【2019-2020】历史上的重大航天灾难-word范文 (4页)
中国航天事业中的艰难险阻作文素材摘抄
中国航天事业中的艰难险阻作文素材摘抄全文共8篇示例，供读者参考篇1太空探索是个无比艰难的事业,我们的航天员们走过了太多太多的艰难险阻。
我们一起来回顾一下他们的不平凡历程吧!最早的时候,我们航天事业还很落后,甚至连一架火箭都发射不了。
不过航天员们从来没有放弃过,他们努力学习国外先进的航天知识,同时也在自己摸索研究。
期间他们遇到了很多很多的困难,有时候试验失败了,有时候资金短缺,可是他们从没有放弃过。
终于在1970年,嫦娥一号运载火箭成功发射了!虽然只是一个很小的里程碑,但对我国航天事业来说意义重大。
接下来的发展之路仍然充满荆棘,多次发射任务失利,但航天员们不气馁,继续付出艰辛努力。
到了21世纪,中国航天事业进入了飞速发展时期。
2003年,我国首次载人航天飞船神舟五号成功升空,杨利伟同志成为第一位中国航天员。
但在这背后是多少年的努力呀,航天员们付出了无数的汗水,承受了无数的压力和失败。
之后载人航天工程越做越顺利,神舟六号、七号接连升空,每次都写下新的辉煌。
但在背后,航天员们进行了多年的体力和理论培训,承受着巨大的身心压力。
比如,每次发射升空前他们都要被关在密室里休息,而且只能喝牛奶和营养液。
你能想象这种生活吗?不过最难的时候还是在太空行走的训练,这可是人类登上太空的最高挑战!航天员们要在失重环境下穿梭训练,受各种各样的严酷训练。
有时候会一次次地摔倒,但他们总会坚持爬起来。
就是这股不服输的精神,让梦想终于成真。
在航天员们的努力下,我们终于迎来了中国首次空间行走的辉煌时刻。
现在,中国的航天员不但能上太空,还能在太空中行走呢!真是令人激动不已!后来,神舟十号顺利执行了我国首次空间教学任务,太空育种也取得了突破性成果。
中国航天事业的道路很不平凡,走过了太多太多的坎坷和荆棘。
但靠着航天员们不懈的奋斗和顽强拼搏,终于让梦想变为了现实!真不敢相信我们曾经一无所有,现在却已经成为世界航天强国了。
我为祖国感到无比骄傲和自豪!相信在不久的将来,我们中国的航天员一定能踏上火星,乃至更遥远的星球!因为只要我们坚持不懈、勇往直前,就没有什么是征服不了的!加油,中国航天!篇2中国航天事业从一开始就经历了很多很多的困难和挑战。
人类历史上5大航天事故,剧烈燃烧下有人只剩一块足骨
人类历史上5大航天事故，剧烈燃烧下有人只剩一块足骨本文导读：在发射前一个月，苏联宇航员科马洛夫就对别人说：“这次任务我回不来了。
”他所言非虚。
事实上，所有人都知道这艘飞船充满了各种各样的问题。
有关人员对“联盟1”号进行检查后，发现了203处结构性问题，这些问题会让飞船在太空中的飞行变得很危险。
然而，在当时苏联残酷的政治环境下，没人敢把这些问题上报给当时的苏联领导人勃列日涅夫，害怕会被降职、开除。
因此这项任务仍按计划如期进行。
但他并没有拒绝接受任务，因为一旦他退出，那么作为他的替补的尤里·加加林就会顶替他的位置。
为了不让好友送死，他仍然踏上了这次前往死亡的旅程。
进入太空后，飞船的天线未能正常打开、电力不足、导航也是困难重重。
原定于第二天的发射任务被取消，科马洛夫安全重返地球的希望随之化为泡影。
当飞船开始下降的时候，降落伞并未打开。
只有小降落伞弹了出来，更大的被卡住。
备用降落伞与小降落伞缠在了一起。
书中描写了美国情报机构“监听到科马洛夫在最后时刻发出的绝望的咆哮声”。
1967年4月24日，科马洛夫乘坐的飞船坠落在俄罗斯奥伦堡附近的平原上。
飞船被撞扁，用于缓冲的火箭也在猛烈碰撞中发生爆炸。
据鲁萨耶夫说，人们在废墟里只找到科马洛夫的一个足骨，其他什么也没有。
科马洛夫享受到国葬的待遇，他的遗骸被放置在一个敞口棺木里。
与其说科马洛夫死于宇宙飞船的技术故障，倒不如说他死于前苏联腐朽的政治体制。
顺便一提，加加林对朋友的死一直耿耿于怀，直至1968年他也在一次飞机事故中丧生，有传闻称加加林的死实际上是勃列日涅夫的授意。
四、1967年美国“阿波罗1号”飞船失火事故笔者认为此次事故的悲惨之处在于，还没能成功发射升空，三名宇航员就被活活烧死在了地面上。
1967年1月27日，美国“阿波罗1号”飞船在佛罗里达州卡纳维拉尔角肯尼迪航天中心模拟发射时失败，意外发生前，各队员均躺卧在他们的座椅上。
下午6时31分(2331 GMT)，一把声音(相信来自查菲，因为只有他有通畅的频道)透过对讲机说：“驾驶舱内发生火警!” 数秒后，通话在一痛楚的叫声中结束，从闭路电视中可看到怀特正尝试打开舱盖，然而，舱内气压的急剧升高使舱门根本无法从内打开。
记录我国航天事业中的人物或事件作文
记录我国航天事业中的人物或事件作文篇一《航天追梦人——记杨利伟的太空之旅咱一提到中国的航天事业，那肯定得先讲讲杨利伟啊。
说起这杨利伟，那可真是个牛气冲天的人物。
那时候啊，要选个人上太空，这就好比在一堆优秀得不行的鸡蛋里挑个最特别的。
杨利伟那是过五关斩六将才被选中的。
你想想看，那身体检查就跟查户口似的，巨细无遗。
动不动就抽血化验，今天查这个功能，明天测那个指数，我估计当时他心里肯定想这都快被查成标本了。
等到真要上天的那天，他就像个超级英雄，穿着那厚厚的宇航服。
那个宇航服啊，感觉就像个鼓鼓囊囊的大超人制服，穿上行动肯定特不方便，但作用可大了去了。
杨利伟淡定地进了神舟五号。
发射的时候，那火箭底下呼呼冒着火焰，就像一只超级大火龙要带着他直飞九霄云外似的。
火箭轰隆隆地升上天，那动静大得呀，估计方圆多少里地的人都觉得地在抖。
杨利伟在太空里也够忙乎的。
他要各种操作设备，还得观察外面的情况。
我感觉就像是一个人突然闯进了一个巨大的未知乐园，但这个乐园可危险呢，全得靠自己小心翼翼探索。
他看宇宙的时候，那漫天的星星肯定超级闪亮，像钻石一样密密麻麻，地球从窗外看就是个蓝色的大水球，上面隐隐约约还有白色的气团飘着。
偶尔有什么设备发出一点小声响，估计他心里都得紧一下，毕竟太空可不是咱平常待的地儿啊。
等他安全返回地面，就像个完成壮举的勇士回到家乡一样，全中国的人都高兴坏了。
这杨利伟啊，硬是为咱中国的航天事业开了一道大大的门，那意义就像在黑暗里亮起了一盏巨亮的灯。
篇二《了不起的航天女将——刘洋的飞天路》航天事业里头，刘洋那可是响当当的女豪杰啊。
刘洋这姑娘，从小就和别的小女孩有点不一样。
别的小女孩可能就喜欢玩布娃娃，她呢，就爱抬头看天，一看就像丢了魂似的，估计心里早就对太空充满了向往。
她努力学习关于飞行航天的知识，那努力程度就和小蜜蜂采蜜似的，根本停不下来。
后来呀，她被选拔进了航天队。
进去后的训练那叫一个辛苦，就说那个模拟失重训练吧。
这是迄今为止中国航天史上最惨烈的事故火箭升空后落地爆炸
这是迄今为止中国航天史上最惨烈的事故火箭升空后落地爆炸中国航天史上，“1996.2·15”是一个载入史册的日子，不是说中国航天在这天取得了什么突破性的成就，相反，这一天对中国航天史来说是沉痛的。
1996年2月15日，当时新研制的长征三号乙运载火箭，携带着国际708通信卫星，在西昌卫星发射中心准备着它的首飞。
长征三号乙火箭发射前夕然而火箭点火升空2秒后，飞行姿态突然出现异常，原本笔直的箭体倾斜而去，22秒后箭体完全失控，撞向距发射塔架1850米的山坡，坠地爆炸，星箭俱毁。
火箭在00：00:39秒点火发射，00:00:41发生倾斜据当时在场的记者回忆，在下达“点火”命令后，显示屏幕中的火箭开始偏离轨道，几乎同时，屏幕中只剩下一团巨大的橘红色火球，没过多久，就传来轰的一声响，像是闷雷在不远处落地。
此时的火箭已完全倾斜，只能看见尾部的推进火焰立刻，指挥部里感到一阵震颤，悬挂在前面的大屏幕摇晃了几下，照明灯全部熄灭了。
指挥所里一片寂静，气氛凝固的可怕，所有人都屏住呼吸，意识到火箭已经爆炸了。
火箭28秒后坠地爆炸由于火箭升空时间短，只消耗极少部分燃料，大部分燃料都成了这次爆炸的助推剂。
爆炸产生的冲击波对周遭来了一次严重的“扫荡”。
据在场记者的描述，走出指挥所之后，外面一片狼藉，所有的玻璃几乎都被震碎，强大气浪甚至掀掉了协作楼外侧的阳台。
爆炸发生后，人员开始一批一批的撤离，这是所有人都没想到的结果，也没人愿意以这样的方式撤离。
强大气浪掀掉了协作楼外侧的阳台之所以说这是中国航天史上最惨烈的事故，是因为这次的失利给中国航天带来的负面影响是不小的。
这次失利导致国际用户、保险界对长征火箭的信心产生动摇，中国商业发射经受严重挫折。
事故后的很长一段时间，中央电视台不再进行卫星发射直播。
但面对如此困境，中国航天并没有屈服，而是后期采取了一系列严格的改进措施，依靠自己的力量完成了'长三乙’故障调查，使'长三乙’在18个月后在西昌卫星发射中心终于发射成功，把菲律宾马部海卫星准确送入预定轨道。
高中语文作文素材四则“嫦娥四号”实现首次月背软着陆、“最长冤案”获国家赔偿
适用话题：话语权与硬实力、开拓进取、共赢等。
素材链接
多向运用
写作示例
时文鉴读
“嫦娥四号”是太空探索重大创新
科学探索往往同时是富有挑战的探险之旅。即使有“嫦娥三号”落月的成功经验，“嫦娥四 号”的月背着陆仍然是前所未有的高难度、高风险。月球背面的人类探测器无法直接与地球通信，
1
此前虽有环绕探测器飞越月球背面，但实地探测仍是空白。面对重重困难，中国的探月人大胆创
构造、岩石的化学与矿物成分和月表的环境，进行月岩的现场探测和采样分析，
进行日—地—月空间环境监测与月基天文观测。具体方案是用安全降落在月面上 的巡视车、自动机器人对着陆区进行高分辨率摄影和月岩的现场探测或采样分析 ，为以后建立月球基地的选址提供月面的化学与物理参数。 第三步为“回”， 时间在2014至2020年之间， 即发射月球软着陆器， 突破自地外
时文鉴读
三、 从国际影响力的角度
中国在月背软着陆成功，在国际上引起了巨大的反响。世界各国电视台在等待转播 的同时，也纷纷向中国发来贺电，赞扬中国在航天领域取得的巨大成就。对于中国人民 来说，这在几十年前是不能想象的，那个时候的航空航天领域，中国根本没有发言权， 而短短的几十年后，中国在该领域已经达到了领先水平，终于在国际上有了足够重的话 语权，再也不会有人小看中国的航空航天技术，甚至多国科研人员纷纷表示要与中国进 行合作。
素材链接
多向运用
写作示例
时文鉴读
25年前的冤案直到如今才还“罪 犯”清白，25年间不停地申诉为何从
未有司法机关重视？460万的赔偿费
用是否合理？刘忠林案深深地考验着 法治公平和人道主义赔偿精神。
素材链接
多向运用
写作示例
时文鉴读
中国航天史上重要里程碑事件记录
中国航天史上重要里程碑事件记录中国航天事业发展已经历经数十年的砥砺奋进，其成果已经取得了全球瞩目的成就。
这些事件是中国航天史上的重要里程碑，也是中国航天事业发展的关键节点。
下面，我们将从多个方面来回顾一下中国航天史上的重要事件。
一、第一颗人造卫星的发射1957年，苏联发射了第一颗人造卫星，这项事件震撼了全球，在国际社会引起了巨大影响。
而这也激励了中国在航天领域的发展。
自此，中国开始了自己的航天事业的探索之路。
1970年，中国正式启动了人造卫星项目，1970年4月24日，中国成功发射了第一颗中国自己制造的人造卫星。
二、站上太空的第一步——1999年人类航天工程的成功1999年10月15日，中国成功地发射了第一颗载人飞行的航天器——神舟一号。
这标志着中国成为了继美、俄之后第三个具有自主发射载人航天器能力的国家。
自此，中国的航天事业进入了一个新的历史时期。
三、天宫一号的成功发射和载人航天的实现中国在2011年首次成功发射了空间实验室——天宫一号，这是中国空间站计划的第一步。
2012年，中国三名宇航员成功进入太空，实现了载人航天的梦想。
这标志着中国具备了进一步开展空间科学研究和空间技术应用的能力。
四、2019年嫦娥四号任务的成功2019年1月3日，中国成功的在月球背面着陆了嫦娥四号探测器。
这是全球首次在月球背面实现软着陆，也标志着中国月球探测技术在全球领先了一步。
五、2020年“天问一号”任务的成功2020年7月23日，中国自主研制的火星探测器“天问一号”发射升空，成功实现了火星探测技术的突破。
这将为中国未来的探测火星太空航行提供了有力的技术支持。
总的来说，中国航天史上的这些重要事件都是中国航天事业发展的关键节点，是人们凝聚智慧与汗水、锤炼品质和风范的历程。
而这些事件则呈现了中国航天事业的发展过程，也为未来的空间探索提供了宝贵的经验。
我们期待着中国航天事业在未来能够走得更远，更高，更稳定，为人类的科学技术进步、国家经济发展、国家安全等各个方面做出更大的贡献。
中国航天故事作文
中国航天故事作文你知道吗？中国航天的故事就像是一部超级酷炫的科幻大片，只不过这一切可都是真真切切发生的呢！咱先从“东方红一号”说起吧。
那时候新中国成立没多久，各方面条件都挺艰苦的，但咱中国人就是有股子不服输的劲儿。
那些航天先辈们啊，就像一群怀揣着宇宙梦想的探险家。
他们在简陋的实验室里，拿着并不先进的工具，捣鼓来捣鼓去，就为了把一颗小小的卫星送上天。
你能想象吗？就像在一个小作坊里打造一艘能驶向宇宙的船。
1970年，“东方红一号”成功发射啦！当那“东方红”的乐曲从太空传来的时候，全中国都沸腾了。
那声音不仅仅是乐曲，更是中国向宇宙宣告：我们来啦！然后呢，就像在游戏里不断闯关升级一样，咱们中国航天开始了新的征程。
载人航天工程启动了，这可是个超级大挑战。
要把人安全地送上太空再安全带回来，这可不像送个卫星那么简单。
杨利伟叔叔就成了那个勇敢的“太空先锋”。
我猜他坐在神舟五号飞船里的时候，心里肯定既兴奋又紧张。
发射的时候，全国人民的心都揪着呢，就盼着他能平安。
当他成功进入太空，在飞船里向全世界露出微笑的时候，咱中国人的航天梦又迈进了一大步。
他就像一个超级英雄，打开了中国载人航天的大门。
说到这，就不得不提咱们的嫦娥系列了。
嫦娥奔月，那可是咱中国古老的神话传说啊。
现在咱们真的把探测器送到月球上去了，这简直就是把神话变成了现实。
嫦娥一号像一个勇敢的使者，开始了对月球的探索之旅。
它围绕着月球转啊转，把月球的各种秘密都一点点带回来给我们看。
后来的嫦娥三号还带着玉兔号月球车在月球上着陆了呢！玉兔号那模样，可爱又机灵，在月球上跑来跑去，就像在自己家后院一样自在。
它在月球上做各种探测，还时不时给地球发回一些超级酷的照片，让我们对月球有了更多的了解。
再看看火星探测任务的天问一号。
火星啊，一直是个神秘的红色星球，好多国家都想去探一探。
咱们中国也不例外。
天问一号就像一个带着使命的勇士，踏上了前往火星的漫长旅程。
这一路可不轻松，要穿越茫茫的宇宙，还要精准地在火星上着陆。
太空纪事：记录宇宙史上的重大事件
1.1957年10月4日，苏联发射了第一颗人造卫星——斯普特尼克一号，标志着太空竞赛的开始。
2.1961年4月12日，苏联宇航员尤里·加加林成功执行了首次载人航天任务，他在“东方一号”号飞船中绕地球一周，成为第一位进入太空的人类。
3.1969年7月20日，美国宇航员尼尔·阿姆斯特朗登上月球并发出了著名的“这是一个小步，却是人类的大跨越”语言，人类首次踏上了月球。
4.1971年11月14日，苏联发射了世界上第一个火星探测器——“火星3号”，成功地将探测器降落在了火星表面。
5.1986年1月28日，美国航天飞机挑战者号发生了灾难性事故，造成7名宇航员死亡，这是航天史上最严重的事故之一。
6.1997年11月7日，美国发射了木星探测器——“木星探险者”号，成功地探测了木星的大气层和磁场。
7.2003年2月1日，美国航天飞机哥伦比亚号在返回地球时解体，造成7名宇航员死亡，这是航天史上第二次灾难性事故。
8.2012年8月6日，美国发射的“好奇号”火星车成功着陆在了火星，开始了为期两年的火星探测之旅。
9.2014年11月12日，欧洲“罗塞塔”号探测器成功着陆在彗星上，并且探测器上的“菲莉”号降落器成功着陆在彗星表面。
10.2018年12月3日，中国首次无人登月探测任务嫦娥四号成功着陆月球背面，实现了人类对月球背面的首次探测。
太空纪事是宇宙历史上重要的事件和里程碑的记录，这些事件不仅是科学技术的进步，更是人类勇敢探索和追求进步的精神象征。
从斯普特尼克一号的发射到中国嫦娥四号成功着陆月球背面，这些事件给我们留下了珍贵的历史记忆，也让人类更加深入地了解宇宙的奥秘。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
本文部分内容来自网络整理，本司不为其真实性负责，如有异议或侵权请及时联系，本司将立即删除！
== 本文为word格式，下载后可方便编辑和修改！ ==
历史上的重大航天灾难
１９６０年１０月２４日，苏联拜科努尔航天中心火箭发射爆炸事故造成地面１００多人死亡。
１９６１年３月２３日，被确定为苏联第一个首航太空的宇航员邦达连科在充满纯氧的舱室里进行紧张的训练，休息时，他用酒精擦完身上固定过传感器的部位后，随手将它扔到了一块电极板上，结果舱内燃起大火，他被严重烧伤，１０个小时后死亡，成为人类载人航天活动中第一个遇难的宇航员。
１９６７年１月２７日，美国肯尼迪航天中心在进行载人飞船地面联合模拟飞行试验时，飞船指令舱意外起火，在几十秒内３名航天员被烧死在舱内。
这３名航天员是：弗吉尔·卜格里索姆上校、爱德华·Ｈ·怀特中校和罗杰·Ｂ·查非少校。
１９６７年４月２３日，苏联宇航员弗拉基米尔·M·科马罗夫上校乘坐联盟１号飞船进入太空后，飞船屡次出现故障，几经努力难以修复，在返回地面时飞船降落伞又出意外，无法打开，致使飞船以每秒１００多米的速度冲向地面，科马罗夫当场被摔死。
１９７１年６月３０日，苏联联盟１１号飞船顺利完成进入礼炮１号空间站的各项任务后，在再入大气层前，实施返回舱和轨道舱分离时，连接两舱的分离插头分离后，返回舱的压力阀门被震开，密封性能被破坏，返回舱内的空气从该处泄漏，舱内迅速减压，致使３名宇航员──格奥尔基·科马罗夫、弗拉基米尔·
沃尔科夫和维克托·帕沙耶夫因急性缺氧、体液沸腾而死亡。
１９７４年１月１９日，美国用德尔塔火箭发射英国“天网２Ａ”卫星，由于火箭电子装置中一块印刷电路板上的一个小焊点附近剥落了一小块绝缘层，引起短路，发射失败。
１９８０年３月１８日，苏联普列谢茨克航天发射场火箭发射爆炸导致地面５０名技术人员丧生。
此事件在１９８９年才被公开。
１９８０年５月２３日，阿丽亚娜火箭第二次试飞时，一名工作人员不慎碰落一个部件的商标，堵塞了发动机燃烧室的喷嘴，造成发射失败。
１９８５年５月，美国发射“三叉戟”导弹，由于发动机燃烧室中剥落了一块黄豆在的绝缘层，结果高温火焰烧穿了那里的金属壁，燃气向外喷射，发动机爆炸。
１９８６年１月２８日，美国“挑战者”号航天飞机在第１０次飞行时，在升空第７３秒后，由于右侧助推火箭密封装置出现问题，造成燃料外泄，航天飞机发生爆炸，７名航天员当场遇难。
１９８６年４月１８日，美国用“大力神”火箭发射间谍卫星，因助推器密封垫圈失效，起飞后５秒钟爆炸。
１９８６年５月３日，美国用“德尔塔”火箭发射一枚价值５７００万美元气象卫星，在点火后不久发生爆炸。
１９８６年５月３０日，阿丽亚娜第１８次发射时，因第３级火箭没有及时点火，发射失败。
１９９０年２月２２日，阿丽亚娜火箭第３６次发射，一名工作人员不慎将一块擦拭布遗留在一级发动机的水循环系统中，堵塞了管道，引起火箭爆炸。
１９９０年３月１４日，美国“大力神”火箭发射“国际通信卫星６号”时，因接错一根导线，第二级火箭没有分离，卫星没有达到预定轨道高度。
１９９０年９月７日，美国“大力神”４型火箭在爱德华兹空军基地搬运过程中，一个助推器突然坠落，发生爆炸起火，火焰高达４５米，造成至少１人死亡。
１９９０年１０月４日：俄罗斯一枚天顶号火箭在拜科努尔发射电子侦察卫星时于起飞几秒后发生爆炸，发射设施遭受严重损坏。
１９９１年６月１８日，载有美国航天局和几所大学的１０个科学实验仪器的“探索者”号火箭在发射不久后由于迷失方向而坠毁。
１９９２年３月２２日，中国用“长征２号
Ｅ”火箭发射澳星，由于拧动点火控制器时，从螺钉上旋下一点点金属屑，使电路短路，火箭发动机熄火，发射没有成功。
１９９３年８月２日，美国空军一枚“大力神４型”火箭从加利福尼亚州范登堡空军基地点火升空后不足两分钟即发生爆炸，火箭载有的一颗绝密先进间谍卫星随之化为残片，落入海中。
１９９４年１２月１日，阿里亚娜火箭第７０次发射失败，火箭坠入海中，其搭载的价值１．５亿美元的美国
ＰＡＳ－３型通信卫星被毁。
１９９５年１月２６日，中国“长征２号
Ｅ”发射亚太２号卫星时，由于美方没有告之卫星的谐振频率，而凑巧卫星的
谐振频率与火箭整流罩的谐振频相同，由于高空切变风对火箭的作用，引起共振，造成星箭爆炸。
１９９５年１０月２３日，美国“大蓬车”火箭在航空航天局的沃洛普斯岛发
射基地点火升空４５秒后发生爆炸，其携带的１４个科学实验仪器炸毁。
１９９６年２月１５日，中国西昌卫星发射中心用新研制的长征三号乙运载火
箭发射国际通信７０８卫星，火箭起飞后飞行姿态出现异常，飞行２２秒后，
火箭坠地发生爆炸，星箭俱毁。
１９９６年５月１４日，俄罗斯“联盟－Ｕ”号运载火箭从拜科努尔航天发射
场发射升空６分钟后与地面失去联系，火箭上载有一颗“宇宙”系列地形测绘
卫星。
１９９６年６月４日，阿丽亚娜５型火箭首次发射，火箭升空４０秒后即偏离
预定轨道。
控制中心担心火箭坠落地面会酿成大祸，在距地面４千米的高空将
其引爆。
１９９６年６月２０日：俄罗斯发射侦察卫星的一枚联盟
Ｖ
型火箭在从普列谢茨克发射场起飞５０秒后整流罩过早打开，致使火箭坠毁。
１９９７年１月１７日：美国一枚德尔塔ＩＩ型火箭在发射一颗全球定位系统（ＧＰＳ）卫星时，于起飞后１３秒发生爆炸。
１９９７年５月２０日，俄罗斯一枚“泽尼特－２”型运载火箭在发射后仅４
８秒，火箭的一级发动机就因故障而停止工作，火箭随即坠落，并发生爆炸。
１９９８年８月１２日，一枚运载美国军事间谍卫星的“大力神４号”火箭在
佛罗里达州卡纳维拉尔角发射升空时发生爆炸，造成美国历史上最重大的损失，该卫星价值１０亿美元。
１９９８年８月２７日，美国波音公司研制的最新型火箭──德尔塔３型火箭
在卡纳维拉尔角发射升空后不久爆炸，火箭连同其携带的一颗通信卫星被毁。
１９９８年９月１０日：乌克兰一枚天顶ＩＩ型火箭在发射１２颗商业卫星时
于起飞后２７２秒出现计算机故障，导致星箭坠地。
１９９９年７月５日，俄罗斯一枚“质子－Ｋ”型火箭携载俄军用通信卫星
“虹－１”号发射升空后发生爆炸，星箭俱毁。
１９９９年９月２３日，美国火星气候探测器在与火星“近在咫尺”时同地面失去联系。
科学家认为这颗无人探测器已经毁坏。
火星气候探测器是美国宇航局于１９９８年１２月１１日发射升空的，宇航局计划利用其携带的两种科学仪器对火星大气中的水蒸气和尘埃进行探测。
１９９９年１０月２８日，俄罗斯从哈萨克斯坦拜科努尔发射场发射一枚携带通信卫星的“质子－Ｋ”型火箭，因第二级火箭发动机发生故障星箭一同坠毁在哈萨克斯坦境内。
１９９９年１１月１５日，日本宇宙开发事业团在鹿儿岛县种子岛宇宙发射中心发射的一颗多功能卫星未能进入预定轨道，被迫引爆摧毁。
１９９９年１２月３日，美国航空航天局火星极地探测器在到达火星表面后与地球失去联系，火星极地探测计划被取消。
１９９９年１２月１１日，巴西用
ＶＬＳ
运载火箭发射自制的
ＳＡＣＩ－２气象环境卫星，火箭在升空３分钟后出现故障，地面控制人员随即将偏离轨道的火箭引爆，星箭俱毁。
２００２年８月１５日，美国航空航天局价值１．５９亿美元的“彗核旅行”号彗星探测器在飞离地球轨道的过程中，与地面失去了联系。
“彗核旅行”号彗星探测器于７月３日发射升空。
２００２年１２月１１日，欧洲航天局的阿里亚娜５型火箭在库鲁发射场发射不久后发生爆炸，火箭和其携带的两枚价值６亿美元的卫星坠毁在大西洋中。
２００３年２月１日，美国“哥伦比亚”号航天飞机在从太空返回地面途中解体，机上７名宇航员全部遇难。
事故调查委员会目前已基本认定，在“哥伦比亚”号发射后不久，从外部燃料箱外脱落的泡沫材料曾击中航天飞机左翼。
这一撞击在机翼上形成孔洞，使超高温气体得以进入，这是“哥伦比亚”号２月１日解体坠毁的最可能原因。
２００３年８月２２日，巴西第三枚
ＶＬＳ
型卫星运载火箭在发射前进行的最后测试中爆炸，至少造成２１人死亡。
这次事故可能是因火箭主体内四个发动机中有一个的点火装置出现问题而造成的。