817汽车理论答案2011
汽车理论考试题及答案
汽车理论考试题及答案一、单项选择题（每题1分，共10分）1. 汽车发动机的工作原理是（）。
A. 热机原理B. 电磁感应原理C. 热电效应原理D. 光电效应原理答案：A2. 汽车的转向系统主要依靠（）来实现。
A. 转向盘B. 制动器C. 变速器D. 离合器答案：A3. 汽车的制动系统通常由（）组成。
A. 制动器和制动踏板B. 变速器和离合器C. 转向盘和转向器D. 发动机和变速器答案：A4. 汽车的燃油系统主要负责（）。
A. 储存和输送燃油B. 储存和输送润滑油C. 储存和输送冷却液D. 储存和输送空气答案：A5. 汽车的悬挂系统的主要作用是（）。
A. 支撑车身B. 吸收路面冲击C. 提供动力D. 传递制动力答案：B6. 汽车的轮胎气压过高或过低都会影响（）。
A. 行驶速度B. 行驶稳定性C. 燃油消耗D. 车辆载重答案：B7. 汽车的排放控制系统主要目的是（）。
A. 提高燃油效率B. 减少废气排放C. 增加发动机功率D. 改善驾驶舒适性答案：B8. 汽车的空调系统的作用是（）。
A. 调节车内温度B. 提供车内照明C. 增加车辆动力D. 改善车辆外观答案：A9. 汽车的ABS系统是（）。
A. 自动刹车系统B. 反锁死刹车系统C. 自动变速系统D. 自动导航系统答案：B10. 汽车的ESP系统是（）。
A. 电子稳定程序B. 电子安全程序C. 电子动力程序D. 电子导航程序答案：A二、多项选择题（每题2分，共10分）1. 以下哪些是汽车发动机的组成部分？（）A. 曲轴B. 凸轮轴C. 变速器D. 离合器答案：A B2. 汽车的传动系统包括哪些部分？（）A. 变速器B. 离合器C. 传动轴D. 转向器答案：A B C3. 汽车的电气系统通常包括哪些部分？（）A. 发电机B. 蓄电池C. 起动机D. 制动器答案：A B C4. 汽车的安全系统可能包括哪些设备？（）A. 安全气囊B. 刹车灯C. 倒车雷达D. 雨刷器答案：A C5. 汽车的维护保养通常包括哪些内容？（）A. 更换机油B. 更换轮胎C. 检查刹车系统D. 清洁车身答案：A B C三、判断题（每题1分，共10分）1. 汽车的发动机是将热能转化为机械能的装置。
汽车理论考试题及答案
汽车理论考试题及答案一、单选题（每题2分，共10题，满分20分）1. 汽车的转向系统主要负责什么？A. 驱动汽车B. 制动汽车C. 转向汽车D. 照明汽车答案：C2. 汽车的发动机冷却系统使用的是什么液体？A. 汽油B. 机油C. 防冻液D. 刹车油答案：C3. 汽车的ABS系统的主要作用是什么？A. 提高燃油效率B. 增加驾驶舒适性C. 防止车轮抱死D. 减少车辆维修成本答案：C4. 汽车的四轮驱动系统通常用于什么类型的路面？A. 城市道路B. 高速公路C. 越野路面D. 湿滑路面答案：C5. 汽车的ESP系统的主要功能是什么？A. 增强动力输出B. 提供导航服务C. 稳定车辆行驶D. 改善燃油经济性答案：C6. 汽车的自动变速器和手动变速器的主要区别是什么？A. 自动变速器有离合器B. 手动变速器有离合器C. 自动变速器没有离合器D. 手动变速器没有离合器答案：B7. 汽车的轮胎胎压过高或过低会有什么影响？A. 提高燃油效率B. 增加驾驶舒适性C. 减少轮胎磨损D. 增加爆胎风险答案：D8. 汽车的刹车系统主要分为哪两种类型？A. 盘式刹车和鼓式刹车B. 电动刹车和手动刹车C. 机械刹车和电子刹车D. 自动刹车和手动刹车答案：A9. 汽车的排放标准中，国五和国六的主要区别是什么？A. 国五的排放标准更严格B. 国六的排放标准更严格C. 国五和国六的排放标准相同D. 国五和国六的排放标准没有区别答案：B10. 汽车的保养中，更换机油的主要目的是什么？A. 提高发动机动力B. 减少发动机磨损C. 增加燃油消耗D. 降低车辆噪音答案：B二、多选题（每题3分，共5题，满分15分）1. 汽车的常规保养项目包括哪些？A. 更换机油B. 更换空气滤清器C. 更换燃油滤清器D. 更换刹车片答案：A、B、C、D2. 汽车的哪些部件属于易损件？A. 轮胎B. 刹车片C. 雨刮器D. 发动机答案：A、B、C3. 汽车的哪些系统需要定期检查和维护？A. 发动机系统B. 转向系统C. 制动系统D. 照明系统答案：A、B、C、D4. 汽车的哪些操作会影响燃油经济性？A. 急加速B. 急刹车C. 保持恒速行驶D. 定期保养答案：A、B、C、D5. 汽车的哪些因素会影响车辆的安全性？A. 车辆的制动性能B. 车辆的操控性能C. 车辆的照明系统D. 车辆的轮胎状况答案：A、B、C、D三、判断题（每题1分，共5题，满分5分）1. 汽车的定期保养可以延长车辆的使用寿命。
汽车理论试题及答案
汽车理论试题及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 汽车的驱动力主要来源于（）。
A. 内燃机B. 电动机C. 蒸汽机D. 燃气轮机答案：A2. 汽车的制动系统主要作用是（）。
A. 提高车速B. 降低车速C. 增加油耗D. 改善驾驶舒适性答案：B3. 汽车的转向系统允许驾驶员（）。
A. 改变车辆速度B. 改变车辆方向C. 改变车辆高度D. 改变车辆重心答案：B4. 汽车的悬挂系统主要功能是（）。
A. 增加车辆的重量B. 减少车辆的重量C. 吸收路面的冲击D. 提高车辆的油耗答案：C5. 汽车的燃油系统主要负责（）。
A. 储存燃油B. 过滤燃油C. 燃烧燃油D. 以上都是答案：D6. 汽车的冷却系统的主要作用是（）。
A. 增加发动机温度B. 降低发动机温度C. 增加发动机的功率D. 减少发动机的磨损答案：B7. 汽车的点火系统的作用是（）。
A. 点火启动发动机B. 为车辆提供动力C. 为车辆提供照明D. 为车辆提供音响答案：A8. 汽车的排放控制系统的主要目的是（）。
A. 减少汽车的噪音B. 减少汽车的排放C. 提高汽车的燃油效率D. 提高汽车的行驶速度答案：B9. 汽车的传动系统的主要功能是（）。
A. 传递动力B. 储存动力C. 增加动力D. 减少动力答案：A10. 汽车的车身结构的主要作用是（）。
A. 提供美观B. 提供安全C. 提供舒适D. 以上都是答案：D二、多项选择题（每题3分，共15分）1. 以下哪些部件是汽车发动机的组成部分？（）A. 气缸B. 变速器C. 曲轴D. 排气管答案：AC2. 汽车的底盘包括哪些部分？（）A. 发动机B. 变速器C. 悬挂系统D. 车身答案：BC3. 汽车的电气系统包括哪些部分？（）A. 电池B. 发电机C. 点火系统D. 空调系统答案：ABC4. 汽车的安全性配置可能包括哪些？（）A. 安全气囊B. 刹车辅助系统C. 导航系统D. 倒车雷达答案：ABD5. 汽车的舒适性配置可能包括哪些？（）A. 座椅加热B. 自动空调C. 导航系统D. 音响系统答案：ABD三、判断题（每题1分，共10分）1. 汽车的发动机是汽车动力的来源。
汽车的理论答案详解
汽车理论[I] （2008~2009）参考答案一、单项选择题（共10分，共10题，每题1分）1B 2 D 3 B 4 C 5 B 6 B 7 C 8 C 9 D 10 D二、多项选择题（共10分，共5题，每题2分）11 ABCDE 12 AD 13 ABCDE 14 ABD 15 ABC三、名词解释题（共10分，共5题，每题2分）16．动力因数: 汽车驱动力减去汽车空气阻力再除以汽车重力，以符号D表示，即gdtdu D G F F w t δ+ψ==- 17．等速百公里油耗：汽车在一定载荷下、水平良好路面上，汽车以最高档等速行驶100km 的燃油消耗量。
18．汽车比功率：单位汽车质量所具有的发动机功率，大小为发动机功率/汽车总质量，单位为KW/t19．制动力系数：制动力系数：地面制动力与垂直载荷之比，即,该系数越大，制动制动力（制动减速度）越大，制动效能越好。
20．I 曲线：制动时前后轮同时抱死时的前后制动器制动力的关系曲线，称为理想的前后制动器制动力分配曲线，简称I 曲线。
四、判断改错题（共20分，每题2分：判断正确给1分，修改正确给1分，见21、22题赋分）21．√（2分）对于前轮驱动的汽车，其前驱动轮的附着率不能大于地面的附着系数。
22．× （1分）改：汽车行驶时，发动机功率总是等于行驶阻力功率与传动系消耗的功率之和。
（1分）23．× 改：车开的慢，油门踩得小，汽车不一定省油。
24．×改：利用附着系数越接近制动强度，汽车制动力分配越合理。
25．×改：发动机的负荷率大体在80~90%时燃油消耗率最低；低于此范围时，负荷率越低，燃油消耗率越大；高于此范围时，负荷率越高，燃油消耗率越大。
26. ×改：为了增加后备功率，必须满足汽车行驶的驱动-附着条件。
27. √对于没有安装ABS 的汽车，在紧急制动时如后轴不会侧滑、前轮就可能丧失转向能力。
28. ×改： 增加变速器的档位数，既可以改善汽车的动力性，又可以改善燃油经济性。
(完整word版)河南科技大学817汽车理论答案及评分标准14
河南科技大学2014年硕士研究生入学考试试题答案及评分标准考试科目代码：817考试科目名称：汽车理论一、填空(每空1分，共20分)1．对于粘性路面土壤而言，路面给驱动轮产生的切向反作用力，即土壤推力仅与（土壤的粘聚性）及（轮胎的接地面积）有关，而与（轮胎给地面的垂直载荷）无关。
2．制动过程中，当汽车车轮作纯滚动时，滑动率为（S＝0）。
当汽车车轮抱死时，滑动率为（S＝100%）。
当车轮处于边滚边滑状态时，滑动率为（0＜S＞100%）。
3．制动时，若能使前、后车轮同时抱死，或接近于抱死的状态，则对（附着条件的利用）和（制动时汽车的方向稳定性）均较有利。
4．一般情况下，汽车行驶的每一瞬间，发动机发出的功率始终等于（机械传动损失功率）与（全部运动阻力所消耗功率）之和。
5．汽车燃油经济性常用（一定运行工况下汽车行驶百公里的燃油消耗量）或（一定燃油量能使汽车行驶的里程）来衡量。
6．汽车的稳态响应可以根据稳定性因素K的数值分为(不足转向)、(中性转向)、(过多转向)三类。
7．机械振动对人体的影响，取决于振动的（频率）、（强度）、（作用方向）和（持续时间），以及人体对振动的（敏感程度）。
二、简答(每小题15分，共90分)1．简述轮胎滚动阻力的定义，并解释其产生机理和作用形式。
汽车在水平道路上等速行驶时受到的道路在行驶方向上的分力称为滚动阻力。
由于轮胎内部摩擦产生弹性轮胎在硬支撑路面上行驶时加载变形曲线和卸载变形曲线不重合会有能量损失，即弹性物质的迟滞损失。
这种迟滞损失表现为一种阻力偶。
当车轮不滚动时，地面对车轮的法向反作用力的分布是前后对称的；当车轮滚动时，由于弹性迟滞现象，处于压缩过程的前部点的地面法向反作用力就会大于处于压缩过程的后部点的地面法向反作用力，这样，地面法向反作用力的分布前后不对称，而使他们的合力Fa相对于法线前移一个距离a, 它随弹性迟滞损失的增大而变大。
即滚动时有滚动阻力偶矩T f =F z a阻碍车轮滚动。
2011汽车理论A答案
2011汽车理论A 答案一、填空题（22分，每空1分）参考答案：1. (2分) 31g i 和321g i2. (4分)滚动阻力、空气阻力、加速阻力、坡道阻力。
3. (3分)压实阻力、推土阻力、轮胎弹滞损耗阻力。
4. (4分)座椅支承面处输入点3个方向的线振动、该点三个方向的角振动、座椅靠背和脚支承面两个输入点各3个方向的线振动共 、12。
5．(3分)不足转向特性、不足转向特性是一稳态过程即随着车速的增大转向半径增大、不足转向特性要适度，过大会使转向灵敏度降低，过小会使由于使用条件变化而变成过多转向。
6. (2分) 汽车左右车轮，特别是前轴左右轮制动器的制动力不相等和制动时悬架导向杆系与转向系拉杆产生运动学不协调。
7.(1分)⎟⎠⎞⎜⎝⎛+max 3max 7614036001a D a T u A C u mgf η 8. (3分) 制动效能、制动效能的恒定性、制动方向稳定性二、简答题（48分）1. （6分）参考答案：（1）汽车的通过性是指它能以足够高的平均车速通过各种坏路和无路地带及各种障碍的能力。
（2） 最小离地间隙h g 、纵向通过角β、接近角γ1、离去角γ2、最小转弯半径R min（3）要求画简图（4）最小离地间隙h g 、纵向通过角β对应顶起失效；接近角γ1对应触头失效；离去角γ2对应托尾失效；2．（6分）参考答案： 答案：（1）曲线略（2）曲线上标出瞬态响应（3）上升时间t r 、峰值时间t p 、超调量M P 、调整时间 t s 。
3．（6分）参考答案：m 2：驱动轮的质量； I W2：驱动轮的转动惯量；F p2：驱动轴作用于驱动轮的平行于路面的力；F x2：作用于驱动轮上的地面切向反作用力；T f2：驱动轮滚动阻力矩；W ：车轮转动角速度；u a ：汽车的行驶速度。
4．（6分）参考答案：（1）在保证动力的情况下，汽车以尽可能少的燃油消耗量经济行驶的能力；（2）汽车的燃油经济性常用一定运行工况下汽车行驶百公里的燃油消耗 量或一定燃油量能使汽车行驶的里程来衡量。
河南科技大学817汽车理论答案及评分标准
答：稳定性系数公式：
4．汽车制动跑偏都有哪些原因造成的？
汽车制动跑偏大原因主要有（左、右车轮制动器制动力不相等）和（制动时悬架杆系和转向杆系在运动学上的不协调-干涉）两个。其中，造成左、右车轮制动器制动力不等的主要原因有同轴两侧车轮制动蹄片接触情况不同、蹄鼓间隙不一致、胎压不一致，以及前轮定位参数失准，左右轴距不等等原因。
影响汽车燃油经济性的使用因素主要有：行驶车速、挡位选择、挂车的应用、正确地保养与调整等。
汽车在接近于低速的中等车速行驶时最经济。速度过低，发动机负荷率低，经济性差。速度过高，阻力功率过大，经济性也差。低挡负荷率低，油耗高，尽量用高挡。挂车使用可使每吨货物消耗的燃油降低，从而提高生产率。对于发动机的间隙、润滑及点火系统的适当调整，以及传动系统的间隙及润滑系统适当调整均可提高燃油经济性。
实际工作中常根据不同车型的最高挡动力因素来选择，货车动力因素一般取0.04～0.08，轿车一般取0.1～0.15。( )
6．什么是轮胎的侧偏现象？影响轮胎侧偏特性的因素有哪些？
实际的车轮都不是刚性的。当车轮有侧向弹性时，即使FY没有达到附着极限，车轮行驶方向亦将偏离车轮平面的方向，这就是轮胎的侧偏现象。
5．任何考虑汽车变速器最高档传动比？主减速器传动比i0与哪些因素有关？
汽车变速器的最高挡即最小传动比的选择需要考虑最高车速、后备功率、燃油经济性及驾驶性能等因素。( )
只有当阻力功率曲线正好与发动机功率曲线交在其最大功率点上时，才可能获得最高车速，其它情况最高车速都将下降。最小传动比增大，后备功率增大，驾驶性能变好，燃油经济性变差。最小传动比减小，后备功率减小，驾驶性能变差，燃油经济性变好。( )
汽车理论试题及答案
汽车理论试题及答案一、选择题（每题2分，共20分）1. 汽车的发动机类型主要有哪几种？A. 柴油机B. 汽油机C. 电动机D. 以上都是答案：D2. 汽车的传动系统主要包括哪些部件？A. 变速器B. 差速器C. 驱动轴D. 以上都是答案：D3. 以下哪项不是汽车制动系统的主要组成部分？A. 制动盘B. 制动鼓C. 制动液D. 轮胎答案：D4. 汽车的转向系统通常由哪些部件组成？A. 方向盘B. 转向机C. 转向节D. 以上都是答案：D5. 汽车的悬挂系统主要功能是什么？A. 减震B. 支撑车身C. 保证车轮与路面的接触D. 以上都是答案：D6. 汽车的燃油系统主要负责什么？A. 储存燃油B. 供应燃油C. 净化燃油D. 以上都是答案：D7. 汽车的排放控制系统主要目的是？A. 减少尾气排放B. 提高燃油效率C. 保护发动机D. 以上都是答案：A8. 汽车的点火系统在汽油机中的作用是什么？A. 产生高压电流B. 点燃混合气C. 控制燃油供应D. 调节发动机转速答案：B9. 汽车的冷却系统的主要功能是什么？A. 降低发动机温度B. 保持发动机温度C. 清洁发动机D. 以上都是答案：A10. 汽车的电气系统包括哪些主要部件？A. 蓄电池B. 发电机C. 起动机D. 以上都是答案：D二、填空题（每空2分，共20分）1. 汽车的发动机按照燃料类型可分为_______和_______。
答案：汽油机；柴油机2. 汽车的传动效率可以通过_______来提高。
答案：变速器3. 汽车的制动系统可分为_______制动和_______制动。
答案：机械；液压4. 汽车的转向系统按照转向方式可分为_______转向和_______转向。
答案：机械；动力5. 汽车的悬挂系统按照结构可分为_______悬挂和_______悬挂。
答案：独立；非独立6. 汽车的燃油系统按照供油方式可分为_______喷射和_______喷射。
答案：多点；单点7. 汽车的排放控制系统中，_______是减少尾气排放的关键部件。
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河南科技大学
2011年硕士研究生入学考试试题答案及评分标准考试科目代码： 817 考试科目名称：汽车理论
一、填空(每空1.5分，共30分)
1．汽车制动制动效能主要指（制动力）、（制动距离）、（制动减速度）。
2．汽车通过性大致可从（支撑通过性）和（几何通过性）两个方面考虑。
3．车辆挂钩牵引力为作用在车辆上的(土壤推力)和(土壤阻力)之差。
4．弹性车轮在松软路面上滚动时的阻力主要由(压实阻力)、(推土阻力)和(轮胎弹滞损耗阻力)三部分组成。
5．轮胎的侧偏特性主要是指轮胎运动过程中的（侧偏力）、（回正力矩）和（侧偏角）三者之间的关系。
6．汽车的稳态响应可以根据稳定性因素K的数值分为(不足转向)、(中性转向)、(过多转向)三类。
7．试验表明，座椅面垂直轴向振动对人体影响最敏感频率范围为（4～12.5）Hz，其中，（4～8）Hz范围内主要影响人的内脏器官，而（8～12.5）Hz 范围内主要影响人的脊椎系统；人体承受水平振动的敏感频率范围为（0.5～2）Hz。
二、简答(每题15分，共90分)
1．如何考虑汽车变速器最高挡传动比？
汽车变速器的最高挡即最小传动比的选择需要考虑最高车速、后备功率、燃油经济性及驾驶性能等因素。
只有当阻力功率曲线正好与发动机功率曲线交在其最大功率点上时，才可能获得最高车速，其它情况最高车速都将下降。
最小传动比
增大，后备功率增大，驾驶性能变好，燃油经济性变差。
最小传动比减小，后备功率减小，驾驶性能变差，燃油经济性变好。
实际工作中常根据不同车型的最高挡动力因素来选择，货车动力因素一般取0.04～0.08，轿车一般取0.1～0.15。
2．从动力性的角度分析，4×2型汽车发动机前置时采用前轮驱动好还是后轮驱动好，为什么？
由于汽车在起步、加速、爬坡过程中，后轴负荷会，此时若后轮驱动易于发挥地面附着力，从而产生更大的驱动力，因此，后轮驱动好。
3．从使用方面分析影响汽车燃油经济性的各种因素。
影响汽车燃油经济性的使用因素主要有：行驶车速、挡位选择、挂车的应用、正确地保养与调整等。
汽车在接近于低速的中等车速行驶时最经济。
速度过低，发动机负荷率低，经济性差。
速度过高，阻力功率过大，经济性也差。
低挡负荷率低，油耗高，尽量用高挡。
挂车使用可使每吨货物消耗的燃油降低，从而提高生产率。
对于发动机的间隙、润滑及点火系统的适当调整，以及传动系统的间隙及润滑系统适当调整均可提高燃油经济性。
4．汽车理论这门课程主要研究对象和目的是什么？
《汽车理论》主要研究汽车及其机构以及汽车列车的运动学与动力学，研究汽车的使用性能，为汽车的设计、评价、试验、研究和运用提供理论基础。
5．画图说明为什么后轴侧滑比前轴侧滑危险。
前轴侧滑时，离心力与侧滑方向相反，即起到阻止前轴侧滑的作用，因此是一种稳定工况；而后轴侧滑时，离心力与侧滑方向一致，
于是惯性力加剧后轴侧滑，后轴侧滑又加剧惯性力，因此后轴侧滑是
一种不稳定工况。
6．简述后备功率和负荷率的概念，并分析其对汽车动力性和经济性的影响。
后备功率指对应车速下的发动机功率与阻力功率之差，而负荷率指对应车速下阻力功率与发动机功率之比。
后备功率大，汽车用于爬坡及加速度潜力大，动力性好，但负荷率低，油耗高，经济性差；后备功率小，汽车用于爬坡及加速度潜力
小，动力性差，但负荷率高，油耗低，经济性好。
三、计算与分析(每题15分，共30分)
1、已知汽车轴距L，质心至前轴距离a，至后轴距离b，质心高度
hg，制动器制动力分配系数β，根据汽车同步附着系数的定义，推导出同步附着系数ϕ0用上述参数表示的表达式。
已知一汽车总重4000kg，前轴荷重1400kg，质心高度900mm，轴距2800mm，该车经常行使的路面附着系数ϕ为0.3～0.7，为避免后轴先抱死，试分析并确定其前后制动器制动力分配的比例应该是多少？
解：由于β与I线的交点处对应的附着系数为同步附着系数。
前、后制动器制动力之比为：ββμμ-=121F F
又根据I 曲线的定义有：g g h a h b F F ϕϕμμ-+=21
有：g g
h a h b ϕϕββ
-+=-1，整理得g
h b L -=βϕ0 b×4000=1400×2800,得b=980。
ϕ0=(2800×β-980)/900=0.3～0.7
代入上式可得β=0.446～0.575。
(β=0.446～0.575，575.0,,446.01575.0,,446.0121
-==-ββ
μμF F =0.805，1.353)。
为避免后轴抱死的不利情况出现，宜取ϕ0=0.3～0.7中的较大值。
2、 某前驱动双轴汽车的总质量为2000kg ，前轴负荷60%，变速器一挡速比为6，主传动比为6，传动效率为0.8，滚动阻力系数为0.02，轴距3m ，质心高度为0.6m ，重力加速度g 取为10，车轮半径为0.4m ，发动机发出最大扭矩150Nm 。
试计算：在ϕ=0.6的路面上，此车能爬上的最大爬坡度角α (忽略空气阻力，α可用反三角函数表达)。
解：水平位置对前轮接地点取矩可得质心至前轴距离1.2m ，质心至后轴距离1.8m 。
爬坡状态下，对后轴接地点取矩
)sin(6.0)cos(8.131ααG G F z -=有
)sin(2.0)cos(6.01ααG G F z -=
由行驶方 程式j i w f t F F F F F +++=
爬坡过程不考虑加速阻力和空气阻力
f t i F F F -=
又
())
)(sin(2400)cos(7200)sin(12.0)cos(36.0)sin(2.0)cos(6.01N G G G G F G F z ααααϕααϕϕϕ-=-=-=='=
)(108004.08.066150011N r i i T F T
g tq t =⨯⨯⨯==η ϕF F t ≥
需根据ϕF 来计算坡度角，即f i F F F -=ϕ，有 ())cos()sin(12.0cos 36.0)sin(ααααGf G G G --=
()()ααααcos 34.0)cos(02.0cos 36.0)sin(12.1=-=， )304.0(,304.0)(arctg tg ==αα
)304.0arcsin(,304.0)sin(==αα。