全球新能源汽车发展介绍

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国内外新能源汽车发展现状及未来趋势分析

国内外新能源汽车发展现状及未来趋势分析

国内外新能源汽车发展现状及未来趋势分析新能源汽车是指以电力、太阳能、氢能等非传统能源为动力的汽车。

在全球范围内,新能源汽车的发展已经成为各国政府和汽车制造商的重点关注领域。

本文将对国内外新能源汽车发展现状及未来趋势进行分析。

首先,国内新能源汽车发展现状。

中国政府在推动新能源汽车发展方面采取了一系列政策措施,包括购车补贴、免征购置税、建设充电桩等,大大刺激了新能源汽车市场的增长。

截至2021年底,中国新能源汽车保有量已经超过500万辆,成为全球最大的新能源汽车市场。

此外,中国的新能源汽车制造商也取得了巨大的进步,例如特斯拉、比亚迪等企业在电动汽车领域取得了显著成绩。

其次,国际新能源汽车发展现状。

全球范围内,新能源汽车市场也呈现出快速增长的态势。

欧洲是全球主要的新能源汽车市场之一,各国政府纷纷推出了支持新能源汽车发展的政策,并建设了大规模的充电桩网络。

同时,美国也在加大对新能源汽车的投资和支持力度,尤其是在电动汽车领域的技术创新方面取得了突破。

接下来,我们来分析新能源汽车未来的发展趋势。

首先是电动汽车的普及化。

随着电池技术的不断进步和成本的降低,电动汽车将逐渐取代传统燃油汽车成为主流选项。

许多国家已经宣布将在未来几十年内逐步淘汰燃油汽车,并制定了相应的时间表。

其次是新能源汽车的多样化发展。

除了纯电动汽车外,氢燃料电池汽车、混合动力汽车等也将得到更广泛的应用。

氢燃料电池汽车具有短时间充电和较长续航里程等优势,混合动力汽车则能在燃油汽车和电动汽车之间取得平衡。

另外,新能源汽车产业链的构建也是未来的重要趋势之一。

包括电池、充电桩、电动汽车制造等在内的产业链的完善将进一步推动新能源汽车的发展。

各大汽车制造商纷纷加大对新能源汽车领域的投资和研发力度,以适应市场的变化和需求的增长。

此外,新能源汽车的智能化和互联化也将成为未来的发展方向,例如自动驾驶技术的应用和车联网的发展。

综上所述,国内外新能源汽车发展现状及未来趋势值得高度关注。

新能源汽车的全球发展现状与未来趋势

新能源汽车的全球发展现状与未来趋势

新能源汽车的全球发展现状与未来趋势随着全球气候变化和环境问题的加剧,新能源汽车在全球范围内受到越来越多人的重视和关注。

新能源汽车指的是以电力为主要动力,减少对传统石油能源依赖和减少尾气排放的汽车。

目前,全球新能源汽车的发展现状呈现出两个明显的趋势:一是我国在新能源汽车领域取得了显著进展,成为全球新能源汽车市场的领头羊;二是发达经济体也在积极推动新能源汽车的发展。

以下将从这两个方面进行论述。

首先,中国在新能源汽车领域的发展令人瞩目。

中国政府将新能源汽车列为国家重点发展项目,加大了在技术研发、市场推广和基础设施建设等方面的投入。

截至2021年,中国已成为全球最大的新能源汽车市场。

在政府的扶持下,国内新能源汽车企业如特斯拉、蔚来等不断崛起,技术水平和产品品质也得到了显著提升。

此外,中国政府还鼓励城市出行领域的电动公交车、出租车等行业的改造,加速了新能源汽车的市场普及。

其次,发达经济体也在加快推动新能源汽车的发展。

欧洲作为一个经济实力强大的地区,一直在倡导可持续发展和环境保护。

欧洲各国相继出台了一系列政策措施,如减免购置税、提供补贴和优惠政策,鼓励民众购买和使用新能源汽车。

此外,欧洲也在加大对充电设施的建设力度,以解决新能源汽车充电问题。

同样,美国作为全球最大的汽车市场之一,也在积极推动新能源汽车的发展,通过资金支持、减税和扩大充电基础设施等措施,鼓励市民购买和使用新能源汽车。

然而,新能源汽车市场仍面临一些挑战和困境。

首先是电池技术的限制。

虽然目前电池技术水平已有较大突破,但电池容量和续航里程仍不足以满足消费者对汽车的日常使用需求。

其次是充电基础设施建设的不足。

与传统燃油汽车相比,新能源汽车的充电时间较长,缺乏便捷的充电设施也是消费者考虑购买新能源汽车的一个因素。

另外,新能源汽车的价格相对传统燃油汽车较高,使得一部分消费者望而却步。

然而,新能源汽车仍有着广阔的发展空间和潜力。

首先,随着电池技术的不断突破和进步,电池容量将逐渐提高,续航里程也会得到大幅增加,这将有效解决消费者的使用顾虑。

国外新能源汽车发展现状

国外新能源汽车发展现状

国外新能源汽车发展现状近年来,新能源汽车的发展在全球范围内均有不断的推进,给日益增长的空气污染和能源紧张带来了可观的改善和希望。

下面将从五个方面介绍国外新能源汽车发展现状:一、发展技术丰富国外新能源汽车发展技术丰富,从全球范围内出现的插电式开放式混合动力(PHEV)到燃料电池汽车(FCV),再到传统的混合式电动汽车(HEV),国外新能源汽车发展种类有着极其丰富的技术,具有更先进、更高效、更绿色的智能技术。

二、监管力度加大随着政府以及企业从全球范围绿色能源战略出发,越来越多的国家通过减排法规、税收优惠政策等各种渠道开始对新能源汽车技术的发展加强监管,加强对国际间新能源汽车行业的管控,推动新能源汽车的发展。

三、制造商大幅增多呈现在世界级新能源汽车制造商也不断壮大,从像德国宝马,特斯拉迪卡普里奥,日本丰田汉兰达,美国福特,奔驰复兴,和比亚迪等世界级车企,到国内正推动着新能源汽车制造业走向国际化的众多企业,成为了国外新能源汽车发展的重要动力突破和推动了新能源汽车的发展。

四、政府支持不断增强国外新能源汽车发展的政府支持也不断加强,以美国为例,恰到好处的政府政策鼓励下,全球电动车行业不断发展壮大,如美国地方政府为支持消费者购买新能源汽车,实施大规模的插电式混合动力车(PHEV)购买补贴,以及美国能源部(DOE)给予新能源汽车研发者研发技术和厂商财政支持。

五、研发专利不断增加多年来,国外新能源汽车技术不断推进,研发专利越来越多,许多核心技术从专家报告中慢慢的变得越来越成熟,不仅实现了新能源汽车的技术革新,而且有助于市场的拓展、发展消费者素质的提高,给新能源汽车的发展带来了新的机遇。

总之,国外新能源汽车发展的技术多样化、制造商规模扩大、研发专利不断增加、监管力度加大和政府支持不断增强等因素都为新能源汽车行业的发展带来了巨大的推动力,给我们带来了可观的福音。

新能源汽车发展现状与未来挑战

新能源汽车发展现状与未来挑战

新能源汽车发展现状与未来挑战引言随着全球环境问题的日益严重和能源危机的加剧,新能源汽车作为一种环保、高效的交通工具,受到了广泛关注。

本文将详细探讨新能源汽车的发展现状、技术进展、市场趋势以及未来面临的挑战。

一、新能源汽车的发展现状1.1 全球新能源汽车市场概况近年来,全球新能源汽车市场呈现出快速增长的态势。

根据国际能源署(IEA)的数据,2023 年全球新能源汽车销量达到1000 万辆,同比增长40%。

其中,中国、欧洲和美国是主要市场,占全球销量的80%以上。

1.2 中国新能源汽车市场中国是全球最大的新能源汽车市场。

2023 年,中国新能源汽车销量达到600 万辆,同比增长50%。

其中,纯电动汽车(BEV)占比70%,插电式混合动力汽车(PHEV)占比30%。

中国政府通过一系列政策措施,如购车补贴、税收优惠和充电基础设施建设,积极推动新能源汽车的发展。

1.3 欧洲新能源汽车市场欧洲是全球第二大新能源汽车市场。

2023 年,欧洲新能源汽车销量达到300 万辆,同比增长35%。

其中,德国、法国和英国是主要市场。

欧洲各国政府通过严格的排放标准和购车补贴,推动新能源汽车的普及。

1.4 美国新能源汽车市场美国是全球第三大新能源汽车市场。

2023 年,美国新能源汽车销量达到100 万辆,同比增长25%。

特斯拉是美国市场的领导者,占据了60% 的市场份额。

美国政府通过税收优惠和基础设施建设,支持新能源汽车的发展。

二、新能源汽车的技术进展2.1 电池技术电池是新能源汽车的核心部件,其性能直接影响车辆的续航里程和使用体验。

近年来,电池技术取得了显著进展。

锂离子电池是目前最主流的电池类型,其能量密度不断提高,成本逐渐下降。

2023 年,锂离子电池的能量密度达到300 瓦时/公斤,成本降至100 美元/千瓦时。

此外,固态电池、钠离子电池等新型电池技术也在不断研发中,未来有望进一步提升电池性能。

2.2 电机技术电机是新能源汽车的动力源,其效率和性能直接影响车辆的动力表现。

世界各国新能源汽车发展的政策走向

世界各国新能源汽车发展的政策走向

世界各国新能源汽车发展的政策走向随着对环境保护意识的增强以及对传统石油资源依赖的减少,新能源汽车的发展成为全球各国关注的焦点。

不同国家在新能源汽车发展方面采取了不同的政策走向,以推动其增长和应用。

以下是对世界各国新能源汽车发展政策的一些通用趋势的概述。

1.中国:中国是全球新能源汽车市场最大的国家,政府采取了一系列政策来推动其发展。

这些政策包括资助新能源汽车购买、设立充电设施、制定排放和消费限制等。

此外,中国政府还设立了新能源汽车推广项目,并向相关企业提供财政支持和优惠政策。

2.美国:美国也致力于促进新能源汽车的发展。

政府通过提供适当的税收优惠和补贴等措施,鼓励人们购买新能源汽车。

此外,政府还设立了一些研发项目,以支持新能源汽车和电池技术的进一步发展。

3.欧洲:欧盟各成员国也都制定了新能源汽车发展的政策。

这些政策包括提供购买补贴、税收减免、设立充电设施等,以鼓励人们购买新能源汽车。

此外,欧盟还设立了一些研发项目和标准,以推动电动汽车和电池技术的发展。

4.日本:日本政府一直在支持新能源汽车的发展。

政府通过提供购买补贴和税收减免等措施来鼓励人们购买新能源汽车。

此外,政府还制定了一些标准和法规,以推动电池技术的发展,并设立了充电设施网络。

5.印度:印度也意识到新能源汽车的发展对于环境保护和减少能源依赖的重要性。

政府采取了一些措施,如提供购买补贴、制定排放标准和设立充电设施等,以推动新能源汽车的发展。

总的来说,世界各国在新能源汽车发展方面有着相似的政策走向,即通过购买补贴、税收优惠、设立充电设施等手段来鼓励人们购买新能源汽车。

此外,各国还制定了一些标准和法规,以推动新能源汽车和电池技术的发展。

这些政策旨在提高新能源汽车的市场份额,并减少对传统燃油汽车的依赖,从而减少对有限石油资源的需求,保护环境,减缓气候变化。

新能源汽车在全球汽车市场的发展现状与未来趋势分析

新能源汽车在全球汽车市场的发展现状与未来趋势分析

新能源汽车在全球汽车市场的发展现状与未来趋势分析随着环境保护意识的增强和气候变化对全球产生的影响,人们对可再生能源的需求不断增加。

新能源汽车作为重要的可替代传统燃油汽车的解决方案,正在全球范围内得到关注和推广。

本文将探讨新能源汽车在全球汽车市场的发展现状与未来趋势。

一、发展现状1. 全球市场规模的扩大随着技术的不断进步和成本的逐渐降低,新能源汽车在全球市场中的份额不断扩大。

根据国际能源署(IEA)的数据,2019年全球新能源汽车销量达到280万辆,同比增长40%,并且连续五年保持了两位数的增长率。

尤其在中国,政府扶持政策的推动下,中国成为全球最大的新能源汽车市场。

2. 技术革新的推动新能源汽车技术的不断创新和突破,是推动全球市场增长的关键因素。

特斯拉公司的电动汽车技术革命和超级充电网络的建设,带动了新能源汽车市场的快速发展。

同时,电池技术的进步、续航里程的提升以及快速充电技术的推广,也为新能源汽车的普及提供了有力支持。

二、未来趋势1. 政策和环境因素的影响政府在新能源汽车政策方面的支持和推动将在未来继续发挥重要作用。

许多国家已经出台了限制传统燃油汽车销售的政策,以鼓励市场发展新能源汽车,减少尾气排放和空气污染。

再加上全球环境保护意识的提高,新能源汽车市场有望继续蓬勃发展。

2. 技术方面的突破随着技术的进一步发展,新能源汽车的性能将进一步提升。

电池技术的突破将带来更高的能量密度和更短的充电时间,解决了续航里程和充电速度的问题。

此外,自动驾驶技术的加入将为新能源汽车带来更高的安全性和便利性,进一步提升用户体验。

3. 新能源汽车市场的国际化在全球范围内,新能源汽车市场的竞争将逐渐国际化。

中国的新能源汽车企业正逐渐扩大海外市场份额,而国外汽车巨头也在积极加大在新能源汽车领域的研发和投资。

竞争的加剧将推动新能源汽车技术的革新和市场扩展。

4. 可再生能源的应用随着可再生能源的发展和应用范围的扩大,新能源汽车的发展将更为可持续和环保。

简述世界及我国新能源汽车的发展历史

简述世界及我国新能源汽车的发展历史

一、世界新能源汽车的发展历史随着全球能源危机的日益严重,人们对替代传统石油能源的新能源汽车的需求逐渐增加。

新能源汽车是指以电、氢能等为动力源的汽车,相比传统燃油汽车具有较低的污染和更好的能源利用效率。

其发展历史大致可以追溯至19世纪末的电动车和20世纪初的氢能汽车。

但直到近年来,随着全球环保意识的不断提高和燃油能源的日益紧缺,新能源汽车才逐渐成为世界各国汽车产业的重点发展方向。

1. 电动汽车的发展最早的电动车可以追溯至19世纪末,当时一些独特的电池和电动机技术使得电动汽车逐渐流行。

然而,电池技术和充电设施的限制一直制约着电动汽车的发展。

直到20世纪末期,随着锂离子电池技术的突破和充电基础设施的建设,电动汽车才迎来了快速发展的时期。

2. 氢能汽车的发展氢能汽车则是近年来备受关注的新能源汽车类型,它以氢气为能源,零排放、能源密度高,充电时间短等优势使得其备受瞩目。

然而,由于氢气的存储和运输技术方面的挑战,氢能汽车的发展相对较慢。

3. 世界各国的发展情况在世界范围内,各国对新能源汽车的发展也有所不同。

欧洲国家在电动汽车和混合动力汽车的发展上领先,拥有众多知名的新能源汽车品牌。

美国则在电动汽车的发展上走在了前列,特斯拉等新能源汽车公司成为了全球瞩目的焦点。

而亚洲国家,特别是我国,也在新能源汽车领域崛起,成为了全球发展最为迅速的地区之一。

二、我国新能源汽车的发展历史在世界范围内,我国作为全球最大的汽车市场之一,新能源汽车的发展也备受关注。

1. 新能源汽车政策的出台我国政府为了推动新能源汽车的发展,出台了一系列的优惠政策,包括补贴、免费牌照等,以鼓励消费者购买新能源汽车。

这些政策的出台在一定程度上刺激了新能源汽车市场的发展。

2. 新能源汽车产业链的完善我国的新能源汽车产业链也在不断完善,包括电池、电机、充电桩等关键零部件的自主研发生产,为新能源汽车的发展提供了有力支持。

3. 新能源汽车市场的蓬勃发展随着政策的扶持和产业链的完善,我国新能源汽车市场呈现出蓬勃发展的态势。

新能源汽车技术发展现状和趋势

新能源汽车技术发展现状和趋势

新能源汽车技术发展现状和趋势新能源汽车是指采用清洁绿色能源驱动的汽车,如纯电动车、混合动力车和燃料电池车等。

随着环保和能源危机的加剧,新能源汽车已成为全球汽车产业的重要发展方向,各国政府也纷纷出台政策和资金支持以促进新能源汽车的发展。

本文将介绍新能源汽车技术发展现状和趋势。

一、新能源汽车技术发展现状1、电池技术电池是纯电动汽车最核心的部件,目前主要有锂离子电池、铅酸电池、钠离子电池等多种电池技术。

锂离子电池是目前流行的电池技术,它具有高能量密度、高稳定性和长使用寿命等优点,但成本较高。

钠离子电池逐渐受到关注,它相对便宜且能量密度高,但其工业化生产还需要进一步发展。

2、电机技术电机是新能源汽车的动力来源,电机技术的发展进一步推动了新能源汽车的发展。

目前电机技术主要分为三种,分别为直流无刷电机、交流异步电机和交流同步电机。

其中交流异步电机是最广泛应用的电机类型,但交流同步电机的效率更高。

随着电机技术的发展,电机的轻量化、高效率和高功率密度将是未来发展方向。

3、智能化技术智能化技术是新能源汽车领域的发展方向,包括智能驾驶、互联网与车联网等领域。

智能驾驶是指汽车的自动驾驶系统,涵盖了感知、决策和执行等多个层面。

互联网与车联网主要是研究汽车之间、汽车与道路之间、汽车与驾驶者之间的信息交互和数据共享等技术,以提供更好的行车体验和服务。

二、新能源汽车技术发展趋势1、电池技术趋势未来新能源汽车电池技术将注重安全性、稳定性和成本控制。

目前研究的重点是提高电池的能量密度和使用寿命,同时降低成本。

钠离子电池和氢氧化物电池等新型电池技术也将得到更多关注,未来电池技术的发展将更注重一体化和多元化。

2、电机技术趋势未来电机技术将注重提高效率和功率密度,减轻电机重量,同时简化结构和降低成本。

具体而言,是将电机的尺寸、重量、功率密度、效率以及响应速度等方面进一步强化和提升。

同时,基于人工智能和机器学习等技术的电机控制算法也将得到更广泛的应用。

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全球新能源汽车发展介绍一、全球新能源汽车保持快速发展态势,市场规模持续扩大(一)新能源汽车市场增速近60%新增规模超过70万辆在各国相关政策措施支持下,全球新能源汽车保持快速发展态势。

产业步入快速发展期,各国市场消费者对于新能源汽车的认知度明显提高。

根据全球汽车机构统计,自2013年开始,新能源汽车市场销量持续攀升,年均增速达60% 2018年全球新能源汽车销量达206.7万辆,增长57%较2017年(46%提高11个百分点,新增市场销量超过70万辆(见图1)。

全球新能源汽车保有市场规模也在持续扩大,截至2018年底累计销量超过550万辆,占全球汽车保有量的0.5%。

(二)纯电动汽车市场规模领先优势突出,占比超七成从历年全球新能源汽车市场走势看,纯电动汽车市场份额呈现稳步增长态势。

2018年纯电动汽车销量达149万辆,增速超过60%市场份额从2012年的54%t 升至2018年的72%销量规模增长超过100万辆;对应的插电式混合动力汽车市场份额呈现小幅下滑,2018年销量约59万辆,同比增长50%市场份额约为28%燃料电池汽车市场则处于小规模应用阶段,2018年销量仅0.6万辆,增长约100%但占比不足1%从2010年至2018年底,全球纯电动汽车累计销量384 万辆、插电式混合动力汽车累计销量170万辆,占比分别为69% 31% 燃料电池汽车累计销量仅1.3万辆,占比不足1%(见图2)。

图2历年不同类型新能源汽车销量分布情况及2018年新能源汽车累计销量分布情况(三)新能源乘用车大型化发展,SUV及A级以上轿车市场提速根据全球汽车机构统计,2017年之前,A级及以下轿车车型占市场主力地位,占比均超过55%尤其A级轿车车型销量已连续7年居首位, 且2013年后年均销量均超10万辆,占比超过22% A00级轿车车型销量从2017年开始大幅增长,销量提至近30万辆,与A级轿车市场规模基本持平,成为市场主力车型(见图3)。

图3历年新能源汽车各级别车型销量走势2018年,A级、B级轿车及SUV车型销量迅速提升,A00级轿车车型增速放缓。

其中A级轿车及SUV车型销量分别为43万辆、46万辆,远超A00级轿车车型市场规模,占比分别提至23% 25% B级轿车车型销量提至28万辆,占比15%新增规模22万辆,增速超过400% 其次C级及以上轿车和大型车也逐步实现规模化应用,合计销量达10万辆,占比约7% (见图4)。

其他3%二、主要区域发展差异明显,中欧美日仍是市场主要推动者在新能源汽车领域,主要国家均建立了相对完善的研发、 推广等支持 体系,各有侧重点,区域市场也呈现较为明确的发展特点。

目前,全 球新能源汽车市场主要集中于中、欧、美地区,三地区新能源汽车销 量占全球总量的比例超过 80%(一)新能源汽车推广应用国家众多,前三国家占比 81%全球范围内,目前约40个国家已实现新能源汽车规模化推广应用, 2018年中国、美国、挪威、英国、德国、法国、日本等 12个国家年AO7%度推广数量均超过2万辆。

其中,中国、美国、挪威位居全球前三, 销量分别达126万辆、35万辆和7万辆,三个国家新能源汽车销量合计占比81%中国市场占比高达61%领先优势明显(见图5)图5 2018年各国新能源汽车销量占比情况(二)全球销售额超6500亿元,中美两国约占七成 从新能源汽车销售额规模看,根据各国新能源汽车市场主流车型及市 场规模测算,2018年全球新能源汽车销售额超过6500亿元,排名前 15位的国家合计占比高达99%新能源汽车市场规模排名前两位的中 美两国,销售额均超1000亿元,占比分别为47% 25%领先优势明韩国2%日本 法国2%3% 英国德匡3%挪威3%美国 17% 瑞典荷M 1% ]% 中国61%1V-其他 4%显。

其次挪威、德国、英国、法国、荷兰、瑞典等6个欧洲国家销售额居全球前10位,合计超过1000亿元,占比近20%^3500^3000200015001000500图6全球主要国家新能源汽车销售额分布(三)挪威新能源汽车市场渗透率居首,瑞典、荷兰位列前三从市场渗透率看,2018年挪威、瑞典、荷兰新能源汽车销量占本国汽车总销量的比例居前三位,均超5%其中,挪威新能源汽车销量达7.3万辆,当年市场渗透率高达37.6%,居全球首位。

一方面,优惠政策扶持、完善的基础设施配套环境支撑、水力发电为主的能源供给方式、城市间距小及出行距离短的地理优势有效助推了挪威新能源汽车的普及;另一方面,挪威也是全球生活水平最高的国家之一,机动车人均拥有量位居世界前列,约85%勺家庭拥有一辆或以上轿车。

车主调查显示,75%勺电动汽车购买家庭已拥有一辆或以上传统燃油轿车,可以作为长途用车备选方案,从而解决长途用车时对电动汽车续航能力的担心。

此外,挪威家庭住宅多配有私家车库或公用停车设施,便于车主对电动汽车进行充电。

瑞典、荷兰新能源汽车销量分别为2.7万辆、2.5万辆,占比分别为6.5%、5.6%。

新能源汽车市场规模排名首位的中国,2018年新能源汽车销量125.6万辆,占全球总量的61%由于中国汽车销量基数较大(2018年销售2808万辆),对应的新能源汽车市场渗透率仅为4.5%, 市场规模排名第二的美国,2018年新能源汽车市场渗透率仅为2.0%(见图7)。

(四)大部分国家以纯电动汽车为主,英国、瑞典以插电式混动汽车为主2018年全球新能源汽车市场分布中,纯电动汽车销量占比达72%插电式混动汽车占比28%燃料电池汽车占比则不足1%全球市场规模排名前10的主要国家新能源汽车销量合计达198万辆,占比超过96% 其中,中国、美国、挪威、德国、法国、日本、韩国、荷兰等多个国家的当地市场以纯电动汽车为主,占当地新能源汽车总销量的比例均超56%尤其荷兰、韩国当地纯电动汽车销量占比分别为89% 86%与此不同的是,排名前10位中的英国、瑞典当地主流新能源汽车以荷弋插电式混合动力车型为主,占比分别为 65% 74%燃料电池汽车市 场则主要分布于美国、中国、日本、韩国四个国家,合计 5749辆, 占全球燃料电池汽车总量的 86%(见图8)。

日本一直侧重于发展混 合动力的节能汽车,并居于全球领先地位,但近年来开始同时加快布 局纯电动和燃料电池汽车,丰田、本田等企业燃料电池汽车具有国际 领先优势。

(五)中德法日以小型车为主,美国、瑞典中大型车受青睐分车型级别看,全球主要国家市场主流的新能源乘用车车型分布呈现较大差异。

中国、德国、法国新能源汽车分布特点趋同, A 级及以下 轿车车型市场占比均超过60%同时,中国A00级小型轿车市场规模 相对领先,法国A0级中国13%美国6%英国2%轿车车型较为突出。

日本则以A级轿车为主流车型,占比超80%而美国市场以B级轿车(特斯拉车型居多)为主, 占比近50%其次A级轿车、SUV车型各占10%- 15%瑞典C级及以上轿车车型比近10%与A级轿车市场基本持平。

韩国新能源汽车市场分布中,SUV车型规模优势较为明显,占比约40% (见图9)。

三、企业加速新能源汽车布局,产品规模优势逐渐突出新一轮科技革命正在重构全球汽车产业生态和竞争格局,汽车产品加快向电动化、智能化、共享化方向发展。

全球主要汽车企业已经将新能源汽车作为各自发展战略中的重要布局,且逐步加大在全球的布局和投入,市场竞争日趋激烈。

(一)全球市场集中度较高,前20家企业市场占比超九成2018年,全球排名前10位企业新能源乘用车销量合计128万辆,占全球新能源乘用车销量的58%其中5家中国企业合计销量占比超过35%排名前20位企业新能源乘用车销量合计超过160万辆,占全球新能源乘用车销量的90%其中,比亚迪、北汽、吉利、上汽等11家中国企业居全球前20位,合计销量90万辆,占比近50%比亚迪(22.7万辆)、北汽(15.4万辆)位列前三。

欧洲(德国)企业主要是宝马(11.7万辆)、大众(6.9万辆)、戴姆勒(3.6万辆),销量合计约22万辆;美国企业主要是特斯拉(22.7万辆)、通用(8.3 万辆)两家。

日本企业主要是雷诺-日产(14万辆)、丰田(4.4万辆)、三菱(3.5万辆)。

从企业内部新能源汽车销量比例看,特斯拉车型全部为纯电动汽车,比亚迪、华泰新能源汽车销量比例高达43%北汽、江淮、江铃、众泰新能源汽车销量比例均超10%雷诺-日产、通用、丰田等其他欧美日企业新能源汽车销量比例均低于5%(见图10)。

图10 2018年排名前20位企业新能源汽车销量及占比情况从新能源汽车销售额规模看,2018年全球排名前15家企业合计超过5000亿元,占比超八成。

比亚迪、吉利、上汽、北汽、奇瑞、江淮、 华泰等7家中国企业居全球前15位,新能源汽车销售额合计占比近 30%美国企业主要有特斯拉、通用进入全球前 15位,其中特斯拉高 居榜首,销售额高达1400亿元,占比24%欧洲企业主要有宝马、 大众、戴姆勒,合计占比21%(见图11)。

截至2018年底,全球在售的新能源乘用车车型数量约 240个,其中 纯电动车型约160个,占比67%排名前15位的车型销量均超3万 辆,合计约79万辆,占比0 200 400 600 800 1000 【200 1400 1600( lZjL )图11全球主要新能源汽车企业销售额排名情况(二)市场主流车型多产于中美日,前 15车型占近四成斯宅亚吉大上仃北起通姆奇丰江华特比眾戴近42%特斯拉Model3、北汽EC180日产Leaf位居前三,销量分别为14万辆、9万辆、8万辆。

中国企业有9个车型位列全球前15,销量合计40万辆,占比22%美国企业的车型主要是特斯拉Model系列,销量合计22万辆,占比12%日本企业主要有日产-雷诺2个车型,销量合计12万辆,占比7%(见图12)。

□ BEV 口PH EV四、趋势研判:全球电动化进程提速,产业格局持续优化(一)全球市场将持续高增长,企业参与度提升全球范围内,新能源汽车已进入快速发展期。

全球主要整车企业已将新能源汽车作为重要战略,逐渐加大布局与投入。

根据公开资料初步统计,到2025年,主要车企在新能源汽车领域的规划销量规模合计将超过600万辆。

主要汽车生产企业都已明确电动化转型路线:大众将在2025年前上市30款纯电驱动车型,实现销量200万〜300万辆;宝马到2025年将推出25款电动车型;奔驰计划在2025年前推出10 款车型,规划销量45万〜75万辆;福特到2020年规划销量65万〜165万辆,占全球10%〜25%未来,随着全球环保压力加大、汽车排放标准加严,主流新能源汽车企业不断加快产品研发、加大推广投放力度,全球市场将进入新一轮快速增长期。

(二)协同兼顾,新能源汽车技术路线多元化发展长期来看,包括纯电动、燃料电池技术在内的新能源汽车将是汽车产业未来主要技术方向,同时传统燃油车、混合动力汽车、其他清洁燃料汽车也将是未来市场共存的主要路线。

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