大型活动道路交通安全保卫工作
大型活动交通安全应急预案
一、预案概述为保障大型活动期间道路交通安全，确保活动顺利进行，预防和减少交通事故的发生，特制定本预案。
本预案适用于我单位举办的大型活动，包括但不限于演唱会、体育赛事、文化节等。
二、组织机构及职责1. 预案领导小组负责制定、修改和实施本预案，统筹协调各部门的工作。
2. 交通保障组负责活动现场及周边道路的交通指挥、疏导和监控。
3. 应急救援组负责事故现场救援、伤员救治和事故善后处理。
4. 信息宣传组负责活动期间交通安全信息的发布和宣传教育。
5. 安全检查组负责活动现场及周边道路的安全检查，确保交通设施完好。
三、应急预案措施1. 活动前期准备（1）对活动现场及周边道路进行实地勘查，制定详细的交通组织方案。
（2）与交警部门沟通，协调活动期间的交通管制措施。
（3）对活动场地周边道路进行临时交通管制，设置交通标志、标线，确保车辆通行有序。
（4）提前发布活动信息，引导市民合理选择出行方式。
2. 活动期间（1）交通指挥：设立交通指挥中心，对活动现场及周边道路进行实时监控，确保交通秩序。
（2）交通疏导：根据活动现场人流量和车流量，合理调配警力，确保车辆有序通行。
（3）应急处理：发生交通事故或交通拥堵时，迅速启动应急预案，及时处置。
（4）宣传教育：通过广播、网络等渠道，实时发布交通安全信息，提醒市民注意安全。
3. 事故处理（1）事故发生时，立即启动应急预案，迅速组织救援。
（2）对伤员进行初步救治，同时联系专业医疗机构进行救治。
（3）做好事故现场勘查和取证工作，确保事故原因调查到位。
（4）及时向相关部门和媒体通报事故情况，做好善后处理。
四、预案实施与评估1. 实施过程中，各部门要密切配合，确保预案顺利执行。
2. 定期对预案进行评估，根据实际情况进行修订和完善。
五、附则1. 本预案自发布之日起实施。
2. 本预案由预案领导小组负责解释。
通过本预案的实施，旨在确保大型活动期间道路交通安全，为广大市民提供安全、便捷的交通环境。
大型活动的交通安全教育(3篇)
第1篇随着社会经济的快速发展，各类大型活动日益增多，如体育赛事、文化节、庆典活动等。
这些活动不仅丰富了人们的精神文化生活，也吸引了大量群众参与。
然而，大型活动往往伴随着大量的人流、车流，给交通安全带来了巨大压力。
为了确保大型活动的顺利进行，保障人民群众的生命财产安全，我们有必要加强对大型活动的交通安全教育。
一、大型活动交通安全的现状近年来，我国大型活动数量逐年攀升，交通安全问题也日益突出。
以下是一些大型活动交通安全现状：1. 交通拥堵：大型活动期间，参与人数众多，交通流量增大，容易导致交通拥堵。
2. 交通事故：大型活动期间，由于人流、车流密集，交通事故发生率较高。
3. 交通违法行为：部分驾驶员和行人为了赶时间，存在违章驾驶、闯红灯、逆行等违法行为，增加了交通安全隐患。
4. 应急处置能力不足：部分地区在大型活动期间的应急处置能力不足，一旦发生交通事故，难以迅速有效地进行救援。
二、大型活动交通安全教育的意义1. 提高群众交通安全意识：通过交通安全教育，使群众充分认识到交通安全的重要性，自觉遵守交通规则。
2. 降低交通事故发生率：通过交通安全教育，提高驾驶员和行人的交通安全意识，减少交通事故的发生。
3. 保障大型活动顺利进行：加强大型活动交通安全教育，有助于确保活动期间交通秩序井然，为活动提供有力保障。
4. 促进社会和谐稳定：大型活动交通安全教育有助于提高社会整体交通安全水平，为构建和谐社会奠定基础。
三、大型活动交通安全教育的具体措施1. 加强宣传教育：利用各种媒体渠道，广泛宣传交通安全知识，提高群众交通安全意识。
（1）制作交通安全宣传海报、视频，在活动现场、交通要道等地进行播放。
（2）邀请专家学者开展交通安全讲座，普及交通安全知识。
（3）开展交通安全知识竞赛、征文等活动，激发群众学习兴趣。
2. 强化交通管理：针对大型活动期间交通流量大、交通违法行为多的特点，采取以下措施：（1）加强交通疏导，确保交通秩序井然。
2024年大型活动安全保卫工作总结范文(三篇)
2024年大型活动安全保卫工作总结范文一、总体情况____年是我国重要的大型活动年, 各类国际、国内活动频繁举办, 涉及面广、规模大, 包括政治、经济、文化、体育等各个领域。
在这一年, 我所属的安保部门承担了多项活动的安全保卫工作, 为确保活动的顺利进行, 保障人民群众的安全和社会稳定, 我们克服了各种困难, 圆满完成了各项任务。
二、工作准备在活动前, 我们对活动进行了充分的综合评估和详细制定了工作方案。
首先, 我们对活动的背景、目标、规模进行了调研和了解, 了解活动的特点和可能存在的风险隐患。
然后, 我们组织了多次会议, 与相关单位进行了沟通和协调, 明确了各方的责任和工作分工。
同时, 我们还对人员、物资、技术设备等进行了全面的准备和储备, 确保了工作的有条不紊进行。
三、安全保卫工作1.人员保障为保障活动期间的安全, 我们对工作人员进行了严格的筛选和培训。
首先, 我们组织了安保人员的选拔和面试, 要求人员具备一定的安全防范知识和相关经验。
选取了年轻有活力的人员, 并对其进行了培训, 提高其安全素质和应对突发事件的能力。
在活动期间, 我们对人员进行了严格的管理和考核, 确保他们能够全力以赴地完成各项任务。
2.场地保障针对不同的活动场地, 我们进行了全面的安全评估和防范措施的制定。
首先, 我们对场地进行了全面的勘察, 了解其地理、气候、人员流动等情况, 找出潜在的安全隐患。
然后, 根据评估结果, 我们制定了相应的安全预案, 明确了人员的分工和应对措施。
在活动期间, 我们严格执行预案, 加强对场地周边的巡逻和监控, 确保活动场所的安全和秩序。
3.交通保障由于活动规模庞大, 人员众多, 交通保障是我们工作中的重要环节。
在交通保障方面, 我们制定了详细的交通方案和路线, 并与工作人员进行了充分的沟通和协调。
我们加强了对交通状况的掌握和分析, 随时调整方案, 确保交通畅通, 确保人员的安全和顺利到达活动现场。
大型活动应急疏散交通预案
一、预案编制目的为确保大型活动期间人员安全、交通秩序稳定，提高应急处置能力，特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于我单位举办的大型活动，包括但不限于演唱会、体育赛事、文化节、展览等活动。
三、组织机构及职责1.应急指挥部成立大型活动应急指挥部，负责统筹协调、指挥调度应急疏散交通工作。
指挥部下设以下小组：（1）现场指挥组：负责现场指挥、调度，确保应急疏散交通有序进行。
（2）交通疏导组：负责活动区域及周边的交通疏导，确保交通秩序。
（3）安全保卫组：负责活动现场及周边的安全保卫工作，维护秩序。
（4）信息报送组：负责收集、整理、上报活动相关信息。
2.各小组职责（1）现场指挥组：负责现场指挥、调度，确保应急疏散交通有序进行。
（2）交通疏导组：负责活动区域及周边的交通疏导，确保交通秩序。
（3）安全保卫组：负责活动现场及周边的安全保卫工作，维护秩序。
（4）信息报送组：负责收集、整理、上报活动相关信息。
四、应急响应流程1.预警阶段（1）活动前，指挥部组织相关部门进行风险评估，制定应急预案。
（2）活动期间，指挥部密切关注活动区域及周边交通状况，确保交通秩序。
2.应急处置阶段（1）发生紧急情况，现场指挥组立即启动应急预案，组织相关部门进行应急处置。
（2）交通疏导组根据现场情况，制定交通疏导方案，确保应急疏散交通有序进行。
（3）安全保卫组加强现场及周边安全保卫工作，维护秩序。
（4）信息报送组及时收集、整理、上报活动相关信息。
3.恢复阶段（1）应急处置结束后，指挥部组织相关部门进行现场清理、交通恢复。
（2）对活动进行总结，评估应急响应效果，完善应急预案。
五、交通疏导措施1.活动前（1）对活动区域及周边道路进行交通管制，确保活动现场及周边交通秩序。
（2）提前发布活动信息，引导观众合理规划出行路线。
2.活动期间（1）加强活动现场及周边的交通疏导，确保应急疏散交通有序进行。
（2）根据现场情况，适时调整交通管制措施。
（3）设立临时停车场，引导车辆有序停放。
2023年大型活动交通安全保障方案(精选12篇)
2023年大型活动交通安全保障方案（精选12篇）大型活动交通安全保障方案篇1一、指导思想坚持“安全第一，教育为先”，预防为主的工作方针，以交通安全教育为基础，以文明行走“斑马线”为突破口，以宣传《中华人民共和国道路交通安全法》等法律、法规及安全常识为主要内容，培养学生的交通安全意识和应急防范能力。
通过学生“小手拉大手”把交通安全知识带进千家万户，营造安全、文明、畅通的道路交通环境。
二、主题和宗旨本次中小学生交通安全知识作文竞赛活动的主题是，以“关爱生命，文明出行”为主题。
自至，在全区范围内实施“文明交通行动计划”，旨在提升全区中小学生的文明交通素质，保障中小学生出行安全，促进社会和谐。
以安全乘车，依规骑车，文明走路，养成教育为主线，切实加强中小学生交通安全知识教育工作，进一步提高中小学生交通安全知识和交通文明素质，养成遵守交通法规的良好习惯，增强自我保护能力，维护中小学校正常教育、教学秩序，保障青少年健康成长。
大力“倡导六大文明交通行为”，即：机动车礼让斑马线、机动车按序排队通行、机动车有序停放、文明使用车灯、行人、非机动车各行其道、行人、非机动车过街遵守信号等文明交通行为。
自觉“摒弃六大交通陋习”，即：机动车随意变更车道、占用应急车道、开车打手机、不系安全带、驾乘摩托车不戴头盔、行人过街跨越隔离设施等交通陋习。
坚决“抵制六大危险驾驶行为”，即：酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、强行超车、超员、超载等危险驾驶行为。
三、参赛对象全区中小学校学生。
四、活动组织设立中小学生交通安全知识作文竞赛组委会，由区教体局和区公安分局交警大队相关人员组成，组委会办公室设在区教体局安全科。
五、组织形式及要求1、参赛作品要主题突出，紧紧围绕交通安全进行，字数在1500字以内，题目自拟。
各校层层选拔，选出水平的优秀作品参加竞赛活动。
2、以学校推荐选拔，推荐优秀作文参加全区评奖。
每个学校选出10篇，集中评奖。
3、报送时间：9月6日前报送到教体局安全科。
2024年大型活动安全保卫工作总结范本(3篇)
2024年大型活动安全保卫工作总结范本一、背景介绍2024年是我国经济社会发展的重要一年，许多大型活动如重要会议、国际体育赛事、文化艺术活动等在全国范围内举办。
为保障这些活动的安全顺利进行，我单位精心组织了大型活动安全保卫工作。
本文将对2024年大型活动安全保卫工作进行总结。
二、总体工作情况1. 组织机构建设：我们成立了由多个部门组成的大型活动安保指挥部，明确了各部门的职责，确保各项工作的协调进行。
2. 安全风险评估：针对每个大型活动，我们进行了详细的安全风险评估，包括场地安全、人员安全、交通安全等方面的评估。
根据评估结果，制定了相应的保障措施。
3. 保障措施落实：根据安全风险评估结果，我们落实了一系列保障措施，包括场地安保、人员安保、交通安保、消防安保等方面。
全面提升了大型活动的安全保障水平。
4. 组织演练：我们定期组织了大型活动安保演练，以检验保障措施的可行性和有效性，并及时进行调整和完善。
三、存在问题及解决方案1. 人员配备不足：由于大型活动需要投入大量的人力物力，我们在一些关键岗位上出现了人员配备不足的问题。
解决方案是加强与其他单位的合作，提前做好人员调配工作，确保各个岗位都能得到有效的支援。
2. 交通管制困难：大型活动往往会引起周边交通的拥堵，给交通管制工作带来了困难。
解决方案是加大与交通部门的沟通和协调力度，制定科学合理的交通管制方案，并通过人员引导和信息发布等方式，引导交通尽量绕行，减少出行不便。
3. 应急处置不及时：在一些突发情况下，我们的应急处置工作存在不及时的问题，影响了大型活动的安全保障效果。
解决方案是加强应急处置能力建设，培训相关人员的应急处置技能，完善应急预案，提高应急反应效率。
四、经验与启示1. 加强组织协调：大型活动安全保卫工作需要涉及多个部门，要保证各个部门间的协调与合作。
加强组织协调能力，建立跨部门的沟通机制，是保障大型活动安全的关键。
2. 早期介入、全方位评估：在大型活动筹备阶段，要早期介入，充分了解活动的特点和安全需求。
大型活动安全保卫工作方案及突发事件应急预案
大型活动安全保卫工作方案及突发事件应急预案一、背景大型活动安全保卫工作是指在大规模公众集会、体育赛事、文化演艺活动等场合，通过实施相应的安全保卫措施，确保活动场所的安全与秩序，维护参与者的人身安全和财产安全。
突发事件应急预案是指在发生各种突发事件时，通过及时响应与处理措施，保障人员的生命安全和财产安全。
二、目标1.确保大型活动的顺利进行，维护公共秩序与安全。
2.有效应对突发事件，保障人员的生命安全和财产安全。
三、安全保卫工作方案1.活动前期准备-安排专门的安全保卫组织，并确定各分工与责任。
-对场地进行全面检查，确保活动场所安全。
-制定活动期间的交通管控方案，确保交通畅通。
2.人员安全保障-加派保安人员，制定保安力量配置方案，确保活动现场安全。
-建立有效的人员进出管理制度，对参与活动人员进行身份核验。
-建立紧急情况下的疏散方案和逃生通道，提供逃生指示。
-加强对人员携带物品的安全检查，防止危险物品进入活动场所。
3.防火安全保障-对活动现场、舞台等进行防火安全检查，保障电力设备安全。
-配备足够的消防器材和人员，建立灭火预案。
-加强对烟火类物品的管理，禁止私自燃放烟花爆竹。
4.突发事件应急处置-制定应急疏散预案，指定应急疏散通道和安全集合点。
-配备专门的应急救援人员，提供紧急医疗救援。
-加强对可疑人员和可疑物品的排查，及时发现并报警。
1.火灾事件-立即启动火灾报警器，通知现场保安人员进行灭火。
-疏散人员，引导人员按疏散预案前往安全出口。
-组织现场人员进行头数，确保没有人员被遗漏。
-呼叫消防队进行灭火，提供现场支持。
2.人群踩踏事件-发现踩踏事故后，立即通过广播通知人员安静有序撤离。
-使用警棍或其它物品，指引人员进行分流。
-判断事发位置，组织人员进行人道救援和医疗救助。
-组织现场保安人员进行秩序维护，防止事件进一步扩大。
3.恐怖袭击事件-发现可疑人员或可疑物品后，立即进行报警。
-避免与可疑人员接触，确保人员的安全。
城市大型活动交通安保方案研究
城市大型活动交通安保方案研究在城市举办大型活动不仅仅需要关注场地和活动本身的安全，还需要关注交通安全。
因为在人口密集的城市，交通状况十分复杂，大型活动的安保与交通安全密不可分，如果交通状况得不到有效控制，将会给活动带来安全隐患。
一、交通安保的必要性大型活动受到市民和游客的广泛关注和参与，一旦出现交通拥堵、车辆违章或事故等，不仅会严重影响市民的出行和游客旅游体验，更会对活动的安全造成威胁。
因此，交通安保工作是大型活动安保的重要组成部分。
在大型活动的策划和组织过程中，需要制定科学合理的交通安保方案，将来自外部的各种威胁隐患降至最低，保证活动安全稳定地运行。
二、总体方案1. 交通疏导方案为确保大型活动期间的交通流畅，需要采取主要疏导道路和次要疏导道路相结合的方法，采用路段分区域进行控制，合理安排交通路线。
可以采用分时段、分流量等方式进行考虑，避免活动期间交通拥堵。
2. 人员管理方案为保证交通秩序，避免因管理不当而引发的群众性事件，需要在大型活动周边范围内设置十分密集的交通警察，掌握权威管理交通现场。
同时，需要在人员众多的路口、交叉路口处设置道路隔离设施，以保证行人和车辆的通行质量。
3. 现场指挥方案为了加强指挥中心的统筹规划，需要在活动现场设置指挥中心，指挥疏导交通、调度现场维护服务人员、突发情况的处理和对安全隐患进行定位和预警等。
同时，也应有专门的保卫力量负责活动现场的安全保护和应急处置。
交通警察是保障大型活动交通安全的重要力量，要具备严明执行交通法规的素养和执法能力，及时处理突发事件，同时还需要地理、车辆和人流方面的特殊知识储备，确保大型活动期间的交通安全。
2. 交通设施在大型活动期间，需要增加道路隔离设施，如通过围栏、个性化隔离草籽来实现，保障安全。
在人群聚集的大广场必须设置饮料和食品消费摊位，避免人群涌入周边小商铺，同时需要设置急救站，以便突发事件的集中处理。
3. 勤务力量大型活动期间需要配置一定数量的勤务力量，为活动顺利进行提供必要支持，如清洁卫生、供水、消防安全工作以及紧急救济、任务保障等。
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举办大型活动不仅丰富了人民的物质文化生活，成为人们沟通、交流和宣传的重要手段和渠道，同时也提高了城市的国际、国内影响力，给城市发展带来了难得的机遇和巨大的经济效益，这也正是近年来各地大型活动不断升温的重要原因之一。
但是大型活动短时间内在活动场所周围聚集巨大的交通需求，给正常交通带来了巨大的压力。
如何既能保证大型活动的顺利进行，又要把对群众正常交通出行的影响降到最低，是摆在公安机关交通管理部门面前的一项重要课题。
一、大型活动道路交通安全保卫的概念(一)大型活动的概念。
大型活动，也称大型群众性活动，是指由政府组织或单位（社团）主办，在特定时间内，面向临时占用或者租用公共场所举办的，由不特定多数人参加的公共活动。
目前我国各地的大型群众活动主要包括节日庆典、重要会议、各种赛事、商业展会、文娱演出等五类。
（二）道路交通安全保卫的概念。
道路交通安全保卫，是公安机关交通管理部门依据国家赋予的职权，在道路上或与道路交通有关的地方，对符合警卫规格的首长和外宾，或有一定规模的群众活动，保卫其交通安全、畅通的工作。
（三）大型活动道路交通安全保卫的概念。
大型活动道路交通安全保卫，是公安机关交通管理部门为保证大型活动的顺利举办，通过疏导、限制通行、禁止通行或者交通管制等措施保卫其道路交通安全畅通的警戒和保卫工作。
二、大型活动的主要交通特征大型活动的共同点是会诱增大量突发交通量，给周边道路带来巨大交通压力，同时又产生静态交通等问题，交通组织的好坏直接影响着活动成功与否。
（一）停车需求大。
大型活动由于规模越来越大，参加人员和车辆越来越多，加之多数活动的场馆、广场配套停车场地狭小，停车位不够，造成停车位供不应求，停车困难又增加了进散场时交通管理的难度，从而直接导致现场及周边交通拥堵。
（二）诱增交通量大。
为满足大量交通流集散的需要，需要相应的交通方式来承担。
通常大型活动诱增的交通量都非常大，诱增交通量少则千余，多则上万，周边道路往往承受不了正常交通量与诱增交通量的叠加交通量，给道路交通管理带来巨大的压力。
（三）具有集中单向、带冲击性的交通流。
大型活动交通具有集中到达和集中离去的特性，同时对结束时间集中的活动来说，由于散场时间比进场时间更集中，散场的交通冲击比进场的冲击更大。
当交通供给小于交通需求时，道路交通处于超饱和交通流状态，路网的交通状态很不稳定，极易发生严重的交通堵塞。
三、大型活动道路交通安全保卫的主要做法（一）制定交通管理政策近年来，我国陆续举办了像奥运会、世博会、亚运会、大运会等一系列超大型的群众性活动，举办这一类型的群众性活动往往需要在事前对整个活动的交通需求进行分析，制定单双号限行、货车限行等交通总量控制政策、专用车道保障政策、场馆周边停车政策、警车带路政策等一系列的交通管理政策，以满足整体交通需求。
（二）制定交通组织方案交通组织是做好大型活动道路交通安全保卫工作的基础，交通组织方案的好与坏，直接决定了大型活动道路交通安全保卫工作的成功与否。
交通组织方案一般包括交通管控区域的划分及管控措施、进散场人流及车流组织、停车场规划及车证的制作和发放、公共交通组织等部分。
交通组织方案的设计原则有以下几点：1.优先满足要人车辆的停车需求和提供快捷的疏散线路；2.开、闭幕式优先选择大运量的集体交通和公共交通疏散人流，控制入场车辆的数量和禁止货车及无证车进入会场的管制范围；3.充分利用现有道路交通设施，依托高容量的高、快速路和主干道向外疏散交通；4.动、静态交通结合，实行就近停车和人车分流，保证安全；5.各种不同性质的交通流向明确，管理上简单可行；6.交通管制措施尽量减轻对市区正常交通的影响。
（三）制定交通设施设置方案交通组织方案制定之后，随之配套的就是要制定交通设施设置方案，交通设施设置方案是交通组织方案能否正确实施的硬件保障。
交通设施设置方案包括交通管控区域的禁止类和指引类设施设置、各类交通流线的指引类、隔离类设施设置、各停车场的指引类设施设置等等。
（四）制定交通保卫工作实施方案交通组织方案制定之后，需要马上制作交通保卫工作实施方案，对管制措施、岗位设置、警力部署、应急预案等进行一一明确，以保障大型活动中各类车辆和人群能够按照预期的交通组织有序、畅顺行驶，确保大型活动顺利完成。
所以说交通组织方案是交通保卫工作方案的基础，交通保卫实施方案是交通组织方案的保证。
（五）广泛进行交通宣传交通组织方案制定之后，不光是作为执行者的交通管理部门知道，更主要的还要让活动的所有参与者知道并遵从，让广大的社会群众理解和支持。
因此，必须通过各种途径进行交通宣传。
交通宣传分为通过电视、报纸、网络、交通电台、户外情报板、张贴或派发宣传单张等渠道发布各类交通管制通告、交通管制消息和即时交通消息。
四、大型活动道路交通安全保卫存在的问题（一）道路交通压力激增，管控措施不易确定大型群众活动具有参加人员多、活动线路长、涉及范围广、社会影响大等特点，大型活动的举办，给道路交通活动带来巨大压力，极易出现区域性、大面积的交通堵塞。
如果不进行道路交通管理控制，大型活动不能顺利进行，日常交通活动也会受到影响；如果进行道路交通管理控制，长时间、大规模的大型活动与道路交通的矛盾又难以协调。
可见，对大型活动道路交通管控是必要的，但是管控范围多大？管控到何种限度？采取何种措施进行管控？是摆在公安机关交通管理部门面前的一道难题。
（二）活动规模越来越大，停车问题非常突出大型活动由于规模越来越大，停车问题非常突出。
公安机关交通管理部门为了道路交通安全和畅通，也不得去解决停车问题，投入大量警力维护道路交通秩序。
造成停车困难的原因是多方面的：1. 停车场地严重不足，一些场馆停车场地与场馆接待能力不匹配，造成活动时停车问题突出；2. 停车场地挪用现象突出，一些场馆为了经济利益考虑，不仅将场地出租，同时也将停车场地出租出去牟利，造成停车设施不能为大型活动所用；3. 主办单位停车责任不明，一些经营性的大型活动，本应该由主办单位或场馆方面解决的停车问题，往往把停车问题和道路交通管理问题一起打包直接推给公安机关交通管理部门，要求公安机关交通管理部门去解决；4. 活动规模巨大，停车非常困难，随着大型活动规模越来越大，参加人员、车辆激增，而主办方又追求活动的轰动效应，群众参与活动停车困难；原有停车场地狭小，确实不能满足停车需要。
（三）人群疏散困难，应急处置缓慢大型活动参与人员人群疏散时间短、人员多，要在短时间内疏散大量人员，难度非常大。
往往造成活动场所周边地区长时间、大面积的交通拥挤和堵塞。
而在出现突发事件时，相关工作人员缺乏处置的基本经验和准备，在现场出现争执纠纷，造成大量人员围观，严重影响了大型活动的进行，又可能激化矛盾，造成事态恶化。
（四）活动信息多变拖滞，影响方案制定多数大型活动，特别是由政府部门牵头举办的大型活动往往由于时间安排、层层领导批示、条件更改、资金投入等种种原因，各类涉及交通保卫工作的信息多变，导致最初确定的管制范围及线路安排等交通组织及保卫措施反复更改。
如在亚残运会火炬传递准备工作过程中，交警部门根据上级部门要求，对火炬传递线路进行了10余次的更改，最后在起跑前的几天内才确定最终的传递线路。
（五）社会舆论支持不强，缺少正确导向一直以来，各类新闻媒体对于市民群众“在大型活动中应注意事项”、“参与大型活动交通过程中应如何配合交警”、“遇道路有交通警卫车队该怎么做”等内容，宣传不多，篇幅不大。
近几年交通管理部门开展的交通安全宣传“五进”工作，也主要以宣传交通安全常识和预防交通事故知识为主。
这一弊端，造成了目前广大市民群众对于交警部门在大型活动过程中实施管控措施不了解、不支持、不配合，甚至引发冲突。
同时，在目前的机动车驾驶人教育考试培训过程中，对新驾驶人如何加强交通保卫工作知识宣传教育也相对较少。
由于社会舆论和市民群众的支持力度的“双重下降”，导致交警在实施大型活动交通保卫工作的执勤环境相对较为恶劣，特别是近几年来，在道路路线交通警卫工作当中经常发生机动车不避让警卫车队，甚至穿插警卫车队事件，严重影响了正常的交通警卫工作。
五、改进大型活动交通保卫工作的对策和建议（一）多管齐下，解决停车困难大型活动的车证派发，很多地方呈现出放任自流的状态，除了对领导、贵宾车证的发放数量相对控制以外，对其他参加活动的工作车辆的车证随意发放，实际停车位数量与发放停车证数量不对应，造成停车秩序混乱，最终影响了交通组织和管理。
随着大型活动越来越多，停车问题也越来越突出，必须多管齐下，综合解决停车困难。
1.在对大型活动进行市场化运作的同时，停车问题也可以进行市场化管理。
主办单位可以对于管制区域内的停车位按照购票量进行市场销售，无法进入活动现场停车的群众的交通问题，可以由主办单位通过管制区域内的公共交通予以解决，而这种公共交通显然也可以实行市场化的管理。
2. 严格实行停车证制度，根据活动现场停车场的设置情况、车辆泊位数量，制作停车证，可以通过不同颜色区分停车位置，车辆凭证进入相关区域。
严格控制停车证的发放数量，控制来车总数，保证证位相符。
3.主办单位积极主动联系沟通，租用或借用活动场馆及周边的社会停车场，在活动举办期间供参加活动的社会车辆停放。
（二）明确责任，解放警力目前我国绝大多数地区还执行着计划经济时期形成的大型活动道路交通安全保卫工作的组织运行由公安机关交通管理部门负责的模式，主责单位是公安机关交通管理部门，即使是经营性大型活动，主办单位也把安保责任完全推卸出来，应该看到这一管理模式已经越来越难以适应新形式的要求。
《大型群众性活动安全管理条例》明确了大型群众性活动的安全责任体系。
明确规定大型群众性活动承办者的责任，承办者对其举办活动的安全负责，承办者的主要负责人为大型群众性活动的安全责任人；承办者应当制定并落实大型群众性活动安全工作方案；承办者应当开展大型群众性活动安全宣传教育，保障临时搭建设施、建筑物的安全，落实应急救援措施等。