各国自行车测试标准表较

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各国自行车标准汇总对照表

各国自行车标准汇总对照表
2-5?以圆筒状试具找出高于8mm的突出物须符合下列规定
??T<3.2mm???
W>12.7mm??
2-5?凡能与直径83mm?长250mm之圆筒状试验器中间长75mm部分接触者,为暴露突出物
2-5?以圆筒状试具找出高于8mm之突出物须符合下列规定
??T<3.2mm?
W>12.7mm
R>
2-5?突出之零件及构件如操纵杆端螺钉末端突出达8mm以上而未用护盖遮住者,其突出物部分之末端最大为25mm
孩童用>635<850mm
1-3?迷你车:
???成人用>750mm
孩童用>650<750mm
1-3轻快车:
???成人用>750mm
孩童用>650<750mm
1-3实用车
???普通用>750mm,20kg
???搬运车>750mm,20kg
1-1为一种双轮且全由人力驱动的车辆
1-2轮距在640mm
????及750mm(含)
2-2?凡骑乘者四肢有可能碰触到的地方,不能有未经修剪的金属毛刺或尖锐部分;冲剪金属材料应予以卷边,冲剪过程中形成的快口.毛刺和飞边等均需修光。
2-2?不得有尖锐毛边.突出物等骑驶时易刺伤人体的物体存在。
2-2?凡骑乘者四肢有可能碰触到的地方,不能有未经修剪的金属毛刺或尖锐部分;冲剪金属材料应予以卷边,冲剪过程中形成的快口.毛刺和飞边等均需修光。
1-1?为一种两轮或三轮且由人力经机械方式驱动前进,以作为人员及物品输送的工具
1-3???为一种车辆直径达450mm、限制最高体重50kg、单人骑驶的自行车。
1-1为一种以人类肌肉力量推进的两轮、单轨迹的车辆。
1-3?正规自行车座高必须大于635mm的自行车。
1-4?正常骑驶状态

各国标准比对表97

各国标准比对表97

M= Sm*W ( u r+E ) Mbmax=f*2FR ( uydyn+e ) 其中: 其中: M=彎曲負荷 Mbmax=最大彎曲負載 Sm=1.5 (輕合金輪圈) f=車輪靜負荷因數(2.0) W=最大負載(限定使用一、二類, Sm=1.35 ( JWL-T ) FR=最大負載限定使用(N) 一般使用) W=最大負載(限定使用,一般 u =0.9 摩擦系數 rdyn=輪 計算公 u =0.7 摩擦系數 胎動負載半徑 式 使用)查表 u =0.7 摩擦系數 r =輪胎靜負荷半徑之最大值 (查JATMA及ETRTO之最大值) r =輪胎靜負荷半徑之最大 (查表: JATMA、ETRTO e=偏位 值 E=偏位 E=偏位 彎曲試驗可分為: A:短時間試驗 Mb=0.75 Mbmax B:長時間試驗 Mb=0.5 Mbmax 試驗回 轉數 10萬(JWL) 25萬(JWL-T) 10萬 A:SHORT 20萬;B:LONG 180萬
試驗速 度
最低100RPM
最低100RPM
最高2400RPM 使用說明為附在包裝箱內ABE者刻印 KBA號碼 ;TGA者輪圈上無任何標誌(易讀耐久)
輪圈之 JWL;JWL-T及VIA 採取鑄刻印方 標示 式
採取鑄刻印方式 (黏貼合格標籤)
有效期 限
3年 設備許可10年,輪圈抽測
5年 逐批報驗
不限 不定時工廠檢查和輪圈抽測

ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
採取永久標誌方法 (黏貼SFI標籤)
不限 每年後續評估;檢查和輪圈抽測
輪圈彎矩負荷耐久試驗 Dvnamic Cornering Fatigue Test (SAE,ISO)
SFI (美國) SAEJ2530 自願性 Bm=L*[(u+RR)+d]*S 其中: Bm=彎曲負載 L=最大負載 u =0.7 摩擦系數 RR=滾動半徑=0.5*(DS+DF) DS=輪胎最大直徑 DF=設計用系數=0 d =偏位(取絕對值) s =加速因數=1.6輪圈尺寸為 13~17"=1.5(16"、16.5*17") 110萬(S=1.6) 25萬

自行车变速刹车检验标准

自行车变速刹车检验标准

自行车的变速和刹车系统是关乎安全的重要部分,它们需要按照特定的标准进行检验和测试以确保其正常运行和安全性。

以下是一些国际通用的自行车变速和刹车系统检验标准:
1. **EN 14764 - 自行车- 城市和城市交通自行车- 框架和部件的机械性能测试**: 该标准包括自行车框架、刹车系统、悬挂系统等的机械性能测试。

2. **EN 14766 - 自行车- 滑行自行车- 安全要求和试验方法**: 该标准专注于滑行自行车的安全性和性能测试。

3. **EN 14781 - 公路自行车- 框架和前叉的测试方法**: 如果你是制造公路自行车,这个标准涵盖了框架和前叉的测试方法。

4. **ISO 4210 - 自行车- 安全要求**: 这个国际标准涵盖了自行车的安全要求,包括刹车系统的性能要求。

5. **ISO 8098 - 自行车- 汽车自行车的安全要求**: 对于儿童和青少年使用的自行车,这个标准包括了刹车系统的安全性要求。

6. **ISO 4210-2 - 自行车- 测试方法- 第2部分:刹车系统**: 这个标准专门涵盖了自行车刹车系统的测试方法。

7. **ISO 4210-10 - 自行车- 测试方法- 第10部分:变速系统**: 这个标准则关注自行车变速系统的测试方法。

这些标准是为了确保自行车的安全性和性能而制定的,根据你的自行车类型和用途,你可以选择适用的标准进行测试和认证。

请确保在制造自行车时符合适用的标准,以确保产品的质量和安全性。

各国自行车标准汇总对照表

各国自行车标准汇总对照表
2-5以圆筒状试具找出高于8mm得突出物须符合下列规定
T<3.2mm
W>12。7mm
2-5凡能与直径83mm长250mm之圆筒状试验器中间长75mm部分接触者,为暴露突出物
2-5以圆筒状试具找出高于8mm之突出物须符合下列规定
T<3.2mm
W〉12。7mm
R>6、3mm
2-5突出之零件及构件如操纵杆端螺钉末端突出达8mm以上而未用护盖遮住者,其突出物部分之末端最大为25mm
各国自行车标准汇总对照表
项目IS
澳洲A S
英国BS
德国D IN
加拿大CA N
1定义
1—1自行车
1—2童车
1-3座高
1-1仅借人力驱动后轮,有两个轮子
得交通工具。
1-2鞍座高度调整到最高位置时,其高度仍未超过635mm得自行车。
1-3当自行车两轮成一直线并与地面垂直时,鞍管得中心线与鞍座面得交点至地面得距离。
加拿大C A N
2-2锐边
2-2凡骑乘者四肢有可能碰触到得地方,不能有未经修剪得金属毛刺或尖锐部分;冲剪金属材料应予以卷边,冲剪过程中形成得快口、毛刺与飞边等均需修光。
2-2凡骑乘者四肢有可能碰触到得地方,不能有未经修剪得金属毛刺或尖锐部分;冲剪金属材料应予以卷边,冲剪过程中形成得快口、毛刺与飞边等均需修光.
2—1凡由消费者自行装配得自行车,其所需得技能,应以不超过一般成年人所具有得知识能力为原则。
2-1必须确保牢固,不得有脱落、松动等现象。
2—1凡由消费者自行装配得自行车,其所需得技能,应以不超过一般成年人所具有得知识能力为原则。
项目
美国CPS C
中国C N S
日本J I S
澳洲AS
英国B S

各国自行车规范标准汇总对照表

各国自行车规范标准汇总对照表
2-3自行车车架.车把.车轮.脚踏.曲柄以及车闸等零件,经载荷.刹车.路试等试验之后,均不得有脆裂之现象.
2-4五金件
2-4所有用以连接或紧固的螺栓.螺丝或螺帽,在进行各项试验中均不应破裂.松脱或失去其连接或紧固的功能.
2-4所有用以连接或紧固的螺栓.螺丝或螺帽,在进行各项试验中均不应破裂.松脱或失去其连接或紧固的功能.
1-1仅借人力驱动后轮,有两个轮子
的交通工具。
1-2鞍座高度调整到最高位置时,其高度仍未超过635mm的自行车。
1-3当自行车两轮成一直线并与地面垂直时,鞍管的中心线与鞍座面的交点至地面的距离。
1-3跑车:
成人用>850mm
孩童用>635<850mm
1-3迷你车:
成人用>750mm
孩童用>650<750mm
2-4螺丝锁紧后,突出尾端长度不得大于螺丝直径,但有尾套尾塞则不在此限.
2-4所有用以连接或紧固的螺栓.螺丝或螺帽,在进行各项试验中均不应破裂.松脱或失去其连接或紧固的功能.
2-5突出物
2-5凡能与直径83mm.长250mm的圆筒状试验器中间长75mm部分接触者,为暴露突出物
2-5以圆筒状试具找出高于8mm的突出物须符合下列规定
3-3载荷试验
3-3自行车整车在确定制动系统正确调整后,于闸把尾端25mm处正对把手套的平面方向施力45.5Kgf,至少10次(如所施力尚未达到45.5kg,闸把就已碰到车把,载荷到此为止),制动系统不得失去功能.
3-33-3自行车整车在确定制动系统正确调整后,于闸把尾端25mm处正对把手套的平面方向施力45.5Kgf,至少10次(如所施力尚未达到45.5kg,闸把就已碰到车把,载荷到此为止),制动系统不得失去功能
1-3轻快车:

自行车-EN标准-EN-14781标准 (1)

自行车-EN标准-EN-14781标准 (1)
連接。 public road:自行車經合法行駛于指定使用之任何馬路、小
徑、小道,盡管不是全部但大部分像此類的公 用道路,自行車須和其它運輸形式共同使用
檢測部自行車檢測組 17
• racing-bicycle:多段變速系統、胎寬不大于28mm、擁

有多個握持位置的轉向組并且全車最

大總重12kg之自行車

檢測部自行車檢測組

27
4.6剎車
• 4.6.1煞車系統 • 自行車至少須配備兩個煞車系統。至少有一個操作前 • 輪而另一個操作後輪。煞車系統操作時,不可連接在 • 一起且須符合4.6.7煞車性能之規定。
• 煞車片不准含有石錦。

檢測部自行車檢測組

29
4.6.2手控煞車
• 4.6.2.1煞車操縱杆位置 • 握把之安裝須依照自行車銷售國家其立法或慣例及實 • 務,另外廠商須在使用說明手冊中載明前後輪煞車器 • 之操縱杆(亦參見5b)。
檢測部自行車檢測組
6
• 4.7、操控
• 4.7.1 車把手—尺寸
• 4.7.2 車把手握套或端塞
• 4.7.3 車把手立管—插入深度標示
• 4.7.4 車把手立管-前叉豎管的伸展-鉗緊要求
• 4.7.5 操控穩定性
• 4.7.6 操控組合-靜力強度與安全測試
• 4.7.7 車把手與立管組合-疲勞測試

檢測部自行車檢測組

21
• 4.2、銳邊

在正常的騎乘或正常的握持及正常的保養時,

可能接觸到騎乘者的手、腿等地方的暴露的邊

角必須不鋒利。

檢測部自行車檢測組

国家自行车检验标准

国家自行车检验标准

国家自行车检验标准
国家自行车检验标准主要包括以下内容:
1. 检验项目、质量指标和试验方法。

2. 抽样规则。

3. GB《自行车安全要求》,该标准规定了自行车的基本安全要求,包括车闸、车铃、车架、前叉、车轮与轮胎组合件等的要求。

4. GB/T《自行车装配要求》,该标准规定了自行车的装配要求,包括零部
件的安装、紧固件的要求等。

5. GB《儿童自行车安全要求》,该标准规定了儿童自行车的基本安全要求,包括车架、车轮、车座、车把、脚蹬等的要求。

6. ZBY《越野自行车(BMX)的安全要求》,该标准规定了越野自行车的基本安全要求,包括车架、车轮、车座、车把等的要求。

7. SN/《出口自行车零部件检验规程》,该标准规定了出口自行车的零部件检验规程,包括车架、车轮、车座、车把等的要求。

8. SN/《出口自行车检验规程》,该标准规定了出口自行车的检验规程,包括整体结构、车闸、车铃、反射器、脚蹬等的要求。

国家自行车检验标准的制定和实施是为了确保自行车的质量和安全性,保障消费者的权益和安全。

自行车欧盟标准

自行车欧盟标准

自行车欧盟标准
欧洲联盟(EU)有一些关于自行车的标准和法规,以确保其安全性、质量和环保性。

以下是一些关键方面:
●EN 14764 -城市和城市型自行车的安全要求:这个标准规定了城市和城市型自行车的
安全性能要求,包括结构、刹车系统、轮胎和轮辋等方面。

●EN 14765 -非公路自行车的安全要求:此标准涵盖非公路自行车,包括山地自行车和
越野自行车。

它规定了这些自行车的结构、性能和安全要求。

●EN 14766 -自行车用全封闭链箱:此标准适用于自行车用的全封闭链箱,确保其质量
和性能达到特定要求。

●EN 15194 -电动助力自行车的安全要求:对于电动助力自行车,这个标准规定了电气
系统、电池、电机和助力系统的安全性能要求。

●EN ISO 4210 -自行车的安全要求:这是一个国际标准,规定了自行车的安全性能要求,
包括结构、试验方法和标志等。

这些标准旨在确保自行车在使用中具有足够的安全性,以防止事故和伤害,并且也考虑到了环境友好性。

请注意,这些标准可能会根据时间和技术进步而更新,因此最好在最新的法规和标准发布处查找最新信息。

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