沿海地面沉降地区地质灾害危险性评估

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地质灾害危险性评估要点

地质灾害危险性评估要点

地质灾祸安全性评估技巧要点领土资本手下发的《地质灾祸安全性评估技巧请求(试行)》中,规定了地质灾祸安全性评估的原则,不合阶段地质灾祸安全性评估的内容.请求.办法和程序,对地勘单位更好地开展地质灾祸安全性评估工作有着很强的针对性和可操纵性.现将其技巧要点介绍如下.评估程序《技巧请求》对地质灾祸安全性评估的工作程序作出如下规定:于扶植用地和计划用地面积内,应视扶植和计划项目标特色.地质情形前提和地质灾祸种类予以肯定.若安全性仅限于用地面积内,则按用地范围进行评估.崩塌.滑坡其评估范围应以第一斜坡带为限;泥石流则必须以完全的沟道流域面积为评估范围;地面塌陷和地面沉降的评估范围应与初步推想的可能范围一致;地裂痕应与初步推想可能延展.影响范围一致.扶植工程和计划区位于强震区,工程场地内散布有可能产生显著位错或构造性地裂的全新运动断裂或发震断裂,评估范围应尽可能把临近地区运动断裂的一些特别构造部位(不合偏向的运动断裂的交汇部位.运动断裂的拐弯段.强烈运动部位.端点及断面不服滑处等)包含个中.重要的线路工程扶植项目,评估范围一般应以相对线路两侧扩大500米~1000米为限.《技巧请求》规定,在已进行地质灾祸安全性评估的城市计划区范围内进行工程扶植,扶植工程处于已规定为安全性大—中等的区段,还应按扶植工程项目标重要性与工程特色进行扶植工程地质灾祸安全性评估.区域性工程项目标评估范围,应根据区域地质情形前提及工程类型肯定.评估的三个级别根据地质情形前提庞杂程度与扶植项目重要性,《技巧请求》将地质灾祸安全性评估划分为三级,分级进行地质灾祸安全性评估,请求在充分收集剖析已有材料基本上,编制评估工作大纲,明白义务,肯定评估范围与级别;设计地质灾祸查询拜访内容及重点,明白工作安排与工作量,提出质量监控措施和成果等.地质灾祸安全性评估的具体分级和分类分离见表1.表2.表3.《技巧请求》分离对三个级此外埠质灾祸安全性评估作出具体规定.一级评估应有充足的基本材料,进行充分论证:必须对评估区内散布的各类地质灾祸体的安全性和伤害程度一一进行近况评估.对扶植场地和计划区范围内,工程扶植可能诱发或加剧的和本身可能遭受的各类地质灾祸的可能性和伤害程度分离进行猜测评估.根据近况评估和猜测评估成果,分解评估扶植场地和计划区地质灾祸安全性程度,分区段划分出安全性等级,解释各区段重要地质灾祸种类和伤害程度,对扶植场地合适性作出评估,并提出有用防治地质灾祸的措施与建议.二级评估应有足够的基本材料,进行分解剖析:必须对评估区内散布的各类地质灾祸的安全性和伤害程度一一进行初步近况评估.对扶植场地范围和计划区内,工程扶植可能诱发或加剧的和本身可能遭受的各类地质灾祸的可能性和伤害程度分离进行初步猜测评估.在上述评估的基本上,分解评估其扶植场地和计划区地质灾祸安全性程度,分区段划分出安全性等级,解释各区段重要地质灾祸种类和伤害程度,对扶植场地合适性作出评估,并提出可行的防治地质灾祸措施与建议.三级评估应有须要的基本材料进行剖析,参照一级评估请求的内容,作出概略评估.地质灾祸查询拜访重点《技巧请求》明白指出,地质灾祸查询拜访的重点应是评估区内不合类型灾种的易发区段.具体请求是:在雷同地质情形前提下,消失合适的斜坡坡度.坡高.坡型,岩体破裂.土体松散.构造发育,工程设计挖方切坡路堑工段,将是崩塌.滑坡的易发区段,应为查询拜访的重点.经初步剖析断定,凡相符泥石流形成根本前提的冲沟,因为查询拜访的重点.根据区域岩溶发育程度,松散盖层厚度,地下水动力前提及动力身分的初步剖析断定,圈定可能诱发岩溶塌陷的范围,应作为查询拜访的重点.在前人材料的基本上,圈出各类特别性岩土散布范围, 可作为查询拜访的重点.对线状及区域性的工程项目,必须将地质灾祸的易发区段和安全区段及伤害轻微的地质灾祸点作为查询拜访的重点.《技巧请求》还分离对崩塌.滑坡.泥石流.地面塌陷.地裂痕.地面沉降.潜在不稳固斜坡等不合的地质灾祸,列出了具体而具体的查询拜访内容与请求.例如:对滑坡的查询拜访规定为:1.汇集当地滑坡史.易滑地层散布,水文气候.工程地质图和地质构造图等材料,并查询拜访剖析山体地质构造.2.查询拜访微地貌形态及其演化进程;圈定滑坡周界.滑坡壁.滑坡平台.滑坡舌.滑坡裂痕.滑坡鼓丘等要素;查明滑动带部位,滑痕指向.倾角,滑带的构成和岩土状况,裂痕的地位.偏向.深度.宽度.产生时光.切割关系和力学属性;剖析滑坡的主滑偏向.滑坡的主滑段.抗滑段及其变更,剖析滑动面的层数.深度和埋藏前提及其向上.下成长的可能性.3.查询拜访滑带水和地下水的情形,泉水出露地点及流量,地表水体.湿地散布及变迁情形.4.查询拜访滑坡带表里建筑物.树木等的变形.位移及其损坏的时光和进程.5.对滑坡的重点部位宜摄影或录像.6.查询拜访当地整治滑坡的经验.地质情形前提剖析一切致灾地质感化都受地质情形身分分解感化的掌握,《技巧请求》明白指出,地质情形前提剖析是开展地质灾祸安全性评估的基本,并作出如下规定:一.要对以下重要地质情形身分的特点与变更纪律进行剖析.岩土体物性:岩土体类型.组分.构造.工程地质特点;地质构造:构造形态.散布.特点.组合情势和地壳稳固性;地形地貌:地貌形态.散布及地形特点;地下水特点:类型.含水岩(组)散布.补径排前提.动态变更纪律和水质水量;地表水运动:径流纪律.河床沟谷形态.纵坡.径流速与流量等;地表植被:种类.笼罩率.退化状况等;气候:气温变更特点.降水时空散布纪律与特点.蒸发与风暴等;人类工程:经济运动情势与范围.二.经由过程剖析各地质情形身分对评估区重要致灾地质感化形成.发育所起的感化和性质,从而划分出主导地质情形身分.从属地质情形身分和激发身分,为猜测评估供给根据.剖析各地质情形身分各自的和互相感化的特色以及主导身分的感化,以各类致灾地质感化散布现实材料为根据,划出各类致灾地质感化的易发区段,为准确评估重点区段供给根据.三.分解地质情形前提各身分的庞杂程度,对评估区地质情形前提的庞杂程度作出总体和分区段划分.《技巧请求》特别强调,在猜测评估进程中,应起首剖析某些地质情形身分可能产生的变更而消失不稳固状况,评价地质灾祸成长趋向.对于有关区域地壳稳固性,高坝和高层建筑地基稳固性,地道开挖进程的工程地质问题和地下开挖进程中各类灾祸(岩爆.突水.瓦斯凸起等)问题,《技巧请求》未将其作为地质灾祸安全性评估的内容,规定可以放在地质情形前提中进行阐述.评估的重要内容地质灾祸安全性评估是在查明各类致灾地质感化的性质.范围和承灾对象社会经济属性(承灾对象的价值.可移动性等)的基本上,从致灾体稳固性和致灾对象遭受的概率剖析入手,对其潜在的安全性进行客不雅评估.《技巧请求》将地质灾祸安全性分为三个等级:安全性大——地质灾祸发育程度属于强发育,伤害大;安全性中等——地质灾祸发育程度属于中等发育,伤害中等;安全性小—二地质灾祸发育程度属于弱发育,伤害小.《技巧请求》规定的地质灾祸安全性评估包含以下三部分内容:一.地质灾祸安全性近况评估.根本查明评估区已产生的崩塌.滑坡.泥石流.地面塌陷(含岩溶塌陷和矿山采空塌陷).地裂痕和地面沉降等灾祸形成的地质情形前提.散布.类型.范围.变形运动特点,重要诱发身分与形成机制,对其稳固性进行初步评价.在此基本上对其安全性和对工程伤害的范围与程度作出评估.二.地质灾祸安全性猜测评估.对工程扶植场地及可能危及工程扶植安然的临近地区可能诱发或加剧的和工程本身可能遭受的地质灾祸的安全性作出评估.猜测评估必须在对地质情形身分体系剖析的基本上,断定降水某人类运动身分等激发下,某一个或一个以上可调节的地质情形身分的变更,导致致灾体处于不稳固状况,猜测评估地质灾祸的范围.安全性和伤害程度.地质灾祸安全性猜测评估内容包含:对工程扶植中.建成后可能诱发或加剧崩塌.滑坡.泥石流.地面塌陷.地裂痕和不稳固的高陡边坡变形等的可能性.安全性和伤害程度作出猜测评估;对扶植工程自身可能遭受已消失的崩塌.滑坡.泥石流.地面塌陷.地裂痕.地面沉降等伤害隐患和潜在不稳固斜坡变形的可能性.安全性和伤害程度作出猜测评估;对各类地质灾祸安全性猜测评估可采取工程地质比较法.成因汗青剖析法.层次剖析法.数字统计法等定性.半定量的评估办法进行.三.地质灾祸安全性分解评估.根据地质灾祸安全性近况评估和猜测评估成果及地质灾祸安全性.防治难度及防治效益,对扶植场地的合适性做出评估,提出防治地质灾祸的对策.措施和建议.扶植用地合适性分级见表4.《技巧请求》规定,评估须提交的成果《技巧请求》规定,地质灾祸安全性一.二等评估,提交地质灾祸安全性评估陈述书;三级评估,提交地质灾祸安全性评估解释书.地质灾祸安全性评估成果包含:地质灾祸安全性评估陈述书或解释书,并附评估区地质灾祸散布图.地质灾祸安全性分解分区评估图和有通知片.地质地貌剖面图等.评估陈述书提纲《技巧请求》列出了以下地质灾祸性评估陈述书参考提纲.媒介解释评估义务由来,评估工作的根据,重要义务和请求.第一章评估工作概述一.工程和计划概况与征地范围二.以往工作程度三.工作办法及完成的工作量第二章地质情形前提一.气候.水文二.地形地貌三.地层岩性四.地质构造与区域地壳稳固性五.工程地质前提六.水文地质前提七.人类工程运动对地质情形的影响第三章地质灾祸安全性近况评估一.地质灾祸类型及特点(阐述已产生的灾种.数目.散布.范围.形成机制.伤害对象.稳固性等)二.地质灾祸安全性近况评估(按灾种分离进行评估)第四章地质灾祸安全性猜测评估一.工程扶植诱发或加剧地质灾祸安全性的猜测二.工程扶植可能遭受地质灾祸安全性的猜测(在山地丘陵区进行工程扶植,一般工程设计挖方切坡工程,对潜在不稳固边坡,必须进行安全性猜测评估,可列专节阐述)第五章地质灾祸安全性分解分区评估及防治措施一.地质灾祸安全性分解评估原则与量化指标的肯定二.地质灾祸安全性分解分区评估三.扶植场地合适性分区评估四.防治措施结论与建议成果图件的重要内容一.评估区地质灾祸散布图.重要包含平面图,镶图与剖面图,大型.典范地质灾祸解释表.二.地质灾祸安全性分解分区评估图.重要包含平面图.分解分区(段)解释表.三.应附大型.典范地质灾祸点的照片和潜在不稳固斜坡.边坡的工程地质剖面图等.。

地理地质灾害危险性评估的原则及范围

地理地质灾害危险性评估的原则及范围

地理地质灾害危险性评估的原则及范围《地质灾害防治条例》第二十一条规定:“在地质灾害易发区进行工程建设应当在可行性研究阶段进行地质灾害危险性评估,……。

编制地质灾害易发区内的城市总体规划、村庄和集镇规划时,应当对规划区进行地质灾害危险性评估。

” 《国土资源部关于加强地质灾害危险性评估工作的通知》国土资发[2021]69号规定“地质灾害危险性评估工作分级进行。

评估工作级别按建设项目的重要性和地质环境条件的复杂程度分为三级。

具体分级标准和评估技术要求见《地质灾害危险性评估技术要求试行》。

”1. 地质灾害危险性评估的原则1.1 分级评估、备案的原则地质灾害危险性评估分级进行,根据地质环境条件复杂程度与建设项目重要性划分为三级。

一级评估应有充足的基础资料,进行充分论证,一级评估由获得国土资源行政主管部门颁发的地质灾害危险性评估甲级资质证书的单位进行,评估报告报省自治区、直辖市国土资源厅局备案;二级评估应有足够的基础资料,进行综合分析,二级评估由获得国土资源行政主管部门颁发的地质灾害危险性评估甲、乙级资质证书的单位进行,评估报告报市地级国土资源行政主管部门备案;三级评估应有必要的基础资料进行分析,参照一级评估要求的内容,做出概略评估,三级评估由获得国土资源行政主管部门颁发的地质灾害危险性评估甲、乙、丙级资质证书的单位进行。

1.2 就高不就低的评估原则同一区段内有多种地质灾害共存时,按就大不就小、就高不就低的原则确定危险性级别。

如果在同一区段同时存在弱发育崩塌地质灾害,危险性小,中等发育滑坡地质灾害,危险性中等,强发育地裂缝地质灾害,危险性大,则按照就高不就低的评估原则,将该区段划分为地质灾害危险性大区,土地适宜性差。

1.3 分区段评估的原则依据评估区段地质环境条件差异和潜在地质灾害隐患点的分布、危险程度以及拟建工程的特点,将评估区划分为若干个危险性程度不同的区域。

将不同的评估区段按照各种致灾地质作用的性质、规模、和承灾对象社会经济属性承灾对象的价值,可移动性等的基础上,从致灾体稳定性和致灾体与承灾对象遭遇的概率上分析入手将地质灾害危险性划分为大、中等、小三级,并按区段对场地进行适宜性评估,将评估区段划分为适宜性差、基本适宜、适宜三级。

大亚湾区太东黄金海岸项目地块地质灾害危险性综合分区评估及防治措施陈耀均

大亚湾区太东黄金海岸项目地块地质灾害危险性综合分区评估及防治措施陈耀均

大亚湾区太东黄金海岸项目地块地质灾害危险性综合分区评估及防治措施陈耀均发布时间:2022-04-29T15:10:46.169Z 来源:《城市建设》2022年1月中2期作者:陈耀均[导读] 随着国家在基础建设和民用建筑加大投入,各种类型的建设用地需要相关产业和技术领域提供有力保障。

广东省地质局第三地质大队陈耀均广东韶关 512026摘要:随着国家在基础建设和民用建筑加大投入,各种类型的建设用地需要相关产业和技术领域提供有力保障,确保项目质量的同时提高土地利用效率。

基于这一现实的需要,对不同地块结合其开发目的进行地质灾害危险性综合分区评估,针对各种地质灾害和隐患问题,给出切实可行的防治。

本文系统分析了大亚湾区太东黄金海岸项目地块地质灾害危险性综合分区评估,列举了地质灾害对于地块项目开发的影响和具体评估方法,并给出有效的防治措施。

关键词:大亚湾区太东黄金海岸项目;地质灾害危险性;评估;防治大型地块开发需要对其地质构造以及地质危害等情况进行评估,在此基础上制定相应的开发方案和技术处理措施,才能确保整个工程项目的开发和使用的质量安全。

地质灾害危险性评估到目前为止已经发展成为一个比较完善和专业的系统,针对不同地质条件下的各种危害性情况给予科学合理的分析判断,所制定的防治措施的有效性得到根本保证。

1.项目及其地质情况概述大亚湾区太东黄金海岸项目用地属开发区建设用地,征地红线内拟建设住宅楼和别墅,整个场地现状地面标高在9m-26m,处在冲积平原低丘陵地貌。

项目设计地面标高9.5m-17.0m不等,拟于红线范围内修建一层地下室。

工程初步拟定基础形式为天然地基或桩基础,拟采用天然地基或桩基础,由于建筑地基不均匀、体形较复杂、荷载差异性等因素,存在发生地基变形主要引起为倾斜、局部倾斜的可能。

项目拟建场地现状为场地平整中,局部见鱼塘及农作物,场地的北、东、南三面环山,基本保持原始地貌,西侧为嘉恒西路,场地周边处于开发建设当中。

地质灾害地面沉降、地裂缝、地面塌陷地质灾害危险性评估

地质灾害地面沉降、地裂缝、地面塌陷地质灾害危险性评估

8.5 和采煤 巷道有关的
地下活动
结语
补充材料: 亚利桑那州地面沉降和地裂缝成因
菲尼克斯市地裂缝 亚利桑那州中南部地裂缝 地裂缝成因的研究历史 地裂缝研究的小结
谢 谢!
8.2 地下采煤引起岩层的非弹性变形 和时间有关
8.3 地下硐室开挖的精密测量
图8-2 洞室边 壁的收敛
E 单点伸长计; M多点伸长计
图8-4 多点典 型伸长计在洞 室边壁不同深 度上测到的变
形量
图8-3 一些典型 伸长计的时间-变
形曲线
图8-5 温度对混凝土建筑变形的影响曲线
8.4 和采煤巷道有关的应力再分布
图4-2-5 第2含水层水量、水位、沉降历时变化曲线图
图4-2-6 第3含水层水量、水位、沉降历时变化曲线图
图4-2-7 第4含水层水量、水位、沉降历时变化曲线图
图4-2-8 第5含水层水量、水位、沉降历时变化曲线图
4.3.3 地面沉降体积和地下水开采水 量体积大致相当
上海市1980~1995年累积地面沉降图
前言 地质事件本身具有二大特点:
1)事件都不完全相同; 2)事件都不是单因素造成。 所以地质事件不存在有模式可套,只 能从最基本的原理去分析和掌握。 本讲义要着重介绍一些基本原理和 实际例子。
1、坍陷(沉降)的定义 坍陷、沉降(Subsidence),该
专有名词用于地壳表面,通常定义为 地面的点下沉到更低的水平位置。换 句话说,亦可定义为点的垂向位移, 同时意味着临近点借助于向下运动而 产生横向位移。
2、土体压密 2.1 影响土体压密的重要因素 2.2 土体压密过程概要
实例2—1 砂土液化概述
实例2—1 砂土液化概述 (摘自Pipkin,B.W and Trent.T.T,2001,Geology and

沿海地区地质灾害风险评价与防治研究

沿海地区地质灾害风险评价与防治研究

沿海地区地质灾害风险评价与防治研究沿海地区是我国经济发展的重要区域,同时也是地质灾害高发区。

海洋侵蚀、滑坡、泥石流等自然灾害频繁发生,对当地的居民和经济造成了严重的威胁。

因此,研究沿海地区地质灾害的风险评价和防治措施显得尤为重要。

一、地质灾害风险评价的意义地质灾害风险评价是指通过对灾害发生的概率、程度和后果进行科学分析和定量测算,评估灾害对人类、生产设施和环境的影响程度,以便为防灾减灾提供科学依据。

对于沿海地区,地质灾害的风险评价能够帮助政府和相关部门制定合理的预警和防治措施,减少灾害引发的人员伤亡和财产损失。

二、地质灾害风险评价的方法地质灾害风险评价的方法多种多样,常用的有定性评价和定量评价两种。

定性评价根据地质灾害的特点和历史数据,利用专家经验判断灾害发生的可能性和对人、财、物的影响程度。

而定量评价则需依靠大量的数据和模型进行分析和计算,包括灾害发生概率、灾害承灾体的脆弱性等指标。

三、地质灾害风险评价的影响因素地质灾害的发生受到多个因素的影响,包括地质条件、气候因素、人类活动等。

沿海地区特殊的地理位置和海洋环境给地质灾害的发生带来了一系列的风险因素。

如海浪侵蚀导致的滑坡、塌陷;海潮和风暴潮引起的海岸侵蚀、堤坝冲刷等。

因此,地质灾害风险评价需要综合考虑这些因素,制定相应的防治策略。

四、沿海地区地质灾害防治研究沿海地区的地质灾害防治研究是保护当地居民和海洋生态环境的重要任务。

首先,要加强监测和预警体系的建设。

通过物理观测、遥感技术和数值模拟等手段,实时了解沿海地区地质灾害的情况,提前发现和预警。

其次,要制定灾害防治规划和政策。

通过合理规划和政策引导,加强土地利用管理和建设工程的设计,减少地质灾害的发生。

另外,要加大人才培养和科研投入。

通过培养专业的地质灾害防治人才和加强科研力度,提升沿海地区地质灾害防治的能力。

五、案例分析:福建沿海地区的地质灾害风险评价与防治福建是我国主要的沿海地区之一,地质灾害频发。

解析地理区域性地质灾害危险性评估和防治措施

解析地理区域性地质灾害危险性评估和防治措施

解析地理区域性地质灾害危险性评估和防治措施[摘要]本文立足于地质灾害的区域性角度,通过对地理区域性地质灾害危险性评估的原则、评估方法以及量化指标进行分析,对地质灾害危险性的预测评估、现状评估以及综合评估进行阐述,最后对地理区域性地质灾害危险性的防治措施进行研究,旨在能够有效的降低地理区域性地质灾害的发生频率。

[关键词]地理区域地质灾害危险性评估防治所谓地质灾害,指的是受到自然因素、人为因素等所引发的一系列灾害,给人们的生命安全、财产安全等带来严重的影响。

例如山体滑坡、泥石流、地面裂缝、塌陷、崩塌以及地面沉降等地质灾害。

因此,对于这些自然灾害进行评估,运用正确、科学的评估原则、评估方法和量化指标,并采取一定的措施达到防治的目的。

1地理区域性地质灾害危险性评估的原则、方法和量化指标1.1评估原则在对地理区域性地质灾害的危险性进行评估时,首先要对其评估原则进行考虑,主要遵循以下三个原则:1.1.1地质灾害危险性程度的划分在对其危险性程度进行划分时,将我国国土资源相关部门颁发的地质灾害文件作为主要的划分依据,对其危害性级别分为大、中、小三个级别。

1.1.2坚持“就急、就重”的原则在对某个地质区域的灾害危险性进行评估时,要将危险性进行明确的登记和分区,注重就急不就缓、就种不就轻。

1.1.3坚持“区域相异、相似”的原则在对地理区域性的相关的拟建工程的危害级别、程度进行考虑时,首先要对该地域的地质环境条件、发展等方面进行了解,对其进行划分的过程中,主要以地质灾害危险性程度为重要的参考依据。

1.2评估方法首先将地理区域性地质灾害危险性评估原则作为重要基础,然后通过对地理区域的地质灾害的分布情况、存在形式以及严重程度进行了解,最后提出有效的防治措施进行解决。

1.3评估量化指标在对地质灾害的量化指标进行评估时,主要对灾害分布的长度、土方体积、灾害影响范围、灾害带来的经济损失、灾害种类以及灾害程度等方面进行考虑,然后对地质灾害进行预测评估、现状评估和综合评估。

沿海地面沉降地区地质灾害危险性评估

上海地区沉降系统监测迄今已有30多年,研究确认抽汲 地下水引起土层压缩是地面沉降的主要因素。
随着建设工程不断增多,地面荷载逐渐增大,基坑工 程的降水等因素,均造成了软土层压缩,产生较大的沉 降量 。
上海地区地面沉降主次因素正在逐步转化,在显著发展时 期,急剧发展时期,基本控制时期是抽汲地下水为主要因 素,而目前上海正处于地面沉降缓和时期,城市建设活动 权重越来越大。
建设工程概况
京 沪 高 速 铁 路 全 长 约 1400km , 为 双 线 型 高 速 铁 路 , 预 计 2008年建成。本次评估的上海境内的线路分为省界至七 宝段与高速铁路引入上海站工程两部分,全长53.485km。
省界至七宝段:从江苏昆山进入上海后,沿沪宁铁路北侧 行驶,沪杭铁路后,在沪杭铁路东侧与之并行向南,跨 沪宁高速公路、吴淞江,过北青公路、沪青平公路,直 至七宝高速站,31.32km。
B. 不均匀沉降:建设场地地基土结构类型不同,地基土物理
力学性质差异、建设工程荷载作用特别是对大规模建设工程和线 路工程,场地产生不均匀沉降,对建设工程会产生相当大的影响, 应对不均匀沉降进行危险性评估。
5.地质灾害危险性综合分区评估及 防治措施
5.1危险性综合分区评估
地质灾害危险性分区,主要根据评估区域内地质环境条件 的特征、工程建设的特点、地质灾害的可能危害程度、主 要影响因素等为划分依据,综合分区评估一般在大型项目, 大范围区域评估时运用,在上海地区,一般按地面沉降危 险性结合其它灾种进行综合分区评估,见图4《上海市环 境地质分区图》。
1957~1961年地面沉降急剧发展时期,年平均沉降达 110mm;
1962~1965年地面沉降进入缓和时期,年平均沉降量 减为59mm;
1966~1981年为地面沉降控制时期年均沉降量几毫米。

天津某管道工程地面沉降地质灾害危险性评估

天津某管道工程地面沉降地质灾害危险性评估【摘要】以锦州-郑州成品油管道工程(天津段)项目为例,通过分析沿线地面沉降现状、发育特征及诱发因素,对其地面沉降地质灾害进行危险性评估,并提出了相应的防治措施,为该工程建设用地规划和地质灾害防治提供依据。

【关键词】管道工程;地质灾害;危险性评估;地面沉降;灾害防治地面沉降灾害由于具有缓变性,其对管线工程的负面影响是可预见的,也是可预防的。

锦州-郑州成品油管道工程是我国北油南调的重点项目之一,为了保证管道工程建设安全,开展地面沉降灾害进行危险性评估,有助于全面评价建设场地适宜性,完善工程选址及施工方案降低线路建设风险及后期维护费用,最终达到避免或减轻因地面沉降灾害而可能带来的生命与财产损失的目的。

1.工程概括管道工程(天津段)干线总长度为86.071km,起点为天津宝坻蓟运河,经宝坻县林亭口镇、黑狼口乡、中登乡、大口屯镇,途径武清区崔黄口镇、后巷乡、大碱厂乡、南蔡乡、泗村店乡,终点为武清区东马圈乡西马房村南。

永久性征地面积0.89ha,临时征地面积295.81ha。

2.沿线地面沉降发育特征2.1地面沉降现状及特征据历史水准点资料,1923年天津市开始发现地面沉降,1950~1957年沉降速率7~12.0mm/a,1958~1966年沉降速率30~46mm/a,沉降中心逐步形成,1967~1985年沉降速率达80~100mm/a,这期间沉降急剧发展,1986年后进入沉降治理阶段,1993~2002年沉降速率为42.8mm/a,大部分地区沉降明显减缓。

截至目前,天津市宝坻城关以南至滨海地区均有不同程度的地面沉降现象。

在大面积的沉降范围内,又形成了市区、塘沽区、汉沽区、大港区及海河下游工业区等沉降量较大的沉降中心。

沿线地面沉降灾害主要位于干线天津段的西南部所经过的大港区。

国内外研究和实践均表明,地面沉降具有两大特点:产生沉降后的不可逆性—无法恢复;采取有效控制地面沉降措施后的延时性—其沉降量在相当长的时间内只能减缓,不会在短期内停止。

东海岛开发区岛东大道用地地质灾害危险性评估

东海岛开发区岛东大道用地地质灾害危险性评估在气象水文、地质地貌、水工环地质等条件基础上,对地质灾害危险性进行现状和预测评估,并提出地质灾害防治措施,为东海岛岛东大道工程项目建设提供地质灾害防治依据。

标签:道路崩塌地面沉降危险性评估1引言拟建湛江市东海岛岛东大道全长约8.63km,路幅宽60m,双向八车道,为城市快速路,属重要建设项目,以道路中心外扩500m作为评估区范围界线,面积约9.75km2。

本项目为湛江外环快线东海岛段,是联通东海岛和南三岛的重要通道,同时在东海岛内与东海大道、雷东大道相接,贯穿钢铁基地,也是联通东海岛东部地区的一条重要干道。

2地质环境条件2.1气象与水文评估区处于北回归线以南,属亚热带季风气候,风害多、雷暴频、夏长冬短、温暖潮湿、雨量充沛;多年平均气温23.5℃,多年平均降雨量约1600mm。

区内没有水库,地表水系为源近流短的季节性沟谷溪流;据湛江港验潮站多年资料统计结果,年最高潮位6.64m,最低潮位-0.73m。

气象、水文条件对建设工程影响程度小,是区内致灾作用的激发因素。

2.2地形地貌区内地形呈缓坡状起伏,总体地势由南向北逐渐降低,地面标高多为5.06~49.28m,最高点位于龙水岭,标高111.1m;地表植被较发育。

地貌单元较多,以砂堤砂地和玄武岩台地为主,局部见北海组洪冲积平原、湛江组剥蚀台地和海积平原。

其中砂堤砂地分布于道路沿线的大部分区域,标高一般5~35m;玄武岩台地分布于道路沿线的中部地带,相对高差5~10m;北海组洪冲积平原和湛江组剥蚀台地零星出露于南部及北部,地形较平坦,边缘地带局部受暴流作用水土流失较严重;海积平原仅见于北部沿海,地势低平,面积较小。

区内地形地貌条件是致灾作用的从属地质环境因素。

2.3水工环地质条件2.3.1地层岩石与地壳稳定性区内地层分布有下更新统湛江组(Qz)、中更新统北海组(Qb)、全新统海风混积层(Q4meol)、上更新统湖光岩组火山岩(Qh)及其残积层(Qel)、全新统海积层(Q4m)等。

地面沉降的灾情评估及防治措施

吉林大学精品课>>专门水文地质学>>教材>>专门水文地质学§13.3地面沉降的灾情评估及防治措施一、地面沉降的概念及产生原因地面沉降(Land Subsidence)是指在自然因素或人为因素影响下发生的幅度较大、速率较大的地表高程垂直下降的现象。

地面沉降,又称地面下沉或地陷,是指某一区域内由于开采地下水或其它地下流体所导致的地表浅部松散沉积物压实或压密引起的地面标高下降的现象。

意大利威尼斯城最早发现地面沉降。

之后随着经济发展,人口增加和地下水(油气)开采量增大,世界上许多国家如美国、日本、墨西哥、欧洲和东南亚一些国家均发生了严重的地面沉降。

地面沉降的特征是主要发生于大型沉积盆地和沿海平原地区的工业发达城市及油气田开采区。

其特点是涉及范围广,下沉速率缓慢,往往不易被察觉;在城市内过量开采地下水引起的地面沉降,其波及的面积大;地面沉降具有不可逆特性,就是用人工回灌办法,也难使地面沉降的地面回复到原来的标高。

因此地面沉降对于建筑物、城市建设和农田水利设施危害极大。

经过对地面沉降的长期观测和研究,对地面沉降的主要原因已取得比较一致的看法。

地面沉降的原因颇多,有地质构造、气候等自然因素,也有人为原因。

人类工程活动是主要原因之一,人类工程活动既可导致地面沉降,又可加剧地面沉降,其主要表现在以下几方面:1. 大量抽取液体资源(地下水、石油等)、地下气体(天然气、沼气等)活动是造成大幅度、急剧地面沉降的最主要原因;2. 采掘地下团体矿藏(如沉积型煤矿、铁矿等)形成的大范围采空区,及地下工程(隧道、防空洞、地下铁道等)是导致地面下沉变形的原因之一。

3. 地面上的人为振动作用(大型机械、机动车辆等及爆破等引起的地面振动)在一定条件下也可引起土体的压密变形。

4. 重大建筑物、蓄水工程(如水库)对地基施加的静荷载,使地基土体发生压密下沉变形。

5. 由于在建筑工程中对地基处理不当,即地基勘探不周。

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2.4 地面沉降概况(上海市)
桥下通航受阻
桩基承台相对上升,影响建筑物 使用效能
2.4 地面沉降概况(上海市)
自1956年修建防汛墙以来,已四次加高, 墙顶标高由5米、 5.8米至目前的6.9米
80年代以来,由于城市改造建设,地面沉降有加剧趋 势,年平均沉降量为15~10mm(图1)。
0
20
1921 1926 1931 1936 1941 1946 1951 1956 1961 1966 1971 1976 1981 1986 1991 1996
1957~1961年地面沉降急剧发展时期,年平均沉降达 110mm;
1962~1965年地面沉降进入缓和时期,年平均沉降量 减为59mm;
1966~1981年为地面沉降控制时期年均沉降量几毫米。
2.4 地面沉降概况(上海市)
雨季地面积水(人民广场、南京路 )
潮水上岸(1981年上海)
1996年7月5日大暴雨龚击申城,由于地面沉降及泵 站排水能力不足,致使房屋进水、交通受阻。
上海地区地壳下沉的预测值为:从1995年起算,至2010 年为1.5cm,至2030年为3.5cm,至2050年为 5.5cm(1mm/a)。
地面沉降不但是上海市及邻近地区最主要的地质灾害, 同时也对该区域的相对海平面上升起着主导作用。
研究表明:开采地下水是引起上海地面沉降的主要外在 因素,而压缩层的存在是产生地面沉降的内在因素。
除了区域地质构造活动、海平面上升等自然因素作用 外,主要由抽汲地下水、石油、天然气、开采固体矿 床等人类经济活动引发。
2.4上海地面沉降历史概况
上海市区及近郊区历年地面沉降的速率和动态变化趋 势,可划分为五个时期:
1921~1948年地面沉降缓慢发展时期,年平均沉降 24mm;1949~1956年地面沉降显著发展时期,年平均 沉降增加到40mm;
2.2.2华北地区 北京、天津、保定、秦皇岛、沧州、德州、济南。 2.2.3东北地区 哈尔滨、长春、抚顺、沈阳、锦州、大庆、佳木斯。 2.2.4内陆地区 武汉、洛阳、西安、太原、大同、呼和浩特、银川、
阜阳、霍山、寿县。 2.2.5东南沿海地区
广州、福州、厦门、湛江、台北、台南。
2.3造成国内地区地面沉降主要原因
2.1.6美国圣华金流域 因抽汲地下水及石油,年最大沉降 量达54cm。圣克拉克流域因抽汲地下水,累计沉降量 41cm,范围650Km2。
2.1.7泰国曼谷 因抽汲地下水造成大面积沉降。
2.2国内地面沉降状况
2.2.1长江三角地区 上海、苏州、无锡、常州、南通、扬州、淮阴、盐城、 嘉兴、肖山、宁波。
意大利威尼斯水城
印尼雅加达井台上升
2.1.3日本大阪
1928年开始抽汲地下水,当时平均年沉降量6-13cm,19381970年累计最大沉降量2.88m, 沉降区范围630Km2。
2.1.4日本新泻
开采天然气与伴随咸水一起抽汲,1959年年沉降量达 54cm。
2.1.5墨西哥
某些城市因抽汲地下水,累计沉降量达9.1m,沉降范围达 225Km2。
上海地区沉降系统监测迄今已有30多年,研究确认抽汲 地下水引起土层压缩是地面沉降的主要因素。
随着建设工程不断增多,地面荷载逐渐增大,基坑工 程的降水等因素,均造成了软土层压缩,产生较大的沉 降量 。
上海地区地面沉降主次因素正在逐步转化,在显著发展时 期,急剧发展时期,基本控制时期是抽汲地下水为主要因 素,而目前上海正处于地面沉降缓和时期,城市建设活动 权重越来越大。
有微量沉降,而大规模城市基础设施建设也加 剧了地面沉降,如轨道工程、磁悬浮、黄浦江
大桥、越江隧道、Байду номын сангаас架道路、大量高层建筑、
深基坑开挖等。通过近年来,对上海各类大型
建设工程建设用地地质灾害评估工作,地面沉 降是主要灾种之一,有必要对地面沉降地质灾 害危险性进行评估。
1.地面沉降的定义
广义地面沉降(又称相对海平面上升):是某海 岸基准点在四维空间的升降变化,其由理论海平 面上升,基底下沉,人类经济活动造成土层压缩、 压密而造成某海岸基准点的升降。它是区域性, 缓慢的地面变形。
两地压缩用水60%以后,快速地面沉降得到控制后稍有微量 下沉。
2.1.2日本东京 1920年开始抽水,地下水位-10m,1971年地下水位达-63.94m,
1923年因地震复测高程发现地面沉降,到1976年累计最大地 面沉降达4.6m,最大年沉降27cm,沉降范围3420Km2。
2.1 地面沉降概况(国外)
上海是国内对地面沉降研究较早的城市,建立 了一套较完整的研究体系。众所周知,上海地 处长江三角洲前缘的冲积平原,濒临东海,第
四纪以来沉积了广泛巨厚松散沉积层。砂性土 与粘性土交替成层。自1860年开凿第一口深井 以来,因抽汲地下水,逐步造成了大面积地面 沉降,20世纪80年代特别是90年代以来,在抽 汲地下水造成的地面沉降得到基本控制时,还
狭义地面沉降定义:系指人为因素所造成土层压 缩固结引起的地面标高降低的工程地质现象。
2.地面沉降概况
2.1国外地面沉降状况
2.1.1意大利 威尼斯 因抽地下水在1952-1964年累计地下水位 下降5m,年沉降量10cm,沉降范围400Km2。
意大利 马格拉 因抽地下水1952-1969年累计地下水位下降 13m,年沉降量14cm。
0 -500
-20
-1000
-40
-1500 -2000 -2500
-60
-80
累计沉降量(mm)
-100
年均沉降量(mm)
-120
图1 上海地面沉降发展历时曲线
2.5地面沉降量影响因素
地面沉降导致相对海平面上升,相对海平面是由理论海 平面、地壳构造下降和地面沉降三个主要部分组成。
根据相关研究成果:上海地区理论海平面的预测上升幅 度,与1990年相比,2010年将上升4cm(2.0mm/a), 2030年将上升10cm(2.5mm/a),2050年将上升 20cm(5mm/a)。而上海地区相对海平面的上升幅度的预测 值为:至2010年为15~25cm,至2030年为30~40cm,至 2050年为45~55cm。
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