(设备管理)空分设备方面
浅谈空分成套设备项目建设管理

空分 设备 项 目立项 审批 前 ,首先要 进 行可行 性 研究 和环 境影 响评 价 ,按照用 户 对产 品的 品种 、产
量 、压力 和质 量 的要 求 和项 目建设 的实 际情 况 ,编 制 可行 性研 究 报告 和环评 报告 。业主应 委托 有资 质
的规 划 、设 计 单位 或工 程咨 询单位 ,按 照政 府各 相 关 职 能部 门的要 求 ,依 据相关 的法 规进 行 编制 。考 虑 到对 法规 的 理解深 度 ,一般 应委 托做 过该 类项 目 的单位 进行 编制 。 12 初步设 计 .
浅谈 空分成套设备项 目建设 管理
赵 嘉理 ,卢 子学
( 安 陕鼓 动 力 股 份 有 限 公 司 ,陕 西 省 西 安 市 高 新 区沣 惠 南 路 8号 西 707) 10 5
摘要 :空分设备 项 目建设 是 一项 涉及 面广 、时 间跨 度 大 、技 术 性 强的 系统 工程 。文章 对 空分 设 备 项 目建设从 立 项到竣 工验 收 全过程 主要 环 节的 工作要 点 与注 意事项进 行 了总结与探 讨 。 关键词 :空分设 备 ;可行 性研 究 ;设计 ;工程施 工 ;试 车考核
中图分 类号 :T 6 7 7 B 5 . 文献标 识码 :B
Ap r a h t o sr c i n ma a e n fp c a e p o c o c n tu to n g me to a k g
a p rt npa t rjc i s aai ln oet re o p
开工 准备 到工 程施 工 、生产 准备 、初 步试 车 、生产
考核 、工 程竣 工验 收各 个环 节环 环相 扣 ,每一个 环 节都 不 可忽视 ,只有把 前一 个环 节 的工作 做细 、做 实 ,后 面环节 的工 作才 可 以有 条 不紊地 进行 。 如何才 能 实 现项 目建 设 施 工 质量 高 、工 期 短 、
空分设备运行中的危险因素及其防范措施

空分设备运行中的危险因素及其防范措施随着工业生产的不断发展,工艺流程也逐渐复杂,空分设备作为化工生产中不可或缺的重要设备,起着至关重要的作用。
然而,在空分设备的生产过程中,常常会出现各种危险因素,一旦发生事故,将会造成严重的人员伤亡和财产损失。
因此,对空分设备运行中的危险因素及其防范措施进行深入了解和研究,是我们必须要重视的问题。
空分设备运行中的危险因素所谓空分设备,是指在工业生产过程中对空气进行分离和提纯的机械设备。
常见的空分设备有制氮、制氧、制氩等,其最主要的特点就是涉及到气体的分离和提纯。
在空分设备的生产过程中,常见的危险因素主要包括以下几个方面:爆炸危险在空气分离过程中,通常使用液态空气作为原料,液态空气在自然状态下是极易挥发的。
而一旦液态空气与火源或电源等要素接触,就容易发生爆炸事故。
毒害危险使用空分设备生产空气,往往是为了获得氮气、氧气、氩气等高纯度气体,而纯度的提高需要使用更高级的分离方法。
这些方法在对气体进行提纯的同时,也会引入一些有毒的物质,例如空气中的氨、氯、芳香烃等。
这些毒害物质如果没有得到及时消除,就会对生产环境和人员的健康造成威胁。
冷却危险空气在通入空分设备时,需要经过多层冷却后才能达到液态状态。
而在冷却过程中,液态空气的温度会不断下降,一旦过度冷却,就会导致设备冰冻、气闸卡死等问题。
燃烧危险很多时候,在生产过程中,需要将空气通过高压或高速度喷出,以达到某种效果。
然而,当空气经过高压管道或高速喷嘴时,往往会发生燃烧现象,进而引发设备运行中的危险性。
空分设备运行中的防范措施针对空分设备运行中的危险因素,制定有效的防范措施,可从多个方面入手。
设备结构优化要尽可能的优化设备的结构,降低设备所处环境的压力,减少设备发生事故的可能性。
可以通过加厚容器壁、使用特殊材料、改变工艺流程等多种方式,来达到优化设备结构的目的。
确保操作规范只有经过严格的培训和考核后的操作人员才能进行生产操作。
空分工具管理制度

空分工具管理制度第一章总则第一条为了规范和管理公司内部的空分工具使用,提高工作效率,保障工作安全,特制定本管理制度。
第二条本管理制度适用于公司内部所有员工在工作中使用空分工具的管理。
第三条空分工具包括但不限于:梯子、脚手架、吊篮、防护网、升降机等各类用于高空作业的设备。
第四条空分工具管理分为专职管理和日常管理两个部分。
第二章专职管理第五条公司设立专职空分工具管理员,负责所有空分工具的采购、检测、维护和保管工作。
第六条空分工具管理员应具备相关的技术知识和经验,熟悉空分工具的使用和保养方法。
第七条空分工具管理员应定期检查和维护所有空分工具,确保其在良好的工作状态。
第八条空分工具管理员应定期向公司主管部门和员工进行空分工具的安全培训,并制定相应的应急预案和安全管理规定。
第九条空分工具管理员应定期编制并更新空分工具的台账和维护记录,确保其使用过程中的合规性和安全性。
第十条空分工具管理员有权对不符合安全规定和操作规程的员工进行处罚和警告,并积极配合公司主管部门处理相关事宜。
第十一条公司应为空分工具管理员提供必要的工作条件和培训机会,提高其专业技能和管理水平。
第十二条空分工具管理员应按时协调和跟进空分工具的检定和维修工作,确保其符合国家和行业标准。
第十三条公司主管部门应定期对空分工具管理员的工作进行考核和评估,确保其工作质量和效率。
第三章日常管理第十四条所有员工在使用空分工具时必须经过相关培训和考核,取得相应的操作证书和资格。
第十五条员工在使用空分工具前必须仔细查看设备的工作状态和安全标志,并依据操作规程正确使用。
第十六条员工在高空作业时必须系好安全带,佩戴头盔和防护眼镜,并按照规定的工作程序进行操作。
第十七条员工在使用空分工具时必须注意周围环境和工作人员的安全,确保作业过程中不发生事故。
第十八条员工在完成作业后必须做好设备的清洁和保养工作,确保设备的完好性和安全性。
第十九条员工在发现设备存在故障或损坏时必须及时上报,停止使用,并待专职管理员检修后方可继续使用。
空分设备运行中的危险因素及其防范措施

空分设备运行中的危险因素及其防范措施
空分设备是一种重要的工业装置,其运行中存在一些危险因素,
包括以下几点:
1、高压气体的储存和输送可能会引发爆炸事故。
因此,必须定
期进行检查和维护,以确保储存和输送系统的安全运行。
2、设备故障可能会导致气体泄漏,进而产生火灾和爆炸等危险
事件。
因此,需要建立完善的维修体系,定期检查和维护设备。
3、设备运作时需要消耗大量的能源,可能会引起火灾和爆炸等
安全隐患。
为避免这种情况,需要加强设备的通风和安全监测。
4、设备操作过程中,必须确保操作人员的安全。
操作人员应该
接受专业培训,了解空分设备的操作规程和应急措施,以免发生意外。
为防范以上危险因素,需采取以下措施:
1、加强设备的维护和管理工作,定期对储存和输送系统进行检查,保障整个系统的安全运行。
2、实行设备巡检制度,定期检查设备的电器和机械部件,确保
设备正常运行。
3、加强安全管理,建立应急预案,保障设备发生故障时的及时
救援和处理。
4、设立管制区域,以减少人员和设备间的接触,提高安全性。
5、提高员工的安全意识,定期进行安全教育和培训,使员工能
够正确处理突发事件。
2024年空分设备运行工作总结

2024年空分设备运行工作总结____年空分设备运行工作总结一、概述自____年起,公司的空分设备运行工作取得了显著的进展和成果。
通过全体员工的共同努力和配合,空分设备的生产能力和效率得到了显著提升,为公司的生产提供了可靠的保障。
本文将对____年空分设备运行工作进行总结,以期为今后的工作提供参考和指导。
二、工作总体情况____年,公司全面加强了对空分设备运行工作的管理和调配。
通过制定详细的工作计划和分工方案,明确了各项工作任务的责任和进度。
在实施过程中,充分发挥了各级管理人员的领导作用,加强了对运行人员的培训和指导,确保了运行工作的顺利进行。
三、设备运行情况1.设备运行状态良好经过全体员工的共同努力,公司的空分设备在____年运行状态良好,无重大故障和事故发生。
通过定期的巡检和维护,有效地预防了设备故障的发生,提高了设备的可靠性和稳定性。
2.生产能力和效率提升通过对设备运行参数的调整和优化,____年全年公司的空分设备生产能力和运行效率得到了显著提升。
与去年相比,设备的生产产量和品质均有大幅提高,为公司的生产提供了稳定的供应。
四、工作亮点和成果1.技术创新和优化通过不断引进和应用新技术,公司在____年取得了一系列技术创新和优化成果。
采用了先进的自动化控制系统,提高了设备的运行稳定性和精确度;改进了生产工艺,降低了能耗和排放,提高了生产效率。
2.人员培训和能力提升公司注重对运行人员的培训和能力提升,通过组织各类培训和学习活动,提高了员工的专业水平和技能。
员工积极参与培训活动,增强了自身的能力,提高了工作的质量和效率。
3.安全生产和环境保护公司高度重视安全生产和环境保护工作,在设备运行过程中,严格遵守安全操作规程,加强了对设备安全的监控和管理。
同时,加强了对排放和废物处理的监管,保护了环境,履行了企业的社会责任。
五、存在的问题和改进方向尽管在____年取得了一系列的工作成果,但还存在一些问题需要加以改进:1.设备维护工作需要加强虽然设备的日常维护工作有所改进,但仍存在一些薄弱环节。
空分规章制度

一、总则第一条为确保空分设备的安全、稳定运行,提高生产效率,保障员工的生命财产安全,特制定本规章制度。
第二条本规章制度适用于公司所有空分设备的生产、操作、维护和管理。
第三条本规章制度依据国家有关法律法规、行业标准和企业实际情况制定。
二、设备管理第四条设备管理部门负责空分设备的采购、安装、调试、维护和更新改造。
第五条设备采购应符合国家相关标准和规定,确保设备质量。
第六条设备安装、调试应由专业人员进行,并严格按照操作规程进行。
第七条设备维护应定期进行,确保设备处于良好状态。
第八条设备更新改造应结合生产需求和技术发展,经公司批准后方可进行。
三、操作规程第九条操作人员必须经过专业培训,取得相应资格证书后方可上岗。
第十条操作人员应熟悉空分设备的结构、性能、操作规程和安全注意事项。
第十一条操作人员应严格按照操作规程进行操作,不得擅自更改工艺参数。
第十二条操作人员应定期检查设备运行情况,发现异常情况应及时上报。
第十三条操作人员应做好设备运行记录,及时分析设备运行数据。
四、安全管理第十四条安全生产管理部门负责空分设备的安全管理工作。
第十五条安全生产管理部门应定期对空分设备进行安全检查,确保设备安全运行。
第十六条操作人员应遵守安全操作规程,严格执行安全操作制度。
第十七条操作人员应定期参加安全教育培训,提高安全意识。
第十八条发生安全事故时,操作人员应立即停止操作,并及时上报。
五、维护保养第十九条维护保养部门负责空分设备的日常维护保养工作。
第二十条维护保养工作应按照设备维护保养规程进行,确保设备正常运行。
第二十一条维护保养人员应定期对设备进行检查,发现隐患及时处理。
第二十二条维护保养人员应做好设备维护保养记录,分析设备维护保养情况。
六、奖惩第二十三条对遵守本规章制度的员工,给予表扬和奖励。
第二十四条对违反本规章制度的员工,给予批评教育,情节严重的,予以处罚。
七、附则第二十五条本规章制度由公司安全生产管理部门负责解释。
2021年空分设备检修总结

2021年空分设备检修总结空分车间2021年设备检修与维护工作总结2021年即将过去,现将一年来空分车间设备管理的主要工作分七项做总结。
一、设备资料管理截止2021年12月,我车间设备管理台账共计20项,包括动设备台账、静设备台账、盘车记录台账、设备润滑台账、设备档案、检修票汇总台账、检修方案台账等。
现就以下台账做重点说明。
1、及时更新设备档案我车间设备档案由动设备档案、静设备档案组成,共计62册(动设备21册,静设备41册)。
以2021年度的设备日常检修工作、2021年度停车大检修及2021年设备定检内容为基础,及时更新,详细记录检修过程,记录内容包括更换零部件名称、数量、检修时间及设备故障原因分析等。
通过建立完整的设备档案,我们能够及时分析设备故障产生的原因并总结设备管理经验,为下一步合理制定设备检修计划、上报备品备件计划及材料计划提供了可靠准确地依据。
2、检修工作票管理2021年度我车间检修工作票累计758张,其中大检修工作票137张,大检修工作票单独装订存档,归2021年大检修档案,其余检修票以每月25日截止装订存档,归2021年工作票管理档案中。
检修工作票的检修内容、安全措施、安全注意事项、危险源辨识及预防措施、工艺处理意见均严格按照规范填写。
车间设备与工艺技术员、工艺主任本着负责任的态度,根据检修内容详细填写检修票的安全隔离措施,并监督工艺操作人员严格执行,确保每一项检修工作,既能保证检修人员的安全,又能保质保量、安全高效地完成。
3、整理动、静设备台账及特种设备台账2021年设备台账重新统计统计结果如下:主要动设备共计60台,主要静设备共计113台(不包含滤网),压力容器共计43台,现用安全阀共计96台。
根据技术部下发的设备台账管理的文件精神,我们仔细查找设备基础资料,并现场抄录设备铭牌,详细记录设备的设计参数和运行参数及制造标准规范,努力提高设备台账的准确性。
在设备台账的整理过程中,仍存在许多不足和缺点,部分设备的技术参数因缺少基础资料无法填写,如A/B套冷箱内的静设备只能依靠图纸及装箱清单统计,且部分装箱清单及图纸并不能清楚的反映设备的技术参数,因此降低了静设备台账的准确性。
空分装置安全生产技术规程(3篇)

空分装置安全生产技术规程一、引言空分装置是石油、化工等行业中的重要设备,用于将气体混合物中的不同成分分离,以得到高纯度的气体产品。
空分装置的安全生产对于保障人员和设备的安全至关重要。
本规程旨在规范空分装置的安全生产工作,确保生产过程中的安全性和稳定性。
二、设备安全管理2.1 设备完好性管理(1)空分装置应定期进行设备完好性评估,排查潜在的安全隐患。
(2)对于检修、维护中发现的设备缺陷,应及时修复或更换,确保设备的正常运行。
(3)应加强对设备的巡检,及时发现设备的异常情况,并采取相应的措施进行处理。
2.2 工艺参数的控制(1)在生产过程中,应严格控制各项工艺参数,确保设备运行在安全稳定的范围内。
(2)对于工艺参数的调整,必须经过合理的论证和严格的审核,避免引发安全事故。
2.3 安全设施的保养(1)安全设施包括火灾报警器、泄漏报警器等,应定期进行检测和保养,确保其可靠性和有效性。
(2)对于损坏的或失效的安全设施,应及时修复或更换,以保障安全生产。
三、操作人员安全管理3.1 员工培训(1)所有操作人员应接受必要的安全培训,了解空分装置的运行原理和操作规程,并熟悉应急处理措施。
(2)对于新员工,应进行系统的培训,确保其具备独立操作空分装置的能力。
3.2 操作规程的制定和实施(1)应制定空分装置的操作规程,确保操作的标准化和规范化。
(2)操作人员必须按照操作规程进行操作,严禁违规操作或操作失误。
四、应急管理4.1 应急预案的制定(1)应制定空分装置的应急预案,明确各种情况下的应急措施和责任分工。
(2)应急预案应定期进行演练,提高应对突发事件的能力和水平。
4.2 事故报告和调查(1)对于发生的事故,应及时向有关部门进行报告,并进行详细的调查和分析。
(2)对于事故的原因,应采取相应的纠正措施,以防止类似事故的再次发生。
五、安全意识培养5.1 进行安全培训(1)定期组织安全培训活动,提高员工的安全意识和安全技能。
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2 设备方面2.1空压机系统空压机系统需要注意的几个问题:(1)空气入口过滤器。
我空分DH-63型空压机配套的是反吹袋式过滤器,存在反吹机构经常越位、控制系统故障、布袋反吹不彻底、布袋纤维易脱落、布袋不能在线更换等问题,严重影响空压机的安全运行。
经常发生由于反吹机构问题或布袋反吹不彻底的问题而被迫倒换空压机,增加了生产的不安全性。
另外,由于布袋纤维脱落进入空压机叶轮,与压缩空气中的水份混合成垢层沾附于叶轮表面,造成空压机转子动平衡受到破坏,导致轴振超高。
建议新上或改造过滤器选用脉冲自洁式空气过滤器,有着占地面积小、元件少故障率低、能够在线更换滤芯的优点,脉冲自洁式空气过滤器已成为空气过滤器的发展趋势。
我空分新增英格索兰空压机配套的无锡产的脉冲自洁式空气过滤器使用至今运行效果良好。
(2)防止油烟进入压缩空气内。
尽量缩短空压机低压运行时间,一般限定在30分钟内。
做好排烟风机的运行维护,其一旦出现故障,将会造成润滑油顺轴承泄漏,压缩机出现停车的威胁。
鉴于排烟风机的重要性,建议考虑有备台并联锁。
(3)进口压缩机换热器换热效率高,但对水质要求较高,而石化企业循环水质大部分不能满足要求,成为性能优良的进口压缩机长期稳定运行的瓶颈,国外一般能够连续运行3~5年,而在国内如果不采取措施一般只能维持1~2年,甚至半年。
建议①搞好循环水水质管理,降低沉积速率、腐蚀速率,有条件的企业可使用软化水。
②在压缩机循环水管线上增设防垢器,通过物理作用来减缓或降低垢层沉积及淤泥沉积,以提高换热效率,延长运行时间。
③油冷采用双油冷,能够在线切换。
(一般进口压缩机如果不单独提出来都只配单油冷。
)2.2预冷系统预冷系统需要注意以下几点:(1)冰机有条件的企业尽量有备台,否则一旦出现问题将由于分子筛出口二氧化碳的增高而被迫停车。
(2)预冷水泵出口管线由于长时间运行而出现锈蚀,流通面积减小,阻力增大,水泵出口压力上升。
建议在检修开车前利用空冷塔气体进行反向吹扫。
(正常运行时也可以做)2.3纯化系统纯化系统需要注意以下几点:(1)分子筛进气操作要缓慢平稳,以防气流冲击床层,造成分子筛粉化进入塔内,形成危害:①堵塞主换通道,引起热端温差过大;②进入主冷影响主冷换热;③进入仪表引压管,堵塞通道,影响测量。
(2)分子筛切换阀。
由于分子筛切换阀出现问题而造成空分工况波动、系统停车的事故时有发生,因此选择性能较好的切换阀是必要的。
①要保证严密性,不能内漏,建议选用三维偏心硬密封形式的,橡胶或四氟密封的时间长了容易泄漏;②要保证电磁阀的可靠性,各电磁阀的气源最好能够独立,以便在某个切换阀的电磁阀出现问题时能够在线检修。
③要保证切换阀反馈信号的灵敏好用,一旦阀门出现未动作或动作未到位,可以及时发出报警,提醒操作人员进行紧急处理。
(3)分子筛顺控组态。
分子筛切换阀阀门动作先后顺序、限制条件、报警输出一定要考虑周全,以利于岗位操作人员生产操作与监控为前提。
(4)电加热器应能够程序运行,也能够手动运行,一旦程序出现问题可以紧急手动。
2.4增压膨胀系统需要指出的一个是油压容器问题,一个是油泵启动条件问题。
(1)早期膨胀机油站所配油压容器一般是油气直接接触,没有气囊,容易出现气体泄漏,导致油压容器压力较低,需要经常充气,而在线充气由于气体会进入油路损伤轴承必须要停下来充气,很被动,也对工况造成波动。
建议采用带有气囊的油压容器或辅助油泵联动于膨胀机,一旦停车通过惯性带动辅助油泵转动可满足膨胀机停车时润滑的要求,如果有条件的话也可考虑高位油箱。
(2)油泵启动条件一般有密封气压力,这里要注意,油泵无论在联锁状态下还是独立状态下都应有密封气压力启动条件联锁。
早期空分忽略了独立状态下的启动条件,容易出现事故。
2.5冷箱这里要说明两个问题,一个是冷箱与中控室间距问题,一个是冷箱的防雷防静电接地问题。
(1)冷箱与中控室间距问题。
由于冷箱主冷存在爆炸危险性,尤其国内外近几年出现了几起主冷爆炸事故,造成中控室人员伤亡,冷箱安全问题越来越受到工程设计人员、安全生产管理人员的高度重视。
那么冷箱与中控室间距要不要作出要求,目前在国家或行业标准上到底有没有明确的要求,需不需要进行强制要求?从近几年所建空分情况来看,没有刻意考虑间距问题,还是从整体布局、设备布置、桥架铺设出发,有的在4米左右,有的在15米左右。
查阅相关标准、规范,如《氧气站设计规范》(GB50030-91)、《氧气及相关气体安全技术规程》(GB16912-1997)、《建筑设计防火规范》(GBJ16-87)、《氧气安全规程》,没有明确提出控制室与冷箱间距问题,只是将整个制氧厂房(以布置制取氧气及其他空分产品工艺设备为主的,包括有关主要及辅助生产间的建筑物)作为一个整体来考虑与其它建(构)筑物的间距。
这样设计人员根据自己的理解来套用规范。
国外空分也没有将冷箱与控制室间距问题刻意考虑,他们认为主冷的危险性是可以控制的,采取的是事前预防的措施。
但不管怎样,希望国家或行业能够根据国内自身特点作出明确的规定。
(2)冷箱的防雷防静电接地问题。
这里需要注意的是冷箱的防雷接地一定要与主冷设备的静电接地通过绝缘设施分开,自成体系。
2.6液体储槽需要注意:(1)常压储槽压力的控制。
一般常压储槽压力控制在10KPa左右,由于绝热效果不好、采液或返液造成蒸发量较大、放空管线较细等造成储槽压力较高。
另一方面要注意放空阀事故状态是否为气关阀,由于设计问题或安装问题可能造成错误,导致事故状态下放空阀关闭引起储槽超压。
(2)液体充装。
要严格执行相应的液体槽车充装管理规定,充装液氧液氮不准超过罐体容积的90%。
液氧充装时一方面要做好接口的脱脂,另一方面要做好槽车的静电接地,建议采用静电接地显示装置,接地是否正常可以显示报警,提醒操作人员,以保证充装的安全(3)液氧储槽碳氢的控制。
没有规范或标准对液氧储槽碳氢含量提出要求,一般按照主冷碳氢的要求来做,由于储槽内一般相对为静态,减少了压力脉冲、静电等不安全因素,液氧蒸发积聚较主冷也偏弱,因此其碳氢含量要求也可以适当放宽。
3主冷防爆主冷防爆由于其机理的复杂性、环节的多样性、后果的严重性成为空分安全生产管理的重中之重。
(1)主冷碳氢的控制指标问题中石化1989年制定的《关于空分设备液氧中乙炔及其碳氢化合物控制指标的规定》,控制指标如表。
表3空分设备危险杂质含量控制指标项目报警值停车值甲烷乙烷15×10-640×10-6丙烷10×10-625×10-6乙炔0.1×10-61×10-6乙烯10×10-625×10-6丙烯2×10-65×10-6总烃100×10-6250×10-6/500×10-6注:1.总烃指标按碳计2.若各单组份含量均在报警值范围内,总烃停车值可放宽到500×10-6。
控制值的确定方法根据以下几点:1.首先是根据《机械工程手册》第17章安全技术1.4.1“液氧中危险杂质许可量的控制”中有关内容计算出来的某一数值,然后再根据流程及设备特点,结合实践经验加以修正确定。
2.定标中参考林德、日本和法国有关标准。
即乙炔靠近林德标准,总碳控制值靠近日本标准,单项碳氢化合物靠近法国标准。
3.注意国内空分设备运行现状和部分生产厂的大气条件。
该控制指标制定的原则规定,除乙炔外其它碳氢化合物溶解度<50000ppm以下的杂质,控制指标警戒值的计算依据为其许可含量(按溶解度的1/3~1/20)乘以安全系数。
以乙烷为例,警戒值=(20000×1/2)×0.015=15ppm。
可见其碳氢含量控制还是比较宽泛的。
(2)影响主冷碳氢含量各过程环节的监控问题影响主冷碳氢含量的过程环节主要包括:大气、空压机出口气体、空冷塔循环水、分子筛出口气体、增压机后冷出口气体、膨胀机出口气体、主冷操作等。
①大气作为石化企业,大气CmHn普遍较高,若遇生产装置不正常,大量排放物料,或天气恶劣,高湿多雾,空气中的有害杂质将会成倍增加。
Ⅰ.对大气质量每天分析一次。
分析项目包括CmHn、NOX及SO2。
Ⅱ.设立风向标,随时掌握四季风向。
Ⅲ.建立装置紧急排放联系制度,若生产装置不正常排放,通知调度,调度再通知空分,加强对液氧的分析监测。
Ⅳ.建立装置排放及气象台帐,有利于对CmHn积聚的分析及控制。
②空压机出口气体空压机如果存在油烟泄漏至气侧,将会导致出口气体含有油烟成份,并且可能会在高温高压下裂解成轻馏份,分子筛又难以吸附,就带入主塔积聚在冷凝蒸发器内,对空分塔造成威胁。
因此也应将空压机出口气体纳入监控体系进行定期检测。
③空冷塔空冷塔要注意循环水水质情况,如浊度、COD、油含量、是否投加杀菌剂而产生泡沫等。
浊度较高,会堵塞空冷塔筛板或填料换热通道,增大阻力;COD、油含量较高会毒化分子筛,引起主冷碳氢含量超高;循环水带有泡沫,会造成出塔气体带水,进入分子筛造成淹塔事故,轻则需要停车加温,重则不能继续使用。
鉴于这种情况,建议有条件的企业尽量采取闭路循环的方式,减少外界干扰,但要注意定期置换,以防水质不断变坏,形成恶性循环。
④分子筛Ⅰ.尽可能降低分子筛入口温度,以降低水份负荷,提高分子筛吸附杂质的能力。
Ⅱ.当大气条件恶化或装置紧急排放时,应对分子筛进行高温再生,并适当缩短运行周期,以尽可能降低CmHn入塔量。
Ⅲ.保证对分子筛再生的彻底性,如果分子筛再生不彻底,就会大大降低对CO2及CmHn的吸附率,形成恶性循环。
Ⅳ.虽然分子筛净化流程对主冷CmHn有了极大的改善,但亦经不起大气条件的恶化及长周期运行的考验。
另外目前分子筛对CmHn 的吸附效果不是很理想。
因此建议空分生产企业与分子筛厂家、研究设计院联合研制开发对CO2及CmHn选择吸附性更强的专用吸附剂。
Ⅴ.加强对分子筛出口品质的监测,包括露点、CO2及CmHn,在线与离线分析相互结合。
一般空分装置分子筛出口露点、CO2均配备了在线分析,而离线分析只有水份,没有CO2,实际运行经验表明,配备CO2实验室分析仪是必要的,尤其对于国产在线分析仪来讲。
出口CO2含量的增加将直接导致主换阻力上升,最后被迫停车,在线分析为操作提供了运行趋势,由于其精度一般比实验室分析仪要低,因此不能成为生产决策依据,需要通过实验室分析仪来加以验证,以确定是否需要停车,什么时候停车,为生产决策提供重要依据。
⑤增压膨胀机这里有几点需要注意:Ⅰ.增压机后冷出口气体露点。
一旦由于换热器泄漏而造成超标,主换阻力将会迅速上升,最终要被迫停车,因此做好出口气体露点的监控是必需的。
鉴于增压机后冷的重要性,建议其管束材质选用不锈钢材质。