谈中国城市人居环境的理想模式
中国的人居环境与城市生活质量提升居民生活品质的关键
中国的人居环境与城市生活质量提升居民生活品质的关键中国是世界上人口最多的国家之一，城市化进程不断加快，人们的居住环境和生活质量成为了重要的关注点。
人居环境与城市生活质量是紧密相连的，提升居民生活品质的关键。
本文将从城市规划、住房条件、交通便利性以及文化环境等方面进行探讨。
一、城市规划城市规划是城市建设的重要环节，也是提升人居环境和城市生活质量的基础。
良好的城市规划能够合理规划土地利用，保护自然资源，提高城市环境质量。
首先，城市规划应该注重布局的合理性，合理划分功能区域，确保居民生活与工作的距离合理，减少通勤时间和交通拥堵问题。
其次，城市规划要注重公共空间的建设，增加公园、广场和运动场等公共设施，提供休闲娱乐的场所，使居民享受到更好的生活环境。
二、住房条件良好的住房条件是提高居民生活品质的重要因素之一。
近年来，中国的住房条件不断改善，人们的居住环境得到了很大的提升。
政府实施了一系列的住房改革政策，加大了对廉租房、经济适用房和公共租赁住房的建设力度，保障了低收入群体的基本居住需求。
同时，鼓励市场化的住房供应，提高了商品房的质量和品质，满足了不同层次人群的不同居住需求。
三、交通便利性交通便利性是城市生活质量的重要指标之一。
现代城市交通系统的完善程度直接影响着居民的生活质量。
优质的公共交通系统能够减少私家车辆的使用，减少交通拥堵和环境污染。
政府应该加大对公共交通的投入，提高公共交通服务的质量和范围。
此外，鼓励非机动车出行，建设更多的自行车道和步行街，提供更便捷的出行方式。
四、文化环境良好的文化环境可以增加居民的精神享受和生活乐趣，提高整个城市的生活品质。
政府应该加大对文化事业的投入，加强文化设施建设，丰富居民的文化生活。
举办多样化的文化活动，丰富居民的精神生活，增加社区的凝聚力。
此外，保护和传承传统文化，提高居民文化素质也是重要的任务。
综上所述，中国的人居环境与城市生活质量提升居民生活品质的关键在于城市规划、住房条件、交通便利性和文化环境等方面的改善。
理想人居环境的设计初探
理想人居环境的设计初探在现代社会中，人们的生活越来越快节奏，城市化程度不断提高。
随着城市的扩大和生活方式的改变，人们对理想人居环境的需求也在不断增加。
理想人居环境的设计旨在提供一个舒适、健康、便利的居住和生活空间，满足人们对生活质量的追求。
理想的人居环境应该有一个良好的自然环境。
人们对空气质量和水质要求越来越高，因此要建立健康、绿色的生态环境。
这意味着城市规划和建筑设计应该充分考虑环境保护和生态可持续发展的理念。
在城市规划中要合理利用绿地，建设公园和植物园，增加城市绿化率，净化空气，提供更多的休闲和娱乐场所。
还可以在建筑物周围建立水体，增加水源，提供更多的水景和水产生活的机会。
通过创造一个自然环境友好的人居环境，可以提高人们的生活质量，增加他们的幸福感。
理想的人居环境应该有完备的基础设施。
现代城市居民对于交通、医疗、教育和公共设施的要求越来越高，因此人居环境的设计应该充分考虑这些需求。
交通是一个重要的方面，应该有方便快捷的交通网络，如地铁、公交、自行车道等。
医疗卫生设施也应该充足，包括医院、诊所、药店等。
教育设施也是不可缺少的，要有好的学校、幼儿园和大学供人们选择。
公共设施如公园、图书馆、艺术馆等应该广泛分布，方便人们的休闲和娱乐。
通过提供完备的基础设施，可以为居民提供便利的生活条件，提高他们的生活质量。
理想的人居环境应该注重社区建设。
社区是居民生活的重要组成部分，应该是一个互助、和谐的社会单位。
人居环境的设计应该促进社区的发展和交流。
可以设计一些公共空间，如广场、社区中心等，供居民举办活动、交流和互动。
还可以建立社区服务机构，如居民委员会、志愿者组织等，提供社区管理和服务。
通过社区建设，可以促进居民之间的联系和互动，增强社会凝聚力和归属感。
理想的人居环境应该有人性化的设计。
人们的生活方式和需求各不相同，因此人居环境的设计应该注重个性化和灵活性。
在住宅设计中应该考虑到家庭的不同需求，提供不同类型和大小的房屋供人们选择。
建设美丽城市打造高品质人居环境
建设美丽城市打造高品质人居环境随着城市化进程的不断推进，建设美丽城市成为当今社会发展的重要任务之一。
打造高品质的人居环境，能够提升居民的生活质量，促进经济发展，同时也有利于生态环境的保护。
本文将从城市规划、绿化环境、交通建设和社区管理四个方面来探讨如何建设美丽城市，打造高品质的人居环境。
1. 城市规划城市规划是建设美丽城市的基础，它涉及到城市的布局、道路规划、用地分配等方面。
在城市规划中，应当注重合理利用土地资源，科学规划城市功能区，确保城市的可持续发展。
同时，城市规划还应考虑到人居环境的因素，合理规划绿地空间，提供充足的公共设施，并设置生态保护区，保护自然生态环境。
2. 绿化环境绿化环境是美丽城市的重要组成部分，它不仅能够美化居民的生活环境，还能提供休闲娱乐的场所。
因此，城市绿化应当重视多层次的绿化布局。
在城市道路两侧和公共场所增加植被，打造绿意盎然的景观，增强城市的生态氛围。
同时，加强对城市树木的保护和管理，提高树木的存活率，降低绿化养护的成本。
3. 交通建设交通建设是保障人居环境的重要保障。
合理的交通规划能够缓解城市交通拥堵，提高居民的出行效率。
因此，在建设美丽城市的过程中，应当注重发展公共交通系统，提高公共交通的覆盖范围和服务质量。
同时，鼓励市民选择绿色出行方式，如骑行、步行等，减少机动车辆对空气质量的污染。
4. 社区管理社区管理是保障高品质人居环境的重要环节。
城市的社区管理应当注重居民的参与和自治，通过开展居民自治组织，引导居民参与社区建设和管理，形成良好的社区共建共治氛围。
同时，加强对社区环境的管理，提高环境卫生的质量，改善社区的公共设施，为居民提供更加便利的生活服务。
综上所述，建设美丽城市，打造高品质的人居环境是一个综合性的工程。
通过合理的城市规划、绿化环境、交通建设和社区管理，我们能够提升城市的品质，为居民提供更加宜居的生活环境。
同时，这也为城市的可持续发展奠定了坚实的基础。
只有不断努力，共同为建设美丽城市贡献力量，才能真正实现美丽城市和高品质人居环境的目标。
中国古代人居城市环境的发展思路和发展历程
中国古代人居城市环境的发展思路与发展历程摘要：人居环境是一个复杂的庞大的系统，是人类聚居生活的地方，是人类利用自然、改造自然建设居住家园的场所。
在人居环境建设过程中，中国古人侧重于融人居、山水与人类心灵为一体，促进人与自然与谐。
本文以“结庐在人境，而无车马喧”为引导，分析探讨中国古代各个时期城市人居环境的发展思路与发展历程，对照分析古代与近现代城市人居环境的不同，概述近代城市的发展模式与发展方向。
1.引言：“结庐在人境，而无车马喧”中所包含人居环境的意义“结庐在人境，而无车马喧”出自东晋陶渊明的《饮酒》，其意义是自己的住所虽然建造在人来人往的环境中，却听不到车马的喧闹。
我们可以从这句诗里面看出所包含的城市建设是让城市生活的优点与乡村环境的漂亮与悠闲结合起来，使城市居民更容易接近自然、融入自然，表达出“在人境”与“无车马喧”。
其次，从诗中可以看出陶渊明的哲学思想，它一方面强调自耕自食、俭朴寡欲的生活方式，另一方面重视人与自然的统一与与谐。
在陶渊明看来，人不仅是在社会、在人与人的关系中存在，而且，甚至更重要的是，每一个个体生命作为独立的精神主体，都是面对着整个自然与宇宙而存在的。
这是一种境界，一种不为世俗打扰的境界。
在人居城市环境建设中，表达在中国古人人居环境寄情于郡邑与山水，建设在山川形胜与艺文荟萃之中。
第 1 页2.古代时期人居城市环境的发展过程2.1 先秦时期先秦时期的人居环境结构较为简单，但已经有了初步的分区。
首先在居民点中有了居住地与墓葬地的区分；其次，人们又逐渐倾向于将生活与劳作场所区分开来。
这些原始居民点的初夏，为城市的产生提供了可能，奠定了城市人居环境建设的基础。
夏朝的城市发展所具有的基本要素缺少，但是，作为区别于普通乡村型的人居环境，城市型人居环境已经初具特征。
到了商朝，政治、经济与文化的发展进一步的推动了城市的建设，以商朝都城之一的郑州商城为例，可以看出社会发展的阶级分化特征在城市人居环境的空间分布上有了充分表达。
建设生态城市打造宜居的人居环境
建设生态城市打造宜居的人居环境从过去几十年的高速城市化进程中，我们可以看到城市发展的同时，人居环境的质量也在逐渐下降。
随着环境污染、交通拥堵和生活压力的增加，人们越来越迫切地需要一个宜居的城市。
而建设生态城市则成为了实现这一目标的途径之一。
本文将就如何打造宜居的人居环境展开讨论。
一、生态城市的概念生态城市是指在城市建设和发展中充分考虑生态环境保护、资源利用和人居质量的城市模式。
生态城市的设计理念是以人为本，通过合理规划和管理，以最小的资源消耗和环境污染来满足人们的居住需求。
二、打造宜居的人居环境的重要性1. 改善居住条件。
宜居的人居环境可以提供舒适的住房、清洁的空气、优美的景观等，改善居民的居住条件，提升生活品质。
2. 促进健康发展。
宜居的人居环境可以提供健康的生活方式，如安全的饮水、健康的食品和休闲活动场所等，有利于居民身心健康的发展。
3. 增加居民满意度。
宜居的人居环境可以提高居民对城市的满意度，增加他们的归属感和幸福感，促进社会稳定和可持续发展。
三、实现宜居的关键因素1. 保护生态环境。
建设宜居的人居环境必须重视生态环境保护。
通过合理规划和管理城市绿地、湿地等自然资源，减少环境污染和生态破坏，提供清新的空气和美丽的景观。
2. 提供基础设施。
宜居的人居环境需要完善的基础设施建设，包括交通、供水、供电、排污等。
只有基础设施完善才能保证居民生活的便利和舒适。
3. 合理规划城市布局。
宜居的人居环境需要合理规划城市布局，使得居住、工作、休闲等功能区域合理分布。
合理规划能够减少交通拥堵，提高居住品质。
4. 提供公共服务。
宜居的人居环境需要充分提供公共服务设施，如学校、医院、公园等。
公共服务设施的完善，能够满足居民的各种需求，提高居住质量。
四、生态城市建设实践目前，我国许多城市已经开始探索生态城市建设的道路，并取得了显著的成绩。
例如，深圳市通过大力发展绿色交通，提升城市空气质量；广州市通过提升城市绿地覆盖率，改善城市生态环境。
理想的人居环境
理想的人居环境我认为理想的的人居环境，应该一切从居住者出发，满足居住者生理和心理的需求，生活在健康、安全、舒适和环保的室内和室外的居住环境中。
在小环境上体现每一个细节的完美，每一处设施的适用；在大环境上要体现系统和综合的魅力，如果把建筑物、聚居区、城市都孤立看待，单独设计，而不与其他相联系，就会在城市中出现一幢幢高耸而相互间毫无关联的楼房，一个个大而无用的广场，一条条不断拓宽仍然拥堵的道路，外观华美而内部简陋粗糙的建筑，众多缺水少电的居民小区等等。
上述问题，这与理想的人居环境的要求是不符合的。
因此，理想的人居环境标准要素不仅包括与居住相关联的物理量值，诸如温度、湿度、通风换气、噪音、光和空气质量等，而且还应包括主观性心理因素值：诸如平面空间布局、私密保护、视野景观、感官色彩、材料选择等等，制止因住宅而引发的疾病，营造健康，增进人际关系。
下面我就阐述一下我对理想人居环境在居住建筑方面的认识。
居住建筑人居环境的范围及其要求：居住建筑主要是指供家庭和集体生活、起居用的建筑物，包括各种类型的住宅，如别墅、低层住宅、多层住宅、高层住宅以及大量性建造的宿舍、旅馆等。
其人居环境的主要范围包括居室、个体建筑、建筑群和住宅小区。
我认为理想的人居环境应包括自然环境(包括生态环境、气候环境、物理环境等)和人文环境(包括艺术环境、社会环境和文化环境等)两个方面。
在进行规划与设计中，要求把这两方面的环境和谐的协调好，以达到居民所要的生活舒适、工作便利、邻里和睦、身心健康、环境美化的目的。
1．自然环境方面：首先，要注意建筑地域的生态环境。
居住区的建设离不开土地，它与建筑基地地形、地貌、地物等密切相关，规划设计要充分注意保护环境，防止污染，防止见山就挖、逢水就填、逢树就砍，致使青山绿水不断地遭到破坏的行为。
不要滥用耕地。
小区内要保证有足够的绿化面积，并要注意防止空气和水域的污染，应为居民创造出一个能健康地成长、愉快地生活的人居环境。
绿色人居环境宜居城市规划
绿色人居环境宜居城市规划城市规划是现代城市建设的重要环节，绿色人居环境宜居城市规划作为一种新兴的城市规划理念，受到了广大城市规划者和居民的关注。
本文将从城市规划的背景、原则和实施措施等方面，探讨绿色人居环境宜居城市规划的重要性和必要性。
一、城市规划背景随着城市化进程的加快，城市的经济、社会和环境问题日益凸显。
空气污染、交通拥堵、噪音污染等问题严重影响了居民的生活质量。
而绿色人居环境宜居城市规划则是为了解决这些问题而提出的一种新的城市规划模式。
二、绿色人居环境宜居城市规划原则1.生态保护原则：重视生态环境保护，合理确定城市建设规模，保护城市生态系统的完整性和稳定性，使城市与自然环境相互融合。
2.资源节约原则：合理利用各种资源，推广低碳、节能、环保的生产方式和生活方式，降低城市的能耗和资源消耗。
3.空间优化原则：合理规划城市空间，提供高质量的公共绿地和景观资源，打造人与自然和谐共生的城市环境。
4.社区参与原则：鼓励居民参与城市规划，增加他们对城市规划决策的影响力，使城市规划更贴近居民的需求。
三、绿色人居环境宜居城市规划的实施措施1.空气质量改善：采取措施减少机动车使用，提倡公共交通工具，建设自行车专用道，加强工业污染治理，提高城市空气质量。
2.绿色交通体系建设：优化交通路网布局，提高公共交通网络覆盖率，推广电动车和新能源汽车，减少汽车尾气排放。
3.生活垃圾处理：推广垃圾分类制度，建设垃圾处理厂和垃圾焚烧发电厂，减少垃圾的填埋量，提高资源回收率。
4.水资源保护：优化城市供水系统，加强居民用水管理，推动水资源的合理利用和节约。
5.绿色建筑推广：推动绿色建筑技术的应用，提高建筑物的能源利用效率，减少建筑废弃物的产生。
6.生态保护区设立：合理划定城市生态保护区的范围，保护和修复城市的自然生态系统，打造城市绿肺。
7.社区参与推动：建立社区议事机制，鼓励居民参与城市规划决策，推动绿色人居环境宜居城市规划的实施。
人居环境宜居城市的未来
人居环境宜居城市的未来人居环境宜居城市的未来一直是城市规划和发展的重要目标。
随着人口的不断增长和城市化进程的加快，如何创造更好的生活空间，提高人居环境的宜居性成为城市规划者和决策者亟需解决的问题。
本文将探讨一些创新的理念和方法，展望人居环境宜居城市的未来。
一、绿色环保：打造可持续发展的城市可持续发展是现代城市规划的核心理念之一，也是人居环境宜居的基础。
为了实现这一目标，未来的宜居城市将更加注重绿色环保。
首先，城市规划者将采用可再生能源，如太阳能和风能，来满足城市的基本能源需求。
其次，城市的交通系统将进一步完善，鼓励人们使用公共交通工具和非机动交通工具，减少机动车辆的使用。
此外，未来的宜居城市将加大对废弃物的处理和回收利用力度，减少环境污染。
二、智慧城市：运用科技改善城市管理随着科技的不断发展，智慧城市的概念逐渐走进人们的视野。
未来的宜居城市将运用互联网、大数据和物联网等技术手段，改进城市管理，提升居民的生活质量。
例如，通过智能化的交通管理系统，实现交通拥堵的减少和交通信号的优化；通过智能化的垃圾处理系统，提高垃圾分类处理的效率。
此外，宜居城市还将通过智能化的安全监控系统和社区服务平台，提高居民的安全感和生活便利度。
三、自然融合：保护生态环境，创造自然亲和的城市未来的宜居城市将更加注重自然融合，保护生态环境，创造自然亲和的城市。
市容和建筑设计将更多地考虑自然元素，如绿化带、湿地公园和自然水系。
同时，城市规划者也将更加注重生态系统的保护和恢复，减少城市对生态环境的破坏。
通过自然融合，未来的宜居城市将更加美丽宜人，让居民能够享受大自然的纯净和美丽。
四、社区共享：营造共享共融的居住环境社区是人们生活的重要空间，未来的宜居城市将更加注重社区共享。
城市规划者将鼓励社区建设各种共享设施和公共服务，如健身房、图书馆和社区农场等，满足居民的各种需求。
此外，未来的宜居城市将强调社区间的共融和相互协作。
通过开展社区活动和社区互助，居民之间的交流和合作将得到进一步促进，增强社区的凝聚力和活力。
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１ ２ 中 国古代 “ ． 风水 ” 式 模
２ ２ １世 纪理 想人 居模式— — “ 山水 城 市” 式 模
“ 风水 ” 词 源于 晋代 郭 璞著 《 经》 气乘 风 则 散 ， 一 葬 “ 界水 则 ２ １ “ ． 山水城 市 ” 念提 出的背景 概 止 。古人 聚之使不散 ， 行之使 有止 ， 故谓 之风水 ” Ｌ ‘ 水 ” 。 风 ２‘ Ｊ 模式 在转型期 的中国提 出“ 山水城 市” 绝非偶然 ， 它是 中国在快 速 强调 把城市 内部 的构成要 素 和城 市外 部的 山川地 势看 作是 一个 城市化进程 中探寻理想人居环境迈 出的新 的步伐 ， 也是 在汲取 中
纵观 我国社会发展 的不 同历史 阶段 ， 人居环 境理想 模式 有着
有“ ， 骨” 有水便能“ ” 活 。山水 融合 ， 得益彰 ， 相 符合 中 国“ 天人合
一
” 的朴素 自然观 ， 人们在 山环 水抱 的城市 生境 中健康快 乐 的 使
生活和发展 。
． 营 模 不 同的表 现方 式 。在 原 始社 会 ， 类 生存 充 满残 酷 的竞 争 与 挑 １ ３ 中国古代 “ 国” 式 人 除“ 风水 ” 模式 以外 ， 中国古代影 响最大 的还有 “ 营国” 式 ， 模 战 。但人类在 自然竞争 中最终 取胜 ， 根本 原 因在于 国特色社会 主义城市的重要道路 ， 以期有效促进城市 的和谐 发展 。 关键 词 ： 人居 环境 ， 山水城市 ， 风水 中图分 类号 ：Ｕ ８ ． １ Ｔ ９４ １５ 文献标识码 ： Ａ
１ 中国古 代 人居 环境 理 想模 式探 索
１ １ 中国原始人 生存 的环境 ．
平原或盆地边缘地 带的环境模式更 接近于动 物 自身 的生存本 能 ， 通为主 的城 市模 式建 设等 。在 特定历 史环 境和 时代背 景下 形成 的人居环境模式强调城市 发展 过程 中某种 功能的作用 ， 是我 国宝 以安全 、 合生存为首要选择 目标 。这种状 态几乎 贯穿整 个原始 适 贵 的历史遗产 ， 值得借鉴继承 、 发扬光大 。 ． 社会 。
的结果使人进 化并遗 传下 了识 别 、 评价 、 测和 利用 自然 环境 的 预 它被视 为当时官方推崇的标准模式 。营国模式源 于《 周礼 ・ 考工
， 国一都一 邑） 即中 国传统 城市 建设 能力 ， 凭着 这种心理 能力 ， 类祖 先去 选择 利于 其生存 和 发展 的 记 》它记载 了营建 三级城 市 （ 人 模式—— 营国模 式。还有 以防御 为主的城市 模式建设 ； 以方 便交 ‘ 满意生态 环境 ’ ” 。 ” 早期人 类选择 水源 丰沛 、 植物茂 密 的山地 、
第３ ８卷 第 １ ７期 ２ ０ １２ 年 ６ 月
山 西 建 筑
ＳＨＡＮＸＩ ＡＲＣＨｎ ＥＣＴＵＲＥ
Ｖｏ ． ８ Ｎ ． ７ Ｉ３ ｏ １
Ｊｎ ２ ２ ｕ ． ０１
・１ ・ ５
文章编号 ：０ ９６ ２ ２ １ １ —０ ５０ １０ —８ ５（０ ２）７ ０ １ －３
４ Ｄ ６９ ， ｓ． 路及 出入 口使 得总用地 面积最 小化 。本 方案 围墙尺 寸 ５ ． ［ ］ Ｎ Ｇ ９ －２ 变电所建 筑结构技 术规 定［ ］ ７ ５ｍ×
３ 围墙 内占地 面积 ０ １２５ｈ 相对于通用设计 Ｚ － 案的 ［ ］ Ｄ ／ ３２２０ ， ０ ｍ， ．７ ｍ ， Ｂ２方 ５ Ｌ Ｔ５ ５ －０ ６ 高压配电装 置设计技 术规程 ［ ］ ｓ． ６ ７ ｍｘ３ ． ８５ｍ节约 ３ ． ７ ， １０ ％ 详见 图 Ｉ 。
谈 中 国 城 市 人 居 环 境 的 理 想 模 式
杨 滨章
摘
范长喜
１０ ４ ５ ００）
（ 东北林业大学 ， 黑龙江 哈尔滨
要： 从宏观 层面对我国人居环境 的发 展进行探索 ， 着重对 “ 并 山水城 市 ” 理念 的背景 、 概念 、 髓、 式等方 面进行 分析 ， 出 精 模 提
以 １ Ｖ配电装置室 、１ Ｖ Ｇ Ｓ为中心布置其他设备用房 ， ０ｋ １０ｋ Ｉ 经过 ［ ］ Ｇ ０ １ － ０ 建筑设计防 火规 范［ ］ １ Ｂ５ ０ ６２ ６， ０ ｓ． 优化组合 ， 形成 本方 案。构筑 物 布置有 事 故油 池 、 化粪 池 等。变 ［ ］ Ｇ ０ ２ － ０ 火力发 电厂与 变电所 防火规 范［ ］ ２ Ｂ５ ２ ９２ ６， ０ Ｓ． 电站主大 门设 在所 区北侧 ， 次大 门设置 在西 侧 ， 通过 合理 布置 道 ［ ］ Ｄ ／ ０６２０ ， ３ Ｌ Ｔ５５ －０ ７ 变电站 总布置设 计技 术规程 ［ ］ Ｓ．
适宜 布置成环形车道 ， 且环形车道 至少应有 两处与其 他车 道连 案进行 了全面的改进 ， 并 围墙 内面积减 少近 １３ 取消 了消 防水 池 。 ／， 通， 对于总平面入 口的要 求太高 ， 不利 于总平面布置 的通用性 。 等于说本来两个变电站的用地面积可 以造差不多 三个变 电站 ， 可 优化 后的总平面取 消了环形 车道 ， 利用 １ ． ２ ０ｍ×１ ． 的尽 以大量节约宝贵的土地不可再生资源 ， ２０ｍ 并大 幅度 减少基本 建设投 端式 回车场 ， 具体布 置如下 ： 将变 压器设置在 南侧 ， 通过 对变 电站 资。如果 能够推广使 用将 产生重大的经济和社会效益。 功能分析 ， 以变压器 为中心 ， 将主变集 中布置成 “ 字 形 ， 一” 主控楼 参 考 文 献 ：
有机 的整体 ， 视城 市外部 环境 的形 式 、 重 布局对 城 市 自身发 展 的 外城市建设经验基础上新 的实践 。西方学者提 出的“ 园城 ” 带 花 、
影 响。这 种理想模式与 “ 和 “ ” 着密 切联系 。因为有 山便 状城市 、 田园城市” 工业城 市” 山” 水 有 “ “ 模式 、 卫星城镇 ” “ 模式 、 广亩城 “