考驾照的理论练习题有书

考驾照的理论练习题有书一、《中华人民共和国道路交通安全法》实施要点1、目的: 维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身、财产安全，保护公民合法权益，提高通行效率。

所有道路交通参与者必须遵守。

2、原则：依法管理、方便群众。

保障道路交通的有序、安全、畅通。

3、执法主体部门：公安机关交通管理部门及其下属车辆管理所。

二、道路交通信号在道路上约束车辆、行人交通行为的特定信号。

包括交通信号灯、交通标志、交通标线、交通警察指挥手势信号。

不包括警灯、交通信息板。

1、交通信号灯：、红、绿、黄灯?交叉路口红灯亮表示禁止车辆通行，车辆必须停在停止线以外。

；?道路与铁路平面交叉道口有两个红灯交替闪烁或者一个红灯亮时，禁止车辆、行人通行；?绿灯亮表示允许通行；?黄灯代表警示，黄灯闪烁时确保安全可以通行，黄灯亮时禁止通行，但已越过停止线的车辆可以继续通行。

、车道灯绿色箭头朝上，允许直行，红色箭头灯或叉行灯亮时，禁止本车道车辆通行。

、人行横道信号灯，红灯亮禁止行人通行，绿灯亮准许行人通行，绿灯闪烁时已进入人行横道的行人抓紧时间通过，未进入人行横道的行人禁止通行。

2、交通标志指示标志、指路标志、警告标志、禁令标志、旅游标志、辅助标志、道路施工安全标志种。

蓝色：指示标志，指示方向、路线。

直行向左转弯向右转弯直行和向左转弯表示只准一切车辆直行。

表示只准一切车辆向左表示只准一切车辆向表示只准一切车辆直此标志设在直行的路口转弯。

此标志设在车辆必右转弯。

此标志设在车行和向左转弯。

此标志以前适当位置。

须向左转弯的路口以前辆必须向右转弯的路设在车辆必须直行和适当位置。

口以前适当位置。

向左转弯的路口以前适当位置。

直行和向右转弯向左和向右转弯靠右侧道路行驶靠左侧道路行驶表示只准一切车辆直行表示只准一切车辆向左表示只准一切车辆靠表示只准一切车辆靠和向右转弯。

此标志设在和向右转弯。

此标志设在右侧道路行驶。

此标志左侧）道路行驶。

此标车辆必须直行和向右转车辆必须向左和向右转设在车辆必须靠右侧志设在车辆必须靠左弯）的路口以前适当位弯的路口以前适当位置。

行驶的路口以前适当侧行驶的路口以前适置。

位置。

当位置。

立交直行和左转弯行驶立交直行和右转弯行驶环岛行驶步行表示车辆在立交处可以表示车辆在立交处可以表示只准车辆靠右环表示该街道只供步行。

直行和按图示路线左转直行和按图示路线右转行。

此标志设在环岛面此标志设在步行街的弯行驶。

此标志设在立交弯行驶。

此标志设在立交向路口来车方向适当两端。

左转弯出口处适当位置。

右转弯出口处适当位置。

位置。

鸣喇叭最低限速单行路向左或向右单行路直行表示机动车行至该标志表示机动车驶入前方道表示一切车辆向左或表示一切车辆单向行处必须鸣喇叭。

此标志设路之最低时速限制。

此标向右单向行驶。

此标志驶。

此标志设在单行路在公路的急转弯处、陡坡志设在高速公路或其他设在单行路的路口和的路口和入口处的适等视线不良路段的起点。

道路限速路段的起点。

入口处的适当位置。

当位置。

干路先行会车先行人行横道右转车道表示干路先行，此标志设表示会车先行，此标志表示该处为专供行人表示车道的行驶方向。

此在车道以前适当位置。

设在车道以前适当位横穿马路的通道。

此标标志设在导向车道以前置。

志设在人行横道的两适当位置。

侧。

直行车道直行和右转合用车道分向行驶车道公交线路专用车道表示车道的行驶方向。

此表示车道的行驶方向。

表示车道的行驶方向。

表示该车道专供本线路标志设在导向车道以前适此标志设在导向车道此标志设在导向车道行驶的公交车辆行驶。

此当位置。

以前适当位置。

以前适当位置。

标志设在进入该车道的起点及各交叉口入口处以前适当位置。

机动车行驶机动车车道非机动车行驶非机动车车道表示车道机动车行驶。

此表示该车道只供机动表示非机动车行驶。

此表示该车道只供非机动标志设在道路或车道的起车行驶。

设在该车道的标志设在道路或车道车行驶。

设在该车道的起点及交叉路口入口处前适起点及交叉路口和入的起点及交叉路口入点及交叉路口和入口前当位置。

口前适当位置。

在标志口处前适当位置。

适当位置。

在标志无法正无法正对车道时，可以对车道时，可以不标注箭不标注箭头。

头。

允许掉头表示允许掉头。

此标志设在允许机动车掉头路段的起点和路口以前适当位置。

蓝、绿色：指路标志，传递道路方向、距离、地点。

地名道路管理分界县道编号行驶方向行驶方向互通式立交著名地点国道编号行驶方向行驶方向行驶方向交叉路口预告行政区划分界省道编号行驶方向行驶方向行驶方向十字交叉路口十字交叉路口十字交叉路口丁字交叉路口丁字交叉路口环形交叉路口交叉路口预告互通式立交互通式立交地点识别标志地点识别标志地点识别标志地点识别标志地点识别标志地点识别标志地点识别标志十字交叉路口环形交叉路口互通式立交分岔处地点识别标志地点识别标志地点识别标志地点识别标志考驾照理论试题巧记转载标签：杂谈近日为了考驾照，看书答题，在网上找到这篇不错的东东，发出来与朋友共享简单复习、轻松考试技巧-罚款相关一、罚款方面，记住几个数字：20、200、500、2000。

考试中，没有其他数字的。

二、罚款当然是根据性质，越严重的罚得越多。

三、具体的，记一下下面的表格就行了：0-20000-500 元00-200000-2000违违停车、强制保险标强没有放超载0%或超负载重0%、饮酒对应00-500 的严厉处;超速0% 其他简单复习、轻松考试技巧-处罚相关一、除了罚款外，还可能会有其他处罚二、这些处罚，按照性质的严重性来定处罚力度三、看一下下面的这个表格：类型简单说明这样记即可扣留机动车未悬挂车牌、检验合格标强、保险标强；未携带行驶证、伪造相关证件或使用其他车辆证件；在一个计分周期达到 1分没挂或伪造标强；一个计分周期到了1分收缴号费伪造或假冒车牌号警告不按规定挂号牌拘留 1天未有有效驾驶证、造成交通事故后逃逸但不构成犯罪，没有证件或资格而驾驶；逃逸但没犯罪吊销将车给没有驾驶资格的人、超速0%、非法改装车辆、报废、无正当理由逾期不接受处理；其他问题有期徒刑犯交通肇事罪的，处年以下有期徒刑或者拘役；因交通事故逃逸致人死亡的，处年以上 1年以下结合拘留 1天一起记四、解释：这样来记忆就好： 1、有资格/标强但没有挂，扣留车子；对于上面的情形，不按规定挂，警告；如果压根就没1有，对不起了，我得拘留你了。

、补充两个：一个计分周期到了 1分，扣车子；交通事故后逃了、但没犯罪，拘留。

、除了上面的情形和不被判刑的，都是吊销驾驶证。

、判刑：记两个数字就好了——年、年。

一般的交通事故、不犯罪，拘留而已；如果犯罪，那就是年；如果犯罪了你还跑了让人家死了，至少得弄你年。

记住这点，这类型的题目你不可能会错吧？简单复习、轻松考试技巧-距离相关两组数据帮你搞定所有问题：一、类别条件速度及其他要求高速路能见度0 米以内最高速度0 公里，迅速驶出高速路口能见度 100 米以内最高速度0 公里，保持0 米以上距能见度00 米以内最高速度0 公里，保持 100 米以上距车速 100 公里时最小横向距 1.米、危险距离0 米、安全距离 100 米以上 100 公里以内0 米以上安全距一般公路能见度0 米以内最高速度0 公里停车临时停车右轮和路肩距离不超过0CM 特殊路段0 米特殊路段0 米轮胎检查检查轮胎轮胎表面到沟槽底部的橡胶厚度不得低于 1.毫米二、高速路的速度限制高速车道从左往右：100、60 车道从左往右：110、90、60 四车道最高速度H120,H120,H100,H100；最低速度 L110,L90,L80,L60 1、普通限速。

没有中心线，城市道路0 公里，一般的道路0。

同方向有一条机动车道，城市0，一般道路0。

、高速：最高 120 公里、最低0、警告牌一般公路，车后0-100 米；高速超过 150 米简单复习、轻松考试技巧-时间相关记个时间段，其他的，都别管了：批注 [DONG1]: 严重啊，扣车子21、不正当手段取得驾驶证，撤掉的年不得再申请；吊销驾驶证年不得申请；吊销驾驶许可年不得申请。

、驾驶证有效期满0 天内，向核发地申请换证。

、一个周期计分 1分，要接受天的教育、一年醉酒行为，被处罚两次以上、吊销驾驶证，年内不准驾驶营运机动车、机动车交通事故责任强制保险的保险期间为 1 年、达到 1分，教育后应当在0 日内接受科目 1 考试即教育后再考试简单复习、轻松考试技巧-档的使用把下面的看几遍，这类题目你就不会错了：档的应用 L 陡坡行驶时使用，相当于手动档的 1 档；缓坡用挡。

自动档变速器操纵杆在 P 档外的位置不能拔下钥匙 R、D 倒档、前进 P 驻车。

自动档起步时，踏下制动踏板，从 P 档换入其他档位车辆下坡减档行驶，并充分利用发动机的制动作用；坡路制动失效，应迅速逐级或越一级减挡，越二级为错误。

下长坡时连续使用行车制动，不是容易造成车辆倾翻，而是会使制动器温度升高而使制动效果急剧下降。

车辆在山区上坡路驾驶，减档要及时、准确、迅速，避免拖档行驶导致发动机动力不足铁道口机动车驶入铁道口前减速降档，进入道口后不能变档。

制动失灵行车时制动失灵，驾驶人要握紧方向盘、利用“抢档”或驻车制动进行减速汽车转向盘的最大自由转动量不得超过0 度简单复习、轻松考试技巧-事故问题 1、很多类型，想想就明白，比如说拐弯时、突然急煞什么的，容易翻车吧？比如说雪天会容易打滑吧？等等，这些都是生活常识，考试的时候，看清楚题目就好了，不用复习。

、要看一遍的，我总结的是：打滑或者偏离问题别急着纠正，先松制动踏板，稳住了才是关键。

这时候如果题目是赶紧行车制动、猛踏踏板都肯定是错误的。

唯一可能例外的就是事故已经在所难免的时候，应该果断连续踏制动踏板、尽量缩短停车距离、减轻撞车力碰撞问题多利用地形、地势，减缓可能的发生或发生的力度，比如下坡时候如果可能发生碰撞，紧急刹车就麻烦了，说不定要翻车，这时候不妨擦擦路边的一些东西或者往上坡方向缓冲。

批注 [DONG2]: 不管上下坡批注 [DONG3]: 自动档需要在 P 位置才能拔下钥匙同时注批注 [DONG4]: 下坡要降挡，意制动，但不能总用，会降低制动效果批注 [DONG5]: 即在上坡时要注意跟上档，否则上不去了批注 [DONG6]: 一旦卡了就死翘翘了注意降批注 [DONG7]: 刹车失灵时，挡和驻车，以达到停止的目的批注 [DONG8]: 先不刹车，先稳住是关键，除非有事故难免3高速上可能碰撞，先制动减速、后转向避让。

行车中如有迎面碰撞的可能，应先向右侧稍转方向，随即适量回转，并迅速踩制动踏板。

爆胎一样的，先稳住是关键。

抢挂低速档，而非迅速减速；可松抬加速踏板。

观察问题比如，要驶入一个地方，要先观察，别盲目的冲过去，同时要慢慢来。

按照这个法则可以解决车子进入高速、开始加速等问题，遇到达到0 公里速度，就可以直接冲入高速路面的题目都肯定是错误的。