德邦物流车队管理制度(完整版)
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14、为了消除因为车辆年审、季审、车辆违章、事故与保险理 赔等处理不及时对公司造成扣车、罚款等损失的，对负责相应工作 的安全员 ABC 绩效考核扣 5 分，并记警告 1 次（由安全员直接上级 监督并记录）。
15、车队员工每周必须参加一次例会，以了解最新文件规定与 注意事项，无故不参加例会按旷工处理。
4、在运作过程中，司机应该无条件为客户、营业部提供良好的 服务（包括一切力所能及且不影响司机正常工作的装卸货、接送货 等），塑造您和车队在营业部、客户心目中的良好形象，提升公司的 形象。
5、请驾驶员在出车前认真实行六检：一检转向器，二检制动、 手刹，三检喇叭、灯光电路，四检轮胎气压、螺丝紧固，五检机油、 燃油、水，六检随车工具；保证良好车况，从而减少因出车前检查 不到位发生的途中坏车，甚至事故；如出现因出车前检查不到位， 而导致途中坏车，甚至事故的：当事司机 ABC 绩效考核扣 10 分，并 记严重警告一次。
8、不在车辆停放时开启空调，从而降低车辆百公里油耗。
三、行为规范与奖罚规定
1、全国短途车队司机及管理人员根据小组每月安全、事故、运 作等实际情况，享受相应的安全奖励，具体奖励方案根据绩效考核 部文件《全国短途车队安全奖考核方案》执行；
2、为了保证公司时效，以卓越的运作服务经营、服务客户；车 队员工必须一切行动听指挥，按排班时间到岗，超过 20 分钟不到岗 的，按违纪条例中“无正当理由不接受、不按时按质完成领导安排 的职责内工作任务”来处理（记过 1 次）；部门有紧急任务时，超过 40 分钟不到岗的按“工作急需，不服从临时紧急任务”的条例处理 （记过 1 次）；
秀、技术出众的司机通过考试选拔与竞聘，可以进一步提升到长途 车队。
2、请严格遵守公司各项规章制度，在出车提货配送方面，一切 行动必须服从调度员的安排、在营业部服从营业部业务安排，保证 公司各部门的工作用车：违者 ABC 绩效考核扣 10 分，并记严重警告 一次。
3、为了防止路线不熟对您造成的油耗上升、违章等负面影响与 损失，出车请按照公司规定线路行驶，以确保及时、安全到达指定 地点。
第一章 车队人员管理规定
第一节 短途车队人员管理规定
第一条 目的 为了规范车队人员招聘流程，让车队员工了解自身工作岗位职 责，知道我们应该做什么，不应该做什么以及为什么要做/不能做： 为了规范司机的驾驶操作，提高司机的驾驶技能，保障司机的人身 与财产安全；减少车辆的负面磨损，提高车辆利用率，增加车辆的 经济效益，延长车辆的使用寿命。 第二条 范围 本公司短途车队所有司机 第三条 内容 一、岗位职责 1、新招聘司机随从指定师傅跟车学习（5—15）天根据个车队 以及新司机实际情况而定，所有新入职司机必须通过防御性驾驶测 试，并且熟悉线路知识、签单知识才能正式上岗参与营运驾驶，司 机上岗以后统一先开小车（金杯、依维柯、两吨车）当大车组缺人 时，在小车组通过考试（倒桩、路面考试、防御性驾、驶线路知识、 签单知识）成绩，选拔优秀的司机到大车组，同样在大车组表现优
德邦物流有限公司车辆管理制度
序言 本管理制度中，ABC 绩效考核扣分由当事人直接上级在 QCT 看板 上扣；除警、告严重警告、记过等处分与员工手册相衔接，即一年 内累计两次警告等于一次严重警告，两次严重警告等于一次记过， 记过达两次及以上（包含两次）者公司可与其解除劳动关系。所有 处分由当事人直接管理上级记录，当一年累计达到两次记过处分时， 管理人员将当事人处分记录明细上报运营中心车队领导。 一适用范围：德邦物流有限公司 二执行范围：全国所有运营车队
9、空运、汽运货装在同一辆车时，一定要把空运汽运隔离开， 以免混合影响空运货时效。
10、驾驶员在外违章扣证、扣车等，必须马上报告直接上级和 调度；因驾驶员自身原因造成的违章罚款，由驾驶员自己承担。
11、车辆有故障当班司机要及时报修，并将车辆故障与异常部 位、异常现象反馈给修理人员，避免故障拖到下一班影响出车时效；
3、为了让调度实时掌握车辆运作状况，从而合理派车，优化线 路，提高车辆利用率；司机出发、到达，在路上出现堵车等必须立 即报告调度，违者 ABC 绩效考核 5 分，并记警告 1 次；手机必须保 持 24 小时畅通，违者 ABC 绩效考核扣 5 分，并记严重警告 1 次；未 经调度同意，私自改变行车线路，所产生的多余路桥费和交通罚款 由司机自己承担。
4、请不要超档操作。起步时用一档起步。根据档位情况控制油 门的大小，按发动机的负荷选择适当的档位；严禁拖档行驶，以避 免造成车辆机件严重磨损，以及油耗超标的负面影响。
5、不要因小失大，下坡时请不要熄火或放空挡滑行，为了省点 油而增加安全隐患是不明智的！而且根据电喷车的设计原理，高速 （50 公里/小时以上）空挡滑行时反而更费油。
德邦物流有限公司 二〇一五年八月二十日
目录
序 言···········································1 第一章 车队人员管理规定··························1
第一节 短途车队人员管理规定···················1 第二节 长途车队人员管理规定···················6 第二章 短途车队车辆管理规定······················9 第三章 车队安全与违章管理规定····················12 第一节 短途车队安全与违章管理规定·············12 第二节 长途车队安全与违章管理规定·············17 第四章 短途车队司机技能与岗位提升管理规定········20 附件驾驶员排除车辆故障知识························22
二、驾驶员操作规范 1、司机上车必须系好安全带，以减少不必要的违章；缓解潜在 事故可能对您造成的伤害，违者 ABC 考核扣 5 分。
2、车辆启动时，用怠速预热 2 至 3 分钟，严禁加大油门或轰空 油门，以降低机械磨损，延长车辆使用寿命。
3、为了您的人身安全，不驾驶机件失灵的车辆，车辆发动后应 检查各种仪表、转向机构、制动器、灯光等是否灵敏可靠，并确认 周围无障碍物后，方可起步。
12、请您主动遵守交通规则和有关规定，驾驶车辆必须证、照 齐全，不准驾驶与证件不符的车辆，发现证件不全立即报告调度， 以消除不必要的违章罚款，以及由此造成的超时：违者 ABC 绩效考 核扣 10 分，记警告 1 次。
13、司机或修理工购买配件（含轮胎、机油）必须报修理组长， 并附有电话号码和证明人签字，否则不予报销。
4、司机上班交接时，车辆证件、货物要交接清楚；当班司机必 须检查车辆是否有备胎、车身有无损坏，工具是否齐全，车辆是否Βιβλιοθήκη Baidu有故障；对于车辆附件有缺失、车辆有故障的，由上一班司机承担 责任 ABC 绩效考核扣 5 分，记警告 1 次，并补齐却是附件；
5、司机在公司各营业部装车时，一定要对单装车，做到无单不 准装车，避免有无单等现象，并注意有没有货物破损或行包破坏现 象（如有可以拒绝上车或要求营业部注明破损情况），并由外场搬运 工封签后双方签名认可（部门当事人、司机要对货物的缺失负责）； 到达后交给目的站的相关人员，并由对方确认无误签字认可。
6、司机外出接货时要清点好件数装车，确认无误后给对方开单 或签名认可，如发现货物有损必须要求对方开具货物破损证明。
7、外接的货拉回公司或去其他部门，一定要交接清楚，收货部 门要在交接本上签名认可。
8、司机单独接货过程中，注意装车做到大不压小，重不压轻， 木不压纸，对易碎品、不能倒置的物品应单独摆放，防止倾倒、破 损的发生；对于因不按上述要求装车造成损失的，由当事司机承担 损失的 50%（最多不超过 500 元），并记警告 1 次。
14、为了加快报销时效，报销路桥费的单据请您务必按行车的 时间顺序粘贴，并在备注栏写上车牌号及小组，否则请重新按要求 填写、粘贴后报销。
15、为了保证公司对车辆利用情况的正确判断与决策，请车队 全体司机养成良好的行车记录习惯（做到每次出发、到达、接送货 都准确记录相应的时间、里程；每一趟出车都记录载重/载方），必 须如实填写行驶记录表，如有发现数据造假 ABC 绩效考核扣 10 分， 记警告 1 次，并对当事司机所在小组经理 ABC 绩效考核扣 3 分。
得报销，发生的交通事故造成的损失由责任人全额承担，违者视情 节给予培训或调整车型学习的处罚。
第四条 司机出车前（至少提前 1 个小时）对车辆以及拖挂进行 检查，参照《车辆驾驶员操作规定》中的检查内容，严禁病车作业， 违者负激励 30 元/次，如因检查不当造成车辆部件损坏的，由当班 司机承担维修费用 50%，最多不超过 4000 元。
16、为了保证公司车辆与财产安全，严禁私自用车，一经发现 由当事司机按照车队签单标准付费，当事司机 ABC 绩效考核扣 10 分， 并记过 1 次（全体员工均可监督并反馈给当事司机所在小组经理， 一经查实对举报司机给予 100 元次/奖励）。
17、为了避免因交单延迟造成超时司机到达各部门请第一时间 完成交单
违者 ABC 绩效考核扣 5 分，并记警告 1 次。 12、为了保障公司财产不受侵害，不准偷油卖油，弄虚作假（油
料、路桥费、配件费），鼓励大家踊跃举报，一经核实给予举报人 500 元奖励，被举报人应照价赔偿公司损失，并按人品出问题处理（开 除）。
13、为了提高车辆利用率，保证车辆良好的车况；修理组员工 必须及时维修好每台报修车辆，作好每台车的维修档案，定期对每 台车进行正常维护保养，控制所购配件的成本费用和质量，并做好 所购物品的出入记录。
8、严禁无证驾车、严禁驾驶员擅自换班，违者 ABC 绩效考核扣 10 分，记警告 1 次；严禁酒后驾驶、严禁将车交与他人驾驶、严禁 未经过岗前培训的新司机驾车，违者 ABC 绩效考核扣 20 分，记过 1 次。
9、为了防止货物被盗对公司造成经济损失，司机在行车时必须 确保车门已关好并已上锁，车辆在外停放必须在视线范围之内，并 要关好车门上锁，违者 ABC 绩效考核扣 10 分，并记严重警告 1 次。
10、为了您的家庭幸福和行车安全，司机上下班时间严禁聚众 赌博，违者 ABC 绩效考核扣 20 分，并记过 1 次（由全体员工监督并 反馈给当事司机小组经理以及品管，一经查实给予举报人 500 元/次 奖励）。
11、为了您和他人的人身安全，司机在驾驶时不得与人闲谈、
发短信、打电话或饮食；疲劳或患有妨碍行车安全的疾病，不能驾 驶行车，违者 ABC 绩效考核扣 2 分。
20、违反其它条例按相关制度执行。 第二节 长途车队人员管理规定
一、岗位职责 第一条 车队员工必须一切行动听指挥。 第二条 司机的车辆路线及搭档的调配，一定要服从车队领导 的安排。如果由于不满而造成的嘴角及任何吵闹，车队会按情节严 重性对司机进行处分。第一次严重警告并培训；第二次则调整车型 学习。 第三条 出发、到达，在路上出现堵车、违章罚款等异常情况 必须报告调度、手机必须保持 24 小时畅通，违者负激励 20 元/次； 未经调度同意，私自改变行车线路，所产生的路桥费和交通罚款不
18、为了消除额外的潜在事故纠纷，严禁私自带人上车，违者 负激励 100 元/次，ABC 绩效考核扣 10 分，并记过 1 次（全体员工均 可监督并反馈给当事司机所在小组经理，一经查实对举报人给予 100 元/次奖励）。
19、对于因公搭便车办理公司事务人员，经车队相关管理人员 同意后，司机必须无条件搭载。
6、在坡道上被迫熄火停车，应拉紧手制动器，下坡挂倒档，上 坡挂前进档，并将前后轮楔牢，以防止车辆滑坡出现事故。
7、为了您的人身安全，重车下坡和转弯应减速慢行，以避免惯 性太大导致刹车不及和离心力过大而发生事故；下坡应提前换档， 请不要中途换档。由于下坡助力的作用，使变速器的主、从动齿轮 的转速差急剧增大，难以换入档位，易发生事故。
6、为了避免因维修不及时将小问题拖成大故障增加了配件费 用，以及因维修不及时造成的车辆晚发影响时效，交班人员应向调 度交待车辆运行中出现的异常情况，对存在问题/故障的车辆及时报 修。
7、司机要时刻保持头脑清醒，精力充沛，确保行驶安全，文明 驾车，安全礼让，不开“英雄车”、“赌气车”，做到宁停“三分”， 不抢“一秒”。
15、车队员工每周必须参加一次例会，以了解最新文件规定与 注意事项，无故不参加例会按旷工处理。
4、在运作过程中，司机应该无条件为客户、营业部提供良好的 服务（包括一切力所能及且不影响司机正常工作的装卸货、接送货 等），塑造您和车队在营业部、客户心目中的良好形象，提升公司的 形象。
5、请驾驶员在出车前认真实行六检：一检转向器，二检制动、 手刹，三检喇叭、灯光电路，四检轮胎气压、螺丝紧固，五检机油、 燃油、水，六检随车工具；保证良好车况，从而减少因出车前检查 不到位发生的途中坏车，甚至事故；如出现因出车前检查不到位， 而导致途中坏车，甚至事故的：当事司机 ABC 绩效考核扣 10 分，并 记严重警告一次。
8、不在车辆停放时开启空调，从而降低车辆百公里油耗。
三、行为规范与奖罚规定
1、全国短途车队司机及管理人员根据小组每月安全、事故、运 作等实际情况，享受相应的安全奖励，具体奖励方案根据绩效考核 部文件《全国短途车队安全奖考核方案》执行；
2、为了保证公司时效，以卓越的运作服务经营、服务客户；车 队员工必须一切行动听指挥，按排班时间到岗，超过 20 分钟不到岗 的，按违纪条例中“无正当理由不接受、不按时按质完成领导安排 的职责内工作任务”来处理（记过 1 次）；部门有紧急任务时，超过 40 分钟不到岗的按“工作急需，不服从临时紧急任务”的条例处理 （记过 1 次）；
秀、技术出众的司机通过考试选拔与竞聘，可以进一步提升到长途 车队。
2、请严格遵守公司各项规章制度，在出车提货配送方面，一切 行动必须服从调度员的安排、在营业部服从营业部业务安排，保证 公司各部门的工作用车：违者 ABC 绩效考核扣 10 分，并记严重警告 一次。
3、为了防止路线不熟对您造成的油耗上升、违章等负面影响与 损失，出车请按照公司规定线路行驶，以确保及时、安全到达指定 地点。
第一章 车队人员管理规定
第一节 短途车队人员管理规定
第一条 目的 为了规范车队人员招聘流程，让车队员工了解自身工作岗位职 责，知道我们应该做什么，不应该做什么以及为什么要做/不能做： 为了规范司机的驾驶操作，提高司机的驾驶技能，保障司机的人身 与财产安全；减少车辆的负面磨损，提高车辆利用率，增加车辆的 经济效益，延长车辆的使用寿命。 第二条 范围 本公司短途车队所有司机 第三条 内容 一、岗位职责 1、新招聘司机随从指定师傅跟车学习（5—15）天根据个车队 以及新司机实际情况而定，所有新入职司机必须通过防御性驾驶测 试，并且熟悉线路知识、签单知识才能正式上岗参与营运驾驶，司 机上岗以后统一先开小车（金杯、依维柯、两吨车）当大车组缺人 时，在小车组通过考试（倒桩、路面考试、防御性驾、驶线路知识、 签单知识）成绩，选拔优秀的司机到大车组，同样在大车组表现优
德邦物流有限公司车辆管理制度
序言 本管理制度中，ABC 绩效考核扣分由当事人直接上级在 QCT 看板 上扣；除警、告严重警告、记过等处分与员工手册相衔接，即一年 内累计两次警告等于一次严重警告，两次严重警告等于一次记过， 记过达两次及以上（包含两次）者公司可与其解除劳动关系。所有 处分由当事人直接管理上级记录，当一年累计达到两次记过处分时， 管理人员将当事人处分记录明细上报运营中心车队领导。 一适用范围：德邦物流有限公司 二执行范围：全国所有运营车队
9、空运、汽运货装在同一辆车时，一定要把空运汽运隔离开， 以免混合影响空运货时效。
10、驾驶员在外违章扣证、扣车等，必须马上报告直接上级和 调度；因驾驶员自身原因造成的违章罚款，由驾驶员自己承担。
11、车辆有故障当班司机要及时报修，并将车辆故障与异常部 位、异常现象反馈给修理人员，避免故障拖到下一班影响出车时效；
3、为了让调度实时掌握车辆运作状况，从而合理派车，优化线 路，提高车辆利用率；司机出发、到达，在路上出现堵车等必须立 即报告调度，违者 ABC 绩效考核 5 分，并记警告 1 次；手机必须保 持 24 小时畅通，违者 ABC 绩效考核扣 5 分，并记严重警告 1 次；未 经调度同意，私自改变行车线路，所产生的多余路桥费和交通罚款 由司机自己承担。
4、请不要超档操作。起步时用一档起步。根据档位情况控制油 门的大小，按发动机的负荷选择适当的档位；严禁拖档行驶，以避 免造成车辆机件严重磨损，以及油耗超标的负面影响。
5、不要因小失大，下坡时请不要熄火或放空挡滑行，为了省点 油而增加安全隐患是不明智的！而且根据电喷车的设计原理，高速 （50 公里/小时以上）空挡滑行时反而更费油。
德邦物流有限公司 二〇一五年八月二十日
目录
序 言···········································1 第一章 车队人员管理规定··························1
第一节 短途车队人员管理规定···················1 第二节 长途车队人员管理规定···················6 第二章 短途车队车辆管理规定······················9 第三章 车队安全与违章管理规定····················12 第一节 短途车队安全与违章管理规定·············12 第二节 长途车队安全与违章管理规定·············17 第四章 短途车队司机技能与岗位提升管理规定········20 附件驾驶员排除车辆故障知识························22
二、驾驶员操作规范 1、司机上车必须系好安全带，以减少不必要的违章；缓解潜在 事故可能对您造成的伤害，违者 ABC 考核扣 5 分。
2、车辆启动时，用怠速预热 2 至 3 分钟，严禁加大油门或轰空 油门，以降低机械磨损，延长车辆使用寿命。
3、为了您的人身安全，不驾驶机件失灵的车辆，车辆发动后应 检查各种仪表、转向机构、制动器、灯光等是否灵敏可靠，并确认 周围无障碍物后，方可起步。
12、请您主动遵守交通规则和有关规定，驾驶车辆必须证、照 齐全，不准驾驶与证件不符的车辆，发现证件不全立即报告调度， 以消除不必要的违章罚款，以及由此造成的超时：违者 ABC 绩效考 核扣 10 分，记警告 1 次。
13、司机或修理工购买配件（含轮胎、机油）必须报修理组长， 并附有电话号码和证明人签字，否则不予报销。
4、司机上班交接时，车辆证件、货物要交接清楚；当班司机必 须检查车辆是否有备胎、车身有无损坏，工具是否齐全，车辆是否Βιβλιοθήκη Baidu有故障；对于车辆附件有缺失、车辆有故障的，由上一班司机承担 责任 ABC 绩效考核扣 5 分，记警告 1 次，并补齐却是附件；
5、司机在公司各营业部装车时，一定要对单装车，做到无单不 准装车，避免有无单等现象，并注意有没有货物破损或行包破坏现 象（如有可以拒绝上车或要求营业部注明破损情况），并由外场搬运 工封签后双方签名认可（部门当事人、司机要对货物的缺失负责）； 到达后交给目的站的相关人员，并由对方确认无误签字认可。
6、司机外出接货时要清点好件数装车，确认无误后给对方开单 或签名认可，如发现货物有损必须要求对方开具货物破损证明。
7、外接的货拉回公司或去其他部门，一定要交接清楚，收货部 门要在交接本上签名认可。
8、司机单独接货过程中，注意装车做到大不压小，重不压轻， 木不压纸，对易碎品、不能倒置的物品应单独摆放，防止倾倒、破 损的发生；对于因不按上述要求装车造成损失的，由当事司机承担 损失的 50%（最多不超过 500 元），并记警告 1 次。
14、为了加快报销时效，报销路桥费的单据请您务必按行车的 时间顺序粘贴，并在备注栏写上车牌号及小组，否则请重新按要求 填写、粘贴后报销。
15、为了保证公司对车辆利用情况的正确判断与决策，请车队 全体司机养成良好的行车记录习惯（做到每次出发、到达、接送货 都准确记录相应的时间、里程；每一趟出车都记录载重/载方），必 须如实填写行驶记录表，如有发现数据造假 ABC 绩效考核扣 10 分， 记警告 1 次，并对当事司机所在小组经理 ABC 绩效考核扣 3 分。
得报销，发生的交通事故造成的损失由责任人全额承担，违者视情 节给予培训或调整车型学习的处罚。
第四条 司机出车前（至少提前 1 个小时）对车辆以及拖挂进行 检查，参照《车辆驾驶员操作规定》中的检查内容，严禁病车作业， 违者负激励 30 元/次，如因检查不当造成车辆部件损坏的，由当班 司机承担维修费用 50%，最多不超过 4000 元。
16、为了保证公司车辆与财产安全，严禁私自用车，一经发现 由当事司机按照车队签单标准付费，当事司机 ABC 绩效考核扣 10 分， 并记过 1 次（全体员工均可监督并反馈给当事司机所在小组经理， 一经查实对举报司机给予 100 元次/奖励）。
17、为了避免因交单延迟造成超时司机到达各部门请第一时间 完成交单
违者 ABC 绩效考核扣 5 分，并记警告 1 次。 12、为了保障公司财产不受侵害，不准偷油卖油，弄虚作假（油
料、路桥费、配件费），鼓励大家踊跃举报，一经核实给予举报人 500 元奖励，被举报人应照价赔偿公司损失，并按人品出问题处理（开 除）。
13、为了提高车辆利用率，保证车辆良好的车况；修理组员工 必须及时维修好每台报修车辆，作好每台车的维修档案，定期对每 台车进行正常维护保养，控制所购配件的成本费用和质量，并做好 所购物品的出入记录。
8、严禁无证驾车、严禁驾驶员擅自换班，违者 ABC 绩效考核扣 10 分，记警告 1 次；严禁酒后驾驶、严禁将车交与他人驾驶、严禁 未经过岗前培训的新司机驾车，违者 ABC 绩效考核扣 20 分，记过 1 次。
9、为了防止货物被盗对公司造成经济损失，司机在行车时必须 确保车门已关好并已上锁，车辆在外停放必须在视线范围之内，并 要关好车门上锁，违者 ABC 绩效考核扣 10 分，并记严重警告 1 次。
10、为了您的家庭幸福和行车安全，司机上下班时间严禁聚众 赌博，违者 ABC 绩效考核扣 20 分，并记过 1 次（由全体员工监督并 反馈给当事司机小组经理以及品管，一经查实给予举报人 500 元/次 奖励）。
11、为了您和他人的人身安全，司机在驾驶时不得与人闲谈、
发短信、打电话或饮食；疲劳或患有妨碍行车安全的疾病，不能驾 驶行车，违者 ABC 绩效考核扣 2 分。
20、违反其它条例按相关制度执行。 第二节 长途车队人员管理规定
一、岗位职责 第一条 车队员工必须一切行动听指挥。 第二条 司机的车辆路线及搭档的调配，一定要服从车队领导 的安排。如果由于不满而造成的嘴角及任何吵闹，车队会按情节严 重性对司机进行处分。第一次严重警告并培训；第二次则调整车型 学习。 第三条 出发、到达，在路上出现堵车、违章罚款等异常情况 必须报告调度、手机必须保持 24 小时畅通，违者负激励 20 元/次； 未经调度同意，私自改变行车线路，所产生的路桥费和交通罚款不
18、为了消除额外的潜在事故纠纷，严禁私自带人上车，违者 负激励 100 元/次，ABC 绩效考核扣 10 分，并记过 1 次（全体员工均 可监督并反馈给当事司机所在小组经理，一经查实对举报人给予 100 元/次奖励）。
19、对于因公搭便车办理公司事务人员，经车队相关管理人员 同意后，司机必须无条件搭载。
6、在坡道上被迫熄火停车，应拉紧手制动器，下坡挂倒档，上 坡挂前进档，并将前后轮楔牢，以防止车辆滑坡出现事故。
7、为了您的人身安全，重车下坡和转弯应减速慢行，以避免惯 性太大导致刹车不及和离心力过大而发生事故；下坡应提前换档， 请不要中途换档。由于下坡助力的作用，使变速器的主、从动齿轮 的转速差急剧增大，难以换入档位，易发生事故。
6、为了避免因维修不及时将小问题拖成大故障增加了配件费 用，以及因维修不及时造成的车辆晚发影响时效，交班人员应向调 度交待车辆运行中出现的异常情况，对存在问题/故障的车辆及时报 修。
7、司机要时刻保持头脑清醒，精力充沛，确保行驶安全，文明 驾车，安全礼让，不开“英雄车”、“赌气车”，做到宁停“三分”， 不抢“一秒”。