400系不锈钢在汽车行业上的使用
400系不锈钢的化学成分
400系不锈钢的化学成分一、400系不锈钢的概述400系不锈钢是铁、铬、镍三者为主要元素的合金，具有优良的耐腐蚀性能。
在我国，400系不锈钢广泛应用于食品工业、化工设备、建筑装饰等领域。
根据不同的镍含量，400系不锈钢可分为多种类型，如430、410、420等。
二、400系不锈钢的化学成分400系不锈钢的化学成分主要包括铁（Fe）、铬（Cr）、镍（Ni）、碳（C）、锰（Mn）、硅（Si）、磷（P）、硫（S）等。
其中，铬的含量较高，一般在16%至18%之间，镍的含量根据不同类型有所差异。
例如，430不锈钢的镍含量约为4%，而410不锈钢的镍含量约为3.5%。
三、400系不锈钢的分类及应用400系不锈钢根据镍含量和性能可分为以下几种：1.430不锈钢：具有良好的耐腐蚀性和焊接性能，广泛应用于食品工业、化工设备、建筑装饰等领域。
2.410不锈钢：耐腐蚀性较差，但强度较高，主要用于耐磨、耐腐蚀要求不高的场合，如建筑材料、装饰材料等。
3.420不锈钢：具有一定的耐腐蚀性和强度，适用于制造轴承、轴类零件等。
四、400系不锈钢的优点与缺点1.优点：耐腐蚀性能好，抗氧化能力强，易于焊接和加工。
2.缺点：镍含量较高的不锈钢（如430）成本较高，耐磨性能相对较差。
五、400系不锈钢的采购与加工注意事项1.采购时应注意材质、规格、厚度等参数，并根据实际需求选择合适的类型。
2.加工时应注意切割、焊接、冷弯等工艺，以保证不锈钢的性能和外观。
3.焊接时，应选用合适的焊接材料和焊接工艺，以防止焊接缺陷和焊接腐蚀。
4.在使用过程中，应注意防止撞击、磨损等，延长不锈钢的使用寿命。
总之，400系不锈钢具有优良的耐腐蚀性能，广泛应用于各种行业。
200&300&400系列不锈钢
200、300、400系列不锈钢在不锈钢中，有两种相反的力量同时作用：铁素体形成元素不断形成铁素体，奥氏体形成元素不断形成奥氏体。
最终的晶体结构取决于两类添加元素的相对数量。
铬是一种铁素体形成元素，所以铬在不锈钢晶体结构的形成上和奥氏体形成元素之间是一种竞争关系。
因为铁和铬都是铁素体形成元素，所以400系列不锈钢是完全铁素体不锈钢，具有磁性。
在把奥氏体形成元素-镍加入到铁-铬不锈钢的过程中，随着镍成分增加，形成的奥氏体也会逐渐增加，直至所有的铁素体结构都被转变为奥氏体结构，这样就形成了300系列不锈钢。
如果仅添加一半数量的镍，就会形成50%的铁素体和50%的奥氏体，这种结构被称为双相不锈钢.400系列不锈钢是一种铁、碳合铬的合金。
这种不锈钢具有马氏体结构和铁元素，因此具有正常的磁特性。
400系列不锈钢具有很强的抗高温氧化能力，而且与碳钢相比，其物理特性和机械特性都有进一步的改善。
大多数400系列不锈钢都可以进行热处理。
300系列不锈钢是一种含有铁、碳、镍和铬的合金材料，一种无磁性不锈钢材料，比400系列不锈钢具有更好的可锻特性。
由于300系列不锈钢的奥氏体结构，因此它在许多环境中具有很强的抗腐蚀性能，具有很好的抗金属超应力引起的腐蚀所造成的断裂的性能，而且其材料特性不受热处理的影响。
300 系列—铬-镍奥氏体不锈钢型号301—延展性好，用于成型产品。
也可通过机械加工使其迅速硬化。
焊接性好。
抗磨性和疲劳强度优于304不锈钢。
型号302—耐腐蚀性同304，由于含碳相对要高因而强度更好。
型号303—通过添加少量的硫、磷使其较304更易切削加工。
型号304—通用型号；即18/8不锈钢。
GB牌号为0Cr18Ni9。
型号309—较之304有更好的耐温性。
型号316—继304之后，第二个得到最广泛应用的钢种，主要用于食品工业和外科手术器材，添加钼元素使其获得一种抗腐蚀的特殊结构。
由于较之304其具有更好的抗氯化物腐蚀能力因而也作“船用钢”来使用。
不锈钢种类及鉴别
型号301—延展性好，用于成型产品。
也可通过机械加工使其迅速硬化。
焊接性好。
抗磨性和疲劳强度优于304不锈钢。
型号302—耐腐蚀性同304，由于含碳相对要高因而强度更好。
型号303—通过添加少量的硫、磷使其较304更易切削加工。
型号304—通用型号；即18/8不锈钢。
GB牌号为0Cr18Ni9。
型号309—较之304有更好的耐温性。
型号316—继304之后，第二个得到最广泛应用的钢种，主要用于食品工业和外科手术器材，添加钼元素使其获得一种抗腐蚀的特殊结构。
由于较之304其具有更好的抗氯化物腐蚀能力因而也作“船用钢”来使用。
SS316则通常用于核燃料回收装置。
18/10级不锈钢通常也符合这个应用级别。
[1]型号321—除了因为添加了钛元素降低了材料焊缝锈蚀的风险之外其他性能类似304。
400 系列—铁素体和马氏体不锈钢型号408—耐热性好，弱抗腐蚀性，11%的Cr，8%的Ni。
型号409—最廉价的型号（英美），通常用作汽车排气管，属铁素体不锈钢（铬钢）。
型号410—马氏体（高强度铬钢），耐磨性好，抗腐蚀性较差。
型号416—添加了硫改善了材料的加工性能。
型号420—“刃具级”马氏体钢，类似布氏高铬钢这种最早的不锈钢。
也用于外科手术刀具，可以做的非常光亮。
型号430—铁素体不锈钢，装饰用，例如用于汽车饰品。
良好的成型性，但耐温性和抗腐蚀性要差。
型号440—高强度刃具钢，含碳稍高，经过适当的热处理后可以获得较高屈服强度，硬度可以达到58HRC，属于最硬的不锈钢之列。
最常见的应用例子就是“剃须刀片”。
常用型号有三种：440A、440B、440C，另外还有440F（易加工型）。
500 系列—耐热铬合金钢。
600 系列—马氏体沉淀硬化不锈钢。
型号630—最常用的沉淀硬化不锈钢型号，通常也叫17-4；17%Cr，4%Ni。
一般是201 202 304 316 这些202和304用的较多316和317不锈钢（317不锈钢的性能见后）是含钼不锈钢种。
国内铁素体不锈钢-1
国内铁素体不锈钢的开发和生产一、近几年中国不锈钢的产量：1 简要情况2005-2010中国不锈钢生产量，万吨2 国内年总产量详细情况2005年中国不锈钢产量突破500万吨，是1998年的14倍多，首次超过日本而成为全球最大的不锈钢生产国，占全球不锈钢总产量2800万吨的18.9%。
2006年中国不锈钢产量达到530万吨。
2006年，国内最大的两家不锈钢生产企业太钢和宝钢，铁素体产量占不锈钢总产量的比例都不到30％，离国外先进不锈钢企业还有很大差距。
在国内不锈钢消费市场上，铁素体不锈钢的消费量也只占到10％左右，与发达国家的40％的比例差距明显。
2007年中国不锈钢产量增加到720万吨，占全球产量1/4，继续保持世界第一。
其中，Cr-Ni 钢（300系）418.9万吨，占58.13%，比去年降低4.21个百分点；Cr钢（400系）183.9万吨，占25.52%；Cr- Mn钢（200系）117.8万吨，占16.35%。
2007年全球铁素体不锈钢产量已占总产量的30％。
2007年，现代铁素体不锈钢新品种批量上市，除了传统的409、430完全可以满足市场需求外，太钢、宝钢等企业开发的434、436、439和444等现代铁素体不锈钢新品种已经供应市场。
国产不锈钢材满足国内市场程度进一步提高，自给率达到75.60%，比去年提高了15.60个百分点。
进口减少，出口增加，钢材自给率进一步提高。
进口169.8万吨，同比降低32.08%；出口130.3万吨，同比增加44.78%。
总进口量仍然大于出口量39.5万吨，其中半制品（锭坯）净进口20.4万吨，热卷板净进口32.8万吨，窄板净进口11.5万吨。
其他钢材，如冷卷板（宽）、长材、管材（包括石油天然气管）均实现2008年中国不锈钢产量小幅回落到694.3万吨，同比减少26万t，降幅为3.56%。
其中，Cr-Ni 钢（300系）350.86万t，占总量的50.53%，同比降低7.6个百分点；Cr钢（400系）186.24万t，占总量的26.82%；同比增加1.3个百分点；Cr-Mn钢（200系）157.22万t，占总量的22.64%，同比增加6.29个百分点。
中国不锈钢行业上下游产业链分析
北京中元智盛市场研究有限公司目录中国不锈钢行业上下游产业链分析 (2)第一节不锈钢行业上下游产业链概述 (2)第二节不锈钢上游行业发展状况分析 (3)一、上游原材料市场发展现状 (3)二、上游原材料供应情况分析 (3)三、上游原材料价格走势分析 (3)第三节不锈钢下游行业需求市场分析 (4)一、下游行业发展现状分析 (4)二、下游行业需求状况分析 (6)三、下游行业需求前景分析 (7)中国不锈钢行业上下游产业链分析第一节不锈钢行业上下游产业链概述不锈钢上下游产业链比较长，上游主要是铁矿石、废钢、铬镍铁合金等金属材料行业；不锈钢长材下游主要表现为各种不锈钢产品在石化、能源、交通等行业中的具体应用。
图表- 1：锈钢行业上下游产业链概述中元智盛整理2第二节不锈钢上游行业发展状况分析一、上游原材料市场发展现状上游行业对不锈钢长材的影响主要体现在镍、铬价格波动方面。
镍价主要影响不锈钢长材产品的成本和价格。
由于镍占奥氏体不锈钢成本的比重较高，因此，不锈钢价格和镍价保持高度一致，不锈钢价格随镍价上下波动。
世界铬铁矿基础储量37亿吨，中国铬铁矿资源总量约1000万吨，我国多以进口为主。
考虑到国际上铬铁矿供应充分，铬铁矿石价格走低，且中国资源总量不足，未来铬铁矿的需求仍主要依靠进口。
我国不锈废钢资源供应来源主要为：不锈钢生产过程产生的内部废钢、不锈钢制品生产过程中产生的加工废钢、不锈钢制品生命周期回收废钢、国际贸易获取的不锈废钢等。
中国作为不锈钢最大的生产国家和消费国家，也是世界最大的不锈废钢资源供应国家。
全球不锈废钢中国消费约占全球可供消费量的一半，随着中国不锈钢产业的不断发展，这种优势将日渐明显。
二、上游原材料供应情况分析作为不锈钢的上游铬系及镍系，其原料主要依赖进口，外方市场的变动将直接影响中国铬镍合金市场。
印尼的政策限制左右中国进口其镍矿，菲律宾的镍矿虽然难以满足中国市场，但中国不锈钢并不会因此而坐以待毙，我们可以加大400系的生产，减少对于镍合金的依赖。
400系不锈钢性能及应用介绍
400系不锈钢性能及应用介绍400系不锈钢是一种铁、碳合铬的合金。
这种不锈钢具有马氏体结构和铁元素，因此具有正常的磁特性。
400系不锈钢具有很强的抗高温氧化能力，而且与碳钢相比，其物理特性和机械特性都有进一步的改善。
大多数400系列不锈钢都可以进行热处理。
常用的400系不锈钢品种中有含铬18%的430型及含铬13%的410型和420型不锈钢型号，其中430型不锈钢型号使用量最大。
430型不锈钢型号特点是，价格便宜、热膨胀系数小、耐氯化物应力腐蚀性优于300系不锈钢品种；但是，其不足之处是，成形性能、可焊性及抗张强度小于304型不锈钢型号，因此，其使用领域有限。
在含铬量相同情况下，如在大气、淡水及硝酸这样氧化性介质中，400系不锈钢品种耐腐蚀性能与300系不锈钢品种相同，并且通常400系不锈钢品种耐腐性能优于200系不锈钢品种。
400系不锈钢品种目前加入微量铌、钛、铜和铝元素可以提高其深冲性能、可焊性、耐腐蚀性能和抗高温强度，可部分取代304型不锈钢型号。
目前加上述微量元素后的400系不锈钢品种的型号有SUS430LX、430JIL、444、445M2、NSS447M1等。
美国和日本把这些型号广泛用于汽车排气管(409型和410L型)、洗衣机内筒(430型)、餐厨具、家电产品、医疗设备、热水器、房顶板、幕墙及电厂设备。
常见的不锈钢型号常用数字符号表示，有200系列，300系列，400系列，它们是美国的表示方法，如201，202，302，303，304，316，410，420，430等，中国的不锈钢型号是用元素符号加数字表示，如1Cr18Ni9,0Cr18Ni9,00Cr18Ni9,1Cr17,3Cr13,1Cr17Mn6Ni5N 等，数字表示相应的元素含量。
二者的对应关系如下钢铁，不锈钢中硫、磷元素的影响，硫的影响它在钢中与铁生成化合物硫化亚铁，硫化亚铁与铁形成共晶体，它的熔点低，（985℃），当钢材加热到1000--2000℃进行轧制或锻造时，沿晶界分布的Fe-FeS 共晶体已经熔化，各晶粒间的连接被破坏，导致钢材开裂，这种现象称为热脆性。
STAINLESS STEEL(不锈钢)
STAINLESS STEEL（不锈钢）种类不锈钢常按组织状态分为：马氏体钢、铁素体钢、奥氏体钢等。
另外，可按成分分为：铬不锈钢、铬镍不锈钢和铬锰氮不锈钢等。
1、铁素体不锈钢：含铬12％～30％。
其耐蚀性、韧性和可焊性随含铬量的增加而提高，耐氯化物应力腐蚀性能优于其他种类不锈钢。
属于这一类的有Crl7、Cr17Mo2Ti、Cr25，Cr25Mo3Ti、Cr28等。
铁素体不锈钢因为含铬量高，耐腐蚀性能与抗氧化性能均比较好，但机械性能与工艺性能较差，多用于受力不大的耐酸结构及作抗氧化钢使用。
这类钢能抵抗大气、硝酸及盐水溶液的腐蚀，并具有高温抗氧化性能好、热膨胀系数小等特点，用于硝酸及食品工厂设备，也可制作在高温下工作的零件，如燃气轮机零件等。
2、奥氏体不锈钢：含铬大于18％，还含有 8％左右的镍及少量钼、钛、氮等元素。
综合性能好，可耐多种介质腐蚀。
奥氏体不锈钢的常用牌号有1Cr18Ni9、0Cr19Ni9等。
0Cr19Ni9钢的wC＜0.08%，钢号中标记为“0”。
这类钢中含有大量的Ni和Cr，使钢在室温下呈奥氏体状态。
这类钢具有良好的塑性、韧性、焊接性和耐蚀性能，在氧化性和还原性介质中耐蚀性均较好，用来制作耐酸设备，如耐蚀容器及设备衬里、输送管道、耐硝酸的设备零件等。
奥氏体不锈钢一般采用固溶处理，即将钢加热至1050～1150℃，然后水冷，以获得单相奥氏体组织。
3、奥氏体 - 铁素体双相不锈钢：兼有奥氏体和铁素体不锈钢的优点，并具有超塑性。
奥氏体和铁素体组织各约占一半的不锈钢。
在含C较低的情况下，Cr含量在18%~28%，Ni含量在3%~10%。
有些钢还含有Mo、Cu、Si、Nb、Ti，N等合金元素。
该类钢兼有奥氏体和铁素体不锈钢的特点，与铁素体相比，塑性、韧性更高，无室温脆性，耐晶间腐蚀性能和焊接性能均显著提高，同时还保持有铁素体不锈钢的475℃脆性以及导热系数高，具有超塑性等特点。
与奥氏体不锈钢相比，强度高且耐晶间腐蚀和耐氯化物应力腐蚀有明显提高。
不锈钢标号与强度等级
不锈钢标号与强度等级引言：不锈钢是一种具有耐腐蚀性能的合金材料，广泛应用于建筑、汽车、船舶、化工等领域。
不同的不锈钢标号和强度等级决定了其具体的物理和化学性质，因此在选择和使用不锈钢材料时，了解不锈钢标号与强度等级是至关重要的。
一、不锈钢标号1. 200系列不锈钢：代表性的标号有201、202等。
这类不锈钢含有较高的锰和氮元素，具有一定的耐腐蚀性能，适用于一些一般性的应用场合，如家具制造等。
2. 300系列不锈钢：代表性的标号有304、316等。
这类不锈钢含有较高的铬和镍元素，具有优异的耐腐蚀性能，广泛应用于化工、海洋等领域。
3. 400系列不锈钢：代表性的标号有430、440等。
这类不锈钢主要含有铬元素，具有较好的耐磨性和耐腐蚀性能，适用于制作刀具、轴承等。
二、不锈钢强度等级1. 普通强度不锈钢：属于低强度不锈钢，代表性的标号有304、201等。
这类不锈钢具有较低的屈服强度和抗拉强度，适用于一些一般性的应用场合。
2. 高强度不锈钢：属于中高强度不锈钢，代表性的标号有316、430等。
这类不锈钢具有较高的屈服强度和抗拉强度，适用于一些对强度要求较高的场合，如船舶建造等。
三、不锈钢标号与强度等级的关系不锈钢标号和强度等级之间存在一定的关联性，但并非绝对。
一般来说，300系列不锈钢具有较高的强度等级，而400系列不锈钢的强度等级相对较低。
但在实际应用中，具体的强度等级还需根据不锈钢的具体成分和热处理情况来确定。
四、选择合适的不锈钢材料在选择不锈钢材料时，需要考虑其所在环境的腐蚀性、强度要求以及成本等因素。
一般情况下，对于一般性的应用场合，如家具、建筑等，普通强度的不锈钢材料已经足够满足需求。
而对于一些对强度和耐腐蚀性有较高要求的领域，如化工、海洋等，应选择高强度的不锈钢材料。
五、不锈钢标号与强度等级的应用案例1. 建筑领域：在建筑中，常用的不锈钢材料有304和316。
304不锈钢适用于一般的建筑装饰，而316不锈钢适用于海洋环境下的建筑，因其具有更好的耐腐蚀性能。
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400系不锈钢在汽车行业上的使用
本文就汽车排气系统用不锈钢零部件的发展概况进行简单介绍。
随着经济的发展400系不锈钢有了很迅猛的发展，在汽车行业中得到广泛的应用，汽车排气管方面的应用更为广泛：
1、排气歧管：用作排气歧管的不锈钢有奥氏体系不锈钢和铁素体系不锈钢等两种。
奥氏体系不锈钢具有良好的高温强度，但由于容易发生氧化皮剥落，因此在抗氧化性方面不如铁素体系不锈钢。
作为使用的钢种有SUS304（18Cr-8Ni）和SUS XM15J1（18Cr-13Ni-4Si）。
另一方面，铁素体系不锈钢抗氧化性比较好，但由于热膨胀系数小，因此在热疲劳特性方面有利。
使用钢种有SUH409L（11Cr-Ti-LC）和SUS430J1L（18Cr-0.5Cu-Nb-LC、N）。
近年来随着废气排放规定的强化，排气温度呈高温化的趋势，有的高达950℃。
在这种情况下，可以使用SUS444（19Cr-2Mo）不锈钢。
另外，作为降低成本的材料，还有的使用了降低Cr量的SUS429（15Cr）系不锈钢。
采用双重管的排气歧管通常是内管使用奥氏体系不锈钢，外管使用铁素体系不锈钢。
2、汽车前管：前管使用的材料有SHU409L、SUS436L（17Cr-1Mo-LC、N），SUS430J1L等铁素体系不锈钢，但在采用中空双重时，还有的使用奥氏体系不锈钢作内管。
3、催化转换器（催化载体和催化转换器外壳）：对于催化转换器的外壳，大部分是使用SUS430（17Cr）系不锈钢，但随着排气温度的升高，目前还有的正在使用SUS430J1L或SUS429系等高温特性更好的铁素体系不锈钢。
4、中心管：中心管所用的材料，以前是采用热浸镀铝钢板，由于对管的内外面采取了防湿气腐蚀的措施，因此不锈钢的使用量剧增，主要是使用SUS410（13Cr）系不锈钢、SHU409L和SUS430系不锈钢。
5、主消音器：目前主消音器用材料主要是SUS436L。
6、末端管：由于末端管的使用温度低，因此从材料的性能来看，使用镀铝钢板就可以满足要求，但是，从更高要求的方面来看，有的使用SUS409L和SUS430系等高纯度铁素体系不锈钢，有的使用奥氏体系的SUS304不锈钢。
可以预测：在被称作新一代汽车革命的燃料电池汽车的普及尚需一段时间的情况，目前的内燃式汽车仍占主要地位，在这种情况下，净化汽车排出的废气、减轻车身重量、降低燃料费以及保护环境毫无疑问是汽车厂家理应承担的社会使命。
为完成这一使命，汽车厂家对生产汽车用原材料特性的要求必将越来越高，将会采用性能更高且价格更低的材料。
400系不锈钢无疑是更好的选择。