钢铁材料的定义
IMDS材料分类
IMDS材料分类0.未定义：IMDS并不推荐采用这种标识。
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1.钢铁材料：通常是混合有多种其它元素的贴碳合金。
1.1钢/铸钢烧结钢：烧结是通过把金属粉末加热到其熔点以下，使其成型的一种加工工艺。
对于小金属件通常不通过铸造实现。
通过化学或者机械过程，可产生一种金属细粉末。
当该粉末被冲压到所需形状或者加热（烧结至3个小时），组成粉末的颗粒会连接在一起形成一个单一的固体物质。
1.1.1非合金、低合金：主要为铁，不含或者含有少量的镍、铬、镁或者其它合金。
1.1.2高合金：主要为铁，镍、铬、镁或者其它合金含量较高。
1.2铸铁：铸铁是一种常用术语，用于表述多种铁材料。
术语“铸铁”仅用于标识成品生产的方法，不用于描述材料本身。
铸造是把熔化或者液态铁倾倒入模具中，定型为最终产品。
铁有时按颜色或物理属性进行区分。
最常用的为灰铸铁（冷却后铁的颜色）。
铸铁污水管和管件就是采用这种形式的钢材进行生产的。
铸铁管、排水管、大部分铁质阀体、消火栓、汽车发动机组、刹车鼓入孔盖和破碎球都是采用这种形式的钢材制造的。
球墨铸铁是铸铁的一种，在熔化状态向灰口钢中添加镁，使石墨片（在灰口铁中形成的）重新成型为结节状。
1.2.1片状石墨铸铁/蠕墨铸铁:片状石墨是由片状薄层、膜或者石墨（碳）层组成，与近似球形的结节状相反。
1.2.2球墨铸铁/蠕墨铸铁：球墨铸铁常用于球形铸铁部件。
1.2.3高合金铸铁：一种工业合金钢，碳、硅含量较高，在模具中铸造成型，质硬，脆性，缺乏韧性，不能锻焊，但是比钢易熔。
2.高合金、铸铁和可锻合金：通常是指汽车用钢材之外的其他金属材料。
2.1铝和铝合金：铝是一种轻白色、韧性、可锻、质轻、三价金属元素，导热、导电、反射率好、耐氧化，是地球土壤中最丰富的金属元素，通常以化合物方式存在。
2.1.1铸铝合金：铝合金是把熔液倾倒到模具中成型的。
2.1.2锻造铝合金：通过切割、锤击、刮削、压铸或者拉伸等系列工艺可把铝合金做成所需样式或者形状。
钢铁行业的定义
钢铁行业的定义钢铁行业是指以铁矿石、焦炭和石灰石等原材料为主要材料，通过高温冶炼、精炼、成型等工艺，生产钢铁产品的生产、销售、及相关配套服务的产业群体。
一、原材料钢铁行业的原材料包括：铁矿石、焦炭、石灰石、废钢等。
铁矿石：是钢铁行业生产的原材料之一，由于铁矿石资源的储量和质量不同，不同地区的铁矿石选矿方式和利用技术也不同。
焦炭：是经过一系列加工工艺处理后，由煤制成的高碳化合物，是钢铁工业不可或缺的原材料。
石灰石：是钢铁生产中用作炼钢原料的重要物质，在炼钢过程中石灰岩能够稳定钢液的成分、温度和流动性。
废钢：是指被淘汰、报废或丢弃的钢铁制品，其再利用对于降低能源消耗、资源重复利用、保护环境等方面都具有十分显著的意义。
二、工艺流程钢铁行业生产具有很强的工艺性，它需要经历高温熔炼、冶炼、成型等环节。
1.高温熔炼高温熔炼是钢铁行业的基础工艺，是将铁矿石和焦炭等原料在高温环境下进行加热，将其变化为液态钢水的过程，是钢铁生产不可缺少的主要工艺环节。
2.精炼精炼是钢铁行业中至关重要的步骤，通过钢水的精炼，可以去除钢水中的气体、杂质和非金属夹杂物等，提高钢铁品质。
3.成型成型是钢铁行业生产的最后步骤，根据钢铁的用途和要求，将钢水倒入铸模中进行成型，形成不同形状的钢铁制品。
三、相关配套服务除了生产和销售钢铁制品外，钢铁行业的相关配套服务也发挥着重要的作用。
1.物流钢铁制品的物流配送是保证钢铁行业向外供应的重要渠道之一，钢铁行业与物流行业紧密结合，通过优化物流供应链，提高运输效率，保障钢铁制品的准时、准确、准确交付。
2.技术服务钢铁行业的技术服务主要包括工艺咨询、技术培训等，旨在提高钢铁行业从业人员的技术水平，提高钢铁行业的生产效率和综合竞争力。
总之，钢铁行业作为国民经济的重要支柱，对国家经济的发展和人民生活起着重要的作用。
通过不断提高钢铁制品的品质和技术水平，推动行业向着更高端、更优质、更环保的方向发展。
钢铁的知识点总结
钢铁的知识点总结一、钢铁的基本知识1. 钢铁的定义：钢铁是以铁为主要成分，含有一定量的碳和其他元素的合金材料。
2. 钢铁的成分：一般情况下，钢铁中的铁含量占比超过99%，此外还含有一定数量的碳、锰、硅、磷、硫等元素。
3. 钢铁的分类：按照碳含量不同，钢铁可分为低碳钢、中碳钢和高碳钢；按照合金元素的不同，钢铁可分为合金钢、不锈钢、耐磨钢等。
4. 钢铁的性能：一般来说，钢铁具有高强度、韧性、塑性好、耐磨损、耐腐蚀等优良性能，因此被广泛应用。
二、钢铁的生产工艺1. 原料准备：钢铁的主要原料为铁矿石、焦炭和石灰石。
2. 炼铁过程：炼铁是生产钢铁的初步工艺，包括炼铁炉炉料的装入、预热、熔融、还原和氧化等过程。
3. 钢铁冶炼：炼铁后的生铁需要进一步冶炼成钢铁，通常包括转炉法、电炉法、平炉法、氧气顶吹法等方法。
4. 钢铁的轧制加工：冶炼得到的钢坯需要通过轧制设备进行成形加工，包括热轧和冷轧两种工艺。
5. 钢铁的表面处理：成型后的钢铁需要进行酸洗、镀锌、喷漆、热镀等表面处理工艺，增加其耐腐蚀性能。
三、钢铁的应用领域1. 建筑领域：钢铁广泛用于建筑结构、桥梁、钢结构、钢筋混凝土等领域，具有高强度、稳定性好、施工方便等优点。
2. 制造业领域：汽车、船舶、航空航天、机械设备等制造业都需要大量的钢铁材料，用于制造零部件、机构、机械配件等。
3. 交通运输领域：铁路轨道、桥梁、铁路车辆、汽车、船舶、飞机等交通运输工具都需要大量的钢铁材料。
4. 能源领域：石油、天然气、电力等能源开采设备、输配设备都需要耐磨、耐腐蚀的钢铁材料。
5. 化工领域：化工设备、压力容器、管道、阀门等设备都需要耐腐蚀的不锈钢或耐磨钢材料。
四、钢铁的发展趋势1. 新材料技术：新型高强度钢、淬火钢、耐磨钢、耐腐蚀不锈钢等新材料的研发和应用将成为钢铁行业的发展方向。
2. 环保技术：绿色钢铁生产技术、循环经济技术、减排减废技术等成为钢铁行业发展的重要方向。
3. 信息化技术：钢铁行业将逐步实现生产线自动化、智能化、互联网化，利用大数据、云计算等技术优化生产管理。
钢铁材料定义
钢铁材料定义一、引言钢铁作为一种重要的金属材料，在现代社会中扮演着重要的角色。
本文将深入探讨钢铁材料的定义以及相关内容，包括钢铁的组成、制造工艺和特性等方面。
二、钢铁的组成钢铁是由铁和碳组成的合金材料。
它的主要成分是铁，而碳是控制钢铁性能和特性的关键元素之一。
除了铁和碳外，钢铁中还可能含有少量的其他合金元素，例如锰、硅、磷等，这些元素可以通过添加方式进行控制，以提高钢铁的特性。
三、钢铁的制造工艺钢铁的制造工艺通常包括以下几个主要步骤：1. 炼铁炼铁是从原料中提取铁元素的过程。
常用的炼铁方法包括高炉法和直接还原法。
高炉法是将铁矿石与煤或焦炭等一起加热到高温下，使铁矿石中的铁通过化学反应被还原出来。
而直接还原法则是直接使用氢气或氮气等还原剂将铁矿石中的铁元素还原出来。
2. 炼钢炼钢是将炼铁得到的铁水中的杂质去除，并加入合适的合金元素以调整钢铁的成分和特性。
常用的炼钢方法包括转炉法、电弧炉法和氧气顶吹法等。
转炉法是利用转炉进行吹炼，将炼铁得到的铁水中的杂质氧化并除去。
电弧炉法是利用电弧加热铁水，并通过炉中的气氛调节成分。
氧气顶吹法是通过向炉中吹入氧气，增加氧气浓度以氧化和除去杂质。
3. 热处理热处理是通过加热和冷却来改变钢铁的结构和性能。
常用的热处理方法包括退火、正火、淬火和回火等。
退火是将钢铁加热至一定温度，然后缓慢冷却，以改善钢铁的塑性和韧性。
淬火是将钢铁迅速冷却，使其产生硬度和强度的提高，但同时塑性和韧性减少。
回火是在淬火后将钢铁加热至一定温度并保持一段时间后，再冷却，以减轻淬火的脆性。
四、钢铁的特性钢铁具有以下几种主要特性：1. 强度和硬度钢铁的强度和硬度是衡量其抵抗外部力和变形的能力。
可以通过控制钢铁中的碳含量和进行热处理等方式来调节其强度和硬度。
2. 塑性和韧性钢铁具有良好的塑性和韧性，能够在外部力的作用下发生变形而不断波及。
这使得钢铁广泛应用于建筑、制造业等领域。
3. 耐腐蚀性能钢铁具有较好的耐腐蚀性能，可以通过合理的合金设计和表面处理等方式来增强其耐腐蚀性能，以适应不同的环境条件。
钢铁基础必学知识点
钢铁基础必学知识点1. 钢铁的定义：钢铁是一种由含碳量在0.02%至2.11%之间的铁碳合金制成的金属材料。
当碳含量小于0.02%时，它被称为铁，而当碳含量超过2.11%时，它被称为铸铁。
2. 钢铁的制造：钢铁通常是通过冶炼铁矿石来制造的。
这个过程包括将铁矿石加热到高温，使其与石灰石和焦炭反应，生成炼铁矿石。
然后，炼铁矿石被冷却并与再生铁和其他添加剂一起加入炼铁炉中进行冶炼，产生钢铁。
3. 钢铁的特性：钢铁具有高强度、硬度、韧性和可塑性。
它也具有良好的导电性和导热性。
4. 钢铁的分类：钢铁可以根据其化学成分和物理性质进行分类。
常见的分类方法包括碳含量、合金元素、热处理方式等。
5. 钢铁的用途：钢铁广泛应用于各个领域，包括建筑、汽车制造、船舶制造、机械制造、电力工业等。
钢铁也是制造其他金属制品的重要材料。
6. 钢铁的保护：由于钢铁容易受到氧化、腐蚀和磨损的影响，保护钢铁非常重要。
一些常见的保护方法包括涂覆防锈涂料、电镀、镀锌和使用不锈钢等。
7. 钢铁的可持续发展：在钢铁生产中，重要的问题是减少对环境的影响。
钢铁行业采取了一系列的措施来提高能源效率、降低碳排放和减少废物产生。
8. 钢铁的国际贸易：钢铁是全球贸易中最重要的商品之一。
各国之间进行钢铁的进口和出口，以满足国内需求和获得经济利益。
9. 钢铁的市场价格：钢铁的价格受到供需关系、全球经济形势、原材料成本等因素的影响。
钢铁市场价格常常波动，对行业和经济有重要影响。
10. 钢铁的未来发展趋势：随着科技的不断进步，钢铁行业也在不断发展。
未来的趋势包括可持续发展、数字化生产、高强度钢等。
钢铁材料手册
钢铁材料手册钢铁材料是工业生产中常见的材料之一，其具有优异的力学性能和耐腐蚀性能，被广泛应用于建筑、机械制造、汽车制造等领域。
本手册将系统介绍钢铁材料的特性、分类、加工工艺及应用领域，希望能为相关领域的从业者提供一些参考。
首先，钢铁材料的特性主要包括强度、硬度、韧性、耐磨性等。
其中，强度是钢铁材料的重要性能之一，它直接影响着材料的承载能力和使用寿命。
而硬度则是衡量材料抗划伤能力的指标，通常通过洛氏硬度计或巴氏硬度计进行测定。
此外，韧性和耐磨性也是衡量钢铁材料质量的重要指标，它们直接影响着材料的耐久性和使用效果。
其次，钢铁材料根据化学成分和性能特点可分为碳钢、合金钢、不锈钢等多个品种。
碳钢是以碳为主要合金元素的钢铁材料，具有良好的可焊性和加工性，广泛应用于结构件、机械零部件等领域。
合金钢是在碳钢基础上添加合金元素的钢铁材料，其强度和硬度更高，耐磨性和耐腐蚀性也更好，适用于制造高强度螺栓、轴承等零部件。
不锈钢则是具有耐腐蚀性的钢铁材料，主要用于制造化工设备、厨具等。
钢铁材料的加工工艺包括锻造、热处理、焊接等多个环节。
锻造是将钢坯加热至一定温度后进行塑性变形，以改善材料的内部组织和提高其力学性能。
热处理是通过控制材料的加热、保温和冷却过程，使其获得一定的组织和性能。
而焊接则是将两块钢铁材料通过熔化或塑性变形相互连接起来，常用于制造大型结构件和管道。
最后，钢铁材料在建筑、机械制造、汽车制造等领域有着广泛的应用。
在建筑领域，钢结构已成为主流，其具有轻质、高强度、施工快等优点，被广泛用于高层建筑、大跨度桥梁等工程。
在机械制造领域，钢铁材料被用于制造各类机械零部件，如轴承、齿轮、螺栓等。
而在汽车制造领域，钢铁材料被用于制造汽车车身、底盘等部件，其具有良好的强度和刚性，能够保障汽车的安全性能。
综上所述，钢铁材料作为一种重要的工业材料，具有优异的力学性能和耐腐蚀性能，被广泛应用于建筑、机械制造、汽车制造等领域。
希望本手册能够为相关领域的从业者提供一些参考，促进钢铁材料的合理应用和推广。
钢铁材料的简介和应用20180824(带习题)
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பைடு நூலகம்轮失效形式及预防措施 4）轮齿折断 因突然过载或冲击过载，很容易在齿根处产生过载荷断裂。 即使不存在冲击过载的受力工况，当轮齿重复受载后，由于应力集中，也易产 生疲劳裂纹，并逐步扩展，致使轮齿在齿根处产生疲劳断裂。
预防措施：选择适当的模数和齿宽，采用合适的材料及热处理工艺，减小齿根 处的应力集中。
钢中主要合金元素，除个别微合金元素外，一般以百分 之几表示。当平均合金含量＜1.5%时，钢号中一般只标 出元素符号，而不标明含量。
但在特殊情况下易致混淆者，在元素符号后亦可标以数 字“1”，例如钢号“12CrMoV”和“12Cr1MoV”，前者 铬含量为0.4-0.6%，后者为0.9-1.2%，其余成分全部相 同。当合金元素平均含量≥1.5%、≥2.5%、≥3.5%…… 时，在元素符号后面应标明含量，可相应表示为2、3、 4……等。例如18Cr2Ni4WA。
用于制作如铆钉、轴、连杆、螺栓、螺母、齿轮、支架、 机架及焊接件等。
一、碳钢（1－5）
②优质碳素结构钢 优质碳素结构钢必须保证钢的化学成分和机械性能。 根据化学成分不同，优质碳素结构钢又分为普通
含锰钢和较高含锰钢两类。 包括08~85系列,15Mn~70Mn系列和DC系列钢。 45#钢：强度较高，有一定的塑性和韧性，切削性能 良好，淬透性较差。调质后可得到很好的综合力学 性能，焊接性较差，一般淬火及回火后使用。用于 制造较高强度的机械运动零件，如空压机、泵活塞、 重型机械的轴、齿轮、齿条、销等 。
三、铸铁（3－1）
1.铸铁的特性
铸铁碳含量2.11%－6.69%，抗拉强度、塑性和韧度不如 钢。当铸铁承受压缩载荷时，具有较高的抗压强度。
钢材的定义及钢材分类
钢材的定义及钢材分类钢材的定义您知道钢与铁的区别吗？其实简单的说，钢材就是含碳量大于0.025%,小于2.11%的铁碳合金。
铁是大自然赏赐给人内的恩物，将开采的铁矿石放入高炉中冶炼后即得到生铁，生铁按不同冶炼工艺和用途可分为炼钢生铁和铸造生铁。
炼钢生铁是一种含碳量>2%的铁碳合金，同时也含有少量的硅，锰，硫，磷等元素，其中硅和锰是有利元素，按一定比例存在于钢铁中可以显著提高材料的强度.硬度和耐腐耐磨性，而硫和磷则有害，会分别造成钢铁的热脆性和冷脆性，降低材料性能。
把炼钢用生铁放入炼钢炉中按一定比例熔炼，将得到的钢液浇铸成型，冷却后即得到钢锭或铸坯，供轧制成各种型材，为了获得不同性能的钢材，还会在熔炼过程中加入铬.镍.钼.钨.钒等微量元素，而这些化学成分决定了钢材的不同特性。
其中“铬”可以增加钢材的耐腐蚀性，通常国际上把含铬量大于13%的钢材称为不锈钢。
镍可以增加钢材的强度和韧性，钼可以防止钢材变脆，钨可增加钢材的耐磨损性，别看钨的硬度较低，只有大约40s，但它们的抗磨损能力非常高，钒可增加钢材的抗磨损性和延展性。
低碳钢－含碳量小于0.25% 碳素结构钢－含碳量大多在0.7%以下中碳钢－含碳量在0.25～0.6% 碳素工具钢－含碳量一般在0.65～1.35% 高碳钢－含碳量大于0.60% 不锈弹簧钢－含碳量一般在0.45～0.7%，含铬量大于13% 滚动轴承不锈钢－含碳量一般在1%,含铬量大于13% 高速钢－又称锋钢，含碳量一般在0.7～1.65%,含钨5.5～19%,600摄氏度下工作时，硬度能保持在HRC60以上。
在空气中或化学腐蚀介质中能够抵抗腐蚀的一种高合金钢，不锈钢是具有美观的表面和耐腐蚀性能好，不必经过镀色等表面处理，而发挥不锈钢所固有的表面性能,使用于多方面的钢铁的一种，通常称为不锈钢。
代表性能的有13铬钢，18-铬镍钢等高合金钢。
从金相学角度分析，因为不锈钢含有铬而使表面形成很薄的铬膜，这个膜隔离开与钢内侵入的氧气起耐腐蚀的作用。
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钢铁材料的定义（A）钢铁材料一.金属材料分类：1. 钢铁：1.1纯铁（Pure iron）：含碳量0.02% 以下1.2钢（Steel ）：含碳量0.02～2.0%（一般在1.5%以下）1.3生(铸)铁（iron ）：含碳量2.0% 以上（一般在2.5~4.0%）2.非铁：铜、铝、镁、锡、铅、锌、银、金-----等二.主要钢材种类：1.热轧钢板：1.1一般软钢(SPHC、SPHD、SPHE)1.2汽车结构用钢(SAPH310、SAPH370、SAPH400、SAPH440)1.3一般结构用钢(SS400)2.冷轧钢板：2.1一般软钢(SPCC、SPCD、SPCEN)2.2汽车用高强度钢(CF370R、CF390R)3.镀面钢板：3.1电气镀锌钢板(SECC、SECD、SECEN)3.2热浸镀锌钢板(SGCC、SGCD、SGHC)3.3锌铁合金钢板(PZA、JAC270)3.4锌镍合金钢板(ZLC、ZLD、ZLEN)3.5镀铝钢板(CQT1、DQT1、SA1C、SA1E)3.6镀铅锡钢板(TC、TD、TEN)3.7珐琅脱碳钢板(SPP)3.8彩色钢板(CGCC)三.热轧软钢：1.2. 热轧产品表面品级分类：表面质量区分(QUALITY)适用说明用途范例一般外露品级(GE) 表面质量最佳，可用于电镀、静电涂装等表面质量要求较严的用途。
电梯面板、吊扇零件手工具、自行车零件一般用途品级(GP) 未经抛光处理时，不适于电镀用途，仅适于一般涂装，表面质量要求不严格用途。
压缩机外壳、传动轴汽车零件、油桶非外露品级(UE) 适于喷砂后涂装，或不要求表面质量之用途。
角钢、货柜、链条、挡土墙3. 热轧产品分类：3.1一般软钢：(SPHC、SPHD、SPHE)（1）SPHC：适用于一般成型、弯曲、浅冲、熔接之零组件，表面无特别要求者，例支撑架、角钢、梁架、喇叭华司等。
（2）SPHD：适用于冲压加工成型性较高，而SPHC无法胜任之零组件，例轮胎钢圈、车门内板零组件、座位滑板、瓦斯钢瓶等。
（3）SPHE：铝脱氧全净钢，具有更佳的成型加工性及非时效性，适用于深冲成型之零组件，例内叶子板、汽车缓冲器、压缩机外壳。
3.2汽车构造用：(SAPH370、SAPH400、SAPH440)适用于要求强度及适当成型性之汽车零组件，对于钢材内部质量及尺寸精度要求较高，例悬吊系统、底盘车梁、汽车轮圈等。
3.3一般结构用：(SS330、SS400、SS490)适用于简单弯曲加工后，以焊接或铆接方式组合，有机械性质要求之结构组件，例建筑物、桥梁、船体结构、鹰架等。
3.4熔接结构用：(SM400、SM490)要求强度，并改进熔接性、加工性及冲击性，例建筑物、桥梁、船体结构、货柜部材等。
4.热轧钢材机械性质：种类符号抗拉强度N/mm2(Kg/mm2) 伸长率%1.6t2.0t3.2tSPHC 270↑(28) 29 ↑29 ↑31 ↑SPHD 32 ↑33 ↑37 ↑SPHE 33 ↑35 ↑39 ↑5.热轧高张力机械性质：种类符号降伏强度N/mm2(Kg/mm2)抗拉强度N/mm2(Kg/mm2)伸长率%5.0t↓SS400245↑(25)400↑(41)21↑SM400245(25)400↑(41)23↑SAPH400255(26)400↑(41)35四.冷轧钢材：1.2.冷轧产品分类：2.1一般软钢：(SPCC、SPCD、SPCE)（1）SPCC：CQ1：适用于简单弯曲加工，例冰箱外板、工具箱、配电盘等。
CQS：适用于浅冲成形，例计算机外壳、体重机底板等。
CQ2：适用于一般成形加工，例灯罩、吊扇外壳等。
（2）SPCD：适用于浅抽或严格成形，例马达外壳、汽车门板、车顶盖等。
（3）SPCE：适用于超深抽或较特殊之成形加工，例油壶、车灯壳、汽车内板等。
2.2高强度成形性汽车用钢：(SPFC370、SPFC440)：适用于要求强度及适当成型性之汽车零组件，对于钢材内部质量及尺寸精度要求较高，例汽车高张力钢管、内装结构件等。
2.3高强度成形性结构用钢：(CSC 370R、CSC 400R)适用于弯曲加工及简单成形与焊接，且对强度有要求之组件，例自行车前叉管、抽屉滑轨等。
3.冷轧产品表面品级分类：3.1外露级(GE)：表面质量要求严苛，不允许轻微表面瑕疵，通常电镀及表面外观要求严苛之组件。
3.2一般级(GP)：表面质量要求较GE略松，允许轻微的表面瑕疵。
3.3非外露级(UE)：对表面瑕疵较不敏感，一般不大严重的仍被允许，通常用于表面质量要求不严的上漆用品。
4.冷轧机械性质：种类符号抗拉强度Kg /mm2(N/mm2) 伸长率%0.4～0.6 0.6～1.0 1.0～1.6 1.6～2.5 2.5↑SPCC 28↑(270) 34 ↑36 ↑37 ↑38 ↑39 ↑SPCD 36 ↑38 ↑39 ↑40 ↑41 ↑SPCEN 38 ↑40 ↑41 ↑42 ↑43 ↑五. 电解镀锌（EG）钢材：1.2.镀层量符号对照（一）：JIS G3313电气镀锌─1971版标准镀锌重量符号10 20 30 40 50最小镀锌重量(g/m2) 等量镀锌8.5 17 25.5 34 42.5差量镀锌8 16 24 32 40参考膜厚(μm) 1.4 2.8 4.2 5.6 7.03.镀层量符号对照（二）：JIS G3313电气镀锌─1990修订标准镀锌重量符号E8 E16 E24 E32 E40最小镀锌重量(g/m2) 等量镀锌8.5 17 25.5 34 42.5差量镀锌8 16 24 32 40标准镀锌重量(g/m2) 10 20 30 40 504.化成处理种类：5.中钢电镀锌代号：6.日钢镀锌钢板代号：7.无铬酸盐镀锌钢板：六.热浸镀锌（GI）：1.2.中钢热浸锌代号：3.表面精整种类与用途：项目内容用途一般锌花（R）锌层以正常方式固化，因镀槽含有铅元素而产生锌花，一般以大花称之。
适用于建材、风管、屋顶浪板排水管、防撞护栏、铁卷门。
微细锌花（Z）在锌层未凝固前，即在锌层表面吹射微细锌粉，使锌结晶细小化，一般以小花或微细锌花称之。
冷气外壳、冷冻柜、贩卖机、信息制品、烤漆用途、汽车车体。
超平滑表面（S）在锌层冷却后，再经平滑辊轮轻微轧延，以得到均匀平滑之表面，一般以无花称之。
用途与微细锌花大致相同。
4.冲压常见问题：4.1粉化：深冲过程中，镀层会粉化并脱落，特别容易发生于深冲件转角处。
4.2剥离：冲压过程中，承受很高的模具压力，造成镀层整片剥离。
4.3不稳定性：部份镀层脱落后会黏附于模具上，对后续加工会造成刮伤及凹痕。
七.锌铁合金（GA）钢板：1.2.热浸非合金镀层代号：锌量符号Z06 Z08 Z10 Z12 Z18 Z20平均镀锌量60 80 100 120 180 200锌量符号Z22 Z25 Z27 Z35 Z45 Z60平均镀锌量220 250 270 350 450 6003.热浸合金化镀层代号：锌量符号F04 F06 F08 F10 F12 F18平均镀锌量40 60 80 100 120 1804.锌铁合金用途：4.1建材：卷门、轻型钢、防火门。
4.2运输：汽车内、外车身板件、排气管。
4.3家电：冰箱、洗衣机外壳、干衣机外壳。
4.4一般：标识牌、展示柜，冷冻商品陈列橱。
八.烘烤硬化型钢板：经由烘烤硬化来提高材料的抗拉强度，或用以降低材料厚度，达到轻量的目的。
(例1) JAC270H之抗拉强度为270N/mm2↑，经烘烤硬化后可达300N/mm2↑。
(例2) 0.8mm * 25mm * 270N = 5400N5400 = X * 25mm * 300NX = 0.72mm(0.72mm – 0.8mm)/0.8mm * 100 = -10%九.耐震钢板：耐震钢板并非中钢首创，事实上，地处地震带的日本早在多年前，便开发出耐震钢板并已商业化生产，过去在中钢还未开发出同质产品之前，台湾耐震钢板需求，大多由日本供应，不过，自从中钢研制出，内部编号LY100的耐震钢板之后，情况获得改善。
经试用结果，中钢产品不论在质量及价格上，都较日货更具竞争力，特别是每吨新台币2万元供货价，仅及日货的1/5，此外，基于本土优势，中钢供货还能兼顾时效性。
所谓的耐震钢板，系指在炼、轧钢过程中，经过特别制程处理，与普通钢板比较，耐震钢板具低降伏强度、高伸长率，以及优异的塑性变形能力。
一般多应用在钢皮剪力墙、斜撑构件等结构补强原件上，一旦遇到地震，便可吸收大部份的地震能量，以保护主结构的安全。
此外，根据了解，中钢目前正准备与台湾科技大学合作，将耐震钢板制成准原件，藉由标准化大量生产，进一步压低成本，一方面造福更多建筑业者，另方面使台湾建筑质量，更符合安全需求。
十.表面处理钢板演进：1953年热浸镀锌钢板1954年彩色镀锌钢板(涂覆)1957年PVC涂覆钢板1961年电气/热浸镀锌钢板(COIL)1962年合金化热浸镀锌钢板1963年热浸镀铝钢板1964年彩色镀锌钢板(COIL)1978年耐指纹处理钢板、高耐蚀后处理钢板1980年家电用PCM钢板1982年镀铝锌系合金钢板1983年二层型镀面钢板1984年有机复合锌镍钢板1987年润滑钢板1988年二层型合金热浸镀锌钢板镀锌板一般分为2种表面处理SECC-电解镀锌板(俗称EG)SGCC-热浸镀锌板(俗称G I)价格差异乃取决于表面处理前之母材价格如以SPCC表面处理成SECC. SGCC(CGI) 市场供料以盛余.烨辉.中钢为主厚度(0.4~1.6)主要以供应家电.信息产业如以SPHC表面处理成SEHC. SGHC(HGI) 市场供料以烨辉.烨隆为主厚度(1.6~6.0)主要以供应家电.建筑产业(表面质量差)市场价格SPCC-23.5~24.5SPHC-22.5~23.5镀锌加工费约为3/KG。