雷达故障检修方法分析
雷达液位计故障解决方法
雷达液位计故障解决方法
概述
雷达液位计是一种常用的液位检测仪器，广泛应用于化工、船舶、采油等行业。
但在使用过程中，可能会遇到各种故障。
本文将介绍雷达液位计常见故障以及相应的解决方法。
故障一：信号弱或无法接收到信号
解决方法
1.检查电源电压是否正常，电缆线路连接是否松动；
2.检查天线是否有遮挡或损坏，需进行更换；
3.检查液位计测量波束是否被其他物品或者气体所遮挡；
4.检查是否是因为介质的介电常数变化过大所导致的。
故障二：液位显示不准确
解决方法
1.检查电缆连接是否牢固，如有接触不良情况需要更换电缆；
2.检查液位计天线是否放置在合适的位置，需要重新设置测量位置和目
标介质的参数；
3.检查液位计是否完整放置在容器内，不得发生倾斜或者震动；
4.液位计受到噪声干扰，需要进行信号滤波。
故障三：信号折射
解决方法
1.需要重新设置液位计所处介质在液位计中的介电常数，以获取更加准
确的测量结果。
故障四：设备老化损坏
解决方法
1.需要进行设备更换或者维修。
结语
雷达液位计是一种非常实用的仪器，在使用过程中遇到问题并非不可避免。
通过定期检查，及时维修或更换故障设备，能够为液位计的使用和维护提供保障，从而更好地发挥雷达液位计的优势。
超声波雷达 故障诊断流程
开机有自检，超声波雷达不工作
1. 超声波雷达与控制单元之间线路问题2. 超声波雷达自身故障3. 超声波控制单元故障
1. 检查雷达与控制单元之间的连接线路，确认无断路、短路或接触不良。2. 尝试重启系统，观察故障是否依旧存在。3. 若线路和重启均无效，则考虑更换超声波雷达或控制单元，逐一排查。
3
开机有自检，超声波雷达误报警
超声波雷达 故障诊断流程
序号
故障现象
可能原因分析
诊断流程
1
开机无自检，超声波雷达不工作，蜂鸣器无提示声音
1. 超声波雷达电源故障2. 控制器故障3. 传感器内部损坏
1. 检查电源连接是否正常，确认电源供应无问题。2. 使用万用表测量电源输出电压，确认是否在正常范围内。3. 检查控制器是否正常工作，检查其与其他部件的连接是否良好。4. 若以上均正常，则考虑传感器内部损坏，需更换传感器。
1. 超声控制单元与显示控制单元之间总线故障2. 超声波控制单元故障3. 显示控制单元故障
1. 检查通讯总线连接是否正常，确认无断路、短路或接触不良。则考虑更换超声波控制单元或显示控制单元，逐一排查。
1. 超声波雷达安装问题2. 超声波探头有异物3. 超声波雷达自身损坏4. 超声波控制单元故障
1. 检查超声波雷达的安装位置和角度是否正确，确保无遮挡物。2. 清洁超声波探头，确保其表面无异物。3. 若以上均正常，尝试重新标定超声波雷达。4. 若问题依旧，考虑更换超声波雷达或控制单元。
4
开机有自检，超声波雷达无法与显示控制单元通讯
汽车倒车雷达故障的解决方法
汽车倒车雷达故障的解决方法随着汽车技术的不断发展，汽车倒车雷达已经成为了现代车辆中一个非常重要的安全装置。
它能够通过电磁波来感知车辆周围的障碍物，并通过声音或者视觉指示来提醒驾驶员。
然而，有时候倒车雷达也会遇到故障，导致无法正常工作。
本文将为大家介绍一些常见的汽车倒车雷达故障及其解决方法。
一、无法开启或关闭倒车雷达当倒车雷达无法开启或关闭时，可能是由于以下原因造成的：1. 装配问题：请确保倒车雷达已经正确安装在车辆上。
检查电源和接线是否正常连接，如果存在问题，则需要重新安装或维修。
2. 电源故障：倒车雷达系统需要电源供应。
检查保险丝是否正常工作，电池电量是否充足，如果出现问题，则需要更换或修复。
3. 控制开关故障：检查倒车雷达的控制开关是否损坏或无法正常操作。
如有问题，则需要更换或修复开关。
二、声音或视觉指示异常当倒车雷达的声音或视觉指示出现异常时，可能是由以下原因造成的：1. 传感器故障：倒车雷达的传感器可能受到污垢、雨水或撞击等因素的影响，导致无法准确感知周围障碍物。
请确保传感器清洁，没有积水或损坏。
如果有需要，可以更换传感器。
2. 控制器故障：倒车雷达的控制器可能出现故障，无法正常处理传感器信号。
如果出现故障，请联系专业维修人员进行修复或更换控制器。
3. 声音或视觉指示器故障：倒车雷达的声音或视觉指示器可能损坏或工作不正常。
检查指示器是否亮起或者发出预设的声音。
如有问题，需要更换或修复指示器。
三、误报或漏报当倒车雷达出现误报或漏报时，可能是由以下原因造成的：1. 环境干扰：倒车雷达可能受到周围物体、地表反射等环境因素的干扰，导致误报或漏报。
可以通过调整雷达的灵敏度或者其它设置来缓解干扰。
2. 传感器故障：倒车雷达传感器可能损坏或工作不正常。
检查传感器是否有异样或者损坏现象。
如有问题，需要更换传感器。
3. 标定问题：倒车雷达可能因为标定错误导致误报或漏报。
请查阅车辆使用说明书或者联系专业维修人员进行标定。
常见雷达故障分析与维修方法
常见雷达故障分析与维修方法摘要：伴随近几年我国信息化技术的不断发展，有关雷达探测方面的交互式故障应急响应平台也应运而生，通过该平台使用的运行体系，不仅能全面掌握系统的实际运行情况，还能确保各项特性顺利完成。
雷达在运行过程中，开始阶段的故障问题会频繁出现，然后伴随相关保障能力的提升，以及机械部件之间的有效磨合，能有效确保雷达运行的稳定性。
但还需要相关人员能对雷达常见故障展开深入分析，并以此为依据，提出有效的雷达故障维修方法，从而确保雷达的稳定运行。
关键词：雷达；故障因素；维修方法；分析引言雷达作为机载航电系统最重要的目标探测传感器，是载机作战任务执行力得以保证的、最为重要的环节之一，是载机作战任务执行的关键设备。
本文针对某型机执行靶试任务过程中发生的雷达系统故障进行分析，并对新设备的使用维护提出自己的看法以及对相应的设计提出改进建议1维修雷达故障时应遵循的原则一般情况下，维修工作的开展前提是先观察故障，主要通过询问相关人员进行了解故障现象，然后在通过仔细观察和外部检查等方式，针对雷达不同分机的显示、测量等展开全面观察，最终结合相关工作原理，明确各个部分的电路作用，进而确定故障出现的原因及其故障部位。
基于此，维修人员要想全面了解故障，就需要做好研究工作，除了要询问相关工作人员了解的情况以外，还应当运用直觉法，通过调节相关旋钮的方式，观察故障变化现象，从而了解故障问题。
但是在维修过程中，应当遵循以下几点原则：其一，由大到小。
已经明确故障部位后，应根据自身掌握的情况，依照雷达组成框图，把故障问题缩小范围，并从整个雷达缩小到某个系统，然后在从系统中缩小至某一支路，在从某一支路缩小至某一级，在缩小至具体的故障点；其二，由外到内。
在充分了解故障现象之后，应当分析故障现象的起因，将遵循由外到内的原则，开始分析雷达出现故障的地方。
针对雷达而言，其电缆和分机插座等作为外部，内部为分机；针对分机而言，其面板上的开关和保险丝等作为外部，内部为元件。
气象雷达常见故障分析
气象雷达常见故障分析气象雷达是气象探测降水和风暴的重要工具，但在使用过程中，可能会出现一些常见故障，影响雷达数据的准确性和可靠性，因此需要进行分析和解决。
一、回波强度异常回波强度异常是指雷达接收到的回波强度与实际情况不符。
常见的回波强度异常原因有：1. 天线故障：天线损坏或定位出现问题，导致回波接收不到或接收到的信号变弱。
2. 大雨或暴雨：大雨或暴雨强度大，回波强度可能高于设备测量范围，同时也可能影响设备正常工作。
3. 信号衰减：由于降水、云雾、雾霾等原因，信号会发生衰减，导致回波强度异常。
解决方法：1. 检查天线位置和工作状态，如发现问题需要进行维修更换。
2. 当遇到大雨或暴雨情况时，应尽可能调整雷达的工作参数，如调整探测范围等。
3. 在信号衰减的情况下，需要考虑通过信号增强装置或调整设备工作参数等方法解决。
二、数据丢失或漂移数据丢失或漂移是指雷达在工作过程中，一些数据没有被接收或记录，或者记录的数据与实际情况不符。
常见原因有：1. 天线或接收器故障：可能导致接收不到部分数据或无法正常处理数据，比如数据漂移或漏报。
2. 传输线路故障：传输线路损坏或接触不良，导致数据传输不畅或丢失。
2. 定期检查和维护传输线路，保证线路接触良好。
三、杂波干扰杂波干扰是指雷达接收到的一些与降水无关的杂波信号，干扰了雷达数据的采集和处理。
常见的杂波干扰原因有：1. 大风和雷暴：大风和雷暴会产生电磁波干扰，引起设备杂波。
2. 附近设备干扰：附近的其他设备可能会干扰雷达的工作，导致反射的杂波信号被接收。
1. 在雷暴天气预警时，尽量减少雷达的工作时间，保证数据正常采集。
2. 定期检查和维护雷达设备，确保设备的电磁兼容性良好。
四、功率输出异常功率输出异常是指雷达输出功率出现异常，存在不稳定或输出功率长时间偏低等问题。
常见原因有：1. 脉冲发生器故障：脉冲发生器故障会导致输出功率偏低或不稳定。
2. 放大器故障：放大器故障会导致输出功率异常，需要及时维修或更换。
气象雷达常见故障分析
气象雷达常见故障分析气象雷达是气象观测的重要工具，通过对大气中的雨水、雪、露、霰等物质的探测，可以及时准确地预报降水、风暴等气象灾害事件。
随着气象雷达的使用频率逐渐增加，其故障也成为了气象工作人员面临的一大挑战。
对于气象雷达常见故障的分析和解决，可以帮助气象工作人员更好地运用雷达技术进行气象观测和预报，提高气象服务水平。
一、电子设备故障1. 电源故障气象雷达需要大量的电力支持进行正常运行，因此电源故障是气象雷达常见故障之一。
电源故障可能是由于供电线路断开、电源设备故障或者雷达设备自身的电源电路故障导致的。
当雷达出现电源故障时，需要及时检查和排除故障，确保雷达设备能够正常供电。
2. 天线系统故障天线系统是气象雷达的核心部件，其故障将直接影响雷达的探测性能。
常见的天线系统故障包括天线转动不灵活、天线机构损坏、天线接收系统故障等。
当出现天线系统故障时，需要及时进行维修和更换，以保证雷达的正常运行。
3. 接收传输系统故障雷达的接收传输系统包括天线到接收机之间的信号传输系统和接收机本身的故障。
常见的故障包括天线到接收机之间的信号传输线路断开、接收机接收模块故障等。
当接收传输系统出现故障时，需要及时检查并进行维修，确保信号的顺利传输。
二、环境影响故障1. 雷达障碍物由于雷达站点选址可能受到一些地理环境的限制，比如建筑物、山脉、树木等，这些障碍物可能会影响雷达的正常运行。
特别是在暴风雨、大雪等极端天气条件下，这些障碍物更容易导致雷达的盲区，影响观测数据的准确性。
在选址时需要充分考虑周围环境，同时及时进行清理和维护，确保雷达的正常工作。
2. 大气影响气象雷达的探测性能也受到大气状况的影响。
比如大气层中的大风、雷电等自然现象会对雷达的工作产生不利影响。
在此情况下，需要采取相应的措施，如加强雷达设备固定、加固雷达站构造等，以减少大气因素对雷达的影响。
三、人为因素故障1. 操作失误气象雷达操作人员的疏忽和错误操作可能导致雷达的故障。
气象雷达常见故障分析
气象雷达常见故障分析气象雷达是现代气象预报中非常重要的一种测量工具，能够及时准确地获取气象数据，对天气预报、防灾减灾等研究起到了重要的作用。
但是，气象雷达在运行中也不可避免地会出现各种故障，今天给大家列举一些气象雷达经常出现的故障及其原因和解决方法。
1、接收机信号异常接收机的信号异常主要有两种情况：一是增益过大，使得接收机灵敏度下降；二是出现了干扰信号。
这时候需要将增益适当调小，改变其收信情况；对于干扰信号的情况，需重新寻找原因，可能是雷达的发射机出现问题、雷达天线收到了其他雷达的波形信号等。
2、天线方向异常天线方向异常主要表现为天线无法按照预定方向旋转，导致测量不准确。
这种情况通常是由于雷达控制室出现问题，导致控制不当所致。
需要检查控制室的设备，并进行重新校准。
3、雷达的无法开机雷达无法正常开机是一种常见的故障，常常由于电源或电缆的问题所致。
需检查电源和电缆，确保没有损坏或维修，如果问题无法解决，可以尝试更换一台新的电源或电缆。
4、本振对准不齐本振对准不齐指的是雷达发射机的输出频率与天线的接收频率不能完全对齐，导致数据接收不准确。
这种情况是由于发射机的开关脉冲不稳定，可能是由于其自身的质量问题或其周围环境的干扰所致。
解决方法是及时更换发射机或调整周围环境。
5、地面干扰地面干扰现象多发生于雷达周围密集的无线电波设备，比如手机信号塔等设备。
因为这类设备的频率常常和雷达相似，可能会影响雷达的工作。
如果出现干扰，建议将雷达周围无线电波设备的数据进行打标签，避免干扰，同时可以对雷达天线进行升高调整，减少地面干扰。
气象雷达常见故障分析
气象雷达常见故障分析
气象雷达是一种能够探测大气中空间分布、形态和速度的重要气象探测仪器，它对于天气预报、气象灾害监测和预警等方面都起着至关重要的作用。
气象雷达也会出现各种故障，影响到其正常工作。
本文将针对气象雷达常见的故障进行分析，并提出相应的解决方法。
1. 接收信号弱
气象雷达在检测大气情况时需要接收回波信号，但有时接收信号会出现弱的情况。
造成接收信号弱的原因可能有：可能是接收天线或发射天线的故障，检查天线的接线是否良好，天线是否受损是解决此问题的必要步骤；可能是接收机或信号处理系统的故障，需要检查接收机和信号处理系统的工作状态；也有可能是接收链路中出现了其他的干扰或损耗。
针对接收信号弱的故障，可以进行以下解决方法：及时对天线进行检查和维护，保证天线的正常工作状态；定期对接收机和信号处理系统进行检查和维护，保持其良好的工作状态；及时找出并排除接收链路中的其他干扰或损耗。
2. 图像质量差
3. 信号漂移
4. 电源故障
气象雷达工作时需要稳定的电源供应，但有时可能会出现电源故障。
造成电源故障的原因可能有：可能是电源线路的故障，需要检查电源线路是否良好；可能是雷达设备中的电源模块故障，需要检查电源模块的工作状态。
气象雷达在工作中常见的故障有接收信号弱、图像质量差、信号漂移和电源故障等。
这些故障可能会影响到气象雷达的正常工作，需要及时找出并解决。
针对不同的故障，可以采取相应的解决方法，保证气象雷达能够稳定地工作，为气象预报和灾害监测提供可靠的数据支持。
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雷达故障检修方法分析[摘要]本文介绍了气象台站检修雷达所需的工具、测量仪器、配件、相关技术资料及维修人员水平等必要条件，重点分析了检修雷达故障的基本原则、观察故障现象及检修的常用方法，为基层台站机务员维修雷达提供一些参考。
【关键词】雷达故障;检修;方法分析;基本原则检修雷达是一项综合性很强的技术工作，它不仅仅是一门雷达技术，还涉及到数字电子、微机软件、机械力学、自动控制技术、计算机及网络等领域。
要想顺利完成维护保障任务，台站需具备一些基本良好性能的测量仪器、易损性器材、各种维修工具。
具备雷达的图纸、技术说明书、使用说明书及相关资料（包括电路原理图，机械结构图，元件位置图，线缆连接图等），以便随时查用。
维修人员一定要必须熟练掌握维修技术，掌握电子基础理论、雷达的基础知识。
了解该雷达各个部分的功用、组成、结构、主要性能。
掌握雷达的原理框图、基本工作过程和信号流程。
熟悉雷达的性能参数和电路中一些主要工作点参数，熟悉测试仪表的性能、使用方法和测试方法。
掌握元器件的好坏的鉴别方法、代用原则和替换方法；1.检修故障的基本原则检修工作通常由观察故障现象开始，通过询问值班员了解故障发生的经过、现象，再仔细观察和作外部检查，通过对雷达各分机的显示、指示和测量等装置全面观察，查看报警信息，结合工作原理，对照信号流程和各部分电路的作用，经认真分析和逻辑判断，就能得知哪部分电路工作正常，哪部分电路工作不正常，从而确定故障产生的原因和可能的故障部位。
要全面弄清故障现象，必须做好研究工作，通常除了向值班人员了解故障发生前后的情况外，还应运用直觉法，扳动相关开关，调节有关旋钮来观察故障现象的变化，以便更充分、更准确地了解故障的全面情况。
在检修过程中，要注意以下几条原则:1.1 由大部位到小部位确定故障部位时，应首先根据已掌握的故障现象，按照雷达组成框图，先把故障的可能范围由整个雷达缩小到某个系统（或分机），再由系统（或分机）缩小到某一支路（或某块电路插板），再由某一支路缩小到某一级，最后由某一级缩小到具体的故障点（元件或导线等）。
即按“系统→支路→级→点”的次序逐步孤立、缩小范围来进行。
1.2 由简到繁、由易到难、由外到内部了解故障现象后，则应分析产生该故障现象的起因。
一般引起一种故障现象的因素很多，那么该首先检查哪一个呢？故障原因有的复杂，有的简单，为了避免走弯路，应该从简单的、易于检查的地方入手。
一般从外部开始，然后再检查内部。
内部与外部时相对的，对整个雷达来说，电缆与分机插座等是外部，分机是内部；对分机来说，其外表的暴露部分，像面板上开关、旋钮、保险丝等是外部，而分级内的元件是内部。
因此再检查时，应充分利用面板上的开关、旋钮、测试孔和指示设备等来孤立故障，先检查分机插座、电缆插头、保险丝等是否接触良好。
如需要拆卸大型元件，一般放在最后。
1.3 由可能性大的到可能性小的雷达故障后要尽快恢复正常工作，而确定故障发生的可能是非常重要的。
1.3.1从故障出现的时间、地点、环境条件来确定可能性的大小。
1.3.2当雷达经过运输转移、架设撤收或维护之后，出现故障的可能性较大，一般是元件相碰、接线松脱和插头插座接触不良引起的。
1.3.3在炎热潮湿的季节，某些元、部件由于绝缘降低而被击穿引起故障的可能性较大。
1.3.4雷达在工作过程发生故障时，则元件衰老、变质、烧毁的可能性较大。
1.3.5从雷达的工作原理和电路结构的特点来确定可能性的大小。
2.观察故障现象的方法观察故障，是指不用测试仪表，只是通过人的感观和设备面板的各种可视指示（在机仪表指示、指示灯）、报警声音、异常声响、外部旋钮、计算机输出的报警信息、计算机采集的雷达性能数据等，判断可能的故障分机；通过设备面板的可视指示；利用设备的自检系统；利用设备面板的旋钮、按键、开关。
3.检修的常用方法故障检查的基本方法有：直观检查法，波形检查法，电阻、电压检查法，触击检查法，替代、对换检查法，开路、短路、并联检查法，加热、冷却检查法。
3.1直观法直观法就是用眼看、手摸、耳听、鼻嗅、手摸等直观方法来确定故障部位。
此法简单，对检查损坏型故障特别有效，它不仅有助于快速判断故障部位，而且不用工具、仪器、仪表，所以在故障检查中可优先采用。
用这种方法检查有异常的光、热、声、味的故障简便迅速有效，并随着检修人员对雷达熟悉程度的提高、维修经验的积累而效果倍增。
3.1.1眼看根据雷达上指示设备（显示器、指示灯、表头等）的指示变化及元件冒烟、打火等异常现象来发现故障。
例如，指示灯不亮，表示没有加上电源或灯丝烧坏；元件冒烟或烧焦，表示通过的电流太大；节点之间打火，表示接触不良；变压器的绝缘融化，表示负载过重或部分线圈断路。
3.1.2耳听根据雷达上有些部件运行时的特殊声音（如电机的运转声、喇叭的响声等）的变化来发现故障部位。
3.1.3鼻嗅根据雷达故障时会产生异常的气味来发现故障，例如变压器和电机的绝缘物或电阻等元件烧毁，会有刺鼻的焦臭味。
闻到异常气味时，应立即断电，待故障排除后才能通电。
3.1.4手摸根据元件表面的温度是否正常来判断故障。
例如变压器、电机、晶体管、电阻、集成电路块等的表面温度很高，则可能是相关电路有短路故障。
需要注意的是用“手摸”检查故障时，一般应在断电后进行，以防触电。
3.2替代法用规格相同（或相近）、性能良好的元器件代替被怀疑又不便测量的元器件来检查故障的一种方法。
或替换某一被怀疑部件，或替换某一被怀疑元器件。
如果替换后故障现象消失，则证明原来元器件确有故障；如果替换后故障现象仍然存在，则说明判断肯误，应重新查找故障点。
在检修过程中，替代法是经常用到，一般有分机代换、插板代换、电缆代换和器件代换。
代换法可迅速孤立故障的大部位，使雷达很快恢复工作。
对替换下来的分机或插板再进一步排除故障。
使用代替法时，必须注意以下几点:注意防止损坏代换器件，代换器件性能必须良好，代换器件的参数要预先估计，频率高或引脚多的集成电路不宜采用（拔插式集成电路除外）。
3.3测量法测量法是将电路工作点的数值或波形测量后与正常值进行比较，以确定故障部位。
测量法可分为电压测量、电流测量、电阻测量、波形测量等。
3.3.1电压测量电压测量应用于低频、直流电路中。
进行电压测量要注意几点:注意各种资料提供道德参考数据的测试条件,要结合雷达具体分析，电表内阻对被测电路的影响，注意半导体器件的过载能力，选准检测点的位置，元件表面的绝缘层，使表笔于被测点接触良好，电表量程应大于被测点电压，以防止损坏电表。
3.3.2电流测量测量时应先断开电路，串入电表，开机通电测量。
可检查各部分工作点的电流是否正常，用以判断故障发生的部位，它也用来检查电源部分和变压器的性能，通过测量电源空载与带载电流可以判断电源或负载有无短路现象，或通过测量变压器空载与带载电流可以判断绕组有无短路现象。
3.3.3电阻测量电阻测量是在断电情况下测量被怀疑部位的电阻值，再与雷达正常时的标准值比较，找出故障远见的方法。
采用这种方法时，要注意电表内阻的并联效应的影响。
在线测量的阻值比被测元件的实际阻值要小，如要精确测量，应将被测元件的一端焊开再测。
3.3.4波形测量雷达的分机、模块上设有许多测端子，利用示波器能很方便地测试有关测试端子的波形，对照图纸资料提供的参考波形或者历史记录的正确波形，能很快地判断出有关电路是否工作正常（注意：有的波形应与工作状态有关，比如开关组件、触发器上的一些取样电流、电压等等只有在加高压才有，这些在实际测试中应加以注意）。
波形测量法在脉冲电路和低频电路中运用较为有效。
它能直接观察到电路中的波形幅度、宽度及重复频率的变化，有利于分析故障。
然而它只能确定故障的大部位，顶多鼓励达到某一级，要最后找出故障元件，还需采用电阻、电压测量法或其他方法来确定。
3.4隔离法雷达电路中，各条支路往往互相影响，检修时要将相关支路相互隔离，以便正确地查出故障所在的支路。
例如一个电源输出分别给三个支路供电，当电源输出发生短路现象，这时采用隔离法，逐个断开连接的支路，当某条支路断开后，电路工作正常了，则说明故障就出在这条支路上。
3.5越级法越级法就是越过被怀疑的那一级（或几级）电路，把信号从被怀疑的前一级（或几级）引到被怀疑的电路的后面一级。
它适用于同类多级串联电路的检修。
串联的各级电路要具有相同的频率特性与足够的放大倍数，且对应点的电位相同。
例如中放电路的检修就可采用越级法。
3.6外加信号法将一个外来信号加到被怀疑电路的输入端，以检查这一电路是否正常工作，这种方法称为外加信号法。
它通常用于低频或视频放大电路及少数脉冲电路。
例如检查接收机的视放是否工作正常，可将一幅度适中的脉冲信号加到视放管的基极，如输出正常，则说明这级视放是好的。
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