城市轨道交通试题+答案

9.运行列车的折返方式可以分为站前折返和站后折返。

10.列车电路主要有主电路、辅助电路和控制电路。

11.运行图的基本类型包括单线运行图和双线运行图。

二、选择题(每题2分，共20分)

1．在值班站长的领导下，车站落实异常车票处理的岗位是（ D ）

A.站长

B.值班员

C.厅巡

D.售票员

2．1863年1月10日，长度为6.5km的世界公认的第一条地铁（ B ）大都会铁路开通，标志着世界城市轨道交通的诞生。

A.美国纽约

B.英国伦敦

C.德国柏林

D.法国巴黎3．地铁接触轨供电一般采用（ B ）

A. DC1500

B.DC750

C.AC1500

D.AC750

4. ( A )指直接向牵引变电所供电的地区变电所（或发电厂）及高压输电线路，一般为110kv

A.一次供电

B.二次供电

C.三次供电

D.四次供电

5.如右图所示的线网结构类型为（ D ）

A.无环放射形

B.有环放射形

C.网格放射形

D.组合形态

6.地铁正线道岔通常采用（ A ）

A．9号道岔 B.7号道岔 C.6号道岔 D.8号道岔

7.根据车辆的轮廓尺寸和技术参数，并考虑其静态和动态情况下所能达到的横向和纵向偏移量，按可能产生的最不利情况进行组合计算确定出来的限界是（ B ）A .车辆轮廓线 B.车辆限界 C.设备限界 D.建筑限界

8.若要表示允许越过调车信号机调车，则调车信号机应亮（ A ）

A.月白色灯

B.月白色灯加红灯

C.绿灯

D.蓝色灯

9.城市轨道交通车辆的计划维修是按车辆的运营里程数或运营时间进行分级，那么大修的维修周期是（ C ）

A.运营1年或100000km

B. 运营5年或500000km

C. 运营10年或1000000km

D. 运营15年或1500000km

10.地铁车站中的标识，根据设置的位置不同可分为地面标识部分、车站内的标识以及（ A ）部分。

A.列车内的标识

B.出站系列标识

C.乘车系列标识

D.换乘系列标识

三、判断题(每题1分，共10分)

1.同一车站的道岔和线路可以有相同的编号。（×）

2.绿色信号灯表示允许列车按规定的速度越过此信号机进出站。（√）

3.采用大号道岔对于列车运行是有利的。（√）

4.列车和车辆在区间内运行的径路叫做进路。（√）

5. 磁悬浮系统单向高峰小时最大断面客流量大于地铁系统（×）（地铁：3～7万，磁悬浮：1.5～3万）

6.屏蔽门系统的使用，隔断了站台侧公共区空间与轨道侧空间，避免了人员跌落轨道的安全隐患以及驾驶员驾车进站时的心理恐慌问题。（√）

7.杂散电流是一种无害的电流，不会对城市轨道交通中的设备设施造成影响。（×）

8.城市轨道交通专用通信系统应是一个既能传输语音信号，又能传输文字、数据和图像等各种信息的综合业务数字通信网。（√）

9. 馈电线就是用以供牵引电流返回牵引变电所的导线。（×）（回流线）

10. 杂散电流的防护设计应采取“以堵为主，以排为辅，防排结合，加强监测”的

原则设计。（ √ ）

三、名词解释(每题5分，共20分) 1．牵引网：

在牵引供电系统的闭合回路中，通常将馈线、接触网、电动列车、回流线、轨道统称牵引网。 2．线路有效长

指股道上可以停放列车或机车车辆而不妨碍邻线正常运行部分的长度。 3．车辆自重、载重

自重为车辆本身的全部质量；载重即车辆允许的正常最大装载质量，均以t 为单位。 4．最高运营速度

指车辆设计时，除满足安全及结构强度条件外，还必须满足连续以该速度运行时车辆有足够良好的运行性能。 四、论述题(每题15分，共30分)

1．指出下图线路标志的含义，并计算A 、B 两点间的距离。

解答：（1）左圈：坡度标表示坡度为2的上坡道，坡长为888m ，变坡点在1976m ； 右圈：坡度标表示坡度为3的下坡道，坡长为623m ，变坡点在19076m ； （2）19076197617100AB

L =-=(m)

2. 题图为某城市地铁转向架结构图，指出每个数字所代表部件的名称，并简述转向架的基本作用。

123

10

4

5

6

9

8

7

（1）填上每个代号所指的部件。

1— 2— 3—

4— 5— 6—

7— 8— 9—

10—

（2）转向架的基本作用

转向架的基本作用：

1）．转向架利用车轮的轮缘与钢轨引导车辆沿着轨道行驶，一般利用转向架轮对踏面与钢轨的黏着力传递牵引力和制动力，通过转向架的轴承装置使车轮沿着钢轨的滚动转化为车辆沿线路运动的平动。

2）．转向架相对车体可自由回转，使车辆能灵活地通过曲线，减少运行阻力与噪声，提高运行速度。

3）．支承车体，承受并传递从车体至轮轨的各种荷载及作用力，使各轮重力均匀分配。

4）．采用不同类型转向架，可增加车辆的载重、长度和容积，提高列车运行速度。 5）．在转向架安装弹簧减振装置，缓和车辆和线路之间的相互作用，减少振动和冲击，提高车辆运行的平稳性，保证车辆具有良好的动力性能。 6）．在转向架安装制动装置，传递制动力，满足运行要求。

7）．在动力转向架上安装牵引电机及减速装置，驱动轮对使车辆运行。

五、计算题(每题10分，共10分)

某单线半自动闭塞区段限制区间周T =35分，开行旅客列车

8对，快运货物列车1对，摘挂列车2对，取4.1,2.1,2.1===摘快货客εεε，分空隙60=T ，计算该区段平行运行图通过能力n 和非平行运行图通过能力非n 。

解：2、5.39=n （对），85.28+=非n （对）