道路交通安全整治工作自查报告
交通安全自查报告5篇
交通安全自查报告5篇1.交通安全自查报告x月x日，xx幼儿园校车严重违章超载，造成特大交通事故。
对此，我园高度重视送、接孩子过程中的交通安全，认真开展了自查自纠工作。
现将自查自纠情况报告于下:一、我园没有接、送幼儿的校车。
二、为了增强家长接送孩子的交通安全意识，我园于x 月x日印发了“共同为孩子撑起一片平安的蓝天--xx幼儿园给家长的一封信”。
三、为了切实保障接送接孩子过程中的交通安全，我园严密监控接送孩子的过程中，孩子是否乘坐了火三轮、报废车、拼装车、农用车、超载车等没有任何安全保障的车，是否有非法运营车辆司机接送孩子。
若有发现，一是教育引导家长，指正家长行为;二是及时向董场派出所、镇政府、县教育局举报。
四、严格幼儿接送时间。
要求家长早上8:00后送孩子入园，将幼儿放学时间错开:小班为15:50、中班为15:55、大班16:00，由园班老师将孩子领到大门口，家长从小门接走孩子。
家长接孩子离园时，与自己的孩子手拉手走。
2.交通安全自查报告为确保我班师生平安，我班长期以来把安全工作当做重中之重的工作，当做每天的大事在抓。
我们成立了安全工作小组，常常定期对班级安全工作进行排查。
现将自查情况报告如下：一、高度重视，健全制度。
我们班的安全管理进一步规范化、制度化，我们制订了安全工作的计划与制度，坚持安全第一、预防为主的原则，通过班会、小组会、课间集会等进行宣传教育，强化了师生的安全意识，防止和杜绝一切安全事故的发生。
二、建立阵地，长期宣传。
我们在教室醒目处书写了固定的安全标语，如“学校无小事，安全大于天”、“安全工作年年抓、月月抓、日日抓、时时抓”等。
三、管理到位，常抓重点。
对班内各级各类安全隐患经常性进行排查，监控并整改。
使班级安全工作做到了长抓不懈。
教育学生对校园内的围墙、栏杆、扶手、门窗不可攀爬。
四、要求学生注意饮食卫生安全。
教育学生不要购买过期变质的食物、食品及“三无”产品。
我们班级定期检查学生书包以及课桌内部，是否存放小食品等。
县道路交通安全工作情况自查报告.doc
县道路交通安全工作情况自查报告县道路交通安全工作情况自查报告市道路交通安全委员会：根据中共**市委办公室、**市人民政府办公室《关于开展全市道路交通安全工作督查的通知》(**办发电[20**]38号)精神，我县高度重视，及时将文件精神传达至县交委会各成员单位和各乡镇，并结合全县道路交通工作实际，扎实开展了自查工作，现将有关情况报告如下：一、自查情况（一）认真贯彻落实全市道路交通安全工作会议精神。
4月14日，我县组织召开了全县道路交通安全管理工作会议，传达了市政法委书记**和副市长**的重要讲话精神，通报了全县第一季度道路交通安全管理工作情况，深入分析了当前工作形势、存在的问题及原因，并从加强交通事故分析研判，推进农村道路交通管理，严查严惩交通违法行为，开展安全隐患排查治理，强化交通安全宣传等五大方面，对全县道路交通安全管理工作进行了安排部署。
会议要求各成员单位、相关部门要正视当前交通事故预防工作面临的严峻形势，认真贯彻**书记“五个必须”要求和**副市长提出的健全交通安全管理“六大体系”，严格落实“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”的道路交通事故预防工作机制，积极构建党政统一领导、部门协调联动、社会共同参与的交通安全工作格局，努力提升道路交通安全管理工作水平，确保全县道路交通安全管理工作形势稳定向好。
（二）签订交通安全工作目标责任书，加强交通安全责任体系建设。
县政府和各乡镇、各相关部门，各乡镇和各行政村层层签订了《20**年道路交通安全工作目标责任书》，层层落实责任，进一步推进了“六大责任体系”建设，强化了“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”的交通安全责任；并研究制定了《**县一次死亡1-2人一般道路交通事故责任调查处理工作意见（试行）》，加强了对交通事故的调查处理和责任落实；道路交通应急救援演练方案已制定，演练工作准备第二季度全面开展。
（三）落实农村道路交通安全管理工作体制，加强“两站一室”建设。
交通违法自查自纠报告
交通违法自查自纠报告近年来，交通违法现象屡见不鲜，给社会治安和交通安全带来了极大的隐患。
作为一个文明有序的社会，每个公民都有责任自觉遵守交通规则，维护良好的交通秩序。
然而，我也曾因一时的疏忽或者驾驶不慎，犯过一些交通违法行为。
为了提高自身的交通安全意识和法制观念，我进行了一次交通违法自查自纠，并在此报告中进行总结和反思。
首先，我对自己曾经犯下的交通违法行为进行了梳理和总结。
在过去的一年里，我主要犯了以下几种交通违法行为：1. 违章停车：在忙碌的工作日里，由于找不到合适的停车位，我曾多次将车辆停放在不允许停车的地方，违反了交通管理规定。
2. 超速行驶：由于赶时间或者心急如焚，我曾几次超速行驶，严重危害了自己和他人的安全。
3. 闯红灯：在匆忙的情况下，我曾因为急于通过路口，而违反交通信号，闯红灯行驶，给自己和他人带来了极大的安全隐患。
4. 未系安全带：在驾驶过程中，我有时会因为觉得不方便或者习惯性的原因，而不系安全带，这是一种危险的行为。
通过对自己的交通违法行为进行反思，我意识到这些行为不仅违法违规，更是对自己和他人安全的一种不负责任的表现。
交通违法不仅仅是一种违法行为，更是对社会公共安全和秩序的一种破坏，严重了解大家的出行安全。
为了自查自纠，我制定了以下改进措施：1. 加强自身的交通安全意识，时刻将安全放在第一位，严格遵守交通规则，杜绝任何违法行为。
2. 合理规划行程，提前预留足够的时间，避免因为匆忙而产生超速行驶的情况。
3. 尊重交通规则，绝不闯红灯，严格按照交通信号指示行驶，确保安全通行。
4. 养成系安全带的好习惯，无论乘坐何种交通工具，都要系好安全带，确保自己和他人的安全出行。
通过自查自纠和上述改进措施的实施，我相信我能够更好地维护交通秩序，提高自身的交通安全意识和法制观念。
在未来的行车过程中，我将严格遵守交通规则，做一个遵纪守法的好公民，为社会的和谐发展贡献自己的一份力量。
交通违法自查自纠报告完毕。
公路自检自查报告
公路自检自查报告为了确保公路的交通安全和畅通，根据相关法律法规和部门要求，我单位进行了一次公路自检自查工作。
现将检查情况如下报告：一、检查概况经过全面、细致的检查工作，我单位涵盖了XX地区的XX公路，共计XX公里。
检查的时间周期为XX年X月X日至XX年X月X日。
在此期间，我单位共派出X名专业技术人员进行检查，并配备了相应的工具和设备。
二、检查内容根据公路自检自查要求，我单位主要着重对以下几个方面进行了检查：1. 路面状况：包括路面平整度、裂缝、沉陷、破损等情况进行了全面检查；2. 标志标线：检查了交通标志、道路标线的完整性和清晰度；3. 隧道与桥梁：对隧道结构、桥梁耐久性进行了检查；4. 路灯照明：检查了路灯照明设施的亮度、良好运作、照明范围等；5. 设施设备：对应急设施、防护设施的完整性和可用性进行了检查。
三、检查结果经过检查，我单位对公路的各项指标进行了评估，得出以下结果：1. 路面状况：路面平整度符合标准，未发现明显的裂缝、沉陷和破损；2. 标志标线：交通标志、道路标线清晰可辨，无明显磨损和脱落现象；3. 隧道与桥梁：隧道结构稳定、桥梁耐久性良好，无明显损伤；4. 路灯照明：路灯亮度适宜，良好运作，照明范围覆盖全面；5. 设施设备：应急设施完整，防护设施可用性良好。
四、存在问题和建议在检查工作中，我们也发现了一些问题，并提出以下建议：1. 某些路段存在少量裂缝和破损，需要及时进行修复和维护；2. 部分交通标志、道路标线的清晰度有待改善，建议进行重新刷新；3. 隧道出入口的排水系统存在一定问题，需要加强维修工作；4. 部分路灯亮度不足，建议进行灯具更换和维护；5. 部分应急设施和防护设施有些年久失修，需要进行更新和完善。
五、整改措施根据存在问题和建议，我单位将会采取以下整改措施：1. 加快裂缝和破损路段的维修工作，确保路面完好；2. 按时刷新交通标志、道路标线，提升清晰度和可见性；3. 对隧道出入口的排水系统进行修复，保证正常运作；4. 更换亮度不足的路灯，确保路段照明效果良好；5. 对应急设施和防护设施进行年度维护和更新，确保其完善性和可用性。
交通运输执法专项整治自查报告
交通运输执法专项整治自查报告本次如下：一、前言在交通运输领域，违法行为屡禁不止，造成了严重的交通事故和治安事件，严重危害了公共安全和人民群众的生命财产安全。
为了进一步规范交通运输秩序，提高交通安全水平，我单位开展了交通运输执法专项整治自查工作。
二、整治自查情况1. 各部门职责落实情况各部门在交通运输执法工作中，职责明确，工作落实到位。
交通管理局负责交通规则的制定和执行，交警部门负责交通秩序的维护和管理，交通运输局负责交通运输业务的监管和执法工作，各部门密切配合，形成了良好的工作合力。
2. 执法人员素质和履职情况执法人员素质高，具有较强的执法意识和执法能力。
在执法工作中，执法人员积极主动，认真负责，不拖延、不推诿，保持了一定的执法效果。
3. 执法工作流程和规范我单位注重执法工作的规范和流程，严格按照法律法规和操作规程开展工作。
在执法过程中，依法行使执法权力，公正、公平地对待违法行为，确保了执法工作的权威性和有效性。
4. 执法设备和工作条件我单位配备了先进的执法设备和工作条件，保障了执法工作的顺利开展。
同时，加强了设备的维护和保养，确保了执法设备的正常使用和工作效率。
5. 整治成效和问题分析本次交通运输执法专项整治取得了一定的成效，有效减少了交通事故和违法现象。
但同时，也存在一些问题，如执法人员中个别存在违法问题、执法不严谨、执法不公正等情况，需要进一步加强监督和自查，提高执法质量和效果。
三、自查总结通过本次交通运输执法专项整治自查工作，我单位发现了一些问题，并及时进行整改和改进。
同时，也总结了一些经验和教训，以便在今后的工作中更好地开展交通执法工作。
希望各部门能够牢固树立“以人民为中心”的执法理念，加强执法监督和责任落实，为交通运输领域的安全稳定作出更大的贡献。
四、展望和建议在今后的工作中，我单位将继续保持执法力度，强化执法监管，做到“政治不放松、严厉查处、有法必依、执法公正”，确保社会治安和交通秩序的稳定。
道路交通安全检查自查报告7篇
道路交通安全检查自查报告7篇道路交通安全检查自查报告篇1接总公司转发的《关于在国庆节前开展交通安全检查的通知》后，公司领导为确保公司车辆在国庆节前期间道路交通安全，由安全保卫办公室、管理办公室及物流部组成了交通安全自检小组。
为更好的完成此项工作自检小组根据公司车辆特点有针对性的开展检查工作，公司目前拥有车辆共计12辆，其中小车5辆货车7辆。
检查小组依据公司制定的车辆管理程序结合此次文件通知的精神除了检查每辆车的定期检查记录和维护记录之外着重检查了车辆的日常检查。
公司车辆管理程序中规定了每辆车出车前必须对车辆的制动系统、发动机燃油系统、轮胎、照明及转向灯等逐一检查并记录在车辆日常检查表中，未经检查或有疑问未查清有故障未排除的车辆禁止出车。
从这次检查中我们发现每辆车的日常检查记录齐全。
自检小组此次共检查车辆12辆合格率100%。
为创建一个良好的道路交通安全的大环境，过一个平安的国庆节公司领导要求车队每位驾驶员贯彻四不放过原则，严格遵循车辆管理程序，在现有的基础上做得更为出色。
__电子仪表有限公司20__年9月16日道路交通安全检查自查报告篇2我校认真贯彻落实通渭县教育体育局《转发市教育局转发省教育厅省公安厅关于切实加强中小学生交通安全管理严谨使用农用车等车辆接送学生的紧急通知的通知》，专门召开了全体教师会议，进一步加强我校师生的道路交通安全意识，立即成立了专项检查小组，落实此项工作，针对本校周边道路交通安全情况于11月5日进行了认真排查，以确保我校教育活动安全有序的开展。
现就我校开展交通安全专项检查情况汇报如下：一、学校校车安全管理情况我校无专门用于接送学生上、下学的校车。
二、社会接送学生车辆管理情况我校无组织社会接送学生车辆。
并且教师经常教育学生们，不坐无营运资质的车辆上下学。
三、非法运载学生车辆和学校周边交通违法行为路面监控情况1、我校处于农村，校门口车辆较少，不存在“校门口机动车辆乱停放、乱调头、超速行驶、逆行、乱鸣喇叭、摊点占道经营等交通秩序混乱现象”，在校门口设有通渭县交管大队悬挂的“前方学校，礼让学生”的宣传牌。
交通工作自查自纠报告
交通工作自查自纠报告近年来，我国交通事故频发，交通安全形势严峻。
作为交通管理部门，我们要深刻反思，及时发现问题，积极整改，努力提高交通安全管理水平。
为了更好地总结经验，形成自查自纠的机制，特编写此份交通工作自查自纠报告，以供参考。
一、自查自纠的背景和意义交通工作是一项极其重要的工作，关系到千家万户的安全，是政府的一项基础工作。
交通工作主要包括道路交通管理、交通设施建设维护、公共交通服务等内容。
在这个过程中，难免会出现一些问题和漏洞，如果不及时发现和纠正，就会对交通安全造成危害。
因此，自查自纠工作就显得尤为重要。
自查自纠，即自我检查、自我整改。
通过自查自纠，可以及时发现问题，及时整改，提高自身的管理水平和服务质量。
这样可以为交通运输安全发挥积极作用，减少交通事故的发生，保障人民群众的生命财产安全和交通运输的顺利进行。
二、自查自纠的内容和方法1.自查内容（1）道路交通管理：监控信号灯、交叉口标志、交通条例的宣传力度等。
（2）交通设施建设维护：道路、桥梁、隧道等设施的维护工作是否及时到位，是否存在破损现象。
（3）公共交通服务：公交车辆的维护保养、司机的驾驶技术等方面。
2.自查方法（1）定期开展交通安全检查：进行定期的检查，发现问题及时纠正。
（2）加强培训和教育：对工作人员进行培训，提高他们的业务水平。
（3）重视反馈意见：认真听取广大群众的意见和建议，及时改进工作。
三、自查自纠的成效和存在的问题1.自查自纠的成效（1）提高了工作人员的安全意识，增强了交通管理水平。
（2）有效减少了交通事故的发生，保障了公众的生命财产安全。
（3）加强了与社会群众的联系，建立了良好的形象。
2.存在的问题（1）问题的反映不够及时，导致了问题的滋生。
（2）自查自纠的力度不够，管理措施不够严格。
四、改进措施1.加强监督管理，提高自查自纠的力度。
2.健全自查自纠的机制，建立健全的评价体系。
3.加强宣传力度，营造良好的工作氛围。
4.注重培训，提高工作人员的业务水平。
道路交通安全自查报告（2篇）
道路交通安全自查报告一、背景介绍道路交通安全是一个关乎公众生命财产安全的重大问题，也是社会治理的重要内容。
近年来，随着车辆保有量的快速增长和交通流量的急剧增加，道路交通安全形势严峻，事故数量和伤亡人数居高不下。
为了提高道路交通安全水平，我们进行了一次道路交通安全的自查工作。
二、自查目的通过自查，发现和解决可能存在的道路交通安全隐患和问题，提出相应的改进措施，促进道路交通安全形势持续稳定向好。
三、自查内容1. 道路交通设施的检查：检查道路路面状况、交通标志标线是否完好，道路照明是否正常，路口信号灯是否准确、灵敏，隧道和桥梁的安全状况等。
2. 车辆安全检查：检查车辆是否符合相关安全标准，如刹车系统、轮胎状况、车灯照明、安全带等是否正常运作，车辆是否存在非法改装等问题。
3. 驾驶员意识和素质的检查：检查驾驶员是否具备良好的驾驶素质和道路安全意识，是否遵守交通规则，是否存在驾驶疲劳、酒驾、超速等违法行为。
4. 交通管控的检查：检查交警部门的交通执法情况，是否存在刁难、贪污等不良现象。
四、自查结果在进行自查过程中，我们发现了以下问题和隐患：1. 部分道路交通设施存在损坏或缺失的情况，导致交通标志指示不清、交通标线模糊，给驾驶员带来困扰。
2. 部分驾驶员存在超速行驶、疲劳驾驶和使用手机等违法行为的现象，对道路交通安全构成威胁。
3. 部分车辆存在未按规定办理年检手续、车辆保养不及时等现象，存在一定的安全隐患。
五、自查改进措施针对以上问题和隐患，我们制定了以下改进措施：1. 加强道路交通设施的维护与修复，及时修复路面损坏和补充缺失的交通标志、标线，提高驾驶员的行车安全。
2. 加强驾驶员教育和培训，提高驾驶员的道路安全意识和驾驶素质，引导驾驶员遵守交通规则，禁止违规行为。
3. 加强对车辆年检和保养的管理，争取车辆经常保持在良好的工作状态，减少车辆引发的交通事故。
六、自查总结本次道路交通安全自查，不仅发现了存在的问题和隐患，也提出了相应的改进措施。
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道路交通安全整治工作自查报告
《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》下发以来,我局全面落实部门监管责任和属地管理责任,加强道路交通安全设施建设,深化隐患排查治理,着力解决实际问题,夯实道路交通安全基础,现就开展道路交通安全专项整治工作自查报告如下:
一、宣传学习《意见》情况
加强全系统干部职工对《意见》的学习,不断增强做好道路交通安全工作的自觉性,严格遵守和执行道路交通安全法律法规、规章制度等;以单位自身特点抓好《意见》宣传,利用横幅标语、车载广播等全面开展道路交通安全知识“五进”宣传活动,不断提高市民的交通守法意识、安全意识和公德意识;多形式开展对二轮营运摩的司机的培训教育。
一是积极配合公安交管大队对摩托车驾驶人的培训工作,凡未取得摩托车驾驶证、行驶证的摩的司机,一律不予办理营运证等手续;二是举办了一起摩的司机岗前培训班,学习《意见》、《道路交通安全法》、《城市道路管理条例》和《城市市容和环境卫生管理办法》等法律、法规;三是邀请政法、综治、公安等部门领导授课,举办治安培训班,教授摩的司机如何做好“义务治安员”工作。
二、贯彻落实《意见》情况
按照“谁主管、谁负责,谁审批、谁负责”原则,成立“道路交通安全”和“春运”等工作领导小组,制定贯彻《意见》的《实施意见》相关措施等,切实加强对贯彻落实《意见》、“客运安全年”和“安全生产年”活动的组织领导;明确、细化道路交通安全工作。
根据《意见》、《道路交通安全法》及《城市道路管理条例》要求,城管大队加强对城区道路和静态停车管理、市政管理所加大对城区道路的维修管理、环卫所保证道路清洁、负责查处余土、散装物料运输车辆的监督管理;严格落实“行政首长负责制”、“一岗双责”制,建立领导班子全员道路交通安全专项整治责任制,配齐配强了道路交通安全监管人员,层层签订责任状,完善各项制度和台帐,加强对本行业的监督管理,确保道路交通安全形势平稳。
三、开展道路交通安全工作总体情况
按照“预防为主,综合治理”的基本原则,加强隐患排查治理,以“动态管理”和“静态管理”为抓手,着力解决制约和影响道路交通安全的源头性、根本性问题。
一是加强城市道路交通安全整治。
加强城市道路车辆停放管控,加大对轿车、货车、摩托车、电动车、三轮车等车辆的管理,严格占道摆放,重点是营运二轮摩托车的管理,严禁营运二轮摩托车超速、超载、闯红灯、借道超车、抢客、非法营运现象。
垃圾清运车辆、工程车辆、流散物体运输车辆必须证照齐全、密封完好,按照环卫所审核的时间、路线运输。
装运砂石、
灰浆、废弃物等流体或散装货物的车辆应当捆扎牢固、封盖严密,不得沿途撒落、泄漏;二是加大城区道路破损路面维修力度。
实行城区分片区负责制,加大道路巡查,加大道路破损路面维修力度,及时修复破损路面。
对易积水路段及时处理,全力保证管道排水畅通。
及时清除雨水井蓖上树叶、塑料袋等杂物。
避免因路面积水造成行人、行车安全事故;三是加强和加大道路路灯维修力度和巡查密度;四是管理到位,维护二轮摩的正常营运秩序。
成立专门的管理队伍,工作时间全天候、专门管理营运摩的司机。
督促摩的司机及时办证,杜绝不办证营运或用过时营运证拉客现象。
规范车辆停放,整治乱停乱摆行为,维护城区市容环境。
调处摩的司机争客纠纷,使摩的司机公平拉客、文明行车。
做好摩的司机与《意见》及相关的法律、法规宣传工作,提高摩的司机整体素质;积极开展“客运安全年”活动,协同县交通、交管部门整治城区客运站周边环境,拆除乱搭乱占乱摆影响道路交通安全的简易棚13座、摊点21处。
四、推动贯彻落实《意见》的有效做法和经验
《意见》实施一年来,我局结合实际,主要抓了《意见》的宣传和二轮营运摩的司机的职业道德建设,取得了明显效果。
一是宣传到位。
正常工作时间在城区分两个片区,利用电动巡逻车车载广播,常态化宣传《意见》、《道路交通安全法》和《城市道路管理条例》等与道路交通安全相关的法律、
法规知识;二是着力加强了二轮营运摩的司机的职业道德建设。
通过对摩的司机的培训、教育和管理,提高了摩的司机的职业道德水平:无证运营和争客抢客的现象少了,遵守交通法规、热情服务的多了;强拉超载的少了,注意安全、合理收费的多了;乱停乱放扰乱营运秩序的少了,有序停放维护社会治安的多了。
五、道路交通安全工作中存在的主要问题、下一步形势分析研判及改进工作的措施建议
1、存在的主要问题
虽然我局在贯彻落实《意见》中强化了学习、教育、管理和职业道德建设,取得了一些经验和成绩,但也存在一些问题,主要表现在:一是二轮摩的无证营运拉客、闯红灯、司机和乘坐人员不戴安全头盔、借道超车等现象时有发生;二是还存在余土、散装物料运输车辆越载、不覆盖扎紧等行为;三是城区道路存在易损坏难修补(复)情况等。
2、下一步形势分析研判
一年来,群众对道路交通安全有全新的认识,但全民整体素质有待提高。
目前阶段,受资金投入“瓶颈”制约,《意见》尚未真正落实到位,但形势已在好转。
《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》和《关于赣州市执行西部大开发税收政策问题的通知》的利好政策,必将加大资金投入和道路建设力度,增加和改善道路交通安全设施。
3、改进工作的措施建议
一是领导重视,宣传到位;二是推进交通安全社会管理创新,形成“大交通”工作管理格局;三是预防为主、综合治理,开展常态化集中整治等。
“人的素质,决定完成工作任务的好差”。
建议严格按照国家有关规定,加强对驾驶员的培训、教育工作,使全社会养成遵守道路交通安全法律法规习惯行为。