CAD几种常用零件三维实例
船舶CAD制图示例
四、案例使用实例案例2 159000吨原油轮大型船舶分段图绘制。
绘制分段结构图是详细设计中的一项重要工作,绘制的主要依据是船体分段划分图,中横剖面图,基本结构图,外板展开图,肋骨型线图等.给制前, 要根据分段划分图确定的分段位置,阅读中横剖面图,基本结构图等图样, 分清分段构件的组成和主要构件的尺寸及连接情况.分段结构图通常以其表示的结构来分类。
一般有底部分段结构图、舷侧分段结构图、甲板分段结构图、舱璧结构图、首段结构图、尾段结构图和上层建筑结构图等。
如果分段结构图表示的是船体某一环形段(包括船底、舷侧和甲板)的结构，称为总段结构图。
对于同一类分段结构图，则以其表示的分段位置来区分，如"#6-150～#16+250"甲板结构图等。
分段结构图的数量取决于船舶大小和分段划分的情况，大、中型船舶的船体分段数量较多，一般有几十个以至近百个分段。
因此，分段结构图的数量也就较多。
本节将以29000T多用途货轮的底部结构为例，详细介绍分段结构图的绘制过程。
一、确定视图1.确定主视图通常选择能表示分段结构基本情况的视图作为主视图.主视图是表示分段结构基本组成的视图，一般来说，底部、甲板，平台、上层建筑常以基本结构图中相应位置的舱底图、甲板图、平台图为依据，用较大比例绘制而成，首尾段结构则以纵剖面图为依据，用较大此例绘制而成。
舷侧分段常以外板展开图中相应位置的图形为依据，用较大的比例绘制而成，也可从舷侧有构架的一面进行投影所得的视图作为主视图。
横舱壁结构则以它的肋位剖面图作为主视图·首、尾柱结构则以它的侧面投影图为主视图等。
底部(双层底结构)、舷侧、甲板、平台、舱壁、上层建筑分段结构图的主视图通常采用简化画法来表示，它们的图线含义与基本结构图或外板展开图相一致。
确定主视图要充分利用计算机绘图的复制、插入、缩放等编辑功能，根据分段的分布范围从基本结构图和外板展开图中得到本分段的主视图。
CAD三维建模实例操作六_泵体零件的三维模型-工程
CAD三维建模实例操作六_泵体零件的三维模型-工程泵体零件图如图87所示，。
图87 泵体零件图图形分析：泵体零件由壳体、腔体、底座、凸台以及螺纹孔、沉头孔、定位孔等所组成。
泵体零件的壳体部分较复杂，不能用旋转命令生成实体。
只能用拉伸命令，分别对相关的图形拉伸生成不同的实体，然后，利用叠加的方式合并生成。
泵体右边的M33外螺纹、直径20和直径14mm的孔，可用旋转命令生成实体。
另外，壳体上的螺纹底孔和定位孔，也可用旋转命令生成。
创建的操作如下：（1）修改主视图图形利用拉伸命令，生成壳体和腔体部分以及底座造型。
（2）保留右视图部分图形，修改后，利用放置命令生成泵体后端的外螺纹与孔造型。
（3）合并后，生成泵体模型。
创建泵体三维模型的具体操作方法如下：（1）除轮廓线图层不关闭外，将其他图层全部关闭。
或者删除其他无关的所有内容。
如图88所示。
图88 保留的图形（2）分割图形绘制独立的封闭图形。
将“轮廓线”图层设置为当前层。
利用添加、删除多余线段来绘制出三维实体所需的封闭图形。
绘制出的图形如图89所示。
图89 各封闭图形所起作用示意图（3）创建面域。
单击“绘图”工具条上的“面域”按钮后，框选所有图形，按回车键后生成如图90所示的面域。
图90 创建面域说明：面域5是指6个螺纹底孔，面域6是指2个定位孔。
因为有了面域7，则面域11可以不要。
（4）创建壳体造型。
利用“拉伸”（EXT）命令，选择“面域1”，拉伸值为-42mm（往后拉伸），创建的壳体实体造型如图91所示。
图91 拉伸生成壳体造型图92 创建腔体造型（5）拉伸切除生成腔体造型。
利用“拉伸”（EXT）命令，选择“面域2”，拉伸值为-32mm，生成实体后，再运用“差集”命令，先选择壳体实体，回车后，再选择生成的实体，回车完成腔体的创建如图92所示。
（6）拉伸求和创建底座造型。
利用“拉伸”（EXT）命令，选择“面域3”，拉伸值为-32mm，创建出的底座和连接部分的实体造型。
三维CAD模型重构方法、过程及实例
特征的定义及表达
几何特征是几何造型的关键，他们对控制几何形体的形状 有极为重要作用，同时几何特征之间还具有确定的几何约束 关系。
因此，在产品模型的重构过程中，一个重要的目标就是 还原这些特征以及他们之间的约束，得到一个优化的CAD模型， 使孤立的曲面片转化成一个整体的几何模型。
三维CAD模型重构方法、 过程和实例
输出匹配的 文件格式
自动将点云 数据转换为
多边形
Geomagic Studio
主要功能
快速减少 多边形数目
(Decimate)
曲面分析 (公差分析等)
把多边形 转换为曲面
三维CAD模型重构方法、 过程和实例
Geomagic Studio软件工作流程如下图所示：
这和多数工业产品的设计意图相符合。可有效解决产品 的装配对齐、造型的对称等问题，进而减小误差，提高产品 质量。
三维CAD模型重构方法、 过程和实例
约束的定义、分类及表达
逆向工程中的曲面重构不是对数据的简单拟合，而是 要满足几何约束下的重构。
三维CAD模型重构方法、 过程和实例
Imageware 软件
• 应用曲线拟合造型的典型商用软件 • 广泛应用于汽车、航天、消费家电、模具、计算机零部
件等设计与制造领域。 • 软件包括以下几个模块：基础模块、点处理模块、曲线、
曲面模块、多边形造型模块、检验模块和评估模块。
三维CAD模型重构方法、 过程和实例
曲
面
模
模
型
型
评
重
价
建
实 体 模 型
下 游 应 用
三维CAD模型重构方法、 过程和实例
➢ 应用这种三边域曲面重构方法的典型商用软件是 Geomagic Studio软件。该软件可轻易地从扫描所得的 点云数据创建出完美的多边形模型和网格，并可自动 转换为 NURBS 曲面。
CAD机电一体化设计方法与实例解析
CAD机电一体化设计方法与实例解析在现代机电设计领域，计算机辅助设计（CAD）已经成为一种不可或缺的工具。
它能够大大提高设计效率和准确性，加快项目进展，并减少设计错误。
本文将介绍CAD机电一体化设计的方法和一些实例解析，帮助读者更好地掌握CAD技巧和应用。
1. 三维建模技巧在CAD设计中，三维建模是一个重要的环节。
它能够直观地展示设计效果，并方便进一步的分析和优化。
以下是一些三维建模技巧：1.1 利用零件库CAD软件通常提供了一个零件库，里面包含了各种常用的机电元件和部件。
我们可以利用这些现成的零件，快速建立模型，并进行组装和调整。
1.2 使用实体建模工具实体建模是一种常用的三维建模方法。
通过绘制线条或曲线，然后拉伸、拉伸、旋转等操作，可以创建各种形状的零件。
还可以对零件进行剪辑、倒角、孔洞等操作，使模型更加完整和真实。
1.3 应用装配功能在机电设计中，通常需要对多个零件进行组装和拆解。
CAD软件提供了装配功能，可以实现零件的相对定位和连接。
通过设定约束条件，可以模拟真实的装配过程，检查零件之间的冲突，确保设计的准确性。
2. 电路设计技巧除了机械部分，CAD软件还支持电路设计。
以下是一些电路设计技巧：2.1 使用预设元件CAD软件一般提供了一些常用的电子元件库，如电阻、电容、电感等。
我们可以直接拖拽这些元件到设计界面，并连接起来，实现电路的设计。
此外，还可以根据需要添加自定义的元件库，方便日后的使用。
2.2 进行电路分析CAD软件通常配备了电路分析工具，可以模拟电路的工作情况。
通过设置电源、负载等参数，我们可以计算电流、电压、功率等关键指标，评估电路的性能和稳定性。
2.3 进行电路优化在电路设计过程中，我们通常需要优化电路的性能。
CAD软件可以帮助我们进行电路参数的调整和优化。
比如，通过改变电阻、电容等元件的数值，我们可以实现电路的增益调整、频率响应调整等。
此外，还可以进行电磁兼容分析、热分析等，确保电路的稳定性和可靠性。
2024版《CAD标准件和常用件》课件
在工程设计中的作用
标准件和常用件的应用使得工程设计更加规范化、模块化，有利于实现设计的标准化和系列化，提高产品质量和 可靠性。
行业发展趋势与前景展望
发展趋势
随着CAD技术的不断发展和普及，CAD标准件和常用件的种类和数量将不断增加，应 用范围也将更加广泛。
VS
螺母
螺母是与螺栓配合使用的一种连接元件， 具有内螺纹，可旋合在螺栓的螺纹上。根 据形状、尺寸和材质等，螺母也可分为多 种类型，如六角螺母、蝶形螺母、锁紧螺 母等。
轴承、齿轮类标准件
轴承
轴承是一种支撑旋转轴或往复运动的机械元 件，可降低摩擦系数并保证回转精度。根据 结构、承载能力和运动方式等，轴承可分为 多种类型，如深沟球轴承、圆锥滚子轴承、 推力轴承等。
要点二
垫圈
垫圈是一种薄板状机械元件，通常用于增加连接件的接触面 积或调整连接件的间隙。根据形状、尺寸和材质等，垫圈也 可分为多种类型，如平垫圈、弹簧垫圈、锁紧垫圈等。
其他常见类型标准件
销
销是一种用于定位和连接的机械元件，通常具有圆柱形或圆锥形。根据直径、长度和材质等，销可分为多种 类型，如圆柱销、圆锥销、开口销等。
CAD标准件和常用件的参 数化设计
掌握各种CAD软件的建模方法， 能够熟练绘制标准件和常用件 的三维模型。
通过参数化设计，可以快速修 改零件尺寸、形状等参数，提 高设计效率。
学员心得体会分享
学员A
通过学习，我深刻认识到了CAD 标准件和常用件在机械设计中的 重要性，掌握了它们的选用原则 和建模方法，对我的工作有很大 的帮助。
01
螺栓
连接两个物体的常用紧固件，具有 不同的头部设计和螺纹规格。
cad教程第7章_三维绘图基础知识
幻灯片1第7章三维绘图基础知识AutoCAD 2004在工程制图的应用中有一项重要的功能，即绘图零件的三维实体模型。
AutoCAD 2004提供直接绘制三维实体的功能，并支持多种三维绘制方法。
本章主要向用户介绍三维绘图的基础知识，讲解基本的三维图形绘制和编辑命令，使用户对AutoCAD 2004三维造型的特点、使用方法及使用技巧有基本的了解，掌握一定三维图形的看图和绘图能力。
幻灯片27.1 基本概念7.2 基本绘图操作7.3 绘制三维表面模型7.4 基本编辑操作7.5 观察和渲染三维图形7.6 三维典型零件绘制实例幻灯片37.1基本概念●7.1.1三维造型的分类用计算机绘制三维图形的技术称为三维几何造型。
A u t o C A D2004可绘制的三维图形有线框模型、表面模型和实体模型3种类型。
幻灯片4●1．线框模型线框模型是三维形体的框架，是一种较直观和简单的三维表达方式，由描述对象的线段和曲线组成，如图7-1所示。
幻灯片5图7-1 线框模型示例幻灯片6●2．表面模型表面模型用面描述三维对象，它不仅定义了三维对象的边界，而且还定义了表面，即其具有面的特征。
图7-2给出了表面模型的示例。
幻灯片7图7-2 表面模型示例幻灯片8●3．实体模型实体模型不仅具有线、面的特征，而且还具有体的特征。
图7-3给出了实体模型的几个示例。
幻灯片9图7-3 实体模型示例幻灯片10对于实体模型，我们可以直接了解它的体特性，如体积、重心、转动惯量和惯性矩等；可以对它进行消隐、剖切和装配干涉检查等操作，还可以对具有基本形状的实体进行并、交、差等布尔运算，以创建复杂的组合体。
此外，由于着色、渲染等技术的运用可以使实体表面表现出很好的可视性，因而实体模型还广泛用于三维动画、广告设计等领域。
幻灯片11●7.1.2用户坐标系的基本概念用户坐标系（U C S）是用来指明当前可以实施绘图操作的默认的坐标系，在任何情况下都有且仅有一个当前用户坐标系。
三维cad钢结构教程(一)2024
三维cad钢结构教程（一）引言概述：此文档旨在提供一个针对三维CAD钢结构的教程，旨在帮助读者掌握相关技能和知识。
本文档将分为五个大点进行详细的讲解，包括基础知识、建模技巧、零件装配、材料分析和设计优化。
通过本文档的学习，读者将能够熟练使用三维CAD软件进行钢结构设计。
正文：一、基础知识1.1 三维CAD钢结构的基本概念和术语1.2 了解常见的钢结构材料及其特性1.3 学习建筑规范和标准，了解钢结构设计的基本要求1.4 掌握三维CAD软件的基本操作技巧和常用功能二、建模技巧2.1 创建基本几何体，如梁、柱等2.2 使用曲线工具进行复杂形状的建模2.3 学习利用三维CAD软件的参数化建模功能2.4 掌握钢结构的详细设计技巧，包括连接件的设计等2.5 学习应用轴网和坐标系，进行精确建模三、零件装配3.1 学习创建零件库及标准零件的使用3.2 学习使用约束和关系，进行零件组装和排布3.3 了解装配动画和分析功能的使用3.4 学习使用剖视图和组装图等功能，进行装配图文档的生成3.5 掌握钢构件的标注和注释技巧，生成完整的构件列表和清单四、材料分析4.1 学习进行结构静力学分析，了解受力情况和变形情况4.2 学习进行结构动力学分析，了解结构的自振频率和稳定性4.3 掌握材料的强度计算和疲劳寿命分析技巧4.4 学习进行结构的热力学分析，了解结构在温度变化下的影响4.5 掌握使用三维CAD软件进行结构优化和性能评估的方法五、设计优化5.1 了解钢结构设计中的优化原则和方法5.2 掌握使用参数化模型进行设计优化的技巧5.3 学习利用模拟仿真和优化算法进行设计验证和优化5.4 了解数字化和自动化设计技术在钢结构设计中的应用5.5 总结本文档，回顾所学内容，并展望进一步学习的方向总结：通过本文档的学习，读者将全面了解三维CAD钢结构设计的基础知识、建模技巧、零件装配、材料分析和设计优化。
希望本文档能够帮助读者掌握相关技能和知识，提升钢结构设计能力。
CAD中的三维建模方式与选择技巧
CAD中的三维建模方式与选择技巧在工程设计与建筑领域，三维建模是一项非常重要的技术。
而在CAD软件中，有多种三维建模方式和技巧可以帮助用户快速且准确地创建三维模型。
本文将介绍其中几种常见的三维建模方式，并分享一些选择技巧，帮助读者更好地应用于实践。
1. 点云建模点云建模是一种基于激光扫描或摄影测量的方法，可以将现实世界中的物体或场景转换为三维模型。
在CAD软件中，可以导入点云数据，并使用相关工具进行处理和编辑。
通过点云建模，可以精确地重建复杂的物体形状，如建筑物、雕塑等。
在选择点云建模技术时，需要考虑数据的质量、分辨率和处理效率等因素。
2. 曲面建模曲面建模是一种基于曲线和曲面的方法，通过控制点和曲线方程来创建三维模型。
在CAD软件中，用户可以使用曲线工具绘制控制点和曲线，然后通过连接和调整这些曲线来生成平滑的曲面。
曲面建模适用于创建具有复杂曲线和曲面形状的模型，如汽车、船舶、工业产品等。
在使用曲面建模技术时，需要注意控制点和曲线的布局，以获得所需的模型外形和流畅度。
3. 实体建模实体建模是一种基于几何体的方法，通过组合和修改基本实体（如盒子、圆柱体、球体等）来创建三维模型。
在CAD软件中，用户可以使用实体建模工具来创建、组合和修改这些基本实体，进而构建复杂的几何体。
实体建模适用于创建物体的几何体结构，如建筑物的房间、机械零件的组件等。
在使用实体建模技术时，需要注意实体的属性、操作顺序和组合关系，以确保模型的准确性和一致性。
4. 组装建模组装建模是一种基于组件和装配关系的方法，通过组装不同的零件来创建复杂的三维模型。
在CAD软件中，用户可以使用组装建模工具来定义和调整零件之间的装配关系，如约束、配合、连接等。
组装建模适用于创建多部件的产品和装置，如机械设备、电子产品等。
在使用组装建模技术时，需要注意零件的几何形状和装配关系，以确保模型的正确组装和运动性能。
在选择三维建模方式时，需要综合考虑具体的设计要求和软件功能。
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CAD 三维建模实例操作一创建阀盖零件的三维模型将下面给出的阀盖零件图经修改后，进行三维模型的创建。
阀盖零件图如图1 所示。
图形分析：阀盖零件的外形由左边前端倒角30 度的正六边体，右边四个角R=12mm 的底座，中间有一个倒45 度角和R=4mm 连接左右两边。
该零件的轴向为一系列孔组成。
根据该零件的构造特征，其三维模型的创建操作可采用：（1）拉伸外轮廓及六边形；（2）旋转主视图中由孔组成的封闭图形；（3）运用旋转切除生成30 度和45 度、R4的两个封闭图形，生成外形上的倒角；（4）运用差集运算切除中间用旋转生成的阶梯轴（由孔组成的图形旋转而成），来创建该零件中间的阶梯孔，完成三维模型的创建。
零件图如图1 所示图 1 零件图具体的操作步骤如下：65mm 的圆形。
然后，结果如图2 1．除了轮廓线图层不关闭，将其他所有图层关闭，并且可删除直径为所示。
2．修改主视图。
将主视图上多余的线条修剪，如图3 所示。
时，显示的水平线，如图4 a）所示。
输入“ RO”（旋转）命令，按回车键，再选择右边的水平线（即左视图）的中间点，输入旋转角度值90，按回车键，完成左视图的旋转如图 4 b ）所示。
在轴测图中看到旋转后的图形如图4 c）所示。
图 3 修改主视图3．将闭合的图形生成面域。
单击“绘图”工具条上的“面域”按钮，框选所有的视图后，按回车键，命令行提示：已创建8 个面域。
4．旋转左视图。
单击“视图”工具条上的“主视按钮，系统自动将图形在“主视平面”中显示。
注意：图2 保留的图形② 单击“标注”菜单，选择“线性”标注，标注出二图间的水平距离，如图6 所示。
标注尺寸的目的是便于将图形水平移动进行重合。
96．77”，按回车键结束视图的移动，如图７所示。
提以上移动操作，也可用“对齐”( AL )命令进行，其结果比移动操作更加方便快捷。
6．拉伸生成三维视图。
单击“建模”工具条上的“拉伸” 按钮，或者直接输入： EXT 命令，选择左视图中 的外轮廓和 4 个小圆，向左拉伸 12 mm 。
如图 8 所示。
再将六边形向左拉伸为 42 mm ，如图 9 所示。
图 4 b ) 放置后图 4 a ) 旋转前 5．移动视图将两视图重合的操作如下：7．旋转图形生成三维对象。
单击“建模”工具条上的“旋转” 按钮，或者直接输入：REV命令，按回车后，选择有倒角30 度的图形，再选择直线上的二个点作为旋转轴线。
单击“回车键”完成图形的旋转并生成旋转实体，如图10 所示。
择六边体，按回车键后，再选择旋转实体，按回车键完成求差操作，结果如图11 所示。
9．求和运算。
单击“建模”工具条上的“并集” 按钮，或者直接输入：“ UNI ”命令。
选择前面创建的实体和刚创建的倒角六边体，按回车键后，将其合并成一个整体，如图12 所示。
提示：合并操作后，两物体间的正六边形与底面间的“交线”没有了，表明两物体已经合并成一个整体了。
8．求差后生成六边体上的倒角。
单击“建模”工具条上的“差集”按钮，或者直接输入：SU”命令。
先选图8 拉伸外轮廓和 4 个圆图9 拉伸六边形图11 创建倒斜面角图 13 旋转生成实体10．旋转生成阶梯轴物体。
单击“建模”工具条上的“旋转”按钮，或者直接输入： REV 命令，按回车后，选 择绘制在轴线上的图形，选择图形的底边上的两点，作为放置轴线，按回车键后，生成阶梯轴状的实体。
如图 13 所示。
11 ．求差操作创建四个孔和台阶孔造型。
单击“建模”工具条上的“差集”按钮，或者直接输入：“SU ”命令， 按回车键后，选择前面合并的物体，再按回车键，选择 4 个小圆柱体和旋转生成的台阶轴对象，按回车键 完成零件的创建，创建的阀盖零件三维实体模型如图 14 所示。
CAD 三维建模实例操作二 ---- 创建支架零件的三维模型支架零件图如图 15所示。
下面将介绍支架零件在三维建模中是如何进行创建的。
图 12合并物体 图 14 阀盖零件三维实体图图15 支架零件图图形分析支架零件图由主视图中可看出，它是由三个部分所组成，上面为夹头及夹紧装置构成；最下面是支架零件的安装座，其上有两个沉孔孔造型；中间为厚度6mm 和8mm 的T 字形筋板构成，它是联接夹头与安装座的部分。
综合以上分析，可采用以下方法进行创建。
（1）分别绘制闭合图形；（2）将各闭合图形生成“面域”；（3）用“拉伸”命令将各闭合图形，按各部分尺寸的要求，只拉伸一半的值；（4）各孔可以轴线为中心绘制半个闭合图形后，生成面域。
然后，利用“旋转”命令以中心线为放置轴旋转生成实体造型。
（5）利用“求和”和“求差”命令，将物体合并为一个整体，完成支架零件的三维模型创建。
具体创建操作方法如下：1．保存为支架零件的三维实体模型图。
打开支架零件图，选择“文件”/“另存为”菜单命令，在打开的“圆形另存为”对话框中的名称栏内，重新命名如：图6-26-1 的文件名，单击“确定”按钮，完成新文件的建立。
2．保留相关图形。
关闭相关图层或者删除多余的线。
关闭除轮廓线图层以外的其它图层，或者删除除可见轮廓线以外的所有对象。
结果如图16 所示。
提示：只留下主视图。
图16 需保留的图形部分图17 绘制各自封闭的图形3．修改图形。
将各部分按绘制独自地封闭图形为原则进行绘制。
孔的部分只绘制以中心线为旋转轴线的一半封闭图形，删除直径为18mm 、高度为3mm 的线段，绘制的结果如图17 所示。
提示：由图17 所示，共绘制出各自封闭的图形9 个，但因明确它们应创建支架实体的相关部位的实体。
4．生成面域。
单击“绘图”工具条上的“面域”按钮，框选所有图形，回车后生成9 个面域。
5．拉伸创建实体。
单击“建模”工具条上的“拉伸” 按钮，或者输入：EXT 命令，选择图17 中的图形1，拉伸值为41mm ；选择图形3 拉伸值为20mm ；选择图形4 拉伸值为4mm ；选择图形5、图形6 和图形8，拉伸值为25mm ；选择图形9 拉伸为13mm ，拉伸后创建的实体如图18 所示。
6．合并和切除实体。
单击“建模”工具条上的“差集”按钮，先选择大圆柱体，按回车键后，选择小圆柱体，回车生成孔造型，如图19 所示。
图19 创建孔造型图20 创建切槽造型7．合并实体。
单击“建模”工具条上的“并集”按钮，选择除图形2、图形7 和实体9 以外的所有实体，将它们合并为一个整体。
8．求差生成通槽造型。
单击“建模”工具条上的“差集”按钮，先选择合并物体，按回车键后，选择实体8，按回车键后生成切槽造型，如图20 所示。
9．创建旋转实体造型。
单击“建模”工具条上的“旋转”按钮，选择图形2，再选择图形的中心直线上的两个端点，按回车键创建的旋转实体如图21 所示。
10．移动旋转实体与求差生成沉孔造型。
按“M ”键，选择旋转实体往右，距离为20mm ，按回车键结束移动。
再利用“差集”按钮，先选择合并的整体，按回车键后，再选择旋转实体，回车创建出沉孔造型如图22 所示。
11 ．镜像实体。
单击“修改”工具条上的“镜像” 按钮，或者直接输入：MI 命令，选择创建的实体，再选择实体中心的垂直边线上的两点，按回车键后，创建镜像物体如图23 所示。
图21 创建旋转实体图22 创建沉孔造型图23 实体镜像图24 合并实体12 ．合并实体。
用前述的方法，将镜像实体合并成一个整体，如图24 所示。
13．旋转实体。
利用“旋转”命令，将图形7 旋转生成实体。
然后，用“差集”将其去除后，生成孔造型，如图25 所示。
图25 创建孔造型图26 边圆角造型14．边圆角。
单击“修改”工具条上的“按钮，或者直接输入： F 命令，设置圆角半径为13mm ，选择夹紧装置的4 条垂直边，进行倒圆角如果如图26 所示。
15 ．新建一个用户坐标系。
在命令行中输入：UCS 按回车键，再输入：N 新建用户坐标系，再按回车键，输入：3 即用3 点确定坐标原点。
用鼠标捕孔的中心点，将坐标原点设置在圆心处，如图27 所示。
16．绘制二个圆。
单击“绘图”工具条上“圆”按钮，或者直接输入：C，回车后，用鼠标单击坐标原点，输入：半径为9mm ，用同样的方法，在绘制一个半径为5．5mm 的同心圆。
17，拉伸圆生成圆柱凸台。
输入拉伸距离为：3 mm ，选择二个圆向上拉伸。
然后，用大圆柱体减去小圆柱体。
再将圆柱与整体合并。
结果如图28 所示。
图28 绘制二个同心圆图28 创建圆柱体图29 创建支架零件的三维模型18 ．倒圆角。
选择圆柱凸台与放置面间的交线、6mm 厚的筋板、8mm 的筋板垂直边圆角均为3mm 。
创建的支架零件的三维模型，如图29 所示。
CAD 三维建模实例操作三创建泵体零件的三维模型泵体零件图如图30 所示。
图30 泵体零件图图形分析泵体零件图大致可由三个部分所构成即：泵体部分，它内壳体、腔体和左右二个圆柱凸台及螺孔所组成。
底座部分，它由一长方体及其上的二个沉头孔所组成。
加强筋部分，它是联接泵体和底座的连接部分。
针对泵体的结构物点，其创建实体的操作方法如下：（1）利用“旋转” 命令，将右视图中属回转的图形部分进行旋转生成旋转实体，生成泵体及其腔体和孔部分的实体造型。
（2）利用“拉伸” 命令，将俯视图中的矩形拉、圆和筋板截面图形拉伸生成底座和加强筋造型。
（3）利用“移动”命令，将生成的实体按要求对齐。
（4）将创建的所有实体，用“并集” 命令合并成一个整体。
（5）利用“拉伸”命令，将绘制的截面图形生成实体，并用“差集”命令将拉伸生成的实体从“合并后的实体”中切除，创建筋板右边的圆角造型。
（6）旋转切除后，生成沉孔实体造型。
（7）创建泵体左、右两端面上的孔造型，并用圆形阵列命令，完成所有螺纹孔造型。
具体创建操作如下：1）关闭除轮廓线图去之外的所有图层，显示的轮廓线图形如图31 所示。
5）旋转生成螺纹底孔圆柱体。
用（4）的方法，分别选择二个螺纹孔封闭图形，创建的两个圆柱体如图图 31 保留的轮廓线图（ 2） 修改图形。
将原有的螺孔图形修改保留一半，并绘制成封闭图形。
再筋板的截面 图形绘制成封闭图形。
将原右视图去掉下面座及筋板的图线， 并将上面回转部分只绘制成一半的封闭图形， 结果如图 32 所示。
图 32 修改图形（ 3）将所有封闭图形生成面域。
单击“绘图”工具条上的“面域” 按钮，框选所有图形，回车后，生成 9 个面域。
4）旋转图形生成回转体。
单击“建模”工具条上的“旋转” 按钮，或者直接输入“ REV ”命令。
选择左上角的封闭图形，以中心线为旋转轴线，按回车键后生成实体，如图 33所示。
34 所示。
6）圆柱体的圆形阵列。
单击“修改”工具条上的“阵列” 按钮，在弹出的对话框中，选择“圆周阵列”类型，分别选择圆周阵列中心，选择左边的圆柱体，设置阵列数为：6 ，单击“确定”按钮，完成如图35 所示的圆周阵列。