超低温胶粘剂及其应用研究进展
聚醚胺对环氧树脂高低温粘接性能的影响

随着航空航天和超导技术的发展 ,要求材料有 更宽的工作温度范围 ,因而要求超低温胶粘剂不仅 在超低温而且在高温 ( > 100 ℃) 都要具有良好的粘 接性能[1 ,2 ] 。具有芳杂环结构的聚合物如聚酰亚 胺 、聚苯并咪唑等虽然在低温和高温下都有很好的 粘接性能 ,但是需要在高温高压下固化 ,而且价格昂 贵 ,因而限制了它们作为超低温粘接的应用[3~5 ] 。
环氧树脂粘接性能的影响 以双酚 A 为基体 ,用 m2XDA 和 D2400 混合固 化剂固化 ,在 0~100 %范围内调整固化剂中 D2400 的含量 (体系 2) ,测不同 D2400 含量对应的胶粘剂 粘接性能 ,如图 3 。随着 D2400 含量的增加 ,胶粘剂 的韧性大大增加 ,故胶粘剂室温剥离强度显著增大 。 胶粘剂液氮温度粘接强度随着固化剂中 D2400 含量 的增加而增大 ,而室温粘接强度则在 D2400 质量分 数为 75 %附近达到最大值 , 此后随着 D2400 含量的 增加而降低 。
选用 L Y122CZ 硬铝合金作为被粘材料制备粘 接强度的测试试样和剥离强度的测试试样 ,在制备 试样前对被粘材料进行如下表面处理 :先清洗表面 , 再用丙酮擦洗除油 ,砂纸打磨 ,水洗干净后在 60~65 ℃重铬酸钾溶液中处理 15 min ,用自来水清洗干 净 ,再用蒸馏水清洗 ,烘干 ,在 4 h 内粘接 。 1. 3 力学性能测试
聚醚胺对环氧树脂高低温粘接性能的影响 ZHANJ IE 2004 , 25 ( 4)
聚醚胺对环氧树脂高低温粘接性能的影响
MDI调研报告

MDI调研报告红太阳集团有限公司投资信息部2010年11月30日目录1、MDI概况 (2)1.1MDI理化性质 (2)1.2MDI产品质量 (3)1.3聚氨酯的主要用途 (5)2、MDI生产工艺 (11)2.1 MDI生产工艺综述 (11)2.2生产技术现状及其进展 (14)2.3我国MDI的研究状况 (16)3、MDI市场概况 (18)3.1全球DMI产能概况 (18)3.2我国MDI市场分析 (20)3.3今年10-11月欧美MDI市场分析 (25)4、MDI 价格走势分析 (27)4.1 2008-2009年MDI价格走势 (27)4.2近期MDI价格行情 (28)4.3烟台万华和巴斯夫塑料业务盈利能力分析 (29)5、产业政策分析 (30)5.1产业政策 (30)5.2异氰酸酯(MDI/TDI)行业准入条件 (30)1、MDI概况1.1MDI理化性质中文名称:二苯甲烷二异氰酸酯和聚醚多元醇的聚氨基甲酸乙酯的预聚体英文名称:Polyurethane prepolymer of MDI and polyether polyolCAS:68092-58-0分子式:(C15H10N2O2·C9H20O4·C6H14O3)x结构式:性质:MDI是二苯基亚甲基二异氰酸酯的简称。
白色或略带微黄色的固体。
沸点190℃,凝固点36~39℃,着火点202℃。
溶于苯、甲苯、氯苯、硝基苯、丙酮、乙酸酯。
常温下腐蚀性较小。
市场销售的MDI规格,白色或微黄色固体。
纯度99%以上,凝固点37℃以上,加水分解出氯0.01%以下。
MDI应贮存在冷暗处(20℃以下,最好为5℃)。
MDI是生产聚氨酯(PU)的主要原料,制造硬质泡沫保温材料、高性能软质泡沫塑料、反应注射成型制品(汽车仪表板、方向盘)、胶粘剂、涂料、合成革等。
广泛应用于生产PU硬泡产品,此外还可应用于反应注射模塑(RIM)弹性体、合成革以及汽车内饰件等领域。
航天胶粘剂的性能与应用

航天胶粘剂的性能与应用赵飞明;赵云峰;陈江涛【期刊名称】《粘接》【年(卷),期】2014(35)12【摘要】The performance and application of the aerospace adhesives developed by Aerospace Research Institute of Materials and Processing Technology(ARIMPT) were introduced.Over 100 kinds of adhesives made frompolyurethanes,epoxies,silicones,phenol,acrylates,carboranes,inorganics,etc have been produced. These adhesives are widely used in thebonding,sealing,bell socketing,etc of the structural and non-structural parts for the launch vehicles and satellites, and have met the basic needsof aerospace industry.%介绍了本单位研制的主要胶粘剂及其应用,包括聚氨酯、环氧树脂、有机硅,酚醛树脂、丙烯酸酯、碳硼烷、无机胶粘剂等100多种,广泛应用于火箭、卫星的结构和非结构件的粘接、套装、密封等,基本满足了航天产品对胶粘剂的需求。
【总页数】4页(P42-45)【作者】赵飞明;赵云峰;陈江涛【作者单位】航天材料及工艺研究所,北京 100076;航天材料及工艺研究所,北京 100076;航天材料及工艺研究所,北京 100076【正文语种】中文【中图分类】TQ437+.9;F407.5【相关文献】1.复合材料用功能性胶粘剂的性能与应用 [J], 张烈银2.901胶粘剂性能与应用 [J], 金泰值;郑基锡3.航空航天用耐高温苯并噁嗪树脂胶粘剂 [J], 李洪峰;曲春艳;顾继友;王德志;张杨4.超低温胶粘剂及在航天运载器上的应用 [J], 李协平;王洪奎5.纳米材料胶粘剂胶体拉伸性能与微观结构 [J], 李传习;高有为;李游;刘宇飞因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。
室温固化耐高低温环氧胶黏剂的研制

室温固化耐高低温环氧胶黏剂的研制李坚辉,张绪刚,薛刚,王磊,赵明,李奇力,张斌(黑龙江省科学院石油化学研究院, 黑龙江哈尔滨150040)摘要:研制了一种室温固化耐高低温环氧胶黏剂。
E-51 与低黏度的711 环氧树脂配合使用作为主体树脂,同时使用20%wt的自制增韧剂增韧,胶黏剂的综合性能较好,且具有良好的耐高低温性能。
胶黏剂室温固化24h 即能接近完全固化,耐介质和耐湿热老化性能优异。
所制胶黏剂黏度低,可用于粘接和灌封。
关键词:环氧;胶黏剂;粘接;灌封;耐高低温中图分类号:TQ 433.437 文献标识码:A 文章编号:1001-0017(2013)06-0013-04前言环氧树脂胶黏剂因可室温固化、收缩率低、粘接强度高、工艺简单等优点而广泛用于国防和民用领域。
随着科技的快速发展,在特殊的应用环境下,人们对环氧树脂的固化工艺、耐温性和力学性能提出了更高的要求[ 1,2 ]。
影响环氧树脂胶黏剂粘接强度的主要因素有环氧树脂[ 3 ]、固化剂[ 4 ]、增韧剂[ 5 ]以及促进剂[ 6 ]等助剂的使用。
本文对各影响因素进行了研究,研制出一种室温固化耐高低温环氧胶黏剂,并考察了耐介质及耐老化性能。
制得的胶黏剂黏度较低,可用于过滤器等器件的粘接和灌封。
1·实验部分1.1 主要原料E-51 环氧树脂:工业级,蓝星新材料无锡树脂厂;711 环氧树脂:工业级,天津燕海化学有限公司;含环氧基丙烯酸酯低聚物:自制;复合固化剂,自制;KH550:工业级,南京曙光硅烷化工有限公司。
1.2 测试方法剪切强度:按GB 7124-1986 执行;剥离强度:按GB 7122-1996 执行。
胶黏剂不均匀扯离强度测试方法,按GJB 94-1986 执行;拉伸性能:按GB2568-1981 执行;冲击强度:按GB 2571-1981 执行。
1.3 含环氧基丙烯酸酯低聚物的合成采用BA、AN 和GMA 合成BA-AN-GMA 三元共聚物,其反应式如下式。
单宁胶黏剂及单宁在胶黏剂中的应用研究进展荣立平

单宁胶黏剂及单宁在胶黏剂中的应用研究进展荣立平发布时间:2021-09-09T02:46:42.168Z 来源:《中国科技人才》2021年第17期作者:荣立平[导读] 单宁是一种从植物中提取的生物质材料,具有绿色、环保、来源广泛等优点。
随着人类对环境保护的要求日益重视,将绿色环保、环境友好的生物质材料应用到胶粘剂中是目前绿色环保胶粘剂领域内的热点课题,本文对单宁作为胶黏剂研究以及作为原材料合成胶黏剂的研究进行了综述。
黑龙江省科学院石油化学研究院黑龙江哈尔滨 150000摘要:单宁是一种从植物中提取的生物质材料,具有绿色、环保、来源广泛等优点。
随着人类对环境保护的要求日益重视,将绿色环保、环境友好的生物质材料应用到胶粘剂中是目前绿色环保胶粘剂领域内的热点课题,本文对单宁作为胶黏剂研究以及作为原材料合成胶黏剂的研究进行了综述。
关键词:单宁;胶黏剂;应用研究前言单宁,又称单宁酸,是植物浸提物中能产生鞣制作用的一类复杂的高分子多元酚类化合物,即能与皮蛋白结合转化成革的化学成分,主要包括水解类单宁和凝缩类单宁[1,2],按照分子量大小,将分子量在500-3000范围内的聚合体称为凝缩类单宁,即缩合单宁(以下简称单宁)[3],其在胶粘剂和树脂等各方面应用较为广泛,同时在生物化学、鞣革制作、医药行业、食品以及日用化学品等各行各业有着广阔的应用前景[4,5]。
以环保天然生物质资源为原料制备胶粘剂是目前胶粘剂领域内的热点课题。
因此充分利用可再生资源研究开发绿色环保的胶粘剂已逐渐成为世界各国关注的焦点[6]。
在大量有关生物质胶粘剂研究报道中以单宁胶粘剂或以单宁为原料制备胶黏剂的研究与应用最为成功[7-8],南美、澳大利亚和南非等国已应用于人造板工业[9-10]。
下面对单宁胶黏剂以及用单宁制备胶黏剂的研究进展进行综述及简要介绍。
1 单宁胶黏剂1950年,国外专家学者开始对单宁胶粘剂进行研究[11]。
最早研究的是间苯二酚A环型黑荆树和坚木单宁胶粘剂,被广泛用于刨花板以及胶合板等木材工业,而且有关应用工艺的研究还在不断进展[12]。
特种粘合剂的种类应用及发展

以改性环氧树脂、氨基聚醚为主要原料,研 制成功了透光率在90%以上的透明胶粘剂, 用于蓝宝石(石英材料)的拼接,主要性能如表 l所示。
选择合适的多官能丙烯酸酯单体和预聚物, 研制成功了紫外光固化的光纤用胶粘剂,主 要性能如表2所示。
耐高温胶粘剂 目前许多领域急需要超高温高强, 成型工艺简单的基体树脂,现有的高分子材料难 于满足这些要求。 在高温下,高分子基材料发生软化,强度下降, 模量降低,失去结构胶接强度。通过增加交联密 度和分子链刚性提高温度,可以高于5004C,目 前采用的方04-l04-2法有杂环、梯形结构、笼形 结构、杂化技术等。另一方面,高温下高分子的 分子链发生裂解、环化、氧化、碳化等,失去作 用。以碳一碳和杂环为基的高分子材料长期使用 温度低于300度。发展方向:改变链结构和有机 一无机杂化技术。 以硅氧键为基础的高分子材料,如玻璃,石英 等具有较高的耐温性能有机硅也具有较好的耐温 性能。一般的聚硅氧烷体系呈线型或交联结构。
阻尼特性胶粘剂 已广泛应用于航空、航天、交 通、机械、建筑等领域。在武器系统中,可以减 小机械系统和动力装置运转所引起的振动,提高 仪器设备工作稳定性和精密度,避免造成武器系 统失效。阻尼技术是近四、五十年迅速发展起来 的一项新技术,有材料阻尼、系统阻尼或者结构 阻尼。如现代装甲车辆和坦克的传动部分(变速 箱、传动箱)必须使用阻尼材料。联邦德国的豹2 主战坦克中采用了10个摩擦减振器,具有良好的 减振性能,总吸功能力比豹1坦克提高79%;美 国M 1系列主战坦克、俄罗斯“黑鹰’’(Black Eagle)主战坦克和我国的90式主战坦克中均使用 了减振器,改善了战士的工作环境,提高了战斗
特种胶黏剂的种类,应用及发展
精化091 张盛
特种胶黏剂的概念
低温热固化胶

低温热固化胶低温热固化胶是一种特殊的胶粘剂,其具有在低温条件下固化的特性。
它可以在低温环境下迅速固化,形成坚固的粘合剂。
这种特殊的胶粘剂在许多领域都有广泛的应用。
低温热固化胶的固化温度通常在室温至100℃之间,相对于常规胶粘剂需要较高的固化温度来说,这种低温热固化胶具有更广泛的应用范围。
它可以在一些对温度敏感的材料上使用,而不会引起材料的变形或破坏。
此外,低温热固化胶还可以在一些特殊的环境中使用,例如在低温条件下进行胶合操作。
低温热固化胶的固化机理是通过添加特殊的固化剂和催化剂来实现的。
这些添加剂可以在低温下发生化学反应,从而引发胶粘剂的固化过程。
在固化过程中,胶粘剂中的分子会发生交联反应,形成一种坚固的网络结构。
这种网络结构可以在低温条件下保持稳定,从而实现胶粘剂的固化。
低温热固化胶在电子行业中有广泛的应用。
由于电子元器件对温度敏感,常规的胶粘剂往往不能满足要求。
而低温热固化胶可以在低温条件下进行粘接,不会对电子元器件造成热损伤。
因此,它被广泛应用于电子元器件的封装和固定。
低温热固化胶还在汽车制造、航空航天、医疗器械等领域有重要的应用。
在汽车制造中,低温热固化胶可以用于轮胎补丁、汽车内饰件的粘接等。
在航空航天领域,它可以用于飞机结构的修复和加固。
在医疗器械领域,低温热固化胶可以用于医用设备的组装和修复。
低温热固化胶的应用还包括建筑、家居装修、玩具制造等行业。
在建筑领域,它可以用于建筑材料的粘接和修复。
在家居装修中,它可以用于墙面装饰材料的粘接。
在玩具制造中,它可以用于玩具的组装和修复。
低温热固化胶是一种特殊的胶粘剂,具有在低温条件下固化的特性。
它在许多领域都有广泛的应用,特别适用于对温度敏感的材料和环境。
随着科技的不断发展,低温热固化胶的应用前景将会更加广阔。
电池全温域封装需求的胶粘剂材料 研究

电池全温域封装需求的胶粘剂材料研究全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:电池作为电子产品中不可或缺的核心元件,其性能和稳定性在很大程度上决定了整个电子产品的使用效果。
为了保障电池在各种环境条件下的安全使用,全温域封装需求成为电池生产领域中的一个重要课题。
在电池的全温域封装中,胶粘剂材料的选择和研究至关重要。
电池全温域封装对胶粘剂材料的要求是非常严格的。
电池在使用过程中需要承受各种温度条件下的冲击和变化,因此胶粘剂必须具备优异的耐高低温性能,能够在极端温度下保持稳定的粘接性能。
胶粘剂还需要具备良好的抗紫外线和抗氧化性能,以保证电池在户外环境中的长期稳定性。
胶粘剂材料的选择也需考虑到对电池的安全性影响。
一些不合格的胶粘剂可能会在电池运行过程中释放有害物质,导致电池性能下降甚至损坏电池。
在选择胶粘剂材料时,需要确保其符合相关的环保和安全标准,以保障电池的使用安全。
目前,市场上已经有各种种类的胶粘剂材料供选择,包括有机硅胶、聚氨酯胶、丙烯酸胶等。
这些材料在全温域封装中都有着不同的应用优势和适用范围。
有机硅胶由于其优异的耐高低温性能和良好的粘接性能,在电池全温域封装中得到了广泛的应用。
而聚氨酯胶则因其优良的柔韧性和抗拉伸性能,适用于一些对电池进行振动和冲击测试的场景。
当前国内在电池全温域封装领域的胶粘剂材料研究还存在一些不足之处。
一方面,部分国内企业对胶粘剂材料的研究投入不足,导致在高端领域的产品技术积累不足;由于一些相关技术的专利保护,国内企业在研发一些前沿领域的新型胶粘剂材料时面临一定的技术壁垒。
针对以上问题,我国电池全温域封装领域的胶粘剂材料研究需要进一步加强。
一方面,企业需要增加在胶粘剂材料研究方面的投入,提升自身在高端领域的技术水平;政府和产业协会可以通过资金支持和技术引进等方式,推动国内企业在新型胶粘剂材料研究领域的进步。
电池的全温域封装需求对胶粘剂材料的性能和安全性提出了更高的要求,这对我国相关产业的发展提出了新的挑战和机遇。
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超低温胶粘剂及其应用研究进展对超低温胶粘剂的研究进展进行了综述,重点概述了改性环氧树脂胶粘剂、聚氨酯胶粘剂的研究现状,并对其发展前景进行了展望。
關键词:超低温;改性环氧树脂;环氧封端聚氨酯;胶粘剂超低温胶粘剂是指工作在深冷环境(低于-160 ℃)下并具有足够粘接强度的胶粘剂,作为一种深冷环境中的连接材料,广泛应用于航空航天、人造卫星[1]、超导磁体、绝热杜瓦[2,3]、LNG[4]、深冷液体的贮箱设备以及核能等领域。
超低温胶粘剂由于工作环境苛刻,除了具有一般胶粘剂常温下的粘接强度、适用期、黏度等常规性能外,还必须在超低温环境中保持足够的粘接强度、韧性、耐腐蚀性、耐磨性以及抗疲劳性等,有些甚至要求良好的真空密封性。
目前超低温胶粘剂按照基体材料,主要可分为:改性环氧胶粘剂、聚氨酯胶粘剂及其他类型胶粘剂。
1 环氧及改性胶粘剂的研究环氧胶粘剂具有许多优点,如价格低、粘接强度高、化学稳定性好、耐腐蚀、收缩率低等,是目前综合性能较好的胶粘剂,因此广泛用于建筑、汽车、电子等工程领域[5]。
但由于未改性的环氧树脂固化后交联密度高,呈三维网状结构,不易通过胶层结构变形来缓解应力集中,从而使固化物存在胶层脆,剥离强度低,耐冲击性差,容易开裂等缺点,故未改性环氧在超低温应用有很大的局限性[6,7]。
因此通过对环氧树脂进行增韧改性,使其应用于超低温领域是目前研究的热点。
环氧增韧改性方式主要有:聚醚胺、改性芳香胺等柔性固化剂增韧环氧;多官能团环氧树脂、端环氧基聚氨酯等增韧环氧;添加橡胶弹性体、尼龙纤维、刚性粒子等增韧环氧。
通过对环氧增韧改性改善环氧树脂在超低温下的脆性,从而提高超低温下的力学性能。
1.1 柔性固化剂增韧环氧树脂韩孝族等[8]用自制的柔性固化剂并配以固化促进剂对双酚A型环氧树脂进行增韧,制备出一种在超低温下使用的胶粘剂,该胶粘剂在液氮(-196 ℃)下的剪切强度(特种合金)能达到5.88 MPa,并将粘接好的试样经过高低温循环(在70 ℃烘箱中放置2 h,取出后立即放入液氮中,0.5 h后取出再放入70 ℃烘箱中,循环6次)和温度冲击试验(在80 ℃烘箱中放置10 min,取出后立即放入液氮中3 min,再回到80 ℃,为一个循环,经过27个循环)后,元件仍粘接牢固,且具有很好的真空密封效果,可用于绝热杜瓦瓶。
胡小龙等[9~11]用间苯二甲胺和聚醚胺作为混合固化剂,含柔性聚醚链段固化剂使其在超低温下具有一定韧性;芳香胺固化剂可使其在高温仍具有较高的粘接强度;同时加入4,4’-二氨基二苯甲烷环氧树脂(AG-80)改善双酚A环氧的粘接强度,该胶粘剂在60 ℃下固化,在-269 ℃至室温范围内粘接强度超过18 MPa,最高可达33 MPa,在高温140 ℃下的粘接强度仍能达到20 MPa。
该胶粘剂在-269~140 ℃内使用,且可保持粘接强度高、剥离强度高、韧性好、耐冷热冲击,固化条件不苛刻,固化温度低,制备工艺简单,成本低,原料易得。
赵飞明[12]用一种自制柔性环氧树脂和自制改性芳香胺固化剂,制备了一种环氧低温胶粘剂。
该环氧胶粘剂在室温、液氮下的剪切强度大于17 MPa,有较高的粘接强度;室温断裂伸长率大于16%,液氮下断裂伸长率为0.7%~1.4%,有良好的韧性;对于多种基材有较高的粘接强度,经液氮和室温10个循环试验后(每个温度点1 h),不开裂、不脱粘,具有良好的耐低温性能和耐温度交变性能,研制的低温胶粘剂已广泛应用于多种航天产品,如钢壳体和外层玻璃钢隔热层界面处微小缝隙的粘接密封、低温电机灌封以及耐低温复合材料结构件制备等。
1.2 多官能团环氧、端环氧聚氨酯等增韧环氧树脂上海树脂厂的DW-3型胶粘剂和杭州化工研究院的HC-02胶粘剂,其基体均由四氢呋喃和环氧丙烷共聚醚环氧与双酚A型环氧树脂复合,固化剂为低毒的间苯二胺衍生物(商品牌号为590),再添加其他助剂,制得的超低温胶粘剂黏度小,浸透性好,DW-3胶粘剂可应用于卫星及发射系统、超导电机、杜瓦瓶粘接等,HC-02胶粘剂可用于超低温条件下的密封与粘接[13,14]。
徐再忠等[15]以四氢呋喃聚醚环氧树脂为主料,改性芳香胺为固化剂,另添加偶联剂、双氯胺和邻苯二甲酸酐,加压贴合条件下,24 h可完全固化;60 ℃条件下加热3~4 h 即可固化。
该胶粘剂使用温度下限达到-200 ℃。
Fumio Sawa等[16]用低黏度的四缩水甘油对二甲苯二胺(TGMXDA)作为改性剂,研究了改性双酚A环氧树脂低温下的断裂韧性,由于大分子质量的环氧树脂交联使低温下尖端裂纹应力松弛,在裂纹尖端的分子间作用力和应力松弛对提高断裂韧性非常重要。
杨飙等[17]研究发现低黏度的711#环氧树脂在超低温环境下使用时性能较好,用711#环氧树脂为主体制成的微电机中环氧浇注件已在液氮(-196 ℃)和液氢(-253 ℃)的超低温下通过例行试验,并已应用,采用711#环氧树脂制成的涂层低温性能远比用双酚A型环氧涂层好。
杨飚等[18]采用醚型树脂E-51、酯型树脂711#、三官能度环氧树脂TDE-85及直链型Epb-45环氧树脂,固化剂以低黏度、反应活性高的缩合间苯二甲胺及其改性物为主,再配合增韧剂和偶联剂,研制的胶粘剂在高温和超低温下均具有良好的粘接性能。
张菁妤[19]以四氢邻苯二甲酸二缩水甘油酯(711#)为基体树脂,分子链柔性较大、链强度较小且黏度较低的脂肪醚线型分子(JX-023)为改性剂,三乙烯二胺(DETA)为固化剂,研究了JX-023、DETA的含量对胶粘剂性能的影响,最终得到综合性能较好的胶粘剂配方为m(711):m(JX-023):m(DETA)=1:1:3,该胶粘剂低温(-196 ℃)剪切强度(16.5 MPa)和低温剥离强度(31.2 kN/m)接近于室温性能,同时其耐高低温循环(-196~100 ℃)的性能优异,可用于精密微小部件的粘接和密封,并且能在极低温度条件下使用。
于良民等[20]使用合成的具有反应活性的端环氧基聚氨酯,对环氧胶粘剂改性,研究了端环氧基聚氨酯与环氧树脂的配比、填充料与树脂的配比、固化剂用量、固化溫度等因素对胶粘剂粘接强度的影响,该胶对黄铜粘接的剪切强度达30 MPa,可应用于耐低温胶粘剂中。
潘勤彦等[21]用聚醚聚氨酯(QS-NE)增韧双酚F型环氧树脂,其固化体系为环氧/酸酐体系,甲基四氢苯酐为固化剂。
通过扫描电子显微镜(SEM)对试样断口形貌分析,发现聚醚聚氨酯在环氧树脂中形成了新型的“海岛结构”,即在环氧固化物的连续相中出现一系列不连续的以增韧剂为主要成分的球形分散颗粒相。
此结构的形成提高了环氧树脂在室温及液氮下的力学性能。
1.3 橡胶弹性体、纤维、刚性粒子等增韧环氧树脂尼龙改性的环氧胶粘剂是含有大量酰胺基的尼龙聚合物同环氧树脂发生化学反应的产物,由于大量氢键的形成,具有很好的耐超低温性能,是性能最优越的超低温胶粘剂之一。
其在低温范围内,仍然保持弹性和34 MPa的剪切强度,在-147 ℃有很好的耐冲击性能,以及高的剥离强度,优异的耐震性和耐疲劳性[22]。
王殿栋等[23]人选用共聚尼龙6/66/610作为环氧树脂的改性剂,使其固化后的体型网状结构中有一定数量的柔性尼龙交联链段,从而改善其脆性,用双氰胺作固化剂,配制的胶粘剂具有高强度、高韧性,且在超低温和高温下都有很好力学性能,然而尼龙6/66/610三元共聚物的溶解性较差,配成的胶液在室温下易出现冻胶,并且耐湿热性较差。
华宝家[24]采用新型脂肪-芳香共聚尼龙配制NHJ-44胶,研究表明,尼龙与环氧树脂的固化温度达160 ℃时,可获得较好的粘接性能,而升温速率以及固化压力对其固化反应影响不明显,该胶可制成薄膜,适合于宇宙飞行器上某些结构,特别是蜂窝夹层结构的粘接。
Yang[25]用一种主结构有32个羟基的超支化聚酯(H30)提高双酚A型环氧树脂在液氮温度下的力学性能,结果表明:添加适当量的H30可同时提高液氮温度下的拉伸强度、破坏应变(延展性)及冲击强度,在液氮温度下,添加10% H30改性的环氧树脂的拉伸强度从未改性环氧树脂的拉伸强度98.2 MPa,提高到115.6 MPa,增加了17.7%,而冲击强度提高了26.3%。
华宝家[26]用DW-3胶将聚酰亚胺RY101制成的塑料支架粘接到箱体上,发现全部支架经过低温冲击试验后发生脱粘,其原因可能是DW-3胶的线膨胀系数与被粘材料之间相差较大,导致在室温至-253 ℃温度梯度下,材料收缩不一致而引起粘接强度降低,而加入无机填料和玻璃布,可降低DW-3胶的线膨胀系数,提高粘接强度,液氢液氧箱体上用改进后的DW-3胶粘接的塑料支架已通过了一系列地面试验及实弹飞行试验。
Huang[27]用双酚F缩水甘油醚与正硅酸乙酯通过溶胶-凝胶过程制备二氧化硅/环氧树脂复合材料,研究了纳米复合材料低温/室温下的拉伸性能和线膨胀系数,并用SEM检测断裂表面,研究发现通过添加低含量的纳米二氧化硅粒子可以提高低温下的拉伸强度,且对室温下的拉伸强度无影响。
由于环氧树脂具有良好的耐超低温性能,因此,国外一些胶粘剂生产厂家如美国富乐、亨斯曼等推出了一系列用于超低温下的环氧胶粘剂,牌号有Foster82-77、HuntsmanXB5032、Huntsman XD4460-2/XD4461-2、TIC 6060等。
Foster82-77和TIC 6060为3组分胶粘剂,使用温度范围为-196~121 ℃,Huntsman XB5032是一种用于LNG的结构胶粘剂,经-160 ℃到室温下3次循环后,其粘接性能可以保持几乎不变。
2 聚氨酯及改性胶粘剂的研究聚氨酯胶粘剂含有异氰酸酯基(-NCO)、氨基甲酸酯基(-NHCOO)以及长的柔性链段,具有良好的柔韧性、抗冲击性、耐振动疲劳性及高剥离强度等特点,是超低温下粘接性能良好的胶粘剂。
聚氨酯胶粘剂在-253 ℃下仍具有较高剥离强度,粘接强度随温度的下降反而升高,不会出现一般高分子材料在超低温环境下呈现出的玻璃态变脆现象[28]。
1963年,M B Smith[29]研究了用不同分子质量的聚已内酯多元醇和4,4’-二异氰酸酯二苯甲烷(MDI)合成聚氨酯预聚体,与聚已内酯多元醇进行交联固化的低温性能,研究发现,聚已内酯多元醇分子质量1 800,在-196 ℃时的整体性能是最好的。
Stanley等[30]用聚醚多元醇与过量的甲苯二异氰酸酯(TDI)反应,制得异氰酸酯基封端的聚氨酯预聚物,并选用3,3’-二氯4,4’-二氨基二苯基甲烷(MOCA)作固化剂,制得一种超低温胶粘剂,该胶粘剂在-196 ℃下粘接强度可达34 MPa,而在-269 ℃下可达55 MPa。
1980年,由上海树脂厂研制出耐低温的DW系列胶[31~33],其中DW-1胶为双组分聚氨酯胶,A组分为由三羟基聚氧化丙烯醚(N330)和甲苯二异氰酸酯(TDI)反应制得端异氰酸酯预聚体,B组分为3,3’-二氯4,4’-二氨基二苯基甲烷(即MOCA)固化剂。