变压器并列运行
变压器并列运行的意义是什么？需要什么条件进行？
变压器并列运行的意义是什么？需要什么条件进行？变压器并列运行，就是将两台或以上变压器的一次绕组并联在同一电压的母线上，二次绕组并联在另一电压的母线上运行。
其意义是：当一台变压器发生故障时，并列运行的其它变压器仍可以继续运行，以保证重要用户的用电；或当变压器需要检修时可以先并联上备用变压器，再将要检修的变压器停电检修，既能保证变压器的计划检修，又能保证不中断供电，提高供电的可靠性。
又由于用电负荷季节性很强，在负荷轻的季节可以将部分变压器退出运行，这样既可以减少变压器的空载损耗，提高效率，又可以减少无功励磁电流，改善电网的功率因数，提高系统的经济性。
那么变压器并列运行需要什么条件呢？这是一个很常见的问题。
首先，我们来看看变压器并列的需求是什么，然后再来讨论并列的条件。
（1）一般情况，看下图：在这张图中，我们看到了两台变压器，分别标记为T1和T2。
系统恢复方法：在实际运行中，两段母线由各自的变压器供电。
于是，两段进线断路器QF1和QF2均闭合，而单母线分段的母联断路器QF3打开；如果某段进线的变压器或者中压侧出现问题，例如出现严重电压凹陷（欠压或者失压）或者故障，则该段进线断路器打开，然后闭合母联断路器QF3；当系统恢复后，有两种恢复方法：恢复方法1：将母联断路器QF3打开，再闭合对应的进线断路器。
这种方法简单，但母线上的负载例如电动机在经历了一次停电重起动后，需要再次经历停电重起动。
恢复方法2：先将对应的进线断路器闭合，这时变压器并列运行，然后再将母联断路器打开。
这种方法稍微复杂，但负载无须经历第二次停电重起动。
我们来看变压器并列的条件：第一：变压器自身的条件包括：变压器的接线方法和变比一致，变压器的阻抗电压一致，变压器的二次电压一致。
第二：线路条件包括：中压侧必须来自同一个配电网，它们的相位、初相角和频率一致，电压幅值也一致。
同时，中压侧必须要能经受的住低压侧的上电起动冲击。
（2）系统配备了发电机的情况，我们再看下图：此图比图1复杂一些，图中有自备发电机，并且发电机的断路器与市电的进线断路器之间有联锁和互投的关系。
主变压器并列运行的条件
主变压器并列运行的条件
在电力系统中，主变压器并列运行是一种常见的方式，可以提高
系统的可靠性和承载能力。
主变压器并列运行的条件主要包括以下几
个方面。
1. 相序一致：主变压器之间的相序必须保持一致，即A相对应
的绕组连接方式与其他主变压器一致，B相、C相也是如此。
相序不一
致会导致电压和电流的相互影响，影响系统的稳定性。
2. 额定容量相近：主变压器的额定容量应该相差较小。
如果两
个主变压器的容量相差过大，工作时可能会导致负荷分配不均，造成
主变压器的过载或不充分利用。
3. 空载参数接近：主变压器的空载参数，包括空载电流、空载
损耗等应该接近。
这是为了保证主变压器在并列运行时，负荷能够得
到合理的分配，避免某个主变压器承担过多或过少的负荷。
4. 短路阻抗相近：主变压器的短路阻抗也应该相近。
短路阻抗
是主变压器阻抗对短路电流的限制程度，不同的短路阻抗会导致电流
分布不均衡，影响系统的稳定性。
5. 稳态电压相差小：主变压器的稳态电压相差应该小于5%。
稳
态电压的差异会导致电力系统中的电流分布不均衡，影响电气设备的
运行。
当以上条件都满足时，主变压器可以实现并列运行。
此时，主变
压器之间可以实现负荷共享，提高系统的运行稳定性和经济性。
同时，
在主变压器并列运行时，还需要进行恰当的保护设置，以确保主变压器的安全运行。
变压器并列运行应满足的条件
变压器并列运行应满足的条件变压器并列运行啊，这就好比几匹马一起拉车，想要跑得又稳又快，得满足些条件才行呢。
咱们先说这变压器的变比得相同。
变比就像是马腿的长度比例，如果一匹马的腿长另一些马腿短，那走起路来肯定一高一低，拉车就费劲啦。
变压器变比不同的话，在并列运行时，二次侧就会产生环流。
这环流可就像队伍里捣乱的小老鼠，到处乱窜，消耗电能不说，还可能让变压器过热，这可不得了啊。
那怎么知道变比相不相同呢？这就需要我们好好检查啦，就像挑马的时候得仔细看看马腿长短一样。
再说说连接组别得相同。
这连接组别要是不一样，就像马的步伐不一样。
有的马是小碎步，有的马是大步走，这还怎么一起好好拉车呢？变压器连接组别不同时，二次侧的电压相位就不一样，那产生的电压差就会在变压器绕组里产生很大的环流，这环流就像汹涌的洪水，会对变压器造成严重的破坏呢。
所以这个连接组别相同可是很重要的。
还有啊，短路阻抗得相等。
短路阻抗就好比马的力气大小。
要是几匹马力气不一样，拉车的时候力气大的马就会使劲拽，力气小的马就被拖着走，这样不仅拉不好车，还可能把力气小的马累坏了。
对于变压器来说，短路阻抗不等，在并列运行时，就会造成负荷分配不均匀。
短路阻抗小的变压器可能会承担过多的负荷，就像力气小的马承担了过重的货物，时间长了就容易出问题。
这变压器并列运行的条件啊，一个都不能少。
要是不满足这些条件，就像组队干活，成员之间不协调一样，干不好活还可能把事情搞砸。
就拿我见过的一个例子来说吧，有个小工厂，他们为了扩大生产增加了变压器，想让新老变压器并列运行。
可是当时没太注意这些条件，变比有点小差异，连接组别也没完全匹配，结果呢？没多久变压器就开始发热，还发出奇怪的声音，就像生病的马在痛苦地嘶鸣。
这可把厂里的人急坏了，后来找了专业的人来检查，才发现是并列运行条件没满足，赶紧调整了，这才避免了更大的损失。
咱们得把变压器并列运行的条件重视起来啊。
这可不是小事，就像盖房子打地基一样，基础不牢，房子能稳吗？变压器并列运行条件满足了，它们就能像配合默契的伙伴一样，稳定高效地工作，为我们的生产生活提供可靠的电力供应。
变压器并列运行注意事项
变压器并列运行注意事项《变压器并列运行那些事儿》嘿，朋友们！今天咱来聊聊变压器并列运行那些不得不注意的事儿。
这可是个挺重要的话题呢，搞不好就会给咱的电力系统带来点小麻烦，可不能马虎！首先呢，就像找对象一样，变压器并列运行要讲究“门当户对”。
它们的电压比得一样，要不然一个高一个低，那不是乱套了嘛！这就好比两个人，一个走路快一个走路慢，那一起走的时候肯定会磕磕绊绊的。
还有哦，阻抗电压也很重要！这就相当于变压器的“脾气”。
如果一台变压器的“脾气”很大，另一台又很温顺，那它们在一起工作的时候，肯定会有很多矛盾。
说不定还会闹别扭，影响整个电力系统的稳定呢！然后呢，变压器的联接组别也得一致。
这就好像两个队伍要一起行动，如果步伐不一致，那肯定会乱七八糟的。
这个联接组别要是不一样，那可就真成“瞎捣乱”了。
另外啊，咱得注意变压器的容量比。
可别小瞧这个，就跟两个人干活一样，一个力气大，一个力气小。
要是差距太大，那力气小的那个可能就累得不行，影响工作效率。
接下来咱说说实际操作的时候得注意啥。
在并列运行之前，可得好好检查一下，就像出门前得照照镜子整理整理一样。
看看有没有啥问题，别到时候出了岔子才发现。
还有哇，并列运行之后也不能掉以轻心。
得时刻留意着变压器的运行状态，就跟照顾小孩似的。
要是发现有啥异常，赶紧处理，可别等问题大了才着急。
总之呢，变压器并列运行可不是件简单的事儿。
咱得认真对待，不能马虎。
就像生活中的很多事情一样，只有用心去做，才能做好，让我们的电力系统安全稳定地运行。
哎呀呀，这就是我对变压器并列运行注意事项的一些真实感受和见解啦！希望朋友们听了之后能有所收获，在面对变压器并列运行的时候能更加得心应手，不让这些小细节给咱们带来大麻烦。
让我们一起成为变压器并列运行的高手，为电力事业贡献自己的一份力量吧！。
变压器的并列运行条件
变压器的并列运行条件
变压器的并列运行条件是保证系统正常运行和输电负荷均衡的重要条件之一。
并列运行指的是两台或多台变压器同时运行，共同为电力系统提供所需的电能。
首先，变压器的额定参数需要相近。
这包括额定功率、额定电压、额定频率等参数应趋近一致，以确保变压器能够协调工作，有效地分担负荷，并保持相对均衡的运行状态。
其次，变压器的短路阻抗需接近。
短路阻抗代表了变压器在短路时对电流的限制能力，具有一定的不平衡性，所以并列运行的变压器应具有相近的短路阻抗值，以避免电流分配不均造成负荷不平衡和损坏变压器的风险。
进一步，变压器的相位顺序需一致。
变压器的相位顺序应该相同，即ABC相或者acb相，以确保并列运行时各个相之间的电流与相位相同，避免因相位差造成的不平衡负荷和故障。
此外，变压器的连接组别也需要一致。
变压器连接组别表示变压器的高压绕组线端与低压绕组线端的相对极性关系。
必须确保并列运行的变压器连接组别一致，否则将会增大相位差，导致负荷不平衡和电流不均衡的问题。
最后，变压器并列运行时需要良好的冷却条件。
变压器的运行会产生一定的热量，因此需要足够的冷却介质和通风设备保证其正常工作。
在变压器并联运行过程中，要确保各个变压器之间的通风条件一致，以避免因温度不平衡引发的故障。
总结起来，变压器的并列运行条件包括：相近的额定参数、相近的短路阻抗、一致的相位顺序、一致的连接组别和良好的冷却条件。
只有满足这些条件，变压器才能在并列运行时协调工作，保证系统的可靠运行和负荷均衡。
变压器并列运行的四个基本点
变压器并列运行的四个基本点说到变压器并列运行，这就像把两台车放在一起开一样，得考虑的事情不少。
要是你把两台车绑在一起，结果没协调好，那就是两辆车各自跑各自的，结果可想而知。
所以，变压器并列也得考虑这四个基本点，让它们跑得顺畅又稳定。
接下来，我们就来聊聊这四个点，看看怎么让变压器们合作无间。
1. 变压器的容量1.1. 首先得说说变压器的容量。
这就像你家电器的功率一样，如果你家里有一台大功率的电视，那你就得保证你的插座能承受得住。
变压器也是一样，并列运行的时候，每台变压器的容量得合适，不能有太大的差异。
想象一下，你的两台变压器就像两个人一起搬东西，如果一个人特别强壮，而另一个人刚刚好，那肯定得考虑怎么协调，才能让工作轻松点，不然一会儿你就会发现，有的变压器干得特别累，而另一个却闲得很。
1.2. 还要考虑到容量的冗余。
简单来说，就是要留一点儿“余地”，万一某个变压器出了点问题，另一个可以顶上，这样才能保证系统的稳定性。
如果两台变压器都差不多负荷，那一旦出现问题，就容易让整个系统陷入麻烦。
2. 电压和相位2.1. 电压和相位的问题也不容小觑。
想象你在聚会上跳舞，如果每个人的节奏都不一样，那跳起来肯定很尴尬。
而变压器也是一样，电压和相位得匹配好。
电压就是“电的力度”，相位就是“电的节奏”，如果两台变压器的电压和相位不同，就会影响到整个系统的稳定性。
2.2. 确保电压和相位匹配，最简单的方法就是在并列前先进行测试。
通过测试可以确认变压器们能否在同一个节奏下运行，保证不会因为不同步而导致系统出问题。
3. 负荷分配3.1. 负荷分配的原则就是要公平。
想象你在和朋友一起搬家，如果每个人都能均分任务，那自然一切顺利；要是一个人搬重物，另一个人只搬轻的，那就不太公平了。
变压器并列时，也是要合理分配负荷，确保每台变压器都能承担起相应的负荷，这样才能保证整个系统的稳定运行。
3.2. 不同变压器之间的负荷分配，得根据实际情况来调整。
变压器 并列 合环
变压器是电力系统中重要的设备之一，用于将电能从一种电压等级转换到另一种电压等级。
在电力系统中，变压器并列运行是一种常见的运行方式。
那么，什么是变压器并列运行呢？
变压器并列运行是指将两台或多台变压器的一次侧和二次侧分别通过断路器或隔离开关连接到同一个电源网络上，使得这些变压器的二次侧电压相等并且相位相同。
这样做的目的是为了提高供电的可靠性和经济性。
当变压器并列运行时，需要考虑以下几个条件：
1. 变压器的电压比相等，即一次侧和二次侧的电压比应该相等，否则会产生环流。
2. 变压器的阻抗电压相等，即变压器的二次侧绕组阻抗与额定电流之比应该相等，否则会导致负荷分配不均。
3. 变压器的接线组别相同，即变压器的接线方式应该相同，否则会导致短路。
如果以上三个条件不满足，会导致变压器并列运行的性能下降，甚至产生危险。
因此，在进行变压器并列操作之前，需要进行详细的检查和计算，确保满足并列运行的条件。
除了变压器并列运行外，还有一种叫做“合环”的操作。
合环是指将两个或多个已经并列运行的变压器通过断路器或隔离开关连接到一起，形成一个更大的电网。
合环操作可以扩大供电区域，提高供电的可靠性和经济性。
但是，合环操作也需要满足一定的条件，例如各变压器的电压比、阻抗电压和接线组别都应该相等或相近。
如果不满足条件，会导致合环操作失败或产生危险。
总之，变压器并列运行和合环操作都是电力系统中常见的操作方式，可以提高供电的可靠性和经济性。
但是，在进行这些操作之前，需要进行详细的检查和计算，确保满足条件并且安全可靠。
[能源化工]变压器并列运行
![[能源化工]变压器并列运行](https://img.taocdn.com/s3/m/7a7d521a6d85ec3a87c24028915f804d2b168735.png)
简介：变压器并列运行条件,电流速断保护整定关键字：变压器并列运行1.变压器并列运行的概念将两台或多台变压器的一次侧以及二次侧同极性的端子之间，通过同一母线分别互相连接，这种运行方式就是变压器的并列运行。
2.变压器并列运行的目的及优点2.1提高变压器运行的经济性。
当负荷增加到一台变压器容量不够用时，则可并列投入第二台变压器，而当负荷减少到不需要两台变压器同时供电时，可将一台变压器退出运行。
特别是在农村，季节性用电特点明显，变压器并联运行可根据用电负荷大小来进行投切，这样，可尽量减少变压器本身的损耗，达到经济运行的目的。
2.2提高供电可靠性。
当并列运行的变压器中有一台损坏时，只要迅速将之从电网中切除，另一台或两台变压器仍可正常供电；检修某台变压器时，也不影响其它变压器正常运行从而减少了故障和检修时的停电范围和次数，提高供电可靠性。
2.3节约电能，实现节电增效。
比如本局南曹变电站装有4000kV A和3150kV A两台变压器。
经过对两台变压器运行情况进行计算，并列运行一年后，节约电能10.2万Kwh，节电效果非常明显，降低了资金投入。
3.变压器分别接在两段母线上，两台分开带几条线路运行时的缺点3.1出现大马拉小车的现象，当负荷增加到一台不够用，而并列运行又不可能时，两台变压器分别带几条线路运行，由于出线固定，其中一台因带线路少或负荷小，就会出现大马拉小车现象，增加损耗。
3.2当线路用电负荷增大，而向它供电的一台变压器容量不够时，就会导致变压器过负荷，影响经济运行及供电可靠性。
4．变压器并列运行的理想状态4.1变压器空载进绕组内不会有环流产生4.2并列运行后，两台变压器所带负载与各自额定容量成正比，即负载率相等。
5.变压器并列运行应满足的条件5.1变压器的接线组别相同。
5.2变压器的变比相同(允许有±0.5%的差值)，也就是说，变压器的额定电压相等。
以上两个条件保证了变压器空载时，绕组内不会有环流，环流的产生，会影响变压器容量的合理利用，如果环流几倍于额定电流，甚至会烧坏变压器。
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简介：变压器并列运行条件,电流速断保护整定关键字：变压器并列运行1.变压器并列运行的概念将两台或多台变压器的一次侧以及二次侧同极性的端子之间，通过同一母线分别互相连接，这种运行方式就是变压器的并列运行。
2.变压器并列运行的目的及优点2.1提高变压器运行的经济性。
当负荷增加到一台变压器容量不够用时，则可并列投入第二台变压器，而当负荷减少到不需要两台变压器同时供电时，可将一台变压器退出运行。
特别是在农村，季节性用电特点明显，变压器并联运行可根据用电负荷大小来进行投切，这样，可尽量减少变压器本身的损耗，达到经济运行的目的。
2.2提高供电可靠性。
当并列运行的变压器中有一台损坏时，只要迅速将之从电网中切除，另一台或两台变压器仍可正常供电；检修某台变压器时，也不影响其它变压器正常运行从而减少了故障和检修时的停电范围和次数，提高供电可靠性。
2.3节约电能，实现节电增效。
比如本局南曹变电站装有4000kV A和3150kV A两台变压器。
经过对两台变压器运行情况进行计算，并列运行一年后，节约电能10.2万Kwh，节电效果非常明显，降低了资金投入。
3.变压器分别接在两段母线上，两台分开带几条线路运行时的缺点3.1出现大马拉小车的现象，当负荷增加到一台不够用，而并列运行又不可能时，两台变压器分别带几条线路运行，由于出线固定，其中一台因带线路少或负荷小，就会出现大马拉小车现象，增加损耗。
3.2当线路用电负荷增大，而向它供电的一台变压器容量不够时，就会导致变压器过负荷，影响经济运行及供电可靠性。
4．变压器并列运行的理想状态4.1变压器空载进绕组内不会有环流产生4.2并列运行后，两台变压器所带负载与各自额定容量成正比，即负载率相等。
5.变压器并列运行应满足的条件5.1变压器的接线组别相同。
5.2变压器的变比相同(允许有±0.5%的差值)，也就是说，变压器的额定电压相等。
以上两个条件保证了变压器空载时，绕组内不会有环流，环流的产生，会影响变压器容量的合理利用，如果环流几倍于额定电流，甚至会烧坏变压器。
5.3变压器的短路电压相等(允许有±10%的差值)，这个条件保证负荷分配与容量成正比。
5.4并列变压器的容量比不宜超过3: 1，这样就限制了变压器的短路电压值相差不致过大。
6.安装中应注意的事项6.1检查变压器铭牌，看是否符合并列运行的基本条件。
6.2检查变压器高、低压侧接线是否正确。
6.3检查变压器调压分接开关是否在同一档位，安装时必须置于同一档位。
7.两台变压器并列运行，不同负荷时，投入变压器台数，使之经济运行的计算由于用电负荷在昼夜和一年中的变化较大，对两台并列运行的变压器应考虑采用最经济的运行方式:当并列运行的两台变压器型式和容量相同，不同负荷时，投入变压器的台数，可按下式计算决定:①当负荷增加: 时，再投入一台，取两台并列运行比较经济。
②当负荷减少: 时，切除一台，单台运行比较经济。
式中:S ——全负荷，KV ASe——一台变压器的额定容量，KV AP0——变压器空载时有功损耗，近似为铁损KWQ0 ——变压器空载时无功损耗kvarPd ——变压器短路有功损耗，也称铜损KWQd ——变压器短路无功损耗kvarK ——无功经济当量系数kwh/kvar，对于110-35kV的降压变压器，当系统负荷最小时取0.06，负荷最大时取0.1。
i0——空载电流以上各量，均可从铭牌或试验报告中查得。
当并列运行的两台变压器型号和容量不同时，则可根据变压器经济运行的条件，事先做好曲线，通过查曲线决定在不同负荷下该投入的台数保护定值计算、灵敏度校验及运行方式选择，均采用实际可能的最大、最小方式及一般故障类型。
对于电厂直馈线或接近电厂的带较长时间的保护，整定计算时要考虑短路电流衰减。
对于无时限动作或远离电厂的保护，整定计算时不考虑短路电流的衰减。
第二节阶段式电流保护整定计算一、对阶段式电流保护的要求1. 电流速断保护(1)双侧电源线路的方向电流速断保护定值，应按躲过本线路末端最大三相短路电流整定。
无方向的电流速断保护定值，应按躲过本线路两侧母线最大三相短路电流整定。
对双回线路，应以单回运行作为计算的运行方式，对环网线路，应以开环方式作为计算的运行方式。
(2)单侧电源线路的电流速断保护定值，按双电源线路的方向电流速断保护的方法整定。
对于接入供电变压器的终端线路(含T接供电变压器或供电线路)，如变压器装有差动保护，线路电流速断保护定值允许按躲过变压器其他侧母线三相最大短路电流整定。
如变压器以电流速断作为主保护，则线路电流速断保护应与变压器电流速断保护配合整定。
(3)电流速断应校核被保护线路出口短路的灵敏系数，在常见运行方式下，三相短路的灵敏系数不小于1时即可投运。
2．延时电流速断电流定值应对本线路末端故障有规定的灵敏系数，还应与相邻线路保护的测量元件定值配合，时间定值按配合关系整定。
如相邻线路电流电压保护的电流和电压元件均作为测量元件，则本线路延时电流速断保护的电流定值应与相邻线路保护的电流和电压定值均配合。
该保护使用在双侧电源线路上又未经方向元件控制时，应考虑与背侧线路保护的配合问题。
3．过电流保护保护定值应与相邻线路的延时段保护或过电流保护配合整定，其电流定值还应躲过最大负荷电流，最大负荷电流的计算应考虑常见运行方式下可能出现的最严重情况，如双回线中一回断开、备用电源自投、环网解环、由调度方式部门提供的事故过负荷、负荷自起动电流等。
在受线路输送能力限制的特殊情况下，也可按输电线路所允许的最大负荷电流整定。
该保护如使用在双侧电源线路上又未经方向元件控制时，应考虑与背侧线路保护的配合问题。
4，灵敏系数的要求延时电流速断保护的电流定值在本线路末端故障时，应满足如下灵敏系数的要求：(1)50km以上的线路不小于1．3。
(2)20～50km的线路不小于1．40(3)对20km以下的线路不小于1．5。
过电流保护的电流定值在本线路末端故障时，要求灵敏系数不小于1．5，在相邻线路末端故障时力争灵敏系数不小于1．2。
二、阶段式电流保护整定公式(一)电流速断保护1．按躲本线路末端故障整定变压器并列运行条件变压器是电力网中的重要电气设备，由于连续运行的时间长，为了使变压器安全经济运行及提高供电的可靠性和灵活性，在运行中通常将两台或以上变压器并列运行。
变压器并列运行，就是将两台或以上变压器的一次绕组并联在同一电压的母线上，二次绕组并联在另一电压的母线上运行。
其意义是：当一台变压器发生故障时，并列运行的其它变压器仍可以继续运行，以保证重要用户的用电；或当变压器需要检修时可以先并联上备用变压器，再将要检修的变压器停电检修，既能保证变压器的计划检修，又能保证不中断供电，提高供电的可靠性。
又由于用电负荷季节性很强，在负荷轻的季节可以将部分变压器退出运行，这样既可以减少变压器的空载损耗，提高效率，又可以减少无功励磁电流，改善电网的功率因数，提高系统的经济性。
变压器并列运行最理想的运行情况是：当变压器已经并列起来，但还没有带负荷时，各台变压器之间应没有循环电流；同时带上负荷后各台变压器能合理地分配负荷，即应该按照它们各自的容量比例来分担负荷。
因此，为了达到理想的运行情况，变压器并列运行时必须满足下面条件：(1)各台变压器的电压比(变比)应相同(2)各台变压器的阻抗电压应相等(3)各台变压器的接线组别应相同。
下面分析变压器并列运行条件中某一条件不符合时产生的不良后果：(一)电压比(变比)不相同的变压器并列运行：由于三相变压器和单相变压器的原理是相同的，为了便于分析，以两台单相变压器并列运行为例来分析。
由于两台变压器原边电压相等，电压比不相等，副边绕组中的感应电势也就不相等，便出现了电势差△E。
在△E的作用下，副边绕组内便出现了循环电流IC。
当两台变压器的额定容量相等时，即SNI=SNII。
循环电流为：IC=△E/(ZdI＋ZdII)式中ZdI--表示第一台变压器的内部阻抗ZdII--表示第二台变压器的内部阻抗如果Zd用阻抗电压UZK表示时，则Zd=UZK*UN/100IN式中UN表示额定电压(V)，IN表示额定电流(A)当两台变压器额定容量不相等时，即SNI≠SNII，循环电流IC为：IC=á＊II/[UZKI＋(UZKII/â)]式中：UZKI--表示第一台变压器的阻抗电压UZKII--表示第二台变压器的阻抗电压INI＜INIIá--用百分数表示的二次电压差II--变压器I的副边负荷电流根据以上分析可知：在有负荷的情况下，由于循环电流Ic的存在，使变比小的变压器绕组的电流增加，而使变比大的变压器绕组的电流减少。
这样就造成并列运行的变压器不能按容量成正比分担负荷。
如母线总的负荷电流为I时(I=INI＋INII)，若变压器I满负荷运行，则变压器II欠负荷运行；若变压器II满负荷运行，则变压器I过负荷运行。
由此可见，当变比不相等的变压器并列运行时，由于循环电流Ic的存在，变压器不能带满负荷，使总容量不能充分利用。
又由于变压器的循环电流不是负荷电流，但它却占据了变压器的容量，因此降低了输出功率，增加了损耗。
当变比相差很大时，可能破坏变压器的正常工作，甚至使变压器损坏。
为了避免因变比相差过大产生循环电流Ic过大而影响并列变压器的正常工作，规定变比相差不宜大于0.5%(二)阻抗电压不等时变压器并列运行：因为变压器间负荷分配与其额定容量成正比，而与阻抗电压成反比。
也就是说当变压器并列运行时，如果阻抗电压不同，其负荷并不按额定容量成比例分配，并列变压器所带的电流与阻抗电压成反比，即II/III=UZKII/UZKI或UZKIIII=UZKIIIII，设两台变压器并列运行，其容量为SNI，SNII，阻抗电压为UZI、UZII，则各台变压器的负荷按下式计算：SI=[(SNI+SNII)/(SNI/UZKI+SNII/UZKII)]＊(SNI/UZKI)SII=[(SNI+SNII)/(SNI/UZKI+SNII/UZKII)]＊(SNII/UZKII)即S△I/SII=(SNI＊UZKII)/(SNII＊UZKI)根据以上分析可知：当两台阻抗电压不等的变压器并列运行时，阻抗电压大的分配负荷小，当这台变压器满负荷时，另一台阻抗电压小的变压器就会过负荷运行。
变压器长期过负荷运行是不允许的，因此，只能让阻抗电压大的变压器欠负荷运行，这样就限制了总输出功率，能量损耗也增加了，也就不能保证变压器的经济运行。
所以，为了避免因阻抗电压相差过大，使并列变压器负荷电流严重分配不均，影响变压器容量不能充分发挥，规定阻抗电压不能相差10%。
(三)接线组别不同的变压器并列运行：变压器的接线组别反映了高低侧电压的相应关系，一般以钟表法来表示。