钢结构制作技术交底(DOC)

津滨轻轨东海路站重建工程钢结构制作技术交底

中铁十八局集团

建筑安装工程有限公司

工程技术交底会议纪要编号：

交底时间：

交底内容：

1 概述

2 材料的选用

3 材料的管理

4 钢结构制作一般要求

5 实腹式焊接H钢梁

6 涂装、编号

7 钢构件运输

技术交底书

9) 焊条严格按规定烘烤，并有专门的保温桶放置，随用随取，严禁乱放。

10) 焊接顺序的选择应考虑焊接变形，尽量采用对称焊接，对收缩量大的部位先焊接，焊接过程中应平衡加热量，使焊接收缩量减小。

11) 焊接前必须由检查员检查坡口，合格后方可施焊。要求熔透的焊缝，反面焊接前，必须用气刨清根处理，检查员检查合格后方可施焊。

12) 对接焊缝或有探伤要求的焊缝必须经探伤合格后，方可进入下道工序。

13) 零部件组装后必须经检查人员检查确认后方可施焊。

14) 为保证焊接质量，在对接焊的引弧端和熄弧端必须安装与母

材相同材料的引熄弧板，其坡口形式和厚度宜与构件相同。引熄弧板的长度：手工电弧焊和气体保护焊为25~50mm；半自动焊为40~60mm；埋弧自动焊为50~100mm。

15) 引弧和熄弧：引弧时由于电弧对母材加热不足，应在操作上注意防止产生熔合不良、弧坑裂纹、气孔和夹渣等缺陷的发生；另外，不得在非焊接区域的母材上引弧，以防止电弧击痕。当电弧因故中断或焊缝终端收弧时，应防止产生弧坑裂纹（特别是采用CO2半自动气保焊时），一旦出现裂纹，必须彻底清除后方可继续施焊。焊后割除引弧和熄弧板应留2~3mm，然后打磨平整；引弧板和熄弧板不得用锤击落。

16) 焊接变形控制措施

下料、装配时，预留焊接收缩余量，预留焊接反变形量；

装配前，矫正每一构件的变形，保证装配公差符合规范的要求；

使用必要的装配胎架，工装夹具，隔板和撑杆；

同一构件上尽量采用热量分散，对称分布的方式施焊。

17) 对CO2气体保护焊，环境风速大于2m/s时，对其它焊接方法，环境风速大于9m/s时，必须采取适当的屏障措施，否则不得进行焊接。