雪域高原上的越野骑士我与西藏马头行者越野车俱乐部
理塘西城门简介
理塘西城门简介嘿，朋友们，今儿咱们聊聊理塘那旮旯的西城门，那可是个有故事的地儿，美得跟画儿似的，让人一去就不想回！一说到理塘，你可能先想到的是那高高的海拔，对，没错，理塘海拔四千多米，比拉萨还要高出三百多米，人称“世界高城”，听着就让人心生敬畏。
但你知道吗？就在这高高的地方，藏着一个叫做西城门的地方，它就像是理塘的一张名片，一提起它，就能让人联想到那片蔚蓝天空下的辽阔草原，还有那藏民们淳朴的笑容。
走进西城门，就像是穿越了时空隧道，一下子从喧嚣的现代都市来到了一个宁静而神秘的世界。
城门设计得简约大方，又不失藏式风格的庄重，门上刻着“此生必驾318”的标识，每次看到这几个字，心里就莫名地激动起来，感觉像是被赋予了某种使命，非得亲自走一趟这318国道不可。
进了城，你会发现这里的风景简直美得不像话。
远处是巍峨的雪山，近处是绿油油的草原，还有那悠闲吃草的牦牛和羊群，一切都显得那么和谐、那么宁静。
走在石板路上，耳边是风吹草低见牛羊的声音，还有远处藏民们悠扬的歌声，那种感觉，简直就像是在梦里一样。
说到玩，西城门周边可去的地方多了去了。
你可以沿着石板路一直走，边走边欣赏沿途的风景，感受大自然的鬼斧神工。
如果你喜欢登高望远，那就可以一路向上攀登，当你站在高处俯瞰整个理塘的时候，那种震撼和感动真的是无法用言语来表达的。
而且啊，这里还是摄影爱好者的天堂，随便一拍就是一张大片儿，保证让你的朋友圈儿里的小伙伴们羡慕得不行！当然啦，来理塘怎么能不尝尝当地的美食呢？酥油茶、青稞酒、牦牛肉这些都是必尝的。
尤其是那酥油茶，喝上一口，暖身又暖心，感觉整个人都精神了起来。
还有那牦牛肉，肉质鲜美、口感独特，吃上一口就能让你回味无穷。
如果你玩累了、吃撑了，那就可以找个民宿或者酒店休息一下。
理塘地区的住宿条件还是相当不错的，设施齐全、价格合理，而且环境还特别好。
晚上躺在床上，透过窗户就能看到满天的星星，那感觉真的是太棒了！最后啊，我还想提醒大家一点：来理塘玩一定要注意防晒和保暖哦！因为这里海拔高、紫外线强，所以防晒用品是必不可少的。
拉萨珠峰班戈湖阿里纳木措大环线越野14天13晚
一次自我的挑战，一次精神的洗礼，一次心灵的放逐，走向珠峰大本营，走向辽阔的藏北大草原，走向浩瀚的色林措纳木措.这是西藏旅游的终极线路，值得潇洒走一回。
行程简表：从拉萨出发，随着车缓缓爬升，雪山渐渐拉近，白云游移，仿佛开车在云端一般。
我们先翻过岗巴拉山，来到的是羊卓雍措，被誉为世界上最美丽的水。
不同时刻阳光的照射，羊湖会显现出不同层次、极其丰富的蓝色，羊卓雍措的水源来自四周念青唐古拉山脉的雪水，没有出水口，雪水的流入与自然的蒸发达到一种奇特的动态平衡，湖水随着光线变幻，演化成千变万化的蓝色。
乃钦康桑雪山是西藏四大神山之一，由于高寒，山体顶部尖锥突兀，常年终日白云缭绕，飘撒粒雪，终年累积、压实，形成了厚达20—100米的冰层，冰层受本身重力影响，缓慢移动发育成了多条冰川。
卡若拉冰川就在乃钦康桑雪山下，雪白的冰川如一副巨型唐卡挂在山壁上，在阳光的照耀下熠熠生辉。
第三天日喀则-扎什伦布寺-嘉措拉山口-加乌拉山口（远观五座八千米以上的雪山）-珠峰早上从日喀则出发，前往扎什伦布寺就位于日喀则市城西的尼玛山东面山坡上，它也是日喀则地区最大的一座寺院，属于藏传佛教格鲁派的寺院。
高大的白色佛塔以及寺院殿堂，犹如一个个令人惊叹的艺术宝库，既让人肃然起敬，又令人惊叹不已，一次参观措钦大殿、班禅拉章、强巴大佛殿、班禅灵塔祀殿等。
一路向西前往距离珠穆朗玛峰最近的地方珠峰大本营，前往这座世界第一峰的必经之路就是嘉措拉，"在同一个垭口能够眺望到四座八千米级的极高峰，这在318线甚至全世界所有公路翻越的垭口中，还有那独特的108道拐，都是绝无仅有的。
加乌拉山口，是前往珠穆朗玛峰大本营途中的一个垭口。
在世界上唯一可以观赏4座8000米级雪峰的观景平台(从左向右排列的顺序是:玛卡鲁峰、洛子峰、珠穆朗玛峰、卓奥友峰)。
下午抵达珠峰大本营，珠峰大本营（是为了保护珠峰核心区域环境而设立的保护地带，海拔5200米，与珠峰峰顶的直线距离约19公里。
车友会年会开幕式致辞
车友会年会开幕式致辞在此，车友会向你们，并通过你们向你们的亲人朋友献上我们最真挚和热烈的.祝福：举起甘甜的美酒，喝下平安幸福;唱出美好祝福，踏出健康舞步;迈着轻盈脚步，送出祝福;祝您家庭和睦，工作顺利!下面是小编为大家整理的关于车友会年会开幕式致辞，欢迎查阅!车友会年会开幕式致辞1尊敬的各位车友、加一、亲朋好友们：大家下午好!非常高兴在兔年的岁末和大家相聚一堂、载歌载舞、举杯共饮，享美食、品美酒、论人生，车友互动联谊，共商来年长旅大计。
我代表九州酷玩年会筹委会成员之一向与会的各位哥哥姐姐、弟弟妹妹们表示最诚挚的欢迎和由衷的感谢，谢谢大家!九州酷玩成立六年中，像个孩子似的跌跌撞撞一路走来，有艰辛、有磕绊、有欢乐、有成长，以至于今天的步入轨道，成为周周有活动、假日必出行、年年走长线的规范自驾游组织团体。
给我们有车一族真正提供了一个假日休闲的佳好去处和交友平台。
本人长期的付出和会员制的推广也渐渐被大家承认和接受，这是我作为酷玩车友会一会之主最大的开心和欣慰，今天在会的朋友都将享受九州酷玩车友会终生会员的礼遇，承蒙你们的支持和关怀远方今后将再接再厉走得更稳、行得更远。
回顾过去，展望未来，美好的记忆总是禁不住在心海澎湃。
那河滩的越野接力、景点的蓬帐宿营、山涧的炉灶炊烟、冬夜的篝火联欢……无一不在我们胸中燃起希望的一把火。
抛开省内短线不说，酷玩车友会成立至今先后在：年10月历时7天，自驾穿越世界三大胡杨林之一的额济纳胡杨林，触摸“霜叶红于二月花”的秋之魅力;年 6月历时16天，自驾穿越阿尔山、呼伦贝尔、满洲里、漠河、北极村，体味一望无垠的大草原、美如画布般的蓝天白云和茂密葱茏的大兴安岭原始森林;年 7 月历时24天，自驾探索神秘的西南边陲西藏拉萨、登上珠穆朗玛峰大本营之巅，挑战5000米海拔的黄土高坡之青藏高原、走近神秘的藏营布达拉宫、在茫茫雪山下的赤臂挥拳;年 1 月历时 8 天，自驾福建厦门美丽的海滨小岛鼓浪屿、圆楼之王“永定土楼”等。
骑行新藏线1,白化病小伙折叠车骑行新藏线真的出发了第一天90公里
骑行新藏线1，白化病小伙折叠车骑行新藏线真的出发
了第一天90公里
今天，白化病小伙及其同伴终于开始了折叠车骑行新藏线的第一次旅行。
1. 伴着不羁的风声，开始骑行：这条新藏线延续着山川的茫茫，沿途的景色令人惊叹不已。
精致的村舍，翠绿的森林，犹如隐秘的仙境，将这段旅行宛如人间仙境。
2. 明媚的阳光伴随着宁静的山间小溪和甜美的果香，给整条藏线行程增添了无限的欢乐。
小伙友们一路骑行，不时地分享彼此的感受，尽情地欣赏沿途风景，体验到了生活最原始的乐趣。
3. 第一天骑行行程需要越过许多深山老林，他们几乎没有看到人来人往，只有偶尔熟悉地见到一只野兔，小伙们都觉得自己好像来到了另一个世界。
4. 幸运的是，第一天的风光令人印象深刻，他们有幸可以在草地上看到一大群野驴，清晨的林间也给他们钟爱的一群山雀。
感受到一片宁静，与大自然难得的和谐相处，让他们收获了难忘的体验！
5. 第一天的行程十分漫长，小伙友们的体力已经极度消耗，但他们仍
然坚持不懈，终于完成了90公里的行程。
他们发觉，比想象中还要更加充实，仅有开口笑容换来源源不断的喜悦！
6. 归来后，白化病小伙及其同伴眼中充满了满满的湿润，他们决心在未来更多的时候，再踏上一次新藏线的旅行，去追寻更深远的幸福。
狂野腾格里 百路驰轮胎沙漠驾控体验 腾格里沙漠在哪
7月的腾格里沙漠，骄阳似火。
在这样的天气里，我们来到位于沙漠东南部接近腹地的月亮湖景区，参加BFGood rich(百路驰)轮胎沙漠驾控体验活动，在连绵起伏的茫茫沙海中驾车尽情狂野一番。
腾格里沙漠是我国第四大沙漠，位于内蒙古自治区阿拉善左旗西南部和宁夏回族自治区中部的西侧，西至雅布赖山，东探贺兰山，沙漠方圆达3万多平方公里，“腾格里”蒙语的意思是“天”，用以形容沙漠茫茫无边像遥远的天空。
月亮湖是镶嵌于沙漠中的一颗最美丽的明珠，形成干6000万年的地壳运动，面积约4平方公里，现已开发成一个环保型的综合性旅游景区。
月亮湖周边是连绵起伏的沙丘，越往远处沙丘越高，这一次我们的驾控体验就在月亮湖附近的沙漠中进行。
每年举行一次沙漠驾控体验是BFGoodrich(百路驰)轮胎的传统，去年在新疆哈密的库姆塔格沙漠，今年则来到了腾格里沙漠。
这里的沙质松软、沙丘密布，是检验轮胎通过能力和车手操控能力的上佳之地。
先来点文的热热身俗话说兵马未动，粮草先行。
我们这次是驾控未动，理论先行。
我们来到营地，分成两个小组学习理论知识。
BFGoodrich(百路驰)轮胎为这次驾控之旅请来了沙漠经验丰富的车手做教官，由著名车手周勇领衔，还有马淼，王鹏、庄佳等在越野、拉力赛中频繁夺冠的专业车手协助。
从教练阵容和地点选择可以看出，BFGoodrich(百路驰)轮胎组织的沙漠驾控体验决不仅仅是一个营销活动，而是要教给大家一些真刀真枪的东西。
我所在的小组先由王鹏，马淼带领学习穿越沙峰的技巧。
在过沙峰前路线的选择很重要，如果线路够宽阔就尽量不要顺前车留下的辙印走，因为车子过后沙子会更软。
还要适度加油，保持比较稳定的高速度，选择好挡位后，在上沙坡的过程中不要更换挡位，否则容易陷车，车子到达坡顶后稍微收油以降低车速，来观察坡后的路况，此时也不能狠刹车，否则也可能会导致陷车。
选择好路线后，缓缓加油让车子慢慢下坡，然后即可加大油门提速通过。
在整个过程中，除了换挡，不要去踩离合器，使车辆处于半联动状态，这样一旦时间稍长就会损伤离合器。
摩托日记：女骑士的“丙察察”穿越记(下)
影永远 是 Ｉ Ｉ 亡 碌 的？ 他们有手 机 ， 却从没有人对着
手机 发呆 ； ｆ 门 有娱 舌 动， 却不叮 的场
面。 我想 ， 对 于这些人来说 ， 劳 动就是娱乐 、 劳动
就是教育！ 进入 丙蔡 察后， 平均速度 ｌ Ｏ ｋ ｒ ｎ ／ ｈ ， 这条被奉为
国内顶级越野 路线的公路 ， 很像一条被废弃 的土 路， 每块路面都有士坑 与石子。 这条路本身难度不
格 —格的单元楼 时， 不知道会不 会 Ｉ 稔 坐｛ 芏一座
山头看另—座山头的 营 。
丙中洛很 决就到 乡镇的入口就是门票ｌ ｛ 殳 菪 处。 国庆｛ 醐 将至 ， 丙中洛乡已加 不到汽 由。 休 闲
自驾游的月 肋 面 酎自 完照后 ， 纷纷调头返回城 市。 对于我们， 丙中洛去 耋 ［ ［ Ｅ 起点。
大， 但是 萄 阵—条 路嵌在） ｌ 夹 ｌ 谷之 Ｅ 、 临 卫Ｉ 缶 崖、
路基蹋陷 、 崖体松 动……去 那里的 ＾ 有—万次 身 陷地 狱的机会。 因此 ， 丙察 察就被神化 就 变得
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月光照下来 ， 夜骑开始 了 。 夜 晚将人的勇气 与
小马决定过河。 我看着他试探着； 中 向涉水路段 ， 瀑
布若冲他下去， 我连—根 绳子也没有， 我 几乎是一 个看客， 好在最终成功冲了ｊ 寸 去。 过河后的小马顿 悟： 生存在大 自然 ， 需要的是绝 又 寸 的勇气力 阱取， － Ｊ Ａ 匀
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２ ０ １ ５ 年ｌ ０ 月１ 日
篓象征着 ＿ ＿ 平 中 身份， 孩子生下来被 枚ｉ 刍 椎 篁 里， 孩
子长六＿ 些， 再背起同他年龄相奉 寸 的竹篓。 男女老
秘境之约 2018猎豹汽车MATTU藏地秘境朝圣之旅
秘境之约在今年中秋节即将来临之际，接到了“秘境之约—2018猎豹MATTU 藏地秘境朝圣之旅”的邀请，非常兴奋，一是因为这次穿越的路线，有我未曾经历过的地方，充满了好奇；二是因为“猎豹汽车”在我人生中第一次进藏的时候，就与之结下了不解之缘。
那是7年前的夏天，我们从成都出发，一辆2.4L 自然吸气的墨绿色猎豹黑金刚，担任媒体记者的工作车，陪伴我走过了让我终身难忘的川藏线。
作为国内早期的硬派越野车，猎豹黑金刚既有着良好的越野性能，相比帕杰罗、陆巡这样的车型来说又有明显的价格优势，因此在青藏高原地区有着不错的保有量，颇受藏民的欢迎。
也是自那时起，我对猎豹汽车开始有了心心念。
如今7年多的时间过去了，猎豹汽车已经有了更多更新的车型，能够再次与猎豹汽车相约，并将驾驶其全新旗舰SUV 车型——MATTU1THE COVENANT OF PARADISE穿越青藏高原，内心自是无比的期待。
七年之后的相约旅途的起点设在青海西宁，这里海拔2200多米，从余暑未消的北京来到这里，感觉非常的舒适。
刚出了机场，几辆猎豹MATTU（迈途）已经在等候着我们，这也是未来几天将要陪伴我们一起度过的座驾。
前脸大面积的直瀑式中网，很有冲击力，让人过目难忘，也让MATTU的外观有着极高的辨识度。
当时随手在朋友圈贴了一张MATTU的正脸照，并配上了文字：“抵达西宁，16摄氏度，微凉，赶紧换上薄冲锋衣，‘秘境之约—2018猎豹汽车MATTU藏地秘境朝圣之旅’活动开启”。
在朋友圈的留言里，他们纷纷给MATTU贴上“帅气”、“威武”和“霸道”的标签。
西宁休整了一晚后，第二天一早我们的车队便出发前往格尔木。
从西宁到格尔木，我们走的是G6京藏高速，虽然没有老的国道109那样充满了故事和各种乐趣，但这仍然是一段值得用心去感受的路，秋高气爽，青海之大、之美，沿途可以慢慢的体会。
车少路况又好，你可以像风一样自由。
不过，在进入柴达木盆地后，两侧数不尽的电线塔和风车，似乎要将诗和远方隔绝开来，在数十公里的长直道上，百无聊赖的也只好使劲虐待MATTU（迈途）的油门了。
康巴汉子故事
有这样一个男人，33年来他一直在做一件事：开邮车跑邮路。
但他的传奇故事，足以让中国感动，让时代感动。
“血管里响着马蹄的声音，眼里是圣洁的太阳，当青稞酒在心里歌唱的时候，世界就在手上……”每当这苍茫的歌声响起，就是藏族汉子其美多吉要征战“雪线邮路”的时候了。
其美多吉拥抱着妻子，孙子“吧唧”亲他的脸，被大胡子扎得“呀呀”叫唤，他捏捏孙子的小脸蛋，转身踏上绿色的邮车，一路向西，穿过雪山，直奔拉萨。
“雪线邮路”以四川省成都市为起点，途经雅安、甘孜到达西藏昌都、拉萨，平均海拔在3500米雪线以上，全程往返1208公里，其中包含着被人们称为“鬼门关”的雀儿山。
这条路是沟通西藏与外界的邮政通信主动脉，也是全国唯一一条不通火车的一级干线汽车邮路。
30年邮车路，140多万公里，相当于绕地球赤道35圈，其美多吉却从未发生一起责任事故。
2019年1月25日，中宣部授予其美多吉“时代楷模”称号。
2019年2月18日，他被评为“感动中国2018年度人物”。
2019年9月，荣获第七届全国道德模范“全国敬业奉献模范”。
2020年11月24日，当选“全国劳动模范”。
2021年6月28日，被中共中央授予“全国优秀共产党员”称号。
2022年2月4日，其美多吉担任2022年北京冬奥会火炬手。
如今，这个大胡子藏族男人走出雪山，接受了来自全国人民的瞩目和祝福。
01迷上雪域邮车的藏族汉子1963年9月，其美多吉出生在四川省甘孜藏族自治州德格县龚垭乡。
高原上，人车稀少，每当有绿色的军车或邮车驶过，顽皮的其美多吉就会和一帮孩子追着汽车跑，直到气喘吁吁、满脸通红才停下。
“小时候，我就想变成雄鹰，和那些汽车比比谁跑得快。
”父亲告诉其美多吉：“这些车啊，都是咱藏族人民的大救星、恩人共产党派来的车队，专门运送物资的。
”“村口爷爷家的报纸是邮车送来的。
”“隔壁阿哥的入学通知书也是邮车送来的。
”其美多吉看到邮车将一份份报纸、一个个包裹送到目的地，看着收件人期待而开心的笑容，他渐渐明白，邮车寄托着人们的期望和依赖，也承载着远方人们对家乡的爱与思念。
旅行者的大海道_走，带你合法在无人区撒个野
越野旅行Travel旅行者的走，带你合法在无人区撒个野 文 燕七 图 章梵当进入无人区穿越基本成为“非法”事件，而你仍渴望在无人区体验极致越野的乐趣，那就来看看我们这次开捷途旅行者的旅行吧：大海道，你可以合法穿越的无人区。
大海道是古代敦煌经哈密至吐鲁番的一条秘境，始于汉，没落于唐，废止于北宋。
它是古丝绸之路上极富有传奇色彩的一段，至今仍有着许多未解之谜。
而今虽然古道的具体路线仍湮没在历史尘埃中未曾被揭开面纱，但它却声名鹊起成了热门穿越线路。
当然，这也因为它是目前唯一一个可以合法穿越的无人区。
116TOP 4X4TOP 4X4117大海道核心区是哈密大海道部分。
如果不是一定要走完敦煌-吐鲁番的全程，而是想更细致深入的感受大海道风光，那建议直接落地哈密出行。
这里简单介绍一下哈密大海道的几条主要线路。
常规线路：目前有3条较为成熟常规的以铺装路为主的旅行线路。
其一，北进东出，从了墩进，五堡镇魔鬼城出，这条线一天或者两天都可以。
其二，南进北出，从S328南入口进，了墩出，这条线与前面的线路有部分重叠，需要2天时间。
其三，从哈密市区出发沿312国道经魔鬼城进入大海道，单程约180km，其中后70k m是景区的原始戈壁路，有点颠簸，但小心行驶基本都可以通过。
穿越线路：南北穿越，南湖大海道穿越线路。
这条线路自南湖沙漠附近下道，其后要穿越百余千米才可抵达红柳滩服务中心。
这百余千米除了常规的大海道戈壁荒漠路，还有软沙区、大陡坡和极折磨人的搓板路。
当然也还有别处罕见的壮观风光，比如原始胡杨林和天坑雅丹。
越玩越野，那自然是不能走寻常Travel越野旅行其中常规线路，一般来说普通的SUV就可以胜任，当然首选还是四驱越野车，不太建议开普通家用轿车进入。
PS：我们在大海道看到过一台五菱宏光，远远的我们以为对方陷车停下了还想着去救援一下，走近才发现人家在停车捡玛瑙。
路熟技术好，开什么车都有可能。
穿越线路，只建议四驱越野车进，且还建议组队，备好油桶、食物，带好救援装备，找路熟车技好的本地向导。
雪域阳光骑行运动俱乐部章程
雪域阳光骑行运动俱乐部章程第一章总则第一条本俱乐部全名为雪域阳光骑行运动俱乐部（以下简称本俱乐部）。
第二条本俱乐部由西藏大学农牧学院教师自愿联合发起成立，为川藏线骑行爱好者及林芝地区自行车爱好者提供服务社会团体。
第三条本俱乐部的宗旨是：团结、进步、环保、健身。
第四条本俱乐部接受全国各地骑行爱好者的指导和监督。
第二章主要功能本俱乐部主要的功能有：（一）努力宣传、贯彻党的体育路线、方针、政策，倡导绿色健康的生活方式，积极引导人们利用自行车作为生活及上下班的交通工具，为缓解交通压力、保护环境做出贡献；（二）本俱乐部，大力开展群众性健身骑行、旅游观光等活动；通过组织户外运动，让会员感悟自然、发现潜能、释放快乐、丰富体验、沉静心灵、完美人生；通过健康休闲方式，引导会员加深对自然的领悟，增强与他人的沟通。
第三章会员第一条本俱乐部实行个人会员制度。
第二条申请加入本俱乐部的会员，必须具备下列条件：（一）拥护本俱乐部章程；（二）有加入本俱乐部的意愿，热爱自行车运动并有一辆自行车；（三）积极参加本俱乐部举办的骑行活动；（四）年满18周岁，未满18周岁的经有监护人同意可以加入。
第三条会员的权利（一）有选举权、被选举权、监督权和表决权；（二）参加本俱乐部举办的各项活动包括骑行、旅游、技术辅导、知识交流等，享用本俱乐部提供的技术和信息等资料；（三）对本俱乐部的工作有批评建议权和监督权；（四）有提请本俱乐部保护其合法权益不受侵害的权利；（五）自由退会的权利。
第四条会员的义务（一）遵守本俱乐部章程，执行本俱乐部决议；（二）承担本俱乐部委托的工作，支持和积极参加本俱乐部举办的各项活动；（三）应自行购买户外活动相关险种，对活动中存在或可能存在的不可预见的风险，自愿承担其责任，并独自承担事故发生后人身所受侵害伤害的救治责任和财产损失责任。
（四）一切活动听从指挥，严格服从俱乐部安排。
活动中相互帮助、互助互爱、共同面对困难。
（五）自觉维护和扩大俱乐部声誉和形象，不得有损俱乐部利益的行为。