西南交通大学课程简介
《区间信号自动控制》课程教学大纲概要
《区间信号自动控制》课程教学大纲(Automatic Control of Railway Wayside Signaling)一、课程目标1.任务和地位、知识要求: 本课程是为铁道信号专业开设的核心专业课之一, 该专业培养铁道信号专业领域中高级工程技术人才, 要求学生系统掌握铁道信号控制系统, 而区间信号自动控制系统对于保证行车安全, 提高区间通过能力、改善劳动条件等起着显著的作用, 它作为铁路信号现代化的重要基础设备, 在我国得到了迅速的发展。
本课程系统地阐述了区间闭塞系统的基本概念和基本原理, 通过继电半自动闭塞和自动闭塞典型制式的举例, 使学生加深对区间闭塞系统的理解和认识；对机车信号也进行相应的介绍。
本课程的主要预备课程有电路分析、电子线路和铁道信号基础设备及原理。
二、 2、能力要求：通过本课程的学习, 使学生对有关基本概念、基本知识、基本理论按“了解、掌握、重点掌握”三个层次进行。
“了解”即要求学生对这部分内容知道, 对其中所涉及到的内容理解；“掌握”即要求学生对这部分内容有较深入的理解, 并把握。
“重点掌握”即要求学生对这部分内容能够深入理解并熟练掌握, 同时能够灵活地进行分析和运用到实际中。
三、教学内容的基本要求和学时分配2.具体要求第一章区间闭塞系统研究和设计基础[目的要求] 通过本章的学习, 重点掌握区间闭塞的基本概念, 掌握区间闭塞的技术条件及基本方法。
[教学内容] 区间闭塞的基本概念、区间闭塞的技术条件及基本方法[重点难点] 区间闭塞的技术条件及基本方法[教学方法] 讲授[作业][课时] 6第二章半自动闭塞[目的要求] 通过本章的学习, 重点掌握单线继电半自动闭塞电路原理, 掌握其电路构成, 了解半自动闭塞的技术改造。
[教学内容] 半自动闭塞原理及设备、单线继电半自动闭塞电路的构成、半自动闭塞的技术改造[重点难点] 单线继电半自动闭塞结合电路原理[教学方法] 讲授[作业] 分析单线继电半自动闭塞电路原理[课时] 6第三章典型移频自动闭塞[目的要求] 通过本章的学习, 重点掌握移频自动闭塞的基本原理, 掌握控制电路, 了解新型自动闭塞。
西南交大培养方案
西南交大培养方案摘要：一、引言二、西南交通大学简介1.办学历史悠久2.综合实力较强3.特色专业鲜明三、培养方案概述1.培养目标2.培养模式3.课程设置四、学术资源与设施1.图书馆资源2.实验室设施3.产学研合作项目五、招生与就业情况1.招生政策2.录取分数线3.毕业生就业率4.就业领域与方向六、校园文化与活动1.社团组织2.学术讲座3.文艺活动4.体育赛事七、结语正文：一、引言西南交通大学（Southwest Jiaotong University，简称SWJTU）位于中国四川省成都市，是一所具有悠久历史和雄厚实力的全国重点大学。
本文将为您详细介绍西南交通大学的培养方案，帮助您了解在校期间的学术发展和生活。
二、西南交通大学简介1.办学历史悠久西南交通大学创建于1896年，原名“山海关北洋铁路官学堂”，是我国最早的铁路学校，办学历史悠久，传统深厚。
2.综合实力较强西南交通大学是全国“双一流”、“211工程”、“985工程优势学科创新平台”重点建设的高校，综合实力在全国范围内具有较强的竞争力。
3.特色专业鲜明西南交通大学以工为主，涵盖理、工、管、文、法、经、艺等7个学科门类，其中交通运输工程、材料科学与工程、电气工程等的专业实力在全国名列前茅。
三、培养方案概述1.培养目标西南交通大学培养方案旨在培养德、智、体、美、劳全面发展，具备创新精神、创业能力、社会责任感和国际视野的高级专门人才。
2.培养模式学校采用“厚基础、宽口径、强能力、高素质”的人才培养模式，通过通识教育、专业教育、实践教育相结合，提高学生的综合素质。
3.课程设置培养方案的课程设置分为通识教育课程、专业教育课程和实践教育课程三大类，涵盖人文素养、科学素养、专业基础、专业方向等多个方面。
四、学术资源与设施1.图书馆资源西南交通大学图书馆藏书丰富，拥有各类纸质图书、电子图书、数据库等资源，为师生提供良好的学术研究环境。
2.实验室设施学校设有各类实验室，具备先进的实验设备，为学生提供实践操作的机会，培养实际工程能力。
铁路信号设计与施工课程设计
铁路信号设计与施工课程设计一、课程简介本课程主要介绍铁路信号系统的设计与施工原理，包括信号设备的种类、作用、安装和调试方法、信号电路的图示和故障检修等内容。
通过课程的学习，学生将掌握铁路信号系统在列车运行中的重要性，了解信号系统的工作原理和设计要求，学会使用信号设备，具备信号电路图的能力和信号故障排除的技能。
同时，课程将联系实际，进行一定的实践操作，提高学生的实际动手能力和团队协作能力。
二、教学内容1. 铁路信号概述•铁路运行的基本原则•铁路信号系统的种类和作用•信号系统的安全保证2. 信号设备•光信号机、机械信号机、区间信号机等常用信号设备的类型、特点和作用•信号设备的构成、安装、接线、调试和维护•信号设备的故障排除和维护3. 信号电路•信号电路的图示图纸和标准•信号电路的种类和组成•信号电路的故障排除方法•信号电路的常用工具和仪器4. 实际操作•实习前培训和安全注意事项•信号设备组装、接线、调试、维护和故障排除•信号电路的图纸绘制、故障排除和实验三、教学方法本课程采用授课、实验、讨论和演示等多种教学方法，注重理论与实践相结合。
通过教师的讲解和示范，学生将学习信号系统的工作原理和设计技能，并通过实验操作增强团队协作和实际动手能力。
学生将在小组内互相讨论，交流学习经验，共同解决实际问题。
同时，学生将综合运用所学知识，独立完成设计作业，检验和提高学习效果。
四、作业和评分课程作业主要包括课堂笔记、实验报告和课程设计。
学生需要按时提交作业，并按规定完成实验和课程设计。
评分主要考虑学生的学业表现、实验成绩、课程设计质量和参与度。
具体评分细则将在课程开始时公布。
五、参考教材•铁路信号系统设计与实施，西南交通大学出版社，2018年•现代铁路信号系统，中国铁道出版社，2016年•铁路信号系统维修基础，机械工业出版社，2019年六、总结铁路信号设计与施工是现代铁路运输中不可或缺的一个环节。
本课程主要介绍了铁路信号系统的设计和施工原理，使学生掌握信号系统的工作原理和设计技能，具备信号故障排除的技能和团队协作的能力。
西南交通大学《行车组织》列车运行图课程设计大图
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该课程设计大图注重理论与实践相结合，通过案例分析、实验操作等方式，帮助学生深入理 解交通运输领域的复杂问题。
优秀交通运输人才的培养对于我国交通运输事业的发展具有重要意义，能够为我国交通强国 建设提供人才保障。
06
西南交通大学《行 车组织》课程展望
课程发展目标
培养具备行车组织能力的高素 质人才
推进《行车组织》课程与行业 需求对接
评价结果：对课程设计的优缺 点进行总结和评价
05
列车运行图课程设 计大图应用价值
提高行车组织效率
列车运行图是行 车组织工作的基 础，能够提高行 车组织效率
通过列车运行图 课程设计大图， 可以掌握列车运 行规律和特点， 优化列车调度和 编组方案
列车运行图课程 设计大图的应用， 能够减少列车晚 点情况，提高列 车正点率
西南交通大学《行 车组织》列车运行 图课程设计大图
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目录
添加目录项标题 列车运行图课程设计大图 介绍 列车运行图课程设计大图 应用价值
西南交通大学《行车组织》 课程概述
列车运行图课程设计大图 制作过程
西南交通大学《行车组织》 课程展望
01
添加章节标题
02
西南交通大学《行 车组织》车运行效率，减少 延误和拥堵
优化资源配置，降低运输 成本
促进铁路与其他交通方式 的协调发展
提升铁路运输服务质量， 提高旅客出行体验
培养优秀交通运输人才
列车运行图课程设计大图是西南交通大学交通运输专业的重要实践课程，旨在培养具有创新 思维和实践能力的优秀交通运输人才。
通过列车运行图课程设计大图的学习，学生可以掌握列车运行图的基本原理和编制方法，提 高解决实际问题的能力。
《机械原理》 学习指南
西南交通大学“机械原理”课程学习指南一、遵循大学工科课程的一般学习规律应当重视平时的预习、听课、复习和答疑、作业、实验、课程设计、测试和考试等环节，根据教学进度，安排好时间，保持与教学进度相协调的学习节奏。
尤其要克服平时松懈，考前突击的不良学习习惯，作到“大考大‘玩’、小考小‘玩’，不考不‘玩’”，平时多下功夫。
二、转变学习和思维方法机械原理课程的特点在于：相对于数学、物理和理论力学等基础科学，机械原理课程有许多内容是结合机械工程实际的，在考虑具体问题的解决方案时，不仅要从数学、力学等方面考虑，还要从工程实际考虑，比如要考虑设计的经济性、操作和使用的方便性、制造的可行性等等。
而相对于专业课程，机械原理课程的理论性、系统性又比较强，大多数教学内容都是具有比较严密的数学、力学依据的。
由于机械原理课程是大学期间第一门工程设计类课程，不少同学会感到头绪比较多，面对具体问题无从下手。
还有的同学感到课程的教学内容课堂上可以听得懂，但是做作业、或考试时就不会了。
依据我们的教学经验，出现这类问题的学生多数是由于没有注意到科学与工程技术之间的差别，在学习方法和思维习惯等方面还没有适应机械原理这门与过去大多数课程性质不同的课程。
我们认为，在学习中要尽快实现学习和思维的转变：①要意识到工程问题的多样性，学会针对不同的问题构思不同的解决思路，“具体问题具体分析”，逐渐摆脱按照老师或教材的方法“照猫画虎”的学习和思维方式；②要意识到工程问题求解方法和结果的多样性，对同样的工程设计问题，有多种解决方法可以采用，而且，最后的答案也往往不是唯一的。
要逐渐摆脱对所谓的“标准答案”的依赖，建立“只要方法符合数学、力学的基本原理，符合工程设计的实际，就是正确的解”的自信；③教材和老师讲的内容是十分有限的，要多注意观察日常生活、身边的机械装置，不要再对身边的机械“视而不见”，要认真研究、领悟设计的奥妙；④牢记“What I hear, I forget; What I see, I remember; What I do, I understand”。
西南交大通信工程专业主干课程
西南交大通信工程专业主干课程一、课程简介西南交通大学通信工程专业主干课程是通信工程专业学生必修的核心课程，旨在培养学生扎实的专业基础知识和实践能力。
本课程包括通信原理、信号与系统、数字信号处理、通信电子线路、通信网络等内容，涵盖了通信工程领域的核心理论和技术。
二、课程目标本课程的主要目标是培养学生的通信工程基础知识和技能，使其具备以下能力：1.掌握通信工程的基本理论和技术，包括通信原理、信号与系统、数字信号处理等；2.熟悉通信工程领域的常见设备和系统，如通信电子线路、通信网络等；3.具备分析和解决通信工程问题的能力，能够进行系统设计和优化；4.培养学生的实践能力，能够独立进行通信工程实验和项目。
三、课程内容1. 通信原理通信原理是通信工程的基础课程，主要介绍通信系统的基本原理和基础知识。
课程内容包括信号与系统、模拟调制与解调技术、数字调制与解调技术、通信信道等。
学生通过学习该课程，能够理解通信系统的基本原理和工作方式，掌握常见的调制解调技术，并能够进行相关的系统设计和分析。
2. 信号与系统信号与系统是通信工程的重要基础课程，主要介绍信号的表示与处理、系统的描述与分析等内容。
学生通过学习该课程，能够理解信号与系统的基本概念和性质，掌握信号的表示和处理方法，以及系统的描述和分析技术。
该课程对于后续的数字信号处理和通信电子线路等课程具有重要的基础作用。
3. 数字信号处理数字信号处理是通信工程的核心课程，主要介绍数字信号的表示与处理、数字滤波器设计、快速傅里叶变换等内容。
学生通过学习该课程，能够理解数字信号处理的基本原理和方法，掌握数字滤波器的设计和实现技术，以及快速傅里叶变换的应用。
该课程对于数字通信系统和图像处理等领域具有重要的应用价值。
4. 通信电子线路通信电子线路是通信工程的关键课程，主要介绍放大器、混频器、调制解调器等通信电子器件和电路的设计与分析方法。
学生通过学习该课程，能够理解通信电子线路的基本原理和工作方式，掌握常见的通信电子器件和电路设计技术，并能够进行相关的系统设计和优化。
《岩土工程》课件(西南交大 考试必用 )
西南交通大学本科课程《岩土工程》教案简稿土木工程学院：邓荣贵2011年1. 前言1.1岩土工程概念（1）岩土工程的概念包含的意义：1）土木工程的一个分支，一门技术性边缘学科；2）以水文地质学、工程地质学、岩体力学、土力学、材料力学、弹行力学、塑性力学、断裂力学、结构力学、建筑材料、钢筋混凝土结构学、地基基础工程学和力学试验分析等为理论与技术基础；3）解决与岩土体有关的工程技术问题，服务于工程建设和使用过程中的勘察与论证、设计与施工（监理）、监测与检测、营运维护与病害处理、加固与更新等。
（2）岩土工程的服务领域1）工业与民用建筑和市政工程；2）交通运输工程；3）水利水电与能源工程；4）环境保护与地质灾害防治；5）其它。
1.2岩土工程工作的特点1）工作对象的复杂性；2）工作成果的不可预见性；3）工作失误的难以弥补性；4）工作失误的严重性。
1.3岩土工程涉及的具体工程问题1）土地利用的可行性研究；2）工程勘察设计；3）地基基础方案经济技术比较；4）地基、边坡与隧道围岩的利用与处理；5）海岸场地评价及方案设计；6）环境工程；7）地基土改良；8）监测和检测；9）工程抗震及地震工程等。
1.4岩土工程建立的背景（1）国际背景（2）国内背景1）人口增加、耕地减少；2）各种工程规模越来越大；3）可选择场地地质条件变得复杂；4）因岩土工程工作不到位造成的工程事故占总事故的70％以上；5）技术经济发展的需要。
1.5岩土工程专业（学科）在土木工程中的地位与作用（1）是土木工程的基础（2）是地质类学科与上部结构类学科的“桥梁”（3）不懂得岩土工程，不可能成为一名优秀的土木工程师（4）岩土工程典型事例。
参考书1、参考教材：《岩土工程》，汤康民主编，武汉工业出版社；2、参考书：（1）《岩土工程勘察设计手册》；（2）《岩土工程试验监测手册》；（3）《岩土工程治理手册》；（4）《岩土工程监理手册》；（5）《国内外岩土工程案例分析》。
西南交大交控大四课程表
西南交大交控大四课程表
西南交通大学是教育部直属全国重点大学，国家首批“双一流”“211工程”“特色985工程”“2011协同创新计划”重点建设并设有研究生院的研究型大学，座落于中国历史文化名城、国家中心城市——成都。
校史文化“竢实扬华，自强不息”的交大精神包含有四种内涵：首先是“爱国至上、振兴中华”；其次是“严谨严格、求真务实”；再次是“爱校如家、敬业奉献”；最后是“开拓创新、艰苦奋斗”
时间安排
6:30-6:50起床
6:55-7:20早操
7:20-7:40早餐
7:50-8:10早读
8:15-8:55第一节课
8:55-9:30课间操
9:30-10:10第二节课
10:20-11:00第三节课
11:10-11:50第四节课
11:50-12:20午餐12:20-13:40午休13:55预备铃
14:00-14:40第五节课14:50-14:55眼保健操14:55-15:35第六节课15:35-15:45加餐15:45-16:25第七节课16:35-17:15第八节课17:40教工下班。
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学分
2
Credits
2
学时
课程部分 10+ 实验部分24
Class Hour
Theory part 10 + experiment part 24
课程描述（200字以内）主要介绍课程的地位与基本任务，核心教学内容与基本要求等
《土木工程试验与量测技术》是一门理论与实践紧密结合的课程，在拓宽学生的知识面和培养学生理论与实践结合能力、动手能力、综合能力以及工程实践能力方面具有举足轻重的作用。该课程以理论为基础，以实验为依托，在掌握试验检测理论的基础上，通过多个相关实验加深对理论知识的理解与运用。
西南交通大学课程简介
SouthwestJiaotongUniversityCourseIntroduction
课程名称
土工程试验与量测技术
Course Name
Civil EngineeringTest and MeasurementTechnology
课程代码
0174013
Course Code
该课程涉及内容广泛，课程内容除了涵盖土木工程试验与检测理论与方法外，还是对土木工程专业的部分专业基础课、专业技术课程的实验验证，涉及课程包括理论力学、材料力学、结构力学、桥梁工程、结构工程、建筑工程、岩土及地下工程、工程施工等等。在土木工程专业培养方面占据重要地位。
Course Description
The course covers a wide range of courses. Besidesthe engineering measurement technique test and testing theory and methods,italsoverify the experimenton the civil engineering professional part of the basic courses, professional and technical courses, involvingtheoretical mechanics, material mechanics, structural mechanics, bridge engineering,structureengineering,constructionengineering, geotechnicalengineering andunderground engineering, engineering construction and so on.The course occupies an important position in the civil engineering professional training.
"Civil Engineering Test and Measurement Technology" is a course that connects theory and practice closely. It plays a pivotal role to broaden the students' knowledge and to train ability to combine the theory and practice, ability of comprehensive and ability of engineering practice. The course is based on the theory and relied on the experiment, after grasping the theory of test and detecting, students can understand and applythetheoretical knowledge deeply through related experiments.