利用数字化样机解决方案开发
数字化工厂仿真解决方案

数字化工厂仿真解决方案数字化工厂作为产品设计与制造的媒介逐渐成为一种新型的生产组织方式,它立足于产品整个周期的相关数据,以真实数据为依托,在虚拟环境中对生产全过程进行仿真、优化及重构。
数字化工厂以“数据驱动”为导向,分别从已经实施的CAD、PLM 系统中获取产品相关数据,同时在ERP系统获取生产计划数据,基于仿真技术和虚拟现实技术的数字化工厂技术,对真实的产品制造过程进行严谨虚拟规划和仿真分析优化,分析过程在数字化环境中进行,并在分析后将仿真和优化结果反馈到相关系统,用来验证其可行性和系统生产能力。
通过对生产过程的预测,对工艺过程进行优化,最终对生产决策进行裁决。
Tecnomatix是Siemens PLM Software提供的数字化制造解决方案,通过将制造规划包括从工艺布局规划和设计、工艺过程仿真和验证到制造执行与产品设计连接起来,实现在3D的环境下进行制造工艺过程的设计;用数字化的手段验证产品的制造工艺可行性;事先分析未来的生产系统的能力表现;快速输出各种定制类型的工艺文件。
Siemens PLM Software致力于将Tecnomatix数字化制造解决方案与Teamcenter产品全生命周期管理解决方案融合,将原Tecnomatix Process Designer模块与Teamcenter Manufacturing 模块进行整合,形成一套在Teamcenter平台上统一管理数字化制造的解决方案,全称:Teamcenter Manufaturing Process Management(简称MPM),是西门子公司针对制造业提供的产品生命周期管理(Product Lifecycle Management)的解决方案的内容之一,旨在建立一个数字化生产环境,管理产品制造的相关数据,实现设计/工艺一体化及管理,是目前市场上功能比较完备的一套制造解决方案。
这样带来的好处是,设计人员和工艺人员可以在一个平台上共享设计数据和工艺数据,各自进行设计、仿真和管理。
利用集成的数字样机解决方案加速产品开发

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产品开发区别优势
( U) 是 P M 相集成。 DM L
的关键组成部分 ,
在过去这可能 尚可接受 , 但在
它 支持 整 个 产品 面对缩短产品开发周期和提高产品
开 发 过 程 的 决 策 质量等竞争压力的今天 , 该解决方
制定 , 显著地 减少 案的 问题正不断地被显露出来。 例 了产 品 开 发 时 间 如 ,设计师、项 目领导和 工艺 师会
程 , 以进 行 测试 、 字处理软件导出文档 , 然后再将其
预 测 真 实世 界 中 导入进一个独立的拼写检查程序进 的产品功能和性能 。DMU 的一个 行检查 。 接着 ,由于该文字处理软 的变型产品的影响。 最后 ,产品开发 期间 的低 效 率对于一 个产品 的全 面上市 时间 具有 极大 的影 响。C AD产品在提 高设计师效率上的效果广为人知。 但是 ,鲜 为人知 的是产品 开发放 缓的许多其它瓶颈 。 例如 , 仔细想
和 成 本 , 时 优 化 发现: 同 使用一种与其工作环境 分离 了 产 品 质 量 和 可 的D MU应用软件是困难和极具挑
制造性 。
D U是 建 立 M
一
战性 的。与这种方法相类似 ,设想 下, 在一个文字处理软件上编写
和 使 用基 于 计 算 文档 并使 用一个独立的 、 而不是完 机 的 产品 数 字 化 全集成在文字处理软件 中的拼写检 3 表示样机的过 查 程 序将 遇 到 的 困难 : 要 求 从 文 D 这
数字化功能样机技术及MSC.ADAMS的使用

数字化功能样机技术及MSC.ADAMS的使用
1.2、虚拟样机技术的内容
• 功能虚拟样机(狭义的虚拟样机技术)
对应于产品分析过程,用于评价已装配系统整体上的功 能和操作性能;
该解决方案充分利用三维零件的多体模型和零件有限元
模型的模态表示,在虚拟实验室或虚拟试验场的试验中精确地 预测产品的操作性能,如运动/操纵性、振动/噪声、耐久性/
想,在这个设想中,以网络方式组织在一起的人们将协同工作, 以完成对产品的设计、分析、制造及技术支持。他们的工作将
以数字化的方式确定和分配,从而使得他们能够在任何时间、
任何地点协同或独立地工作。这种开发网络除了生产公司外, 还将包括供应商、合作伙伴及客户。”
6
数字化功能样机技术及MSC.ADAMS的使用
发技术将产品的模型定义在计算机上,利用计算机网络通讯的技术,
使处于异地的产品设计人员也可方便地进行交流,协同进行产品的开 发。除了包含设计、制造、装配、试验等专业人员外,还有可以有合
作开发伙伴以及具体的用户参加,这样便可以使产品的开发者与需求
者能共同进行产品的设计。由于这一切都是在对计算机中的产品数据 模型进行操作,使得产品的开发过程中发现的问题可以通过对产品模 型的调整得到迅速的解决。
• 虚拟产品开发具备的三个主要特点: (3)网络协同 虚拟产品开发是开发网络协同工作的结果,产品本身及其开发
过程的复杂性,使得单一公司或部门难以胜任全部的工作,往
往是由相关的部门和公司共同组成一个开发网络,协同开发。 虚拟产品开发的数字化特性以及现代网络技术的发展使得网络
协同成为现实,基于网络的协同开发和并行工程成为VPD的重要
传统的CAE技术主要指应用有限元软件,完成产品零部件
数字化样机解决方案系列实战之:Autodesk Inventor高级应用之大装配技术(1)——软硬件配置及软件设置

数字化样机解决方案系列实战之:Autodesk Inventor高级应用之大装配技术(1)——软硬件配置及软件设置作者:暂无来源:《智能制造》 2014年第4期欧特克软件(中国)有限公司上海分公司卢丽双刘静三维软件被日益广泛地使用在产品研发的过程中,设计的产品越来越复杂,表达的细节越来越详细,尽管硬件的性能提升十分迅速,考虑到用户的硬件实际使用情况,如何让Inventor 软件使用起来有更好的性能表现,就是该系列大装配技术文章希望能够帮助用户实现的目标。
Inventor大装配系列文章由Autodesk中国研究院的产品质量工程师,从系统配置、优化设置、针对大装配的技巧和方法等方面来组织编写。
鉴于有关大装配技术的技术细节较多,受刊物的篇幅限制,该系列文章是在Autodesk中国研究院编写的大装配技术一文的基础上重新编排、整理,仅列出要点而不做具体展开,如需了解更多细节,可以咨询Autodesk的销售部门或研究院。
一、硬件和系统配置首先大家要认识到3D软件在硬件要求方面普遍高于2D软件,而且模型的复杂程度,装配的零部件数量的多少,显示效果的优劣,都会影响软件对硬件资源的消耗,在允许的条件下,尽可能选择性能好的硬件,一定会对设计工作有很大的帮助。
1.操作系统。
在选择操作系统的时候,建议大家先了解Inventor软件所支持的操作系统,尤其是对于一些新版本的软件,Windows XP可能已经不在官方支持之列。
以Inventor2 0 14版本为例,建议在操作大装配模型的时候,选择Windows 7或者Windows 8的64位操作系统,从而能够使用更大(大于4G)的内存,这样会使Inventor运行得更流畅。
2.硬件(1)显卡。
对于Inventor这种3D应用程序运行大装配模型来说,显卡是一项非常重要的硬件。
我们推荐用户使用的是DirectX 11级别、显存大的显卡,因为目前越来越多的Inventor特征是基于DirectX 11 API开发的。
机床样机数字化双胞胎方案概述与实施流程

机床样机数字化双胞胎方案概述与实施流程机床样机数字化双胞胎方案是将真实环境下的调试过程转移到数字世
界中,把机器人等生产设备甚至整条生产线1:1地复制到虚拟世界中,使
系统工程师或终端用户可以通过交互式三维可视化查看系统的实际行为,
而不仅仅是控制程序中的变量。
这个方案的实施流程如下:
规划生产线的布局和设备资源。
验证布局,例如可达性和碰撞检测。
优化机器的动作流程。
集成数据模型。
工艺仿真程序,分析加工的路径与工艺参数,对机器人或机床设备编
程验证。
进入调试阶段,接入机电讯号,与电器行为同时调试验证,如传感器、阀门、PLC程序和HMI软件等。
数字化样机解决方案系列实战之:Autodesk Inventor高级应用之大装配技术(1)——模型简化

数字化样机解决方案系列实战之:Autodesk Inventor高级应用之大装配技术(1)——模型简化作者:暂无来源:《智能制造》 2014年第5期欧特克软件(中国)有限公司上海分公司蔡益江刘静宜(接上期)对于大装配,对结构及模型进行简化,是提高3D软件运行性能行之有效的方法。
在硬件配置一定的情况下,合理的简化,在满足设计要求的同时,又能达到性能提升的目的。
简化的关键在于减少装配中零部件的数量和几何模型的复杂程度,尤其是对于外购件和标准件这类零部件,会被重复使用,但不需要编辑,这类零部件应该尽可能地予以简化。
在开始简化零部件之前,建议做好备份,使用备份文件来做简化操作,以确保数据的安全。
一、简化零件的复杂性对于一些需要加工的零件,或者一些外购件,因为我们只关心这些零部件的外形轮廓,而不关心它的细节,所以允许我们忽略某些模型特征,而且不会影响最终的表达。
这里我们用两个例子来加以说明。
(1)例1:镂空的防护网。
如图1所示,左边是一块平板上带很多的镂空特征,如果直接简化掉这些特征的话,文件大小减少到原始文件的1/5。
通过贴图的方式,既可以表达出镂空效果,同时,文件与简化调整后的文件大小也几乎没有变化。
如需准确表达零件的质量属性,可以修改零件的属性,修改其质量或密度的数值。
(2)例2:电动机模型简化。
在Inventor2014中增加了Revit特征识别功能(图2),其目的是简化设备的特征,简化设备内部结构(填实或包络体代替),并转换为Autodesk Revit可以识别的RFA文件格式。
尽管这个工具是针对AEC行业用户的需求,但对于用户处理复杂的外观模型,也可以达到事半功倍的效果。
不需要关注格式转换时,可以忽略特征识别转换功能,只使用该工具中的三个简化功能:◎删除详细信息:识别圆角、倒角特征,并删除。
◎填充中空体:识别孔、空腔和凹槽等特征,并填充。
◎定义包覆面:采用圆柱体、长方体去替代指定部分。
完成模型简化后,保存为新的文件,此时的新模型已经与之前的模型没有了任何关联关系(图3)。
欧特克:数字化样机超越3D设计

合也会 更加 突出 并且 让客户 以更加 透 明的方式 获取云计算 能力 ,来做 一
些 过 去 未 曾 想 过 的 事 情 ,这 将 成 为 欧
突破 :极 致体验 +云端计算
Ro et B z ” os 诉 记 者 b r “ uz Krs告 无 论 是 在 制 造 业 领 域 还 是 在 电 影 .游 戏 、
媒娱 乐业 等诸多行业 ,Auo AD几乎 tC 成 了计算机 辅助设计 的代 名词 ,n e— Iv n tr o 则成 为全球装机量 用户最 多的三维
设计软件 。 多年 来 欧特 克 在 中 国市 场 的 领导 地 位 也 变 得 更 加 不 可 撼 动 ,究 其 原 因 . 欧特 克 公 司 制造 业 解 决 方 案部 全球 高级 副 总裁 R br ” uz K os 为 ,这 o e B z” rs 认 t 点 充 分 体 现 在 欧 特 克 的 I ve r n nt 0
对 此 表 示 ,未 来 欧 特 克 产 品 的移 动 性 会 越 来 越 强 ,云 计 算 能 力 跟 产 品 的 结
不仅能够提 高效率 、降低成本 , 更重要
的 是 能 够 提 高 产 品 的质 量 . 产 品具 有 让 更 高 的 竞 争 力 因此 能够 为 营 业 收 入 创 造来 源。 欧 特 克 非 常 重 视 中 国 市 场 , 结 合 中 国 市 场 的 特 点 提 供 完 善 的 产 品 和 服 务 。比 如 , 近 一 些 中 国 客 户 提 出 了 对 最
特 克 的 另 一 技 术 突 破 点 。 R0be t r
“uz B z ”Krs强调 .“ os 云计算 能力和移
动 性 的提 升 ,可 以使 设 计 团 队 更 方 便 、
飞机设计中的数字样机技术

飞机设计中的数字样机技术郑党党;张志国;刘俊堂【摘要】从CAX工具的单点应用发展到数字样机是数字化技术的飞跃.介绍了数字样机技术的产生和发展历程,对比分析了数字样机技术对飞机设计流程的影响,给出了飞机设计中几何样机和性能样机的概念及其用途.【期刊名称】《航空制造技术》【年(卷),期】2016(000)005【总页数】4页(P83-86)【关键词】虚拟样机;数字样机;几何样机;性能样机【作者】郑党党;张志国;刘俊堂【作者单位】中航工业第一飞机设计研究院,西安 710089;中国国际工程咨询公司,西安 710089;中航工业第一飞机设计研究院,西安 710089【正文语种】中文随着计算机技术的发展,数字化技术的应用越来越广泛,各类计算机辅助技术(CAX)在产品设计中发挥着越来越重要的作用。
随着数字化技术应用的不断深入,产品设计正在由以CAX工具单点应用为核心的“设计数字化”向以数字样机(Digital Mock-Up,DMU)为核心的“数字化设计”转变,数字样机技术成为当前国内外研究的热点[1]。
数字样机技术的产生与发展1 虚拟产品开发与数字样机20世纪80年代到90年代,计算机技术的飞速发展推动了数字化技术在飞机等复杂产品研制中的快速应用。
波音公司在波音777研制中引入虚拟产品开发技术(Virtual Product Development,VPD),采用数字化手段研制出世界上第一架“无纸客机”,其中设计、装配、性能评价与分析大量采用了数字化技术,使得研发周期大大缩短、研发成本显著降低,确保了最终产品一次接装成功[2]。
虚拟产品开发过程的核心技术是虚拟样机技术(Virtual Prototyping Technology,VPT),即利用构建在计算机上、具有相当功能真实度的原型系统代替物理样机,对其候选设计的各种特性进行测试和评价的一种综合性技术。
按照美国国防部建模和仿真办公室(DMSO)的定义,虚拟样机技术包括数字样机、虚拟功能样机(Functional Virtual Prototyping,FVP)和虚拟工厂(Virtual Factory,VF)3个方面[3]。
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.au/articles/Mechatronics-for-machine-builders-design-challenges-and-solutions_z71096.htm
12 Aberdeen Group, “System Design: New Product Development for Mechatronics,” January 2008.
机电方法带来的挑战
在致力于优化机电产品开发流程的同时,制造商通常面临着以下主要挑战:
挑战 很难发现和招募经验丰富的系统工程师/缺少跨领域知识 及早确定系统层问题 确保最终系统能够满足所有设计需求 在缺少物理样机的情况下,很难对系统产品性能进行预测/建模 很难为所有从事机电产品开发的团队部署一种集成的产品开发解决方案。 无法了解设计变更对各个环节的影响12
资料来源: Aberdeen Group
答复 50% 45% 40% 32% 28% 18%
5 Bolton, William, “Mechatronics: Electronic Control Systems in Mechanical and Electrical Engineering,” Third Edition. Saddle River, New Jersey, Prentice Hall, 2004.
针对这种创新的呼声,制造商一直在不断加大电子技术在业务中的应用。研究显示,目前 92% 的制造商在 产品中加入了电子元件。3
汽车行业就是一个很好的例证。在过去八年里,电子系统的成本在汽车总成本中的比例以平均每年 8.3% 的速度增长,而机械系统的成本比例却以平均每年 3.2% 的速度下降。4 这种趋势普遍存在于所有行业中。
数字化样机解决方案如何实现一流的制造流程 最近的研究显示,使用数字化样机解决方案的一流制造商通过以下优势将其它制造商甩在身后:
概要
需要一种新的方法 在如今竞争激烈的全球市场中,制造商面临巨大压力,他们需要不断开发创新产品。最近的一项针对 CEO 的调查显示,三分之二的高管认为创新对公司的未来至关重要。1 他们的顾虑是可以理解的;根据一个预 测,在 2005 年能够带来近 70% 收入的产品预计将在 2010 年之前被市场淘汰。2
如果制造商希望获得机电产品设计的所有优势,他们就必须找到一种能够帮助各个设计团队进行无缝 协作和沟通的解决方案,这种解决方案还必须能够在早期帮助他们识别系统层问题,验证所有设计需 求是否得到满足,并预测最终产品的性能。
机电解决方案的主要组成部分
理论上,机电解决方案应该支持以下最佳实践:
1. 多领域设计和工程设计 2. 管理沟通和工作流程 3. 高效的早期验证
提高了 50% • 将材料和劳动成本降低了 15% 至 20% • 将工程图制作效率提高了一倍
3
AUTODESK® 白皮书
高效的早期验证 毋庸置疑,在为工装模具和产品批量生产进行投资之前,先解决集成问题是明智之举。领先制造商会在 产品开发流程早期将注意力集中在解决集成问题上,并将这种注意力维持到验证和测试环节。
管理沟通和工作流程 在对分散的工程设计团队进行协调和同步的过程中,制造商可以利用多种整合信息的方法。通常,大部分 公司更愿意利用客户数据库程序生成 BOM 表。然而,这种方法不仅需要专门的维护和支持,而且需要 手动进行设计信息同步,这就使包含数千个零部件的结构变得非常复杂而且更易出现错误。
一流的制造商能够在产品设计流程中充分利用特定领域的结构。在所有团队之间使用一个大型的数据 库非常低效,相反,公司可以通过使用单独的特定领域数据库来提高效率,支持各个团队在本地管理 各自的工作组级数据和工作流。
9 Bolton.
10 Aberdeen Group, “System Design: New Product Development for Mechatronics,” January 2008.
11 Mathur, Nipun, “Mechatronics for machine builders – design challenges and solutions,” August 21, 2007.
然而,如果制造商管理不当,即使是这种有针对性的方法也会出现问题。因此,制造商必须在为各个 工程设计团队提供自主权和确保他们创建的数据能够轻松集成之间进行平衡。
数字化样机解决方案成功案例 博世力士乐加拿大公司 “Autodesk Inventor 支持博世力士乐公司在 无需高成本样机的情况下直接从设计阶段 进入生产阶段。” —博世力士乐加拿大公司液压业务部工程 设计经理兼首席工程技术师(CET) Jim Lambert
• 添加更多特性和功能。 • 降低产品的尺寸、重量和成本。 • 提高整体效率。 • 利用自适应控制和诊断方法提高可靠性,降低维护成本。 • 通过对内置固件进行重新编程以定制或更新产品。
此外,基于机电技术的方法能够转移风险,解决常见的设计挑战,例如,缓慢的分段的机械设计流程; 机械设计师和客户之间的低效沟通;以及高风险的物理设备测试。11
2
AUTODESK® 白皮书
能否发现所有环节中的设计冲突很大程度上取决于员工的知识基础,而且,制造商将跨领域知识的欠 缺列为其面临的首要挑战。尽管部分原因可以归咎于招聘环节,但事实上,很少有制造商拥有能将产 品中所有元件的设计数据集成在一起的设计工具。因此,他们的团队无法了解设计变更对各个环节的 影响。
AUTODESK® 白皮书
利用数字化样机解决方案开发 机电产品
Keith Perrin 撰写
目录 概述............................................................1 概要............................................................1 机电方法带来的挑战............................ 2 机电解决方案的主要组成部分.......... 3 利用数字化样机解决方案优化机电产 品开发流程..............................................4 Autodesk 数字化样机解决方案......... 5 了解更多信息. ........................................ 6
• 高效的早期验证。如果制造商想要开发成本更低、更加可靠灵活的系统,他们就必须跨越传统的 领域边界,在设计流程的早期阶段对机械工程设计、电气工程设计、电子和控制工程设计进行验证。9 一流的制造商以数字方式验证系统性能的可能性是其它制造商的 7.3 倍。10
机械电子解决方案的优势 利用一流机电解决方案的制造商能够获得显著的优势。一流的制造商在实现开发成本、产品收益和 产品质量目标,以及确保产品上市进度方面拥有更强的能力。这类制造商还能够:
Performance,” 2006.源自AUTODESK® 白皮书
在致力于满足市场需求的同时,制造商还必须应对在集成系统中同步机械零件、电子元件和软件的复杂 挑战。在这一过程中,他们必须高效地在不同领域的工程设计团队之间进行协调。基于机电技术的方法 能够为他们提供帮助。
高效的机电产品开发涉及三个关键领域的工程设计工作:
6 Aberdeen Group, “System Design: New Product Development for Mechatronics,” January 2008.
7 Bolton.
8 Aberdeen Group, “System Design: New Product Development for Mechatronics,” January 2008.
益处 借助 Autodesk 数字化样机解决方案,博 世力士乐加拿大公司: • 从二维设计环境过渡到了三维设计环境 • 获得了一个为期五年的圣劳伦斯航道船
闸修缮项目 • 将月平均质量不达标率降低了 46% • 将工程图错误减少了 25% • 将工程图精度提高了 7% • 节省了超过 50% 的设计时间 • 进行变更的速度比身处二维设计环境时
• 多领域设计和工程设计。机电解决方案涉及控制系统、电气系统和机械系统的集成。机电系统不只是 电气和机械系统的集成,也不只是一个控制系统,而是这些系统的完整集成。5 一流制造商在系统中 加入设计需求的可能性是其它制造商的 3.2 倍。6
• 管理沟通和工作流程。系统的集成应能促进负责创建单个子系统的各个特定领域团队之间的协作。 通常,单个子系统之间复杂的关系要求高效的沟通和明确的权限。7 一流制造商在不同领域工程设计 团队之间沟通变更的可能性是其它制造商的 2.8 倍。8
利用数字化样机解决方案优化机电产品开发流程
制造商能够通过使其团队处理同一个数字模型来节省时间和资金,无需整合来自不连续工程设计系统 的信息。目前,许多一流的制造商都在通过创建数字样机优化传统物理样机的制造流程。通过跟踪和 比较物理和数字样机的测试结果,这些公司正在加深对产品和产品运行环境的理解,这使得产品的整体 质量得到提高。
对于其它正在努力提高机电设计流程效率的制造商而言,该方法不失为一种值得采用的最佳实践。从实 用角度讲,这要求制造商采用一种专业的工程设计工具,从而支持单个团队最大限度地提高工作效率, 并轻松共享信息。然而,只为这些系统创建模型是不够的。系统级性能通常是一种能够满足不同子系统 工程设计和设计需求的功能。因此,需要通过一个严谨的流程来将系统划分为多个核心组件。 因此, 建立明确高效的变更沟通流程,并整合有助于各团队之间实现高效变更沟通的协作和系统工程设计 工具至关重要。