2018ADAS与自动驾驶产业链研究——计算平台与系统架构篇
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2018ADAS与自动驾驶产业链研究——计算平台与系统架构篇两年前，佐思产研撰写了《2016年ADAS与自动驾驶产业链报告》，细分为三份报告，合计约500页。随着汽车行业的发展，自动驾驶产业的壮大，今年我们更新这份报告时，不得不大幅扩充为七份报告，合计约1200页。
这七份产业链报告是：
《2018 ADAS与自动驾驶产业链研究——计算平台与系统架构篇》
《2018 ADAS与自动驾驶产业链研究——主机厂与系统集成商篇》
《2018 ADAS与自动驾驶产业链研究——汽车视觉产业篇》
《2018 ADAS与自动驾驶产业链研究——汽车雷达产业篇》
《2018 ADAS与自动驾驶产业链研究——低速自动驾驶产业篇》
《2018 ADAS与自动驾驶产业链研究——商用车自动驾驶产业篇》
《2018 ADAS与自动驾驶产业链研究——自动驾驶初创企业篇》
《2018 ADAS与自动驾驶产业链研究——计算平台与系统架构篇》共158页，包括七部分内容：
ADAS与自动驾驶简介
ADAS与自动驾驶市场预测
国内车厂ADAS与自动驾驶策略，包括吉利、通用、上汽、东风、长城、广汽、长安、蔚来、小鹏、拜腾等厂家
ADAS与自动驾驶软件架构，包括Autosar经典与自适应、ROS 2.0与QNX
ADAS与自动驾驶硬件架构，包括车载以太网、TSN、以太交换与网关、域控制器ADAS和自动驾驶安全认证，包括ISO26262、AEC-Q100
处理器厂家研究，包括NXP、瑞萨、德州仪器、Mobileye、英伟达、安霸、英飞凌和ARM 等
根据佐思产研的研究，2017年中国ADAS与自动驾驶市场规模约为59亿元，到2021年预计能达到426亿元，年均增长率约为67%。