是保障隧道畅通的重要设施，应定期清理排水沟和检查排水管道的畅通情况。
3. 通风系统，隧道通风系统是保障空气流通的关键设施，应定期检查通风设备的工作情况，确保通风系统正常运行。
4. 消防设施，隧道内应配备完善的消防设施，如灭火器、消防栓等，定期检查并保持消防设施的完好。
三、清洁保洁。
1. 隧道内部，定期清理隧道内部的垃圾和杂物，保持隧道内部的整洁。
2. 隧道口周围，保持隧道口周围的道路干净整洁，确保隧道口的通行畅通。
四、应急预案。
1. 事故处理，建立隧道事故应急预案，定期组织演练，提高养护人员的应急处理能力。
2. 通行管制，在特殊情况下，如交通事故或恶劣天气，应制定通行管制方案，确保隧道通行秩序。
五、安全教育。
1. 养护人员，定期开展隧道养护人员的安全教育培训，提高其安全意识和应急处理能力。
2. 驾驶人员，加强对隧道通行车辆驾驶人员的安全宣传教育，提高驾驶人员的安全意识和文明驾驶水平。
六、技术更新。
随着科技的进步，隧道养护设施也需要不断更新换代，引入先进的养护技术和设备，提高隧道养护工作的效率和质量。
综上所述，隧道日常养护实施方案的制定和执行，对于保障隧道的安全畅通具有重要意义。
我们将严格按照以上方案进行实施，不断提升隧道养护工作水平，确保隧道设施的安全可靠，为社会公众提供更加便捷、安全的交通服务。
隧道常见病害及维修养护
维修困难
隧道病害需要进行维修， 维修过程中需要封路或限 行等措施，影响正常运营 。
安全隐患增加
安全风险
隧道病害可能导致安全风 险增加，如车辆失控、交 通事故等。
应ห้องสมุดไป่ตู้难度
隧道病害可能导致应急救 援难度增加，延误救援时 机。
长期隐患
隧道病害长期存在，可能 引发更大的安全事故，威 胁运营安全。
03
隧道维修养护策略与措施
结构监测
对隧道结构进行监测， 如变形、裂缝等，以便 及时发现潜在问题并采
取措施。
设备维护
定期维护和检修隧道内 的设备，如通风设备、 照明设备等，确保其正
常运行。
04
隧道维修养护技术与方法
裂缝修补技术
表面涂抹法
在裂缝表面涂抹水泥砂浆、环氧树脂等材料，以封闭裂缝，提高 表面强度和耐久性。
灌浆法
将修补材料注入裂缝中，使其充分填满，达到加固和防水的目的。
引起的。
影响：衬砌开裂会导致渗漏水、 影响隧道结构安全和使用寿命。
渗漏水
渗漏水是指隧道衬砌出现渗水 、漏水的现象。
原因：渗漏水通常是由于施工 缺陷、材料老化、地质条件变 化等因素引起的。
影响：渗漏水会导致隧道内部 潮湿、腐蚀钢筋混凝土结构， 影响隧道结构安全和使用寿命 。
衬砌变形
衬砌变形是指隧道衬砌在受力或受压时发生形状变化的的现象。 原因：衬砌变形通常是由于施工缺陷、材料老化、地质条件变化等因素引起的。
隧道衬砌出现开裂或破损，导致 结构承载能力下降，影响运营安
全。
隧道渗漏水
隧道渗漏水可能导致地面沉降、滑 坡等地质灾害，威胁行车安全。
拱顶掉块
拱顶出现掉块，易引发砸车等安全 事故。
工程隧道质量专项整治方案
工程隧道质量专项整治方案一、背景随着城市化进程加快，越来越多的地下交通隧道被建设，以满足城市交通需求。
然而，随着隧道建设数量的增加，隧道质量问题也日益突出，给城市交通安全和运行带来了严重隐患。
为了保障隧道工程的质量和安全，需要对工程隧道质量进行专项整治。
二、整治目标1. 提高隧道工程施工质量，确保隧道结构稳定、安全；2. 加强隧道监理和验收工作，保证隧道工程质量符合国家标准和规范；3. 完善隧道质量管理体系，建立健全隧道质量监督机制，提高隧道质量保障水平。
三、整治范围针对城市地下交通隧道工程，包括地铁隧道、公路隧道和其他地下交通隧道。
四、整治措施1. 加强隧道施工质量管理（1）优化施工组织设计，提高施工流程和标准化施工水平；（2）加强对施工材料的质量监督，确保材料符合国家标准；（3）加强隧道施工现场监督，确保施工按照设计要求进行。
2. 加强监理和验收工作（1）优化监理机构设置，提高监理人员的专业水平和监督能力；（2）加强对隧道施工现场的监理检查，确保施工过程的合规性和质量符合标准；（3）加强对隧道工程验收工作，确保隧道工程质量符合国家标准和规范。
3. 完善质量管理体系（1）建立健全隧道工程质量管理体系，明确各相关部门的职责和权利；（2）加强隧道施工过程中的质量监督和检查，对施工过程的每个环节进行严格把关；（3）建立健全隧道工程质量追溯制度，对隧道工程施工、验收等全过程进行记录和归档。
4. 提升隧道质量保障水平（1）加强对隧道施工单位和监理单位的管理，确保他们依法依规开展工作；（2）加强隧道质量技术培训，提高从业人员的技术水平；（3）建立隧道质量监督机制，对隧道工程质量进行全面、系统的监督和检查。
五、工程实施1. 建立隧道质量监督委员会成立专门的隧道质量监督委员会，由相关行政部门、专家学者和从业人员组成，负责对隧道工程质量进行监督、检查、评估和管理。
2. 加强对施工单位和监理单位的管理加强对隧道施工单位和监理单位的管理，严格要求他们按照国家标准和规范开展工作，确保施工质量。
隧道工程质量专项整治方案
隧道工程质量专项整治方案一、背景隧道工程作为重要的交通基础设施，对于保障交通运输的顺畅、安全具有重要意义。
然而，在隧道工程建设过程中，由于地质条件复杂、工程施工难度大、工程质量管控难度高等因素，隧道工程质量问题时有发生，严重影响了交通运输的安全和稳定。
为了解决隧道工程质量问题，提高隧道工程质量水平，特制定本整治方案。
二、整治目标1. 提高隧道工程质量管理水平，降低事故风险；2. 优化隧道施工技术，提高工程施工质量；3. 建立完善的隧道质量监管机制，减少质量事故发生。
三、整治重点及措施1. 强化隧道工程质量管理水平（1）加强隧道施工管理，完善施工方案，合理分配资源，提高作业效率；（2）严格控制原材料的选用和质量，确保材料符合国家标准和施工要求；（3）加强施工现场管理，建立完善的工地纪律，严格执行施工标准和规范；（4）加强对施工人员的培训和管理，提高员工素质和技能水平；（5）加强对隧道施工设备的维护和管理，确保设备安全可靠。
2. 优化隧道施工技术（1）加强对地质条件的勘察和分析，制定科学合理的隧道施工方案；（2）采用先进的施工技术和方法，提高工程施工效率；（3）减少施工过程中的振动和噪音，减少对周边环境的影响；（4）加强施工现场安全管理，确保员工安全和工程顺利进行。
3. 建立完善的隧道质量监管机制（1）建立隧道工程质量监管机构，加强对隧道工程质量的监督检查；（2）建立完善的隧道工程质量评估体系，定期进行质量评估和检查；（3）加强对隧道工程施工单位的监督和管理，对存在质量问题的施工单位进行处罚和整改；（4）加强对隧道工程的验收和监管，确保工程质量符合国家标准和施工要求。
四、保障措施1. 加大宣传力度，提高隧道工程质量意识；2. 建立健全的隧道工程质量管理制度和相关规章制度；3. 加强对隧道工程的监督和检查，及时发现和解决存在的质量问题；4. 组织开展隧道工程质量专项整治行动，加大整治力度和深度。
五、责任分工1. 监理单位负责对隧道工程质量进行监理和检查，并及时发现和解决质量问题；2. 施工单位负责严格按照施工要求和国家标准进行施工，确保工程质量符合要求；3. 相关部门负责对隧道工程质量进行监督和管理，及时发现和纠正存在的问题；4. 隧道工程质量整治领导小组负责对整治工作进行统筹和协调，确保整治目标的实现。
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• 有冻害地段的隧道漏水会造成衬砌挂冰侵限和冻融破
坏
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（2）衬砌周围积水 主要是指运营隧道中地表水或地下水向隧道周围渗流汇集。 如果不能迅速排走而引起的病害有： 水压较大时会导致衬砌破裂 使原完好的围岩及围岩的结构面软弱夹层因浸水而软化或 泥化，失去承载力，对衬砌压力增大而导致衬砌破裂 使膨胀性围岩体积膨胀，导致衬砌破坏 在寒冷地区发生冰胀和围岩冻胀，快速导致衬砌破坏
7
四、采用适当的维修及修复措施
建筑材料因素 设计因素 施工因素 地质状态 地下水效应
五、评价隧道结构的安全性及稳定性
1. 隧道结构的评价 包括对衬砌结构的刚度及变形状态、材料强度及变形
性、仰拱及基底效应等进行评价。
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2. 围岩状态的评价 包括对隧道衬砌与围岩的接触状态、松动区的大
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二、主要病害状况卡片
主要病害状况卡片可以用列表的方式表示，如下表所示。
主要病害状况卡片
病害种类：
记
发生时
录 病 害 位置 长 度 最 大 数
间
危险 简 要
日 性质 自× （mm） 量（ ） ×年× 程度 分析
期
至×
月×日
在填写卡片时应注意以下几点：
1．病害种类包括隧道水害、冻害、衬砌病害整体道床病 害、限界不足及有害气体危害等；
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以上四种漏水现象，其出露部位与水量的不同，对隧道 产生不同的危害:
• 对电力牵引区段和电力配线，使电绝缘失效，发生短
路、跳闸等事故，危及行车安全
• 洞内空气潮湿，影响养护人员身体健康，使洞内设备
（通讯、照明、钢轨等）锈蚀
• 混凝土衬砌风化、腐蚀、剥落，造成衬砌结构破坏
• 涌水病害造成衬砌破坏，隧底积水造成道床基底被软
小及形状、作用于隧道衬砌上的压力、抗力效应、静 水及附加压力、岩石的力学性能等进行评价。
根据隧道结构的评价和围岩状态的评价结果，可 对隧道结构进行静力学计算分析，必要时可做动力学 分析，进行截面的强度验算，评价隧道的安全及稳定 性。
通过对旧隧道综合状态的评价，可以确定维修的 必要性及相应的维修及加固方法。
隧道养护及问题整治措施
1
3．衬砌裂损的描述 （1）裂损部位
将衬砌划分为左右拱圈、左右边墙及仰拱五个部分，再 将每个部分依其内缘周长划分四个等分，即把衬砌断面分为 二十个部位，如图8-1所示。
（2）裂缝宽度δ
δ值是在缝口处沿垂直裂面方向量取的，如 图8-2所示。按裂缝宽度的大小可分为四个 等级，即：δ≤0.3mm为毛裂缝；0.3＜ δ≤2.0mm为小裂缝；2.0＜δ≤20mm为中裂缝； δ＞20mm为大裂缝。
建筑材料 设计不当 施工不当
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自然因素指隧址处工程地质及水文地质、交通等状态 的变化而引起，主要包括以下几个方面 ：
地质状态 内部荷载 地貌改变 地下水影响
虽然隧道破损的因果关系比较复杂，但两者之间的关 系一般具有如图8-3所示的现象。
5
6
图8-4 衬砌裂损的形式
图8-5衬砌沿纵向剪断
三、隧道历史概况与现状分析
1．隧道历史概况 2．隧道现状分析
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四、图纸存档
1．技术图纸 2．隧道衬砌展示图 3．隧道综合最小限界图
五、各种检查观测记录
1．衬砌裂缝记录。 2．隧道洞外降雨记录。 3．衬砌漏水记录。 4．隧道洞内、外地下水的水源、流量及流速观测记录。 5．其它项目观测记录（如：衬砌被腐蚀记录、冬季刨冰 记录、洞内排水沟冻结记录、衬砌变形记录等）。
图8-1衬砌各部位的划分
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（3）裂缝错距
当衬砌出现错牙状裂缝时用裂缝错距表示，如图8-2所 示。沿裂缝垂直方向量取的ε值称垂直错距；沿裂缝水平方 向量取的c值称水平错距。
（4）裂缝间距
走向大致相同的两条相邻裂缝之间 的距离称为裂缝间距。它被用来描述衬 砌的破损程度。一般采取每一节段或每 一节段中的某一部位（如左半拱、右边 墙、仰拱等）为单位来分析。
如图8-4a，由于侧向压力较大时，隧道衬砌则会发生位 移、裂缝、塌落、压剪破坏 ；如图8-4b，在竖向压力较大时， 拱圈下沉，拱顶开裂 ；如图8-4c，当局部压力较大或有动态 压力时，则会发生局部脱落 ；如图8-4d，锚杆垫板处围岩由 于受力集中而出现了塑性破坏；图8-5为在围岩产生下沉时， 而引起隧道沿着纵向发生不同的位移变形 。
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4．线路情况：纵坡、平面、设备、道床、轨枕、钢轨等 情况。 5．洞内排水设施：排水沟类型、长度、深度；检查井形 状、间距、数量；盲沟情况、钻孔排水、泄水洞排水等情 况。 6．洞外排水设施：洞外排水沟及山上排水沟类型、长度 等。 7．路堑的起讫里程、护坡材料等。 8．通风设备情况。 9．电力及照明设备情况。 10．通讯设施情况。
图8-2衬砌裂缝的描述
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（5）裂缝密度
裂缝密度即裂缝总面积（各裂缝长度与裂缝宽度乘积 的综合）与所分析的节段或节段某一部分衬砌表面积之比 值。用此比值的百分数来表示衬砌裂损的程度。
三、分析引起隧道病害的原因
引起隧道病害的原因有多种，主要可分为两类，即人 为因素和自然因素。
人为因素主要指由于设计和施工不当引起，主要包括 以下几个方面：
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2．隧道水害中分涌水、漏水、滴水、渗水和润水；隧道冻害 中分衬砌冻害、线路冻害、排水沟冻结及挂冰等；衬砌病害 包括衬砌变形、裂损、侵蚀等；
3．至少每年记录或修改一次；
4．最大数量是指漏水量或刨冰量（t/d），以及冻胀量的最高 记录；
5．发生时间是指与季节有关的病害发生时间，如常年漏水、 季节漏水或雨后几天漏水等。
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第二节 隧道档案的建立
每座隧道都应建立隧道档案，特别是长大隧道的档案建 立更应详细。隧道档案中应收集有该隧道的设计、施工及竣 工资料，此外还包括养护与维修过程中的一些纪录资料。
一、隧道设备概况
1．隧道概况：隧道所处线路及区间名称，隧道全长、起讫 里程、开工、竣工年月，地质情况等。 2．隧道结构的断面形状：内轮廓尺寸、衬砌材料、避车洞 设置情况等。 3．辅助坑道：记录竖井、斜井、横洞及平行导坑的位置及 其它情况。
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第三节 隧道水害及整治措施
隧道水害是指在隧道的修建或运营过程中遇到水的干扰和 危害。
一、水害的种类及其危害
1．施工中的隧道水害 施工中的隧道水害主要是指隧道围岩的地下水或部分地表 水，以渗漏或涌出方式进入隧道内造成的危害。
2．运营中水害种类及其危害
（1）隧道漏水
隧道衬砌的漏水现象一般表现为渗、滴、淌、涌几种 。