34施工现场渣土运输及堆放管理细则
2023年建筑渣土安全运输管理制度范文
2023年建筑渣土安全运输管理制度范文第一章总则第一条为规范建筑渣土的安全运输管理工作，保障公众和环境安全，维护城市环境的整洁和美观，根据国家相关法律法规和政策，制定本制度。
第二条本制度适用于全市范围内所有建筑渣土的运输工作。
第三条建筑渣土的运输包括装载、运输和卸载三个环节，相关单位和个人必须按照规定履行相关责任和义务。
第二章责任主体第四条建筑工地或拆除工地的项目单位是建筑渣土的产生和运输责任主体，必须按照相关法律法规和标准组织建筑渣土的运输工作。
第五条建筑工地或拆除工地的项目单位应当配备专职安全管理员，负责组织和管理建筑渣土的运输工作，并定期进行安全培训。
第六条运输企业是建筑渣土的运输责任主体，必须依法办理相关资质和手续，按照规定履行相应责任。
第七条运输企业应当建立完善的安全管理机制，配备专职安全负责人，加强对驾驶员的培训和监督，并保证运输车辆的安全性能。
第八条监管部门是建筑渣土运输安全管理工作的主要责任主体，负责监督和检查运输企业的安全管理情况，并进行相关处罚。
第三章安全管理要求第九条建筑工地或拆除工地的项目单位应当按照国家相关标准和规定进行建筑渣土的装载和运输安全管理，确保建筑渣土的装载不超过车辆承载能力。
第十条运输企业应当按照相关规定对运输车辆进行定期的检查和维护，确保车辆的安全运行。
第十一条运输企业应当设置符合标准的固定运输路线，严禁在居民区和交通繁忙的路段从事建筑渣土的装载和卸载。
第十二条运输企业应当加强对驾驶员的培训，提高其安全意识和驾驶技能，严禁超载和超速行驶，并配备安全设备，如安全带、火灾灭火器等。
第十三条运输企业应当定期组织安全演练和应急预案演练，提高应对突发事件的能力和应急处置水平。
第四章监督检查和处罚第十四条监管部门应当加强对建筑渣土运输企业的监督检查，对违反安全管理制度的企业进行警告、罚款甚至吊销运输许可证的处罚。
第十五条监管部门应当及时处理公众对建筑渣土运输违法行为的举报，并保护举报人的合法权益。
建筑渣土安全运输管理制度(3篇)
建筑渣土安全运输管理制度是指针对建筑废弃物（也称渣土、废弃物料）进行运输的安全管理规定。
以下是一个建筑渣土安全运输管理制度的基本内容：1. 安全管理责任：- 建立建筑渣土安全运输管理制度，并确保全员知晓、执行。
- 设立专门的渣土运输安全管理岗位，负责渣土运输的组织、协调和监督。
2. 车辆管理：- 涉及渣土运输的车辆必须符合国家关于道路运输车辆的相关规定和标准。
- 定期对渣土运输车辆进行检查和维护，确保其安全可靠。
3. 司机管理：- 招聘经过专业培训的合格司机驾驶渣土运输车辆。
- 培训司机掌握渣土运输的安全操作规程和驾驶技能要求。
- 对司机进行定期的安全教育和培训，提高其安全意识和责任感。
4. 渣土装载与固定：- 确保渣土装载时平稳、均衡，避免车辆超载和失衡现象。
- 使用专门的装载设备和固定装置，确保渣土在运输过程中不会倾斜、漏落或滑动。
5. 路线选择与规划：- 根据地理条件、道路状况和交通情况，选择合适的运输路线。
- 避免经过交通密集区、学校、医院等人员密集场所的路段。
- 避免在恶劣天气或交通拥堵的情况下运输渣土。
6. 安全设施与标识：- 渣土运输车辆必须配备符合标准的安全设施，如防护罩、反光标识等。
- 渣土运输路线必须设置明显的安全警示标识和标志，提醒其他车辆和行人注意安全。
7. 突发事件应急预案：- 制定突发事件应急预案，包括火灾、交通事故等突发事件的处置措施和责任分工。
- 开展定期的突发事件应急演练，提高应急处置的能力和效率。
8. 监督检查与违规处罚：- 建立渣土运输安全监督检查制度，对渣土运输进行随机抽查和巡查。
- 对发现的违规行为进行处罚，并及时纠正和整改。
9. 安全记录与报告：- 渣土运输企业应建立健全渣土运输的安全记录和档案管理制度。
- 及时报告和记录发生的安全事故和问题，并进行分析和研究，提出改进措施。
以上是一个基本的建筑渣土安全运输管理制度的内容，具体的管理措施和要求还需要根据实际情况进行细化和完善。
施工现场渣土运输管理制度
施工现场渣土运输管理制度一、总则为了保证施工现场的环境安全和工作效率，合理规范渣土运输行为，特制定本管理制度。
二、责任与义务1.施工单位负责组织和实施渣土运输的管理工作，保证施工现场渣土的及时清理和安全运输。
2.施工单位应成立渣土运输管理小组，明确成员职责，制定渣土运输管理方案，并加强对相关人员的培训和监督。
3.渣土运输车辆的驾驶员必须持有相应的驾驶证，并接受相关的安全培训。
三、渣土运输车辆管理1.渣土运输车辆必须符合国家相关标准和规定，具备相应的运输能力。
2.渣土运输车辆必须经过定期的检测和维护，确保车辆的正常运行。
3.渣土运输车辆应安装GPS定位装置，并定期上传运输轨迹和位置信息，以便管理人员进行监督。
四、渣土装卸管理1.渣土装卸过程应严格按照相关的操作规范进行，遵守安全操作要求，确保作业人员的安全。
2.在渣土装卸作业现场应设置专门的围挡和标志，确保周围人员的安全。
3.渣土运输车辆和施工现场应定期清理和消毒，确保环境卫生和工作场所的整洁。
五、渣土运输路线管理1.渣土运输路线应选择经过道路交通管理部门批准的道路，避免通过居民区和重要交通枢纽。
2.渣土运输车辆应严守交通规则，遵守交通信号，禁止超速行驶和酒后驾驶。
3.渣土运输车辆在行驶过程中应注意与其他车辆的保持安全距离，保持车辆稳定，避免碰撞和侧翻等事故。
六、渣土运输安全管理1.渣土运输车辆应配备消防器材和急救箱，确保在发生事故时及时进行灭火和急救。
2.渣土运输车辆应定期进行安全检查，确保轮胎、制动器等关键部件的工作正常。
3.渣土运输车辆驾驶员应佩戴安全帽、反光衣等个人防护装备，确保人身安全。
七、违规行为处理1.对于违反本管理制度的行为，一经发现将被安全管理部门严肃处理。
2.违规行为包括但不限于超速行驶、酒后驾驶、私自拆除围挡等。
八、附则1.本管理制度自颁布之日起生效，施工单位应确保全体员工知晓并遵守相应规定。
2.本管理制度的解释权归施工单位所有。
施工现场渣土处理管理制度
施工现场渣土处理管理制度一、背景介绍施工现场是建筑工地、道路施工等项目实施的地点，常常会产生大量的渣土。
渣土的处理不当不仅会对环境造成污染，还可能影响周围居民的生活。
因此，建立一套科学、规范的施工现场渣土处理管理制度，对于保护环境、维护公共利益具有重要意义。
二、渣土分类与标识1. 渣土分类根据渣土的性质和处理方法，将渣土分为可回收利用的渣土和非可回收利用的渣土。
可回收利用的渣土包括：砖瓦混凝土碎料、沥青混合料、钢筋、木材等可用于再生利用的材料。
非可回收利用的渣土包括：有害物质、污染物、危险废物等。
2. 渣土标识对于不同类型的渣土，应在处置现场进行明确的标识。
可回收利用的渣土以绿色标识，并标注具体材料的名称和数量。
非可回收利用的渣土以红色标识，并标注其中存在的危险成分或特殊处理要求。
三、渣土运输与存储1. 渣土运输施工单位应按照规定的运输方式将渣土运输至指定场所。
运输过程中，应确保渣土不外洒，并采取措施避免扬尘污染。
运输车辆应定期进行清洁和维护，确保车辆的正常运行和安全性。
2. 渣土存储施工现场应有专门的渣土存储点，将不同类型的渣土分开存储。
存储点应设有防尘措施，并定期进行清理。
为保证渣土不外溢和渗漏，存储点应具备防渗漏设施，如防渗板等。
四、渣土处理与利用1. 渣土处理对于可回收利用的渣土，施工单位应优先考虑再生利用的方式。
例如，砖瓦混凝土碎料可以作为底基材料或辅助材料进行再利用；钢筋可以回收利用或出售给相关企业进行再加工。
2. 渣土利用为减少渣土对环境的影响，施工单位应合理利用渣土资源，例如，通过对部分渣土进行填埋，可以用于填平建筑工地或道路施工中的坑洞。
此外，渣土还可以通过专业的处理企业进行处理，将其转化为砖块或砂浆等建筑材料。
五、安全与环保要求1. 安全措施施工现场在进行渣土处理过程中，应严格遵守安全操作规程，加强对作业人员的安全教育培训，并配备必要的个人防护装备。
对于有危险性的渣土，应制定具体的处理方案，并由专业人员进行操作。
建筑渣土安全运输管理制度
建筑渣土安全运输管理制度
一、引言
建筑渣土是指建筑施工过程中产生的废弃物，包括砖石混凝土碎片、砂土、石料等。
它们的产生和处理对环境和公共安全产生重要影响。
为了保障渣土的安全运输和合理处置，制定一套完善的建筑渣土安全运输管理制度势在必行。
本文旨在介绍建筑渣土安全运输管理制度的主要内容，包括渣土的分类和封装要求、运输车辆的配备和处置场地的要求等。
二、建筑渣土分类和封装要求
1. 渣土分类
建筑渣土应按照其性质和来源进行分类，包括砖石混凝土碎片、砂土和石料等。
不同类型的渣土应分开存储和运输，避免混杂造成二次污染。
2. 渣土封装要求
渣土在运输过程中应进行封装，以防止渣土的泄漏和扬散。
封装材料应具备防水、防漏和防尘的功能，以保证渣土在运输过程中不会对周围环境造成污染。
封装要求还包括尺寸适宜、牢固可靠、易于拆卸等。
三、运输车辆的配备要求
1. 运输车辆的选择
运输渣土的车辆应具备承载能力大、稳定性好、密封性强的特点。
车辆应符合国家相关标准，并保持车况良好，长期使用的车辆应定期进行检修和维护。
2. 车辆上的标识和警示装置
运输渣土的车辆应在外部标示上清晰地显示\。
建筑渣土安全运输管理制度
建筑渣土平安运输管理制度建筑渣土是指建筑工程中产生的废弃物和土方。
在建筑工地上，渣土的处理是一项很重要的工作。
为了保障渣土的平安运输，建立一套有效的管理制度是必要的。
一、渣土的分类管理根据渣土的不同性质和处理要求，对渣土进展分类管理。
主要分为废弃物和土方两大类，再根据废弃物的详细性质进一步细分。
对于不同分类的渣土，采取不同的处理方法和运输方式。
二、渣土的排放要求在施工现场，渣土的排放应遵守环境保护相关法律法规的要求。
渣土排放必须经过净化处理，排放的废气、废水和固体废物需符合国家排放标准。
对于不符合排放标准的渣土，需进展再处理后再排放。
三、渣土的包装和运输为了确保渣土平安运输，必须对渣土进展包装和封闭。
对于废弃物渣土，必须进展包装，并使用防漏材料进展封闭。
对于土方渣土，应将其堆积整齐，在运输过程中防止散落。
在运输过程中，要保持渣土的稳定性，防止产生危险情况。
四、运输工具的选择选择适宜的运输工具，能有效进步渣土的平安运输。
对于小规模的建筑工地，可以选择垃圾箱、垃圾车等。
对于大规模的建筑工地，可以选择大型运输车辆或渣土处理设备。
五、渣土运输的道路规划在进展渣土运输时，应制定合理的道路规划。
防止通过繁忙的市区，减少与行人和其他车辆的冲突。
选择平坦、稳定的道路，确保运输过程中不发生意外。
六、渣土运输的平安措施在运输过程中，需要采取一系列平安措施，确保渣土的平安。
对于大型运输车辆，要求驾驶员具备相关驾驶技能和相关岗前培训，必须经过合格的驾驶执照。
在运输前，要检查车辆的状况，确保发动机、制动系统等设备正常运转。
运输过程中，要注意保持车辆稳定，防止急刹车、急转弯等行为。
七、渣土处理场的规划和建立为了保障渣土的平安处理，需要规划和建立专门的渣土处理场。
处理场要远离居民区和水地，具备充足的处理容量和设备。
处理场的设施要与周围环境相适应，采取防尘、防噪声、防污染等措施，防止对周围环境造成影响。
八、渣土运输的监视和执法为了确保渣土的平安运输，需要加强监视和执法工作。
施工扬尘和垃圾运输车辆治理规定
施工扬尘和垃圾运输车辆治理规定概述随着城市建设的不断推进，施工扬尘和垃圾运输车辆产生的空气污染问题也越来越严重。
为了保护公民的健康和生态环境，相关部门制定了一系列规定来治理施工扬尘和垃圾运输车辆。
施工扬尘治理规定施工扬尘管理责任人施工单位应当设置施工扬尘管理责任人，对施工扬尘进行全面监管并制定相应治理措施。
治理措施施工单位应当采取以下措施以减少施工扬尘：1.将材料装载于车内，不允许从事卸载过程中的晾晒和堆放行为；2.破碎、挖掘等施工作业场地表面裸露，地面裸露面积大于5平方米，应及时进行喷水降尘处理；3.在施工现场和机器设备周围设置湿度保持装置；4.对于造成扬尘的施工工程，使用覆盖布、防尘网等遏制措施；5.对于施工过程中渣土、废弃材料等，应妥善处理并采取覆盖、封闭等措施。
垃圾运输车辆治理规定垃圾运输车辆管理责任人垃圾运输车辆应当设置管理责任人，负责协调、监管与管理相关事宜，并建立健全制度及相关文件档案。
治理措施垃圾运输车辆应当采取以下措施：1.安装密封设备并设置洒水装备，避免垃圾运输过程中产生扬尘；2.采取密闭方式对垃圾进行收运，避免对周围环境和居民产生污染；3.垃圾运输过程中禁止超载；4.垃圾运输车辆应在规定时间内进行清洗和保养，保证车辆的清洁度和密闭性；5.垃圾运输车辆应按时报废，遵守国家废旧车辆回收、拆解、处理规定。
结论施工扬尘和垃圾运输车辆治理规定的确立，是城市环保管理的重要措施，它切实保障了公民的健康和生态环境的持续改善，也是城市文明发展的必要条件。
相关部门应当加强监管和执法，避免相关企业和个人违反规定，污染环境和损害公民的利益。
施工现场材料堆放、搬运、贮存管理规定secret
施工现场材料堆放、贮存管理规定为保证施工现场材料堆放整齐有序，保证在搬运、贮存过程中材料质量不受影响，制定本管理规定。
一、各施工队进入施工现场后根据实际情况，绘制施工现场平面布置图、标明材料堆放地地点，要求材料堆放整齐，搬运方便，贮存方法合理，不影响场内交通。
将平面布置图报项目部技术负责人及专职安全员审批认可后，悬挂在施工现场入口的明显部位。
二、进场材料按规定做好产品及状态标识后，按平面布置图所示位置堆放，其中合格、待验材料必须分开堆放。
三、除砂、石外，其他材料严禁露天堆放。
1、水泥必须存放在水泥棚内，棚内应干燥通风。
水泥堆放最高不得超过15袋，码放时底层必须架空以防止水泥受潮变质。
若条件受限时，底层应铺放一层油毡再行堆放。
水泥有受潮或过期现象发生后，必须送实验室检验并出具试验报告单，根据试验结果作相应处理。
2、钢筋堆放、贮存时必须搭棚，锈蚀的钢筋应单独堆放，经除锈检验合格并由监理工程师签认后使用。
3、施工临时所需的方木、竹胶板等容易受潮后引起收缩的物资必须架空堆放在干燥、通风的棚内。
4、现场不同种类的砂、石料必须分开堆放，严禁混堆、混用。
6、承包方外购的填充门、防盗门、窗必须符合我司及公安部门对于防盗的要求。
进入现场后在室内架空码放，保持干燥通风，防止受压变形。
7、现场制作预制构件必须有制作平台，机械搅拌、振捣制成后要求码放平整，加衬木方垫放。
8、各种管材必须分类按不同规格搭架在棚内堆放，严禁误用。
对于排水塑料管，应具有完整的包装袋，防止管件外壁划伤，影响观感。
9、各管件、阀门等应按规格、型号用箱（袋）盛放在室内干燥环境中。
10、开关、插座、线盒、配电箱、电线等必须贮存在室内干燥通风部。
电缆应在室外搭棚存放。
11、现场内所有材料（除砂、石外）在搬运过程中都应轻拿轻放，严禁野蛮装卸，否则按文明施工措施中的规定进行部罚。
在贮存、堆放工作进行时应及时对材料标识，防止误用、混用。
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天津地铁建设发展有限公司
施工现场渣土运输及堆放管理细则（试行）
(DTJS/ZY-AZ-34)
1 总则
1.1 为加强天津地铁建设工程施工现场渣土运输及堆放管理，预防和解决渣土运输车辆抛撒滴漏、带泥行驶、擅自改变行车路线、不遵守交通法规等行为，维护城市环境整洁，使文明施工做到规范化、标准化，根据天津市有关法律、法规，结合地铁工程实际情况，制定本细则。
1.2 编制依据
a）《天津市城市管理规定》（津政令第26号）
b）《天津市建设工程文明施工管理规定》（津政令第100号）
c）《关于加强我市建设工程渣土装运监督管理的通知》（津政办发【2010】103号）d）《关于治理运输撒漏的实施意见》（津城管委会发【2011】1号）
e）关于印发《天津市建设工程渣土装运市、区（县）监督管理职责分工》的通知（建施【2010】180号）
f）《关于天津市建设工程渣土装运实施备案管理的通知》（建施【2010】182号）g）《关于对我市建设工程渣土运输车辆密闭式加盖改装工作的通知》（建施【2010】242号）
h）《关于加强建设工地安装使用车辆自动冲洗设施、门禁及设专人值守管理的通知》（建施【2010】895号）
i）关于印发《天津市建设工程渣土运输企业目录管理办法》的通知（建工程【2011】139号）
j）关于实行建设工程渣土平槽装运和严格密闭装置管理的通知（建工程【2011】526号）
k）《关于我市严格禁止渣土运输车辆超载的通知》（建施【2010】560号）
l）《关于对渣土运输车辆进出建设工地实行认证管理的通知》（建施【2010】500号）m）关于加强中心城区建设工程渣土装运备案管理工作的通知（建工程【2011】316号）
n）关于印发《天津市建设工程防止土方运输撒漏保证金实施细则》的通知（建质安【2009】294号）
o）关于规范我市建设工程渣土装运车辆密闭装置维修资金使用管理的通知（建工程【2011】138号）
1.3 本细则所称的“渣土运输”是指本市地铁工程和枢纽工程施工过程中所产生的土石方、泥浆、弃料和其他建筑垃圾的场外运输。
1.4本细则适用于天津地铁建设发展有限公司所建设管理的地铁工程和枢纽工程。
2 一般要求
2.1 施工单位应当按规定在天津市行政许可服务中心办理《天津市建设工程渣土装运备案意见书》。
2.2 施工单位应当与建设公司项目管理部签定《防止工程土（含工程渣土）运输撒漏承诺书》。
2.3 施工单位应在施工现场出口处设置门禁并在内侧设置车辆冲洗设施，经过天津市建筑工程渣土管理站验收，取得《渣土装运车辆冲洗设施及门禁验收合格证》。
2.4 施工单位应在土方施工前将建设工程防止渣土撒漏保证金存入到天津市建设工程质量安全监督管理总队指定的银行专用账户，取得《建设工程防止渣土撒漏保证金缴纳证明》。
2.5 施工单位应在土方施工前将计提建设工程渣土装运车辆密闭装置维修资金存入到天津市建设工程渣土管理站指定的银行账户，取得《建设工程渣土装运车辆密闭装置维修资金缴纳证明》。
2.6 施工单位应当在市建交委公布的《天津市建设工程渣土装运企业目录》内选择渣土装运企业，并在土方施工前与渣土装运企业签订《建设工程渣土装运合同》，明确双方的责任。
2.7 施工单位应成立渣土运输及堆放专项领导小组，切实加强对渣土运输及堆放工作的组织领导，要做到分工明确，层层落实责任，制定治理措施，确保落实到位。
2.8 施工现场出口处应当设置门禁，并派专人值守，对不符合出场标准的车辆严禁放行；
2.9 施工现场出入口地面应当硬化处理，内侧设置车辆冲洗设施(包括冲洗平台、自动冲洗设备、排水沟、沉淀池等)，并保持使用功能完好，对驶出场区的渣土运输车辆进行冲洗，严禁车辆带泥上路。
2.10 施工现场出入口应当配备专职保洁人员，建立保洁制度，保证运输车辆车轮、车厢清洁，不带泥出门，并及时清扫出入口周边责任区范围内道路散落的建筑渣土、垃圾等，保持出入口及周边道路清洁。
2.11 施工现场出入口应当设置摄像头，与远程视频监控系统实时保持连接。
2.12 渣土运输车辆必须持有天津市建筑工程渣土管理站核发的“建设工地出入证”进入施工现场拉土，并且在车厢顶部加盖，保证密闭运输，并保持容貌整洁，车身不得有严重污迹或灰垢，车帮、车底、车轮不得附着泥土，否则不得进行渣土运输。
2.13 渣土运输车辆运输过程中严禁超载（55吨以下）、车轮夹泥，车厢顶盖应关紧保证车厢密封，严禁发生抛、撒、滴、漏现象。
2.14 渣土运输企业应当按照渣土运输管理部门批准的路线运输，在规定的时间段从事运输活动，雨、雪、大风等灾害性天气或重大活动期间禁止运输渣土。
2.15 施工单位应安排监督人员，检查装载车辆是否具备承运资格，车辆是否密闭，控制车辆装载体积及装载后的车厢顶盖关闭情况，检查有无轮胎夹泥，防止不规范装载车辆驶出工地。
2.16 施工单位应督促渣土运输企业加强对建筑渣土车辆日常维护保养和车辆管理，认真做好建筑渣土车辆日常维护维修，避免车辆因机械故障引发道路交通安全事故。
2.17 施工单位应督促渣土运输企业加强对渣土车辆驾驶员的教育，提高驾驶员法律道德意识，严格遵守交通法规，按指定时间、路线行驶，杜绝人为交通安全事故发生。
2.18 监理单位应加强现场监督，督促现场施工运输管理措施落实到位。
2.19 对暂不具备封闭作业的施工工地，项目管理部和监理单位要加强动态巡查监管，督促施工单位及时清扫，确保施工现场环境卫生整洁。
2.20 施工现场产生的渣土应随时清运，需暂时存放的渣土应当集中堆放并全部苫盖，防止扬尘，堆放高度不得超出围挡高度，并与围挡（墙）及基坑周边保持安全距离。
2.21 建设工程土方施工期间，建设工程渣土不需运离工地的，施工单位应当向建设工程渣土运输监督管理部门提交土方处置方案说明，并按规定做好工地内土方管理相关工作。
3 各方责任
3.1 施工单位是渣土运输及堆放管理工作的责任主体。
3.2 分包单位应当服从总包单位的管理，并对分包范围内的渣土运输及堆放管理工作负责。
如有违规行为，施工单位应接受渣土管理部门的行政处罚。
3.3 监理单位对施工单位的渣土运输及堆放管理工作负有监督管理责任。
发现施工单位在渣土运输及堆放过程中违反本细则的，应立即责令施工单位整改，情况严重的，应当责令施工单位暂时停工整改，并报建设单位。
如监理单位未能发现或制止的负监管失察责任。
3.4 天津地铁建设公司对渣土运输及堆放实行抽查和联合检查制度。
由地铁建设公司联
合市主管部门对施工现场进行专项或联合检查。
4 检查与奖惩
4.1 建设工程开工前，监理单位应对工地围挡、车辆冲洗、门禁系统、交通安全等设施进行验收。
对不符合要求的，责令限期改正；拒不整改或整改不到位的，不得开工。
4.2 建设公司质量安全部对渣土运输及堆放进行抽查和联合检查，各项目管理部对渣土运输及堆放实施日常巡查和专项检查。
4.3 有违规行为的施工单位应接受处罚（对总包单位处以1～5万元/次的罚款，对该项目监理单位处以5000元/次的罚款），并立即清除道路污染物，严重的可责令停止土方施工；拒不采取补救措施的，建设公司将委托专门作业单位代为清除，清除费用由违规单位承担。
4.4 建设公司每季度根据抽查结果和联合检查结果，对表现较好的单位予以书面通报表扬；对表现较差的单位进行书面通报批评，并将通报发至其公司总部。
4.5 建设公司应将渣土运输车辆沿途抛撒滴漏、带泥行驶污染道路，施工现场未按规定设置围挡和车辆冲洗设施，违反规定处理建筑垃圾等违规行为与“现场安全文明施工措施费”的支付挂钩。
4.6 对在渣土运输及堆放管理过程中，存在较大管理漏洞的监理单位和施工单位，应将违规行为录入不良信用记录，严重的将取消其地铁工程投标资格。
4.7 对连续违规的渣土运输单位，建设公司将向渣土运输主管部门建议降低所属企业渣土运输资质等级，情节特别严重的，建议将该运输企业从建设工程渣土装运企业目录剔除。
5 附则
5.1本细则由天津地铁建设发展有限公司质量安全部负责解释。
5.2本细则自颁布之日起执行。