建筑防火设计常见问题
的建筑设计防火规范个精华问答精编版
的建筑设计防火规范个精华问答公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]最新的建筑设计防火规范44个精华问答，消防整理出来了5天前1、《建筑设计防火规范》条，哪些建筑的楼梯宜通至屋面上人屋面是否设疏散平台建筑的楼梯间宜通至屋面，通向屋面的门或窗应向外开启，（多层住宅可以不通）；高层坡屋面的屋面也必须连通。
屋面疏散平台面积按楼梯间疏散总人数的50%计算屋面疏散人数，平台面积按一平方米5人计算。
2、防烟楼梯间通向屋面（或室外）的门是否需用乙级防火门根据GB50016-2014第条的规定，民用建筑的楼梯间宜通至屋面；为保证防烟楼梯间内的正压，特别是设有正压送风系统的防烟楼梯间，防烟楼梯间通向室外的门应采用乙级防火门。
3、按照《建筑设计防火规范》第条规定，地下的封闭楼梯间墙上，是否允许电梯门及管道井门开向楼梯间按照规范条文不可以，但与省专家沟通，认为多层、小高层住宅为特例，规模小，功能简单，允许电梯门及管道井门开向楼梯间。
4、非靠外墙的敞开式楼梯间（一二层为三跑楼梯，三层以上靠外墙自然采光、通风）能向走廊开采光窗吗若能开，是否采用乙级防火窗敞开式楼梯间作为安全出口，不能开窗，也不能用防火窗代替墙体，楼梯间墙的燃烧性能和耐火极限应根据建筑物的耐火等级确定。
5、封闭楼梯间直通室外的出口，用普通门、还是防火门应根据建筑物类型确定，详见GB50016-2014第条的规定。
6、不能自然通风的住宅地下建筑楼梯，采用通风井通风，通风井面积为封闭楼梯间的2%-5%还是需满足2平方经与设备专业协调，报批稿中《建筑防烟、排烟规范》规定应满足开启面积平方米。
7、二层建筑楼梯间的开窗面积需满足2平方吗（老版建规条：靠外墙的防烟楼梯间，每5层内排烟窗的总面积不应小于平方米）经与设备专业协调，不管是几层，均应满足每5层内排烟窗的总面积平方米。
8、单独的两层商铺建筑能否参照商业网点设计单独的三层商铺建筑，每层建筑面积不超过100平米，能否按照普通疏散楼梯的要求设计楼梯（踏步宽度大于260，高度小于170，梯段宽度大于1200）单独的两层商铺建筑应按GB50016-2014第条的规定设计；单独的三层商铺楼梯宽度和踏步设计可以按照其他建筑楼梯的要求设计。
谈建筑设计防火规范中的一些问题
谈建筑设计防火规范中的一些问题建筑制定防火规范〔以下简称为建规〕是制定人员使用最多的规范，是施行中总结出的规范。
正确的条文能使我们制定出防火性能合格的建筑，错误的条文把我们的思维引向歧路，制定出符合防火规范但不是真正防火的建筑，导致日后火灾的发生。
下边把本人在35年工作中执行防火规范时发现的一些问题写出来，供大家评论。
一建规中的第1.0.1条“为了保卫社会主义建设和公民生命财产的安全，在城镇规划和建筑制定中落实“预防为主，防消结合〞的方针，采用防火措施，防止和减少火灾危害，特制定本规范。
〞大家知道，人的生命权优于财产权，这一条把物权放在人权之前是不太合适的。
消防队在救火时是先救人后灭火的。
我们制定时应首先合计人员的安全疏散和保护，然后再合计消防设施的制定。
建议在今后规范编写时，把公民生命的安全放在首位，及当防火和防盗发生矛盾时，防火优于防盗写入规范。
二建规中的第1.0.3条“本规范适用于以下新建、扩建和改建的工业与民用建筑：一、九层及九层以下的住宅〔包括底层设置商业服务网点的住宅〕和建筑高度不超过24m的其他民用建筑以及建筑高度超过24m的单层公共建筑；二、单层、多层和高层工业建筑；三、地下民用建筑。
本规范不适用于炸药厂〔库〕、花炮厂〔库〕、无窗厂房、人民防空工程、地下铁道及其他地下非民用建筑、炼油厂和石油化工厂的生产区。
〞第一项的层数和24m的问题，本人认为不仅住宅应提升到九层，办公楼等人员比较固定的建筑也应提升到九层。
层高应加以限制。
现在九层的复式住宅，总高度已经逼近二类高层的50m 高度了。
关于建筑高度，经过多次修订，建规的消防疏散技术要求已经很高了。
消防队的装备、公共消防设施和建筑物内的消防设施较以前大为提升，高规和建规的区别越来越小，建议应按疏散能力、消防设施的等级来分别决定建筑高度。
如总高度有24m、30m、32m的不同限高。
注意第三项，不适用“炼油厂和石油化工厂的生产区〞。
但附录3“生产的火灾危险性分类〞中的甲乙丙类的大部分厂房属于“炼油厂和石油化工厂的生产区〞；附录4“生产的火灾危险性分类〞中的甲乙类的大部分库房也属于“炼油厂和石油化工厂的生产区〞。
02、建筑设计防火规范常见问题释疑
第三章 厂房和仓库
3.4.1 防火间距
栈桥下的配电室，上下之间的防火间距如何考虑？ 不同火灾危险性位于同一厂房，譬如丁类里面有乙
类，确定防火间距如何考虑？
第三章 厂房和仓库
3.4.6 室外油脂储罐间距
厂房外附设化学易燃物品的设备，其外壁与相邻厂房 室外附设设备的外壁或相邻厂房外墙的防火间距，不 应小于本规范第3.4.1条的规定。用不燃材料制作的 室外设备，可按一、二级耐火等级建筑确定。
第五章 民用建筑
5.3.2 中庭防火分隔
中庭每层是否都每层需要分隔，包括首层？如果部分 楼层分隔后面积不超过防火分区，其他楼层是否还需 要分隔？
第五章 民用建筑
5.3.4 餐厅防火分区
正文里说商店营业厅、展览厅防火分区的建筑面积可 以放宽，但条文解释里又限定为展览建筑的展览厅， 而且餐饮场所又要按其他功能的防火要求进行划分。
第五章 民用建筑
5.2.2 住宅建筑凹槽、独立防火墙
单元式建筑的凹槽有无间距要求？ 明确独立防火墙也可以用于防火间距调整。
第五章 民用建筑
5.2.2 不等高、等宽情况
第五章 民用建筑
5.3.1 防火分区
《人民防空工程设计防火规范》4.1.1条防火分区划分 应符合的要求能否适用其他建筑？建筑平面中阳台、 封闭或防烟楼梯间、室外敞开走道、泳池、真冰场、 消防水池等部位的建筑面积可否不纳入防火分区面积 计算？
第一章 总 则
1.0.2、1.0.7 规范协调
人民防空工程、石油和天然气工程、石油化工工程 和火力发电厂与变电站等的建筑防火设计，当有专 门的国家标准时，宜从其规定。
建筑防火设计除应符合本规范的规定外，尚应符合 国家现行有关标准的规定。
建筑防火设计常见问题释疑
建筑防火设计常见问题释疑建筑防火设计常见问题释疑建筑防火设计是一项十分重要的工作，它关乎到人们的生命财产安全。
然而，在实践中，由于不同建筑的特殊性和设计人员的专业知识水平参差不齐，常常会出现各种防火设计问题。
下面将为大家解答一些常见的防火设计问题。
问题一：建筑防火隔离带何时需要设置？答：建筑防火隔离带是指将建筑空间按照一定要求进行划分，以达到防止火灾扩散的目的。
根据消防法的规定，在建筑物的基本消防要求中就明确要求必须设置防火隔离。
具体需要设置防火隔离带的场所包括楼梯间、电梯间、通风道、架空层、仓库等。
问题二：建筑物的电气设施与防火的关系是什么？答：建筑物的电气设施是火灾的常见起因之一，因此，防火设计中必须考虑电气设施的安全。
在电气设施的设计中，应选用阻燃型电气设施，避免使用易燃材料。
此外，还应加强电气线路的绝缘和保护措施，避免电气设施因故障而引发火灾。
问题三：建筑物疏散通道的设置应当遵守哪些规定？答：建筑物疏散通道是保障人员安全疏散的关键措施之一。
在疏散通道的设计中，应当遵守以下规定：一、疏散通道的宽度应当符合国家标准要求；二、疏散通道的材质应选用阻燃材料；三、疏散通道应当与室内空间分隔开来，避免被烟雾和火焰侵袭。
问题四：如何保证建筑物的消防设施运行正常？答：保证建筑物消防设施的正常运行，是防火设计中必须考虑的重要问题。
首先，应加强消防设施的维护保养工作，定期进行检查、清洁和保养，确保设施处于良好状态；其次，应加强消防设施的使用培训，提高使用人员的消防意识和技能；最后，应定期组织演练，检查消防设施的使用效果和运行情况。
总之，建筑防火设计是一项十分重要的工作，需要设计人员具备丰富的专业知识和经验。
希望通过以上问题的解答，能够帮助大家更好地了解建筑防火设计中存在的问题，提高防火意识，确保人们的生命财产安全。
建筑设计防火常见问题解释 倪兆鹏在线阅读
建筑设计防火常见问题解释倪兆鹏在线阅读1.为什么要保证城市主次干道（消防救援通道）不要受到地震毁坏建筑物的阻塞？答：因为城市主次干道是城市交通的命脉，即使遇到破坏性地震灾害时也应保持畅通，以免影响消防救援车辆的应急通行。
因为破坏性地震发生时，可能会使沿街建筑物破毁倒塌，建筑碎片会压埋周围地面和道路，容易阻塞交通。
据分析，因地震破毁建筑物压埋附近地面的范围，一般在自建筑物向外相当于1/2建筑高度范围以内。
所以，为保证城市交通要道的路面能有不小于两个车道的应急通行宽度（不宜小于8m）不受到建筑物倒塌的堵塞，则应将沿街建筑布置在距应急通行道路不小于1/2建筑高度范围之外，也就是要求“超高”建筑物定位时要适当后退建筑红线。
2.什么情况下应设置环行消防车道？设置时应注意哪些方面？答：对于占地面积大、建筑体量大、火灾危险大、扑救难度大的建筑物应设置环行消防车通道。
设置时应注意如下方面：1）凡是环行通道，应在不同方位设有不少于两处与其他道路相连通的道口。
2）对于大型公共建筑或高层建筑的环行消防通道的宽度应不小于双车道，以利多种救援设备停靠和通行。
3）对与建筑体量较大、形体复杂、高低错落的建筑物，应将建筑较高、体量较大一侧临近消防车通道和救援场地。
4）对于占地面积较大、长度超过150m的可燃材料堆场环行通道，应在环形中段设置连接两侧环行通道的中间消防通道。
5）对于设置环行通道确有困难时，应沿建筑物的两个长边设置消防车通道。
3.对于靠山和临水的民用建筑物不能设置环行通道时，如何考虑消防救援通道？答：可沿建筑物的一个长边设置消防车道。
为利于单侧救援，设计时应控制建筑进深在单侧消火栓保护范围内（不宜超过30m）。
对于高层建筑，必须满足利用单侧通道设置消防救援场地的相关要求。
4.如何正确理解防火间距的含义？答：防火间距的本意，是防止建筑火灾因热辐射向相邻建筑物蔓延的安全距离。
实际应用中，“防火间距”已涵盖到一般要求以外的情况。
建筑通用防火规范问题及答案
建筑通用防火规范问题及答案建筑通用防火规范问题及答案在建筑物的设计和施工过程中，防火安全是一个非常重要的方面。
建筑通用防火规范旨在确保建筑物在发生火灾时能够及时发现和控制火势，保护人员生命安全和减少财产损失。
以下是一些常见的问题和答案，帮助您了解建筑通用防火规范。
问题1：什么是建筑通用防火规范？答案：建筑通用防火规范是指在建筑物的设计、施工和使用过程中，为了预防和控制火灾以及保护人员生命安全而制定的一系列规定和要求。
这些规范包括建筑结构、防火分隔、消防设施等方面的要求。
问题2：建筑通用防火规范有哪些基本原则？答案：建筑通用防火规范的基本原则包括结构防火、防火分隔、防烟排烟、疏散通道、消防设施等方面。
其中，结构防火是指建筑结构应具备一定的防火性能，能够抵抗火灾的蔓延和破坏。
防火分隔是指将建筑内部空间划分为不同的防火区域，防止火势传播。
防烟排烟是指在火灾发生时，能够及时排除烟气，保障人员逃生。
疏散通道是指为人员疏散提供的安全通道。
消防设施是指建筑内设置的消防器材和设备。
问题3：建筑通用防火规范对建筑物的结构有哪些要求？答案：建筑通用防火规范对建筑物的结构有以下要求：建筑物的外墙应采用防火材料或防火涂料进行防火处理；建筑物的承重结构应采用防火板、防火涂料、防火隔墙等防火措施；建筑物内部的疏散通道应设置防火门，以防火势蔓延。
问题4：建筑通用防火规范对防火分隔有哪些要求？答案：建筑通用防火规范对防火分隔有以下要求：建筑物内部空间应根据使用性质划分为不同的防火分区；防火分隔墙应采用具有一定耐火性能的材料，如防火砖、石膏板等；防火分隔墙顶部及侧壁应与主体结构连接紧密，无缝隙。
问题5：建筑通用防火规范对疏散通道有哪些要求？答案：建筑通用防火规范对疏散通道有以下要求：疏散通道应设置在建筑物的主要入口处和各楼层出口处；疏散通道应保持畅通，不得堆放杂物；疏散通道中的门应打开方便且易于识别，且应设置自动关闭装置。
问题6：建筑通用防火规范对消防设施有哪些要求？答案：建筑通用防火规范对消防设施有以下要求：建筑物内应设置消防器材，如灭火器、灭火器箱等；建筑物内应设置消防设备，如自动喷水灭火系统、消防水泵等；建筑物内应设置火灾报警系统，以及安装疏散指示灯等。
民用建筑消防设计中存在的问题及对策
一些民用建筑在防火分区中使用了不符合规范的 防火分隔物，如轻质墙体、可燃材料等，导致火 势容易蔓延。
防火门和防火窗质量不达标
一些民用建筑的防火门和防火窗质量不符合规范 要求，如关闭不严、耐火时间不足等，导致火势 容易蔓延。
安全疏散设计不符合规范
安全出口数量不足
一些民用建筑在设计和施工过程中，没有严格按照规范要求设置足 够的安全出口数量和宽度，导致火灾时人员无法快速疏散。
VS
提高设计人员的专业水平
加强设计人员的专业知识和技能培训，提 高其对于消防设计规范和标准的理解和掌 握能力。
加强对规范的理解和执行力度
深入理解规范要求
加强对消防设计规范的学习和培训，使设计 人员充分理解规范的要求和目的，避免因误 解或忽视规范而导致的设计问题。
强化规范执行力度
建立健全的监督机制，加强对消防设计的审 核和管理，确保设计人员严格遵守规范要求 ，对于违反规范的行为进行严肃处理。
02
当前民用建筑消防设计在规范和标准方面存在一定的问题，需
要进一步完善和优化。
在实际应用中，需要加强消防设施的维护和管理，提高使用效
03
率，同时加强宣传教育，提高公众的消防安全意识。
研究不足与展望
• 当前研究还存在以下不足之处 • 研究范围不够广泛，还需要对不同类型、不同地域的民用建筑进行深入分析。 • 研究深度不够，还需要加强理论分析和实践验证。 • 未来研究可进一步扩大研究范围，深入分析不同类型、不同地域的民用建筑消防设计问题，同时加强理论分析
详细描述
该医院的消防设计中，无障碍设计不完善，消防设施维护 不当，存在较大的安全隐患。
解决方案
应完善无障碍设计，加强消防设施的维护和管理，确保设 施的正常运行和使用效果，同时加强安全宣传和教育，提 高医院人员的消防安全意识和应急能力。
超高层建筑防火设计存在的问题以及解决对策分析
超高层建筑防火设计存在的问题以及解决对策分析摘要：随着对工程建设能力的要求更高，推动超高层建筑的发展，在某种程度上提升工程建设的潜在价值。
基于此，为使超高层建筑提供更加优质的服务，完善其防火特性，需要将相关设计工作落实到位，并深入分析其防火设计中存在的问题，提出针对性较强的解决对策。
基于此，文章从建筑设计中防火技术标准化运用的重要性展开分析，尝试提出具体应用的措施，以确保居民建筑使用的安全性。
关键词：超高层建筑；防火设计；解决对策1.超高层建筑的火灾特点及存在的问题1.1建筑面积大，易燃易爆，火灾隐患较多超高层建筑设计一般用于居民住宅、写字楼、大型商场等用途，人流量比较大，人员密集，并且建筑层数较高，建筑占地面积较大，其内部结构相对比较复杂。
由于是人员密集地，其存在的火灾安全隐患就更多。
在超高建筑中人们的用电用火现象也随之增多，例如居民楼中厨房用火，写字楼中的用电，大型商超的大功率用电等等，都是存在的较大的安全隐患，这些都会给超高建筑中的火灾事故的发生。
其次是商场餐饮部分中易燃易爆物品相对较多，且相对比较集中，不确定因素较多，容易引发火灾，并且容易引起火势大面积蔓延。
1.2人员疏散、救援难度较大超高层建筑中，业态较多，人流混合，火灾时客用电梯必须停止使用，消防电梯主要为消防队员专用，消防云梯车的高度也有极限，所以楼梯间（一般仅设两部）是室内人员垂直疏散的唯一手段。
人员均是通过楼梯进行疏散，如楼梯设置不足，必然增加了人员疏散的难度。
疏散方式不多，疏散时间就越长，人员的密度就会越集中，从而增加了人员伤亡的数量。
倘若火灾疏散手段缺失，就会造成较为严重的后果与影响。
50米以下楼层发生火灾，消防队员尚可利用消防云梯车登高，在50米以上部位发生火灾，登高困难。
火灾发生时，因受登高设备和玻璃幕墙限制，以及风向风力的影响，难以实施破拆玻璃窗进行自然排烟，采用机械排烟系统，也会因受风力、气压等气候条件的影响而难以实现设计理想的排烟效果。
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❖ 1.2.1消防车道的净宽度和净空高度均不应小于4.0m。
❖ 1.2.2消防车道距建筑外墙的距离宜大于5m，小于15m。
❖ 1.2.3尽头式消防车道应设置回车道或回车场，回车场的面积 不应小于12.0m×12.0m；供大型消防车使用时，不宜小于 18.0m×18.0m。
❖ 1.2.4消防车道路面、扑救作业场地及其下面的管道和暗沟等 应能承受大型消防车的压力。
❖ 消防车辆靠近建筑实施扑救作业所需的建筑外墙面。
❖ 1.4消防扑救面设计要求
❖ 1.4.1高层建筑的底边至少有一个长边或周边长度的1/4且不 小于一个长边长度，不应布置进深大于4.00m的裙房.
❖ 1.4.2在此范围内必须设有直通室外的楼梯或直通楼梯间的出 口。
❖ 1.4.3在此范围内应设可开启外窗。开口尺寸≥800宽*1200 高，底距地≤1200。
❖ 2.2.4变配电室、柴油发电机房、直燃机房、锅炉房以及各 自配套的储油间、水泵间、风机房等应独立划分防火分区；
❖ 2.2.5每个防烟分区的建筑面积不宜超过500m2，且防烟分区 不Байду номын сангаас跨越防火分区。
二、防火分区和防火分隔
❖ 2.3防火墙
❖ 2.3.1防火墙不宜设在U、L形等高层建筑的内转角处。当设 在转角附近时，内转角两侧墙上的门、窗、洞口之间最近边 缘的水平距离不应小于4m；当相邻一侧装有固定乙级防火 窗时，距离可不限。
建筑防火设计常见问题解析
❖ 目录： ❖ 一、消防车道和消防扑救面 ❖ 二、防火分区和防火分隔 ❖ 三、安全出口和房间疏散门 ❖ 四、楼梯形式的选用 ❖ 五、疏散距离和疏散宽度 ❖ 六、消防电梯 ❖ 七、商业服务网点
一、消防车道和消防扑救面
❖ 1、1什么情况应设置消防车道
❖ 1.1.1道路中心线间的距离不宜大于160m。
❖ 1.4.4登高场地宽度≥8m,距建筑≥5m, ≤15m. ❖ 1.4.5登高场地面积≥15m长*8m宽 ❖ 1.4.6扑救场地坡度≤3% ❖ 1.4.7扑救场地不应设置妨碍登高消防车操作的树木、花坛、
水池、架空管线等。
二、防火分区和防火分隔
❖ 2.1防火分区的面积 ❖ 2.1.1多层：地上2500，地下500.设自喷增加1倍。 ❖ 2.1.2高层：地上1000，地下500.设自喷增加1倍。 ❖ 高层营业厅等，设自喷是地上最大为4000.地下最大2000. ❖ 高层的裙房与高层分隔时，最大为2500.设自喷为5000. ❖ 2.1.3汽车库：普通汽车库2000，设自喷为4000. ❖ 复式汽车库按65%，即1300，设自喷为2600. ❖ 2.1.4人防：a、一般为500.设自喷增加1倍。 ❖ b、商业营业厅、展览厅等，设自喷最大为2000；
❖ 1.1.5超过3000 个座位的体育馆、超过2000 个座位的会堂和 占地面积大于3000m2 的展览馆等公共建筑，宜设置环形消 防车道。
❖ 1.1.6供消防车取水的天然水源和消防水池应设置消防车道。
❖ 1.1.7工厂、仓库、可燃物堆场等按规定设置。
一、消防车道和消防扑救面
❖ 1.2、消防车道的设计要求
❖ 2.3.2 紧靠防火墙两侧的门、窗、洞口之间最近边缘的水平 距离不应小于2m；当水平间距小于2m时，应设置固定乙级 防火门、窗。
❖ 2.3.3 防火墙上不应开设门、窗、洞口，当必须开设时，应 设置能自行关闭的甲级防火门、窗。
❖ 2.3.4输送可燃气体和甲、乙、丙类液体的管道，严禁穿过防 火墙。其它管道不宜穿过防火墙，当必须穿过时，应采用不 燃烧材料将其周围的空隙填塞密实。 2.3.5穿过防火墙处的管道保温材料，应采用不燃烧材料
c、电影院、礼堂的观众厅，设自喷最大为1000； ❖ d、可燃固体库房300，丁类库房500，戊类库房1000，
设自喷增加1倍。
二、防火分区和防火分隔
❖ 2.2防火分区注意事项
❖ 2.2.1体育馆、剧院的观众厅，展览建筑的展厅，其防火分 区最大允许建筑面积可适当放宽。 2.2.2自动扶梯、敞开楼梯等上下层相连通的开口时，其防 火分区面积应按上下层相连通的面积叠加计算。
❖ d 、设置在变形缝附近时，防火门开启后，其门扇不应 跨越变形缝，并应设置在楼层较多的一侧。
二、防火分区和防火分隔
2.5防火卷帘 防火分区间采用防火卷帘分隔时，应符合下列规定：
a 、 防火卷帘的耐火极限不应低于3.00h。当防火卷帘 的耐火极限符合现行国家标准《门和卷帘耐火试验方法》GB 7633 有关背火面温升的判定条件时，可不设置自动喷水灭火 系统保护；符合现行国家标准《门和卷帘耐火试验方法》GB 7633 有关背火面辐射热的判定条件时，应设置自动喷水灭火 系统保护。
❖ 1.2.5消防车道应满足消防车转弯半径的要求。普通消防车R =9.0M,登高消防车R =12.0M. 1.2.6消防车道与厂房（仓库）、民用建筑之间不应设置妨碍 消防车作业的障碍物。 1.2.7消防车道、扑救场地的路面及其下面的管道和暗沟等应 能承受大型消防车的压力。
一、消防车道和消防扑救面
❖ 1.3消防扑救面的定义
❖ 2.3.6高层建筑内的隔墙应砌至梁板底部，且不宜留有缝隙。
二、防火分区和防火分隔
❖ 2.4 防火门
❖ 2.4.1防火门按其耐火极限可分为甲级、乙级和丙级防火门， 其耐火极限分别不应低于1.5h、1.0h和0.50h。（原规范为 1.2、0.9、0.6） 2.4.2防火门的设置应符合下列规定： a、 应具有自闭功能。双扇防火门应具有按顺序关闭的 功能； b、 常开防火门应能在火灾时自行关闭，并应有信号反 馈的功能； c、防火门内外两侧应能手动开启；
❖ 1.1.2、当建筑物沿街道部分的长度大于150m 或总长度大于 220m 时： a、应设置穿过建筑物的消防车道。 b、当确有 困难时，应设置环形消防车道。 1.1.3有封闭内院或天井的建筑物，当其短边长度大于24.0m 时，宜设置进入内院或天井的消防车道。
❖ 1.1.4高层建筑的周围，应设环形消防车道。当设环形车道有 困难时，可沿高层建筑的两个长边设置消防车道。