车载4G远程无线智能监控系统设备技术要求
4g视频监控方案
4g视频监控方案现代社会，安全问题逐渐受到人们的重视。
在公共场所、企事业单位、小区等等，都需要安装视频监控系统。
在以往，由于网络带宽、数据存储的限制，传统的摄像头监控难以满足需求，所以4g视频监控逐渐成为一种新兴的、趋势性的监控方案。
一、4g视频监控简介4g视频监控简单来说，就是采用4g移动技术，通过无线网络将监控点信息传输到远程监控中心。
4g视频监控的主要特点是可以无线传输监控信息，在网络带宽较小，数据处理能力较弱的情况下，也可以保证远程实时监控的效果。
二、4g视频监控的特点与优势1、高清视频传输：由于4g网络的高带宽优势，可以保证高清、流畅的视频传输质量。
2、无线传输：无需布设过多的有线网络设施，通过4g网络就可以实现监控点信息的传输，降低了设备成本和安装难度。
3、无视距离限制：由于4g网络的覆盖范围较广，可以实现监控设备与远程管理中心之间的无线连接，无需考虑物理距离限制。
4、自主控制：4g视频监控系统可以由远程中心实现对监控设备的远程控制与操作，例如对摄像头的旋转、变焦、缩放等操作，以及对存储设备的管理等等。
三、4g视频监控系统的应用4g视频监控系统可以广泛应用于各种领域。
除了一些传统的应用，如工厂、公共区域、物流等场所的安防监控，4g监控系统也可以用于无人机、智能家居、车载监控等领域。
四、4g视频监控的安全性在网络时代，信息安全问题极其重要。
在4g视频监控中，数据的加密传输技术可确保监控信息的安全，包括视频流、命令控制、云存储等数据内容。
同时，视频监控中心也可以根据安全需要设置多种安全认证方式，例如指纹、密码等多重认证，确保真正的安全管理。
五、未来展望随着技术的不断发展，4g网络监控技术将迎来无限的未来。
在智慧城市的背景下，4g网络监控将会更加广泛的与其他应用融合。
例如，可以与卫星导航、人工智能技术等融合，实现更加智能、高效的监控系统。
最后，4g视频监控技术是未来的趋势，它不仅可以保障公共安全，同时也可以广泛应用于工业领域，为企事业单位带来更加便捷、高效的管理体验。
车载监控系统方案81132
重钢运输公司车载监控摄像系统设计方案重庆冠超科技有限公司2016-4-22目录一．产品介绍： (3)二．车载录像机 (3)三．车载摄像机 (6)四．应用解决方案详细说明： (7)五．中心管理平台........................................ 错误!未定义书签。
六．设备清单：.. (12)一．产品介绍：本系统所选产品主要有以下产品，各个产品的详细参数，使用场所等在各产品分类里面有详细说明，详见以下产品介绍。
包括车载录像机，车载摄像头，各个产品相应配件及连接应用图。
二．车载录像机车载硬盘录像机（含4G \GPS 功能）整体外观图：包装图：细节图：产品型号：2015款车载硬盘录像机H264压缩格式，优化算法；4路100帧全实时；图像更清晰，占用空间小；支持安卓、苹果、win终端实时查看视频产品特点宽电压设计：6V- 36V电压输入，使用于12V和24V所有车型；可控开关机：主机可以定时开机、关机、延时关机；图像清晰：最高可达到D1的画质（可达到DVD效果）；存储时间长：采用H264的压缩算法，视频占硬盘空间小，最多可存储1000小时；功能强大：可选配GPS模块，记录地理坐标，速度等数据；可选配4G，进行远程无线视频传输，让你时刻掌握车辆情况；全铝设计：工业全铝，强度高、散热快；视频航空接头：航空接头，锁定不再松动，并给摄像机提供稳定电压；专业减震支架：硬盘硅胶减震，另送主机减震架；产品运用：可广泛应用于客运班车，出租车，警车，运钞车，执法车等各种车辆。
尺寸小：218mm(L)*170mm(W)*50m(H)基本技术参数三．车载摄像机| 车载式摄像机>> 车载式海螺型红外夜视摄像机型号影像传感器1/3" 索尼CCD水平解像650TV Lines素点数目NTSC:510(H)×492(V); PAL:500(H)×582(V)扫描系统NTSC:525 Lines,60 Field/sec,PAL:625 Lines 50 Field/sec 同步系统内同步γ射线特点0.45信噪比≥48dB(AGC Off)电子快门时间On: NTSC 1/60~1/100,000Sec,PAL 1/50~1/100,000Sec;Off: NTSC 1/60 Sec, PAL 1/50 Sec可用照度0 lux with built-in IR 24 LED ON 红外线距离18 米(24个红外灯)IR开关状态Under 10 Lux by CDSIR开关控制CDS Auto Control镜头Board Lens 3.6-8mm(optional)视像信号输出 1.0Vp-p 75 ohm背光补偿自动连接接口BNC/DC 插孔运作温度-10℃～+50℃RH95% Max储存温度-20℃～+60℃RH95% Max电源电压DC12V/800mA尺寸Ø94x68.5(H) mm重量420g车载式红外全铝防水夜视摄像机型号影像传感器1/3" 索尼彩色CCD四．应用解决方案详细说明：重钢运输公司监控系统应用解决方案:1、采集所有职工班车实时视频及其它相关信息，对及时准确发现违法犯罪活动，调查收集证据，处置突发事件，设备维护等提供依据，实现智能调度、精确化管理、为解决纠纷和治安事件提供事实依据。
车载智能监控系统网络连接配置
车载智能监控系统网络连接配置一、车载智能监控系统概述车载智能监控系统是一种集图像采集、数据传输、远程监控和智能分析于一体的综合性系统。
它通过安装在车辆上的摄像头、传感器等设备，实时采集车辆行驶过程中的图像、视频、位置、速度等信息，并通过网络将这些数据传输到后台服务器，以便管理人员进行实时监控、数据分析和决策支持。
车载智能监控系统的主要功能包括：实时视频监控、行车轨迹记录、驾驶员行为监测、车辆故障诊断、紧急报警等。
这些功能不仅可以提高车辆的安全性和运营效率，还可以为交通管理部门提供有力的监管手段，促进道路交通的有序发展。
二、网络类型选择1、有线网络连接有线网络连接是一种较为传统的网络连接方式，主要包括以太网和USB 连接。
以太网连接通常用于车辆内部设备之间的高速数据传输，如车载电脑与摄像头之间的连接。
USB 连接则主要用于连接外部设备，如移动硬盘、U 盘等。
有线网络连接的优点是稳定性高、传输速度快、抗干扰能力强。
但缺点是布线复杂、安装不便，而且车辆在行驶过程中可能会因为线缆的拉扯而导致连接故障。
2、无线网络连接无线网络连接是目前车载智能监控系统中应用较为广泛的网络连接方式，主要包括 WiFi、蓝牙和移动网络（3G/4G/5G）。
WiFi 连接通常用于车辆在固定场所（如停车场、加油站等）的短距离数据传输。
蓝牙连接则主要用于连接手机、平板电脑等移动设备，实现数据的交互和控制。
移动网络连接是实现车辆远程监控和数据传输的主要方式。
3G/4G/5G 网络的覆盖范围广、传输速度快，可以满足车载智能监控系统对实时性和大数据量传输的需求。
但移动网络连接的费用相对较高，而且在信号较弱的地区可能会出现网络中断的情况。
在选择网络类型时，需要根据车辆的使用场景、数据传输需求和成本等因素进行综合考虑。
如果车辆主要在城市内行驶，且对数据传输的实时性要求较高，可以选择移动网络连接；如果车辆行驶范围较固定，且数据传输量不大，可以选择 WiFi 连接；如果只需要在车辆内部进行设备之间的短距离数据传输，可以选择有线网络连接或蓝牙连接。
校车车载4G视频智能监控系统方案
校车车载4G智能分析系统解决方案深圳市尖峰时刻电子有限公司目录1.引言 (3)1.1.项目背景 (3)1.2.需求分析 (3)2.校车视频智能监控解决方案 (4)2.1.系统组成部分 (4)2.2.方案功能介绍 (5)2.3.车载智能终端 (6)2.3.1.产品概述 (6)2.3.2.产品主要功能 (6)2.3.3.产品规格 (7)2.3.4.产品特点概述 (8)2.4.通讯系统 (9)2.5.车联网监控管理平台 (10)3.工程安装方案 (16)3.1.车载终端及组件部署方案 (16)3.2.安全注意 (17)3.3.通用安全建议 (17)3.4.用电安全 (17)3.5.搬运安全 (18)3.6.检查安装场所 (18)3.7.温/湿度要求 (18)3.8.防静电要求 (18)3.9.接地要求 (18)3.10.布线要求 (19)3.11.供电要求 (19)3.12.安装计划 (19)3.13.安装工具 (19)4.方案分析 (20)4.1.技术方案可行性 (20)4.2.业务功能实用性 (20)4.3.智能终端可操作性 (21)4.4.良好的生产能力及质量监管 (21)4.5.车联网智能监控管理系统的可行性、实用性、可操作性 (21)1.引言1.1.项目背景学生是美丽的花朵，更是每一个家庭的希望。
校车作为孩子每天上下学都要乘坐的交通工具，其安全问题不容忽视。
目前，广大中小学生的交通安全隐患问题已经从单一的道路交通安全管理问题，逐步发展为牵涉到家庭幸福、社会稳定的一个重大问题。
不可否认，任何事物都存在着两面性：一方面，校车的出现，为孩子们的上学、放学，家庭与学校之间的行走，提供了极大的便利；但另一方面，从全国来看，与校车有关的交通安全事故却不断增多，这暴露出了校车安全管理工作中存在着诸多不可忽视又亟待解决的问题，给我们交通安全管理工作敲响了警钟。
因此，规范校车的安全管理，迫在眉睫；加强对校车的安全管控，刻不容缓。
出租车车载4G监控方案含车载WIFI讲解
出租车车载4G无线监控方案目录一、行业现状与需求 (2)二、在出租公司中，公司管理层、司机、乘客关心如下问题： (2)三、系统概述及分析 (3)四、系统总体设计 (3)1、系统设计思想 (3)2、前端系统设计 (5)3、平台传输方式与特性 (5)4、平台整体设计 (6)1）、平台架构与功能 (6)2)、光电通无线4G监控管理平台(MVS) (7)5、车载无线WIFI (10)五、系统特点及优势 (11)1、设备优势 (11)1）、断电保护（专利技术） (11)2）、车载系统电源设计 (11)2、系统平台优势 (12)六、系统设备选型 (13)1、车载录像机 (13)1）、型号: SDM605——车载硬盘录像机 (13)外观： (13)2、摄像机（选配） (16)3、显示设备（选配） (17)4、附件（选配） (18)5、平台配置 (18)七、设备清单列表 (19)一、行业现状与需求出租车行业的竞争日趋激烈化，要想在激烈的竞争中立于不败之地，光有好的服务态度是远远不够了，还应引起各种先进、科技化的技术手段来提升乘客的乘车安全系数，乘客夜间乘车、出租车司机郊区开到郊区等都隐含着种种危险，要想做到真正的“一路平安”，采用光电通无线4G视频监控系统解决乘客与司机的人身安全问题，也方便对出租车的管理。
通过GPS全球定位系统准确对车辆行驶路线进行跟踪记录并即时上报监控中心。
车上发生意外和警情时，司机和乘客可启动报警按钮即时上报监控中心处理。
控制中心通过4G无线网络实时监控车辆情况，并能与车上司乘人员即时通话调度，提高了安全系数和调度能力。
二、在出租公司中，公司管理层、司机、乘客关心如下问题：1、实时监控出租车驾驶室、车辆后面、车辆外围、乘客等状况。
2、行车分析报表可提供出租车辆每天行车时长，行车线路，可清楚地在地图上显示。
3、方便出租企业对车辆的管理。
4、实时看到车辆内部情况；5、及时与车上司机对话，或者对车辆广播（如暴雨小心驾驶等）；6、如何增强车辆调度功能，对突发事件即时进行应急相应等；7、如何有效的调节司机跟乘客之间的纠纷。
远程监测车联网系统的研究与实现
远程监测车联网系统的研究与实现近年来，随着科技的飞速发展，各种智能化系统也逐渐走进人们的生活中，其中远程监测车联网系统也是越来越受到人们的关注和青睐。
那么，什么是远程监测车联网系统呢？其作用又是什么呢？本文将深入探讨远程监测车联网系统的研究与实现。
一、远程监测车联网系统的定义远程监测车联网系统是通过互联网连接多个车辆，将车辆信息集中管理的系统，其主要作用是对车上的信息数据进行监测和采集，从而实现对车辆行驶状态的实时监控和远程管理。
二、远程监测车联网系统的实现远程监测车联网系统的实现需要依赖于多种技术手段，其中主要包括以下几个方面：1、物联网技术物联网技术是远程监测车联网系统实现的核心技术之一，其主要作用是将多个设备连接到互联网上，并通过传感器、通信模块和控制装置等组成一个具有云计算能力的信息网络系统。
2、车载通信技术车载通信技术是车联网系统实现的重要手段之一，其主要作用是通过无线通信技术实现车辆之间的信息交互和数据传输，例如：GSM、CDMA、3G、4G等技术。
3、数据采集与监测技术数据采集与监测技术也是远程监测车联网系统实现的重要基础技术之一，通过安装传感器和控制装置等设备，对车辆行驶状态数据进行采集和监测，从而实时收集车辆的信息数据。
4、云计算技术云计算技术是远程监测车联网系统实现的重要技术手段之一，其主要作用是利用互联网的计算资源，通过数据中心、存储设备和分布式网络等技术，实现对大数据的存储、处理和管理。
三、远程监测车联网系统的作用远程监测车联网系统在现代社会的运输业中起到了重要的作用，其主要包括以下几个方面：1、车辆状态监控远程监测车联网系统通过对车辆的位置、速度、油耗、电量和温度等信息进行实时监测和采集，从而能够及时发现车辆的异常情况，并对车辆进行实时管理和远程控制。
2、维修保养管理远程监测车联网系统可以通过对车辆的数据进行分析和处理，从而为车辆的维修保养提供有效的数据支持，例如：对车辆的故障诊断和修理等技术支持。
车辆4g远程监控系统方案
车辆4g远程监控系统方案随着车辆系统的发展，车辆远程监控系统已成为当今智能车辆的一个重要组成部分。
4G网络不仅提供了更高的速度和可靠性，而且也使得车辆远程监控系统更加有效和全面。
1. 系统架构和组成车辆4g远程监控系统主要由四个部分组成：车辆终端、4G无线网络、云服务器和远程监控端。
车辆终端车辆终端是指安装在车辆内部的硬件设备，它包含了各种传感器和控制模块，用于采集车辆的运行状态。
车辆终端将采集到的信息通过4G网络传输到云服务器。
这些传感器和控制模块可以包括：地理位置传感器、车速传感器、油量传感器、车门传感器等。
4G无线网络4G无线网络是基于LTE技术的无线宽带网络，提供了更高的速度和更可靠的连接。
车辆终端通过4G网络将数据传输到云服务器，从而实现远程监控和管理。
云服务器云服务器是系统中的另一个关键部分，它是数据处理和存储的中心。
云服务器提供了数据存储和计算能力，并且可以通过Web应用程序提供远程控制和监视功能。
云服务器不仅可以存储车辆数据，还能够分析数据，从而为用户提供有用的信息。
远程监控端远程监控端是用户用于远程监控和管理车辆的设备，可以是个人计算机、智能手机或平板电脑等。
用户可以通过Web应用程序或移动应用程序获取车辆的实时数据、报警信息和历史记录。
2. 系统功能车辆4g远程监控系统拥有以下主要功能：实时定位系统可以实时定位车辆，提供车辆位置、行驶轨迹和停车位置等信息，从而帮助用户了解车辆的实时位置和行驶状态。
预警提醒系统可以自动检测车辆异常情况，如速度超标、油量异常、碰撞等，并及时向用户发送警报信息，从而提醒用户车辆状态的变化。
远程控制系统可以远程控制车辆某些操作，如远程启动、关闭、锁定或解锁车门等。
数据报表系统可以生成和导出车辆运行数据的报表和图表，如行驶里程、平均车速、油耗等。
这些报表和图表可以帮助用户对车辆的使用情况进行分析和统计。
3. 系统优势车辆4g远程监控系统具有以下优势：实时性通过4G无线网络，系统可以及时、准确地传输车辆数据，实时监控车辆运行状态。
远程视频监控系统技术参数要求精选全文
可编辑修改精选全文完整版远程视频监控系统技术参数要求一、前端设备的技术参数要求（一）高清红外球型摄像机图像：不低于200万像素，分辨率及帧率不低于1920×1080@25fps；最小照度：不低于彩色：0.05Lux @ (F1.6，AGC ON)；黑白：0.01Lux @(F1.6，AGC ON) ；0 Lux with IR；红外：不低于180米红外照射距离；镜头：焦距不窄于5.2-98mm, 光学变倍不低于20倍，最大光圈不低于F1.6；支持自动聚焦及自动光圈；编码格式：H.265/H.264/MJPEG；存储：支持Micro SD/SDHC/SDXC卡(不低于128GB)本地存储；防护等级：不低于IP66；TVS 4000V 防雷、防浪涌、防突波，符合GB/T17626.5 四级标准；网络支持：支持4G移动无线网络传输（移动、联通，电信）；其他要求：具有360度无限位旋转、180度自动翻转、历时录像回看、支持自动扫描、自动巡航、自动守望、Smart 报警等功能。
工作温度：-30℃-65℃。
（二）高清红外筒型摄像机图像：不低于200万像素，分辨率及帧率不低于1920×1080@25fps；最小照度：不低于 0.01Lux @(F1.2,AGC ON) ,0 Lux with IR；0.014 Lux @(F1.4,AGC ON), 0 Lux with IR；红外：不低于30米红外照射距离；网络支持：支持4G移动无线网络传输（移动、联通，电信）；存储功能：支持Micro SD/SDHC/SDXC卡(不低于128GB)本地存储；防护等级：不低于IP66；TVS 4000V 防雷、防浪涌、防突波，符合GB/T17626.5 四级标准；工作温度：-30℃-65℃。
二、网络传输要求优先采用4G通信网络（移动、联通、电信）传输，每个监控点的传输带宽不小于2M。
施工现场开通商务光纤且带宽在20M以上的，可选择光纤宽带网络进行传输。
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二、车载4G远程无线智能监控系统设备技术要求
1、监控取证主机:
1)产品操作系统要求嵌入式系统,图像界面；
2)取证主机可以63A5入键盘、控制摇杆、7寸显示屏，并集成设备状态提示灯；
3)★产品视频图像分辨率必须达到1080P，录像回放分辨率1080P；
4)主机需支持至少4路视频输入，一路1080P云台接入，三路WD1模拟输入；
5)产品需支持3G/4G网络，网络制式为EVDO / WCDMA / LTE，必须是可插拔无线模块设
计，且要求能支持双卡双模块；
6)产品需支持双码流技术，本地采用1080P主码流录像存储，网传可选最高720P子码流
传输；
7)产品可选配全双工的对讲设备，通过航空头接入主机，对讲设备需要能灵活调节音量大
小；
8)★产品需支持一块硬盘+SD卡存储；
9)产品必须支持智能稳像，智能透雾功能
10)★产品需支持至少1个UTP以太网口、2个USB接口
11)★产品需采用车载隔离电源设计，输入电压范围:6～36V；
12)★产品需内置高灵敏度的GPS定位模块；
13)★产品需能对录像过程中重要时间进行片段标记或定义
14)产品能实现车牌黑名单的FTP下载，以及离线黑名单比对报警功能；
15)产品应能支持集群应急通信指挥功能，实现群组对讲功能
16)产品尺寸应不大于205mm（宽）×102.3mm（高）×251mm（深）。
；
17)产品功耗需不大于20W（含硬盘）；
2、车载云台:
1)云台摄像机应采用200万像素 1/3" CMOS，最大分辨率可达1920*1080，图像清晰、细
腻；
2)云台支持30倍光学变倍，自动光圈、自动聚焦
3)支持白光补光,白光照射距离30-80米
4)支持低照度彩色：0.05 Lux @ (F1.4 AGC ON)，黑白：0.01 Lux @ (F1.4 AGC ON）；
5)云台水平键控速度：0.1°-100°/s,速度可设水平预置点速度：150°/s；垂直键控速
度：0.1°-90°/s,速度可设垂直预置点速度：120°/s
6)★支持云台控制功能，可对前端云台摄像机进行方向、变倍、变焦、灯光、雨刷等控制
7)★取证主机和云台必须通过专用航空头线缆连接
8)云台防护等级：IP66
3、显示屏:
1)9英寸LCD\LED背光液晶屏，分辨率不小于800*480
2)功耗不大于10W
3)电压DC12V
4)支持两路视频输入
5)工作温度：-10℃～ +55℃。
6)工作湿度：10％--95％。
4、手控器:
1)能控制整套系统的启动与关闭
2)具备不少于18个按键，能够一键录像、回放录像、通道切换、抓拍、调取云台预制位
等功能
3)取证主机和云台必须通过专用航空头线缆连接
4)支持≥6个预置位设置及调出,预置位至少包含前、后、左、右以及预留2个等6个方位
5)功耗小于等于3W
5、车辆改装方案要求
5.1、改装概述
车辆改装要遵循车厢内部简洁、警务人员操作方便的原则，改装方案分为车顶一体化、后备箱一体化、车内一体化，简洁且操作方便。
一切未详细描述的的细节以双流县公安局现有改装车辆为标准。
5.2、改装方案总体设计
1）车辆改装总体设计目标
以国内最常见的捷达、制式尼桑货车、东风帅客车为原型，结合当前移动警务主要的应用模式，确定装备类别、数量、形态，合理规划布局、规范改装细节，实现警车车载智能一体化警务标准设计。
2）车辆改装总体设计要求
将警车分为车顶、后备箱、驾驶室三部分做分项设计，每一个部分设计应遵循以下原则，并且一切改装以公安局现有样车为标准：
1）车顶设备集成化
将警灯、警报、摄像机等多个设备放置于车顶狭小的区域，就需要做集成设计，由多个设备合并为一个设备，单项安装，多项功能，统一操控。
车载云台支架采用警灯原厂生产支架，颜色与摄像机相同，不能破坏车辆。
2）后备箱设备组合化
在后备箱内设计标准支架，将车载NVR、供电设备等有序地固定在车辆后备箱的固定设备箱内，确保牢固，并做到防震、防颠、防碰撞，不能影响后备箱的使用。
3）驾驶室设备简洁化
不因车载设备的改装影响车辆原有的功能，即不占用乘坐空间、不影响车辆安全，适用各类车型且操作方便，因此采用遮阳板化妆镜式显示屏模式，将显示屏安装在副驾遮阳板处，替换原有的遮阳板；对各类装备的机械操作进行机电一体化操作面板设计，并将操作面板和车载显示屏集成在一起。
警用喊话器需固定安装在副驾驶室内，提供原厂专用安装盒固定其位置，不能影响车内美观。
4）其他
为10辆警车安装10套350M车载电台，另外10辆警车仅安装10套800M车载电台的馈线。
三、350兆车载电台技术要求
1．完全符合MPT-1327/1343和公安部《公安移动通信网警用自动级规范》对移动台要求的全部功能（包括数据传输）。
2．可以预置六套系统参数，每套参数都可以自由选择是设置CPSx方式或MPT-1343方式。
可以根据当前的系统情况，调出适当的系统使用。
3．紧急报警功能
4. 数字键盘快速拨号。
5．可以根据具体情况，选择通话时间限制。
6．超出服务区的自动提示功能。
7．内置倒频语音加密功能（内置）实现通话的保密性。
8．集群模式下，可以设置CTCSS的功能。
一进入话音业务信道自动起用。
强化系统的管理。
9．采用Flash ROM存储器，方便日后软件升级。
10．可以设置开机密码。
11．读写数据可以密码管理。
防止内部信息泄密。
12．全中文化编程软件，可以在Windows 98/2000/XP平台运行。
方便掌握和使用。
13.VGS-1语音存储功能（选件）可进行300秒/可分段录音，实时记录及翻查通话内容。
14．液晶显示器具有背景照明功能。
15．内置功能扩展接口和空间，便于二次开发扩展应用。
16．符合美国军标MIL-810C、D、E＆F的振动、冲击、防尘、雨淋、高温、低温、温度冲击、阳光辐射、盐雾、低压、湿度共11项规格要求。
在防尘和防雨方面，还通过了国际标准IP54/55测试。
17. 外置接口插座，后面板安装DB-25芯插座方便连接数据传输装置等外部设备。
18.时钟显示/呼叫时间显示。
19. 分体式安装，面板和主体可分离操作。
分体安装附件型号KRK-10
20.配备夹边天线
21．标准技术规格：
频率范围：350—390MHz
信道数量：集群最大1024个，常规不少于32个。
信道间隔：25KHz/12.5KHz
工作电压：13.6V DC±15%
消耗电流：守候0.4A，接收1.0A，发射9.0A
工作温度范围：-30℃至+60℃
频率稳定度：±2.5ppm(-30℃至+60℃)
天线阻抗： 50
信道扩频范围：40MHz
接收机
灵敏度（12dB SINAD）：宽带0.25v，窄带0.28v
选择性：宽带78dB,窄带70dB
互调失真(TIA603): 75dB（±50，100KHz）
杂散相应抗扰性： 85dB
音频输出(4阻抗): 4W失真小于5%
发射机
功率输出： 25W
调制限制：宽带16K0F3E，窄带11K0F3E
杂散发射（EN300 086）：－36dBm≤1GHz,-30dBm1GHz
FM噪音（EIA): 宽带50dB,窄带45dB
调制失真：小于3%
麦克风阻抗： 600
四、售后服务
1、系统故障必须24内到现场进行维护。
2、如果设备需要返厂维修，必须提供备品备件，保证系统正常使用。
3、质保期壹年
五、产品资质要求：
1)车载取证系统设备必须通过《安全防范视频监控联网系统-信息传输、交换、
控制技术要求》（GB/T 28181-2011）符合性检测，并提供公安部一所或三所出具的GB/T 28181-2011检验报告。
2)车载取证系统供货商须具有以下资质，具体如下：
1、供应商具备软件能力成熟度集成模型评估证书CMMI3。
2、供应商具有高新技术企业和软件企业认定证书。
3、供应商具有资信评级机构提供的3A信用等级证书。
4、供应商获得过工业和信息化部颁发的中国电子信息百强企业证书。
5、供应商需在成都设有分公司及售后服务机构。
3)350兆车载电台供应商或者授权代理商必须提供成都市无线电管理委员会颁
发的《成都市无线电发射设备准销证》。