西气东输三线站场ESD与PLC系统通信现状研究与改进措施

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PLC在天然气自动化管道运输中的应用分析

PLC在天然气自动化管道运输中的应用分析

PLC在天然气自动化管道运输中的应用分析发布时间:2021-11-03T01:41:54.766Z 来源:《工程管理前沿》2021年第17期作者:陈昱含[导读] 天然气是一种非常重要的能源,当代人的生活对天然气依赖性很强,在社会的持续发展中,天然气的需求量大幅度增加,陈昱含国家管网集团联合管道有限责任公司西气东输分公司甘陕输气分公司陕西西安 710016摘要:天然气是一种非常重要的能源,当代人的生活对天然气依赖性很强,在社会的持续发展中,天然气的需求量大幅度增加,为了保证安全稳定的天然气供应,国家大力支持开展天然气项目建设,管道网络覆盖面积得到了有效拓展。

在高新技术的作用下,我国实现了天然气自动化管道运输,自动化的运输模式不仅效率较高,而且安全性可以得到保证,在实际的自动化运输环节中,涉及到了一些高新技术,PLC就是其中的代表性技术,在天然气自动化管道运输中起到了非常关键的作用。

本文对此进行分析,并且提出了几点浅见。

关键词:PLC;天然气;自动化管道运输;应用方式引言在可持续发展理念下,人们的环境保护意识逐渐增强,对燃气的使用标准有所提高。

天然气属于一种环保能源,是当前主要的城市燃气,不仅热值较高,而且燃烧过程不会产生有害物质。

天然气通常需要采取管道的方式进行运输,在长距离的天然气管道运输中,为了保证管道安全性,我国加大力度对自动化运输技术的研发,在技术研发的作用下,PLC成功应用在了天然气的管道运输中,并且体现出了明显的应用优势,推动了我国天然气自动化管道工程的整体性发展。

下文对此进行简要的阐述。

1 PLC概述分析PLC具有非常强大的功能,通过编写相关控制需求的程序并将其存储于存储器中,从而实现对系统进行控制的目的,系统会根据事前设定的程序保持自动化的运行状态,实现无人化的管理和系统运行。

现阶段,PLC在工业、电力等诸多领域中得到了广泛应用,在天然气自动化管道运输中也发挥出了非常关键的作用,可以检测工艺生产过程中的重要数据,并对可控设备进行监视和控制,保证天然气自动化管道运输的安全性与稳定性[1]。

西气东输管道系统的自动控制技术措施

西气东输管道系统的自动控制技术措施

技术应用与研究长距离输气管道的自动控制,通过自动化的仪器仪表设备,实时监测管理的运行状况,及时发现管线系统存在的安全隐患问题,采取应急的处理措施,提高西气东输系统运行的安全系数,使其达到智能化管理的水准,更好地为长距离管道输气提供帮助。

一、西气东输系统的自动化概述西气东输系统属于我国的长距离管道输气系统,为了保证天然气的安全输送,提高长距离管道输气系统的自动化,降低管道输气的安全风险等级,是非常必要的。

自动化控制系统实现自动控制和管理的状态,对长距离管道输气的运行状况进行实时监测管理,保证人身、管道和设备的安全,避免由于人为的因素而引发的安全事故发生。

通过各种传感器将长距离输气管道系统的运行参数,输送至中控系统,由自控计算机系统的分析和处理,达到远程控制和调节的作用效果。

SCADA系统的应用,实时监测和采集管道系统的运行参数,促使西气东输管道系统达到自动控制的效果。

建立西气东输系统的自动化控制的数据库管理系统,将长距离管道输气系统的运行数据进行归纳处理,获得更加精准的生产运行数据报表,促进长输管道系统运行的安全性的提高,杜绝发生各种天然气泄漏事故,为合理输气提供可靠的自动控制程序。

二、西气东输管道系统的自动控制技术措施西气东输管道系统的自动化管理水平,直接影响到长输管道系统的运行状态,提高管道系统的自动控制能力,有助于提高长距离管道输气系统的运行效率。

1. SCADA自控系统。

SCADA自控系统是以计算机为核心的自动化控制系统,对长距离输气管道系统的运行状态,进行实时监测管理,及时发现系统中存在的安全隐患问题。

自控系统的应用,完成对西气东输系统全线的检测任务,合理解决长输管道系统的供气质量及供气参数的问题,促使长距离管道输气达到理想的状态,更好地为用户提供服务。

我国的SCADA系统控制的范围比较广,调度控制中心的主计算机系统、后备控制中心的计算机系统、操作区域的只读监视终端、远程的监控站以及通讯系统,各个系统之间既相互关联,又具有独立的功能,完成本区域的自动控制任务。

西气东输三线东段(福建段)工程项目进度管理研究

西气东输三线东段(福建段)工程项目进度管理研究

西气东输三线东段(福建段)工程项目进度管理研究西气东输三线东段(福建段)工程项目进度管理研究一、引言随着中国经济的快速发展,能源需求不断增长。

为了满足中西部地区的能源需求,西气东输工程的建设在全国范围内推进。

其中,西气东输三线东段工程是连接中亚天然气资源与东部经济发达地区之间的重要能源通道。

福建段作为西气东输三线东段的重要部分,其工程项目进度管理对于保证工程顺利推进以及实现工程目标非常重要。

二、西气东输三线东段(福建段)工程项目概述西气东输三线东段(福建段)工程是从中亚输送天然气的西气东输三线工程的延伸,将输送天然气至福建地区,供应其工业和居民需求。

该工程全长约1200公里,投资规模巨大。

工程涉及的地域复杂,包括山区、水域等多种复杂地质条件。

因此,项目进度管理成为保证工程按计划推进的关键环节。

三、西气东输三线东段(福建段)工程项目进度管理的挑战1. 地理条件挑战:福建地区地形复杂,包括山区、森林等自然环境,对工程建设提出了严峻的挑战。

2. 工期限制挑战:由于能源需求的紧迫性,福建段工程项目需要尽快完成,时间紧迫,对项目进度管理提出了更高要求。

3. 沟通协调挑战:由于涉及多个地方政府、相关部门和企业,工程项目需要进行大量的协调和沟通,而这也直接影响着项目进度的推进。

四、西气东输三线东段(福建段)工程项目进度管理的措施1. 建立科学的项目进度计划:根据工程的复杂性和实际情况,制定合理、可行的项目进度计划。

通过详细规划和分阶段的安排,有效控制工期。

2. 强化工程监督管理:加强工程监督管理,确保施工质量,避免工程延期和质量问题。

制定完善的监督管理制度,建立健全的监督体系。

3. 加强风险管理:针对福建段工程所面临的地理条件挑战,加强风险管理。

通过精细化的风险评估和预测,及时采取相应的防范措施,减少不可预见的延误。

4. 加强协调沟通:建立项目沟通协调机制,加强与相关部门和地方政府的沟通合作。

及时解决问题,促进项目进度的顺利推进。

西气东输二线、三线SCADA系统时钟同步方法研究

西气东输二线、三线SCADA系统时钟同步方法研究

西气东输二线、三线SCADA系统时钟同步方法研究魏国富;李小龙【摘要】针对目前西气东输二、三线SCADA系统时钟同步功能不完善的现状,本文通过对系统各个设备的时钟同步方法进行研究,通过编程方式实现VEIWSTAR上位机软件与AB 、BB PLC的时钟同步方法,提出整个系统时钟同步架构,为实现西二、三线站场SCADA系统时钟同步提出清晰的思路及可行的方法。

%This paper researched the clock synchronization methods for the different equipments, according to the current status of the second and third west-to-east gas pipeline SCADA system .Realized the clock synchronization method for VEIWSTAR HMI software with AB PLC and BB PLC, presented the whole clock synchronization architecture for the system, presented the clear thinking and viable methods to realize clock synchronization for the second and third west-to-east gas pipeline SCADA system.【期刊名称】《仪器仪表用户》【年(卷),期】2016(023)006【总页数】4页(P8-10,21)【关键词】时钟同步;SCADA;AB PLC;RTU【作者】魏国富;李小龙【作者单位】中国石油西部管道分公司生产技术服务中心,乌鲁木齐 830000;中国石油西部管道分公司生产技术服务中心,乌鲁木齐 830000【正文语种】中文时钟同步广泛应用于各类信息系统,尤其是在对时间敏感的复杂信息系统中,它使网络内其它时钟对准并同步,通俗来说时钟同步就是采取技术措施对网络内时钟实施高精度“对表”。

ESD系统测试作业指导书

ESD系统测试作业指导书
3
5.1.3.2 检查 HIMA F60 DIO、DO、AI 模块的状态指示灯运行是否正常; 5.1.3.3 检查 F60、DIO、 DO、AI 模块的 RJ45 以太网接口处的指示灯是否正常 闪烁; 5.1.3.4 结合现场开关量的状态和上位机的显示状态,通过模块通道指示灯判 断模块是否正常; 5.1.3.5 检查系统附属设备 24VDC 电源、浪涌保护器、专用 UPS、UPS 蓄电池等 工作是否正常; 5.1.3.6 检查系统接线端子是否松动、接线线头是否有裸露; 5.1.3.7 检查系统网线、硬线标签标示是否清晰、齐全; 5.1.3.8 检查 ESD 系统与 PLC 通讯是否正常,PLC 与 RCI 通讯是否正常; 5.1.3.9 检查压缩机组的运行状况及完好情况,保证 ESD 测试后压缩机组能正 常启机; 5.1.3.10 检查与 ESD 系统相关的工艺现场执行机构工作状态是否正常; 5.2 测试步骤 5.2.1 由各派出机构制定测试方案和应急预案,报压缩机处备案,由压缩机处 上报北京调控中心。 5.2.2 对压气站、储气库的实际动作测试工作,各派出机构应提前与生产运行 处沟通,安排测试时间;对分输站、有分输任务的压气站的实际动作测试工作, 各派出机构及测试站场应提前与生产运行处及下游用户沟通,安排测试时间。 由于生产安排而不能进行实际动作测试的站场,由各派出机构协调生产运行处 在条件允许的情况下进行测试;由于下游用户不可停输而不能进行实际动作测 试的站场,由各派出机构提请市场管理部门协调,并在条件允许的情况下进行 测试。 5.2.3 各派出机构将测试方案及测试时间提前 7 天告知站场,站场做好停输前 的应急准备,对本站内设备进行一次详细检查,及时处理发现的问题。 5.2.4 正式测试前请示北京调控中心批准后进行实际测试,同时报上海生产调 度知悉。 5.2.5 关闭 ESD 电动放空阀前手动放空阀。 5.2.6 确认所有 ESD 阀在正常状态、气液联动阀在远控状态,ESD 系统未在休眠 状态。

西气东输管道的管理措施分析

西气东输管道的管理措施分析

西气东输管道的管理措施分析天然气集输管道最重要的一环是安全,一旦天然气输送管道发生安全事故,势必给天然气生产企业带来巨大的经济损失。

结合西气东输管道系统的特点,采取最佳SCADA 系统应用于管理系统,提高电子巡检的频次,以便及时发现安全隐患问题,从而使西气东输管道系统安全性提高,达到预期的生产效率。

标签:西气东输;管道管理;措施一、西气东输管道系统由于沿线的经济发达,人口密集,而西气东输管线运行距离长,这样管道的安全运行受到更大的威胁。

由于第三方施工,管道被挖掘损坏便是家常便饭,不仅影响到天然气的正常输送,而且给长输管道系统带来更大的压力,因此管道沿线的第三方施工的威胁越来越大。

由于管道的本体安全受到影响,随着后续城市建设施工项目的完工,城市燃气用户数量逐渐增多,可能会危害安全[1]。

一旦城市燃气系统出现问题,西气东输沿线的安全也将会受到影响。

二、西气东输管道管理的基本体系1.准备阶段2.科学评价风险阶段3.初始风险的评价4.设置基线评价计划5.再次管道完整性评价过程是西气东输管道安全管理五大阶段。

最重要的就是属于西气东输管道安全管理的准备阶段其主要目的为后面阶段做准备,在该阶段中要收集信息管理系统所需要的各种数据,并做到管段划分工作。

分析风险识别与后果作为科学风险评价阶段主要内容,目的准备获得油气运输管道的风险级别,并确定风险最大的管段,从而有效保证油气运输管道的完整性。

在分析上一阶段的数据资料基础上,运用科学的评价方法进行管道风险性质与级别等情况的判定被称为初始风险的评价阶段[2]。

为了进一步明确检测目的、检测时间以及具有的检测方法等采用设置基线评价计划,然后再根据实际情况,基于对所收集资料的分析,加强风险评价,并及时采取有效的风险预防措施。

基于在前四个阶段的基础上进行巩固与完善,实行最后一阶段,即明确管道风险的安全评价与监测计划,以确保猁试结果与审计西气东输管道系统相统一,同时采取高效科学合理的技术与安全管理方法使管道完整性评价效果更准确。

PLC系统通讯故障的研究及措施

PLC系统通讯故障的研究及措施

PLC系统通讯故障的研究及措施发表时间:2018-06-25T17:02:50.593Z 来源:《电力设备》2018年第3期作者:宋明岩[导读] 摘要:PLC系统在现代工业控制中大量应用,它能够集中监控大范围的工业设备,可实现各类保护,节约人力成本,提高了工业设备运行的安全性。

(内蒙古呼伦贝尔市华能伊敏煤电有限公司伊敏电厂内蒙古呼伦贝尔市 021130)摘要:PLC系统在现代工业控制中大量应用,它能够集中监控大范围的工业设备,可实现各类保护,节约人力成本,提高了工业设备运行的安全性。

但是,在远距离、多地点协同控制的PLC系统中,常常会发生通讯故障,此类故障的表现各异,原因众多,并且十分隐蔽,是PLC故障中较为难以控制的。

本文通过伊敏电厂输煤PLC程控系统运行维护10余年的经验,对它的通讯故障和处理措施进行详细的论述。

关键词:PLC系统;通讯故障;远程I/O一、引言伊敏电厂输煤程控系统比较复杂,覆盖范围广,PLC系统自从投产后运行一直不稳定,频繁出现设备跳闸,对安全稳定生产造成了巨大影响。

经过长期运行维护和大量故障分析,逐步判断是由于PLC通讯不稳定导致的故障。

本文以施耐德昆腾PLC远程I/O系统为例进行分析。

二、PLC系统的基本情况及拓扑结构1、PLC的模块配置主站模块由电源模块、CPU模块、通讯模块、以太网模块组成。

分站模块由电源模块、通讯模块CRA93200,以及输入/输出模块和其他应用功能模块。

下图为主站PLC配置。

主站的通讯模块CRP93200通过通讯电缆与分站通讯模块CRA93200相连,实现数据交换。

2、PLC系统主站与分站的拓扑结构。

此系统共有5个分站,与PLC主站直线连接。

为了方便说明,我将分站进行数字编号。

站与站之间使用RG6/RG11同轴通讯电缆,终端采用75Ω匹配电阻。

该系统应用昆腾远程I/O网络,最高通讯速率1.544Mbit/S。

3、软件系统和工艺流程此系统采用施耐德昆腾系列67160 PLC,编程软件采用CONCEPT2.6,上位机软件采用IFIX4.0系统。

西气东输系统的自动化管理措施

西气东输系统的自动化管理措施

设备运维了西气东输管道系统的自动化。

2.4西气东输管道调压系统的自动控制措施为了保证长距离管道输气系统的压力和流量满足设计的要求,进行调压系统的优化设计和自动化的管理。

借助于地下储气库的作用,对管道系统的用气量进行实时调整,当管道的下游用户需要的气量减少的情况下,上游的来气量充足,可以将其输送至地下储气库,将多余的部分储存起来。

而当下游的用气量增大,或者上游出现故障后,通过地下的储气库将天然气输送,为用户提供稳定的天然气供应。

调压系统的应用,必须保证管道的正常运行,通过自控系统对调压的流量和压力进行控制,与长距离输送管道的其他运行参数进行关联,保证管道的承压条件,防止压力过高,降低管道的安全运行效率,甚至存在管道泄漏的风险,给长距离的管道输送带来巨大的损失。

2.5西气东输管道系统自动控制技术的发展趋势不断总结长距离输气管道自动控制措施的经验,结合计算机技术及网络技术的发展,不断完善自动控制的功能,对计算机的软硬件系统进行更新,提高对管道系统运行的实时监控管理的水平,对各种应急事故的处理程序的优化,保证了管道系统的安全运行。

加大对管道自控系统的研究力度,投入更多的人员和资金,对自控系统的各种模块进行更新换代,以最先进的自控系统,提高长距离输气管道的智能化管理水平。

将各种人工智能的模式,应用于管道系统的日常的管理中,增加电子巡检的频次,对管道系统存在的安全隐患问题,能够早期发现,及早采取措施,避免由于管道的泄漏,而影响到长距离输气管道的正常运行,增加西气东输系统的运营成本。

针对西气东输系统各个管段的特点,优化设计管道系统的自控,实施分段的控制与整个管道系统的自控系统的组合形式。

一旦某一管段出现故障,会通过切断阀的作用,对其进行维护管理,不影响其他各个管段的正常使用。

发挥西气东输系统管理人员的优势,培养一批高素质的管道自控系统的维护管理人员,通过人才的培养,及时分析自控系统存在的问题,升级自控系统的控制能力,提高自动控制的水平,才能保证长距离输气管道系统的高效运行。

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西气东输三线站场ESD与PLC系统通信现状研究与改进措施赵晓旭
【摘要】ESD与PLC系统是输气站场最重要的两个子系统,在实际应用中,ESD保护逻辑的执行需要ESD与PLC两个系统互相配合工作,这就需要两个系统间要形成一套稳定可靠的通信体系.本文对西气东输三线站场ESD与PLC系统的通信配置现状进行研究发现,现役ESD与PLC系统通信设计存在缺陷,某些情况下将会导致ESD与PLC通信中断,且现有的系统逻辑中并没有对ESD与PLC间的通信状态进行诊断,运行人员难以及时发现通信故障,使得系统容易带病运行.通过采用相应的技术改造等防范措施来增强西三线站场ESD与PLC通信的稳定性,明显提高了ESD 系统应用可靠性.
【期刊名称】《仪器仪表用户》
【年(卷),期】2019(026)002
【总页数】5页(P36-39,17)
【关键词】西气东输;SCADA;ESD;冗余网络;通信诊断
【作者】赵晓旭
【作者单位】中国石油西部管道酒泉输油气分公司,甘肃酒泉 735100
【正文语种】中文
【中图分类】TP
0 引言
安全生产是企业的生命线,是企业各项工作的重中之重。

只有安全生产得到保障,企业才能不断地发展。

输气站场中为保证管道及设备安全平稳运行,关键时刻有效保护人员生命与设备安全,在现场自动化控制系统中有一整套的保护系统及逻辑,ESD系统作为现场紧急安全系统其重要性不言而喻。

图1 ESD程序中COMM_PLC例程下ESD与PLC通信程序Fig.1 ESD and PLC communication program under COMM_PLC routine in ESD program
输气站场SCADA系统关键设备都是冗余配置,常见的有控制器冗余、电源冗余、通信服务器冗余以及通信网络冗余,其目的是减少系统故障发生概率,提高SCADA系统的可靠性,确保油气管道稳定、可控运行[1]。

但单纯的硬件上的冗余不能够完全保证整个系统的冗余,且局部的不冗余也会导致某个环节薄弱,大大降低了系统的可靠性,这就需要在系统规划时兼顾硬件与软件、整体与局部,同时还要考虑如何避免某些极端情况下可能发生的事故。

在西气东输三线站场SCADA系统中,过程控制PLC和紧急停车系统ESD均选用了罗克韦尔自动化公司的AB ControlLogix控制器及相关控制系统。

站控PLC主要负责普通工艺参数采集,如一般阀门、压缩机、空压机、空冷器以及压缩机厂房进排风机的状态采集和控制等工作;而ESD系统则负责关键工艺参数采集与逻辑判断、ESD阀门控制以及站场三级ESD的执行。

每个设备一般只能由一个系统控制,而在实际的工艺运行和联锁保护逻辑中则需要ESD和PLC相互配合工作。

比如全站ESD触发后,ESD系统首先向过程控制PLC发送一个命令,然后由PLC 再向压缩机厂房所有进、排风机再下发停机命令[2]。

1 西气东输三线站场ESD与PLC系统通信现状
以西三线某站为例,通过对站控PLC和ESD系统程序进行细致分析,可以看出三线站场ESD与站控PLC是通过使用MSG指令中的CIP Data Table Write和CIP Data Table Read功能由ESD向PLC传送和读取数据的。

ESD和PLC程序中分
别建立了ESD_to_PLC_INT和PLC_to_ESD_INT的DINT[10]类型的同名数组来相互传送所需要的数据。

ESD与PLC通信程序MSG指令的配置如图2、图3、图4、图5所示。

图2 A网数据写入配置Fig.2 A network data write configuration
图3 A网数据写入路径Fig.3 A network data write path
图4 A网数据读取配置Fig.4 A network data read configuration
根据ESD与PLC通信配置可知,三线站场ESD与PLC是通过SCADA系统以太
网A网(172.17.153. XXX)进行相互通信的。

一旦出现某些情况(比如ENBT模块故障、网线接头松动、交换机故障等)将会导致ESD与PLC通信中断,且现有的系统逻辑中并没有对ESD与PLC间的通信状态进行诊断,运行人员无法及时发现ESD与PLC系统通信故障,使得系统容易带病运行。

如果在ESD与PLC通信
中断的情况下全站ESD逻辑触发,压缩机厂房进、排风机将无法停止运行,二、
三线联络阀XV1701、XV1702无法正常关闭,燃料气撬进口阀XV37107、
XV37207无法关闭,燃料气撬放空阀ESDV37105也无法放空,势必造成事故的
扩大化。

此外,西三线站场压缩机联锁保护停机信号(出站超温、压缩机出口汇管超压、压缩机进口汇管低压、仪表气低压)均接入了ESD系统,在控制器中进行2oo3表
决运算后通过通信软点传送至过程PLC,再由PLC向压缩机UCP系统下发正常停机命令(硬点信号)。

如果ESD与PLC通信中断,压缩机所有保护联锁停机逻辑也将失效,对压缩机的安全运行也极为不利。

2 改进措施
要实现ESD与PLC系统通信的网络冗余,基本思路是增加通信B网(172.17.21. XXX),另外还需要配置一套通信状态检测机制来对两个系统间的通信状态进行实时诊断。

当A网出现故障后由系统自动切换至B网,或当B网出现故障后自动切
换为A网,同时SCADA系统上位机中产生故障报警,提醒运行人员及时处理故障。

此外,还应限制A网和B网同时传送数据,不增加MSG指令的非预定性连接数和系统资源的占用。

修改逻辑时还应注意编程思路和新建标签尽量与原来的程序保持一致,数据结构与标签域设置合理。

由于ESD与PLC系统均配置了两块以太网通信模块,物理上的冗余通信链路本身就存在,所以新增的B网不增加任何硬件成本,只需要在各自的控制器进行相应的组态即可。

2.1 通信B网配置
在ESD程序中需要新建ESD_to_PLC_W1和ESD_to_PLC_R1的数据类型为MESSAGE的控制器域标签,用来供ESD通过B网与PLC交换数据,图6与图7为数据读写路径配置。

图5 A网数据读取路径Fig.5 A network data read path
图6 B网数据写入路径Fig.6 B Network data write path
图7 B网数据读取路径Fig.7 B network data read path
2.2 通信诊断
图8 PLC程序COMM_ESD例程的最后增加的通信诊断程序Fig.8 The last added communication diagnostics for PLC program COMM_ESD routines 图9 ESD程序COMM_PLC例程中修改的程序段Fig.9 Program segments modified in COMM_PLC routines for ESD programs
通信诊断的功能是实时检测ESD与PLC系统的通信状态,通信中断后产生报警,确保通信可靠。

PLC每秒钟向ESD系统发送一次时钟检测数据,该数据在1~60的范围内循环递增。

ESD每秒钟将PLC发送的时钟检测数据与前一周期接收到的该数据进行比较,如果不相等,则说明接收到的值是实时变化的,表明通信正常;如果两者相等,则说明ESD没有收到最新的时钟检测数据,ESD与PLC系统通信
不正常,ESD与PLC通信故障点ESD_PLC_COMM_FLT被置1。

2.3 网络自动切换
网络自动切换用于实现两条通信链路的热备用,在通信故障产生时实现自动切换,确保通信的可靠性。

以上程序中ESD_to_PLC_W与ESD_to_PLC_R两个MSG指令只是在原来的逻辑上增加了执行条件,参数设置并没有改变。

上述程序段所实现的功能是在每次ESD与PLC通信中断时,使双整形数ESD_PLC_COMM_SHIFT (ESD与PLC通信链路切换点)二进制取反一次,使得布尔量
ESD_PLC_COMM_SHIFT.0在0和1之间切换。

当ESD_PLC_COMM_SHIFT.0
为0时,ESD与PLC通过A网交换数据;当ESD_PLC_COMM_SHIFT.0为1时,ESD与PLC通过B网交换数据,这样即可实现通信故障时网络自动切换。

为了防止由于干扰造成网络的频繁切换,通过现场实际测试,此处设置的故障延迟时间为3s即可满足要求。

2.4 通信中断时上位机报警
为了实现ESD与PLC系统通信故障的及时发现与处理,需要将通信故障点
ESD_PLC_COMM_FLT上传至上位机进行报警提示。

首先应在将通信故障点赋值
给一个空的N7地址,然后根据该N7地址换算出IEC地址,通过在RCI和上位机数据库中进行相应的配置即可实现通信故障的实时报警。

需要注意的是在两个通信服务器中均要进行配置,且两个RCI中的配置信息要相同,以保证在RCI进行主备切换时不影响该数据的上传。

3 结束语
通过少量的程序设计,实现了西三线站场SCADA系统中最重要的两个子系统间通信网络的冗余热备,修复了薄弱环节,使得整个SCADA系统网络结构趋于合理,大大减小了运行风险。

参考文献:
【相关文献】
[1]方爱国,薛海鸿.SCADA冗余系统在原油长输管道的应用[J].信息系统工程,2010(7).
[2]王文平.SCADA系统在长输油气管道系统中的应用[J].研究与设计,2013(1).。

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