钢筋混凝土圆管涵施工方案

钢筋混凝土圆管涵施工方

案

Revised by Liu Jing on January 12, 2021

目录

钢筋混凝土圆管涵、倒虹吸施工方案

一、编制说明

1.1编制依据

1、依据招投标文件、设计施工图纸、工程地质勘查报告及相关的文件精神；

2、当地气候、交通、资源、环境及工程地质和水文地质条件；

3、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）

4、《公路工程质量检验评定标准》 JTJ F80/1-2004

5、现场踏勘调查所获取的相关资料；

6、我单位施工类似工程积累的施工经验。

1.2编制原则

1、全面符合招标文件关于工程质量、工期、安全、环保、文明施工等各方面的要求。

2、按倒排工期方法确定各道工序施工进度，以此上足机械设备和劳力，并做到机械设备配套、技术工种齐全，确保按计划完工。

3、采用成熟的施工技术和工艺，以加快施工进度，降低工程成本。

4、遵循“以人为本、安全第一、质量百年大计”的原则。严格按照施工规范、标准、安全操作规程及工程建设强制性标准，从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施，确保施工质量及安全。

5、快速施工原则，确保施工机械配套合理、先进，能满足机械化、专业化施工。

二、工程概况

本标段内共设计122.42m/4道圆管涵（Φ1.50m），66.0m/1道倒虹吸，钢筋混凝土圆管涵基础多处于黏土或粉土上，地基承载力较低，圆管涵多为跨灌溉沟渠或排水而设，圆管涵采用C25混凝土管基，C30混凝土管节，C20混凝土洞

帽石，翼墙，跌水井。M7.5浆砌片石洞口，隔水墙及铺砌。洞身每隔4～6m设沉降缝一道，缝宽2cm，缝内填以沥青麻絮或不透水材料。具体如下：

三、施工组织、资源配置

3.1现场管理机构设置

我单位组织技术好、素质高、能力强、经验丰富的管理人员和队伍参加本圆管涵的施工，负责对该工程全面的施工组织等各项具体工作。

本首件工程投入项目部管理人员9人，圆管施工人员10人

技术负责人：李贺申分项工程负责人：张越飞

质检负责人：国明伟测量负责人：于行伟

试验负责人：于晶明材料负责人：姜明光

安全负责人：孟庆波试验员：史海露

技术员：刘鹏工人：10 人

3.2资源配置

主要施工机械数量及型号详见下表：

3.3工期安排

计划于2011年11月15日开始施工，2011年11月30日前完成本座圆管涵施工。

3.4材料供应

原材料采用就近厂家，水泥、砂石料产地济南市章丘，各项原材料试验检测均符合招标文件所规定的要求，并经由监理工程师批准。圆管涵的管节计划外购，外购时需附质量保证书，管节钢筋构造及尺寸必须符合设计图纸要求，并按规范要求详细检验，资料交由监理工程师审批。混凝土规划采用拌合站集中拌合，目前由于拌合站场地未建设完毕，本工程暂时考虑采用商砼。

四、施工方案

4.1施工工序流程

施工准备→施工放样报验→基础开挖→砂垫层施工→管底以下部分基础混凝土浇筑→管节安装→管底以上部分基础混凝土浇筑→管节节头头施工→沉降缝处理→出入口施工→基坑回填土→竣工验收。

4.2基坑开挖

开挖前先进行基础的定位放样。根据设计图纸给定的里程桩号及涵洞与路中线的夹角，计算出涵洞中心点及各特征点坐标，利用设计单位提供的导线点坐标和水准点高程，用全站仪进行测设，放出基础平面线、桩，并测其高程。为便于开挖的检查较核，基础理论轴线控制桩，应延长至基坑外加以固定、并护好桩。基坑开挖时，应根据基坑的地质情况，基础所处坑壁的土类来决定基坑坑壁的坡度。为保证有足够的工作面，基坑开挖基底应根据排水设计和基础模板设计所需

基坑大小而定，一般基底应比设计平面尺寸各边增宽50cm，基坑开挖时应保持良好的排水，防止水浸没基坑。若浸水较大时在低凹处挖一个排水坑，比基底低50cm，用水泵及时将水抽走。基础的开挖采用挖掘机开挖、自卸汽车运土，人工配合开挖。当挖掘机施工至基底设计标高附近时，改用人工清理，防止因机机械施工扰动土层。挖至设计标高后不得长时间暴露，扰动或浸泡，而降低其基底承载力。基坑开挖至设计标高后，通知实验室，报监理工程师到现场做地基承载力试验，本工程要求达到150kpa,检测合格后，填写地基承载力检验表，监理工程师复验批准后，方可进行下一工序的施工。当地基承载力小于施工设计图纸时，须通知设计院及监理工程师并作出相应地基处理方案。待地基承载力达到150kpa 后，方可进行下一工序的施工。

4.3砂砾垫层施工

基坑开挖完毕后，砂砾料采用自卸汽车运输，在检测合格的料场装运至施工现场，人工配合机械铺设，铺设分层进行，并采用小型夯实。

4.4浇筑基础混凝土

在基底两侧立模板，浇筑涵管基础第一层混凝土。混凝土由混凝土灌车运至现场，用溜槽或串桶将混凝土入仓。应注意预留管壁厚度及安放管节座浆2～

3cm，浇筑完成后及时进行养护。

4.5管节安装

本标段钢筋砼圆管涵所用管节委托具有合格资质的厂家按照图纸设计要求定型生产预制，检验合格后运至工地，准确计算管涵全长与管节的配置以及端墙的准确位置，从下游开始安装，使接头面向上游安装，每节涵管紧密相贴于已铺好的基座上，使涵管受力均匀。管节装卸、运输、安装过程中采取防碰撞措施，避免管节损坏或产生裂纹。

4.6浇筑管座混凝土

涵管安装完毕后，进行基础第二层混凝土的浇筑。重点控制新旧混凝土的结合及管基混凝土与管壁的结合，砼基座应按施工技术规范进行施工。管座尺寸应按设计图纸施工。

4.7接缝、沉降缝处理

管节接缝处，用1：3水泥砂浆抹宽15cm的砂浆带，再涂沥青两遍，保证外部的水份不渗漏进入涵管内。沉降缝处先用填塞沥青麻絮，再用D=2cm的麻绳及四层沥青浸制麻布包裹，再用粗铅丝绑扎，整个涵洞涂沥青两遍，涵洞全长范围要求每4～6米设沉降缝一道，以设置在路基中部并两侧对称设置为宜，并且与管节的接缝位置一致。

4.8护管

在安装完毕的圆管涵底加以固定，防止轴线位移，护管时应两侧同时进行。并及时做砼试件，护管完成后进行养生，待砼强度达到一定程度时才可加以回填。

4.9进出口工程施工（端墙、八字翼墙等）

涵管完成以后，由测量人员对两侧洞口的端墙及进及八字墙精确定位，并控制好标高，开始支立模板。模板采用尺寸标准、表面平整光洁的木模板，板缝间不漏浆。模板安装前，在模板表面涂层脱模剂，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色的油料。支立模板时为了防止模板移位变形，支立基础侧模时在模板外设立支撑固定。模板安装完毕后，为保证位置正确，必须对其平面位置、平整度、垂直度、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行自检，合格后方可报监理工程师，监理工程师同意后方能浇筑。混凝土浇筑时，发现模板有超过允许偏差值的可能时应及时纠正。浇筑砼分层进行，采用插入式振捣器振捣，其在每一个位置振捣时间应保证砼获得足够的密实度，不能过振。

4.10浆砌片石洞口铺砌施工

采用M7.5浆砌片石铺砌，铺砌前基面夯实、整平后，方可进行铺砌，铺砌应紧密、稳定、表面平顺且砂浆饱满，砌体勾缝应嵌入砌缝内约20mm深，缝槽深度不足时，应凿够深度后，再勾缝。在砂浆初凝后，洒水覆盖养护7～14d。养护期间应避免碰撞、振动及承重。

4.11填土