PMDG737NG冷舱启动图文教程
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精心整理PMDG737NG冷舱启动教程
大家好,我是FSAAC的CES-5262下面我给大家介绍的是PMDG737NG冷舱启动。一、将飞机设置到冷舱状态:
注:在现实中,备用电瓶电源是不需要断开的。
二、
三、
先将
会
报
随后将按灭。
接下来,我们做爆炸帽测试,依然是先向左拨,再向右拨。这个过程中爆炸帽指示灯会闪亮。
火警测试结束。
四、风挡加温测试:
向下按压TEST按钮。指示灯闪亮。测试结束。
五、皮托管加温测试:
按钮。
六、
启动面板
将APU位
接下来找到电源面板
将APUGEN的两个按钮向下扳动
现在飞机已经由APU开始供电
接着,我们要做的就是为机上旅客及发动机启动前的准备了。七、
首先找到引气面板后做如下操作
我们的乘客就可以享受到空调了。
空调的冷热由温度选择活门来控制
八、灯光
将飞机的LOGO灯、频闪灯、防撞灯、轮舱灯打开到ON位
乘客、燃油都以到位后,我们就可以开始发动机的启动了。
国内737NG系列发动机一般选装的是CFM56-7B型号的发动机。闲话少说,我们开始启动。
九、
燃油泵:
液压泵:
将空调面板上的空调关闭:
将发动机启动活门选择开关扳倒右侧
后抬起发动机启动手柄等转速稳定后
右发启动活门会自动回到
我们面位
转速稳定后
抬启动手柄
检查发动机转速正常
P5常
襟翼放5度
发动机启动好了,可以起飞啦。起飞前,我们要做什么呢?
当然是由发动机来代替APU的工作了。我们首先要找到下面的面板:
气源面板
将GEN1和GEN2扳倒ON位
将APU引气关闭
APU
好心的机长们会给我们的旅客提供空调服务。嘻嘻这里,我选择的是全冷位。
这是管道温度和机舱内温度的只是选择一切正常