航空航天系统各单位(详细介绍)
六院简介

中国固体火箭发动机的摇篮—中国航天科工集团第六研究院一、六院简介中国航天科工集团第六研究院,又名中国河西化工机械公司,隶属中国航天科工集团公司,地处内蒙古呼和浩特市,始建于1962年,是我国第一个固体火箭发动机研制、生产和试验基地,被誉为我国固体火箭发动机的“摇篮”。
五十年来,六院创造了中国航天固体动力发展史上10余项“第一”,成功研制出100多种型号的战术、战略、宇航用固体火箭发动机,获得省部级以上科研成果奖400余项,为中国航天事业做出了不可磨灭的贡献;六院成功研制的东方红第三级固体火箭发动机、返回式变轨制动发动机和EPKM近地点固体发动机,在我国第一颗人造地球卫星、第一颗试验通信卫星、第一颗气象卫星和国际卫星发射中屡建功勋。
近年来,六院先后获得全国五一劳动奖状、全国职工体育示范单位、首届中国诚信建设功勋单位等荣誉称号,2007年,党中央、国务院、中央军委联合授予六院“某工程重大贡献奖”,意义非凡。
2011年12月26日,中国航天科工集团公司内部固体动力资源重组整合,新六院组建成立。
目前,六院下属41所、46所、210所、601所、602所、359厂、389厂、8610厂、科技公司、金岗重工、实业公司、航天医院等5个专业研究所,3个大型生产厂,2个民品公司,1个三产服务总公司及配套的服务保障单位,拥有在职员工7000余人,形成了呼和浩特、北京、西安和湖北四地协同、可持续发展的军民融合式产业发展格局。
2012年7月8日,中国航天固体动力事业暨六院创建50周年纪念大会在北京京西宾馆隆重召开,党和国家领导人吴邦国、温家宝、李长春、习近平、李克强、贺国强等分别发来贺电、贺信或作出批示,热烈祝贺中国航天固体动力事业50年来取得的辉煌成绩,希望站在新起点的中国航天固体动力事业再接再厉,再创辉煌。
经过50年的发展,六院已逐步形成了覆盖战略、战术、防空反导以及宇航等全应用领域、多尺寸、宽射程、系列化的固体动力产品体系。
中国空间技术研究院(航天五院).doc

中国空间技术研究院(航天五院)一、单位简介中国航天科技集团公司第五研究院(以下简称五院)隶属于《财富》世界500强的中国航天科技集团公司。
五院成立于1968年2月20日,经过40余年的发展,已成为中国主要的空间技术及其产品研制基地,是中国空间事业的主力军。
建院以来,历代五院人牢记使命、顽强拼搏,树立了中国航天史上一座座新的里程碑,实现了空间技术的新跨越。
1970年4月24日,五院成功研制并发射了中国第一颗人造地球卫星——东方红一号,开创了中国探索外层空间的新纪元。
2003年10月,神舟五号载人飞船载人航天飞行获得圆满成功,使中国成为世界上第三个能够独立开展载人航天活动的国家。
2007年10月,嫦娥一号月球探测器进入环月轨道,实现了中华民族千年的飞天梦想——嫦娥奔月。
2008年9月,神舟七号载人飞船成功实现了中国航天员首次空间出舱活动。
2011年11月“天宫一号”目标飞行器与神舟八号飞船成功实现交会对接,标志着中国载人航天事业发展实现了新的重大突破。
迄今为止,五院共研制、发射和在轨运行一百多个不同类型的航天器,已经形成了以载人航天、深空探测、导航定位、对地观测、通信广播、空间科学与技术试验等六大系列航天器,实现了大、中、小、微型航天器的系列化、平台化发展。
五院十分重视空间技术专业领域人才的培养,现有中国科学院和中国工程院院士7名,国际宇航科学院院士12人,俄罗斯宇航科学院院士8人,11名国家级突出贡献专家和4100多名高级专业技术人才。
自1978年招收研究生以来,已经形成学科专业齐全,管理体制配套的硕士、博士和博士后高层次人才培养体系。
现有博士学位授权一级学科2个,博士学位授权二级学科1个,硕士学位授权一级学科8个,硕士学位授权自主设置二级学科3个,博士后流动站3个,博士后工作站4个。
博士生导师130余人,硕士生导师400余人。
五院设有以研究生培养、员工培训、客户培训为中心任务的神舟学院,拥有包括研究生教室、多媒体电化教室、集同设计实验室等8000多平米的教学实践场地。
航天单位详细介绍

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航空航天系统单位简介航天航空糸统单位简介中国航天科技集团公司:中国航天科技集团公司拥有七个大型科研生产联合体:中国运载火箭技术研究院1 院、航天化学动力技术研究院4院、中国空间技术研究院5院、航天推进技术研究院6院、上海航天技术研究院8院、四川航天工业总公司及中国航天时代电子公司10院。
另外还有航天空气动力技术研究院11院(北京)。
航天一院:运载火箭技术研究院包括第一设计部.11. 12. 14. 15. 19. 101. 102. 211. 702. 703等等 11个所航天四院:航天动力技术研究院(固体)西安固体火箭发动机研制、生产基地。
包括:41.42. 43.44. 401.47. 7414. 7416等等11个硏究所单位。
航天五院:空间技术研究院包括:501. 502. 503. 504. 508. 510. 511. 513. 514. 515. 518. 529. 539 航天六院:航天推进技术研究院(液体)西安包括:11. 165.7103.714等单位067基地航天八院:上海航天技术研究院(上海航天局)包括:233. 509. 738. 800. 801. 802. 803. 804. 805. 806. 807. 808. 809. 810. 911. 812. 813 等研究所航天十院:(北京)中国航天时代电子公司包括: 7171. 7107. 230. 13. 825. 772. 771. 693. 165. 539. 704. 289. 200武汉电缆公司等等,并是中兴通讯股东。
航天十一院:航天空气动力技术研究院(北京)。
062基地:四川航天工业总公司(七院)包括7102. 7105. 7111. 7140. 7146. 7304 Γ等等北京空气动力硏究所(701所)长治清华机械厂(519厂)中国航天科工集团公司061.066基地(三江航天集团)等等航天二院:空(地)空导弹研究院(长峰集团)中国航天科工防御技术研究院航天三院:飞航导弹研究院(海鹰集团)中国海鹰机电技术研究院航天六院:中国航天科工动力技术研究院(中国河西化工机械公司)41所、46所、601所和红岗机械厂.红峡化工厂。
西安各大研究所待遇(超详细)

很多虫子在此发帖问及研究所待遇情况,在此搜罗一些资料供大家参考,很多都来自互联网,本人曾在以下某研究所工作多年,了解一些行情。
(2012年4月以后的数据)第一,中国航空工业第一集团公司第618所主要业务:飞控,惯导,光学;主要对口空军。
公认西安第一所,确实!大多数部门都不错,基本年总收入超过10万,差点的部门也超过8万。
地理位置好,福利不错。
工作强度适合工大学生,不是太忙,但也不闲,时不时的加班。
建议去。
第二,中国兵器工业集团公司第203研究所(西安现代控制技术研究所)、主要业务:陆军总体单位。
陆军兵种基本都涉及到,非常好!人均收入可以说超过了618,由于是总体单位,所以项目很多。
南理工,北理工的学生多,工作强度与618相似。
地理位置也不错,位于丈八东路上。
也可以建议去以下配套单位,收入近今年增幅较大,逐渐与总体单位持平。
中国兵器工业集团公司第204研究所(西安近代化学研究所):含能材料研究,主要面对海陆空常规武器弹药研发,同时具备民用爆破、液晶材料、无弗催化剂、农药等民用材料的研究能力;薪酬待遇含年终奖(1.5万-4万不等),硕士工程师(5-7万/年),博士及高级工程师(6-9万/年),研究员(8-12万/年);中国兵器工业集团公司第205研究所(西安应用光学研究所):光学制导技术研究;薪酬待遇含年终奖(2万-4万不等),硕士工程师(6-7万/年),博士及高级工程师(6-10万/年),研究员(9-12万/年);中国兵器工业集团公司第206研究所(西安电子工程研究所):兵器电子技术研究;薪酬待遇含年终奖(1万-3万不等),硕士工程师(5-7万/年),博士及高级工程师(6-8万/年),研究员(8-10万/年);第三, 中国航空工业第一集团公司504所兵器集团206所主要业务:地面雷达,面向陆军兵种。
也属于总体单位,人均收入7-9万。
福利好!504所主要业务:卫星导航,空间天线等。
面向空军。
收入实际没有大家说的那么高人均(也就7-10万),福利也还可以,同学聚会时聊到这两个所:觉得206比504好一些,缺点:都是长安县,优势:房子便宜,两个能去就去,较好。
航空航天兵工船舶工厂研究所名称介绍

上海浦东开发中心
航天信息股份有限公司
深圳航天微电机公司
中国长城工业总公司
航天奥康电动车技术有限公司
湖南航天长宇机电总厂
湖南航天诚远精密机械有限公司
湖南航天教育集团
云南航天华羚科技有限公司
云南航天静烈科技有限公司
北京航天长峰股份有限公司弘华环保设备分公司
北京航天长峰股份有限公司弘华制药机械分公司
北京光达光电新技术公司
北京天阶科技工业公司
湖南航天珠江塑钢门窗有限公司
中国核工业建设集团公司是在原中国核工业总公司部分企事业单位的基础上组建而成的集科研设计、工程建设、金融贸易为一体的特大型国有企业,由中央管理。
中国航天科技集团公司是在原中国航天工业总公司所属的部分企事业单位的基础上组建成立的国有特大型企业,是国家授权的投资机构,由中央管理。公司主要研制、生产、经营航天运载器、航天器、各类战略战术导弹以及卫星地面应用系统等各类航天产品;专营国际商业卫星发射服务;开发、生产、经营机械、电子、化工、通讯、交通、计算机、医疗、环保等多种民用产品。
沈阳新阳速冻设备制造公司
中国航天工业供销总公司
云南航天电器有限公司
沈阳航天新光集团有限公司
深圳麦克维尔空调有限公司
北京航天康讯科技有限公司
深圳市新阳电子机械有限公司
中国兵器装备集团公司(对外名称中国南方工业集团公司)是在原中国兵器工业总公司所属部分企业事业单位基础上组建的特大型国有企业、是国家授权机构和资产经营主体。集团公司拥有包括长安汽车有限责任公司、嘉陵集团有限责任集团公司在内76个成员单位。目前,公司已初步形成了“军民结合,以车为主,全面发展”的格局,以火炮系统、轻武器及其他单兵武器系统、弹药等产品为主的军品科研生产体系,是我国国防建设的重要力量,在军转民上已形成了以汽车、摩托车及其零部件为代表的支柱民品体系。
航空航天系统各单位

原来航天系统是由国防科工委归口管理的,在1998年以前,国防科工委是国务院和中央军委双重领导的机构,既带有军队性质,又是政府部分,1998- 1999的改革后,国防科工委的军队职能划给了解放军总装备部,成为了一个纯政府部门。
这样,航天系统可以大致分为两个方面,军队系统和非军队系统。
军队部分的航天系统主要包括酒泉、西昌、太原三大卫星发射中心和各航天测控中心(北京、西安、远望等等),以及一些航天事业和航天工程的领导机构,比如载人航天工程指挥部等。
各单位的职能从名称上就一目了然,比如西昌卫星发射中心就是负责卫星发射的,如此等等。
非军队系统包括政府部分的国家航天局,国家航天局国防科工委下属的一个部分,管理民用航天事业、对外代表国家。
真正的航天科研体系已经改组为了企业体制,就是我们经常听说的航天科技集团和航天科工集团,这两个集团下属的各研究院/所/事业部,是中国航天的主要科研力量。
也就是说,航天大部分型号产品都是他们研制的。
航天科技集团实行母子公司体制,下设7个大型研制实体:1)中国运载火箭技术研究院航天科技集团第一研究院运载火箭与战略导弹2)航天动力技术研究院航天科技集团第四研究院固体火箭发动机技术3)中国空间技术研究院航天科技集团第五研究院卫星与飞船4)航天推进技术研究院航天科技集团第六研究院液体火箭发动机技术5)上海航天技术研究院航天科技集团第八研究院运载火箭、导弹、卫星、飞船6)中国航天时代电子公司原航天科技集团九院、十院合并重组而成电子技术、导航技术7)四川航天工业总公司航天科工集团实行事业部体制,下设四个事业部和六个研究院,在六个研究院中,有四个研究院与四个事业部是一体的,还有两个研究院没有编入事业部体制1)中国航天科工信息技术研究院航天科工集团第一事业部(航天科工一院)宇航与信息技术2)中国航天科工防御技术研究院航天科工集团第二事业部(航天科工二院)防空、防天技术3)中国航天科工飞航技术研究院航天科工集团第三事业部 (航天科工三院) 飞航导弹技术4)中国航天科工运载技术研究院航天科工集团第四事业部(航天科工四院)运载技术与特种地面车辆5)航天固体火箭发动机技术研究院航天科工集团六院固体火箭发动机技术6)中国航天建筑设计研究院航天科工集团七院北京建筑设计补充:1)航天科技集团和科工集团在研究院编号上已经有了重复,科工集团一院的说法还很少出现,所以现在提到一院基本上都是CALT2)科技集团没有二院和三院,而科工集团的二、三事业部(二、三院)是以原来的二院、三院为主组建的,所以提到二院、三院,基本上还是原来的二院和三院。
航空航天行业了解航空器的构造和飞行原理

航空航天行业了解航空器的构造和飞行原理航空航天行业是现代科技的重要组成部分,而了解航空器的构造和飞行原理是理解该行业的基础知识。
本文将详细介绍航空器的构造以及常见的飞行原理。
一、航空器的构造航空器一般由以下几个主要部分构成:1. 机身:机身是航空器的主要结构,承载起飞行所需的各种部件和设备。
通常由铝合金、复合材料等轻质材料制造,以减轻整体重量。
2. 机翼:机翼是航空器上方的水平扩张部分,用于提供升力,使得航空器能够在空中飞行。
机翼多采用翼型设计,其上有襟翼、副翼等辅助部分,以增加机动性能。
3. 发动机:发动机是航空器的动力来源,可以是喷气式发动机、螺旋桨发动机等。
通过燃烧燃料产生的推力,使航空器能够前进和保持飞行。
4. 尾翼:尾翼包括水平尾翼和垂直尾翼,位于航空器后部。
水平尾翼主要用于控制飞机的俯仰运动,而垂直尾翼则用于控制飞机的航向稳定。
5. 起落架:起落架是航空器的支撑装置,在起飞和降落时用于支撑机身。
起落架一般由多个轮子和悬挂系统组成,以便航空器在地面平稳移动。
二、飞行原理航空器的飞行原理主要包括空气动力学和控制原理。
其中,空气动力学涉及到升力和阻力的生成和控制,而控制原理涉及到飞行器的操纵和稳定。
1. 空气动力学升力是指航空器在飞行中产生的向上的力,使其能够克服重力并保持在空中飞行。
升力主要由机翼产生,通过使机翼上表面的气流速度比下表面的气流速度更大,产生气流压差从而形成升力。
阻力是指航空器在飞行中所受到的阻碍运动的力,它主要由空气阻力和涡轮阻力组成。
空气阻力是航空器飞行速度快时所受到的阻力,而涡轮阻力是由于航空器与空气接触面积增大所产生的阻力。
2. 控制原理航空器的操纵和稳定主要通过控制尾翼和副翼来实现。
在飞行中,通过改变水平尾翼和垂直尾翼的角度,可以控制航空器的俯仰运动和航向。
另外,航空器还可以通过改变副翼的角度来实现滚转控制,以调整飞机的横滚姿态。
通过同时操作这些控制面,飞行员可以实现航空器在空中的各种动作,如上升、下降、转弯等。
中国航天科技集团公司简介

中国航天科技集团公司中国航天科技集团简称。
中国航天科技集团公司是拥有“”、“”等著名品牌和、主业突出、能力强、核心力强的特大型。
作为授权投资的机构,中国科技集团公司拥有8个以航天产品经营为主的产、研结合的经济技术实体和一个外贸公司以及若干直属研究所、咨询机构、公司等,主要从事、、和战略、武器系统的研究、设计、生产和试验,具有大型系统工程管理的能力和经验,为国民经济建设、社会发展、科技进步和国防现代化建设做出了卓越贡献。
目录展开企业介绍LOGO中国航天科技集团公司简称中国航天、航天科技,英文:China Aerospace Science and Technology Corporation 简称CASC中国航天科技集团公司源于1956年10月8日成立的第五研究院,经过第七机械工业部、部、航空航天工业部、中国航天工业总公司的历史沿革,经批准,于1999年7月1日正式成立,部级央企。
中国科技集团公司是拥有“”、“”等著名品牌和、主业突出、强、核心竞争力强的特大型国有企业。
作为授权投资的机构,中国航天科技集团公司拥有8个以航天产品经营为主的产、研结合的经济技术实体和一个外贸公司以及若干直属研究所、咨询机构、公司等,主要从事、、载人飞船和战略、战术导弹武器系统的研究、设计、生产和试验,具有大型系统工程管理的能力和经验,为国民经济建设、社会发展、科技进步和国防现代化建设做出了卓越贡献;以控股的7家境内外上市公司为代表,主要从事卫星应用、、新型材料与先进、航天特种技术应用、及特种车辆等民用产品的研发生产,并逐步形成产业规模,呈现出生机勃勃的发展势头。
合影中国航天科技集团公司有10万名员工,已培育形成了以重点学科带头人为代表的科技队伍、以优秀企业家为代表的经营管理队伍和以能工巧匠为代表的技能工人队伍。
其中,有、中国工程院院士30余名。
集团公司在出成果、出人才的同时,孕育形成了、“两弹一星”精神和以及以“以国为重、以人为本、以质取信、以新图强”为核心价值观,具有鲜明时代特征和航天特色的。
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具体单位如下:
中国运载火箭技术研究院(航天科技集团公司第一研究院)北京市丰台区东高地,下属13个所,6个厂
一部导弹、火箭总体
11所燃烧,燃料,液体火箭发动机
12所导航,控制
13所导航,精密仪器,传感器
14所导弹再入飞行器设计
15所兵器发射,低温加注
18所航天伺服系统,CAD
固体火箭发动机研究、设计、试制、生产和各种试验拥有6个研究所,5个工厂及其它生产、生活配套单位
总部位于西安市东郊田王
41所,
42所(航天化学动力总公司),襄樊市春园路1号
43所,复合材料,西安市
44所,传感器及配套仪表的研制生产,西安市
47所,
401所,
7414厂,
502,北京控制工程研究所,姿态及轨道控制系统,北京市海淀区中
关村南三街16号(现为
控制与推进系统事业部)
503,北京卫星信息工程研究所,北京市海淀区知春路82号(现为卫
星应用系统部,航天恒
星科技股份有限公司)
504,西安空间无线电技术研究所
508,北京空间机电研究所
510,兰州空间物理研究所,
511,北京卫星环境工程研究所(现为院本部总装与环境工程部)
八部,
509所,
800所,
801所,
802所,
803所,
804所,
805所,
807所,
808所,
表以及计算机软硬件产品与技术的开发、制造与销售业务。
北京市海淀区阜成路8号(西三环航天桥)
下属3个企业和多个民品公司
*****中国航天科工集团公司*****
(中国航天机电集团公司)
拥有4个大型研究院,8个大型科研生产基地、7个直属大型企业和
若干直属研究所、外贸公
司、投资公司、控股与参股公司等。
十二、直属单位
中国长城工业总公司
中国长峰机电技术研究设计院(航天二院)
下属1个工程总体设计部,10个专业研究所,9个技工贸结合的公司,
1所学校,1所职工医
院,员工1.3万人。
北京新风机械厂
北京长峰机械动力厂
北京仿真中心
北京市新立技工学校
中国航天科工集团二院教育培训中心中国航天科工集团中心医院
北京市海淀区永定路街道办事处
北京长峰工业公司
北京航天机床数控系统集团公司
北京精华工业公司
山西航天工业发展总公司
17所,
8257所,天津市河北区黄纬路69号8359所,北京市海淀区五棵松路61号
中国河西化工机械公司(第六研究院)
固体火箭发动机
内蒙古
下属三所两厂
另外订正:
院,航天时代电子公
司是后来科技和科工分家之后,航天科技集团把十院(导航研究院),
九院(基础电子技
术研究院)和一院的13所等等合并之后组成的。
2。
航天科技的下属单位应该有6个,除了你说的北京的一院,西安
的四院,北京的五院,
上海的八院外,还有原先的九院(基础电子技术研究员)和十院(导
航技术研究院)都是。
后来航天科技把他们整合为航天时代电子。
3。
现在航天科技集团又把067改为科技集团自己的六院,也是在西
航天时代这一系列呼号,但是航天科技把二院三院的呼号空出来留给
科工集团不用。
航天
科工成立了四个事业部,实行的是事业部制把一院五院的呼号空出来
留给科技集团不用
航空系统
中国航空工业第一集团
沈阳地区:
上海地区:
640所,飞机主机,ARJ项目;上飞,飞机制造,ARJ总装
北京地区:
621所,航空材料研究院;628所&620所,中国航空工业发展研究中心;625所,制造工艺;301所,标准化
中国航空工业第二集团
哈尔滨地区
430厂,红旗机械厂,发动机制造;远东机械厂,飞机液压机械;庆安机械厂,发动机液压机械;631所,航空计算技术;
成都地区:
624所,中国涡轮燃气研究院,发动机预研;
贵州地区:
410厂,黎阳机械厂,发动机制造;
上海地区:
成都地区:
新都机械厂,发动机制造;
航空研究所(总的如下)
601所沈阳飞机设计研究所
602所中国直升机设计研究所
603所中航第一飞机研究院
605所中国特种飞行器研究所
606所沈阳航空发动机研究所
622所北京航空工艺研究所
623所中国飞机强度研究所
624所中国燃气涡轮研究院625所中国航空工业制造工程研究所626所沈阳空气动力研究所
627所哈尔滨空气动力研究所
628所中国航空信息中心
629所结构热强度研究所630所中国飞行试验研究院631所中国航空计算技术研究所
013基地湖南航空工业局014中心中国空空导弹研究院
103厂豫北机械厂
105厂天津航空机电有限公司
112厂沈阳飞机制造公司
117厂沈阳
120厂哈尔滨东安发动机(集团)有限公司122厂哈尔滨飞机制造有限责任公司
124厂郑州飞机设备公司
242厂兰州飞控仪器总厂
300厂中南传动机械厂
320厂洪都航空工业集团有限责任公司322厂宏图飞机制造厂
331厂南方航空动力机械公司
372厂昌河飞机工业(集团)有限责任公司
382厂常州飞机制造厂
410厂沈阳发动机制造公司
420厂成都发动机制造公司
3357厂徐州航空压铸厂
5712厂长沙五七一二飞机修理厂
5722厂二集团公司五七二二厂
航空工业第三设计研究院(专门设计房子的)
汉中集团的012基地
陕西燎原航空机械制造公司陕西华燕航空仪表公司陕西航空硬质合金工具公司中原电测仪器厂。