桥梁吊装施工方案
桥梁吊装施工方案
桥梁吊装施工方案一、前言桥梁是连接两岸的重要交通枢纽，其建设和维护对于交通运输具有重要意义。
桥梁吊装作为桥梁建设中的重要环节，施工方案的设计和实施至关重要。
本文将介绍桥梁吊装施工方案的设计及实施过程。
二、施工方案设计1. 吊装方案制定在桥梁吊装施工前，首先需要制定吊装方案。
吊装方案应包括吊装方案的选择、吊装设备的选择、作业流程的设计等内容。
吊装方案的制定需要考虑桥梁的结构特点、地形地貌、环境因素等，确保吊装过程安全、高效。
2. 吊装设备选择选择适当的吊装设备对于桥梁吊装施工的顺利进行至关重要。
吊装设备的选择需要考虑桥梁的重量、尺寸、形状等因素，保证吊装设备的承载能力和稳定性。
3. 吊装方案优化优化吊装方案可以提高施工效率和安全性。
通过对吊装方案进行优化调整，可以减少吊装过程中的风险和不确定性，确保施工过程顺利进行。
三、施工实施过程1. 施工准备在进行桥梁吊装施工前，需要进行充分的施工准备工作。
包括现场环境的清理、吊装设备的检查和调试、吊装人员的培训等工作。
2. 吊装操作在吊装操作过程中，需要严格按照吊装方案进行操作。
吊装过程中要保持吊装设备稳定，做好防护措施，确保作业安全。
3. 吊装验收吊装完成后，需要进行验收工作。
验收工作包括对吊装完成的桥梁进行检查，确保桥梁吊装安全到位。
四、总结桥梁吊装施工是桥梁建设中的重要环节，吊装方案的设计和实施对于施工的顺利进行至关重要。
通过合理的吊装方案设计和施工实施，可以确保桥梁吊装施工的安全和高效进行。
桥梁工程吊装施工方案
桥梁工程吊装施工方案一、工程概述这是一座跨江大桥，全长3.2公里，桥面宽度为30米，双向六车道。
桥梁主体采用预应力混凝土连续箱梁，共有30个节段，每个节段重达400吨。
吊装工程是桥梁施工中的关键环节，我们需要确保每个环节的顺利进行。
二、吊装设备选择1.吊车：选用500吨级汽车吊，具备足够的起重能力，确保吊装过程中安全稳定。
2.拖车：选用重型平板拖车，用于运输箱梁。
3.辅助设备：包括千斤顶、手动葫芦、钢丝绳等，用于调整箱梁位置和固定。
三、吊装施工流程1.准备工作：对吊车、拖车等设备进行检查，确保设备性能良好；对施工现场进行清理，确保作业面积足够大；对施工人员进行安全教育和技术交底。
2.箱梁运输：将箱梁用拖车运输至施工现场，注意保持箱梁的平衡，避免在运输过程中产生裂缝。
3.吊车就位：将吊车停在箱梁正上方，调整吊车支腿，确保吊车稳定。
4.吊装作业：（1）用钢丝绳将箱梁固定在吊车上，注意钢丝绳的捆绑位置和紧度，确保吊装过程中箱梁不会滑动。
（2）启动吊车，将箱梁缓慢提升至预定高度。
（3）指挥拖车驾驶员将拖车驶出，避免与吊车发生碰撞。
（4）将箱梁缓慢放置在预定位置，注意调整箱梁的方向和位置，使其与预埋件对准。
5.箱梁固定：使用千斤顶将箱梁调整至设计高程，然后用混凝土浇筑固定。
四、安全措施1.吊装作业前，对吊车、拖车等设备进行检查，确保设备性能良好。
2.吊装过程中，严禁非作业人员进入施工现场，确保作业安全。
3.吊车驾驶员和指挥人员要密切配合，确保吊装过程顺利进行。
4.施工现场设置安全警示标志，提醒作业人员注意安全。
5.遇到恶劣天气，暂停吊装作业，确保人员安全。
五、施工难点及解决方案1.难点：箱梁重量大，吊车负荷重，对吊车稳定性要求高。
解决方案：选用500吨级汽车吊，确保吊车稳定；在吊车支腿下铺设钢板，增加支撑面积。
2.难点：箱梁运输过程中，容易产生裂缝。
解决方案：选用专业运输队伍，确保运输过程中箱梁平衡；对箱梁进行加固处理。
桥梁起重吊装专项方案
一、工程概况本工程为某地区桥梁建设项目，主要包括桥梁主体结构、桥面系、排水系统等。
根据工程设计文件和相关法律法规，为确保桥梁起重吊装施工的安全、高效、顺利进行，特制定本专项方案。
二、起重吊装设备1. 起重机：选用塔式起重机，主要技术参数如下：- 最大起重量：50吨- 最小起重量：2吨- 额定起重力矩：600kN·m- 工作半径：60m- 起升高度：60m- 额定总功率：150kW2. 吊索具：选用高强度钢丝绳、吊钩、滑轮组等，满足吊装需求。
三、施工工艺1. 施工准备：（1）对施工现场进行平整，确保场地坚实、平整，满足起重机行走和吊装作业需求。
（2）检查起重机、吊索具等设备，确保其安全、可靠。
（3）对施工人员进行安全教育和培训，提高安全意识。
2. 吊装作业：（1）根据设计图纸，确定吊装顺序和吊装点。
（2）设置安全警戒区域，确保现场人员安全。
（3）采用多点吊装，减小吊装过程中桥梁结构的变形。
（4）吊装过程中，密切关注吊装设备的运行状态，确保其稳定可靠。
（5）吊装完成后，检查桥梁结构，确保其符合设计要求。
四、安全措施1. 人员安全：（1）施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
（2）现场设置安全警戒区域，确保非施工人员不得进入。
（3）对施工人员进行安全教育和培训，提高安全意识。
2. 设备安全：（1）定期对起重机、吊索具等设备进行检查、维护，确保其安全可靠。
（2）吊装过程中，密切关注设备运行状态，发现问题立即停机检查。
（3）吊装过程中，确保吊装设备与桥梁结构的距离符合安全要求。
3. 施工现场安全：（1）设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
（2）施工现场设置消防设施，确保火灾事故发生时能够及时扑救。
（3）施工现场设置临时排水设施，确保施工过程中排水畅通。
五、应急预案1. 人员伤亡事故：（1）立即组织现场救援，确保伤者得到及时救治。
（2）报告相关部门，按照事故处理程序进行处理。
2. 设备故障：（1）立即停机检查，排除故障。
桥梁吊装方案
桥梁吊装方案一、项目背景及目标这座桥梁跨越了一条繁忙的河道，是连接两岸经济的重要纽带。
我们的目标是确保桥梁在规定时间内顺利完成吊装作业，不影响河道交通和周边环境。
二、吊装设备选型1.吊车：根据桥梁的重量和尺寸，我们选择了500吨级的吊车。
这款吊车稳定性强，操作简便，能够满足我们的需求。
2.拖车：为了将吊车和桥梁运输到施工现场，我们选用了一辆重型拖车，确保安全、稳定。
三、吊装现场布局1.吊车摆放位置：吊车需停放在桥梁一端，距离岸边约10米的位置，以便于吊装。
2.桥梁摆放位置：桥梁的另一端需设置在河岸的另一侧，与吊车摆放位置相对应。
3.施工人员分布：现场需配备至少10名施工人员，分别负责指挥、监控、调整桥梁位置等任务。
四、吊装流程1.预备阶段：检查吊车、拖车等设备，确保安全无误。
同时，对桥梁进行检查，确认无损坏。
2.吊装阶段：将吊车停在预定位置，将吊钩挂在桥梁的预定位置。
然后，缓慢提升吊车，使桥梁离开地面。
3.运输阶段：将桥梁运输至河岸另一侧的预定位置。
4.放置阶段：将桥梁缓慢放下，调整位置，使其与另一端的桥梁对接。
5.固定阶段：使用螺栓将桥梁两端固定，确保安全。
五、安全措施1.吊装前，对吊车、拖车等设备进行仔细检查，确保安全。
2.施工人员需穿戴安全帽、防滑鞋等防护用品。
3.设置安全警示标志，提醒过往船只和行人注意安全。
4.吊装过程中，现场安排专职安全员进行监督，发现隐患及时处理。
六、应急预案1.吊装过程中，如遇突发情况，立即停止作业，组织人员撤离现场。
2.如桥梁发生损坏，立即启动应急预案，组织人员进行修复。
3.如遇到恶劣天气，暂停吊装作业，等待天气好转后再进行。
4.遇到紧急情况，立即与当地政府和相关部门联系，寻求支持。
七、项目进度安排1.吊装前准备：1周内完成。
2.吊装作业：2天内完成。
3.吊装后整理：1天内完成。
八、项目预算1.吊车租赁费：10万元。
2.拖车租赁费：5万元。
3.人员工资：15万元。
桥梁工程吊装施工方案
目录一、编制说明 (1)二、工程概况 (1)三、构件情况 (1)四、机械选用 (1)1）机械设备数量 (1)2）运输、吊装机械技术参数 (1)五、吊索、吊具配备 (2)六、施工准备 (2)1）技术准备 (2)2)现场准备 (2)七、施工方法： (3)1)装车 (3)2)运输 (3)3)安装 (3)4)安装方法 (4)八、吊装质量保证措施 (4)九、吊装安全保证措施 (5)十、施工组织机构及劳动力组合 (5)1）相关要求 (5)2）现场劳动力组织 (5)十一、附图表 (6)一、编制说明本施工方案是根据设计图纸及现场实际情况而编制。
在方案中不足之处在施工中加以完善。
二、工程概况三、构件情况一座桥的板数量，20m中板14块，20m边板8块。
四、机械选用根据现场条件及本单位的运输、吊装机械设备情况，选用机械性能较强的汽车式起重机和运输车辆，进行施工作业，确保运输、吊装顺利完成。
1）机械设备数量吊装机械汽车式起重机25t吊车2台。
运输机械30~40t 拖车2辆；钢导梁1套；配用、辅助车辆1辆；2）运输、吊装机械技术参数（1）25t汽车式起重机，臂长10.1m，工作半径3m~7m，起重量25t ~10.30t，提升高度9.8~6.50m，详见QY25B型起重机起重性能参数表（表1）。
（2）25t汽车式起重机，臂长10.2m，工作半径3m~7m，起重量25t ~11.20t，提升高度10~6.79m，详见QY25E型起重机起重性能参数表（表1）。
（4）30~40t拖车2辆（5）15 24米/50t钢导梁1套以上机械数量，起重性能参数，依据桥墩台的标高均能满足桥面板梁运输、安装的需要。
五、吊索、吊具配备1）吊索破断拉力计算按最重的20m边板验算，砼体积13.72M3，重量34.3t根据设计要求吊装作业时，吊索为4点（两端）起吊安装。
吊索为1／4，桥面板梁重量34.3t÷4×1.414=12.12t计算拉力＝K·P／Q＝6×12.12÷0.85=85.5t查钢丝绳性能参数表，故使用6×19+1－Ф34-155，钢丝绳千斤头作吊索，长度3－5米计4根。
桥梁吊装施工方案
桥梁吊装施工方案桥梁吊装施工方案一、方案背景本方案是针对一座跨河大桥的施工而设计的，该桥长200米，宽20米，总重达2000吨。
吊装是桥梁施工中非常重要和关键的一环，需要进行严格的计划和操作。
二、方案目标1. 安全顺利地将桥梁吊装到指定位置，并它稳固固定。
2. 最大限度地减少对环境和交通的影响。
三、方案步骤1. 搭建悬索吊装设备：我们将搭建适当的悬索吊装设备，包括吊车、吊索等，确保其能够承受桥梁的重量和提升高度。
2. 配置吊装工具：根据桥梁的尺寸和重量，我们将选择合适的吊具，如吊索、起重器等。
3. 进行健康检查：在进行吊装之前，我们将对吊装设备进行全面的健康检查，检查包括吊车的机械部件、电气设备和紧固螺栓等，以确保其正常工作。
4. 制定吊装计划：我们将根据实际情况制定详细的吊装计划，包括起吊点的选择、吊装高度、吊装速度和吊车的行进路线等。
5. 进行实际吊装：根据吊装计划，我们将按照步骤逐渐将桥梁从地面提起，并将其稳固固定在桥墩上。
6. 调整桥梁位置：在桥梁吊装到位后，我们将进行细微的调整，以确保桥梁与桥墩之间的间隙和位置符合设计要求。
7. 固定桥梁：一旦桥梁位置调整完成，我们将使用钢丝绳、螺栓等固定材料将桥梁固定在桥墩上，以确保其稳固性和安全性。
四、安全措施1. 严格遵守施工安全规范，穿戴个人防护装备。
2. 对吊装设备和工具进行定期维护和保养，以保证其正常工作。
3. 在吊装高度较高的地方设置安全网和警示标志，防止人员和设备意外坠落。
4. 在吊装过程中，严禁人员临时停留在桥梁下方或吊杆附近，以免发生意外。
5. 在河岸附近设立警戒线，限制行人和交通车辆进入施工区域。
五、总结本方案详细规划了桥梁吊装的步骤和安全措施，旨在保证桥梁的顺利吊装和安全固定。
通过严格执行这一方案，我们将确保桥梁的施工过程安全、高效和顺利。
吊车安装桥梁梁板施工方案
一、工程概况本工程为某城市跨河桥梁建设，桥梁总长300米，桥面宽25米，采用预应力混凝土梁板结构。
梁板总重约500吨，采用两台80吨吊车进行吊装。
为确保施工安全和工程质量，特制定本吊车安装桥梁梁板施工方案。
二、施工准备1. 技术准备（1）组织施工人员学习吊车安装、梁板吊装、焊接等施工工艺，提高施工人员的操作技能和安全意识。
（2）编制详细的施工方案，明确施工步骤、安全措施和质量要求。
2. 物料准备（1）两台80吨吊车及配套设备，如钢丝绳、吊索具、吊钩等。
（2）梁板、预埋件、锚具等材料。
（3）焊接设备、检测仪器等。
3. 施工场地准备（1）平整施工现场，确保吊车、施工人员及材料运输通道畅通。
（2）设置警示标志，防止无关人员进入施工区域。
三、施工步骤1. 吊车进场（1）检查吊车及配套设备，确保其性能良好。
（2）按照施工方案，确定吊车停放位置。
2. 梁板吊装（1）将梁板吊至指定位置，确保吊装过程中平稳、安全。
（2）调整梁板位置，使其与预埋件对齐。
（3）采用焊接方法将梁板与预埋件连接牢固。
3. 梁板焊接（1）检查焊接设备，确保其性能良好。
（2）按照焊接工艺要求，进行梁板焊接。
（3）焊接完成后，对焊接部位进行质量检测，确保焊接质量。
4. 梁板检查与验收（1）对梁板进行外观检查，确保无裂纹、变形等缺陷。
（2）对焊接部位进行无损检测，确保焊接质量。
（3）验收合格后，进行下一道工序施工。
四、安全措施1. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
2. 吊车操作人员必须具备相关资质，严格遵守操作规程。
3. 吊装过程中，确保吊车、梁板及施工人员的安全。
4. 施工现场设置警戒区域，防止无关人员进入。
5. 定期检查吊车及配套设备，确保其性能良好。
五、质量要求1. 梁板安装位置准确，焊接质量符合设计要求。
2. 梁板与预埋件连接牢固，无松动现象。
3. 焊接部位表面平整，无明显缺陷。
4. 施工过程严格按照施工方案执行，确保工程质量。
桥梁吊装施工方案
桥梁吊装施工方案桥梁吊装施工方案一、项目概况1.1 项目名称：桥梁吊装施工方案1.2 项目背景：本项目是为了完成XX地区某桥梁的吊装施工工作而制定的方案。
1.3 项目目标：确保桥梁吊装施工过程安全、高效、顺利进行，保障工程质量。
二、前期准备工作2.1 勘测工作2.1.1 桥梁位置勘测详细测量桥梁的位置、形状、尺寸、重量等参数，制定合理的吊装施工方案。
2.1.2 地基勘测对桥梁所在地基进行勘测，确保地基的承载能力满足吊装需求。
2.2 材料准备采购必要的吊装设备、工具以及其他施工材料，确保施工所需物资的充足性。
2.3 环境准备清理施工场地，确保场地平整、无障碍物，保证施工期间的安全。
三、安全措施3.1 周边交通管控设置交通标志和警示标志，保证施工期间道路交通的畅通与安全。
3.2 施工现场安全建立安全警示牌，划定禁止入内区域，并配备专职安全管理人员，确保施工现场安全。
3.3 吊装设备安全检查吊装设备的安全状况，保证设备符合相关标准和规定，防止设备故障导致事故发生。
3.4 人员防护为施工人员配备个体防护用品，如安全帽、安全绳等，提高人员的安全防护意识。
四、施工流程4.1 吊装准备安装吊装设备，检查设备的功能正常，确认无故障后进行组织吊装前的准备工作。
4.2 吊装方案制定根据桥梁的形状、尺寸、重量等参数，制定合理的吊装方案，包括吊装点、吊装序列等。
4.3 吊装操作按照吊装方案进行吊装操作，严格按照相关规范和标准进行操作，确保吊装顺利进行。
4.4 吊装后处理完成吊装任务后，对设备进行检查、清理，并及时妥善保管，做好后续工作的准备。
五、质量控制5.1 监控系统配备监控系统，对吊装过程进行实时监控，及时发现问题并采取相应措施进行调整。
5.2 工艺要求严格按照工艺要求进行吊装操作，确保桥梁在吊装过程中不受损坏，保障工程质量。
5.3 质量检测对吊装后的桥梁进行质量检测，确保吊装过程没有对桥梁造成影响。
六、项目管理6.1 进度管理制定详细的施工进度计划，监控施工进度，确保按照预定计划完成施工任务。
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桥梁吊装施工方案
新乡经济技术开发区经六路大沙河桥工程预应力混凝土30m箱梁吊装专项施工方案
编制人：
审核人：
审批人：
XXX
目录：
1.编制依据
2.工程概况
3.总体设想与施工准备
4.吊装方案
5.施工进度计划及劳动力安排
6.安全生产及文明施工措施
一、编制依据：
1.经济技术开发区经六路工程桥梁施工图纸；
2.《公路桥涵施工技术规范》（JTJ/TF50-2011）；
3.《公路桥梁板式橡胶支座》（JT/T4-2004）。
二、工程概况：
2.1 工程设计概况：
经六路是根据开发区规划，在经六路西，平行于纬八路开挖一条河道，作为连接开发区东西湖泊，调节湖泊水量的补给水源渠道。
该河道规划上口宽40m，主河道宽28m，经六路在与纬八路交叉口上跨该河道。
桥梁上部选用1-30m预应力混凝土小箱梁，共计16片。
两桥台处采用D-40型伸缩装置；下部采用柱式墩台，钻孔灌注桩。
桥梁全长36m，桥梁与河道交角90度。
2.2 参建单位：
建设单位：XXX
设计单位：XXX
监理单位：XXX
总包单位：XXX
2.3 工程目标：
质量目标：工程合格率100％；
安全生产目标：无重大伤亡事故，事故负伤率控制在0.6‰以下，无重大设备、火灾、管线交通事故。
文明施工目标：不发生各类污染环境。
工程进度目标：2天。
三、总体设想与施工准备：
3.1 施工总体设想：
为了提高吊装作业的机动性和工作效率，故拟采用两台100吨汽车吊配合进行本桥预应力混凝土小箱梁吊装施工作业。
根据现场情况，桥是南北方向，桥东头是便道，南头站一台吊车，便道上站一台，吊车头朝北，板车头顶着吊车站在便道上，慢慢吊起梁板，再慢慢旋转到第一跨上边，慢慢落下就位。
便道上的吊车移位到桥台北侧，板车开上已吊装好的梁上，开到桥梁中间。
自东往西吊装一直到结束。
3.2 吊装准备工作：
1.确定吊机位置及运板车的运输路线，运输线路为卫辉市
预制梁场→新乡新长线→施工现场→架梁场地，运输道路坡度平坦。
架梁前应对施工现场周围及运输道路进行必要的平整、压实。
2.架梁前对墩台间、两墩间跨度及台帽、盖梁长度及高程进行检查。
划出架梁的位置线并请监理进行复核。
3、在确定支座平面位置后，需要加工一定数量的薄不锈钢板作为衬垫，以确保支座垫石平整。
同时，严格控制支座面高程，如有不平应加以凿平。
架梁前要认真记录每根梁的编号和位置，并在架梁完毕后整理好资料。
4、在架梁前需要通知监理和甲方进行中间验收，认可后方可进行架梁。
除了对下部结构进行复检，还需要确认混凝土结构强度是否满足设计要求和施工规范。
检查各种质保资料是否齐全、合格。
在确定各梁位支座的放样无误后，进行架梁，做到稳吊轻放，确保构件产品的完好。
架梁时必须认真检查，每块支座接触面应严密，端缝宽符合设计要求，且不得有杂物等进入。
5、选择在白天进行架设，避免夜间架设，以确保架梁安全。
6、地基处理是架梁前的重要工作。
采用大吨位压路机压实，汽车吊安装区域四个支撑点铺设2.5m×2.5m4cm厚钢板。
同时在每一片预应力梁板起吊时，应观察路基土是否有明显沉降，若有，应立即停止施工，并对路基进行重新碾压、重新加固。
7、正式开始起吊时，由架梁总指挥统一指挥起重设备开
始起吊，收紧钢丝绳，待梁离开运梁车时（50cm～100cm），停一下保证梁的稳定，然后起重设备在统一指挥下缓缓移至待架桥墩处。
XXX慢慢调整，高度待梁底超过墩台的顶部50cm 时，调整预应力空心板对位后缓缓放下就位。
预应力空心板就位后应检查支座和梁是否平稳。
如有不平应重新吊起梁板，用不锈钢板对支座进行找平，直到平稳为止。
第一片中梁架设完毕后，再按上述方法顺序架设梁板，直到此跨的梁板全部架设完毕为止。
8、在架梁前要对全体职工进行安全交底，施工时有专人
指挥，统一指挥信号，做好施工区域和非施工区域的隔离设施，设立必要的信号标志。
同时要检查起重机、钢丝绳、吊钩等是否符合规定，起重司机必须持证上岗。
起重机移动的通道在作业前应予修整，工作处地基应平整、坚实。
4.在起重作业中，必须严格控制起重臂的仰角，不得超过规定值。
5.大梁吊点必须稳固平衡，当荷载达到满载时，必须制动并将大梁吊起离原承载面20cm～30cm，检查机身平稳性和吊点牢固性，只有在情况良好的前提下才能继续作业。
6.吊钩必须配备防止钢丝绳滑脱的保险装置。
7.在起重和转向时，必须缓慢均匀，大梁必须平稳，构件下落时必须轻放，禁止突然制动或快速或缓慢下降。
5.1 施工总进度计划的指导思想是根据施工图的具体要求和施工现场的实际情况，通过提高施工技术和合理配置资源，保证工程施工质量，并达到工程施工质量和进度的同步控制。
具体包括科学制定施工总体实施方案和重要进度节点的控制，细致周密的交通组织措施，以及有效的工程质量管理保证体系的运行。
5.2 根据现场情况，计划吊装工作需要2天时间。
5.3 主要吊装指挥需要2人，起重吊车司机需要2人，测量工需要2人，普通工人需要10人。
根据实际进度情况，如果需要，可以及时增加劳动力。
为了全面贯彻“安全第一，预防为主”的安全生产方针，我们将认真执行国家有关安全生产、劳动保护和环境保护方针、政策、法令和法规，提高工程建设的安全管理水平，实现工程建设安全“双零”目标，并争创无事故工程。
6.1 我们将建立安全管理网络体系，以规范化、现代化、
法制化的方式提高工程建设的安全管理水平。
6.2 汽车吊操作安全技术规程包括以下要点：起重机行驶
和工作的场地必须平坦坚实，并与沟渠、基坑保持安全距离；启动前必须检查各安全保护装置和指示仪表、钢丝绳及连接部位、油液添加情况、连接件是否松动、轮胎气压是否符合规定；作业前必须全部伸出支腿，并在撑脚板下垫方木，调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于1/1000（水准泡居中）；作业中严禁扳动支腿操纵阀，调整支腿必须在无载荷时进行，并将起重臂转至正前或正后方可再行调整；作业时必须根据重物的重量和提升高度，调整起重臂长度和仰角，并留出适当空间。
6、在起重臂伸缩时，必须按照规定程序进行，并在伸臂
的同时下降吊钩。
如果限制器发出警报，必须立即停止伸臂。
在起重臂缩回时，仰角不应太小。
7、如果在起重臂伸出后，前节臂杆的长度大于后节伸出长度，必须进行调整，消除不正常情况后才能进行作业。
8、在起重臂伸出后或主副臂全部伸出后，变幅时不得小于各长度所规定的仰角。
9、在汽车式起重机起吊作业时，不得在汽车驾驶室内有人，重物不得超过驾驶室上方，且不得在车的前方起吊。
10、如果起吊重物达到额定起重量的50％及以上，应使用低速档。
11、如果在作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时，应立即使重物下降落在安全的地方，下降中严禁制动。
12、如果重物在空中需要较长时间停留，应将起升卷筒制动锁住，操作人员不得离开操纵室。
13、如果起吊重物达到额定起重量的90％以上，严禁同时进行两种及以上的操作动作。
14、在起重机带载回转时，必须平稳操作，避免急剧回转或停止，换向应在停稳后进行。
15、如果轮胎式起重机带载行走时，道路必须平坦坚实，载荷必须符合出厂规定，重物离地面不得超过500mm，并应拴好拉绳，缓慢行驶。
16、作业后，应将起重臂全部缩回放在支架上，再收回支腿。
吊钩应用专用钢丝绳挂牢；车架尾部两撑杆应分别撑在尾部下方的支座内，并用螺母固定；阻止机身旋转的销式制动器应插入销孔，并将取力器操纵手柄放在脱开位置，最后应锁住起重操纵室门。
17、行驶时，严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐，并不得堆放物件。
18、必须严格遵守“十不吊”的规定。
19、当风力超过6级或出现雷雨、暴雨时，禁止进行吊装作业。