中小物流企业信息化的现状和存在问题及建议
物流存在的问题及对策建议
物流存在的问题及对策建议一、问题分析1. 运输效率低下。
许多物流企业面临着运输效率低下的问题，主要原因包括道路拥堵、车辆不合理配载、司机行为不规范等。
2. 物流费用过高。
由于各种因素影响，物流费用居高不下，给企业带来了负担。
3. 管理信息化程度不高。
许多物流企业在信息化方面仍然较为落后，导致管理不便捷、效率低下。
二、解决方案1. 引入智能技术。
利用人工智能和大数据技术优化运输路线，减少拥堵情况，提升运输效率。
2. 提高车辆配载率。
优化货物装载方式和装车顺序，减少空间浪费，提高每次运输的货物量。
3. 加强司机培训与监管。
加强对司机行为的监控，并对违规行为进行处罚，增加安全意识和遵守交通规则的积极性。
4. 降低物流成本。
通过采购策略优化、供应链集成等手段来降低采购成本，并优化仓储、搬运等环节，降低物流成本。
5. 推动企业信息化建设。
加强物流信息系统建设，实现全程跟踪管理、快速反应和高效协作。
三、具体对策1. 制定合理的运输规划。
a) 制定科学的运输路线，考虑交通情况、货量分布等因素，在减少行车距离的同时提高运输效率。
b) 合理安排运输车辆和司机的出发时间和目的地，避免长时间滞留等待装卸。
2. 优化车辆配载方案。
a) 根据货物特性和体积重量比例制定合理的装载方案，最大限度地利用车辆空间。
b) 采用智能配载软件进行装载优化，提高配载效率。
3. 加强对司机培训与监管。
a) 提供规范的培训课程，加强对运输安全和交通法规的教育。
b) 安装GPS设备或行车记录仪来监控司机的行为，并及时纠正违规行为。
4. 降低物流成本。
a) 与供应商建立良好关系，争取更优惠的采购价格和供货周期。
b) 优化仓储、搬运等环节，提高效率，减少人力成本。
5. 推动企业信息化建设。
a) 引入物流管理系统，实现进销存一体化管理，提高订单处理和库存管理效率。
b) 建立物流信息平台，与合作伙伴共享信息资源，加强协同作业。
四、对策实施与监控1. 制定执行计划。
中国中小物流企业存在的问题和解决对策
中国中小物流企业存在的问题和解决对策1. 引言1.1 介绍中国中小物流企业面临的问题中国中小物流企业面临着诸多问题，主要包括：经营困境、缺乏资金支持、人才短缺和管理水平不足、信息化水平低下以及市场竞争激烈等方面的挑战。
由于中小物流企业规模较小，往往难以与大型物流企业竞争，导致经营困难。
这些企业常常缺乏足够的资金支持，无法进行扩张和更新设备，影响了业务的发展。
人才短缺和管理水平不足也是中小物流企业的一个普遍问题，这导致企业在管理和运营方面存在障碍，影响了企业的发展。
中小物流企业的信息化水平较低，对市场信息的获取和分析能力不足，难以迅速应对市场变化和需求。
市场竞争激烈，中小物流企业在竞争中往往处于劣势地位，需要寻求有效的策略来突破这些困境。
解决这些问题，提升中小物流企业的竞争力，对于整个行业的发展至关重要。
1.2 概述解决对策的重要性解决对策对于中国中小物流企业面临的问题至关重要。
当前，中小物流企业在经营困境中难以突围，如何有效解决问题成为摆在他们面前的重要课题。
在面对缺乏资金支持、人才短缺和管理水平不足、信息化水平低下以及市场竞争激烈等难题时，制定科学合理的解决对策可以帮助中小物流企业找到突破口，实现可持续发展。
解决对策可以帮助中小物流企业更好地应对经营困境，找到改变现状的有效方法。
通过深入分析问题所在，制定相应的解决对策，可以有针对性地解决企业所面临的各种困难和挑战，为企业的发展提供方向和支持。
解决对策可以帮助中小物流企业提高经营效率和管理水平，实现可持续发展。
在当前竞争激烈的市场环境中，只有不断改进和创新，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
制定有效的解决对策可以帮助企业提高管理水平，提高生产效率，降低成本，提高服务质量，从而在市场竞争中脱颖而出。
概述解决对策的重要性是为了引导中国中小物流企业认识到问题的所在，并寻找解决问题的有效途径。
只有通过制定科学合理的解决对策，才能帮助中小物流企业实现可持续发展，赢得更好的发展前景。
物流行业智能化技术的现状与挑战
物流行业智能化技术的现状与挑战在当今数字化和信息化的时代，物流行业正经历着深刻的变革，智能化技术的应用日益广泛。
这些技术不仅提高了物流效率，降低了成本，还提升了服务质量和客户满意度。
然而，与此同时，也面临着一系列的挑战。
一、物流行业智能化技术的现状1、自动化仓储与分拣系统自动化仓储系统通过使用堆垛机、货架、输送线等设备，实现了货物的自动存储和取出。
分拣系统则利用机器人、视觉识别技术等，能够快速准确地对货物进行分类和分拣，大大提高了作业效率。
例如，一些大型电商企业的仓库中，自动化设备可以在短时间内处理大量订单，确保货物及时发货。
2、智能运输管理系统通过全球定位系统（GPS）、地理信息系统（GIS）和物联网技术，实现对运输车辆的实时监控和调度。
运输公司可以根据路况、车辆位置和货物需求，优化运输路线，提高车辆的利用率，减少空载率。
此外，智能运输管理系统还能够对驾驶员的行为进行监控，保障运输安全。
3、大数据与预测分析物流企业收集和分析大量的数据，包括订单信息、库存水平、运输数据等，通过数据分析和预测模型，提前预测市场需求，优化库存管理，降低库存成本。
例如，根据历史销售数据和市场趋势，企业可以提前储备热门商品，避免缺货现象的发生。
4、无人机和无人车配送在一些特定场景下，如偏远地区、紧急救援等，无人机和无人车配送开始崭露头角。
这些技术可以克服地理障碍，提高配送速度和效率。
但目前，由于法规限制和技术成熟度等问题，其应用范围还相对有限。
5、区块链技术区块链技术为物流行业提供了可信的交易记录和信息共享平台。
通过区块链，供应链上的各个环节可以实时共享信息，确保货物的来源和流向可追溯，减少欺诈和错误，提高供应链的透明度和安全性。
二、物流行业智能化技术面临的挑战1、技术成本高昂引入智能化技术需要投入大量的资金用于设备购置、系统开发、人员培训等。
对于一些中小型物流企业来说，这是一个巨大的负担，可能导致他们在竞争中处于劣势。
中小企业物流信息系统效率问题及建议
中图分类号：２ 文献标识码： Ｆ７ Ａ
虽然普遍的中小物流企业都引入了物流 是显而易见的， 但是越来越多的中小企业者发 因是物流信息系统的特殊性造成的。 物流信息 信息系统， 但是， 其员工却普遍缺乏对系统的 现， 企业对信息技术的投资， 并没有带来企业 系统的最大特点是信息系统与运营操作的融 了解， 也缺少相应的信息技能， 导致操作不当， 财政绩效的改善和社会劳动生产率的明显提 合性。物流服务的特点是个性化， 没有一模一 录入不标准， 许多功能得不到有效利用。 高。与之相伴， 却是生产率增长的停滞不前或 样的客户， 也没有一模一样的流程， 同一个客 小幅下降。 户还会有不同的操作要求， 因此物流信息系统 很多中小企业都存在着类似的苦恼： 四、 系统缺乏变更管理和维护 很多中小物流企业的厂商发现很多综合
标并不能提高。 ４好不容易开发的一套物流信息系统， 、 刚
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综上所述， 首先， 对中小物流企业而言， 最
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《 合作经济与科技》 ２ ０ ０ ９年 ２月号下（ 总第 ３ ３期） ６
如果脱离了个性化的物流运营模式而自成体 管理系统在Ｍ［引入的时候给企业带来了前 ｔ０ Ｊ ￣
ｌ看着别人使用的软件好， 、 可是好像自己 系， 必将僵化信息系统的操作， 从而与实际的 所未有 的效益， 可是随着 时间的推移， 企业 规 的企业不太适用 。 运营操作形成“ 两张皮” 自 ， 然让物流企业的老 模的扩大， 原本先进的系统似乎有点“ 力不从 ２ 、无论是从客户角度还是从公司经营角 总苦恼不 已了。 心 ” 其实这就是考虑到系统的更新 问题了， 了。 度都需要信息系统， 可是适合 自己公司的物流
中国中小物流企业存在的问题和解决对策
中国中小物流企业存在的问题和解决对策中国的中小物流企业在国家经济发展中扮演着至关重要的角色。
他们为各行各业提供了高效的物流服务，推动着商品的顺利流通和产业的发展。
与大型物流企业相比，中小物流企业面临着诸多问题和挑战，制约了它们的发展。
本文将重点探讨中国中小物流企业存在的问题，并提出相应的解决对策。
一、问题分析：1. 资金短缺中小物流企业通常缺乏足够的资金用于扩大规模、更新设备和技术、开发新市场等。
由于对流动资金的需求较大，很多企业难以维持正常经营。
2. 市场竞争激烈中国物流市场竞争异常激烈，大型物流企业和外资物流企业的进入使得中小物流企业的生存空间越来越小。
3. 人才短缺中小物流企业往往难以吸引和留住高素质的管理和操作人才，影响了企业的发展和竞争力。
4. 信息化水平低相对于大型物流企业，中小物流企业在信息化建设方面投入不足，无法实现高效的信息管理和业务流程优化。
5. 法律法规不明确在物流行业存在着许多法律法规的变化和不确定性，中小物流企业往往对相关法规不够了解，容易违反规定，承担不必要的法律风险。
二、解决对策：1. 加强政策支持政府应加大对中小物流企业的财政支持力度，提供贷款、补贴等多种形式的资金支持，帮助企业解决资金短缺问题。
2. 促进产业协同政府可以组织物流企业间的资源整合，推动合作发展。
中小物流企业通过协同发展，可以提高整体实力，拓展市场空间。
3. 加强人才培养政府可以制定相关政策，鼓励企业加大对人才的投入，提高员工薪酬和福利，吸引和留住优秀人才，推动企业的创新和发展。
4. 推进信息化建设政府可以通过扶持政策和技术支持，督促中小物流企业加速信息化步伐，提高企业的管理水平和服务质量，实现效率的提升。
5. 完善法律法规政府应该完善物流行业相关法规，减少政策的不确定性，为中小物流企业提供更加稳定的经营环境，降低企业的法律风险。
中国的中小物流企业在发展中仍然面临着诸多问题和挑战，需要政府和企业共同努力解决。
货运物流信息化建设的现状与挑战
货运物流信息化建设的现状与挑战在当今全球化和数字化的时代，货运物流行业作为经济发展的重要支撑，其信息化建设的进程备受关注。
货运物流信息化旨在通过信息技术的应用，提高物流运作的效率、降低成本、提升服务质量，并增强企业的竞争力。
然而，在实际推进过程中，货运物流信息化建设既取得了显著的成就，也面临着诸多严峻的挑战。
一、货运物流信息化建设的现状（一）信息技术应用日益广泛随着互联网、大数据、云计算等技术的飞速发展，货运物流企业纷纷加大对信息技术的投入。
物流信息平台如雨后春笋般涌现，这些平台整合了物流资源，提供货物跟踪、运输调度、订单管理等一站式服务。
同时，企业内部也广泛应用了 ERP（企业资源计划）、WMS（仓库管理系统）、TMS（运输管理系统）等管理系统，实现了物流业务流程的数字化和自动化。
（二）物流数据的价值逐渐凸显大量的物流数据通过传感器、GPS 等设备被采集和记录，包括货物的位置、状态、运输时间等。
这些数据经过分析和挖掘，可以为企业提供决策支持，例如优化运输路线、预测市场需求、合理配置库存等。
此外，物流数据的共享和交换也在一定程度上促进了物流行业的协同发展。
（三）智能化设备不断投入使用自动化仓储设备、无人驾驶货车、智能分拣机器人等智能化设备逐渐在货运物流领域得到应用。
这些设备不仅提高了物流作业的效率和准确性，还降低了人力成本和劳动强度。
例如，一些大型电商企业的仓库中，智能分拣机器人能够快速准确地完成货物的分拣和分类工作。
（四）移动互联网改变物流服务模式移动互联网的普及使得物流服务更加便捷和高效。
客户可以通过手机 APP 随时随地查询货物的运输状态、下单、支付等，物流企业也能够通过移动端与客户进行实时沟通和互动，及时处理客户的问题和需求。
二、货运物流信息化建设面临的挑战（一）信息安全问题随着物流信息化程度的提高，信息安全问题日益突出。
物流企业在数据传输、存储和处理过程中面临着数据泄露、黑客攻击、网络病毒等风险。
我国物流存在的问题和不足之处
我国物流存在的问题和不足之处随着我国经济的飞速发展，物流行业也逐渐成为支撑经济增长的重要力量。
目前，我国物流业已经进入高速发展的阶段，但与此同时，也面临着一些问题和不足之处。
本文将从物流信息化、物流设施、人才储备等方面详细分析我国物流存在的问题和不足之处。
一、物流信息化程度不高物流信息化是物流行业转型升级的重要方向，是提高物流效率和降低成本的关键。
但目前我国物流信息化程度相对较低，物流信息化水平与发达国家相比存在差距。
物流企业信息化程度不够，供应链信息流畅度不足，无法实现信息共享和协同作业，这也限制了物流效率的提升。
二、物流设施建设严重滞后物流设施建设是物流行业快速发展的保证。
但目前我国在物流设施建设方面还存在着严重不足之处。
例如，货运机场数量较少，配套设施不完善，物流园区规模较小，缺乏综合服务等问题。
物流设施建设滞后不仅限制物流发展，更影响物流业对外服务和竞争力的提升。
三、物流人才储备不足物流行业的快速发展需要大量高素质的人才支撑。
但我国物流人才储备偏少，人才队伍整体素质较低。
物流行业与其他行业相比，工作条件较苛刻、工作需求较高，对从业者的专业能力以及语言表达能力等方面要求极高。
但实际上，大多数物流从业人员的专业技能和职业素养都存在一定的问题，不利于行业的发展和提升。
四、物流价格高昂许多市场调研表明，我国的物流价格普遍较高。
这是由于物流企业的信息化程度不高、物流设施建设滞后、人才储备不足等原因导致的。
这些问题导致物流企业成本较高，而成本则是决定物流价格水平的关键。
五、物流服务质量亟待提高物流服务质量体现的是物流企业的服务能力和服务水平，也是衡量物流竞争力的重要指标。
但实际上，我国物流企业的服务质量仍存在诸多问题，如物流节点效率低、运输速度慢等。
这些问题直接影响着物流服务的效率和品质，制约着物流业的健康发展。
总之，我国物流存在的问题和不足之处不仅制约了物流行业的发展，也影响着经济全局的增长和社会各界的生活。
货运行业的发展不足与改进建议
货运行业的发展不足与改进建议第一部分：现状分析近年来，随着全球贸易的蓬勃发展以及电子商务的兴起，货运行业成为推动经济增长和国际贸易的重要支柱。
然而，尽管货运行业取得了一定的进展，还存在着一些发展不足之处。
一、基础设施滞后当前货运行业在基础设施建设方面仍存在滞后问题。
道路、铁路、港口等交通基础设施建设与日益增长的物流需求相比存在差距。
例如，道路拥堵和交通事故频发使得物流效率低下以及成本上升；港口和铁路装备水平不高导致装卸作业过程中存在时间浪费和资源浪费等问题。
二、信息化程度低货运行业在信息化方面仍有待加强。
缺乏统一信息平台，导致企业之间信息孤岛、数据共享困难等问题普遍存在。
同时，大量中小型企业对于信息技术的应用能力较弱，无法充分利用先进科技手段提高管理效率和降低成本。
三、人才短缺货运行业面临着人才短缺的问题。
相关行业的职业吸引力较低，尤其是从事物流行业的技术人员和高级管理人员相对较少。
这导致了人才队伍结构不合理，技术水平偏低，难以适应新时代发展对于专业技能和综合素质的要求。
第二部分：改进建议为了推动货运行业的发展，我们提出以下改进建议：一、加大基础设施建设力度政府应当加强对交通基础设施的投入和管理。
增加道路密度、提升铁路装备水平、优化港口建设等措施可以改善物流运输条件，提高效率并降低成本。
此外，鼓励发展多式联运，通过统筹规划与协同合作提升整体物流效率。
二、加强信息化建设与共享积极推进数字化转型，在全行业范围内建立统一的信息管理平台，实现数据共享和信息交流。
利用云计算、大数据、物联网等先进技术手段推动货运行业信息化程度的提升，实现物流过程可视化和智能化管理，从而提高效率和服务质量。
三、加强人才培养政府和行业组织应当加大对货运行业人才的培养和引进力度。
培养复合型、专业化、国际化的物流管理人才，提高其技术和管理水平。
同时，为从事物流行业的职工提供良好的待遇和发展空间，增加其职业吸引力，吸引更多高素质人才投身货运行业。
物流企业发展存在的问题及建议
物流企业发展存在的问题及建议一、物流企业发展的问题随着经济全球化的不断深入，物流产业的重要性日益凸显。
然而，物流企业在快速发展的同时也面临着一系列问题的挑战，这些问题妨碍了物流企业的进一步发展。
本文将就物流企业发展存在的问题展开分析，并提出相关的解决建议。
1.1 缺乏信息化技术支持物流业务涉及到众多环节，如订单管理、库存跟踪、运输安排等，而传统的人工操作方式无法满足日益增长的需求。
大多数物流企业在信息技术方面投入不足，没有建立完善的信息系统和智能化设备，导致物流过程的可追踪性和可预测性不足。
同时，缺乏信息化支持也使得企业难以实现物流链上的协同作业，影响了效率和服务质量。
1.2 人才短缺和培养不足物流行业人才的培养和引进问题一直是制约企业发展的瓶颈之一。
一方面，大多数高校在物流相关专业的培养上相对薄弱，缺乏与市场需求相适应的课程设置和实践环节；另一方面，物流企业面临着人才流失和竞争对手的挖角，尤其是高级管理人才和技术专家的稀缺。
这种人才短缺和培养不足的情况限制了物流企业的创新能力和竞争力。
1.3 资金链断裂和融资困难物流企业的运营过程需要大量资金投入，尤其是在科技装备更新和基础设施建设方面。
但是，由于物流业的收益周期较长，资金回笼周期相对较慢，导致物流企业的资金链容易出现断裂。
此外，由于物流行业的风险性较高，传统金融机构对于物流企业的融资需求较为谨慎，加剧了物流企业的融资困难。
二、解决问题的建议针对上述物流企业发展存在的问题，下面将提出一些解决建议，以期促进物流企业的良性发展。
2.1 加强信息化建设物流企业应加大对信息化建设的投入，建立全面的信息系统和智能化设备。
通过信息化技术的应用，可以实现对物流过程的全程跟踪和监控，提高物流效率和准确度。
同时，通过数据的分析和挖掘，提供更精细化的运营管理，以满足客户个性化需求。
此外，物流企业还应积极探索与跨界电商、物联网等新兴行业的融合，加强技术创新和业务拓展。
中国物流存在的问题和不足之处
中国物流存在的问题和不足之处中国物流业作为国家经济发展的重要支柱，近年来取得了许多成就。
然而，我们也不能忽视其存在的问题和不足之处。
本文将探讨中国物流业面临的挑战，并提出一些改进建议。
一、基础设施建设滞后在中国，由于快速城市化和经济增长带来的需求急剧增加，物流基础设施建设落后于需求。
道路、铁路、港口等基础设施缺乏完善和现代化，在运输效率方面存在瓶颈。
此外，农村地区尤其是偏远地区的基础设施建设更是薄弱，导致货物难以顺利运达。
解决这个问题需要政府加大对物流基础设施建设投入，并优先考虑偏远地区的需求。
同时，应该借鉴先进国家成功案例，在规划新项目时注重科学策划并采用创新技术。
二、仓储管理不足在当前供应链中最常见到的问题之一是仓储管理不足。
由于供应链上下游环节间信息传递不畅、仓储空间不足和管理能力薄弱，导致货物堆积、滞留或丢失的现象频繁发生。
这不仅给供应链各环节带来了额外的成本，也对客户服务产生了负面影响。
为了解决这个问题，企业应加强信息技术系统的建设和使用，在供应链中实现信息共享。
同时，优化仓库布局，提高利用率，并引进先进的物流设施和管理方法。
三、运输效率低下尽管中国在交通网络建设方面取得了很大进展，但由于拥堵、塌方等因素的存在，使得运输效率依然较低。
长时间等待、停工以及路途迂回增加了货物送达目标地点所需时间和成本。
针对这一问题，政府可以通过修整道路、铁路网并提高港口装卸速度来改善运输效率。
此外，在城市规划时应注重交通流量预测和合理配置车辆停靠点位。
四、人员培训与资质认证缺乏目前中国物流从业人员普遍水平偏低，并且缺乏与国际接轨的专业资格认证体系。
这限制了中国物流业的发展，并对整个供应链系统产生了不利影响。
为解决这些问题，政府和企业应加强人员培训，提高从业人员的技能水平。
同时，建立符合国际标准的资质认证体系，在全行业推广使用。
五、信息化程度较低当前，中国物流行业在信息化建设方面仍存在一定差距。
与先进国家相比，物流信息系统的覆盖率较低，并且数据共享和集成性有待提高。
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中小物流企业信息化的现状和存在问题及建议摘要：尽管我国物流信息化发展较快，但是不得不承认，与国际先进水平相比，整体水平尚处于较低层次，特别是中小物流企业的信息化水平很低。
而中国的物流企业中，中小企业占了大部分。
绝大多数中小物流企业尚不具备运用信息技术处理物流信息的能力。
拥有信息系统的企业，其信息化需求也多数属于底层需求，基础信息系统建设是目前信息化建设的主要内容。
目前较低的信息化应用水平已经成为制约我国现代物流发展的重要因素，我国物流业迫切需要提高信息化水平，以提升国际竞争力。
本文从中小物流企业信息化的现状出发，分析了制约中小物流企业发展存在的几大问题，提出了中小物流企业信息化发展的对策。
关键词：中小物流企业；信息化；存在问题；建议Small-sided physical distribution enterprise informationization present situation existence question and suggestionAbstract：Although our country's physical distribution informationization development is quick, but can not but acknowledge that, compares with the internationaladvanced level, the overall level still was in the low level, the small-sided physical distribution enterprise's informationization level very was specially low.But in China's physical distribution enterprise, the small and medium-sized enterprise has occupied the majority.In the overwhelming majority the small-sided physical distribution enterprise still did not have the utilization information technology processing physical distribution information ability.Has the information system enterprise, its informationization demand also most belongs to the first floor demand, the foundation information system construction is the present informationization construction primary coverage.At present the low-sided informationization application level already became restricts our country modern physical distribution development the important attribute, our country physical distribution industry urgent needs to raise the informationization level, promoted the international competitive power.This article small physical distribution enterprise informationization present situation embarked, analyzes in the restriction the small-sided physical distribution enterprise to develop existence several major problems, proposed the small-sided physical distribution enterprise informationization developmentcountermeasure.1.引言我国物流信息化尚处在起步阶段，物流信息化在我国具有巨大挖掘潜力和长期的发展前景。
但“企业的物流信息化意识淡薄，物流信息化标准缺乏，中小物流企业的信息化程度很低、缺乏拥有自主知识产权的物流信息系统以及物流信息技术人才严重缺乏”仍是制约中小物流企业信息化发展的瓶颈。
如何突破这些瓶颈，是目前急需IT厂商和中小物流企业共同思考的问题。
2.中小物流企业信息化现状据预测，未来几年，中国的中小物流企业数量将以每年16%-25%的速度发展。
中国物流企业不仅要面对国内同行小、乱、杂的竞争环境，同时又要面对国外巨头大、精、专的竞争。
这时候，利用信息化实现差异化的服务竞争已经成为面对挑战、提升实力的最有效的手段。
尽管我国物流信息化发展较快，但是不得不承认，与国际先进水平相比，整体水平尚处于较低层次，特别是中小物流企业的信息化水平很低。
据不完全统计，我国目前1000万家中小企业中，实现信息化的比例还不到10%，中小型物流企业的信息化更是有待起步。
不少货运企业经营者都表示，目前市场上的物流管理软件真正适用于中小企业的产品太少。
2.1我国物流信息化处于起步的初级阶段研究中小物流企业的信息化建设，要对我国整个物流行业信息化目前处于什么样的阶段有一个比较准确的判断。
目前，我国物流信息化正处于起步阶段，物流信息化在我国具有巨大挖掘潜力和长远的发展前景。
国内物流市场呈现为一种二元结构，即以跨国公司和少数国内先进企业为主要客户群的高端市场和以国内中小企业客户为主通过逐步信息化来完善自身物流的低端市场。
而从总体上来看，占绝大多数的中小物流企业仍处于用少量的信息建设投入来解决业务流程的信息化问题的阶段。
2.2先进的信息技术应用较少，应用范围有限调查显示，在国外物流企业得到普遍采用的条码技术、RFID、GPS/GIS和EDI技术在中国物流企业的应用不够理想。
同时，在国外得到广泛应用的仓库管理系统、运输管理系统、自动导向车系统、货物自动跟踪系统、订单管理系统在中国的众多中小物流企业中却应用不多。
2.3信息化对企业运营生产环节的深入层次较低经过调查发现，在信息化水平较高的物流企业，其企业网站的功能仍然以企业形象宣传等基础应用为主，作为电子商务平台的比例相对较少。
同时，以建信息系统的功能主要集中在仓储管理、财务管理、运输管理和订单管理，而关系到物流企业生存发展的有关客户关系管理的应用所占比例却很小。
2.4中小物流企业的实力较弱、技术有限，缺乏拥有自主知识产权的物流信息管理软件，信息化程度很低物流信息软件是管理软件，需求的个性化和生产的批量化是难以统一的，加之缺少完整的物流信息管理标准，造成物流信息管理软件开发成本极高。
而中小物流企业的起点很低，资金相对缺乏，业务范围仅限于运输管理。
仓储管理方面，市场上缺少适合中小物流企业起步的信息系统。
3.制约中小物流企业信息化发展的几大问题由于中小物流企业的运作模式还没有定型，不同模式的物流企业对信息化的需求大不相同，信息化需求的模糊与混乱，成了物流行业信息化建设的重要障碍。
我国中小物流企业信息化尚处于起步阶段，物流信息化在我国具有巨大挖掘潜力和长期的发展前景。
经调查分析，目前制约中小物流企业信息化发展的问题表现在以下几个方面。
3.1观念问题——中小物流企业的信息化意识淡薄一些中小物流企业仍愿意停留在传统的管理模式中，并不感到信息技术会带来什么样的成效。
研究表明，大约有30%的中小物流企业用户还没有意识到信息化建设对企业经营的帮助，许多企业家认为在现有的经营方式和管理方式下，中小物流企业仍然获得了蓬勃的发展，没有必要非赶信息化这个“时髦”。
而已经拥有了信息化系统的企业经营管理者，过分依赖信息技术，在经营管理上出现问题，都希望通过物流信息化来解决问题，迅速改变经营状况，而经营状况好的中小物流企业，又希望通过物流信息化来寻找企业新的发展目标，短时间内实现企业新的发展。
这些观念都是偏激的。
要从本质上深刻认识物流信息化建设项目是物流企业一个管理变革系统工程，物流信息化可以为管理提供一个很好的平台，物流企业可以在物流这个信息平台上做很多事情，但是物流信息化不能“包治百病”，仅仅是一种提升企业竞争力的途径，只能帮助企业强身健体，不可能使物流信息化建设一步到位。
还有一些中小物流企业在物流信息化建设中一味追求技术先进，设备优良，常常提出一些超前和不切实际的需求，以为功能越先进越好，在造型上一味追求先进而忽略了实用、可靠、是否有局限性等。
结果经过辛辛苦苦建设起来的信息系统形同虚设，同时也造成巨大的资源浪费。
3.2人才问题物流企业信息化建设中所采用的系统模式都是人机系统模式，需要既懂信息技术又懂物流的复合型信息化人才。
由于物流业在我国起步较晚，专业人才奇缺，尤其是既懂业务又懂技术的人才十分匮乏，这已成为制约我国当前中小物流企业信息化发展的又一重要因素。
由于中小物流企业经营规模小，业务品种单一，对人才的吸引力不高，使得在企业内部很少能像一些大的跨国公司一样找到既懂得IT又懂得管理的复合型人才。
现在中小物流企业大多采用外包方式将信息化系统交给外部的管理软件公司去做，由于开发人员不清楚企业内部的具体情况，企业内部人员又很难将企业的需求从系统开发的角度很精确地表达给开发人员，沟通上的问题导致一个系统改来改去，不仅浪费了时间和资金，企业的机会也会在无休止的争论中流失。
人才是实施物流管理信息化的关键，目前中小物流企业普遍缺乏复合型的物流信息管理人才。
这直接导致物流信息化的实施与推进困难。
3.3资金问题企业信息化是一个需要长期发展的系统工程，绝对不是拥有几台台式机，几部终端输出设备就可以解决问题的。
信息产业是一个技术和资金密集型的产业，不仅在初期要花费巨资购买一些硬件和与之相匹配的软件资源，在后期人员培训、技术跟进、系统升级与维护方面更是要投入更大的资金。
据估计，企业信息化系统在每年的维护费用普遍占整个系统建设费用的10%-20%。
中小物流企业由于存在实力弱、管理水平低。
从调查情况看，在信息化建设中一方面企业不愿为自建而投资，即使有政府配套仍不愿投资；另一方面，却有19.3%的企业反映资金不足，49.2%的中小企业希望的是政府将资金投在社会服务上。