中国北方发动机研究所柴油发动机设计／仿真集成管理系统项目实施取得阶段性成果
Mathcad行业案例整理1
新能源电池管理系统
、电动化技术部
驱动系统工程师
极限,瞬态电压要求，短路保护及诊断要求,外部开关按键湿电流要求。
2.汽车速度表述，汽车雷达系统。
车载远程信息处理系统，能源使用。
定，控制信号的传递函数求解,电路负载计算。
现在使用手算，excel计算会带来计算过程会错。
由于计算错误，
述，稳定性，操作频率，滤
波需求计算，最大工作电流原理开发计算：关
3.帮助客户对电路的理解。
方便验证结果，方便分析多个参数修改对结果的影响，易于做数据分析。
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的理解.
2.实时分析多个参数的改变对结果造成的影响，易于做数据分
3.设计输出检测反馈电路 -- Alan-硬件工程师的设计之路
4.简介如何计算电路极值和电路统计分析
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增压器浮环轴承转子系统稳定性的研究
２１ 年 １ ０１ Ｏ月
铁 道 机 车 车 辆
ＲＡＩ ＡＹ ０ＣＯＭ ０ＴＩ ＬＷ Ｌ ＶＥ ＆ ＣＡＲ
Ｖｏ ． １ Ｓ ｐ ｌ １３ ｕ ｐ ０ｃ ． ｔ ２ １ ０１
文章 编号 ：０ ８ ８ ２（ ０ １ ０ ３ ７ ４ １ Ｏ —７ ４ ２ １ ）Ｓ ～Ｏ ０ ～Ｏ
要 因 为其结 构 简单 ， 率 高 ， 定性 比普 通 轴 承 优 越 的 效 稳
特 点 ， 而在 提 高性能 的 同时也 引起 较 严 重 的非线 性 失 然
测试设备 主要包括转速传 感器 、 电涡 流振 动传感器 、 功率 源 、 信号分析仪及 计算机 。测试框 图见 图 １ 动态 。
蚓
ｈ １＼ ＼ Ｊ ｌ １ ｖ 』１ ／ ｌ Ｊ ｌ Ｉ ｌ １ Ｊ ｊ 【 【 ｆ Ｉ Ｉ Ｊ ｌ ｊ １ ｔ １ｆｌ ｌ 『 ｌ １ ｌ ＼ 【 １ ｌ Ｉ ｌ Ｉ １ Ｊ ｆ Ｉ ＼ ＼ ｌ ｆ 【 Ｉ
行 了 浮环 轴 承 转 速 及 运 动 轨 迹 的测 试 研 究 ， 成 了 定 性 分 析 ； 而 根 据 评 判 参 数 采 用 有 限元 法 进 行 了 “ 角 域 ” 完 进 四 下 的定 量计 算 ， 验 证 了分 析 结 果 。本 研 究 为 转 子 轴 承 系 统 的 优 化 设计 及 可 靠性 分 析 提供 了技 术 支 持 。 并 关键 词 增 压 器 ；浮 环 轴 承 ； 定 性 稳
浮环轴 承工作 时 以一定转 速旋 转 ， 相应 地 减小 了与
轴 颈和 轴承 座 孑 之 间 的 相 对 速 度 ， 环 速 度 与 轴 颈 速 Ｌ 浮
度、 内外 间 隙 、 半径 比及 内外 间隙 的偏 心度 相关 ， 颈 速 轴 度一 定 时 ， 环速 度 则 由偏 心度 唯 一 确定 ， 此反 映 轴 浮 因
东汽50_MW重型燃气轮机控制系统功能介绍
·50李鑫1,2,田晓晶1,2,徐玲玉1,2,袁国凯1,2,傅颖1,2,孔祥林1,2(1.清洁高效透平动力装备全国重点实验室,四川德阳,618000;2.东方电气集团东方汽轮机有限公司,四川德阳,618000)摘要:目前世界上的主流商业燃机均已实现了机组一键启停自动运行保护的功能。
而实现这一功能的主体便是燃机控制系统。
燃机控制系统作为整个机组运行的神经中枢,是关系到燃机运行安全的核心部件。
我国虽然通过“打捆”招标的方式引进了国外先进燃气轮机的制造技术,但控制系统的研发技术依然牢牢掌握在国外厂商手中。
东方汽轮机有限公司在研发国产重型燃机的过程中,同步推进控制系统的自主研发,通过开展专项试验研究,逐步开发出符合国产燃机特性的燃机控制系统。
文章对控制系统的主要功能和研发过程中所开展的试验项目进行了简要介绍,为同类型控制系统的研发指明了有效的方向。
关键词:燃气轮机,控制系统,试验中图分类号:TK477文献标识码:B文章编号:1674-9987(2023)04-0010-04 Function Introduction of Dongqi50MW Heavy Duty GasTurbine Control SystemLI Xin,TIAN Xiaojing,XU Lingyu,YUAN Guokai,FU Yin,KONG Xianglin(1.State key Laboratory of Clean and Effient Turbomachiney Power Equipment,Deyang Sichuan,618000;2.Dongfang Turbine Co.,Ltd.,Deyang Sichuan,618000)Abstract:At present,main stream gas turbine products in the world have realized the function of one-button start-stop and auto⁃matic protection.The main component to realize this function is the gas turbine control system.Gas turbine control system is a key component related to gas turbine safe operation as the nerve center of the whole unit operation.Although some advanced manufac⁃turing technologies of gas turbines has introduced through"bundling"bidding,but the research and development technology of the control system is still firmly in the hands of foreign manufacturers.In the process of developing domestic heavy duty gas turbine, Dongfang Turbine Co.,Ltd.started the research and development of the control system at the same time,through the implementation of special experimental research,the gas turbine control system in line with the characteristics of domestic gas turbine has been gradually developed.In this paper,the main functions of the control system and the test items carried out during the development process are briefly introduced,it points out the effective direction for the research and development of the same type of control sys⁃tem.Key words:gas turbine,control system,test第一作者简介:李鑫(1984-),男,学士,高级工程师,毕业于重庆大学自动化专业,主要从事燃气轮机测控与试验技术的研究工作。
2019年湖南科技进步奖拟提名公示项目
套采用原位自生成陶瓷颗粒增强铝基复合材料技术，2018 年初开始陆续在柴油
机活塞上应用，主要配套客户是潍柴动力股份有限公司、玉柴股份有限公司及 南京依维柯汽车股份有限公司发动机分公司等。如潍柴动力股份有限公司 WP12、
WP10、TBD 和 WD615 等系列柴油机，玉柴 L6B、EG 系列、YC6L 和 MK 等系列柴油
廖从来，易 绿林，李世 环，朱亿鹏， 王熹，刘维 涛，夏治涛
一种用于成型
湖南江滨 王 熹
活塞毛坯顶面 2016208 2017041 ZL201620851 机器（集 张松 朱亿
实用新型
及燃烧室的浇 51847.5 9
847.5
团）有限 鹏 王司坤
铸模具
责任公司 廖从来
DiagramInves
Xiangtan Zhi Li
林建国，第四完成人。项目期间，合作单位湘潭大学教授林建国为项目组 副组长，投入项目的工作量占本人工作量的 50%。依据未来陶瓷复合材料的发展 方向，以及活塞材料的前沿发展技术，对项目的研究方向和目标进行总体把关， 特别是在材料微观机理的研究上，如，NbB2 和 TiB2 增强相对活塞用铝合金在高 温条件下的协同强化机理（创新点 1、创新点 2）等方面开展了卓有成效的研究。 证明材料：湖南省战略性新兴产业科技攻关与重大科技成果转化项目验收报告。
张轶，第八完成人。项目期间，时任公司质量检验部部长张轶，投入项目 的工作量占本人工作量的 30%。在原位自生陶瓷颗粒铝基复合材料 TiB2、NbB2 等增强相的检测（创新点 1）及活塞局部快速冷却燃烧室喉口等关重部位材料性 能检测方法上做出了创造性的贡献。证明材料：湖南省战略性新兴产业科技攻 关与重大科技成果转化项目验收报告。
十、主要完成人合作关系说明: 金铭，为本项目负责人，目前是湖南江滨机器（集团）有限责任公司董事 长，法人代表，依据项目的研究方向和项目目标，结合当前活塞铝合金活塞的 前沿发展技术，为项目的总体思路和方案进行把关，积极调配资源推动项目的 开展，是“原位自生成陶瓷颗粒增强铝基复合材料活塞应用技术”项目的第 1 完成人，是“原位自生陶瓷颗粒铝基复合材料技术条件”(Q/LE103.017-2018) 标准第 1 起草人。 杨志勇，为本项目技术负责人，是湖南江滨机器（集团）有限责任公司总 经理助理，是中国兵装集团科技带头人，负责项目整体规划，是“柴油机 铝活 塞强化技术设计及验收规范”(Q/LE105.139-2017)标准第 3 起草人，是“原位 自生陶瓷颗粒铝基复合材料技术条件”(Q/LE103.017-2018)标准第 1 起草人。 是《柴油机及活塞》发明专利的第 3 发明人；是“原位自生成陶瓷颗粒增强铝 基复合材料活塞应用技术”项目的第 2 完成人。 易绿林，是中国兵装集团科技带头人。为本项目具体负责人，依据项目的 研究方向和项目目标，结合当前活塞的前沿发展技术，运用扎实的理论知识和 丰富的实践经验，创造性地对本项目铝基复合材料制备及活塞制造工艺进行具 体的设计和改进；研究了随形冷却技术的原理，并指导试验实施；是《一种用 于在活塞模具上安放盐芯的装置和方法》发明专利的第 3 发明人；是《用于环 形 试 样 的 夹 具 及 抗 拉 强 度 测 试 机 》 专 利 的 第 2 发 明 人 ； 是 《 Diagram Investigation of the microstructure and mechanical properties of NbB2 particle reinforced aluminum matrix composites》论文的第 7 作者；是“柴 油机 铝活塞强化技术设计及验收规范”(Q/LE105.139-2017)标准第 3 起草人， 是“原位自生陶瓷颗粒铝基复合材料技术条件”(Q/LE103.017-2018)标准第 2 起草人。是“原位自生成陶瓷颗粒增强铝基复合材料活塞应用技术”项目的第 3 完成人。
柴油机可调涡流比燃烧过程三维仿真
柴油机可调涡流比燃烧过程三维仿真李海鹰;于波;叶剑【摘要】在柴油机进气歧管前安装蝶形涡流调节阀,通过调整直气道侧的有效流通面积改变缸内涡流强度.在稳流吹风试验平台,研究涡流调节阀角度对进气道流量因数和涡流比的影响,并结合粒子图像测速(particle image velocimetry,PIV)分析缸内涡流的形成过程.采用计算流体力学(computational fluid dynamics,CFD)评估涡流调节阀角度对缸内混合气体形成过程的影响,计算结果可复现三维PIV测量的缸内流场结构和相似的涡心位置.随着进气门关闭,涡流比从0.57提高到2.05,油气在周向的相互作用增强,从而加速预混燃烧阶段的放热速度,促使燃烧重心提前、燃烧持续期缩短.在相同进气流量条件下,强涡流运动也促使累积放热量增加.【期刊名称】《计算机辅助工程》【年(卷),期】2019(028)002【总页数】8页(P19-26)【关键词】柴油机;燃烧;调节阀;涡流比;粒子图像测速【作者】李海鹰;于波;叶剑【作者单位】中国北方发动机研究所,天津300400;中国北方发动机研究所,天津300400;中海油能源发展装备技术有限公司,天津300452【正文语种】中文【中图分类】TK4210 引言为提高柴油机综合性能，中国北方发动机研究所自主开发一款小型高强化柴油机。
在这款小型高强化柴油机的研发过程中，有针对性地开展一系列相关设计和研究工作。
[1-5]在采用高增压技术的小型化柴油机的开发过程中，进气系统亟待改善低速扭矩不足和高速空气不够的现状。
为解决这一问题，专家们采取一系列措施。
MIGAUD等[6]设计长度可变进气管，借助进气管自身的压力波动提高低速端扭矩、改善汽车发动机响应速度、降低CO2排放。
德国的ADOLPH等[7]设计气门座结构，增强低气门升程下的涡流强度。
英国布鲁内尔大学的LI等[8]遮挡部分进气阀流通面积，提高汽油发动机的滚流比。
中国航空发动机研究院_企业报告(业主版)
中标单位
中标金额（万元） 公告时间
TOP2
航空发动机研究院旋转孔-旋转孔 重 庆 德 马 测 控 技 术 耦合试验台试验辅助材料竞价结 有限公司
49.0
果公示
TOP3
航空发动机研究院燃气发生器竞 价结果公示
廊坊顺科宇航精密 机械有限公司
43.9
TOP4
航空发动机研究院第四腔模具采 购竞价结果公示
咸阳勃力模具制造 有限公司
1.1 总体指标 ...........................................................................................................................1 1.2 需求趋势 ...........................................................................................................................1 1.3 项目规模 ...........................................................................................................................2 1.4 行业分布 ...........................................................................................................................3 二、采购效率 ...............................................................................................................................10 2.1 节支率分析 .....................................................................................................................10 2.2 项目节支率列表 ..............................................................................................................11 三、采购供应商 ...........................................................................................................................12 3.1 主要供应商分析 ..............................................................................................................12 3.2 主要供应商项目 ..............................................................................................................13 四、采购代理机构........................................................................................................................15 4.1 主要代理机构分析 ..........................................................................................................15 4.2 主要代理机构项目 ..........................................................................................................15 五、信用风险 ...............................................................................................................................17 附录 .............................................................................................................................................17
先进柴油机试验测试技术
关键词
柴油机 ； 计算机辅助模拟 ； 可视化 ；排放 ； 传感器 ； 试验 ； ＴＫ ２
柴油机 试验测 试技 术与 柴油机 研 发技 术相 辅 相成 ， 柴 油机研 发技 术 的进 步 要 求 相应 的试 验测 试 技 术 的配
盖应 力强 度统计 评 估 中。能 够 在 不需 要 整 机 的情 况 下
实 时描述 高热 应 力下 气 缸 盖 的 热 机械 损 坏 过 程 。与 必 低 了成本 。这项 技 术 成 为 了 Ｉ Ｇ 公 司在 测 试 和 仿 真 ＡＢ
领域 的又 一个 里程碑 。
极 合 ， 验测 试技 术 的提高会 进一 步推 进柴 油机 研 发技 术 须要 在着 火运行 的发 动机上 进行 的测 试 相 比 ， 大地 降 试 向前 发展 。要 想实现 柴油 机技术 的 飞跃 ， 柴油 机 试验 测 试技 术必 须要 同步 发展 。 近年 ， 随着 计算 机 技 术 飞速 发 展 ， 大量 计 算 机 软 件 在 发动机 设 计 、 究 和 试 验 中获 得 了越 来 越 广 泛 的 应 研
Ｓ ６ ０相 比 ， 属 玻 璃 振 动 板 拉 伸 强 度 是 不 锈 钢 ＵＳ ３ 金 Ｓ ６ ０ ． ～２ ５倍 ， 杨 氏模 量 却 只有 其 １ ２ ／ 。 ＵＳ ３ １ ５ ． 而 ／ ～３ ４
使 在被测 物体 移动 或噪声 发 生变化 的情况 下 ， 也能够 不 受 干扰地 得 到计算 结 果 。分 析操 作 只 需 移 动 鼠标 即可
成。
术发 展潮 流 ， 者利 用一 年时 间对柴 油机 试 验测 试技 术 之 下 。一 个气 缸盖 测试循 环包括 两个 连 续 的阶 段 ： 热 作 加 资 料进行 了 跟踪 、 集 、 析 和整理 ， 现近 年柴 油 机试 搜 分 发
BOOST 功能介绍
AVL LIST TECHNICAL CENTER (SHANGHAI) CO.LTD上海市浦东榕桥路327号，201206 Tel:+862158996900 Fax:+862158996822AVL 热力循环分析软件BOOST 功能介绍AVL 公司是一家在世界汽车、发动机行业拥有极高知名度的高科技公司.AVL 的先进模拟技术部门致力于开发动力总成及整车的设计分析软件平台，并负责该平台上各个软件在全球的销售、技术支持，以及小型的计算项目（此类项目的计算工作以客户为主，AVL 工程师为辅，着力于培养客户工程师）。
现在国内汽车、发动机行业内拥有140多个正式用户。
AVL 公司的先进模拟技术部门充分认识到软件只是一个工具，我们的客户更需要源源不断的专业技术支持。
因此，我们的技术专家不但能够熟练地操作软件，更具备深厚的行业应用经验。
这是AVL 软件部门在国内同行中最具竞争力同时也得到客户广泛认可的方面.下面就以下几个方面对AVL 热力循环模拟分析软件进行介绍:1、 产品技术说明AVL 热力循环分析软件是一个针对发动机整机性能进行模拟分析的软件，具有非常简便实用的前后处理器，以及快速稳定的求解器。
下面进行详细的说明：BOOST 发动机热力循环分析软件进行发动机整机模型的建立，包括进排气系统（包括空滤器、消音器、尾气净化装置等附件），发动机缸内燃烧现象，发动机与涡轮增压器的匹配等。
从而指导优化进排气管道结构、气门正时、发动机与其附件的优化匹配等。
1)功能强大的求解器算法及主要物理模型• 使用有限容积法求解一维流体动力学。
缸内燃烧过程的模拟可用准维燃烧模型• 可以进行发动机稳态和瞬态过程的模拟• 声学分析独具特色。
可对发动机的进排气噪音进行分析，进行消音器结构的优化。
具有线性和非线性两种分析方法，其中线性分析方法单独对消音器建模，无需发动机整机结构数据，由用户自定义声源，求解速度快。
非线性分析方法与整体发动机模型进行计算，可得到噪音在发动机倍频上的分布，以及声场的分布。
“以变应变”——危机中把握机遇
了 北 方发动机研究所设计 ／仿真管理平 台信息技术合作伙伴汇报 “ ．
主 要 的汇 报 内容 包 括 ：
１ 站在信息技术合作伙伴的角度 对军工科技创新能力建设需
求 的认 识 。
在 这部分 汇报中彭旭先 生概述 了军 工产 品研发 工作 的特 点、阐
述 了影 响 军 工 产 品 研 发 核 心 能 力 的 关 键 要 素 和 建 设 研 发 能 力 平 台 的 必 要 性 、分 析 了当 前 在 军 工 产 品 研 发 周 期 的 设 计 循 环 中 缺 乏 信 息 化 管 理
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兵器 科 学研 究院 系统科 技创 新 能 力 提升 专题现 场研 讨会 圆满 结束
２０ ０ ９年 ４月 ２ ３ 日 ，中 国 兵 器 工 业 集 团公 司 兵 器 科 学 研 究 院在 － 中 国 北 方 发 动机 研 究所 举 行 了 兵 器 科 学 院 系统 科 技 创 新 能 力提 升 专
公 司 自 １９ 年成 立 以来 ，一直 致力 于为 芾 造企 业提 供 Ｐ Ｍ ７ ９ Ｊ Ｌ 体系 中 ｆＡ ／ Ａ ／ Ｃ Ｐ ／ Ａ ／ Ｄ ＣＤＣＥ Ａ Ｐ Ｃ Ｍ Ｐ Ｍ软件系统 ）的技术 咨询 、培训 、实施 和二次 开发服 务 ７ ２年的优秀品质 ，铸就 了思奥特公 司的服务品牌 。 请访问 Ｈ ｐ：／ｗｗｗ ｔｒｕｈ ｕ ｃｍ ｒ Ｅ ／ ｈｏｇ ｏｔ ｏ ｃｌ
观 深 刻 的认 识 ，增 强 了 企 业 以 ” 品 创 新 ” 和 ” 立 产 品管 产 建
２ ７ 柴油发 动机研 发能力平 台建设状 况演示 介绍 ： Ｏ所 主要 演 示介绍 了基于天舟 Ｃ ＭＡ Ｏ Ｎ设计 ／仿真集成管理系统 的柴油 发动机 设
计 ／仿 真 平 台建 设 状 况 、 基 于 天 舟 Ｐｏｅｔ Ｍａｔｒ 目管 理 系 统 的科 ｒｊｃ－ ｓｅ项 研 项 目管 理 平 台 建设 状 况 、 以及 其他 重 要 的 建设 成 果 ，如 关键 零 部 件
高功率密度柴油机关键技术及其应用
铁 道 机 车 车 辆
ＲＡＩ Ｗ Ａ１ Ｓ ｐ ｌ １ ３ ｕ ｐ ０ｃ ． ｔ ２ １ ０ １
文章 编号 ：Ｏ ８ ８ ２（ ０ １ Ｓ －０ ６ － ０ １ ０ —７ ４ ２ １ ） ０ ０ ７ ５
高功 率密 度 柴油 机 关键 技 术及 其应 用
孙 丹红 ，张然治 ，田永 海
（ 中国北 方发 动机 研 究所 ，山西 大 同 ０ ７ ３ ） ３ ０ ６
摘 要 为满 足 未 来 战争 高 机 动 性 和 快 速 部 署 的要 求 ， 幅 度 提 高 柴 油 机 的 功 率 密 度 对 坦 克 装 甲车 辆 具 有 极 为 重 大 要 的 意义 。文 章 在 侧 重 军 用 领 域 技 术 的基 础 上 ， 高 功 率 密 度 柴 油 机 的 各 项 关 键 技 术 进 行 了 简 要 介 绍 ， 对 其 进 对 并 展 与 应 用 情 况 作 了简 要 陈述 。 关键词 柴 油 机 ；高 功率 密度 ；小 型 化
用车辆 动力 向更 高 水平 冲刺提 供 了强 有力 的技术 推 动 。 本文仅对几 项主要 的关键技 术作一简要介 绍 。
１ 系统 集成技 术
对 于柴 油 机 动 力 装 置 ， 国 陆 军 Ｔ ＯＭ／ 美 ＡＣ ＴＡＲ — Ｐ Ｄ＝１ ８ｋ ｍ。 未 来 发 展 研 究 目标 Ｐ ５ Ｗ／ ； Ｄ＞ ２ １ ２ ４ １ ～ ６
ｋ／ Ｗ ， ｇ ｋ 燃油 消耗 率最低达 到 １ ０ｇ （ ｗｈ 的水 平 ， 军 Ｄ Ｃ未 来 作 战 系 统 有 人 地 面 车 辆 链 轮 功 率 密 度 目标 ９ ／ ｋ ） 为 Ｅ ｋ ｍ。 Ｗ／ 。这就需 要从 发动 机 、 动 系 统 、 助 系统 的角 传 辅 度全 面考虑 动力 装置 的系统 集成 ， 实现 各个 子 系统 之 间
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中国北 方发 动机研 究所 柴 油发动 机设计／ 仿真集成管理系统 项 目实施 取得 阶段性 成 果
２０ 年 １ ．中 国 北方 发动 机 研 究 所 签 约 天 舟 上 元 信 ０８ 月
息技 术 有 限 公 司 ．双 方 基 于 天舟 ｃ ＭＡ — — 多 学 科 设计 仿 Ｏ Ｎ 真集 成管 理 系统 ，共 同开 发建 设车 用柴 油 发动机 设计 ／仿真
” 我们 非 常重视 与 中 国商飞 公 司的 合作 ．将 以 高水平 的技术 、 专业化 的服务 ，与 中国商 飞公 司 共 同探 索大飞 机
气动 设计 的最 佳 方案 。 安 世亚 太副 总裁 田锋 说 ， 我们 希 望通 过与 中 国商飞 公 司的合 作 ，强强 联合 ，为 中国大飞 机
飞机 研 制过程 中的作 用。安 世亚 太提 供 的最新 的 Ｃ Ｄ仿 真技 术将 有效 解决 大飞 机研 发项 目对 于模 型尺 度更 大 、气动 Ｆ
外 形更 复杂 、气 动计 算精 度要 求更 高 、设计 周期短 、需要 气动 仿真 的工 况数 量 大等 需求 带来 的 问题 ．并可 取代 部分 模 型风 洞试验 工作 ．从 而相 应地 缩短 型号 气动 力 的研制 周期 ，降低 型 号研 制费 用 。
的 自主研 发能 力带 来重 要提 升 。 目前 ．Ｃ Ｅ 术 已广泛 应用 于 中国航 空工 业 ．Ｃ Ｅ 术 为中 国研 制大飞 机将 发挥 不 可或缺 的作 用 。安世 亚太提 Ａ 技 Ａ 技
供大 飞机 产 品研发 全面 的解 决方 案 ．从结 构 、流体 、电磁 、协 同仿真 、精 益研 发等 各 方面 全面 解决 产 品研发 中 的问 题 ．终结产 品设 计缺 陷 提高 产 品质量 ，显 著缩 短产 品研 发周 期 。
中航 沈 阳发动 机设 计研 究 所采 用 天舟 Ｃ ＭＡ 设 计 Ｏ Ｎ ／ 仿真集成管理系统
中航一 集 团沈 阳发 动机 设计 研 究所 日前 签约 天 舟公 司 天舟 公 司将 参 与沈 阳 发动 机 设计 研究 所 航 空发动 机 研发 能力 平台 的建设 工作 。 沈 阳发 动机 设计 研 究所 是我 国成 立 最早 、实
力最 强 的大 中型 涡 喷 涡扇 航 空 发动 机设计 研 究
平 台 ，以便 对 发 动机 研发 的流 程 、规 范 、标 准 、工具 和 数据
等进 行全 面有 效 整合 ．形 成支 撑 柴油 发动 机研 发 的专 业 能 力
平台。
中心 ，４ Ｏ多 年来 ．先 后研 制 了多 种 型号 的涡 喷 、 涡 扇航 空 发 动机 ，是我 国 自主 知识 产权 航 空发 动
１ ５
ＣＤ Ｆ 仿真技术为中国商用大飞机注入科技动力
精益 研发技 术领 导者 、中国最 大 的 Ｃ Ｅ Ａ 技术 供应 商 安世亚 太 （ＥＡ Ｃ ｉ ）２０ ＰＲ ｈ ａ ０８年 １ 月 ７日消息 ：日前 ，安 ｎ １ 世 亚太 与 中国商 用飞机 有 限责任 公 司 （ 简称 中国 商飞公 司 ）签署 合 作协议 中 国商飞 公 司将采 用安 世 亚太 的 Ａ Ｓ Ｓ Ｎ Ｙ
年 正式 发布 了以后 ．正在 迅速 得 到 用户 的认 可 和
车 用柴 油发 动机 设计 ／仿 真集 成管 理平 台建 设是 一个 复 杂过 程 ，需要 将专 业过 程 、工具 、规 范等 与 Ｉ 术进 行有 效 Ｔ技
衔接 和 整合 。 因此 ．在 实施 过程 中 ，天 舟公 司 和 中国北 方 发 动机 研究 所 结 为深入 合 作 的伙伴 关 系 稳步 、深入 、有 效 的 共 同推进 实施过 程 ．使得 项 目得 以顺利 进行 。
机实施 ，截 至 ７ 月底 ．全所 十 多个
专 业 的需 求 调研 已经 完成 ．并基 于 Ｃ Ｍ Ｎ系统 完 成 了典 型 ＯＡ
专 业的定 制 和验证 ，形 成 了专业应 用典 范 。
天舟 Ｃ ＭＡ Ｏ Ｎ作 为 国 内首 个完 全 自主知 识 产 权 的 多学 科 设 计 ／仿 真 集 成 管 理 系 统 ，自 ２０ ０７
Ｃ Ｘ和 ＩＥ Ｆ Ｆ Ｃ Ｍ Ｃ Ｄ仿 真软件 ，为中 国大飞 机项 目注 入强 劲 的科技 动 力。
中 国商飞 公 司 已经 采 用 Ｃ Ｄ技 术对 民用飞 机 气动 特 性进 行 了大 量 的计 算 ，包 括 气动 外型 的筛 选 ，气动 升 阻力 Ｆ
的预测 ，带 吊舱及飞机反推力．起飞、着落过程等。数值分析的结果和试验结果比较吻合．验证了数值计算在整个
使 用 ，继 中 国航空 动 力机 械 研究 所 、 中国北 方发 动机 研 究所 、北京 长 空机 械 有限 责 任公 司等 单位
相 继 采 用 Ｃ ＭＡ Ｏ Ｎ后 ，天 舟 Ｃ Ｍ Ｎ也 将 用 于 沈 Ｏ Ａ
阳发 动机 设 计 研究 所 的航 空 发动机 研 发 能力 平 台
建设 工作 。